1、長春市前進大街下穿南三環(huán)框構(gòu)橋工程專項施工方案長春市政建設(shè)(集團)有限公司前進大街項目部 平面和高程共用 mm長在計算前均進行加、乘常數(shù) 護。后利用的原則與監(jiān)理共同檢測已知控制點精 (1)外業(yè)水平角觀測，級全站儀不少于一測回；(2)導(dǎo)線方位角閉合差不超過10 n ；(3)往返測距一測回，同一邊長往返互差不超過 10mm；(4)導(dǎo)線相對閉合差少于 1/3000。(2)閉合差少于20 L Km； (1)為滿足施工測量放線，進行了加密控制測量。加密控制測量在既有的已知 (2)本高程加密測量是為滿足橋梁和道路施工要求而進行的，先對高程進行檢 測量規(guī)范 溝槽開挖施工方案 溝槽回填施工方案 主線內(nèi)管溝回填

2、石屑至管上皮 30CM 后，用石灰土(4%)分層回填至土基。 管頂 50 厘米以上至路基達到道路要求，采用機械回填每層虛鋪厚度不大于 30 擴大井框，用石屑回填，做好水沉工作并采用沖擊夯夯實，石屑以上采用 4%石 路基挖方施工。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處 ，嚴禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面 應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。機械開挖作業(yè)時，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距離管道邊 1m (1)挖前準備：挖方路段開工前提出棄方數(shù)量，調(diào)配方案，棄方位置及其堆放 (2)挖方路基施工方法： 路基填方施工方案 的填料取樣做好標準重型擊實試驗和土質(zhì)分 。(2)施工方法及要點： (3)分層填筑：按照路基橫斷面全寬分成水平

3、層次，逐層向上填筑；如原地面 向分層填筑法”逐層填壓密實；不同性質(zhì)的填 時，同新路堤 壓實”的原則碾壓。碾壓時，橫向接頭輪跡 土(含灰 6%)進行處理。 二灰碎石施工(關(guān)鍵工序) 。 二灰碎石采用購買成品料，現(xiàn)場攤鋪、碾壓。厚度為 40cm，分兩層進行攤 。 玻纖土工格柵(新材料、新工藝)在 7CM 粗粒式瀝青混凝土(AC25F)施工前稀漿封層上鋪設(shè)土工格柵。 平 瀝青砼路面的施工方法 性。 (1)粗集料應(yīng)符合工程設(shè)計規(guī)定的級配范圍。 (2)集料對瀝青的粘附性，城市快速路、主干路應(yīng)大于或等于4 級，次干 (3)粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)法 8.1.7-7 的規(guī)定。(4)粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)按規(guī)

4、范 8.1.7-7 的規(guī)定生產(chǎn)和使用。(1)細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。(2)熱拌密集配瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過集料總量的 20%. 斗車運送混合料，車槽內(nèi)做 ，做到攤鋪機前方有料車處 料車輛卸料時留于車上的混 除。 協(xié)調(diào)，面層的攤鋪速度控制 器，可通過基準線和基準點 ，在鋪筑混合料之前，對下 超溫料、花白料、不合格材 下一車立即跟上，以均勻的 對不規(guī)則之處及時用人工進 備有經(jīng)監(jiān)理工程師認可的小 振動56振動462-3靜壓56-靜壓3-機初壓：攤鋪之后立即進行高溫碾壓，用靜載壓路機碾壓 2 遍，初壓溫度控制在 t 機碾壓，消除輪跡(終了溫度大于 80)。 長春市前進大街下穿南三環(huán)框構(gòu)橋工程安全技術(shù)交底長春市政建設(shè)(集團)有限公司前進大街項目部 。 長。 做到安全生產(chǎn)“層層有人負 、消防保衛(wèi)措施 抓各 要放在 六、安全技術(shù)交底數(shù)， 繩套在混凝土管的適