1、熱機熱機教學(xué)目標(biāo)知識與技能：1知道什么是熱機，知道熱機中能量的轉(zhuǎn)化。2.了解四沖程汽油機的構(gòu)造和基本工作原理。3了解柴油機和汽油機相同點及不同點。過程與方法：1.通過演示實驗使學(xué)生了解可以利用內(nèi)能來做功。2.利用圖片、多媒體講解四沖程汽油機的基本構(gòu)造和工作原理。情感態(tài)度與價值觀：1.通過實驗、多媒體，培養(yǎng)學(xué)生觀察和分析問題的能力。2.通過學(xué)習(xí)熱機的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生將科學(xué)知識應(yīng)用于人類社會的意識。教學(xué)重點：汽油機的工作原理，能量轉(zhuǎn)化過程。教學(xué)難點：對汽油機和柴油機的做功沖程的認識。易錯易混點：汽油機和柴油機工作原理的異同。教學(xué)目標(biāo)知識與技能：實驗演示：如圖所示在一個試管中裝一些水，用軟木塞塞緊。對

2、試管加熱使水沸騰。現(xiàn)象：軟木塞沖出；管口有“白汽”產(chǎn)生說明:水蒸汽對木塞做功,內(nèi)能減少,它的溫度下降,水蒸汽液化成小水珠.能量轉(zhuǎn)化：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能應(yīng)用：熱機（將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機械）實驗演示：如圖所示在一個試管中裝一些水，用軟木塞塞緊。對試管1.熱機的種類蒸氣機、內(nèi)燃機、汽輪機、噴氣發(fā)動機、火箭等2.熱機（將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機械）3.內(nèi)燃機：燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力 的熱機。4.常見的內(nèi)燃機： 汽油機 柴油機1.熱機的種類蒸氣機、內(nèi)燃機、汽輪機、噴氣發(fā)動機、火箭等2.(1)汽油機的構(gòu)造火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸(2)柴油機的構(gòu)造排氣門進氣門噴油嘴(1)汽油機的構(gòu)造火花塞

3、氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸(2)柴汽油機工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程汽油機工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程吸氣沖程汽油和空氣 進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。吸氣沖程汽油和空氣 進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；顗嚎s沖程 進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。壓縮沖程 進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，做功沖程 在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。做功沖程 在壓縮沖程末尾，火

4、花塞產(chǎn)生電火花，使排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門關(guān)閉，排氣門打開，(3)柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸(3)柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機的工作原理吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程柴油機的工作原理吸氣沖程吸氣沖程空氣 進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，將空氣吸進氣缸。吸氣沖程空氣 進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮蠅嚎s沖程 進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)

5、能。壓縮沖程 進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，做功沖程 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。做功沖程 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門關(guān)閉，排氣門打開，1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4 一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。相

6、同點想想議議：汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。相同點想想議議：汽油機和柴不同點1構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。3 吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。不同點1構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有達標(biāo)練習(xí)1. 熱機是把 能轉(zhuǎn)化成 能的機器. 是最常見的熱機。它是利用燃料在 里產(chǎn)生的 來推動活塞做功的。（考查知識與技能1）2.四沖程汽油機在工作過程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能的沖

7、程是（ ）(考查知識與技能2)A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程3. 有關(guān)四沖程內(nèi)燃機的敘述中，不正確的是（ ）（考查知識與技能2)A工作中只有做功沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能B工作中壓縮沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C工作開始時要靠外力啟動D每一個工作循環(huán)，燃氣只做功一次達標(biāo)練習(xí)1. 熱機是把 能轉(zhuǎn)化成 能的機1.后現(xiàn)代社會以大眾文化的興起為特征，而大眾文化要求文化的大眾消費性質(zhì)，圖像以強有力的視覺沖擊力成為實現(xiàn)大眾消費的主要途徑。2.傳統(tǒng)意義上的書籍，沒有圖像的填充就被邊緣化，純文學(xué)也只有借助圖像才能走向市場中心、大眾視野，充斥市場的總是圖文并茂的大眾讀物，這就形成了當(dāng)下對文學(xué)的消

8、費由讀字到讀圖的轉(zhuǎn)變。3.當(dāng)然，文學(xué)畢竟是圖像無法取代的，人類文明的傳播方式從圖像過渡到文學(xué)，就是因為文字的抽象描述、概括能力是超越圖像的。文字通過語言喚起人腦中的想象，其魅力在于建構(gòu)一個內(nèi)視形象，這種內(nèi)視審美是文學(xué)獨有的，語言藝術(shù)獨有的。4.文學(xué)獨特的“味外之旨”、“韻外之致”，其豐富性和多重意義，依靠圖像是永遠無法接近的。圖像的直觀性正好切斷了這種對文字魅力的省思和想象。5.寫好這篇文章，首先要讀懂材料?？傮w來說，上述材料對什么是“最大的快樂”加以形象的闡釋，要使自己成為快樂的人，從第一個答案中，我們知道必須工作，耕耘與創(chuàng)造會使人快樂；6.第二個答案告訴我們，要學(xué)會快樂，必須充滿想象，享受過程；第三個答案告訴我們，要學(xué)會快樂，一定要心中有愛，有愛才有快樂；第四個答案告訴我們，要學(xué)會快樂，一定要有助人為樂的技能，幫助他人是最大的快樂。7.