原料立磨安裝施工方案原料立磨安裝施工方案原料立磨安裝施工方案資料僅供參考文件編號：2022年4月原料立磨安裝施工方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：安徽華塑100萬噸pvc項目水泥裝置（MLD2650立式輥磨機(jī)安裝工程）施工方案編制：審核：編制單位：馬鞍山馬鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司編制日期：2011年7月3日目錄概述施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)驗收及劃線磨機(jī)安裝分離器安裝磨機(jī)驅(qū)動裝置安裝安全保證措施一、概述概述本方案用于安徽華塑100萬噸pvc項目水泥裝置，MLD2650立式輥磨機(jī)安裝。由于立式輥磨機(jī)安裝精度要求高、設(shè)備重量大、施工場地狹窄，是水泥廠的機(jī)械設(shè)備安裝施工中難度較高的部位。我們將采用穩(wěn)妥先進(jìn)的手段和技術(shù)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范。圖紙以及設(shè)備說明書的要求進(jìn)行使設(shè)備安裝施工優(yōu)良率達(dá)到100%。磨機(jī)主要組成部分架體、基礎(chǔ)部、傳動部、安裝檢修工具、磨盤部、磨輥部、液壓系統(tǒng)、分離器、密封風(fēng)管路、慢速傳動裝置、限位裝置、磨輥潤滑系統(tǒng)等。立式輥磨施工工序流程圖主要技術(shù)參數(shù)主機(jī)技術(shù)參數(shù)研磨軌道中心名義直徑2650mm生產(chǎn)能力50-60t/h入磨物料最大水分18%

出磨物料最大水分＜1%出磨生料細(xì)度＜12％磨盤工作轉(zhuǎn)速／min磨機(jī)外循環(huán)量＜20％正常工況下的料層厚度＜5%單輥輾壓力1200KN/m2噴水壓力MPa噴水溫度<25℃主電動機(jī)型號YRKK630-6繞線異步電動機(jī)功率1400kw轉(zhuǎn)速994r／min機(jī)器總重量344t（不包括主電機(jī)、主減速器、三道閘門）各部分技術(shù)性能磨輥組磨輥數(shù)量3個磨輥直徑2020mm磨輥寬度720mm磨輥研磨力（一個磨輥）1200kN液壓系統(tǒng)張緊液壓缸（帶蓄能器）3組缸徑/桿徑450mm/225mm油缸行程150mm油缸結(jié)構(gòu)形式雙作用缸蓄能器六個型號NXQA-40/液壓站電機(jī)功率22kW轉(zhuǎn)速970r/min加熱器功率2×4kW主減速器輸入軸功率1400kW輸入軸轉(zhuǎn)速993r/min輸出軸轉(zhuǎn)速min輸出軸轉(zhuǎn)向從上往下看為順時針方向服務(wù)系數(shù)液壓站低壓泵公稱流量500L/min公稱壓力MPa電機(jī)功率2×15kW轉(zhuǎn)速1440r/min液壓站高壓泵公稱流量10*16L/min公稱壓力32MPa電機(jī)功率10×15kW轉(zhuǎn)速1440r/min油加熱器功率6×4kW冷卻器冷卻用水量45L/h冷卻水壓力Mpa冷卻水溫度<30℃分離器葉片數(shù)量72轉(zhuǎn)速范圍～190r/min電機(jī)型號YP2315S-4功率110kW調(diào)速范圍149～1490r/min減速機(jī)型號B2SV7傳動比10潤滑干油泵壓力10MPa冷卻風(fēng)機(jī)功率密封風(fēng)機(jī)電機(jī)功率22kW轉(zhuǎn)速2930r/min風(fēng)量3200L/h風(fēng)壓9000Pa輔助減速器減速機(jī)型號SK973-112M/4F名義傳動比電機(jī)功率4kW磨輥潤滑系統(tǒng)供油泵電機(jī)功率kW回油泵電機(jī)功率3*3kW油加熱器功率3*4kW冷卻器冷卻水量100L/min冷卻水壓力MPa冷卻水溫度<28℃二、施工準(zhǔn)備.施工準(zhǔn)備⑴組織施工人員熟悉圖紙、安裝說明書等技術(shù)資料，并做好技術(shù)交底工作。⑵清理施工現(xiàn)場，確定設(shè)備堆放場地，熟悉設(shè)備到貨情況。⑶準(zhǔn)備施工工機(jī)具及材料，接通施工電源。⑷搭設(shè)組對鋼平臺。（5）吊車站位的硬化處理。主要小型施工機(jī)具和檢測量具及施工人員安排主要小型施工機(jī)具和檢測量具表序號名稱規(guī)格精度數(shù)量1平尺1m21把2等高塊100mm21把3框式水平儀200*2002塊4內(nèi)徑千分尺75-5001套5外徑千分尺0-3001套6水平儀DSZ21臺7百分表3塊8塞尺100mm2把9塞尺200mm2把10塞尺500mm1把11卡尺0-2501把12鉗工常用工具1套13千斤頂16t2個14千斤頂30t2個15千斤頂10t2個16倒鏈2t2個17倒鏈5t2個18倒鏈10t1個19電焊機(jī)500A交流1臺20電焊機(jī)500A直流1臺施工人員計劃表工種鉗工起重工電焊工普通工數(shù)量6人2人2人4人2．4設(shè)備出庫、驗收和檢查。⑴設(shè)備驗收應(yīng)檢查下列部位，并認(rèn)真作好設(shè)備檢驗記錄。各部件有無缺件；各部軸承的密封情況；空氣管路、潤滑管路及液壓管路的密封及清潔情況；減速機(jī)的清潔情況和齒輪的嚙合情況；各零部件的數(shù)量和幾何尺寸及有無損傷變形情況；主要配合與連接部位的幾何尺寸及有無損傷變形情況；各部件組對標(biāo)記是否清晰。⑵設(shè)備出庫注意以下內(nèi)容：設(shè)備應(yīng)按安裝的先后順序依次出庫以免重復(fù)倒運；設(shè)備吊裝嚴(yán)防設(shè)備變形和損傷設(shè)備；嚴(yán)禁在接觸面及相互配合面綁扎繩扣；設(shè)備堆放時要墊平墊穩(wěn)以防變形；需防潮防雨的部件出庫后采取防潮措施；易損易丟件或出庫暫不安裝的部件，應(yīng)妥善保管，待試運轉(zhuǎn)前再裝。三、基礎(chǔ)驗收及劃線3．1基礎(chǔ)驗收及劃線應(yīng)會同甲方、監(jiān)理公司和土建單位對設(shè)備的基礎(chǔ)進(jìn)行驗收。根據(jù)設(shè)備和工藝圖尺寸檢查基礎(chǔ)的外形尺寸、標(biāo)高、中心線、基礎(chǔ)孔的幾何尺寸及相互位置尺寸，并做好檢查記錄。設(shè)備基礎(chǔ)各部份的允許偏差為：檢查內(nèi)容允許偏差檢查內(nèi)容允許偏差基礎(chǔ)上平面標(biāo)高-20mm～0mm基礎(chǔ)外形尺寸±30mm中心線的距離±1mm地腳孔深度0～20mm地腳孔相互中心位置±10mm基礎(chǔ)標(biāo)高點，對車間基準(zhǔn)標(biāo)高±3mm地腳孔垂直度5／10003．2標(biāo)板埋設(shè)及基礎(chǔ)劃線參考已驗收基礎(chǔ)上土建提供的縱橫中心線埋設(shè)中心標(biāo)板，每條主要中心線都要設(shè)置中心標(biāo)板，每個基礎(chǔ)設(shè)置一個基準(zhǔn)點及設(shè)置沉降觀察點。中心標(biāo)板采用100×50×10鋼板制作，基準(zhǔn)點及沉降觀察點用圓鋼制作，表面磨平。基礎(chǔ)劃線要求：中心標(biāo)板上所指示的縱向中心線與設(shè)計圖紙上的縱向中心線的偏差不得大于±3mm。兩基礎(chǔ)上橫向中心距離偏差不得大于±，對角線偏差不得大于1mm。同一中心線各標(biāo)板的中心點偏差不得大于±?；鶞?zhǔn)點標(biāo)高偏差不得大于±。做好劃線記錄。四、磨機(jī)安裝地基部的安裝基礎(chǔ)部包括所有放入基礎(chǔ)內(nèi)的構(gòu)件。主機(jī)架體、核心部件以及上部的分離器安裝均在地基部上。安裝允許偏差：項目允許偏差測量工具主電機(jī)底座和減速機(jī)基座標(biāo)高（減速機(jī)高于電機(jī)）＜水準(zhǔn)儀主支架和減速機(jī)底座相對標(biāo)高差（支臂高于減速機(jī)）＜1mm水準(zhǔn)儀減速機(jī)上平面的水平度m高精度水準(zhǔn)儀主電機(jī)基座縱橫中心線與減速機(jī)底座縱橫中心線偏差＜經(jīng)緯儀主支架位置偏差＜高精度經(jīng)緯儀減速機(jī)底座水平度＜m高精度經(jīng)緯儀主支架水平度＜m高精度經(jīng)緯儀主機(jī)基座安裝為了便于運輸，主機(jī)基座分八部分（電機(jī)底座、主支架、減速器底座）發(fā)運。在制作廠，經(jīng)過預(yù)裝并做標(biāo)記。安裝主機(jī)基座時，用地規(guī)和卷尺來測量中心位置（參照有關(guān)安裝圖），測量時，以張緊裝置的下鉸接點為參照，，主機(jī)基座應(yīng)當(dāng)用水平儀測量，使其保證水平度。主機(jī)基座安裝前，所有參考點（如磨機(jī)中心）均已確定，參考點由現(xiàn)場安裝的工程師確認(rèn)，并與地基方案圖相一直。地基混凝土一次灌漿表面應(yīng)進(jìn)行清理，例如將露出平面的加強(qiáng)鋼筋切斷，以免與主機(jī)基座發(fā)生干涉，主機(jī)基座下面的支撐工字鋼墊及墊片先放在一次灌漿上平面的指定位置，并將地腳螺栓和地腳螺栓箱一并放入一次灌漿的預(yù)留孔內(nèi)，找正位置并灌漿。支撐工自鋼的水平度和標(biāo)準(zhǔn)高度可用水平儀等進(jìn)行測量。減速器底座系整件發(fā)運，但在運輸過程中不能發(fā)生扭曲和表面擦傷。安裝前，首先應(yīng)清除減速器底座加工表面上的防銹油漆或其他雜質(zhì)。并使減速器底座的中心位置與主機(jī)基座的中心位置重合。將散裝發(fā)運的減速器底座和基礎(chǔ)框架的連接板用螺栓把合后，再一次調(diào)整和墊平減速器底座，并把地腳螺栓擰緊。而后用粉筆或油漆在減速器底座上做出測量標(biāo)記，用水準(zhǔn)儀測量，允差為m，如超出此偏差，則用墊片調(diào)整。首先，測量減速器底座上的四角，如有較大偏差，則在工字鋼處調(diào)整，如果四角的點均在允許偏差范圍內(nèi)，即測量上平面內(nèi)的其他測點并將結(jié)果記錄下來。主機(jī)基座放入地基內(nèi)后，在主機(jī)基座上的30個直徑為180的孔上，加掛鋼筋束，垂直伸向基礎(chǔ)中，在減速器底座上的12個?125孔上加掛鋼筋束，垂直伸向基礎(chǔ)中。上述工作完成后，依照有關(guān)的安裝圖，將減速器底座與基礎(chǔ)框架焊接牢固。將架體支座與基礎(chǔ)框架焊接牢固。焊接后，不應(yīng)有扭曲現(xiàn)象，并將減速器支座再次測量并調(diào)平，如發(fā)現(xiàn)由焊接引起的扭曲等不良現(xiàn)象時，應(yīng)采取表面磨光的方法補(bǔ)救，最大允差為m。當(dāng)減速器底座、基礎(chǔ)框架與架體支座均安裝并調(diào)整好后，即可對這些構(gòu)件進(jìn)行二次灌漿。根據(jù)圖紙要求，二次灌漿上平面距減速器底座上平面的距離應(yīng)不小于25mm，混凝土必須用振動器充分振動，以保證能在所有空間內(nèi)充滿。注意，這只是在減速器底座內(nèi)部的灌漿，混凝土從上面經(jīng)過中型灌漿口灌入減速器底座內(nèi)。電動機(jī)基座的安裝電動機(jī)基座是整件發(fā)運到現(xiàn)場的。首先清理一次灌漿的混凝土表面，用與主機(jī)基座相同的方法放入地腳螺栓箱（必須保證圖紙要求的位置）、地腳螺栓以及所需要的工字鋼墊和墊片：其次放入電動機(jī)基座，并將其軸向位置、高度、中心線用適當(dāng)?shù)膬x器調(diào)整準(zhǔn)確（相對于減速器底座），進(jìn)而將其焊接在減速器底座上，焊后磨平焊縫。然后在46個?50孔上加掛鋼筋束，垂直伸向基礎(chǔ)中。上述工作完成后，可將加強(qiáng)鋼筋與地基中的構(gòu)件焊牢。磨機(jī)部件的安裝磨機(jī)部件系指磨機(jī)地基以上的部件。減速器減速器是磨機(jī)碾磨部件的支承，也是磨機(jī)運動和動力的傳遞裝置。因此，減速器是MLS立式輥磨機(jī)中最重要的部件之一。在運輸和安裝期間，應(yīng)保證減速器的主要接觸面的質(zhì)量。減速器整件發(fā)運，而輔助減速器、超越離合器以及減速器液壓站均以單件發(fā)運至現(xiàn)場。減速器的安裝在安裝前，須用適當(dāng)?shù)奶嵘b置把減速器提起，以便檢查是否清潔和光滑。提吊減速器應(yīng)使用專用托架，而不是耳板。耳板只適用于提吊減速器的上部或下部。安裝前，應(yīng)清除減速器底座上的油漆及雜物，并檢查是否有錘擊等缺陷。準(zhǔn)備工作完成后，在電動機(jī)基座上放置80mm厚的工字鋼，將電機(jī)基座上面墊平，并可在非重要位置將工字鋼點焊上，然后把減速器在上面推進(jìn)，并墊上足夠數(shù)量的滾杠。再一次檢查接觸表面是否光潔。放下減速器，用塞尺檢查接觸面的間隙，最大間隙不得超過。減速器的位置、間隙均調(diào)整好以后，放入定位插銷，用限矩扳手?jǐn)Q緊T形螺栓。減速器與其底座的螺栓、銷釘裝好后。即用4個楔鐵將其楔緊。減速器的詳細(xì)安裝說明應(yīng)參照其安裝說明書。帶壓力蓄能器的液壓缸的安裝在架體安裝前最好把液壓缸裝入主機(jī)基座的三個鉸接點上。架體的安裝架體一方面作為分離器的支撐，并容納減速器。另一方面也具有熱風(fēng)導(dǎo)向和收集，移出雜物的作用，而絕熱層也裝在架體內(nèi)。安裝由于運輸條件限制，架體分成六部分運至現(xiàn)場。但在生產(chǎn)廠應(yīng)進(jìn)行預(yù)裝，并保留把合板以便現(xiàn)場焊接時找正。架體的各部分運到已安裝好的主機(jī)基座上，依照圖紙要求的方法放置好，并在把合板處用螺栓將架體六部分把合，而后，對架體進(jìn)行方位調(diào)整并定位點焊。調(diào)整調(diào)整架體的位置。首先以磨機(jī)減速器的中心為基準(zhǔn)使架體中心調(diào)正，這一工作可利用測試鉛錘。架體中心相對于減速器中心的最大允差為。架體的焊接架體調(diào)整后，按有關(guān)的安裝圖，把分成六部分的架體焊在一起，并將焊口下端部磨平（下部與主機(jī)基座接觸），并將把合板割去，這時可把架體焊在主機(jī)基座上。在此之前應(yīng)將絕熱底座焊好并把噴口環(huán)支座焊在圖示位置。主機(jī)基座的澆注上述工作完成后，即澆注整個地基部，應(yīng)保證完好無損，并在地基上表面提供光滑的平面。澆注混凝土之后，即在架體的絕墊層中安裝絕熱材料，此時應(yīng)注意，螺栓頭不得露出平面外，否則會劃傷刮板。磨盤座的安裝磨盤座整件運至現(xiàn)場，并放在地基附近約一米高的墊木上，以便于磨盤座的安裝。磨盤座的安裝安裝之前應(yīng)當(dāng)把磨盤座下平面和減速器上平面清理干凈，并再一次測量兩個部件的止口尺寸，然后將安裝螺栓銷把合在磨盤座上，這時再把磨盤座用起吊設(shè)備吊起并放在減速器上，磨盤座與減速器的最大間隔在未擰螺栓之前為，磨盤座不能傾斜，以防止止口板損壞，最后用限矩扳手把螺栓擰緊。密封錐的安裝磨盤座裝好以后，即可安裝密封錐，先將各部分件用螺栓把在磨盤座上，然后進(jìn)行焊接。刮板的安裝刮板作為裝配件裝好后，再用螺栓擰緊在磨盤上，此時應(yīng)注意刮板下部與絕熱層之間的間隙調(diào)整。張緊桿架及架體法蘭的安裝首先按圖紙要求，焊上張緊桿架，然后把分成三部分的集體法蘭按圖中位置分別用彈性圓柱銷和若干分離器下部的法蘭連接在一起，然后裝在架體上，調(diào)整好以后，把其點焊到架體上。在此之前要在分離器下部法蘭和架體法蘭之間放上密封的石棉繩，然后拆下分離器下部分進(jìn)行焊接。4..6磨盤襯板的安裝磨盤襯板是磨機(jī)的耐磨部件，承受磨機(jī)運轉(zhuǎn)時的碾磨力產(chǎn)生的磨蝕。磨盤外沿處的襯板與磨盤座的接觸應(yīng)當(dāng)良好。襯板與壓板的接觸面應(yīng)當(dāng)光滑。在襯板裝入前應(yīng)將磨盤座及襯板進(jìn)行清理，清理后把定位銷放入圖中位置的相應(yīng)孔內(nèi)，再放入T形螺栓。裝入襯板時，應(yīng)注意使圓周上的幾個襯板的間隙大致相等，而后再裝上壓板并按限定力矩擰緊，最后，在幾個襯板的間隙中加入楔形墊片。上述工作完成后，可將磨盤中部的防護(hù)罩按圖裝好。噴口環(huán)的安裝為了運輸方便，噴口環(huán)分成三部分發(fā)運，運至現(xiàn)場后，首先將三部分按圖紙焊在一起并調(diào)整位置，然后安裝襯板。上述工作完成后，即將噴口環(huán)放入架體的噴口環(huán)支架上，用墊片調(diào)整高度、水平及中心位置。一方鋼制成的環(huán)狀工件，放在噴口環(huán)與磨盤座之間的間隙處，調(diào)整好徑向位置，使噴口環(huán)與磨盤之間間隙均勻，最后按圖將這一環(huán)狀工件焊在噴口環(huán)的內(nèi)椎體上。噴口環(huán)位置調(diào)好后，用斜楔將其楔緊并將斜楔焊在架體內(nèi)壁上。把噴口環(huán)支座、墊片和噴口環(huán)焊在一起，最后用密封繩將噴口環(huán)與架體之間密封，并用壓板蓋上。張緊桿的安裝三個張緊桿一方面連接三角框架與液壓缸，另一方面?zhèn)鬟f液壓張緊力。張緊桿及與其相連的一些構(gòu)件都是散裝發(fā)運的，發(fā)運前應(yīng)在某些連接用的緊固件表層涂上潤滑脂。安裝時，先將張緊桿穿入架體的張緊桿座內(nèi)，然后，用螺紋套把張緊桿與活塞桿相連，而上部與壓力框架鉸接座相連。磨輥的安裝磨機(jī)內(nèi)的三個磨輥程120°均布，對任意一個磨輥來說只有相對其自身心軸的自轉(zhuǎn)運動，沒有公轉(zhuǎn)運動。磨輥的安裝位置，實際上已經(jīng)由安裝好的張緊裝置的位置確定了。磨機(jī)與其軸承系統(tǒng)，磨輥襯板及磨輥支架，可在制造廠安裝好，作為整件發(fā)運，但發(fā)運時不充油。如果自發(fā)運之日起到試運轉(zhuǎn)的時間間隙超過一年，則應(yīng)對磨輥軸承系統(tǒng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。一個單件的用來安裝或維修軸承系統(tǒng)的錐形安裝環(huán)與三個磨輥一起發(fā)運。除此之外，尚有一套磨輥用的裝卸工具隨機(jī)發(fā)運。磨輥與輥支架的安裝在磨輥裝入磨機(jī)之前，如果磨輥與輥支架為散件發(fā)運，應(yīng)先將輥支架裝到輥上。先將輥的閉式密封蓋朝下放置，清除裝配面上的污物，將支架推到軸的定位面上，用螺栓把擋板擰緊。放置擋板時，應(yīng)使?jié)櫥涂谂c油塞對正。磨輥裝入磨機(jī)內(nèi)磨輥裝入磨機(jī)內(nèi)需要借助裝卸工具來支撐磨輥。起吊時將鋼繩掛在輥支架的吊鉤上，起吊后把磨輥放置到磨盤上，使輪緣中心與磨道中心一致。磨輥放在磨盤上之后，用裝卸工具支撐好，使輥子傾斜15°角，把輥窩上的圓柱滾子放上，即可安裝壓力框架。壓力框架壓力框架將張緊壓力傳遞給磨輥。磨輥支架通過一對圓柱滾子支承在壓力框架下面，并用連接板連接，在壓力框架的三個角上，裝有叉形構(gòu)件與張緊桿相連，由于運輸條件的限制，壓力框架分成三件發(fā)運。壓力框架的安裝與焊接壓力框架在制造廠經(jīng)過預(yù)裝并做了標(biāo)記，同時進(jìn)行消除應(yīng)力退火處理。為了使分件在焊接時保證要求的相對位置，制造廠提供了對接處的定距管。現(xiàn)場安裝時，先在定距管處把幾個分件用螺栓把好并注意制造廠的標(biāo)記號，按照圖紙的要求將框架焊好。焊接完成后，將定距鋼管處以及兩部分對接處的多余部分用氣焊割去并磨光切口。在壓力框架吊入磨機(jī)前，應(yīng)當(dāng)把張緊裝置的支座、球窩、鉸鏈座裝好，這時應(yīng)當(dāng)注意接觸面保證接觸良好，并將鉸接座裝在框架上。壓力框架的調(diào)整首先把三個角上的調(diào)整版和耐磨襯板裝好，用三根等長的鋼繩將壓力框架吊入磨機(jī)內(nèi)，通過裝卸工具的調(diào)整使框架與磨輥的鉸接點的圓柱滾子恰好對正。當(dāng)壓力框架位置調(diào)整后，利用六件連接板把磨輥支架與壓力框架相鉸接。上述工作完成后，進(jìn)行壓力框架的對中以及調(diào)整壓力框架與架體的間隙。張緊桿掛入壓力框架內(nèi)張緊桿按張緊裝置的安裝圖裝在壓力框架上的叉形掛鉤上。先用起吊設(shè)備把已經(jīng)裝在液壓缸上的張緊桿掛入叉形掛鉤，然后裝入鋼球等部件。密封風(fēng)管的安裝密封風(fēng)管管路按照安裝圖紙進(jìn)行磨機(jī)管路的安裝。即按圖安裝密封風(fēng)機(jī)及豎向主管路，用專用的管夾在適當(dāng)?shù)奈恢脢A好，并將各分段管路及彎頭焊好。為了減少風(fēng)機(jī)振動對主機(jī)的擾動，在風(fēng)機(jī)出口、管路磨輥輥支臂處分別用一段軟管與管路連接。在密封風(fēng)機(jī)出口處一測量管路，接入壓力變送器，檢測其出口壓力情況，保證磨機(jī)磨輥軸承不致?lián)p壞。其管路走向及支架位置可由用戶視現(xiàn)場情況適當(dāng)改變。液壓系統(tǒng)管路的安裝液壓系統(tǒng)管路中的管夾等均散裝運至現(xiàn)場。帶有底座的管夾按圖示及現(xiàn)場情況布置在架體底部的外側(cè)，安裝時各管路視現(xiàn)場情況煨彎。所有管路安裝前均應(yīng)進(jìn)行清洗，安裝完成后，用液壓油將管路充滿以防止生銹。五、分離器安裝分離器下部的安裝為了便于運輸，下部分分成幾部分運至現(xiàn)場，但在制造廠應(yīng)與架體一道進(jìn)行預(yù)裝并做好標(biāo)記。焊上連接用的角鋼并用螺栓將各部分把合，拆開后運至現(xiàn)場.先將各部分的法蘭與架體法蘭對好，裝好螺栓和彈性圓柱銷，在此之前要在分離器下部法蘭與架體法蘭之間放上密封用的石棉繩，然后用連接角鋼及螺栓把幾部分把合，進(jìn)行焊接，焊后割去角鋼，磨平焊口及切割口。葉輪的安裝葉輪整件運至現(xiàn)