—車間調度年終總結不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，經(jīng)過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，來為這一年的工作寫一份工作總結吧。那么要如何寫呢？下面是給大家共享的車間調度年終總結，希望對大家能有所幫忙。車間調度年終總結1忙勞碌碌間，走過了充滿感動和頑強的20X年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都閱歷著感動、告辭、收獲、感謝和努力，不管是生活還是工作都讓我重新端詳了自己以往做人做事的看法和方式，使我有了很大的提高。尤其是參與工作后，在領導和同事們的支持和幫忙下，得到各方面的錘煉，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達真誠的謝意，感謝大家賜予我的寬容、激勵和幫忙?，F(xiàn)將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：一、思想意識的轉變剛剛走出校內的我，沒有任何的工作經(jīng)驗，走上工作崗位初始也未參與過專業(yè)的培訓，許多專業(yè)學問對我來說雖然極具吸引力，但還是非常生疏，與其他同事之間存在著很大的差距。而我也明白自己的最大缺點就是暴躁，許多事情太急于完成而顯現(xiàn)錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有余力缺乏。所以伴著這些擔憂，初來時的興奮漸漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫忙和自己的學習，漸漸進入工作狀態(tài)后，擔心與緊急慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。二、學習方面作為一名調度要非常的熟識制作流程，明顯，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余主動的向同事請教學習，使我把握了各種構件的制作流程，明確了生產(chǎn)調度應當具備的力量；在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種裝備的用途和工藝執(zhí)行情況。我想：只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管。三、工作方面按時參與生產(chǎn)例會。幫助領導進行生產(chǎn)管理工作，在領導和同事的細心指導下我學到更多的學問，積累豐富的工作經(jīng)驗。協(xié)作同事完成杭州博覽工程的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產(chǎn)方案編排、協(xié)調生產(chǎn)、成品發(fā)貨以及與現(xiàn)場工程部溝通等工作。四、工作中存在的缺乏在過去的工作中我雖然取得了肯定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫忙。在工作中我也顯現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗缺乏并且對其他專業(yè)比擬生疏，造成工作效率降低習甚至顯現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動強化和其他部門溝通，充足利用資源，多方面學習全方位進展，提高主觀能動性，主動工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完善和勝利。20X年的工作已經(jīng)結束。俗話說：“詳情確定成敗”，在以后的工作中，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗。不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同仁一起共同努力，勤奮的工作，努力的學習，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為調度工作做出最大的奉獻。車間調度年終總結2轉瞬間X年即將過去，就要告辭29歲的光陰，去迎接30歲的光陰。我深思著，回憶這一年來的工作與成長，我積累了什么工作經(jīng)驗？懂得了什么人生感悟？又該怎樣迎接X年新的人生與工作任務的挑戰(zhàn)？X年工作總結如下：伴著調度崗位工作經(jīng)驗的積累，在公司、部門領導的正確指引和同事們的團結幫助、互相學習下。X年的工作重點轉向了學習認識和實踐總結相結合，領悟作為公司職能部門的一名“調度員”在日常工作中如何行使和運用“方案、組織、指揮、協(xié)調和掌握”這五大管理職能，以及在部門內部職能分工中調度崗位在與同事間協(xié)作時又該發(fā)揮怎樣的作用。1、每天接班第一件事，首先了解當天各機組生產(chǎn)進度以及需要關注的重點、整理匯總各機組上個班的班報填好調度日報，把握目前各機組運行情況。然后到各機組巡察了解需要關注的重點和各機組實際運行現(xiàn)狀。按時協(xié)調處理生產(chǎn)過程中影響批次方案執(zhí)行和機組運行的異樣情況，對影響生產(chǎn)時間較長或重大異樣情況按時向部門領導和相關部門負責人匯報，爭取用最短的時間使機組恢復運行，確保整個生產(chǎn)方案進度的順當執(zhí)行，對當班期間發(fā)生的異樣情況做好記錄和交接。利用業(yè)余時間奔著“學以致用”的目標，強化相關理論學問的學習，再運用到日常工作中去實踐驗證，使得在履行自己的崗位職責時也顯得非常順當。當班期間對各機組訂單方案跟進、信息傳遞、人員物流協(xié)調、異樣情況處理等任務得到了圓滿完成，事后即時將異樣信息向部門內有關同事反應，使重點信息和異樣信息部門內部共享，為部門的整體工作開展提供了有力支撐。結合日常工作中處理各項事務時遇到的困難和常常發(fā)生沖突的問題點，用服務的看法主動向當事人了解情況聽取其對發(fā)生沖突的問題的看法和想法，事后查看學習公司相關流程管理文件，并向領導和同事們請教學習總結經(jīng)驗。日積月累中總結出了關于部門內部方案、調度、統(tǒng)計三大職能工作間互相協(xié)作的方法，以及如何跟進批次方案書執(zhí)行過程中異樣信息的共享途徑，按時向部門領導提供所需的決策信息，并在工作中與同事共享自己的心得。目前關于跟進批次方案書執(zhí)行過程中異樣信息共享的方法己被同事們接受，并在日常工作中得到了運用，完善了調度崗位依批次方案書為主線開展“協(xié)調、指揮、掌握”職能的作用。2、在匯總各機組運行績效數(shù)據(jù)的過程中積累了關于裝備運行管理的學問和統(tǒng)計分析的方法，為方案員做公司經(jīng)營方案編制和分析時提供了真實的數(shù)據(jù)支撐。同時也感到我對統(tǒng)計分析的方式方法把握的太少，還不能很明顯直觀的反映各機組運行異樣的關建點和處理措實，這是我今后要努力學習的一個方面。力爭為部門領導的決策提供按時精確有價值的信息，為部門日后整體工作的提升奉獻自己的力量。3、幫助工程技術部管理備品備件倉庫，保證各機組節(jié)假日和中、夜班顯現(xiàn)裝備故障搶修時所需備件的領用。剛開頭時因對各種備件存放位臵不清晰，每次查找備件時同電鉗工一起就像無頭蒼蠅一樣在庫房里亂躥，用時很長。為了縮短在庫房查找各種裝備所需備件的時間，加快搶修速度，我每次都專心記著查找的備件和同類備件的位臵。到如今只要電鉗工說出所需備件的名稱或外形，我就能夠很快的找到存放的位臵，幾乎成了全職倉庫管理員。4、調度這個崗位始終以來都肩負著幫助安全員抓好車間安全管理工作的責任，雖然公司對安全工作抓的很緊提的很高，但日常工作中對一些違反安全操作規(guī)程的行為制止時，總感到受一種“習慣性管理思維”抵觸，甚至為這事和班組人員發(fā)生過沖突，常常得的回復是“別人都不管，就你總是管，我認為這樣做應當沒有事。”事后將事情經(jīng)過向所屬部門管理人員反應時，得到的回復是“今后遇到就開罰單”，但同類大事日后的工作還會經(jīng)常發(fā)生。我認為假如真見一次開一次罰單，只能是管的了一時管不了長期，而且在員工內心里會積起更多的怨恨和不滿心情，今后安全管理方面的工作將更難開展，隨之而來的事故率只會上升不會下降。車間調度年終總結3一、20X年主要任務方案及完成情況簡述20X年轉瞬即逝，20X年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20X年對我是特別的一年，通過X年在工程部的成長，我對工程部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開頭的模糊走向了清楚，所以20X年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發(fā)生了很大的轉變。由X年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)榫抡{度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位后，我認真跟有經(jīng)驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持互相協(xié)調，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)方案。由于自己之前的工作性質與生產(chǎn)調度崗位性質有所不同，于是我主動與領導溝通，轉變角色，以最快的速度順應了新的工作崗位。作為一名井下生產(chǎn)調度員，怎樣正確合理的布置生產(chǎn)，是必需面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產(chǎn)調度的第一步，就先熟識了二期巷道施工的全部流程，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作，結合巷道現(xiàn)場，更加深化了解作為生產(chǎn)調度的職責，在熟識生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生產(chǎn)調度崗位開頭，工作總結作為生產(chǎn)調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，布置一項工作，應先把工程部領導的工作標準給各個工作面講清晰，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應當有預見性，事前應考慮到在什么時分，哪個環(huán)節(jié)易顯現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和掌握，把一些問題掌握在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的掌握，到達防患于未然。做到內行管理，首先應懂行，執(zhí)法必需執(zhí)法，一方面應嫻熟把握巷道生產(chǎn)流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能敏捷運用，有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為井下生產(chǎn)調度員，不是某巷道的調度員，而是整個工程部的井下調度員，應時辰謹記以維護工程部得整體形象作為自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公正對待，對待困難迎難而上、對待成果不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事大張旗鼓，考核有理有據(jù)，獎罰公正公正。作為調度員，就是必需做到上傳下達，按時把工程部布置的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。工程部調度工作，它的宗旨就是要按時組織協(xié)調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要到達情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要按時。生產(chǎn)中不行能沒有問題，但是原則性的問題肯定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不模糊，而且要腳踏實地，是就是，非就是非，看法端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓究竟，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好生產(chǎn)調度工作，我堅持嚴格要求自己，注意以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、老實敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過近一年的學習和錘煉，利用參與生產(chǎn)調度會議的時機，細心學習他人特長，改掉自己缺乏，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探究中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度標準自己的言行，尊重領導，團結同事，虛心謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的看法，不斷改進工作。二、自身存在缺乏和今后如何改進在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有許多，工程部也在不斷進展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創(chuàng)新意識不強，制造性開展不夠；其次，工作經(jīng)驗也相對較少，有時分考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的缺乏，本著對工作高度負責的看法，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，并拓展自己的思維，大膽創(chuàng)新，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，個人簡歷盡快熟識與工作有關的全部流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必需更上一個臺階。良好的協(xié)調意識，腳踏實地的工作看法，日益完善的指揮掌握技能，是我今后從事生產(chǎn)調度工作追求的方向和目標。車間調度年終總結4新的一年即將在我們面前綻開畫卷，回首這一年，公司擴容生產(chǎn)，從人員管理、工藝技術改進、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長足的進步，在生產(chǎn)工作中，使自己受益匪淺，所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步。在生產(chǎn)部大家分工明確，擔當起相應的責任，每一部分相輔相成，起到互相協(xié)調，并互相促進的作用，每個人都能夠依據(jù)自己的不憐憫況在自己的責任范疇內主動發(fā)揮導向作用。作為一名生產(chǎn)調度員，怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必需面對并為之不懈努力的課題，在熟識生產(chǎn)操作規(guī)程的同時要有良好的協(xié)調意識，腳踏實地的管理看法，日益完善的指揮掌握技能，是從事生產(chǎn)工作要不斷追求的方向和目標。1、生產(chǎn)工作方面：幫助領導進行生產(chǎn)管理布置工作，在領導的細心指導下使我學到更多的管理經(jīng)驗，積累了更多的社會經(jīng)驗和學問，協(xié)作各部門完成相關工作任務。在今后的工作中應強化學習，提高工作創(chuàng)新意識，按時提出合理化建議和解決方法供領導參考。2、司機班管理：在近一年的車輛協(xié)調管理工作中，完成生產(chǎn)部運輸工作的同時協(xié)作公司其他部門進行車輛協(xié)調運用工作，做好相關記錄和司機安全培訓及車輛維保，在工作中也暴露出很多缺乏之處，不斷進行經(jīng)驗教訓的總結，強化交通安全管理，提高司機主動性安全意識，確保行車安全。3、安全管理工作：參與安監(jiān)部門組織的勞動防護用品管理培訓和企業(yè)安全員培訓，學習積累安全管理工作學問，在公司內部做好安全隱患檢查和排解工作，對顯現(xiàn)的工傷事故進行分析和管理，結合實際工作情況按時做出整改，意識到安全生產(chǎn)是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的方面之一，安全是效益。我們在這一點上做得還不夠，特別是相關安全學問大部分員工了解不多，為此明年強化安全方面宣傳工作，同時同人事部一起定期進行一些安全學問的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦，在人人心中樹立安全意識，做好相關安全生產(chǎn)防護。4、相關管理學問學習：學習目標管理學問和理念，結合公司實際情況思索如何更好的做好管理工作，使生產(chǎn)工作有目標有方案的進行，一改以往“救火式”生產(chǎn)方式，使工作能夠掌握有序的進行和開展，做到目標明確，在來年我們將對車間內產(chǎn)品質量和產(chǎn)能都將進行目標管理模式，在員工中普及目標管理學問，雖然我們起步的工作是片面的或不完善的，我們會在生產(chǎn)活動中不斷地積累和完善。5、團隊合作：各部門的溝通及協(xié)作假如缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應互相依存、互相幫忙、相互關懷，大家彼此共同提高，利益和成就共享。良好的合作氣氛是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的團隊，同時引導員工轉變工作是一種勞役的心理，認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務，讓員工在工作中充滿熱忱，懂得工作是一件美妙的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題而驕傲。車間調度年終總結5元月份從煉焦值班工段長調入生產(chǎn)技術部從事調度工作，得到了領導的悉心指導和真誠同事的友好協(xié)作，更加對全廠生產(chǎn)