銅黃高速公路富溪17號(hào)橋施工方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

銅黃高速公路湯屯段第三合同段富溪17號(hào)橋施工方案富溪17號(hào)號(hào)橋起點(diǎn)點(diǎn)里程K2003+8444.988,終點(diǎn)點(diǎn)里程K2004+1566.2999,全長(zhǎng)5500.666m。本橋橋全部位位于R=5233.6991mm的圓曲曲線和緩緩和曲線線內(nèi)。上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)續(xù)箱梁,六六跨一聯(lián)聯(lián),左右右幅均為為三聯(lián)18跨。下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)為獨(dú)柱柱式墩或或雙柱式式墩,樁樁基礎(chǔ);;重力式式橋臺(tái),擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)。根據(jù)本橋所所處的地地理位置置、施工工條件以以及前期期施工及及籌備情情況,橋橋梁施工工總體順順序?yàn)椋海河揖€12號(hào)墩-→18號(hào)墩、左左線12號(hào)墩-→18號(hào)墩、左左線12號(hào)墩-→左線0號(hào)臺(tái)、右右線12號(hào)墩-→右線0號(hào)臺(tái)。上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)計(jì)劃兩兩套支架架、模板板,平行行施工,間間隔2~3跨。下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工工順序,以以不影響響現(xiàn)澆箱箱梁的施施工為原原則,分分部施工工。一、分階段段工期目目標(biāo)。樁基礎(chǔ):220044年3月開(kāi)工工,20004年9月全部部完工;;墩身:20004年7月1日開(kāi)工工,20005年6月完工工;現(xiàn)澆箱梁::20004年9月1日開(kāi)始始施工,20006年3月完工工,計(jì)劃劃投入一一套支架架,除前前3跨按每每月1跨外,其其余按每每月按2跨計(jì)劃劃。二、下部結(jié)結(jié)構(gòu)資源源配置計(jì)計(jì)劃1、模板配配置計(jì)劃劃本橋左右線線共34個(gè)墩,有有φ220獨(dú)柱墩7個(gè)、φ200獨(dú)柱墩3個(gè)、φ140雙柱墩5個(gè)、φ150雙柱墩19個(gè),共共計(jì)4種類型型。模板板配置原原則:承承臺(tái)、獨(dú)獨(dú)柱墩、140雙柱墩墩及墩帽帽、系梁梁各配置置一套;;150雙柱墩墩及系梁梁配置2套。具具體模板板配置計(jì)計(jì)劃如下下:部位規(guī)格數(shù)量重量備注承臺(tái)590×5590××20001套施工10個(gè)個(gè)承臺(tái)220獨(dú)柱柱墩節(jié)長(zhǎng)3米節(jié)長(zhǎng)2.33米節(jié)長(zhǎng)1米5節(jié)1節(jié)1節(jié)最高墩188.4米,倒倒用7次200獨(dú)柱柱墩節(jié)長(zhǎng)3米節(jié)長(zhǎng)1.33米節(jié)長(zhǎng)1.55米4節(jié)1節(jié)1節(jié)最高墩144.9米,倒倒用3次220獨(dú)柱柱墩墩帽帽1套260+110200獨(dú)柱柱墩墩帽帽1套260+110獨(dú)柱墩腳手手架3套18米2套套,15米1套套140雙柱柱墩1套節(jié)長(zhǎng)2米2節(jié)最高墩4米米(扣除除系梁)倒倒用3次150雙柱柱墩2套節(jié)長(zhǎng)3米節(jié)長(zhǎng)2.77米節(jié)長(zhǎng)0.33米4節(jié)4節(jié)2節(jié)最高墩155米,倒倒用9次140系梁梁高度2000cm1套30+1440+330150系梁梁高度1800cm4套150+330150墩帽帽高度16002套倒用4次雙柱墩腳手手架6套15米4套套,4米2套2、人員計(jì)計(jì)劃根據(jù)下部工工程各類類模板配配置6套,腳腳手架配配置9套的情情況,主主要施工工人員配配置如下下:工種分班組人數(shù)工作內(nèi)容備注鋼筋工230支架安裝、鋼鋼筋制安安模板工226模板制安拆拆砼工112砼澆注、電工13機(jī)械工5機(jī)加工、修修理攪拌站112砼生產(chǎn)、運(yùn)運(yùn)輸,含含司機(jī)合計(jì)883、機(jī)械配配置機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量用途攪拌站1砼生產(chǎn)砼罐車3~6m334裝載機(jī)ZL401攪拌站用汽車吊16t1模板、砼用用砼輸送泵601砼用電焊機(jī)6鋼筋用備用發(fā)電機(jī)機(jī)75KW1攪拌站用挖掘機(jī)1挖基用三、下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工方案下部結(jié)構(gòu)施施工順序序:樁基基-→承臺(tái)-→墩身-→系梁-→墩帽。1、樁基采采用人工工挖孔,按按挖孔樁樁施工工工藝施工工。承臺(tái)臺(tái)基坑采采用人工工配合挖挖掘機(jī)開(kāi)開(kāi)挖,石石質(zhì)基坑坑采用弱弱爆破輔輔助開(kāi)挖挖。砼攪攪拌采用用攪拌站站集中生生產(chǎn),罐罐車運(yùn)輸輸,泵送送入模,模模板使用用大塊鋼鋼模板。墩墩柱施工工前,人人工鑿除除承臺(tái)頂頂面,處處理干凈凈。2、墩身施施工原則則:獨(dú)柱柱墩一次次性施工工到墩帽帽以下,然然后施工工墩帽。雙雙柱墩一一次施工工到系梁梁以下,然然后拆除除墩身模模板,安安裝系梁梁模板,施施工系梁梁。有兩兩道系梁梁的墩身身,下系系梁以上上的墩身身、系梁梁一次施施工。分分段進(jìn)行行灌注墩墩身時(shí),施施工縫按按規(guī)范及及設(shè)計(jì)要要求處理理后方可可進(jìn)入下下道工序序。3、墩身模模板制作作時(shí),水水平方向向的接縫縫,采用用搭接舌舌模,防防止錯(cuò)臺(tái)臺(tái)和漏漿漿。系梁梁模板下下部設(shè)30ccm墩身模模板,一一方面可可以作為為墩身模模板使用用,另一一方面也也可作為為抱箍使使用。為為防止由由于墩柱柱平面位位置的誤誤差造成成系梁模模板安裝裝困難,系系梁模板板制作時(shí)時(shí)長(zhǎng)度減減短5mm,長(zhǎng)度度誤差在在接縫處處用鋼板板調(diào)節(jié)。系梁模板示示意圖單個(gè)腳手架架桿件數(shù)數(shù)量表?xiàng)U件型號(hào)單位重獨(dú)柱墩211米雙柱墩155米計(jì)算式數(shù)量重量t計(jì)算式數(shù)量重量tLG-300017.31132×72243.8855×52754.76LG-188010.67716160.17280.3LG-12207.41160.12280.21HG-12205.1216×1882881.4832×1334162.13HG-6002.8232×1885761.6356×1337282.06φ42鋼管管6米長(zhǎng)4048活動(dòng)扣件240288合計(jì)(t))7.289.464、本地區(qū)區(qū)處于黃黃山風(fēng)景景區(qū)內(nèi),山山高溝深深,腳手手架架設(shè)設(shè)過(guò)程中中,及時(shí)時(shí)設(shè)立臨臨時(shí)風(fēng)纜纜,確保保安全。碗碗扣式腳腳手架設(shè)設(shè)計(jì)采用用雙排腳腳手架方方案。立立桿主要要采用LG--3000型,用LG--1200將接頭頭錯(cuò)開(kāi),立立桿間距距60ccm、1200cm,橫桿桿間距1200cm。斜桿桿采用42mmm鋼管,呈呈菱形布布置。施施工時(shí)每每10米在四四個(gè)角分分別拉一一道風(fēng)纜纜,纜風(fēng)風(fēng)繩與腳腳手架立立桿的夾夾角大于于30度。腳腳手架一一次搭設(shè)設(shè)到墩頂頂高度,然然后進(jìn)行行鋼筋現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎、焊接接。由于于腳手架架屬臨時(shí)時(shí)結(jié)構(gòu),穩(wěn)穩(wěn)定性較較差,為為減小風(fēng)風(fēng)力的危危害,腳腳手架上上不宜安安裝大幅幅的宣傳傳標(biāo)語(yǔ)。5、立模時(shí)時(shí)模板的的組裝牢牢固,接接頭接縫縫處用膠膠帶密封封,防止止漏漿,模模板接縫縫用鋼板板膩?zhàn)幽ツテ?、刷刷油后分分?jié)整體體吊裝。為為保證模模板的穩(wěn)穩(wěn)定性和和施工安安全,在在模板的的頂部和和中部分分別使用用纜風(fēng)繩繩進(jìn)行固固定。模模板的各各類加固固措施和和風(fēng)纜,都都不允許許與腳手手架相連連,防止止施工荷荷載引起起模板變變形。四、支架方方案和技技術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)比選選1、碗扣式式腳手架架優(yōu)點(diǎn):1)、輕便便高效無(wú)無(wú)需吊裝裝設(shè)備::桿件最最長(zhǎng)3.5米,17公斤;;最小構(gòu)構(gòu)件60厘米,4公斤,全全部自動(dòng)動(dòng)鎖扣,避免了螺栓作業(yè),拼拆快速省力。整架拼裝速度比扣件式快3-5倍。2)、承載載力大、安全可可靠:桿桿件軸線線交于一一點(diǎn),節(jié)節(jié)點(diǎn)在框框架平面面內(nèi),接接頭具有有可靠的的抗彎、抗抗剪、抗抗扭力學(xué)學(xué)性能,接接頭自鎖鎖能力強(qiáng)強(qiáng),結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)固可可靠。3)、便于于管理::無(wú)零散散易丟構(gòu)構(gòu)件,堆堆放整齊齊,便于于現(xiàn)場(chǎng)材材料管理理。與門門架式腳腳手架相相比,運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用用較低。4)、單位位支撐力力小,基基底承載載力要求求小,基基底處理理工作量量小。缺點(diǎn):?jiǎn)挝晃粯?gòu)件支支撐能力力較小,不不適宜大大跨度結(jié)結(jié)構(gòu)。2、門式支支架優(yōu)點(diǎn):構(gòu)件件輕便、裝拆方便、安全耐用,不需要大型起吊設(shè)備,承載力大,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。缺點(diǎn):要求求地面平平整,不不適宜大大跨度結(jié)結(jié)構(gòu)。定定型結(jié)構(gòu)構(gòu),需要要堆放場(chǎng)場(chǎng)地較大大,與碗碗扣式、鋼鋼管式比比較,儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用用較大。3、萬(wàn)能桿桿件優(yōu)點(diǎn):承重重力較大大,適宜宜4~6米跨度度的結(jié)構(gòu)構(gòu)。缺點(diǎn):?jiǎn)蝹€(gè)個(gè)構(gòu)件較較重,需需要小型型機(jī)械設(shè)設(shè)備配合合安裝。安安拆工作作量大,費(fèi)費(fèi)時(shí)費(fèi)工工?;氐爻休d力力較大,需需要硬化化處理。4、軍便梁梁優(yōu)點(diǎn):承重重力大,適適宜6~10米跨度度的結(jié)構(gòu)構(gòu)。缺點(diǎn):?jiǎn)蝹€(gè)個(gè)構(gòu)件重重,必須須吊車配配合安裝裝。基底底用砼硬硬化。總之,根據(jù)據(jù)以上比比選,認(rèn)認(rèn)為選用用碗扣式式支架作作為現(xiàn)澆澆梁支架架。在一一般地段段,支架架寬度在在12660cmm,立柱柱間距縱縱向90ccm,橫向60ccm,橫桿間間距1200cm,支架架高度按按15米配置置。基地處理方方案;本橋位于山山區(qū)地形形,地表表極不平平整,施施工時(shí)一一般地段段用機(jī)械械將地表表清理、平平整或挖挖成臺(tái)階階,并進(jìn)進(jìn)行硬化化處理,搭搭設(shè)碗扣扣式滿堂堂腳手架架。13~14號(hào)墩之之間為攪攪拌站和和進(jìn)站道道路,需需要較大大的跨度度和空間間,14~15號(hào)墩之之間、9~8號(hào)墩之之間、0號(hào)墩~1號(hào)臺(tái)之之間要跨跨越施工工便道,預(yù)預(yù)留4米寬的的門式通通道。1~4號(hào)墩、7~9號(hào)墩、16~17號(hào)墩跨跨越河流流地段,可可以采用用在河邊邊搭設(shè)臨臨時(shí)支墩墩,用槽槽鋼、萬(wàn)萬(wàn)能桿件件等架設(shè)設(shè)臨時(shí)工工作平臺(tái)臺(tái),在平平臺(tái)上搭搭設(shè)碗扣扣式腳手手架。0號(hào)臺(tái)、4號(hào)墩、6~7號(hào)墩、18號(hào)臺(tái)等等山坡較較陡的地地區(qū),采采用先挖挖臺(tái)階,硬硬化后架架設(shè)工作作平臺(tái),然然后搭設(shè)設(shè)碗扣式式腳手架架。門洞洞支架方方案、跨跨越山坡坡、河流流方案見(jiàn)見(jiàn)下圖。五、支架設(shè)設(shè)計(jì)與檢檢算1、荷載計(jì)計(jì)算1)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段箱箱梁截面面面積A=12000*1175--(2225*1125++32**2255/2++55**1255/2))*2--((3302..5*22-800)*330/22+833*(3302..5*22-366.255)/22+(((3022.5--36..25))*2--70))*200/2))*2=674668.775cmm22)、砼重重量(預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋砼按按2.7噸/m3計(jì)算):G=6.77468875××2.77=18..216656225噸/米3)模板重重量:(按全鋼鋼模板考考慮:1222kg//m2)G=((2225++1366)*22+6440+((3022+1333)**2*22)*1122//10000000=3.7884444噸/米4)、施工工荷載::1噸/米5)、荷載載合計(jì)::23..00噸/米2、支架設(shè)設(shè)計(jì)支架按碗扣扣式腳手手架設(shè)計(jì)計(jì),立桿桿間距按按60、90厘米兩兩個(gè)數(shù)字字組合,橫橫桿間距距按120厘米時(shí)時(shí),立桿桿允許承承載力為為30KKN/根;橫橫桿間距距按60厘米時(shí)時(shí),立桿桿允許承承載力為為40KKN/根。根根據(jù)荷載載計(jì)算支支架的安安全系數(shù)數(shù)如下::一、荷載計(jì)計(jì)算(以以17號(hào)橋橋?yàn)槔?、砼重量量標(biāo)準(zhǔn)段實(shí)心段標(biāo)準(zhǔn)梁截面面cm2674688.7551396775砼重量(tt/m))18.21165662537.71123模板(t//m)3.7844441.661164施工荷載11合計(jì)(t//m)23.00010002540.37739荷載檢算::墩身高度立桿間距橫桿間距每排根數(shù)每孔排數(shù)橫桿成數(shù)荷載檢算KKN安全系數(shù)重量kg實(shí)心段長(zhǎng)寬荷載檢算KKN安全系數(shù)1500606012013511210.4002.88100088918.2661.641500906012013341215.6001.92724999.427.3991.09150090901209341222.5441.33535911.539.5660.75根據(jù)以上計(jì)計(jì)算,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段選選用立桿桿間距90××60厘米、橫橫桿間距距120厘米的的設(shè)計(jì),安安全系數(shù)數(shù)1.992,實(shí)心心段選用用立桿間間距60××60厘米、橫橫桿間距距120厘米的的設(shè)計(jì),安安全系數(shù)數(shù)1.664,滿足足規(guī)范要要求。六、資源配配置和計(jì)計(jì)劃安排排1、支架配配置每套支架長(zhǎng)長(zhǎng)三跨另另加7.8米,其其中墩中中心兩側(cè)側(cè)2.4米為實(shí)實(shí)心段支支架,間間距60××60厘米,橫橫桿間距距120厘米,有有立桿4排。中中部25..2米為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段,間間距90××60厘米,橫桿間間距120厘米,有有立桿29排。每每跨共36排,7.8米支架架有立桿桿10排。1)、立桿桿根數(shù)::立桿每每排13根,每套共3××36+4+(7.8-2.44)/0..9+11=1119排。LG-3000根數(shù):1199×133×5=77335根。2)、HGG-900根數(shù):15米支架架,橫桿桿為13層,每每層13排,HG-900根數(shù):3×228×113×113+7×113×113=153379根。3)、HGG-600高根數(shù)數(shù):縱向向:7×44×133×133=6883根橫向:133層×12根/排×1119排=185564根4)、兩側(cè)側(cè)懸臂部部分:橫向:LGG-2440:3××3×1119××2=21442根HG-900:(4×3+2+1)×2××1199=35770根XG-1550:(334+2+1)××1199×2==35770根縱向:HGG-900:2×((28××3+6)×(3×4+2+1)=27000根HG-600:77×4××15××2=840根5)、支架架數(shù)量匯匯總表規(guī)格數(shù)量單位重總重t備注LG-3000773517.311133.99LG-2440214214.02230.033LG-188077310.6778.25LG-12207737.415.73HG-9002164993.9785.955HG-6002008772.8256.644XG-155035707.1125.388底座15476.459.98KTZ-660可調(diào)頂托15476.159.51KTC-660以上合計(jì)365.33725b號(hào)工工字鋼78米423.27666米長(zhǎng)/根根(門架架用)方木1200×1220225根23.333方7.2米//根。(上上橫聯(lián))10號(hào)槽鋼鋼1271米

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