上海市金山區(qū)新江水質(zhì)凈化二廠及配套管網(wǎng)工程（排海泵站與尾水輸送管）頂管施工方案編制人：項目負責(zé)人人：技術(shù)負責(zé)人人：上海市水利利工程集集團有限限公司2017年年7月10第1章工程程概況551.1工程程地點及及范圍551.2工程程地質(zhì)及及水文地地質(zhì)5第2章工程程難點分分析62.1難點點：6第3章頂管管施工方方案73.1泥水水平衡頂頂管施工工工藝773.1.11工藝流流程圖773.1.22施工原原理73.1.33施工特特點83.1.44頂管機機的選型型83.2施工工方法及及質(zhì)量控控制措施施93.2.11測量放放樣93.2.22頂管進進出洞口口處理1103.2.33管材進進場驗收收123.3注漿漿孔布置置及觸變變泥漿1133.4頂管管設(shè)備安安裝1443.5曲線線頂管參參數(shù)1663.6頂力力控制及及中繼環(huán)環(huán)布設(shè)1173.6.11頂力的的計算1173.6.22頂力估估計：1173.6.33頂力F控制：183.6.44頂進距距離控制制：1883.7水壓壓力設(shè)定定193.8沉降降計算及及沉降控控制1993.8.11沉降計計算1993.8.22沉降分分析2003.8.33沉降控控制措施施213.8.44沉降監(jiān)監(jiān)測2223.9曲線線段糾偏偏及開口口量控制制223.10泥泥水接力力及泥漿漿排放2233.11泥泥漿置換換233.12通通風(fēng)2333.13長長距離測測量、糾糾偏控制制243.13..1頂長長距離頂頂管測量量系統(tǒng)224第4章工程程難點應(yīng)應(yīng)對措施施334.1準備備工作3334.2頂進進土壓力力、軸線線控制3334.3沉降降觀測點點布置和和監(jiān)測3334.4地面面后期沉沉降控制制344.5安全全技術(shù)措措施344第5章施工工監(jiān)測3365.1監(jiān)測測的意義義365.2監(jiān)測測范圍3365.3監(jiān)測測點布置置365.3.11軸線及及地表沉沉降3665.3.22管線沉沉降3775.4構(gòu)筑筑物沉降降375.5深層層地表點點設(shè)置3385.6監(jiān)測測內(nèi)容及及方法3385.7監(jiān)測測頻率及及監(jiān)測資資料3995.7.11檢測頻頻率3995.7.22監(jiān)測資資料3995.8監(jiān)測測報警值值40第6章頂管管施工質(zhì)質(zhì)量保證證措施4416.1主要要施工技技術(shù)參數(shù)數(shù)的控制制416.2頂進進軸線的的控制4416.3管節(jié)節(jié)減摩4416.4頂進進技術(shù)措措施411第7章工程程事故的的預(yù)防和和處理4437.1土質(zhì)質(zhì)突變4437.2地面面沉降4437.3現(xiàn)場場停電4437.4施工工便道損損壞4337.5頂力力增大4447.5.11原因分分析4447.5.22應(yīng)對措措施4447.6地表表沉降變變形過大大457.6.11原因分分析4557.6.22應(yīng)對措措施4557.7管線線、構(gòu)筑筑物變形形報警445第8章文明明施工447第9章應(yīng)急急預(yù)案4489.1管線線形變報報警應(yīng)急急預(yù)案4489.2監(jiān)監(jiān)測工程程應(yīng)急救救援預(yù)案案489.3地表表沉降變變形過大大499.4火災(zāi)災(zāi)事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案499.5防汛汛防臺應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案509.6應(yīng)急急人員、物物資及設(shè)設(shè)備533第10章附附圖555第1章工工程概況況1.1工程程地點及及范圍本工程尾水水輸送管管道屬于于尾水排排海工程程，工程程范圍為為新江二二廠至排排海泵站站，本工工程包括括頂管工工作井及及接收坑坑圍護設(shè)設(shè)計。頂頂管工作作井及接接收坑圍圍護采用用Φ8000鉆孔樁樁+Φ8000旋噴樁樁或Φ8500型鋼水水泥土攪攪拌墻的的圍護結(jié)結(jié)構(gòu)形式式。建設(shè)設(shè)地點：：上海市市金山區(qū)區(qū)亭衛(wèi)公公路北起起漕廊公公路南至至金山大大道。建設(shè)單位：：上海金金山排海海工程有有限公司司設(shè)計單位：：上海市市城市建建設(shè)設(shè)計計研究總總院勘察單位：：機械工工業(yè)勘察察設(shè)計研研究院有有限公司司監(jiān)理單位：：上海浦浦東新區(qū)區(qū)建設(shè)監(jiān)監(jiān)理有限限公司施工單位：：上海市市水利工工程集團團有限公公司本工程沿亭亭衛(wèi)公路路向南敷設(shè)設(shè)DN11600污水總總管約8.226公里里，建設(shè)設(shè)污水泵泵站。本本標段漕漕廊公路路（1//WP）至至山通路路（1//WP）結(jié)結(jié)束，全全長3..34公公里。有有工作井井7座，接接收井77座。1.2工程程地質(zhì)及及水文地地質(zhì)=1\*GB2⑴工程地質(zhì)質(zhì)根據(jù)機械工工業(yè)勘察察設(shè)計研研究院有有限公司司提供的的上海市市金山區(qū)區(qū)新江水水質(zhì)凈化化二廠及及配套管管網(wǎng)工程程（排海海泵站與與尾水輸輸送管）巖土工程勘察報告成果顯示，頂管管道主要將在第=3\*GB3③層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土及=4\*GB3④層淤泥質(zhì)粘土層面中穿行。，其中（12/WP）接收井為②3砂質(zhì)粉土。=2\*GB2⑵地下水位位該段地下水水主要為為淺部的的潛水，主主要補給給來源為為大氣降降水及地地表徑流流，水位位埋深00.7mm～3..30mm，水位位標高++1.887m～～+4..33mm；上海海地區(qū)長長期水位位觀測，潛潛水位埋埋深在00.3～～1.55m內(nèi)變變動，年年平均水水位埋深深一般為為0.55～0..7m。第2章工工程難點點分析2.1難點點：1、本標段段頂管為為長距離離（曲線線）頂管管，（33/WPP）工作作井～（22/WPP）接收收井為2220mm長距離離頂管,,（7//WP）工工作井～～（6//WP）接接收井為為3655m長距距離頂管管,（99/WPP）工作作井～（88/WPP）接收收井為4410mm長距離離頂管,,（9//WP）工工作井～～（100/WPP）接收收井為5520mm長距離離頂管,,（111/WPP）工作作井～（112/WWP）接接收井為為6000m長距距離曲線線頂管,,（133/WPP）工作作井～（114/WWP）接接收井為為6755m長距距離頂管管2、本標段段頂管穿穿越道路路河道比比較多，（11/WPP）工作作井～（22/WPP）接收收井為1165mm頂管，穿穿越漕廊廊公路（亭亭衛(wèi)公路路）交叉叉口；（77/WPP）工作作井～（66/WPP）接收收井為3365mm頂管，穿越G15沈海高速公路，（13/WP）工作井～（14/WP）接收井為675m頂管，依次穿越緯四河、山富西路、生產(chǎn)河、山通路，頂管穿越第=3\*GB3③層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土及=4\*GB3④層淤泥質(zhì)粘土層面中穿行，遇水程流塑狀，容易超挖，公路地面將可能有1CM左右沉降。3，本標段段工程穿穿越地下下管線比比較多，管管線有市市政、通通信及化化工管道道，包括括移動管管線、電電信管線線、聯(lián)通通管線、信信息管線線、東方方有線、電電力管線線、自來來水管線線、液化化氣管線線、天然然氣管線線、中石石化輸油油管及物物料管、寧寧波輸油油管道，氯氯堿管道道等。石石化輸油油管及物物料管、寧寧波輸油油管分布布于漕廊廊公路至至G155沈海高高速段，天天然氣及及氯堿管管線主要要分布于于亭衛(wèi)公公路東側(cè)側(cè)（漕廊廊公路至至金山大大道段），其其余管線線沿已建建道路均均有分布布。第3章頂頂管施工工方案3.1泥水水平衡頂頂管施工工工藝3.1.11工藝流流程圖工作坑頂進基準線布設(shè)工作坑頂進基準線布設(shè)頂管設(shè)備安裝洞口止水裝置安裝開鑿工作井頂管洞口管道頂進施工開鑿接收井洞口機頭出洞、頂管后期處理安管頂進測量糾偏頂管工作、接收井聯(lián)測導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)圖1：泥水水平衡頂頂管施工工工藝圖圖3.1.22施工原原理泥水平衡頂頂管機的的基本原原理是借借助于頂頂管機泥泥水倉泥泥水壓力力維持正正面水土土壓力。頂頂進施工工中通過過PLCC系統(tǒng)控控制泥水水壓力，以以保持開開挖面相相對穩(wěn)定定和出泥泥平衡，從從而使頂頂管頂進進中能有有效控制制地表沉沉降。3.1.33施工特特點⑴適用的土土質(zhì)范圍圍比較廣廣，如在在地下水水壓力很很高以及及變化范范圍較大大的條件件下也可可適用；；⑵可有效的的保持挖挖掘面的的穩(wěn)定，對對所頂管管周圍的的土體擾擾動比較較小，因因此施工工引起的的地面沉沉降很小?。虎桥c其他類類型頂管管相比，泥泥水頂管管施工時時的總推推力比較較小，尤尤其是在在粘土層層表現(xiàn)得得更為突突出，適適宜較長長距離頂頂管；⑷工作坑內(nèi)內(nèi)的作業(yè)業(yè)環(huán)境比比較好，作作業(yè)也比比較安全全。由于于它采用用泥水管管道輸送送棄土，不不存在吊吊土、搬搬運土方方等容易易發(fā)生危危險的作作業(yè)；可可在大氣氣常壓下下作業(yè)，也也不存在在采用氣氣壓頂管管帶來的的各種問問題及危危及作業(yè)業(yè)人員健健康等問問題。⑸泥水輸送送棄土的的作業(yè)連連續(xù)不斷斷地進行行，其施施工進度度快，能能有效的的保證工工期。3.1.44頂管機機的選型型針對本標段段頂管的的土層性性質(zhì)，我我方采用用大刀盤盤泥水機機械平衡衡式頂管管機，該該頂管機機能平衡衡切削面面水、土土壓力，有有效控制制地面沉沉降，操操作安全全可靠，施施工進度度快的機機型之一一。本工程采用用的管材材為JPPCCPP預(yù)應(yīng)力力鋼筒混混凝土管管，管壁壁厚度為為2000mm，管管外徑220000mm，常常用DNN16000頂管管機外徑徑為19950mmm，比比管材外外徑小無無法滿足足施工要要求，所所以我公公司根據(jù)據(jù)管材要要求訂購購了兩套套外徑為為20220mmm的DNN16000頂管管機。頂管機相關(guān)關(guān)參數(shù)：：=1\*GB3①DN16600機機頭刀盤盤外徑DDN20020（機殼殼外徑）比比JPCCCP預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筒混凝凝土管外外徑略大大（DNN20000），機機頭總長長4.33m，重重量約115噸，刀刀盤開口口率3%%。=2\*GB3②動力配備備：155KW××2=3\*GB3③刀盤轉(zhuǎn)速速取1..92轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分鐘鐘=4\*GB3④計算轉(zhuǎn)矩矩=2998.442KNN·m=5\*GB3⑤轉(zhuǎn)矩系數(shù)數(shù)：α=T//D3=1..64刀盤用變頻頻調(diào)速，當(dāng)當(dāng)遇到硬硬土（加加固土體體）可以以調(diào)慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，以以增加輸輸出轉(zhuǎn)矩矩，具備備清理小小型障礙礙物的能能力。2、主頂主主要參數(shù)數(shù)=1\*GB3①油缸最大大推力為為20000KNN×4=2\*GB3②油泵型號號：633SCYY-144-1BBQ=663L//minn=3\*GB3③電機型號號：Y2200LL-4N=330KWW主頂油缸采采用變頻頻調(diào)速，頂頂進時頂頂進速度度不易過過快，以以2~33cm//minn為宜。3.2施工工方法及及質(zhì)量控控制措施施3.2.11測量放放樣1、頂管軸軸線放樣樣：我單位采用用測距精精度可達達±2mm，精精度等級級達I級級，測角角精度等等級達22秒級的的日本索索佳SEET2110全站站儀，進進行頂管管基準線線的測量量放樣及及復(fù)核。根據(jù)設(shè)計和和業(yè)主提提供的座座標基樁樁用全站站儀進行行復(fù)核測測量，并并將復(fù)測測結(jié)果報報業(yè)主和和監(jiān)理工工程師，以以便確定定這些基基樁的可可靠性；；按照滿滿足精度度要求的的基樁，對對布設(shè)的的其它點點位進行行，測量量，測量量主要分分為距離離測量和和角度測測量，測量精精度嚴格格按國家家三等控控制網(wǎng)的的精度要要求執(zhí)行行。角度測量時時，我們們將采用用全測回回法，全測回回法是一一種消除除測量儀儀器自身身結(jié)構(gòu)誤誤差的觀觀測方法法，望遠遠鏡用正正鏡和倒倒鏡觀測測同一目目標，求求得其正正鏡和倒倒鏡的平平均角度度，稱之之為一個個測回。可可消除的的誤差有有：視準準軸誤差差，橫軸軸誤差，不不同心誤誤差，度度盤的偏偏心誤差差和水平平度盤的的刻劃誤誤差。可可在控制制網(wǎng)建立立時采用用該種方方法，提提高測量量精度。頂管軸線每每頂進2200mm復(fù)核一一次，機機頭進洞洞前1000m和和50mm復(fù)核頂頂管基準準線，確確保測量量數(shù)據(jù)的的準確性性。2、管道內(nèi)內(nèi)測量直線頂管采采用激光光經(jīng)緯儀儀測量，曲線頂管采用全站儀轉(zhuǎn)站測量，每節(jié)管測量1次，觀測采用左右角各一個測回進行觀測，左右角平均值之和與360°的校差小于6″；測距往返測各一測回，一測回三次讀數(shù)的校差小于4mm，測回間平均值校差小于3mm，往返平均值校差小于5mm，數(shù)據(jù)發(fā)生突變時增加測量次數(shù)；頂管高程控控制根據(jù)據(jù)頂管推推進的實實際情況況，正常常施工中中，利用用全站儀儀或經(jīng)緯緯儀豎直直角測量量機頭高高程；每每推進1100米米，利用用水準儀儀將井下下水準測測量執(zhí)行行一次復(fù)復(fù)測，以以復(fù)核全全站儀或或經(jīng)緯儀儀的測量量數(shù)據(jù)。水水準測量量應(yīng)采用用往返測測，往返返固定點點之間高高差≤±±12√L。（詳詳細測量量方法在在頂管測測量方案案中在細細化）3、測量頻頻率直線段測量量頻率：：頂管用用普通管管道長度度為2..5m//節(jié)，直直線段用用激光經(jīng)經(jīng)緯儀測測量，頂頂進進入入曲線段段后，采采用全站站儀轉(zhuǎn)站站測量，由由于進入入曲線段段，需增增加觀測測頻率來來確保順順利進入入曲線，測測量頻率率每節(jié)管管道測量量一次。3.2.22頂管進進出洞口口處理本標段頂管管管道所所在地理理位置不不佳，井井位距河河道（55/WPP靠近張張家浜河河、133/WPP靠近緯緯四河）較近，頂管難度高，洞口密封必須可靠，否則地下水和泥砂就會流到井內(nèi)，造成洞口上方地表塌陷，殃及周圍建筑物和地下管線的安全。洞口密封不好還會造成觸變泥漿流失，影響泥漿套的形成，進而影響頂管的質(zhì)量和速度。1、出洞口口加固措措施a、對工作作井出洞洞口進行行Φ800搭搭接4000旋噴噴樁加固，攪攪拌樁采采用422.5級級普通硅硅酸鹽水水泥，加加固后土土體288天無側(cè)側(cè)限抗壓壓強度qqu≥1.00MPaa。b、為防止止機頭出出洞時產(chǎn)產(chǎn)生叩頭頭現(xiàn)象，采采用將導(dǎo)軌延伸伸至地連連墻或鉆鉆孔樁處處，用水水泥砂漿漿將延伸伸導(dǎo)軌處處按機頭頭弧形砌砌筑，作作為機頭頭出洞支支撐，防防止磕頭頭現(xiàn)象。c、安裝洞洞口止水水圈：本本工程采采用兩道道橡膠圈圈密封的的結(jié)構(gòu)。在在工作時時，內(nèi)嵌嵌式橡膠膠圈首先先將外側(cè)側(cè)泥水阻阻擋住，如如還滲漏漏進來，則則第二道道止水圈圈將滲漏漏將來的的泥漿完完全阻擋擋住。d、為保證證頂管泥泥漿套形形成，在在洞口預(yù)預(yù)埋4根根注漿管管，注入入觸変泥泥漿可幫幫助泥漿漿套形成成，減少少管外壁壁帶土效效應(yīng)。e、為了防防止機頭頭后退現(xiàn)現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生，應(yīng)應(yīng)該采取取措施將將頂管機機與導(dǎo)軌軌進行臨臨時固定定。固定定材料采采用100×10的的角鐵，與與導(dǎo)軌和和管子有有效連接接。f、開鑿洞洞口時應(yīng)應(yīng)注意，先先將鉆孔孔樁表層層混凝土土剝除后后，將鉆鉆孔樁主主筋、繞繞筋和箍箍筋割除除，再鑿鑿除混凝凝土，待待鑿除至至鉆孔樁樁最后一一排鋼筋筋時在機機頭具備備開頂條條件后割割除，攪攪拌樁止止水帷幕幕不得鑿鑿除，以以免造成成洞口塌塌方。g、在頂管管機安裝裝到位調(diào)調(diào)試后，搭搭設(shè)腳手手架平臺臺，在確確保頂管管機運行行正常的的情況下下開始鑿鑿除洞門門。鑿除除洞門采采用風(fēng)鎬鎬鑿鉆孔孔樁的鋼鋼筋砼。洞洞門鑿除除要連續(xù)續(xù)施工，盡盡量縮短短作業(yè)時時間，以以減少正正面土體體流失量量，要及及時清理理干凈落落在洞圈圈底部的的混凝土土碎塊。整整個作業(yè)業(yè)過程中中，由專專職安全全員進行行全過程程監(jiān)督，杜杜絕安全全事故隱隱患，確確保人身身安全，同同時在洞洞圈底部部的密封封裝置內(nèi)內(nèi)堆放粉粉煤灰或或枕木，確確保密封封裝置的的完好。鑿鑿除完畢畢，要對對洞門外外排鋼筋筋進行探探排，防防止與刀刀盤發(fā)生生相卡引引起頂管管機扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。2、進洞口口加固措措施a、對接收收井進洞口進行行旋噴樁加固，旋噴樁采采用422.5級級普通硅硅酸鹽水水泥，加加固后土土體288天無側(cè)側(cè)限抗壓壓強度qqu≥1.00MPaa。b、當(dāng)機頭頭距接收收井還有有1000m或50mm左右時時，增加加測量頻頻率，并并全線復(fù)復(fù)核頂管管軸線，從從而確保保安全進進洞。c、機頭到到達接收收井前，靠近洞門時，先開出直徑20cm洞口，釋放部分由于頂管頂進而造成應(yīng)力，同時可對外部土體情況、機頭位置進行初步勘查。d、經(jīng)過精精確的測測量，計計算機頭頭的實際際頂進長長度，在在靠近接接收井洞洞口加固固土體時時，應(yīng)適適當(dāng)降低低頂進速速度，以以便于機機頭更好好的磨被被加固土土體，而而不破壞壞周圍土土體的強強度。e、及時將將與機頭頭連接的的管子分分離，機機頭及時時吊出井井外，并并抓緊處處理井內(nèi)內(nèi)泥漿和和進行洞洞口封門門止水。f、接收井井洞口鑿鑿出后立立即將井井內(nèi)垃圾圾清理干干凈，并并及時安安裝接收收機架，防防止機頭頭進洞口口后機頭頭底部無無支撐而而下沉，將將連接機機頭尾部部管節(jié)拉拉開張縫縫影響下下到工序序施工。g、抓緊做做好機頭頭進洞后后間隙封封堵工作作，間隙隙采用水水泥砂漿漿和磚塊塊砌筑，水水泥采用用堵漏專專用快干干水泥，使使間隙處處墻體在在短時間間內(nèi)具有有一定的的強度，防防止洞口口處土體體流失。3.2.33管材進進場驗收收根據(jù)計算設(shè)設(shè)計的DDN16600預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筒筒混凝土土管道，無無論是管管材產(chǎn)品品在生產(chǎn)產(chǎn)過程中中或在堆堆放場地地上的駁駁運，或或在運輸輸過程中中，超高高的運輸輸物件，對對于在生生產(chǎn)過程程中和堆堆放場地地上的駁駁運、起起吊我們們將設(shè)計計采用專專用吊運運工具，以以確保管管材在起起吊、駁駁運過程程中安全全、可靠靠，在運運往工地地的運輸輸過程中中，我們們除用專專用吊運運工具外外，對管管體的承承插口處處采用填填充泡沫沫片包裹裹打包，以以確保管管材在運運輸過程程中不受受碰撞沖沖擊。1、在管材材吊運、駁駁運堆放放過程中中必須輕輕裝輕卸卸，防止止造成管管材外觀觀缺損或或承插口口損壞等等現(xiàn)象。2、在施工工現(xiàn)場設(shè)設(shè)置一塊塊管材堆堆放區(qū)域域，專供供放置鋼鋼筋砼管管及配件件，且必必須放在在木頭墊墊塊上，且且砼管的的任何一一個最低低點要高高出地面面至少1150毫毫米，并并且此管管只能單單層堆放放；砼管管和配件件在運輸輸時需用用木墊塊塊墊起，并并將其固固定，不不得左右右搖晃。3、砼管和和配件在在搬運、裝裝卸時禁禁止?jié)L動動搬運，應(yīng)應(yīng)采用吊吊鉤吊帶帶的形式式，不得得用鋼絲絲繩起吊吊，防止止起吊損損壞砼管管的承口口直徑。4、管材的的標識必必須符合合要求：：a、字跡、型型號、日日期、規(guī)規(guī)格清晰晰。b、標識部部位符合合規(guī)定的的要求。5、管材的的現(xiàn)場驗驗收管材進場時時應(yīng)有質(zhì)質(zhì)保書，并并對管材材外觀質(zhì)質(zhì)量如：：管內(nèi)外外壁無蜂蜂窩麻面面、管身身無裂縫縫、鋼承承口直徑徑，橡膠膠圈高度度、襯墊墊板厚度度等進行行檢查，嚴嚴格按照照相關(guān)規(guī)規(guī)范及業(yè)業(yè)主要求求對管材材進行現(xiàn)現(xiàn)場驗收收，如有有不符合合要求的的不得投投入使用用。3.3注漿漿孔布置置及觸變變泥漿1、注漿孔孔布置頂管時所遇遇到的摩摩擦力主主要分為為機頭摩摩擦力和和管壁摩摩擦力，為為了減少少摩擦力力確保順順利頂進進，因此此采取潤潤滑漿減減摩措施施，根據(jù)據(jù)實際情情況，潤潤滑漿減減摩又分分為頂進進時的機機尾同步步壓漿和和管道補補漿，從從機頭后后第一節(jié)節(jié)管至管管道最后后一節(jié)管管布置注注漿閥管管。每6m設(shè)置置1環(huán)壓壓漿管，即即每2根根管道設(shè)設(shè)置1環(huán)環(huán)壓漿閥閥管（管管道長度度為3..0m//節(jié)）；；每環(huán)壓壓漿孔990°均布44個壓漿漿球閥。2、觸變泥泥漿注漿為機頭頭同步注注漿和管管道補漿漿二部分分。觸變泥漿由由地面液液壓注漿漿泵通過過2寸總總管管路路壓送到到各注漿漿孔。在在機頭處處應(yīng)安裝裝隔膜式式壓力表表，以檢檢驗漿液液是否到到達指定定位置，在在所有注注漿孔內(nèi)內(nèi)要設(shè)置置球閥，軟軟管和接接頭的耐耐壓力55MPaa，支管管通徑為為G1""。在工作井洞洞口止水水裝置的的四周靠靠墻預(yù)埋埋4根注注漿管道道并安裝裝1寸注注漿球閥閥，開始始頂進時時，管道道外壁進進入洞內(nèi)內(nèi)，未與與土體接接觸之前前就先裹裹滿漿液液，觸變變泥漿隨隨管外壁壁向土體體滲入，減減少管外外壁“帶土”效應(yīng)。在整個管道道的管子子上設(shè)補補漿斷面面共4個個注漿孔孔，補漿漿斷面間間距根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實實際情況況而定，補補漿應(yīng)按按順序依依次進行行，每班班不少于于2次循循環(huán)，定定量壓注注。漿液配制重重量比：：膨潤土土:CMMC:純純堿:水水=1004:11.055:3..05::80003.4頂管管設(shè)備安安裝1、設(shè)備安安裝與調(diào)調(diào)試流程程現(xiàn)場平面布布置→起重設(shè)設(shè)備安裝裝→導(dǎo)軌及及后靠安安裝→洞口止止水圈安安裝→機頭下下井調(diào)試試→頂進2、現(xiàn)場平平面布置置現(xiàn)場平面布布置在進進場前需需安排技技術(shù)人員員對現(xiàn)場場實地丈丈量后，制制作相應(yīng)應(yīng)的平面面布置圖圖，需經(jīng)經(jīng)監(jiān)理單單位審核核后方可可進場。施施工現(xiàn)場場實行全全封閉隔隔離，并并搭建必必要的生生產(chǎn)臨時時設(shè)施。要要保持施施工現(xiàn)場場的文明明、安全全和衛(wèi)生生整潔。（詳詳見工作作井平面面布置示示意圖）（1）平面面布置必必須合理理安排材材料堆放放位置。（2）平面面布置必必須需考考慮車輛輛進出通通行位置置及大型型吊車就就位方案案。3、基坑導(dǎo)導(dǎo)軌及后后靠安裝裝（1）基坑坑導(dǎo)軌應(yīng)應(yīng)具有足足夠的強強度和剛剛度。本本工程采采用組合合機架導(dǎo)導(dǎo)軌。垂直支撐數(shù)數(shù)量，前前機架88點，后后機架44點。前、后機架架安裝時時，用垂垂直支撐撐調(diào)整軌軌道高度度，擬用用35##C雙拼拼槽鋼支支撐；水水平支撐撐采用330#雙雙拼槽鋼鋼加固。前前機架采采用8根根，后機機架用44根，中中間用66根將兩兩套機架架固定，防防止發(fā)生生水平位位移。導(dǎo)導(dǎo)軌安裝裝的允許許偏差為為：軸線線位置：：3mmm，頂面面高程：：0～++3mmm，兩軌軌內(nèi)距：：±2mmm。在頂頂進過程程中經(jīng)常常進行檢檢查和復(fù)復(fù)核。（2）輔助助導(dǎo)軌的的安裝結(jié)結(jié)構(gòu)施工工時，在在預(yù)留孔孔下部相相應(yīng)部位位預(yù)埋的的兩塊6600**3000*200的鋼板板，在洞洞口下部部磚墻鑿鑿出后，在在鋼板上上焊接與與基坑導(dǎo)導(dǎo)軌標高高、坡度度一致的的型鋼，以以避免機機頭進入入洞口調(diào)調(diào)試時發(fā)發(fā)生下沉沉“磕頭”現(xiàn)象。（3）主頂頂油缸架架是拼裝裝式結(jié)構(gòu)構(gòu)，主頂頂油缸架架的安裝裝也要定定位準確確。保證證油缸受受力點的的正確位位置。其其高程和和平面安安裝誤差差小于55mm。（4）后靠靠是整體體式，后后靠版的的中心線線對準兩兩側(cè)油缸缸的中心心，在后后靠后方方靠墻之之間預(yù)留留20ccm空隙隙，并采采用C330商品品砼填滿滿。澆搗搗砼前、后后靠須用用槽鋼連連接固定定，不允允許位移移，確保保與頂進進方向垂垂直。（5）頂鐵鐵軸線應(yīng)應(yīng)與管道道軸線平平行、對對稱，頂頂鐵與導(dǎo)導(dǎo)軌之間間的接觸觸面不得得有泥土土、油污污。4、洞口止止水圈安安裝制井時按設(shè)設(shè)計圖紙紙要求頂頂管井洞洞口預(yù)埋埋鋼板，在在圓周上上均布MM18螺螺栓長度度60mmm，外外露500mm，頂頂進施工工前安裝裝止水圈圈，并將將壓板螺螺絲緊固固。5、機頭調(diào)調(diào)試機頭平穩(wěn)的的放在機機架面上上后，將將機頭的的電路和和油路全全部接起起來試運運行。調(diào)調(diào)試要點點：（1）刀盤盤是否旋旋轉(zhuǎn)正常常，電動動機空載載電流讀讀數(shù)是否否正常。（2）查看看各油壓壓表正常常工作下下能否正正常顯示示讀數(shù)。（3）查看看糾偏、截截止、旁旁通油缸缸能否正正常工作作，能否否伸出縮縮回；操操作臺內(nèi)內(nèi)能否顯顯示各項項參數(shù)正正常數(shù)值值。（4）查看看操作室室各按鈕鈕的工作作狀態(tài)是是否對應(yīng)應(yīng)，顯示示儀表是是否正常常。（5）傾斜斜儀和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角讀數(shù)數(shù)是否正正常。正常運行后后方可頂頂進入洞洞，詳見見設(shè)備調(diào)調(diào)試記錄錄表。3.5頂力力控制及及中繼環(huán)環(huán)布設(shè)3.5.11頂力的的計算地面平均標標高約為為4.677m，管管道埋深深H取平平均值111.887m。機頭外徑DD=2..02m，管管道外徑徑D=22.000m，hht=H--D/33=111.877-0..67=11..20mm土層的基本本參數(shù)，整整條管道道所在土土層大部部分處于于③層土，因因此：rr土=17..9KN//m3、CC=13Kpaa、φ=17o頂進時刀盤盤正面平平衡土壓壓力計算算：泥水平衡設(shè)設(shè)備因機機殼泥水水平衡正正面水壓壓力，固固r0=r土-r水=17..9-9..8=88.1KKN/mm3P主=r00httg2（455°-Φ/2）--2C··tg（445°-Φ/2）==30..4344（Kppa）P被=r00httg2（455°+Φ/2）++2C·tg（445°+Φ/2）==2000.8223（KKpa）P設(shè)=PP主+22/3（PP被-P主）==1444.0227（KKpa）3.5.22頂力估估計：F=F00+f×L（ff為每延延長米管管外壁摩摩阻力，LL為管道道長度）F0—封閉閉式工具具管迎面面阻力，F(xiàn)F0=π/4·D2·P設(shè)F0=π//4·D2·P設(shè)==3.114/44×2.0002×144..0277=4522.2445（KKN）f—考慮注注漿工藝藝時管壁壁外單位位長度摩摩阻力f=ff1πd（其其中f11為單位位面積管管外壁摩摩阻力）本段頂管為為直線頂管管，摩阻阻力f11取4KN//m2f=f11πd=44×3.114×2.000≈25..12KKN/mm3.5.33頂力FF控制：：頂管工作井井的設(shè)計計允許最最大頂力力為50000KN，中中繼環(huán)頂頂力為550000KN（由由10個5000KNN的油壓壓千斤頂頂組成），對對頂管工工作坑的的最大允允許頂力力、管材材的允許許頂力以以及地質(zhì)質(zhì)情況等等因素進進行綜合合考慮，本本工程安安全系數(shù)數(shù)為60%～～80%%，中繼繼間頂力力應(yīng)適當(dāng)當(dāng)小于主主頂控制制頂距。主頂控制頂頂力：F==50000×80%==4000KKN中繼環(huán)控制制頂力：：F=44000×80%==32000KN3.5.44頂進距距離控制制：①主頂頂距距控制主頂（此時時用主頂頂油缸推推進管道道和機頭頭），因因直線頂頂距為2220米，超超過主頂頂頂距，摩摩阻力取取f直==4KNN/m22：F主=ff×L〈4000KKNFF中=f×L〈32200KNN25.122×L〈4000KKN225.112×L〈32200KNN計算值：LL〈1559.224m計計算值：：L〈1127..39mm在頂距小于于1599.244m時，或或頂力控控制在44000KKN以下下時可直直接采用用主頂油油缸頂進進。②中繼間布布置根據(jù)前面計計算和實實際施工工經(jīng)驗，11#中繼繼間頂進進中考慮慮機頭正正面土壓壓力和曲曲線段糾糾偏開口口量，要要靠近機機頭；該該段直線線頂管頂頂進2220m，故中繼繼間間距距控制在在100m內(nèi)，最最后一環(huán)環(huán)與主頂頂間距離離控制在在主頂允允許頂距距內(nèi)。綜合曲線特特殊管布布置間距距與上述述頂力計計算，中中繼環(huán)布布置如下下：頂段機頭~1##1#~2##2#~3##3#~4##4#~5##5#~主頂頂1/WP~~2/WWP50m115m3/WP~~2/WWP70m150m7/WP~~6/WWP100m120m145m9/WP~~8/WWP50m110m110m140m9/WP~~10//WP50m110m110m110m140m11/WPP~122/WPP90m120m120m120m150m13/WPP~144/WPP50m110m120m120m120m155m3.6水壓壓力設(shè)定定根據(jù)管道的的埋深及及地下水水位情況況，泥水水系統(tǒng)的的設(shè)定壓壓力一般般比地下下水壓高高5.00Kpaa，P=r水××h+55=9..8×11..2+55=1115Kppa3.7沉降降計算及及沉降控控制3.7.11沉降計計算頂管施工過過程的沉沉降量與與其失土土率基本本成正比比例關(guān)系系，按規(guī)規(guī)定失土土率計算算其最大大沉降量量（δmaxx）可按按包絡(luò)公公式估算算：δmax==Vl//2.55i，式中VVl==失土率率×V，（VV=3..2033m3為計算算管道單單位出土土量，機機頭外徑徑2.002米）i為沉沉降槽寬寬度系數(shù)數(shù)i=HH/(××tg（445°-φ/2）))==10..87//（×tg377.5°）≈5.8663V1為超挖挖量HH為管道道中心深深度（此此處H==10..87mm），φφ=17o沉降盆寬度度B=22WW—影響響范圍W==2.55iB==2××2.55×5.8863≈≈29..3155米；3.7.22沉降分分析（1）開挖挖面引起起的地層層損失與選用機頭頭類型有有關(guān)，本本公司采采用DTT式泥水水平衡頂頂管機頭頭，采用用泥水倉倉平衡正正面土壓壓力，大大刀盤切切削正面面土體，開開挖面失失土率約約在1%%，相應(yīng)應(yīng)的失土土率體積積為0..0322立方米米。（2）機頭頭糾偏引引起的地地層損失失工具管糾偏偏時，其其軸線與與管道軸軸線形成成一夾角角，工具具管頂進進過程中中的通道道為橢圓圓形，此此橢圓面面積與管管道外圓圓面積之之差值，即即為工具具管糾偏偏引起的的地層損損失。VL=ππrα%L（α%為糾糾偏角弧弧度夾角角，r為為工具管管外半徑徑，V為為工具管管單位出出土量）本工程程中，αα取00.3度度，D=22.022米，LL=3.00米，α%為相相應(yīng)弧度度單位長長度體積積V=00.255πd2*11=3..2033立方米米VL=πrα%L=33.144×1..32×0..00552366弧度××3=00.03349立立方米失土體積==0.006699立方米米（3）管道道外周環(huán)環(huán)形空隙隙引起的的土層損損失機頭外徑較較管道外外徑大22厘米，因因此機頭頭頂過后后管道外外周產(chǎn)生生環(huán)形空空隙，如如不能充充分注漿漿充填，則則使周圍圍土體擠擠入環(huán)形形空隙，導(dǎo)導(dǎo)致地層層損失。（4）機頭頭外徑與與管道外外徑不同同而引起起的地層層損失Vc1=ππD**aKKD為機頭頭外徑，aa為機機頭外周周半徑與與管道外外徑之差差，K為為注漿未未充滿度度，壓漿漿最差時時K=11，注漿漿良好時時，K==0..2～00.4Vc1=ππD**aKK=3.114**2..02**0..01**0..25=00.01159立立方米（5）長距距離頂管管每個中中繼間穿穿過地層層，因其其外徑與與管道外外徑不同同而引起起的地層層損失Vc22==πD2*aa2KK2D2為中中繼間外外徑，aa2為中中繼間外外徑與管管道外周周半徑之之差，KK2為中中繼間穿穿過后補補漿不足足率，補補漿最差差時，KK2可達達0.55，而補補漿理想想時K22→0當(dāng)中繼環(huán)外外徑與管管外徑一一致時VVc2=00（6）相臨臨管節(jié)外外壁不平平整度過過大時，引引起地層層損失Vc22==πDP*aaPKKP**nDP為管道道外徑，aaP為相相臨管節(jié)節(jié)的管道道外周半半徑的差差值，KKP為注注漿不足足率，aaP＜＜5mmmKKP→0，aaP＞110mmmKKP==0..5～～0（注注漿良好好可為00），nn為穿過過某處地地層的管管節(jié)半徑徑值大于于3mmm的出出現(xiàn)的次次數(shù)?？煽筛鶕?jù)管管節(jié)制造造精度及及安裝精精度估計計。Vc2=ππDP*aaPKKP**n=33.144*2..00*00.00015**0.11*50=0.00471立立方米環(huán)形間隙引引起的土土層損失失Z=00.01159++0.00471==0.0063立立方米總失土體積積V1==0.006699+0..0633=0..12999立方方米綜上，本段段頂管估估算累計計失土率率=0..12999/3.22*1000%==4.00%最大沉降量量：δmaxx=0..12999/（22.5**5.8863）==8.99mm3.7.33沉降控控制措施施因本標段頂頂管施工工過程中中全線穿穿越亭衛(wèi)衛(wèi)公路，其其對沉降降相對要要求較高高，因此此其穿越越段失土土率基本本按5%%以內(nèi)控控制，其其余部分分失土率率可按99%以內(nèi)內(nèi)控制。（1）地面面沉降隆隆起與刀刀盤正面面水壓力力、土壓壓力有直直接關(guān)系系，本泥泥水平衡衡頂管機機具有自自動平衡衡正面土土壓力，水水壓力的的特點，故故正面水水土流失失引起的的地面沉沉降較易易控制。穿穿越地物物時可根根據(jù)地面面連續(xù)550m內(nèi)內(nèi)三個斷斷面的沉沉降監(jiān)測測點群將將正面土土壓，水水壓調(diào)整整到最佳佳值。（2）頂進進軸線偏偏差也會會引起較較大的地地面沉降降，故在在頂進操操縱時，操操縱人員員要認真真，仔細細分析機機頭偏差差量，謹謹慎糾偏偏，確保保管道偏偏差控制制在盡可可能小的的范圍內(nèi)內(nèi)。（3）適當(dāng)當(dāng)控制泥泥漿排除除量同樣樣可降低低地面沉沉降量，根根據(jù)經(jīng)驗驗數(shù)據(jù)調(diào)調(diào)整出漿漿量來控控制。（4）認真真控制觸觸變泥漿漿注入量量，適當(dāng)當(dāng)補漿有有效填充充管道空空隙，也也是控制制地層沉沉降的有有效措施施。3.7.44沉降監(jiān)監(jiān)測頂管段的沉沉降監(jiān)測測點由業(yè)業(yè)主指定定的第三三方進行行，監(jiān)測測后數(shù)據(jù)據(jù)要求22小時內(nèi)內(nèi)反饋至至我方操操作臺。監(jiān)測頻率，穿穿越當(dāng)天天每4--6小時時一次監(jiān)監(jiān)測，過過后每天天一次監(jiān)監(jiān)測連續(xù)續(xù)15天天。3.8泥水水接力及及泥漿排排放機頭所需水水采用河河水排入入泥漿箱箱，通過過泥漿泵泵注入機機頭泥水水倉，泥泥水倉葉葉輪將機機頭切削削入倉的的土與水水?dāng)嚢璩沙赡酀{通通過泥漿漿泵輸送送至沉淀淀箱沉淀淀后，比比重超過過1.33后是為為廢漿外外排。廢漿外排采采用罐裝裝泥漿運運輸車外外運，排排放至渣渣土辦指指定排放放點。3.9泥漿漿置換頂管終止頂頂進后，應(yīng)應(yīng)對管外外壁與土土層之間間形成的的空隙或或觸變泥泥漿層進進行充填填、置換換，保障障被穿越越的地面面構(gòu)筑物物安全，注注漿應(yīng)符符合下列列要求：：在頂進過程程中，將將對管外外壁的土土壤造成成松動和和空洞。頂頂管施工工完畢，為為不造成成今后的的事故需需對管外外壁壓如如填充物物。壓入入物選定定為水泥泥粉煤灰灰漿液，其其配比為為10：：1，使使用定量量稀釋水水泥粉煤煤灰，使使用壓漿漿泵將水水泥粉煤煤灰漿液液壓至管管外壁。3.10通通風(fēng)在長距離頂頂管作業(yè)業(yè)中，通通風(fēng)問題題是非常常重要的的。一方方面是工工作人員員的健康康的需要要，因為為空氣中中的氧氣氣含量、作作業(yè)過程程中產(chǎn)生生的粉塵塵等因素素直接影影響工作作人員的的身體健健康。另另一方面面是設(shè)備備工作的的需要，掘掘進機和和糾偏電電機及工工作泵電電機的散散熱會造造成機體體和管道道內(nèi)部溫溫度過高高，將影影響掘進進機的工工作，并并直接影影響測量量效果，該該熱量應(yīng)應(yīng)通過通通風(fēng)的方方法帶出出。根據(jù)據(jù)上述特特點，采采用送、抽抽結(jié)合的的通風(fēng)方方式，即即分別設(shè)設(shè)置送（鼓鼓）風(fēng)系系統(tǒng)和抽抽風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)。送、抽抽風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)分別由由送風(fēng)機機和送風(fēng)風(fēng)風(fēng)道組組成，通通風(fēng)設(shè)備備選用22臺羅茨茨通風(fēng)機機，電動動機功率率為111KW，送送風(fēng)量110.555m33/miin。送風(fēng)機和抽抽風(fēng)機均均置于工工作坑上上方地面面上，分分開設(shè)置置，間隔隔距離大大于100米。送送風(fēng)機進進風(fēng)口朝朝向上風(fēng)風(fēng)頭，抽抽風(fēng)機出出風(fēng)口朝朝向下風(fēng)風(fēng)頭。送抽風(fēng)道在在管內(nèi)部部分采用用鍍鋅鋼鋼板制作作，接近近管口部部位改用用塑膠布布軟管與與地面風(fēng)風(fēng)機的接接管連接接，沿途途設(shè)置送送風(fēng)口和和排風(fēng)裝裝置。每每完成一一次頂管管過程需需要拆除除軟管在在管內(nèi)的的接頭，續(xù)續(xù)接同頂頂管同長長的風(fēng)道道后重新新連接軟軟管。3.11施施工進度度計劃安安排序號名稱頂進安排頂進距離時間總計1第一套頂進進設(shè)備1/WP~~2/WPP165m12天116天23/WP~~2/WPP220m15天33/WP~~4/WPP55m7天49/WP~~8/WWP410m24天59/WP~~10//WP520m30天67/WP~~6/WPP365m22天77/WP~~8/WPP30m6天8第二套頂進進設(shè)備5/WP~~4/WPP115m10天116天95/WP~~6/WPP75m8天1011/WPP~100/WPP35m6天1111/WPP~122/WPP600m40天1213/WPP~122/WPP75m7天1313/WPP~144/WPP675m45天第4章工工程難點點應(yīng)對措措施4.1準備備工作對各施工設(shè)設(shè)備進行行全面的的檢驗、調(diào)調(diào)試，確確保其完完好，對對頂管機機的各部部分要分分別檢查查，保證證頂管機機在頂進進過程中中無故障障。4.2頂進進土壓力力、軸線線控制穿越公路、管管線、建建（構(gòu)）筑筑物、河河床時必必須嚴格格控制土土倉、正正面土壓壓力?？煽稍诖┰皆角白鲆灰欢螌嶒烌灒ǔ龆炊春蟮?15m范范圍內(nèi)沿沿軸線每每隔3mm布置一一個沉降降觀測點點），以以便或取取一些直直觀的數(shù)數(shù)據(jù)，再再結(jié)合頂頂進施工工記錄，調(diào)調(diào)整頂進進參數(shù)，過過路、管管線、建建（構(gòu)）筑筑物、河河床時將將土壓力力波動控控制在較較小范圍圍內(nèi)。同同時對軸軸線也要要加強觀觀測，使使軸線具具備良好好的走勢勢，盡量量少做糾糾偏動作作，即使使糾偏，也也切忌動動作過大大，以免免對土體體產(chǎn)生較較大擾動動。頂管管機通過過后，根根據(jù)實際際情況定定點補壓壓漿，支支護土體體，減少少沉降量量。4.3沉降降觀測點點布置和和監(jiān)測為確保沉降降觀測點點的安全全性，準準確性。必必須在原原路面鉆鉆孔，孔孔徑為55cm。鉆鉆孔穿越越路面直直至原土土層，再再用Φ12mmm的圓圓鋼插入入原土層層深度大大于500cm，且且鋼筋頂頂部比路路面低11cm。最最后用細細砂填實實。頂管管穿越公公路、管管線、建建（構(gòu)）筑筑物、河河床過程程中每隔隔一小時時進行沉沉降測量量、頂進進結(jié)束后后每隔66小時進進行一個個沉降測測量。以以便及時時發(fā)現(xiàn)異異常情況況，從而而采取針針對性措措施。監(jiān)測最大值值（mmm）：公路，地下下管線沉沉降：110地表沉降：：25建筑物沉降降：300建筑物相對對傾斜：：0.33%4.4地面面后期沉沉降控制制為確保被保保護建（構(gòu)構(gòu)）筑物物、道路路的安全全，我們們在頂進進結(jié)束后后，及時時對被保保護建（構(gòu)構(gòu)）筑物物、道路路范圍內(nèi)內(nèi)的管道道外進行行注漿加加固。注注漿采用用水泥水水玻璃雙雙液漿，按按比例配配置（比比例根據(jù)據(jù)實驗確確定），漿漿液的膠膠凝時間間為0..5～1h。由由管道的的預(yù)留注注漿孔向向外壓注注。4.5安全全技術(shù)措措施1）認真貫貫徹“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的安全全生產(chǎn)方方針，建建立健全全以公司司安全負負責(zé)人、項項目經(jīng)理理為首，現(xiàn)現(xiàn)場施工工人員參參加的安安全保證證體系。2）制定實實施一整整套工地地必須的的安全防防護措施施，保護護頂管施施工現(xiàn)場場的安全全和工地地正常的的生產(chǎn)秩秩序。防防火、防防工程傷傷害、治治安管理理等安全全措施。3）加強安安全教育育，定期期組織施施工人安安全學(xué)習(xí)習(xí)。對工工人進行行崗前三三級安全全教育。職職工使用用新工具具、新設(shè)設(shè)備前要要進行崗崗位教育育和安全全操作的的培訓(xùn)。4）遵守國國家和勞勞動保護護法，根根據(jù)工種種相應(yīng)配配備勞保保用品，并并且認真真落實各各級人員員的安全全責(zé)任制制，把安安全生產(chǎn)產(chǎn)納入統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃劃和系統(tǒng)統(tǒng)管理的的軌道中中。5）針對本本頂管工工程的特特點，制制定具體體的安全全技術(shù)交交底，并并履行簽簽字手續(xù)續(xù)，下達達作業(yè)計計劃的同同時下達達安全防防護要求求。6）嚴格執(zhí)執(zhí)行安全全生產(chǎn)會會議制度度，安全全檢查、安安全評議議制度，定定期或不不定期檢檢查安全全措施的的執(zhí)行情情況和現(xiàn)現(xiàn)場存在在的安全全生產(chǎn)問問題，針針對發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題題下達整整改通知知單，指指定專人人限期整整改，對對整改不不到位的的班組或或個人給給予罰款款等處理理。7）教育廣廣大施工工人員使使用勞保保用品，進進入現(xiàn)場場按標準準戴好安安全帽。嚴嚴格執(zhí)行行各類機機械設(shè)備備的專人人管理和和操作制制度，各各類機械械有安全全防護設(shè)設(shè)備，機機械設(shè)備備要定期期保養(yǎng)，經(jīng)經(jīng)常檢修修，使其其處于良良好的狀狀態(tài)。8）嚴格用用電管理理，現(xiàn)場場臨時電電線路按按《施工工臨時設(shè)設(shè)施用電電安全技技術(shù)規(guī)范范》要求求布設(shè)，必必須由持持證的專專職電工工上崗操操作，不不得任意意拉接電電線和電電器設(shè)備備，各類類電器設(shè)設(shè)備均安安設(shè)保險險裝置，嚴嚴格執(zhí)行行一機一一閘一漏漏電保護護，對電電力線路路、電器器設(shè)備經(jīng)經(jīng)常檢查查、維修修、調(diào)整整并做好好測試、檢檢查、維維修記錄錄。9）起重設(shè)設(shè)備應(yīng)有有穩(wěn)定的的基礎(chǔ)，鉤鉤、鏈、繩繩等符合合規(guī)定，有有限位、防防超負荷荷、超速速和失靈靈保護裝裝置，安安防閘瓦瓦過度磨磨損的警警鈴自動動斷電保保護裝置置，鋼絲絲繩的安安全使用用要符合合有關(guān)規(guī)規(guī)定，勤勤加檢查查。起重重設(shè)備的的焊縫、連連接螺栓栓、滑輪輪、制動動防滑裝裝置，均均需經(jīng)常常檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理。起起重吊裝裝作業(yè)要要統(tǒng)一指指揮，統(tǒng)統(tǒng)一信號號，起重重設(shè)備與與架空線線路保持持規(guī)定的的安全距距離，所所有人員員必須集集中精力力，注意意吊運方方向，禁禁止在66級以上上大風(fēng)、暴暴雨、雷雷電惡劣劣天氣下下從事吊吊裝作業(yè)業(yè)。10）氣割割作業(yè)場場所清除除易燃物物品，乙乙炔氣和和氧氣存存放距離離不小于于5米，使使用時兩兩者的距距離不少少于100米。4.6DNN16000長距距離頂管管過亭衛(wèi)衛(wèi)公路、GG15沈沈海高速速、河道道的要點點頂管穿越公公路(河河道)時時，應(yīng)掌掌握頂進進一平三三定二必必須原則則。一平平是指頂頂管穿越越中環(huán)線線前須把把頂管機機調(diào)整到到最佳狀狀態(tài)（即即和頂進進軸線基基本平行行吻合）；；一定是是指頂管管穿越中中環(huán)線時時出土量量與頂進進速度須須規(guī)定；；二定是是指頂進進時機頭頭必須同同步壓漿漿且壓漿漿量必須須規(guī)定；；三定是是指所有有后續(xù)管管，只要要有漿孔孔就必須須對中環(huán)環(huán)線進行行定點補補漿；一一必須指指穿越中中環(huán)線前前必須設(shè)設(shè)置監(jiān)測測點，穿穿越時加加強監(jiān)測測，二必必須指頂頂管結(jié)束束后必須須及時對對中環(huán)線線段下的的管道外外泥漿進進行置換換加固。4.6.11準備工工作聯(lián)系公路((河道))的主管管部門，根根據(jù)主管管部門所所提出的的合理保保護要求求，制定定頂管穿穿越方案案。對各各施工設(shè)設(shè)備進行行全面檢檢驗、調(diào)調(diào)試，確確保其完完好。對對頂管機機進行全全面檢查查，保證證頂管機機在頂進進過程中中無障礙礙。4.6.22頂進土土壓力、軸軸線控制制穿越公路((河道))時必須須嚴格控控制土艙艙正面土土壓力?？煽稍诖┰皆角白鲆灰欢卧囼烌灒ǔ龆炊春蟮?50m范范圍內(nèi)沿沿軸線每每隔3mm布置一一個沉降降觀測點點，每隔隔15mm設(shè)置一一個斷面面），以以便獲取取一些直直觀的數(shù)數(shù)據(jù)，再再結(jié)合頂頂進施工工記錄，調(diào)調(diào)整頂進進參數(shù)，過過公路((河道))時將土土壓力波波動控制制在較小小范圍內(nèi)內(nèi)。同時時對軸線線也要加加強觀測測，使軸軸線具備備良好的的走勢，盡盡量減少少糾偏動動作，即即使糾偏偏，也切切忌動作作過大，以以免對土土體產(chǎn)生生較大擾擾動。頂頂管機通通過公路路(河道道)后，根根據(jù)實際際情況定定點補壓壓漿，支支護土體體，減少少沉降量量。4.6.33沉降監(jiān)監(jiān)測點布布置和監(jiān)監(jiān)測為確保沉降降觀測點點的安全全性，準準確性。必必須在原原路面鉆鉆孔，孔孔徑為55cm。鉆鉆孔穿越越路面直直至原土土層，再再用Φ12mmm的圓圓鋼插入入原土層層，深度度大于550cmm，且鋼鋼筋頂部部低于路路面1ccm。最最后用細細砂填實實。頂管管穿越公公路(河河道)時時每隔00.5小小時監(jiān)測測一次，頂頂管穿越越公路((河道))后每隔隔6小時時監(jiān)測一一次。以以便及時時發(fā)現(xiàn)異異常情況況，從而而采取針針對性措措施。4.6.44地面后后期沉降降控制為確保公路路(河道道)的安安全，在在頂進結(jié)結(jié)束后，必必須及時時對公路路(河道道)下的的管道外外進行注注漿加固固。注漿漿采用水水泥水玻玻璃雙液液漿，按按比例配配置，漿漿液的膠膠凝時間間為0..5~11h。由由管道的的預(yù)留注注漿孔向向外壓注注。第5章施工工監(jiān)測5.1監(jiān)測測的意義義在頂管施工工期間，對對受其施施工所影影響的民民房、地地面道路路、地下下管線、建建（構(gòu)）筑筑物進行行監(jiān)測，為為施工提提供信息息，指導(dǎo)導(dǎo)施工采采取必要要的措施施，確保保施工和和環(huán)境的的安全并并減少對對環(huán)境的的影響，對周邊環(huán)境進行監(jiān)測獲得的數(shù)據(jù)是為預(yù)控和制定各種有效措施的重要技術(shù)依據(jù)。5.2監(jiān)測測范圍1、工作井井基坑圍圍護頂管管施工時時的穩(wěn)定定性沉降降位移監(jiān)監(jiān)測；2、施工區(qū)區(qū)域的道道路沉降降位移監(jiān)監(jiān)測；3、各種公公共管線線沉降位位移監(jiān)測測；4、頂管上上方及周周邊建筑筑物的沉沉降位移移監(jiān)測；；5、頂管模模擬實驗驗段內(nèi)布布設(shè)沉降降監(jiān)測；；6、原河道道護坡、駁駁岸沉降降位移監(jiān)監(jiān)測；監(jiān)測項目將將根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況和管線線物探資資料進行行適當(dāng)?shù)牡恼{(diào)整；；頂管施工監(jiān)監(jiān)測范圍圍：以頂頂管機頭頭為中心心，前方方監(jiān)測330米，直直至工作作井范圍圍內(nèi)的管管線、沿沿線構(gòu)筑筑物及河河道駁岸岸。5.3監(jiān)測測點布置置5.3.11軸線及及地表沉沉降布設(shè)測點前前用全站站儀在現(xiàn)現(xiàn)場按設(shè)設(shè)計里程程及坐標標放樣出出頂管軸軸線位置置。在現(xiàn)現(xiàn)場頂管管軸線上上部地表表布置沉沉降監(jiān)測測點，沉沉降監(jiān)測測點一般般情況每每30~~50米米布設(shè)一一點軸線線點，頂頂管施工工中若發(fā)發(fā)現(xiàn)新裂裂縫應(yīng)增增加監(jiān)測測點。頂管施工時時周邊的的土體將將產(chǎn)生一一定的擾擾動，對對周邊的的地面的的沉降產(chǎn)產(chǎn)生一定定的影響響，從而而影響周周邊建筑筑物或管管線；為為了更好好的估算算頂管施施工可能能引起的的地面沉沉降量，同同時可及及時地采采取措施施把影響響控制在在允許范范圍內(nèi)；；垂直于于頂管軸軸線的沉沉降監(jiān)測測點每550米布布設(shè)1組組小斷面面，每組組均為55點，在頂管出、進進洞時要要加密測測點，在在頂管出出、進洞洞5米、10米米、20米米、30米米處各增增加一監(jiān)監(jiān)測橫斷斷面，每每組斷面面5點。5.3.22管線沉沉降布設(shè)測點前前用全站站儀在現(xiàn)現(xiàn)場按設(shè)設(shè)計里程程及坐標標放樣出出頂管軸軸線位置置。在現(xiàn)現(xiàn)場根據(jù)據(jù)頂管軸軸線的具具體位置置對橫穿穿的管線線應(yīng)進行行布點監(jiān)監(jiān)測每110米布布設(shè)一點點，平行行與頂管管的管線線20米米布置一一個測點點。施工前與各各管線單單位聯(lián)系系，對已已有的管管線資料料進行核核實，如如有差異異應(yīng)將管管線落到到具體的的地形圖圖上，按按管線單單位要求求進行監(jiān)監(jiān)測點的的埋設(shè)，盡盡量利用用管線設(shè)設(shè)施布設(shè)設(shè)直接測測點。1）、電信信、電力力等管線線：由于于該類管管線埋深深較小，并并有套管管或蓋板板保護，監(jiān)監(jiān)測時盡盡量利用用現(xiàn)有管管線設(shè)備備進行直直接監(jiān)測測，利用用地面沉沉降監(jiān)測測點進行行常規(guī)監(jiān)監(jiān)測控制制，并另另布設(shè)間間接沉降降監(jiān)測點點。2）、上水水、燃氣氣等剛性性管線：：監(jiān)測時時盡量利利用現(xiàn)有有管線設(shè)設(shè)備（如如閥門井井、抽氣氣井、人人孔、窨窨井等）進進行直接接監(jiān)測，利利用地面面沉降監(jiān)監(jiān)測點進進行常規(guī)規(guī)監(jiān)測控控制，對對現(xiàn)場有有條件布布設(shè)深層層直接監(jiān)監(jiān)測點的的部位，宜宜布設(shè)直直接監(jiān)測測點。5.4構(gòu)筑筑物沉降降在頂管推進進施工時時應(yīng)對建建筑的門門窗、邊邊角、立立柱等突突出部位位設(shè)置建建筑物沉沉降監(jiān)測測點。必必要時在在已有的的裂縫處處貼石膏膏餅，觀觀察裂縫縫的變化化情況。5.5深層層地表點點設(shè)置由于本次頂頂管施工工于有些些段落周周邊環(huán)境境較為復(fù)復(fù)雜，因因此根據(jù)據(jù)以往的的實例，采采取埋設(shè)設(shè)地表深深層監(jiān)測測點的方方法對深深層土體體的沉降降進行監(jiān)監(jiān)測，根根據(jù)反饋饋的監(jiān)測測數(shù)據(jù)對對頂管參參數(shù)進行行調(diào)整，起起到指導(dǎo)導(dǎo)作用。在頂管重要要區(qū)域每每40~~50米米左右布布設(shè)1個個或2個個深層沉沉降監(jiān)測測點；布布設(shè)方法法是采用用最小的的開挖面面在挖至至預(yù)定的的深度后后埋入鋼鋼筋，開開孔部位位用蓋板板密封，測測量時打打開蓋板板把測尺尺放于測測針（鋼鋼筋）頂頂部。具具體位置置待確認認后正式式提交。土體檢測點點結(jié)構(gòu)示示意圖5.6監(jiān)測測內(nèi)容及及方法為確保監(jiān)測測工作的的可靠性性、穩(wěn)定定性及連連續(xù)性，在在整個監(jiān)監(jiān)測區(qū)域域設(shè)立完完整的沉沉降變形形監(jiān)測控控制網(wǎng)，由由控制網(wǎng)網(wǎng)來控制制日常的的沉降監(jiān)監(jiān)測。1、沉降監(jiān)監(jiān)測采用相對高高程系，利利用建立立的水準準測量監(jiān)監(jiān)測網(wǎng)，參參照Ⅱ等水準準測量規(guī)規(guī)范要求求用水準準儀引測測。歷次次沉降變變形監(jiān)測測是通過過高程基基準點間間聯(lián)測一一條閉合合或附合合水準線線路，由由線路的的工作點點來測量量各監(jiān)測測點的高高程。各各監(jiān)測點點高程初初始值在在施工前前測定（至至少測量量2次取取平均）。某某監(jiān)測點點本次高高程減前前次高程程的差值值為本次次沉降量量，本次次高程減減初始高高程的差差值為累累計沉降降量。2、水平位位移監(jiān)測測采用視準線線法進行行。在施施工區(qū)域域每邊設(shè)設(shè)立2點點參照點點，建立立一條基基準線，用用經(jīng)緯儀儀投影至至地面，盡盡量在基基準線上上布設(shè)水水平位移移點，用用鋼尺量量測位移移點到軸軸線的偏偏距E，從從而了解解水平位位移的情情況。某某監(jiān)測點點本次EE值與前前次E值值的差值值為該點點本次位位移變化化量，本本次E值值與初始始的E值值之差值值即為該該點累計計位移量量。3、變形監(jiān)監(jiān)測控制制網(wǎng)1）、變形形監(jiān)測控控制網(wǎng)的的起算點點或終點點要有穩(wěn)穩(wěn)定的點點位，為為了減少少觀測點點誤差的的累積，距距觀測區(qū)區(qū)不能太太遠。2）、為便便于迅速速獲得觀觀測成果果，變形形監(jiān)測控控制網(wǎng)的的圖形結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)盡盡可能的的簡單。3）、在確確保變形形監(jiān)測控控制網(wǎng)具具有足夠夠精度的的條件下下，控制制網(wǎng)應(yīng)盡盡量布設(shè)設(shè)一次全全面網(wǎng)。根據(jù)以上布布網(wǎng)原則則，在整整個監(jiān)測測區(qū)域布布設(shè)沉降降變形監(jiān)監(jiān)測控制制網(wǎng)。主主要在各各路口布布設(shè)較穩(wěn)穩(wěn)定的控控制網(wǎng)點點，采用用往返觀觀測附和和線路，算算出各點點高程，作作為測量量時的起起算點。在在監(jiān)測工工期內(nèi)應(yīng)應(yīng)對控制制網(wǎng)定期期復(fù)核。5.7監(jiān)測測頻率及及監(jiān)測資資料5.7.11檢測頻頻率監(jiān)測工作自自始至終終要與施施工的進進度相結(jié)結(jié)合，監(jiān)監(jiān)測頻率率應(yīng)滿足足施工工工況及環(huán)環(huán)境保護護的要求求，監(jiān)測測頻率按按監(jiān)測單單位要求求進行，具具體可根根據(jù)需要要及時調(diào)調(diào)整加密密。監(jiān)測頻率應(yīng)應(yīng)根據(jù)實實際受施施工影響響的情況況進行調(diào)調(diào)整，對對相近的的重要地地下管線線尤應(yīng)特特別重視視，一旦旦累計變變化和變變化速率率達到警警戒建議議值時，立立即提高高監(jiān)測頻頻率，為為保證安安全提供供更多信信息。5.7.22監(jiān)測資資料監(jiān)測資料的的提交分分日報表表、周報報告、階階段報告告和最終終報告。日報表由計計算機處處理、計計算、儲儲存，報報表當(dāng)日日分送業(yè)業(yè)主、施施工單位位、監(jiān)理理公司及及設(shè)計單單位；當(dāng)當(dāng)某監(jiān)測測項目的的變化臨臨近“報警”值時時，及時時向業(yè)主主、監(jiān)理理、總包包和其他他有關(guān)部部門進行行報警，以以便施工工采取相相應(yīng)技術(shù)術(shù)措施確確保現(xiàn)場場施工和和周圍環(huán)環(huán)境的安安全。周報告是一一周監(jiān)測測情況匯匯總整理理的資料料，為施施工提供供分析資資料。每每個星期期一上午午向業(yè)主主、監(jiān)理理、總包包提交。階段報告是是根據(jù)業(yè)業(yè)主、設(shè)設(shè)計和監(jiān)監(jiān)理單位位的要求求，對一一特定施施工階段段提出匯匯總報告告，為安安全施工工分析提提供依據(jù)據(jù)。5.8監(jiān)測測報警值值頂管掘進期期間沉降降日變量量報警值值為±3mmm累計沉沉降量控控制在++10mmm～-300mm。地下管線的的沉降按按管線單單位要求求，剛性性管線的的累計變變形應(yīng)控控制在++10mmm～-200mm，單次沉沉降報警警值為±±3mmm。頂管工作井井圍護測測斜日變變量為55mmm，若當(dāng)當(dāng)天數(shù)據(jù)據(jù)超過55mmm，將增增加監(jiān)測測頻率。墻頂沉降日日變量為為3mmm，累計計沉降量量控制在在55mm。地下水位日日變量為為50mmm，累累計沉降降量控制制在10000mmm。模擬段間的的地表沉沉降日變變量報警警值為±±3mmm，累計計沉降量量控制在在+100mm～～-300mm。建筑物日變變量報警警值為±±3mmm，累計計沉降量量控制在在±20mmm，若若超出115mmm將增增加監(jiān)測測頻率。河道駁岸、原原河道護護坡日變變量報警警值為±±3mmm，累計計沉降量量控制在在+200mm，若若超出115mmm將增增加監(jiān)測測頻率。第6章頂管管施工質(zhì)質(zhì)量保證證措施6.1主要要施工技技術(shù)參數(shù)數(shù)的控制制頂管頂進速速度是保保證切口口土壓力力穩(wěn)定、正正面出土土量均勻勻的主要要手段，所所以在頂頂進時，應(yīng)應(yīng)對頂進進速度作作不斷的的調(diào)整，找找出頂進進速度、正正面土壓壓力、出出土量三三者的最最佳匹配配值，以以保證頂頂管的頂頂進質(zhì)量量，也能能讓頂進進設(shè)備以以最和順順狀態(tài)工工作。6.2頂進進軸線的的控制頂管在正常常頂進施施工過程程中，必必須密切切注意頂頂進軸線線的控制制。在每每節(jié)管節(jié)節(jié)頂進結(jié)結(jié)束后，必必須進行行機頭的的姿態(tài)測測量，并并做到隨隨偏隨糾糾，且糾糾偏量不不宜過大大，以避避免土體體出現(xiàn)較較大的擾擾動。6.3管節(jié)節(jié)減摩制定合理的的壓漿工工藝，嚴嚴格按壓壓漿操作作規(guī)程進進行。為為使頂進進時形成成的建筑筑間隙及及時用潤潤滑泥漿漿所填補補，形成成泥漿套套，達到到減少摩摩阻力及及地面沉沉降。壓壓漿時必必須堅持持“隨頂隨隨壓、逐逐孔壓漿漿、全線線補漿、漿漿量均勻勻”的原則則，注漿漿量控制制在0..5kgg/cmm2左右右。6.4頂進進技術(shù)措措施①穿越前對對全套機機械設(shè)備備進行徹徹底檢查查，保證證其頂進進時具有有良好的的性能。②嚴格控制制頂管的的施工參參數(shù)，防防止超、欠欠挖。③頂管頂進進的糾偏偏量越小小，對土土體的擾擾動也越越小。因因此在頂頂進過程程中應(yīng)嚴嚴格控制制頂管頂頂進的糾糾偏量，盡盡量減小小對正面面土體的的擾動。④施工過程程中頂進進速度不不宜過快快，一般般控制在在15mmm/minn左右，盡盡量做到到均衡施施工，避避免在途途中有較較長時間間的耽擱擱。⑤在穿越過過程中，必必須保證證持續(xù)、均均勻壓漿漿，使出出現(xiàn)的建建筑空隙隙能被迅迅速得到到填充，保保證管道道上部土土體的穩(wěn)穩(wěn)定。第7章工程程事故的的預(yù)防和和處理該段頂管工工程所處處土層主主要在②②3A土土層中，因因頂管施施工的不不可預(yù)見見性較強強，可能能遇到一一些意外外情況，如如土質(zhì)突突然變化化、發(fā)生生涌水現(xiàn)現(xiàn)象、遇遇到障礙礙物等，必必須準備備好采取取有效措措施來處處理。7.1土質(zhì)質(zhì)突變刀盤電流過過大，說說明土質(zhì)質(zhì)較硬，應(yīng)應(yīng)減小水水流量，降降低水壓壓力、減減慢頂速速并關(guān)注注地面的的沉降；；刀盤電電流過小小，說明明土層較較軟，應(yīng)應(yīng)加大頂頂速并關(guān)關(guān)注地面面沉降。上上述兩種種情況都都易引起起地面冒冒水開裂裂。且頂頂管管道道距離大大治河凈凈距很小小或遇到到地下暗暗浜土，易易引起機機頭方向向糾偏困困難，應(yīng)應(yīng)及時在在特殊管管上加墊墊接口鋼鋼墊片等等的強制制措施，避避免發(fā)生生方向失失控。7.2地面面沉降該段頂管管管道要穿穿越較多多地下管管線、橋橋樁、沿沿線道路路邊的簡簡易房屋屋和圍墻墻，一旦旦發(fā)生沉沉降量大大，易引引起房屋屋內(nèi)居民民的危險險，為此此在施工工前要做做好應(yīng)急急預(yù)案，檢檢查房屋屋結(jié)構(gòu)，對對于本來來屬于危危房的居居民，要要提前做做好臨時時搬遷的的動員工工作；并并加強對對管道沿沿線重要要構(gòu)筑物物及地下下管道的的監(jiān)測，及及時將沉沉降情況況反饋至至現(xiàn)場操操作人員員，調(diào)整整頂進相相關(guān)參數(shù)數(shù)，控制制地面沉沉降。7.3現(xiàn)場場停電遇到突發(fā)停停電情況況，工地地現(xiàn)場準準備2臺臺3000KW發(fā)發(fā)電機，以以保證頂頂