PAGEPAGE155新《船舶輪機技術(shù)》期末考試復習題庫（含答案）一、單選題1.

柴油機長期運轉(zhuǎn)后，在檢查各缸配氣定時中發(fā)現(xiàn)從第1缸開始各缸的進氣提前角逐缸減小，最可能的原因是。A、各缸配氣凸輪均有較大磨損B、定時齒輪安裝不正確C、凸輪軸發(fā)生了扭曲變形D、凸輪軸發(fā)生了彎曲變形答案：C2.

工作接地，保護接地，接零均都是接地，并且：________A、可共用一根接地線B、各自單獨接地C、工作接地和保護接地共用一接地線，接零保護單獨接地答案：B3.

淡水壓力柜的水泵電動機啟停頻繁，電器方面的因素可能是________A、低壓繼電器整定值太高B、低壓繼電器整定值太低C、高壓繼電器整定值過低D、A或C答案：D4.

上止點處活塞環(huán)與缸套工作正常時，其潤滑狀態(tài)為：()A、液體潤滑B、半液體潤滑C、邊界潤滑D、干摩擦答案：C5.

冷卻水在活塞中的流動路線一般應：()A、先冷卻活塞的四周，后冷卻中央B、先冷卻活塞的中央，后冷卻四周C、由于活塞上下運動，冷卻水在慣性作用下來回流動D、為了提高冷卻效果，先冷卻溫度較高的部位，后冷卻較低的部位答案：C6.

柴油機停車后，滑油系統(tǒng)應繼續(xù)運行約（）。A、20minB、40minC、60minD、90min答案：A7.

當柴油機在運轉(zhuǎn)中淡水溫度偏高時，應：A、開大淡水冷卻器淡水旁通閥B、關(guān)小淡水冷卻器淡水旁通閥C、增補膨脹水箱水D、關(guān)小海水閥答案：B8.

燃油系統(tǒng)中燃油流經(jīng)濾器無壓差，表明（）。A、濾器臟堵B、濾網(wǎng)破損C、濾芯裝配不當D、B或C答案：D9.

活塞環(huán)鍍鉻的目的是：()A、降低表面粗糙度B、磨合容易C、提高潤滑性能D、提高表面硬度，改善耐磨性能答案：D10.

過電流繼電器的利用________使保護電器動作來實現(xiàn)過載保護的________A、熱效應B、電磁效應C、溫度效應D、壓力效應答案：B11.

壓氣機葉輪背部的氣封作用是：A、防止壓縮空氣泄漏B、防止廢氣進入壓氣機端C、防止壓氣機受熱D、防止空氣漏入渦輪端答案：D12.

______的軸承間隙可通過墊片來調(diào)整。A、薄壁瓦B、厚壁瓦C、襯套式軸承D、A+B答案：B13.

活塞環(huán)在環(huán)槽中產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和彎曲，其形成的原因是：()A、活塞環(huán)的搭口間隙大B、活塞環(huán)的平面磨損厲害C、活塞環(huán)的彈力不足D、活塞環(huán)與環(huán)槽間隙太大答案：D14.

普通齒輪泵最常用的軸封是________。A、軟填料密封B、機械軸封C、唇形密封圈D、O形密封圈答案：C15.

柴油機電系中，充電發(fā)電機調(diào)節(jié)器中________的作用是自動控制向蓄電池充電并作逆流保護。A、節(jié)壓器B、節(jié)流器C、斷流器D、整流器答案：C16.

拉缸是在不良潤滑條件下產(chǎn)生的不同程度的______磨損。A、粘著B、磨粒C、腐蝕D、疲勞答案：A17.

活塞頭部觸火面裂紋主要是由______引起的。A、熱應力B、機械應力C、應力集中D、過熱答案：A18.

主機在運轉(zhuǎn)中，如冷卻水供給中斷或氣缸排出冷卻水溫度過高，值班輪機員須。A、通知值班駕駛員，不斷降低轉(zhuǎn)速，采取措施，排除故障B、通知值班駕駛立即停車，查明原因，排除故障C、通知輪機長采取相應措施D、通知船長采取措施答案：A19.

一臺三相異步電動機銘牌標明220V/380V，接上三角形或星形，現(xiàn)接在380V的電源上其接法應采用________A、星形B、三角形C、A或BD、A和B答案：A20.

有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口最大壓力又為（）。A、5MPaB、10MPaC、15MPaD、20Mpa答案：A21.

導體的電阻值大小，與________無關(guān)。A、電阻系數(shù)B、導體長度C、導體截面積D、導體兩端的電壓大小E、溫度答案：D22.

測量曲軸臂距差值的工作，主要目的是為了判斷。A、缸線是否對中B、曲軸是否有扭曲變形C、曲軸軸線是否有繞曲變形D、船體有無變形答案：C23.

密封環(huán)的斷面形狀中，下面哪一種斷面的活塞環(huán)與環(huán)槽間隙可變且促進了磨合，防止燒結(jié)，允許環(huán)槽溫度較高，但環(huán)與槽面配合精度要求較高：()A、矩形環(huán)B、梯形環(huán)C、扭曲環(huán)D、倒角環(huán)答案：B24.

停止裝油時，應完成下列工作（）。Ⅰ.關(guān)好有關(guān)閥門Ⅱ.封好輸油軟管Ⅲ.用驗水膏檢查油中含水情況Ⅳ.索取油樣并封好Ⅴ.核對供方加油數(shù)量Ⅵ.檢查裝油管系A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD、Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ答案：A25.

雙金屬片熱繼電器在電動機控制線路中的作用是________A、過載保護B、短路保護C、失壓保護D、零壓保護答案：A26.

軸系中心線與船體基平面的夾角稱為。A、軸系傾角B、軸系斜角C、尾傾角D、外斜角答案：A27.

屬于船舶不停航的局部故障是主機:A、拉缸B、某缸噴油泵柱塞咬死C、曲軸折斷D、增壓器損壞不能工作答案：B28.

工質(zhì)作功是在柴油機的哪個沖程進行的？A、進氣B、排氣C、壓縮D、膨脹答案：D29.

增壓柴油機進氣閥間隙比非增壓柴油機氣閥間隙。A、小B、大C、一樣D、大.小隨機型而定答案：B30.

目前我國大多數(shù)船舶所采取的船舶電網(wǎng)制是________A、三相絕緣系統(tǒng)B、中性點接地的三相四線系統(tǒng)C、中性點接地的三線系統(tǒng)D、利用船體作為中線形成回路的三線系統(tǒng)答案：A31.

使用液壓拉伸器應按說明書規(guī)定的油壓泵油，任何情況下均不得超過規(guī)定油壓的______和螺栓的_______。A、10%/最大外露量B、5%/最大伸長量C、5%/最小拉伸量D、10%/最大拉伸量答案：D32.

四沖程柴油機的膨脹沖程進行到_______為止。A、進氣閥開B、進氣閥關(guān)C、排氣閥開D、排氣閥關(guān)答案：C33.

在備車過程中,進行沖車操作的目的是：A、觀察缸中是否存有水B、觀察缸中是否存有漏油C、檢查起動系統(tǒng)工作狀態(tài)D、以上全部答案：D34.

變壓器的空氣隙極小，故空載電流________，異步電動機有較大的空氣隙故空載電流________A、大/大B、小/大C、大/小D、小/小答案：B35.

氣閥在工作中不會受到磨損的部位是。A、氣閥閥桿外圓面B、閥錐面C、閥底面D、氣閥閥桿頂面答案：C36.

主軸承的作用是：()A、支承曲軸B、減磨C、止推定位(小型柴油機)D、A十B十C答案：D37.

燃油系統(tǒng)的三大環(huán)節(jié)組成是指（）。

Ⅰ.燃油系統(tǒng)的主要設備Ⅱ.燃油的注入、儲存和駁運Ⅲ.燃油的凈化處理Ⅳ.燃油的使用和測量A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅲ＋Ⅳ＋ⅠD、Ⅳ＋Ⅰ＋Ⅱ答案：B38.

大型低速柴油機貫穿螺栓上有時加裝橫向支頭螺釘，其目的是：()A、提高貫穿螺栓的抗拉能力B、使貫穿螺栓上緊后不會松動C、改變貫穿螺栓的振動頻率，防止發(fā)生共振D、使貫穿螺栓能承受剪應力，防止機架，機座與氣缸體之間產(chǎn)生相對位移答案：C39.

開式冷卻系統(tǒng)為防止海水在冷卻水腔中產(chǎn)生大量結(jié)垢，其出機溫度應。A、不超過75℃B、不超過60℃C、不超過50℃D、越低越好答案：C40.

酸性蓄電池的電解液在充電過程中，密度變化是________；在放電過程中的密度變化是________A、降低/升高B、升高/降低C、不變/升高D、升高/不變答案：B41.

鉗型表測量完畢一定要把儀表的量程開關(guān)置于（）位置上，以防下次使用時，因疏忽大意未選擇量程就進行測量，造成損壞儀表的意外事故。A、最大量程B、最小量程C、中間量程答案：A42.

關(guān)于活塞環(huán)與氣缸套之間的粘著磨損，下列說法中錯誤的是：A、由于潤滑油膜破裂導致摩擦表面干摩擦引起的B、在氣缸壁上部第一道活塞環(huán)位于上止點附近最嚴重C、粘著磨損表面帶有局部金屬熔融粘著現(xiàn)象，具有均勻.規(guī)則的溝紋D、有可能導致發(fā)生拉缸.咬缸，是破壞性很大的一種磨損答案：C43.

發(fā)電機主開關(guān)過載跳閘，在合閘時應首先________A、調(diào)整失壓脫扣器的整流器定值B、調(diào)整過電流脫扣器的整定值C、切除次要負載D、切除大功率負載答案：C44.

柴油機兩個工作面的油膜壓力是依靠相對運動的工作面之間油楔作用而產(chǎn)生的，該潤滑形式稱：()A、薄膜潤滑B、半液膜潤滑C、液體靜力潤滑D、液體動力潤滑答案：D45.

四沖程柴油機氣缸蓋上安裝的部件中，不包括下列哪一種？A、噴油器B、噴油泵C、示功閥D、進排氣閥答案：B46.

蓄電池在充電過程中蓄電池的電壓及電解液的相對密度不易上升，這是________造成的，為消除此現(xiàn)象應進行________A、沉淀電壓及低/調(diào)整沉淀電源電壓B、電解液位低/過充電C、極板硫化/過充電D、沉淀時間長/過放電答案：C47.

回油孔式噴油泵的供油量大小是通過改變______實現(xiàn)的。A、柱塞行程的大小B、柱塞套筒的位置高低C、柱塞上的斜槽與套筒回油孔的相對位置D、供油凸輪在凸輪軸上的相對安裝角答案：C48.

船舶接地就是指接：A、船殼B、海水C、大地D、以上全部答案：A49.

白合金尾軸承的極限間隙應為安裝間隙的______倍。A、1B、2C、3D、4答案：D50.

船舶由淡水水域駛?cè)牒Ｋ?，浮力是：A、減少B、增加C、不變D、變化不定答案：C51.

液壓油馬達是將液壓的壓力能轉(zhuǎn)變成機械能的設備，油馬達的工作壓力取決于（）A、它的外負載B、泵的額定壓力C、溢流閥的調(diào)整壓力D、流量的大小答案：A52.

滑油濾器進出口無壓力差，表明。A、濾網(wǎng)臟堵嚴重B、濾網(wǎng)破損C、濾芯裝配不當D、B或C答案：D53.

電動機的手動起動.停止控制要實現(xiàn)遠距離多地點控制，通常是起動按鈕開關(guān)______；停止按鈕開關(guān)______。A、常開.并聯(lián)/常開.串聯(lián)B、常開.并聯(lián)/常閉.串聯(lián)C、常閉.并聯(lián)/常閉.串聯(lián)D、常閉.串聯(lián)/常開.并聯(lián)答案：B54.

采用三相四線制，當一相斷開時加在其余兩相的負載電壓________A、為原來的4/3B、為原來的2/3倍C、為原來的3/2D、不變答案：D55.

四沖程柴油機連桿在工作時的受力情況是。A、只受拉力B、只受壓力C、承受拉壓交變應力D、受力情況與二沖程機連桿相同答案：C56.

異步電動機在剛啟動時，雖然轉(zhuǎn)子電流很________，但由于轉(zhuǎn)子功率因數(shù)很________，所以啟動扭矩并不大。A、小/高B、大/高C、小/低D、大/低答案：D57.

下列哪種情況不需要對燃油系統(tǒng)充油驅(qū)空氣？A、拆洗燃油濾器后B、更換噴油泵后C、停車后的再起動前D、長期停車后的起動前答案：C58.

為控制柴油機燃燒過程平穩(wěn)，應力求。A、增大滯燃期B、延長后燃期C、縮短滯燃期D、縮短后燃期答案：C59.

柴油機最理想的冷卻介質(zhì)是。A、滑油B、柴油C、淡水D、江水答案：C60.

氣閥閥桿卡死通常的原因是____。A、撞擊B、燒蝕C、滑油高溫結(jié)炭D、間隙過大答案：C61.

行程開關(guān)限位控制是利用運動部件達到規(guī)定位置時，使行程開關(guān)的________觸點________，切斷控制電路而停止運行。A、常開/閉合B、常閉/斷開C、常開/延時閉合D、常閉/延時斷開答案：B62.

柴油機的起動電動機為四級刷短時工作制的________電動機A、串勵直流B、復勵直流C、并勵直流D、他勵直流答案：A63.

正常使用的酸性鉛蓄電池液面下降時，應補充：________A、純硫酸B、稀硫酸C、電解液D、蒸餾水答案：D64.

現(xiàn)代大型船用柴油機采用的加壓式燃油系統(tǒng)，其目的（）。A、提高噴油泵供油壓力B、提高噴射壓力和霧化質(zhì)量C、加速系統(tǒng)燃油的循環(huán)D、防止系統(tǒng)發(fā)生汽化和空泡答案：D65.

有的活塞用滑油冷卻，因為有以下的主要優(yōu)點：()A、熱容量大B、不容易結(jié)炭C、輸送方便D、輸送機構(gòu)密封要求不高答案：D66.

船用手提式滅火器的容量一般在。A、5～8LB、9～13.5LC、8～15.5LD、6～20L答案：C67.

配制酸性鉛蓄電池的電解液，其比重應控制在：________A、大于1.280B、小于1.240C、1.2401.280之間答案：C68.

三相負載的對稱的條件是每相負載的________A、電阻相等B、電阻和電抗相等C、電阻，容抗相等且性質(zhì)相同D、電阻，電抗相等且性質(zhì)相同答案：D69.

換新薄壁軸瓦時，______操作是錯誤的。A、不可拂刮合金層B、不可使用調(diào)節(jié)墊片C、把軸瓦壓入軸承座孔D、通過修刮瓦口調(diào)節(jié)瓦口擴張量答案：D70.

當溢流閥導閥閥座小孔堵塞時________。A、系統(tǒng)壓力調(diào)不高B、系統(tǒng)壓力波動C、溢流閥無法開啟D、產(chǎn)生噪聲和振動答案：C71.

活塞環(huán)的密封作用，主要是依靠：()A、活塞環(huán)的徑向彈力及燃氣對環(huán)背的徑向壓力B、活塞環(huán)的徑向彈力及燃氣對活塞環(huán)的軸向壓力C、活塞環(huán)的徑問彈力及活塞環(huán)對氣缸壁的摩擦力D、燃氣對活塞環(huán)的軸向壓力及對環(huán)背的徑向壓力答案：A72.

絕大多數(shù)金屬導體的電阻值隨溫度的升高而________A、降低B、不變C、升高D、變化不定答案：C73.

船舶在航行中失電，若情況特殊急須用車避讓，則：A、將情況報告輪機長，由輪機長決定B、只要主機有可能短期運轉(zhuǎn)則應執(zhí)行駕駛臺命令C、停止主機運轉(zhuǎn)并電告駕駛臺D、以上說法都不對答案：B74.

三相異步電動機的同步轉(zhuǎn)速是由________決定的A、電源頻率B、磁極對數(shù)C、電源電壓D、A+B答案：D75.

新建或大修后的柴油機曲軸拐擋差不應大于(S為活塞行程，毫米)()A、S／10000B、2s／10000C、S／100000D、2s／100000答案：A76.

離心泵起動后不能供液的原因，錯誤的是：A、吸高過大B、吸入管流阻過大C、排出管路靜壓太大D、泵工作時發(fā)生了汽蝕現(xiàn)象答案：D77.

燃油燃燒過程中滯燃期過長，將導致柴油機。A、爆壓下降B、熱負荷增大C、排溫升高D、工作粗暴答案：D78.

吊缸檢修時，對氣缸蓋應著重檢查______的損壞情況。A、冷卻側(cè)B、觸火面C、噴油器和安全閥D、示功閥和起動閥答案：B79.

柴油機潤滑系統(tǒng)中，滑油冷卻器進出口溫度差一般在（）。A、8～10℃B、10～12℃C、10～15℃D、10～20℃答案：C80.

專用工具中錐形導套用于______的安裝。A、活塞B、活塞組件C、活塞環(huán)D、氣缸套答案：B81.

氣環(huán)搭口間隙過小的不良后果中，不正確的是。A、可能使環(huán)斷裂B、可能導致拉缸C、使氣密性變差D、會使磨損加劇答案：C82.

大風浪中航行，下列說法錯誤的是：A、值班輪機員不得遠離操縱室B、當逆大風航行時，可適當加大主機油門C、密切注意輔鍋爐和廢氣鍋爐的工況D、注意主.輔機燃油系統(tǒng)壓力答案：B83.

在影響有效潤滑諸條件中，不正確的說法是：()A、不論何種運動形式，只要速度高，對建立有效的潤滑條件都是有利的B、表面粗糙的高低，對保持油膜，防止金屬直接接觸關(guān)系很大C、低速運轉(zhuǎn)時，潤滑條件變化，因此主機不允許長期低速運轉(zhuǎn)D、軸承配合間隙小會發(fā)熱，燒融，而間隙大則不會答案：D84.

主視圖與俯視圖（）A、長對正B、高平齊C、寬相等答案：A85.

機器運轉(zhuǎn)過程中，相對運動的摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件尺寸.形狀和位置精度以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象稱為：A、磨損B、損耗C、磨合D、粘著答案：A86.

尾軸潤滑油宜采用地軸油，但內(nèi)河船舶上一般用______來作尾軸承的潤滑油。A、黃油（潤滑脂）B、機油C、廢機油（黑油）D、透平油答案：B87.

當發(fā)現(xiàn)主機掃氣箱著火時，在火勢不重的情況下，應立即：()A、停車B、降速C、滅火D、蒸汽滅火答案：B88.

柴油機淡水冷卻器水管漏泄,在柴油機運轉(zhuǎn)中的危害是：A、淡水耗量增加B、淡水被海水污染C、膨脹水箱水位升高D、淡水漏入曲軸箱答案：A89.

大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是：A、按發(fā)火順序依次拆卸軸承B、每次只允許拆卸一道軸承,待裝入后再拆第二道軸承C、同時可以拆卸幾道軸承,每道軸承必須做好記號D、先從自由端開始至飛輪端依次拆卸軸承答案：A90.

用塞尺法測量主軸承的間隙時，其間隙值應為：()A、塞尺厚度加0.05毫米B、塞尺厚度加0.10毫米C、塞尺厚度加0.03毫米D、塞尺厚度加0.02毫米答案：A91.

柴油機的壓縮比并不是愈大愈好，而是要受一定條件限制，最主要的限制是：（）A、如壓縮比過大，則最大燃燒壓力增大，使機械負荷過大B、如壓縮比過大，則燃燒最高溫度提高，使熱負荷過大C、如壓縮比過大，則使柴油機的運轉(zhuǎn)不平衡加劇D、A和B答案：D92.

設定柴油機進氣閥開啟提前角Ф1，關(guān)閉延遲角Ф2，排氣閥開啟提前角Ф3，關(guān)閉延遲角Ф4，那幺氣閥重迭角是：（）A、Ф1+Ф2B、Ф2十Ф3C、Ф1十Ф4D、Ф2十Ф答案：C93.

柴油機運轉(zhuǎn)中，輪機員操作管理不當將造成氣缸蓋的______，導致疲勞破壞。A、過熱B、應力增加C、溫度升高D、變形增大答案：A94.

柴油機設置進排氣閥重迭角的主要目的：（）A、有利于氣缸內(nèi)廢氣的排凈B、可以降低柴油機燃燒室部件的熱負荷C、(A)十(B)十(D)D、有利于新鮮空氣充分吸入答案：C95.

如果柴油機正常運行時某缸出現(xiàn)爆壓低，而排氣溫度高的現(xiàn)象，則______應最先考慮A、噴油器霧化不良B、噴油正時過晚C、噴油泵漏油D、空冷器堵塞答案：A96.

從柴油機活塞環(huán)斷面形狀分析中，適合于在較高溫度環(huán)槽中工作的環(huán)是：()A、矩形環(huán)B、梯形環(huán)C、倒角環(huán)D、扭曲環(huán)答案：B97.

氣缸蓋在機械應力和熱應力的作用下，拉伸應力出現(xiàn)在：()A、薄弱環(huán)節(jié)B、死角處C、冷卻水側(cè)D、觸火面?zhèn)却鸢福篊98.

直流電磁換向閥與交流電磁換向閥相比不具有_________特點。A、工作壽命長B、允許換向頻率較高C、換向動作平穩(wěn)D、價格較低答案：D99.

三相異步電動機在額定負載扭矩下運行，如果電源電壓降低，則電動機會________A、過載B、輕載C、滿載D、工作情況不變答案：A100.

活塞環(huán)的作用主要有：()A、密封B、散熱C、導向D、A+B答案：D101.

液壓馬達出現(xiàn)"爬行現(xiàn)象"，主要是由于________引起。A、油壓過低B、負荷過重C、馬達瞬時排量不均D、摩擦力太大答案：C102.

柴油機活塞的振蕩冷卻效果好壞，決定于：()A、冷卻液的循環(huán)流動速度B、冷卻液的慣性振蕩幅度C、冷卻空間的容積大小D、(A)十(B)答案：D103.

日光燈照明電路中，起輝器雙金屬片起________作用，并聯(lián)紙質(zhì)電容，用以________A、通路/減少觸頭火花B、斷路/提高功率因素C、產(chǎn)生高壓/提高功率因素D、開關(guān)/減少對無線電干擾答案：D104.

下述調(diào)速器性能指標中，表征其靜態(tài)性能的有（）。

Ⅰ.穩(wěn)定調(diào)速率δ2Ⅱ.穩(wěn)定時間tsⅢ.不靈敏度εⅣ.轉(zhuǎn)速變化率ΦⅤ.瞬時調(diào)速率δ1Ⅵ.轉(zhuǎn)速波動率A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥD、Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ答案：B105.

對于感性負載，為了提高線路的功率因數(shù)，可采用________方法A、與負載串聯(lián)一適當?shù)碾娙軧、與負載并聯(lián)一適當?shù)碾娙軨、與負載串聯(lián)一適當?shù)碾姼蠨、與負載并聯(lián)一適當?shù)碾娮璐鸢福築106.

關(guān)于連桿的不正確說法：()A、筒狀活塞式連桿小端與桿身可一體B、斜切口型連桿大端便于調(diào)整壓縮比C、十字頭式連桿小端為十字頭端D、連桿大端能形成全液膜潤滑答案：B107.

尾軸的前端與中間軸相連的聯(lián)軸節(jié)大多采用的是。A、可拆式法蘭聯(lián)軸節(jié)B、整鍛式法蘭聯(lián)軸節(jié)C、橡膠彈性聯(lián)軸節(jié)D、金屬彈性聯(lián)軸節(jié)答案：A108.

活塞頂面的起吊孔邊緣和第一道環(huán)槽根部的裂紋是由于______產(chǎn)生的。A、熱應力B、機械應力C、應力集中D、過熱答案：C109.

活塞環(huán)在工作時產(chǎn)生“壓入”現(xiàn)象的主要危害是：()A、漏氣B、斷環(huán)C、環(huán)粘著D、環(huán)槽嚴重磨損答案：B110.

柴油機連桿內(nèi)滑油的輸送方向為：()A、十字頭機由大端到小端，筒形機由小端到大地B、十字頭機由小端到大端，筒形機由大端到小端C、都是由小端到大端D、都是由大端到小端答案：B111.

在電動機反轉(zhuǎn)控制電器中，為實現(xiàn)電氣互鎖控制，必須將：________A、一個接觸器的常閉輔助觸頭串聯(lián)到另一個觸器的線圈回路中B、一個接觸器的常開輔助觸頭串聯(lián)到另一個觸器的線圈回路中C、一個接觸器的常閉輔助觸頭并聯(lián)到另一個觸器的線圈回路中D、一個接觸器的常開輔助觸頭并聯(lián)到另一個觸器的線圈回路中答案：A112.

滑油在柴油機中的作用是。

①減少磨損②冷卻.帶走摩擦熱③加強氣密④帶走磨擦面間的雜質(zhì)A、全是B、只有③不是C、只有④不是D、只有①不是答案：A113.

柴油機在運轉(zhuǎn)中，如果發(fā)現(xiàn)曲柄箱發(fā)熱和透氣管冒出大量油氣，為了防止曲柄箱爆炸，應：()A、立即停車B、立即減速C、立即打開曲柄箱道門，以釋放油氣D、B+C答案：B114.

按我國內(nèi)河鋼船建造規(guī)范規(guī)定，主機及發(fā)電原動機或鍋爐用的燃油閃點（閉口）應不______。A、高于30℃B、低于30℃C、高于60℃D、低于60℃答案：D115.

在活塞連桿組件拆除前后，兩次測得的曲軸臂距差值變化過大，原因可能是。A、機座變形B、飛輪過重C、主軸頸與軸承下瓦有脫空現(xiàn)象D、主軸承間隙過大答案：C116.

國際單位制中壓力的基本單位是：A、kgf/cm2B、PaC、barD、atm答案：B117.

在手動轉(zhuǎn)移并聯(lián)運行同步發(fā)電機的有功功率，應調(diào)節(jié)________A、原動機的油門B、發(fā)電機的勵磁C、調(diào)壓器D、均壓線答案：A118.

對于配電板處的失火，最佳滅火器應選擇______滅火器。A、水B、泡沫C、1211D、干粉答案：C119.

把電氣設備的金屬外殼與中性線相連接，這種措施稱為：________A、工作接地B、保護接零C、保護接地D、重復接地答案：B120.

氣缸蓋上的燒傷和高溫腐蝕主要發(fā)生在______上。A、底面B、冷卻面C、閥孔壁面D、排氣閥座面答案：D121.

船舶消防通道有多個消防報警器在未打碎其玻璃時，它們的觸電狀態(tài)是：________A、串聯(lián)斷開B、串聯(lián)閉合C、并聯(lián)斷開D、并聯(lián)閉合答案：C122.

測速發(fā)動機的功率是將________轉(zhuǎn)換為________信號輸出。A、旋轉(zhuǎn)角速度/電壓B、軸的轉(zhuǎn)速/電壓C、電壓信號/軸的轉(zhuǎn)角或轉(zhuǎn)速D、電壓信號。另一頻率電壓答案：B123.

活塞在氣缸內(nèi)從上止點到下止點所掃過的容積稱。A、燃燒容積B、氣缸工作容積C、氣缸總?cè)莘eD、存氣容積答案：B124.

電流的方向習慣上規(guī)定以________為電流的方向A、正電荷移動的方向B、正電荷移動的方向C、電子移動的方向答案：A125.

在電動機的正反轉(zhuǎn)控制線路中，常將正.反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸點相互串聯(lián)在對方的接觸器線圈電路中，這稱為________A、自鎖控制B、互鎖控制C、連鎖控制D、順序控制答案：B126.

平均指示壓力Ｐi是指．A、實際作用于活塞頂面的一個不變壓力B、氣缸中一個工作循環(huán)的壓力平均值C、單位氣缸容積所做的指示功D、單位氣缸工作空積所做的指示功答案：D127.

三相異步電動機工作于電動機狀態(tài)時，轉(zhuǎn)子繞組中的電流為________A、直流B、低于定子電流頻率的交流C、高于定子電流頻率的交流D、等于定子電流頻率的交流答案：B128.

往復泵如果反轉(zhuǎn):A、不能排液B、吸.排方向不變C、安全閥頂開D、原動機過載答案：B129.

短路時，電源產(chǎn)生的電能全消耗在________上A、電源內(nèi)阻B、導線C、負載D、A+B答案：A130.

日光燈照明電路圖中鎮(zhèn)流器與燈管________，起輝器斷開時，產(chǎn)生________，工作時限制。A、串聯(lián)/脈沖電流/燈管電流B、串聯(lián)/脈沖電壓/燈管電流C、并聯(lián)/脈沖電壓/燈管電壓D、并聯(lián)/脈沖電流/燈管電壓答案：B131.

對氣閥重迭角的錯誤認識是：（）A、利用氣閥重迭角可實現(xiàn)燃燒室掃氣B、只有四沖程柴油機才有氣閥重迭角C、增壓柴油機的氣閥重迭角比非增壓的大D、上止點氣閥重迭角大于下止點氣閥重迭角答案：D132.

允許采用滾動軸承作為主軸承的柴油機是：A、中速機B、高速機C、低速機D、都可以答案：B133.

柴油機運轉(zhuǎn)中潤滑系統(tǒng)中進入大量空氣的征兆是。A、滑油壓力迅速上升B、滑油壓力迅速下降C、滑油溫度下降D、滑油壓力有明顯波動答案：B134.

柴油機發(fā)生機械敲缸的主要原因是：()A、噴油器故障B、超負荷運轉(zhuǎn)C、運動件中心線不正D、噴油提前角過大答案：C135.

在燃油系統(tǒng)中表明濾器破損的現(xiàn)象是：A、濾器前燃油壓力升高B、濾器前后壓力差變大C、濾器前后壓力差為零D、濾器后燃油壓力下降答案：C136.

為保證船舶電網(wǎng)最大范圍地連續(xù)供電，電網(wǎng)各級短路保護電器的動作值整定原則是：朝發(fā)電機方向逐級加大，即所謂的“______”原則。A、自動分級卸載裝置B、反時限C、選擇性D、靈敏性答案：C137.

噴油器針閥的錐面與閥座的密封環(huán)帶因磨損變寬，會使。A、密封性能變好B、針閥升程變小C、啟閥壓力增大D、密封性能變差答案：D138.

柴油機氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的根本原因是：A、結(jié)構(gòu)復雜B、熱應力和機械應力周期作用C、冷卻不良D、壁厚不均答案：B139.

氣缸潤滑油應具有一定的堿值，其作用是。A、加強氣缸的密封性B、加強冷卻效果C、減輕低溫腐蝕D、減輕高溫腐蝕答案：C140.

四沖程柴油機在哪一種工況下容易發(fā)生活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)“環(huán)跳”現(xiàn)象?()A、低轉(zhuǎn)速，低負荷B、低轉(zhuǎn)速，高負荷C、高轉(zhuǎn)速，高負荷D、高轉(zhuǎn)速，低負荷答案：D141.

造成軸向柱塞泵缸體與配流盤磨損過快的常見原因是________。A、工作壓力過高B、轉(zhuǎn)速過高C、液壓油污染D、操作失誤答案：C142.

離心式壓氣機在空氣排量_________時會發(fā)生喘振。A、稍高于設計值B、高于設計值很多C、稍小于設計值D、小于設計值很多答案：D143.

交流接觸器工作中噪聲過大，則原因可能是________

①電源電壓低②觸點彈簧壓力過大③鐵心斷面有油污④零件歪或卡住⑤短路環(huán)斷裂A、①②③④⑤B、③④⑤C、①②D、①③④⑤答案：A144.

同步發(fā)電機原動機油門開度不變，負載增加時，則會使發(fā)電機________A、電壓下降B、電壓上升C、頻率上升D、頻率下降答案：D145.

熱繼電器的利用________使保護電器動作來實現(xiàn)過載保護的________A、熱效應B、電磁效應C、溫度效應D、壓力效應答案：A146.

電力起動式柴油機每次持續(xù)起動時間一般不允許超過10～15s，原因是。A、起動電機是按短期工作制設計，時間過長會發(fā)熱燒損B、起運蓄電池組容量有限，不能支持更長時間的大電流放電C、時間長可能造成起動蓄電池極板損壞D、起動過程中柴油機各磨擦部位處于缺油狀態(tài)，時間過長則磨耗很大答案：A147.

按照我國銅質(zhì)海船建造規(guī)范的規(guī)定，船用主柴油機曲柄箱必須裝設防爆門，其作用是：

()A、防止曲軸箱內(nèi)壓力過高而爆炸B、爆炸前釋放曲柄箱內(nèi)氣體C、避免曲柄箱氣體達到爆炸限D(zhuǎn)、曲柄箱透氣答案：A148.

主配電板的組成部分________A、主發(fā)電機控制屏.負載屏.匯流屏.應急配電板B、主發(fā)電機控制屏.并車屏.岸電箱.負載屏C、主發(fā)電機控制屏.并車屏.負載屏.匯流屏D、主發(fā)電機控制屏.并車屏.負載屏.充放電屏答案：C149.

保證推力軸承的推力塊之間有一定的間隙的目的是:()A、推力塊形成油膜B、推力塊擺動靈活C、滑油供應正常D、安裝需要答案：B150.

交流電的最大U值與有效V的關(guān)系是________A、U=2VB、U=√2VC、U=√2/2V答案：B151.

柴油機冷卻系統(tǒng)的冷卻水，合理的流動路線和調(diào)節(jié)方法應該是：A、冷卻水自下而上流動，調(diào)節(jié)進口閥開度大小控制溫度B、冷卻水自下而上流動，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度C、冷卻水自上而下流動，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度D、冷卻水自上而下流動，調(diào)節(jié)進口閥開度大小控制溫度答案：B152.

活塞環(huán)內(nèi)表面刻紋是為了：()A、提高耐磨性B、提高彈性C、防粘著磨損D、以利于磨合答案：B153.

當液體摩擦和邊界摩擦或干摩擦同時存在時，這種摩擦稱為：()A、干摩擦B、液體摩擦C、半液體摩擦D、邊界摩擦答案：C154.

為保證正常吸油，在滑油吸入管路上，真空度不超過（）。A、0.01MPaB、0.07MPaC、0.03MPaD、0.04MPa答案：C155.

中小型高速機組合式氣缸蓋有多個缸蓋螺栓，上緊的正確順序是。A、沿四周按順時針或逆時針方向逐個進行B、從一端開始，向另一端逐對依次進行C、從兩端開始，向中央交叉對稱靠攏的順序逐個進行D、從中央開始，向兩端交叉對稱展開的順序逐個進行答案：D156.

同步發(fā)電機啟動后，輸出電壓為0其原因很可能是________A、無剩磁B、原動機轉(zhuǎn)速不夠C、調(diào)速器不靈D、原動機轉(zhuǎn)向不對答案：A157.

當柴油發(fā)電機的負荷減小而使轉(zhuǎn)速升高時，該調(diào)速器的飛錘與滑套的動作是____。A、飛錘張開，滑套下移B、飛錘收攏，滑套上移C、飛錘收攏，滑套下移D、飛錘張開，滑套上移答案：D158.

飛輪重量使相鄰曲柄的拐擋差向——————變化，軸線——————()A、正值上拱B、正值下塌C、負值下榻D、負值上拱答案：D159.

在缸數(shù).缸徑.轉(zhuǎn)速均相同時，二沖程機的功率約為四沖程機的。A、0.6～0.8倍B、1.6～1.8倍C、2倍D、1～1.4倍答案：B160.

艙柜加裝燃油時，應（）。A、不得超過艙柜容量的95％B、不得超過艙柜容量的85％C、同一牌號不同廠家的燃油可混艙D、同一廠家不同牌號的燃油可混艙答案：A161.

拆卸主機噴油器時，如果出現(xiàn)針閥偶件卡死現(xiàn)象，應使用______來拆卸。A、拉器(拉馬)B、起吊工具C、輕柴油浸泡D、撬杠答案：C162.

噴油器設備中有關(guān)偶件的敘述中，正確的是。A、應經(jīng)常研磨，保持良好密封B、應經(jīng)?；Q，保持磨損均勻C、可單獨更換，以降低成本D、應成對更換，才符合要求答案：D163.

按內(nèi)河鋼船建造規(guī)范規(guī)定，對直接傳動軸系的主機，可安裝的調(diào)速器是。A、全制式調(diào)速器B、定速調(diào)速器C、極限調(diào)速器D、雙制式調(diào)速器答案：C164.

純電感的交流電路中，電流I與電壓U的相位關(guān)系是________A、U超前I90度B、U超前I180度C、U落后I90度D、U落后I180度答案：A165.

同步發(fā)電機的調(diào)節(jié)特性是在一定條件下________隨________變化的關(guān)系。A、端電壓/勵磁電流B、空載電勢/勵磁電流C、端電壓/電樞電流D、勵磁電流/電樞電流答案：D166.

缸套冷卻水壓力波動,膨脹水箱冒泡,這種情況可能是：A、缸蓋和缸套有裂紋B、活塞有裂紋C、缸套出水溫度過高D、水泵有故障答案：A167.

最適合采用單獨廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的機型是。A、四沖程柴油機B、二沖程柴油機C、大型低速柴油機D、十字頭式柴油機答案：A168.

三位四通電液換向閥如接有6根油管，它應是。A、外供控制油，內(nèi)部泄油B、內(nèi)供控制油，外部泄油C、外控制油，外部泄油D、內(nèi)控制油，內(nèi)部泄油答案：C169.

柴油機備車工作中，起動空氣沖車的目的是。A、檢查曲軸是否能無阻礙地轉(zhuǎn)動B、檢查操縱系統(tǒng)工作是否正常C、檢查起動系統(tǒng)工作是否正常D、檢查氣缸內(nèi)有無油.水或雜物存在答案：D170.

新鉛蓄電池充電時應采用：________A、浮充電法B、分段恒流充電法C、恒流充電法D、恒壓充電法答案：B171.

柴油機應在冷態(tài)測量曲軸臂距差，即要求在______進行測量。A、停機后立即B、停機1小時后C、停機前D、環(huán)境溫度答案：D172.

鉆有滑油孔通道的曲軸最適合于_____柴油機。()A、大型B、中、小型C、二沖程D、四沖程．答案：B173.

三相異步電動機在啟動時缺一相，則________A、電動機啟動后不能滿負荷運行B、轉(zhuǎn)動一下后又停下C、不能啟動，且有嗡嗡聲D、啟動后不能正常帶負荷答案：C174.

調(diào)整主配電板上的調(diào)速開關(guān)能調(diào)節(jié)單機的________，也能調(diào)節(jié)并聯(lián)運行的發(fā)電機的________分配A、頻率/頻率B、頻率/有功功率C、有功功率/頻率D、有功功率/有功功率答案：B175.

修理后的螺旋槳應進行______試驗。A、靜平衡B、動平衡C、金相D、轉(zhuǎn)動答案：A176.

并聯(lián)電感的總電感值等于各電感的________A、倒數(shù)和B、和的倒數(shù)C、和D、倒數(shù)和的倒數(shù)答案：D177.

關(guān)于倒掛式主軸承相對正置式的特點的錯誤分析是：()A、可避免機架下部張開產(chǎn)生塌腰變形B、拆裝曲軸比較方便C、廣泛應用在高、中速柴油機上D、可以提高主軸承的剛性答案：D178.

連桿大端螺栓受力最嚴重的柴油機是：()A、非增壓二沖程低速機B、增壓二沖程低速機C、低速四沖程機D、高速四沖程機答案：D179.

采用球墨鑄鐵制造的氣缸套優(yōu)點是：()A、耐磨性好B、有助潤滑和保護油膜作用C、彈性變形小D、三項都是答案：D180.

關(guān)于刮油環(huán)的不正確說法是：()A、其作用是刮下氣缸壁上多余的潤滑油B、天地間隙較小C、帶刮刃的刮油環(huán)安裝時無方向性D、有單刃和雙刃刮油環(huán)之分答案：C181.

測量最高爆發(fā)壓力常用于分析判斷：A、缸內(nèi)機械負荷B、供油正時C、缸內(nèi)密封性D、A和B答案：D182.

同步發(fā)電機隨容性負載增加，其端電壓會________，若要使電壓保持不變，勵磁電流將應________A、上升/增大B、上升/減小C、下降/增大D、下降/減小答案：B183.

三相對稱負載為△連接，其線電流是相電流的________A、1/√3倍B、√2倍C、√3倍D、1倍答案：C184.

交流發(fā)電機組在停車前，正確操作的步驟是________A、先停發(fā)電機組，再關(guān)閉總配電板上的空氣開關(guān)B、先按好岸電，再停發(fā)電機組C、先關(guān)閉總配電板上的空氣開關(guān)再停發(fā)電機組答案：C185.

一段導體的電阻與導體的長度L和導體的橫截面積S的關(guān)系的正確表述是________A、與L成正比，與S成反比B、與L和S成正比C、與L成反比，與S成正比D、與L和S成反比答案：A186.

關(guān)于潤滑系統(tǒng)管理中哪一項說法是錯誤的？A、備車時，應開動滑油泵B、滑油壓力過低時，將會使軸承磨損C、滑油溫度過高時，易使滑油氧化D、停車后，應立即停止滑油泵運轉(zhuǎn)答案：D187.

主配電板和應急配電板之間________A、并聯(lián)供電B、同時分別向各自負載供電C、電器連鎖D、沒有電的聯(lián)系答案：C188.

發(fā)電機空載電壓偏低的原因之一是________A、電機旋轉(zhuǎn)方向不對B、激磁電路沒有電量C、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速低于額定值D、以上都不對答案：C189.

刮油環(huán)與環(huán)槽的天地間隙小，其主要目的是為了：()A、有利于散熱B、防止刮油環(huán)竄動C、減少泵油作用D、防止刮油環(huán)軸向磨損太大答案：C190.

船舶安全檢查是船舶在：A、航行中自行檢查B、停航后由機務登船檢查C、靠停碼頭由海事機構(gòu)船檢查D、啟航前由海關(guān)進行答案：C191.

關(guān)于活塞環(huán)氣密機理，不正確的說法是：()A、第一次密封只能使環(huán)壓向氣缸壁形成滑動表面密封B、第二次密封在軸向不平衡力的作用下，把環(huán)壓向環(huán)槽下側(cè)，在徑向不平衡力作用將環(huán)壓在滑動表面缸壁上C、第二次密封比第一次密封更重要D、沒有第一次密封，照樣可以形成第二次密封答案：D192.

為保證柴油機經(jīng)濟而且可靠地運轉(zhuǎn)，在全負荷時其冷卻水出機溫度應保持在。A、接近規(guī)定范圍的上限B、維持在規(guī)定范圍的中間值C、接近規(guī)定范圍的下限D(zhuǎn)、稍低于規(guī)定范圍的下限答案：A193.

配電裝置是對電源.電力網(wǎng)和負載進行________的裝置A、保護B、監(jiān)視測量C、控制D、A+B+C答案：D194.

提高日光燈供電功率因數(shù)的方法是并聯(lián)適當?shù)碾娙萜鳎娙萜鲬⒙?lián)在________A、鎮(zhèn)流器兩端B、燈管兩端C、鎮(zhèn)流器與燈管串聯(lián)后的兩端D、三種均可答案：C195.

按熱脹冷縮原理工作的溫度計是：A、熱電偶溫度計B、壓力表式溫度計C、電阻溫度計D、紅外線高溫計答案：B196.

電器設備的保護接地是為了保護________A、電器本身B、電器.防止電磁干擾C、船體陽極漏電D、人身安全答案：D197.

閃光燈用于發(fā)出船舶______的警示信號。A、載有危險貨物B、失去獨立操縱能力C、不能采取避讓措施D、正處于轉(zhuǎn)彎或后退狀態(tài)答案：D198.

直流并勵電動機與串勵電動機的機械特性各屬于________A、硬.硬B、硬.軟C、軟.硬D、軟.軟答案：B199.

對斜軸式泵排量不直接產(chǎn)生影響的是________。A、柱塞直徑和個數(shù)B、缸體擺角C、油缸分布圓直徑D、柱塞長度答案：D200.

三相異步電動機采用A/△降壓啟動時，啟動電流是直接啟動時的________倍A、1/3B、1/2C、1/√3D、√3答案：A201.

原動機的調(diào)速開關(guān)是裝在________A、負載屏B、并車屏C、發(fā)電機控制屏D、A或B答案：C202.

若觸電者呼吸.脈搏.心臟都停止了，則：A、可認為已經(jīng)死亡B、送醫(yī)院或等大夫到來再做死亡驗證C、打強心劑D、立即進行人工呼吸答案：D203.

接觸器是用于控制具有________電流的電路，所以它的觸點比繼電器的________A、大/大B、大/小C、小/大D、小/小答案：A204.

活塞環(huán)與氣缸套內(nèi)表面硬度為：()A、一樣B、活塞環(huán)稍小于氣缸套C、活塞環(huán)稍大于氣缸套D、隨機型不同而異答案：C205.

曲軸的作用是______和______。A、傳遞運動/輸出功率B、改變運動方式/輸出功率C、傳遞動力/匯集輸出功率D、改變運動方式/匯集輸出功率答案：D206.

船舶同步發(fā)電機的欠壓保護是通過________來實現(xiàn)的A、空氣斷路器的過流脫扣器B、空氣斷路器失壓脫扣器C、電壓繼電器D、空氣斷路器的分勵脫扣器答案：B207.

當需要提高柴油機轉(zhuǎn)速時，可通過操作使調(diào)速器的。A、調(diào)速彈簧預緊力增大B、調(diào)速彈簧剛度增大C、調(diào)速彈簧預緊力減小D、調(diào)速彈簧剛度減小答案：A208.

對于三相絕緣線制的船舶，為防止人身觸電的危險，一般對必要的電氣設備采用（）措施。A、工作接地B、保護接地C、保護接零D、屏蔽接地答案：B209.

引起柴油機缸套嚴重的腐蝕磨損，最主要是燃油中含有元素______。()A、硫B、鈉C、鐵D、釩答案：A210.

船舶修理的目的是使機械和設備______。A、恢復使用性能B、提高使用性能C、恢復原有性能D、提高原有性能答案：C211.

四沖程柴油機發(fā)火順序為1—5—3—6—2—4，第一缸與第六缸的曲柄夾角是:()A、0οB、120οC、270οD、360答案：A212.

鋁合金活塞的缺點是：()A、導熱性好B、摩擦系數(shù)小C、膨脹系數(shù)大D、比重小，重量輕答案：C213.

主機采用不可逆轉(zhuǎn)柴油機，而用倒車離合器實現(xiàn)船舶倒順的推進裝置廣泛用在哪類

主機？A、高速柴油機B、中速柴油機C、低速D、都可以答案：A214.

不可能導致斷環(huán)的原因是：A、缸套上部有磨臺B、環(huán)槽積炭嚴重C、搭口間隙過大D、平面間隙過大答案：D215.

所謂燃燒室就是：（）A、由活塞、氣缸和氣缸蓋所組成的空間B、氣缸蓋底面和活塞頂面各種形狀所構(gòu)成的空間C、活塞位于上止點時活塞頂上方的密閉空間D、氣缸蓋內(nèi)與活塞頂上方相通的空間答案：C216.

柴油機發(fā)生燃燒敲缸的主要原因是：A、運動件失中B、超負荷運轉(zhuǎn)C、軸承間隙太大D、噴油定時太晚答案：B217.

柴油機采用增壓技術(shù)的根本目的是。A、降低油耗和提高經(jīng)濟性B、提高熱效率C、提高最高爆發(fā)壓力D、提高平均指示壓力和功率答案：D218.

如果機艙失火，值班人員首先要做的工作是______。A、盡快找出火源B、立即報警或向駕駛臺報告C、盡快撤離火場D、立即投入撲救答案：B219.

接觸器銘牌上標的額定電壓和額定電流是指________A、線圈的額定電壓和額定電流B、觸點的額定電壓和額定電流C、觸點的額定電壓和線圈的額定電流D、線圈的額定電壓和觸頭的額定電流答案：D220.

某柴油機正車發(fā)火次序為1—5—3—4—2—6，它倒車運轉(zhuǎn)時的發(fā)火次序是。A、1—4—2—6—3—5B、1—6—2—3—5—4C、1—5—3—4—2—6D、1—6—2—4—3—5答案：D221.

為使柴油機曲柄連桿機構(gòu)正常工作，曲柄長度應______連桿長度。A、小于B、大于C、等于D、大于等于答案：A222.

下列濾油器中作為精濾器使用的有________。A、網(wǎng)式B、紙質(zhì)C、磁性D、A和C答案：B223.

三相絕緣線制的電網(wǎng)中，正在運行的.配有接地保護的電動機若發(fā)生單相繞組接外殼，則：A、空氣開關(guān)動作，自動切除故障線路，電機停轉(zhuǎn)B、空氣開關(guān)不能動作，電機失壓停轉(zhuǎn)C、空氣開關(guān)不能動作，電機繼續(xù)運行，但電網(wǎng)的絕緣指示燈給出單相接地指示D、空氣開關(guān)不能動作，電機繼續(xù)運行，電網(wǎng)的絕緣指示燈正常答案：C224.

不會導致機座產(chǎn)生變形的是。A、曲軸軸線繞曲B、船體變形C、機座墊塊安裝不良D、貫穿螺栓上緊不均答案：A225.

觸電者呼吸.脈搏.心臟都停止了，則________。A、可認為已經(jīng)死亡B、送醫(yī)院或等大夫到來再作死亡驗證C、打強心劑D、立即進行人工呼吸答案：D226.

保證滑動軸承形成流體潤滑，不要求：A、保持一定的相對運動速度B、具有合適的軸承間隙C、連續(xù)供給品質(zhì)和數(shù)量相適應的滑油D、具有較高的滑油壓力答案：D227.

舵系校中檢測的項目中______是錯誤的。A、舵系固定件的同軸度檢驗B、舵系運動件的同軸度檢驗C、舵系中心線與軸系中心線的同軸度檢驗D、舵系中心線與軸系中心線位置度檢驗答案：C228.

連桿大端由平開口改為斜開口的主要原因是：()A、增加連桿壽命B、為吊缸檢修提供方便C、減輕連桿重量D、減少連桿螺栓剪切應力答案：B229.

活塞環(huán)采用孔性鍍鉻是為了_____。()A、提高耐磨性B、提高彈性C、防止粘著磨損D、提高表面潤滑性答案：D230.

柴油機運轉(zhuǎn)時回油孔式噴油泵柱塞從最低位置到關(guān)閉回油孔的這段上升行程叫。A、前無效行程B、有效行程C、后無效行程D、全行程答案：A231.

八缸四沖程柴油機，發(fā)火間隔為：()A、45οB、60οC、90οD、120ο答案：C232.

四沖程柴油機在進行燃燒室掃氣時，它的：（）A、氣缸與進氣管是相通的B、氣缸與排氣管是相通的C、氣缸與進、排氣管是相通的D、氣缸與起動空氣管相通的答案：C233.

基爾霍夫第一定律敘述為：在電路中，如果好幾根導線連接在一個節(jié)點上，則流出節(jié)點的電流，一定________流進節(jié)點的總電流。A、大于B、小于C、等于D、視負載情況而定答案：C234.

壓縮空氣起動式四沖程柴油機的起動持續(xù)角一般只能達到140°左右，這是因為它受到______的限制。A、進氣提前角B、進氣延遲角C、排氣提前角D、排氣延遲角答案：C235.

欲將薄壁瓦自軸承座內(nèi)盤出時，應從______盤出。A、瓦口較薄端B、瓦口較厚端C、瓦口任意端D、有定位凸起端答案：D236.

如活塞上有兩道刮油環(huán)，安裝時應注意將兩道環(huán)的刃口。A、相對安裝B、都向下安裝C、背向安裝D、都向上安裝答案：B237.

為保持同步發(fā)電機的電壓在任何負載下恒定不變，需按同步發(fā)電機的________提供勵磁電流A、空載特性B、外特性C、調(diào)整特性D、調(diào)速特性答案：C238.

單個鉛蓄電池的電壓正常情況下應保持在______，當電壓下降到______時，需充電。A、2.1V／1.9VB、1.2V／1VC、2V／1.8VD、1V／0.8V答案：C239.

船舶接岸電時，不需考慮的因素是：A、電壓等級B、頻率大小C、相序D、初相位答案：D240.

電動舵機的控制線路中，不設________保護A、過流B、欠壓C、欠流D、過壓答案：A241.

粘著磨損使氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生______形貌。A、縱向拉痕B、局部脫落C、裂紋D、表面損傷和裂紋答案：D242.

火警警報發(fā)出后，全體不值班船員按應變部署表的規(guī)定，攜帶規(guī)定器材達到規(guī)定地點的時間應不超過_____.A、2miBB、5miBC、8miBD、10miB答案：A243.

采用船用連桿大端的主要優(yōu)點是：A、有利于從氣缸內(nèi)將活塞連桿組一起吊出并可調(diào)整壓縮比B、縮小尺寸和重量C、加粗曲柄銷D、A+C答案：D244.

國際上通用的可允許接觸的安全電壓分為三種情況，其中人體顯著淋濕或經(jīng)常接觸電氣設備的金屬殼體時的安全電壓為______V。A、小于65B、小于50C、小于25D、小于2.5答案：C245.

所謂活塞行程的定義是指：（）A、氣缸空間的總長度B、活塞上止點至缸套下端的長度C、活塞下止點至缸頭底面的長度D、活塞最大垂直位移答案：D246.

螺旋槳進行靜平衡試驗的目的是把_____限制在一定范圍,以保證螺旋槳回轉(zhuǎn)時的平衡性。A、槳葉的形狀誤差B、槳葉的質(zhì)量C、槳葉的尺寸誤差D、槳葉上不平衡質(zhì)量答案：D247.

船舶重量的作用中心稱為：A、形心B、浮心C、重心D、穩(wěn)心答案：C248.

某一電器必須在另一電器后才能啟動，在這種控制關(guān)系稱為________A、互鎖控制B、連續(xù)控制C、連鎖控制D、自鎖控制答案：C249.

不同機型壓縮比大小，一般地說：()A、增壓度越高，壓縮比越大B、小型高速機的壓縮比比大型低速機小C、現(xiàn)代新型柴油機的壓縮比越來越大D、二沖程比四沖程柴油機壓縮比大答案：C250.

薄壁軸瓦與軸承座的緊密貼合是通過二者的______實現(xiàn)的。A、修刮B、變形C、過盈配合D、敲擊答案：C251.

一正弦交流電，其頻率為50Hz，則該正弦交流電的角頻率為____弧度/秒A、50B、314C、628D、100答案：B252.

當渦輪個別葉片產(chǎn)生嚴重損傷時應采用：A、拆除損傷及與之對稱的葉片B、拆除損傷葉片C、更換損傷葉片D、A或B或C答案：A253.

防止螺旋槳槳葉穴蝕可采用在槳葉上：A、涂環(huán)氧樹脂B、涂油漆C、鍍鉻D、噴陶瓷答案：A254.

應變的警報信號中，如警鈴和汽笛六短一長聲，連放一分鐘，應是何類性質(zhì)的應變？A、消防B、堵漏C、棄船D、綜合應變答案：C255.

三相異步電動機起動時，啟動電流大而啟動轉(zhuǎn)矩并不大原因是________A、定子三相繞組電阻小B、電源頻率不高于50HzC、定子繞組接成三角形D、轉(zhuǎn)子功率因數(shù)低答案：D256.

對柴油機軸承合金的主要要求：()A、耐疲勞強B、抗磨性好C、承載能力強D、耐高溫答案：B257.

在實際操作中，要改變發(fā)電機的頻率則必須調(diào)整________A、磁勵電流B、原動機的轉(zhuǎn)速C、負載的性質(zhì)D、輸出的電流A答案：B258.

柴油機燃油低壓輸送管系中的空氣一般是通過________來排除。A、燃油輸送泵的排氣旋塞和燃油濾器上的排氣螺釘B、燃油濾器的排氣螺釘和噴油泵的高壓油管接頭C、燃油濾器和噴油泵泵體上的排氣螺釘D、燃油輸送泵的排氣旋塞與噴油泵體上的排氣螺釘答案：C259.

倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向的連接螺栓固緊，其主要目的是：()A、方便主軸承蓋的拆卸B、增強主軸承蓋的強度C、增加主軸承蓋的剛度D、方便主軸承蓋的安裝答案：C260.

航行時發(fā)電柴油機突然發(fā)生故障，造成全船失電，此時應：A、采取正確果斷措施B、首先分析原因C、主機降速D、向船長報告答案：A261.

活塞與氣缸之間的配合間隙過大.過小或分配不均勻都會引起：A、磨合不良B、磨損C、敲缸D、拉缸答案：D262.

船舶推進軸系中間軸承的工作溫度一般不應超過。A、45℃B、65℃C、75℃D、90℃答案：B263.

采用倒掛式主軸承的優(yōu)點是：()A、提高柴油機剛度B、提高機座強度C、減少機座變形對軸線的影響D、便于吊出活塞答案：C264.

船上的配電裝置是對________進行保護，監(jiān)視測量和控制的裝置A、電源B、電力網(wǎng)C、負載D、A+B+C答案：D265.

貫穿螺栓的主要作用是：()A、使固定件由承受燃氣產(chǎn)生的拉伸應力變?yōu)槌惺茇灤┞菟A緊力而產(chǎn)生的壓應力B、使固定件抵抗燃氣引起的壓應力作用C、使機件減少振動D、提高機件的耐疲勞強度答案：A266.

當氣閥間隙過大時,將會造成：A、氣閥開啟提前角與關(guān)閉延遲角增大B、氣閥開啟持續(xù)角減小C、氣閥受熱后無膨脹余地D、氣閥與閥座撞擊加劇答案：B267.

普通螺紋的公稱直徑為螺紋的()。A、大徑B、中徑C、小徑答案：A268.

下列關(guān)于冷卻水系統(tǒng)管理中，哪一項說法是錯誤的？A、淡水壓力應高于海水壓力B、閉式淡水冷卻系統(tǒng)中應設置膨脹水箱C、進港用低位海底閥D、定期清洗海底閥的海水濾器答案：C269.

有一電氣線路，其中有大容量電容，若用萬用表電阻檔查該線路短路故障時，應：________A、拆下電容B、斷開電容C、照樣測量D、串聯(lián)測量答案：A270.

按ZC規(guī)范要求柴油機機架與機座的結(jié)合面，貫穿螺栓上緊前，用——————塞尺檢查不能插入。()A、0.01mmB、0.05mmC、0.1mmD、0.2mm答案：B271.

下列四種因素中，對最高爆發(fā)壓力的大小影響最顯著的是。A、氣缸氣密性的好壞B、燃油霧化質(zhì)量的好壞C、可燃混合氣質(zhì)量的好壞D、噴油提前角的大小答案：D272.

電壓的方向規(guī)定為________即為________的方向A、由高電位端指向低電位端/電位降低B、由低電位端指向高電位端/電位升高C、由高電位端指向低電位端/電位升高D、由低電位端指向低電位端/電位降低答案：A273.

噴油器進行啟閥壓力檢查與調(diào)整時，下述操作錯誤的是。A、應在專用的噴油器試驗臺上進行B、檢查前需檢查試驗臺C、迅速泵油觀察開始噴油時的壓力。D、接上待檢噴油器后應先排空氣答案：C274.

在用磁力啟動器控制三相感應電動機的電器中，起短路保護作用的電器是________A、熱繼電器B、接觸器C、按鈕開關(guān)D、熔斷器答案：D275.

四沖程非增壓與增壓柴油機比較,其進排氣閥重疊角一般是：A、相等B、非增壓機大于增壓機C、增壓機大于非增壓機D、無規(guī)律答案：C276.

用萬用表歐姆檔測一晶體管，用黑表筆接一極，用紅表筆分別測另兩個極，測得的電阻都很小，則黑表筆接的是________A、BPB的發(fā)射極B、PBP的發(fā)射極C、BPB基極D、PBP的基極答案：C277.

氣缸套吊出后對水密橡膠圈的檢查要點的說法中正確的是。A、檢查橡膠圈表面有無裂口或割口，如有則應換新B、檢查橡膠圈表面有無老化的網(wǎng)紋，如有則應換新C、對照新圈用對比法檢查彈性，如彈性減弱10%以上應換新D、不需要作任何檢查，缸套吊出后原水密橡膠不論好壞一律換新答案：D278.

測曲軸臂距差時，臂距差表在曲軸柄臂內(nèi)側(cè)的正確安裝位置是。（S一活塞行程，D一主軸頸直徑）A、主軸頸中心線位置B、曲柄臂內(nèi)側(cè)最外緣C、離曲柄銷中心線（S+D）/2處D、離主軸頸中心線（S+D）/2處答案：C279.

吊缸后的測量檢查中，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)搭口間隙明顯增大，主要原因是。A、搭口磨損B、活塞環(huán)上下平面磨損C、活塞環(huán)外圓工作面磨損D、活塞環(huán)槽磨損答案：C280.

四沖程柴油機連桿大端螺栓有三種上緊不當?shù)男问健＂偕暇o不足；②上緊過度；③上緊不均其中會導致連桿螺栓運轉(zhuǎn)中斷裂的是。A、都是B、①C、③D、②和③答案：A281.

一般來講，假若柴油機進排氣閥間隙不一樣大，則柴油機進氣閥間隙比排氣閥間隙。A、小B、大C、一樣D、大.小隨機型而定答案：A282.

先導型減壓閥出口油壓調(diào)不高不會是________。A、主閥阻尼孔堵B、主閥彈簧失去彈力C、主閥閥蓋漏泄D、導閥打不開答案：D283.

噴油器的啟閥壓力是指。A、噴油器彈簧的預緊力B、噴油時的燃油壓力C、能抬起針閥的最低燃油壓力D、噴油器的最低噴射壓力答案：C284.

在船舶使用條件下燃油的使用溫度起碼應高于____溫度。A、閃點B、凝點C、傾點D、濁點答案：D285.

進排氣閥不在上、下止點位置上關(guān)閉，其目的是為了：（）A、提高壓縮壓力B、掃氣干凈C、充分利用熱能D、提高進排氣量答案：D286.

關(guān)于比重計說法錯誤的是：A、是液體密度計和濃度計的統(tǒng)稱B、比重計貼在容器壁上，誤差較小C、是由壓載室.軀干和干管三部分組成D、放入被測液體時，應慢慢放入答案：B287.

岸電箱的相序指示器用于指示________相序。A、岸電B、主發(fā)電機C、應急發(fā)電機D、船電答案：A多選題1.

導致柴油機起動不發(fā)火的原因有（）A、燃油粘度太大B、油量調(diào)節(jié)桿動作不靈敏C、起動操作太快D、進氣量太多E、燃油管系有空氣答案：ABCE2.

曲軸拐擋差發(fā)生很大變化后運行時：()A、功率下降B、油耗上升C、運動件磨損加劇D、燃燒惡化E、排溫不正常F、影響柴油機壽命答案：ABCDEF3.

壓載系統(tǒng)使用閥箱的目的在于（）A、集中管理B、控制方便C、節(jié)省閥件與管路D、能防止水倒流E、能更快地排空或注滿壓載水答案：ABC4.

活塞本體常見的故障有（）。A、活塞裙部磨損B、活塞冷卻面穴蝕C、活塞外圓表面刻痕和擦傷D、活塞頂部高溫腐蝕和燒蝕E、活塞裂紋答案：ACDE5.

工作中產(chǎn)生軸向推力的泵（）。A、離心泵B、斜齒輪泵C、正齒輪泵D、單側(cè)吸入式螺桿泵E、葉片泵答案：ABD6.

船機裝配工作是一項極為重要的工作，裝配質(zhì)量直接關(guān)系到柴油機運轉(zhuǎn)的可靠性.經(jīng)濟性和使用壽命。裝配工作要求能夠保證各部件正確配合.可靠固定和設備靈活運轉(zhuǎn)。具體要求如下：()A、保證各相對運動的配合件之間的正確配合性質(zhì)和符合要求的配合間隙；B、保證部件連接的可靠性；C、保證各機件軸心線之間的正確位置關(guān)系；D、保證定時.定量機構(gòu)的正確傳動關(guān)系；E、保證運動機件的動力平衡答案：ABCDE7.

燃燒室部件承受機械應力和熱應力使部件產(chǎn)生：()A、磨損B、裂紋C、疲勞損壞D、蠕變E、燒傷F、穴蝕答案：BCD8.

淺水區(qū)航行時要注意（）A、保持原轉(zhuǎn)速B、注意海水壓力C、可加速航行D、保持原航速E、減小油門，防止超負荷答案：BE9.

鍋爐排污的主要作用是（）。A、降低爐水鹽度B、排除油污C、排除沉淀D、排除懸浮雜質(zhì)E、降低爐水堿度答案：ABCD10.

由于增壓器系統(tǒng)問題而造成柴油機功率下降的原因有：（）A、軸承磨損B、空氣濾清器及壓氣機吸氣流道C、渦輪排氣通道沾污或阻塞D、壓氣機出口至發(fā)動機進氣管漏氣E、發(fā)動機排氣通道漏氣F、壓氣機部分流道沾污答案：ABCDEF11.

柴油機提高行程缸徑比S／D后，對柴油機影響有：()A、寬度高度增加B、有利解決熱負荷C、活塞平均速度不變，機械負荷減小D、有利彎流掃氣E、對曲軸剛度要求高F、有利氣體膨脹作功答案：ABEF12.

柴油機淡水冷卻系統(tǒng)中存有大量氣泡時，會導致（）。A、冷卻水壓力波動B、冷卻效果降低C、柴油機功率發(fā)不足D、局部過熱E、主軸承溫度上升答案：ABD13.

機器拆卸前應考慮到拆卸后的裝配復原，不加思索動手就拆就可能裝不上，拆卸過程中遇到復雜的或首次拆卸的我們可以采用以下方法()A、細心的觀察B、做記號,系標簽C、畫圖D、照相E、必要的文字記錄。答案：ABCDE14.

關(guān)于影響柴油機壓縮比的因素的錯誤說法是：()A、抽減連桿大端的壓縮墊片，壓縮比變小B、增加連桿大端的墊片，壓縮比變小C、軸承磨損，活塞裝置下沉，壓縮比變小D、氣缸漏氣，理論壓縮比變小E、活塞頂被燒蝕，壓縮比變小F、減少缸蓋墊片厚度，壓縮比變小答案：BDF15.

船舶上常用的自動閥有（）A、截止止回閥B、止回閥C、安全閥D、截止閥E、防浪閥答案：BCE16.

船舶管路破損時修理的方法有：（）A、換管路B、局部焊補C、打水泥D、用鐵水泥或環(huán)氧樹脂堵漏E、管夾包扎答案：ABCDE17.

下列泵中屬于回轉(zhuǎn)泵的泵是（）。A、往復泵B、齒輪泵C、葉片泵D、螺桿泵E、漩渦泵答案：BCD18.

柴油機的機械負荷與下列哪些因素有關(guān)：()A、氣體力B、振動產(chǎn)生的附加力C、往復慣性D、離心慣性力E、安裝力F、變形產(chǎn)生的附加力答案：ABCDEF19.

活塞環(huán)搭口間隙過大會產(chǎn)生（）。A、壓縮壓力降低，啟動困難B、最高爆發(fā)壓力下降，功率下降C、環(huán)在槽中不易活動，易斷裂卡死D、燃氣泄漏破壞缸壁上的油膜E、充氣量減少，燃燒不完全答案：ABDE20.

離心泵電機過載，可能的原因是（）。A、電壓過低B、排出閥開度過小C、流量過大D、葉輪與泵殼相擦E、填料壓的太緊或泵軸彎曲答案：ACDE21.

柴油機曲柄排列原則必須符合下列要求：()A、動力輸出要均勻B、避免相鄰兩個氣缸連續(xù)發(fā)火C、在定壓增壓式柴油機中，分組連接各缸排氣管時，必須保證各缸掃排氣互不干擾D、力及力矩的平衡性能良好E、力求減輕扭轉(zhuǎn)振動F、減輕推力軸承的負荷答案：ABDE22.

船舶停泊后，輪機部安全值班工作中，應注意完成（）工作。A、供電B、供水C、防火D、訓練新船員E、每隔4H巡回檢查一次答案：ABC23.

一般應在（）中設置安全閥。A、離心泵B、齒輪泵C、噴射泵D、漩渦泵E、螺桿泵答案：BE24.

船舶動力裝置中使用的冷卻介質(zhì)有（）A、淡水B、海水C、滑油D、燃油E、空氣答案：ABCD25.

交流電的三要素是():A、瞬時值周期初期角B、最大值角頻率初相位C、最大值周期初相角D、有效值角頻率初相角E、最大值頻率相位角答案：BC26.

蝸桿傳動與齒輪傳動相比，蝸桿傳動有以下幾個特點：()A、傳動比大B、工作平穩(wěn)C、可以自鎖D、效率高，當連續(xù)工作時，要求有良好的潤滑和散熱E、制造材料貴答案：ABCE27.

引起柴油機氣閥閥座和閥面產(chǎn)生麻點的原因可能有（）。A、硫酸腐蝕B、釩.鈉腐蝕C、燒損D、撞擊E、局部應力過大答案：BC28.

關(guān)于船舶電氣設備接地的下列敘述中，正確的是（）。A、為保證工作接地可靠性，接地點應與金屬船體作永久的連接B、直接緊固在船體金屬結(jié)構(gòu)上的電氣設備，可不設專用接地線C、工作電壓不超過36的電氣設備，一般不必設保護接地D、電纜的所有金屬護套或金屬覆層須作連續(xù)的電氣連接，并可靠接地答案：ABCD29.

齒輪按嚙合方式可分()A、外嚙合齒輪傳動B、內(nèi)嚙合方式傳動C、齒條傳動D、開式齒輪傳動答案：ABC30.

Z型傳動的最顯著特點是螺旋槳可繞垂直軸作3600回轉(zhuǎn)因此Z型傳動有以下優(yōu)點：（）A、操縱性能好B、可以省掉舵及其附屬裝置，使船尾形狀簡單，船體阻力小；C、不需要主機換向機構(gòu)，可以延長主機壽命D、檢修時不需要進塢，大縮短修理時間。答案：ABCD31.

氣缸套內(nèi)表面的故障一般有（）。A、裂紋B、低溫腐蝕C、磨損D、擦傷E、穴蝕答案：ABCD32.

鍋爐上必須帶有()等附件:A、安全閥B、水位計C、空氣閥D、壓力表E、主停氣閥答案：ABCDE33.

造成柴油機后燃的主要原因有（）。A、燃油霧化不良B、噴油時間過遲C、嚴重超負荷D、燃油含硫量過高E、燃油揮發(fā)性高答案：ABC34.

凸輪機構(gòu)的主要特點包括()A、凸輪輪廓曲線加工較困難B、從動件可以獲得較大的工作行程C、從動件可以獲得任意預定的運動規(guī)律D、容易磨損，傳遞功率通常不大答案：ACD35.

下列哪些因素將影響充氣效率：()A、進氣終點溫度B、柴油機轉(zhuǎn)速C、剩余廢氣系數(shù)D、爆發(fā)壓力E、壓縮終點壓力F、指示壓力答案：ABCF36.

.向封閉式齒輪箱中加油，不能超量的主要原因是（）A、油溫會升高B、加速滑油變質(zhì)C、傳遞效率下降D、軸封易漏油E、齒面易產(chǎn)生金屬剝落答案：ABCD37.

空壓機使用管理和維護是應注意（）。A、滑油溫度不超過70℃B、運行中發(fā)現(xiàn)冷卻水中斷應采取措施迅速供水C、進氣瓶的空氣溫度不要超過45℃D、停機后應打開液氣分離器的泄放閥E、起動前要釋載答案：ACDE38.

活塞常見的缺陷是：()A、活塞磨損B、活塞冷卻面穴蝕C、活塞外圓表面的刻痕和擦傷D、活塞裙部低溫腐蝕E、活塞頂部高溫腐蝕和燒蝕F、活塞裂紋和裂縫答案：ACEF39.

鍋爐上設空氣閥的目的（）A、鍋爐上水時放氣B、棄船時放汽C、鍋爐內(nèi)有油時泄放D、消除汽水共騰E、便于鍋爐放水時放得干凈答案：AE40.

常見輪齒的失效形式有（）A、輪齒折斷B、齒面磨損C、齒面膠合D、齒面點蝕E、齒面塑性變形答案：ABCD41.

使用萬用表可以測量():A、電阻值B、直流電壓C、直流電流D、交流電壓E、電功率答案：ABCD42.

壓力控制閥：用于控制系統(tǒng)中的油液壓力，包括（）A、溢流閥B、減壓閥C、調(diào)速閥D、節(jié)流閥E、順序閥答案：ABE43.

容積式泵在泵的名牌或說明書上常常給出以下性能參數(shù)（）。A、額定揚程B、額定排出壓力C、輸入功率D、輸出功率E、允許吸上真空高度答案：BCE44.

柴油機第一道活塞環(huán)在環(huán)槽中的運動有：()A、軸向運動B、軸向振動C、刮削運動D、回轉(zhuǎn)運動E、扭曲振動F、徑向振動答案：ABDEF45.

泵軸拆檢后首先進行外觀檢查，如有下列情況之一者，應予以換新。（）A、泵軸表面出現(xiàn)明顯的疲勞裂紋。B、表面嚴重磨損或腐蝕而出現(xiàn)較大的溝痕，以至影響泵軸的機械強度。C、鍵槽扭曲擴張嚴重。

D.泵軸的徑向跳動量測量，泵軸有輕微彎曲變形答案：ABC46.

暖機是指對（）加溫，并投入循環(huán)。A、柴油機冷卻水B、汽缸油C、滑油系統(tǒng)D、油頭冷卻系統(tǒng)E、燃油系統(tǒng)答案：ACE47.

艙底水系統(tǒng)的主要作用是（）A、將機艙積水排出B、將貨艙積水排出C、應急消防時供水D、碰撞時應急排水E、生活污水處理答案：ABD48.

對于電氣火災的撲救可采用（）A、四氯化碳B、CO2C、1211D、水蒸氣E、干粉答案：BCE49.

導致燃燒滯燃期過長的原因有（）。A、供油提前角過大B、氣缸壓縮比過高C、壓縮終點壓力.溫度偏低D、柴油機轉(zhuǎn)速提高E、霧化質(zhì)量較好答案：AC50.

造成鍋爐假水位的原因有（）A、負荷劇烈變化B、爐內(nèi)汽水共騰C、水位表汽水兩端其中一端堵塞D、點火前掃氣不足E、爐膛內(nèi)積油過多答案：ABC51.

動力裝置的壓縮空氣系統(tǒng)用于（）A、主.副機起動B、江淡水壓力柜充氣C、海底門，集中排水箱吹堵D、暖機E、鍋爐吹灰答案：ABC52.

液壓油馬達的實際轉(zhuǎn)速主要取決于供入油馬達的油液流量和油馬達的每轉(zhuǎn)排量。改變液壓馬達的轉(zhuǎn)速，可采用的方法有()A、采用變量油泵B、采用變量油馬達C、節(jié)流調(diào)節(jié)答案：ABC53.

導致運轉(zhuǎn)中主機自行停車的原因有（）。A、燃油濾器堵塞B、個別缸噴油泵不噴油C、個別曲柄銷因過熱咬死D、個別缸活塞咬死E、個別缸噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置答案：ACD54.

齒輪傳動與摩擦輪傳動.帶傳動和鏈傳動等比較，有如下特點：()A、能保證瞬間傳動比恒定，傳遞運動準確可靠。B、傳遞的功率和速度范圍較大。C、結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，可實現(xiàn)較大的傳動比。D、傳動效率低，但使用壽命長。E、齒輪的制造.安裝精度要求較高。F、不宜用在兩軸間距離較大的傳動場合。答案：ABCEF55.

啟動齒輪泵之前必須做到的是（）。A、關(guān)排出口閥B、開排出口閥C、確認轉(zhuǎn)向是否正確D、確保泵內(nèi)有油液E、關(guān)吸入口閥答案：BCD56.

柴油機運行管理的目的在于將（）控制在規(guī)定范圍內(nèi)。A、熱負荷B、機械負荷C、轉(zhuǎn)速D、燃油消耗量E、滑油消耗量答案：ABC57.

我港全回轉(zhuǎn)拖輪采用的液壓馬達是()A、活塞連桿式液壓馬達B、五星輪式(靜力平衡式)液壓馬達C、內(nèi)曲線式液壓馬達。答案：ABC58.

對有過盈配合的配合件采用()A、熱套合裝配B、冷套合裝配C、尺寸選配法D、壓力裝配答案：ABD59.

離心泵回流管上截止閥開大后，會出現(xiàn)（）。A、主管路流量降低B、回流管路流量增大C、泵的總流量增大D、泵的總流量降低E、主管路流量增加答案：ABC60.

使用活絡扳手時應注意以下幾點：()A、活絡扳手使用時不允許在其手柄上套一根長管子作為加長手柄。B、應使扳手開口的活動部分承受主要作用力。C、扳緊力不能超出螺栓或螺母所能承受的限度。D、扳手的開口尺寸應調(diào)整到與被扳緊部位尺寸一致答案：ACD61.

選擇曲柄排列和發(fā)火順序的原則是：()A、發(fā)火間隔要相等B、發(fā)火順序要合理C、相鄰兩缸要避免連續(xù)或同時發(fā)火D、在脈沖增壓柴油機中，各缸排氣管要分組連接E、對軸系要力求減小扭振F、柴油機要有良好的平衡性答案：ABCDEF62.

柴油機的實際循環(huán)與理論循環(huán)相比，實際循環(huán)熱效率較低是由于實際循環(huán)存在下述差異與損失所引起：()A、工質(zhì)不同的影響差異B、對缸壁的傳熱損失C、燃燒損失D、換氣損失E、機械損失F、漏氣損失答案：ABCDF63.

零件換新后通常要采用一定的裝配方法才能使新的配合件達到裝配要求。常用裝配方法有：A、調(diào)節(jié)裝配法B、修理尺寸法C、尺寸選配法D、鑲套法E、鉗工修配法答案：ABCDE64.

常見的徑向柱塞式液壓馬達有A、活塞連桿式液壓馬達B、五星輪式(靜力平衡式)液壓馬達C、內(nèi)曲線式液壓馬達。答案：ABC65.

對柴油機活塞材料性能的要求是：()A、有足夠的強度B、有足夠的硬度C、有優(yōu)良的導熱性D、有良好的耐磨性E、密度小F、有良好的耐蝕性答案：ABCDEF66.

錨機不論其布置形式，驅(qū)動動力如何，均應滿足（）。A、工作安全可靠B、具有足夠的功率C、能在任意位置啟動.換向.調(diào)速D、具有可靠的制動設備E、恒功率控制答案：ABCD67.

下列各項電器,屬于保護電器的有():A、開關(guān)B、熔斷器C、按鈕D、接觸器E、熱繼電器答案：BE68.

柴油機燃燒過程中發(fā)生工作粗暴的原因可能是（）。A、滯燃期過長B、噴油器滴油C、十六烷值過低D、餾程過高E、平均壓力升高率過大答案：ABCDE69.

三相異步電動機以下故障,哪些是由單相運行引起的():A、不能啟動B、能啟動,但轉(zhuǎn)速低而無力C、電動機溫度過高D、電動機運行時噪音大,振動大E、不能啟動,電動機無聲答案：ACD70.

備車工作主要包括（）A、校對時鐘，車鐘和舵機B、供電準備C、暖機與各系統(tǒng)的準備D、轉(zhuǎn)車.沖車.試車E、啟動廢氣鍋爐答案：ABCD71.

活塞與氣缸套的磨損有：()A、熔著磨損B、高溫腐蝕磨損C、低溫腐蝕磨D、磨料磨損E、由穴蝕造成的磨損F、電化學腐蝕磨損答案：ACD72.

提高柴油機有效功率的正確途徑：（）A、提高柴油機的轉(zhuǎn)速B、提高活塞平均速度C、增大缸徑D、增加氣缸數(shù)E、增大活塞行程答案：ABCDE73.

連桿大端軸承裝配間隙的檢查方法通常有：（）A、塞尺法B、壓鉛法C、比較法D