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SEW整流剎車模塊原理普通制動：1,3,5分別接剎車線圈的白，紅，藍(lán)；2,3接交流電源；4不接線?？焖僦苿樱?,3,4分別接剎車線圈的白，紅，藍(lán)；2,3接交流電源；4,5接與2,3同步接觸器的常開。（即23通電時，45接通；23斷電時，45斷開）工作原理你可以看我以前的回答嘛為什么4和5可以短接在一塊？4和5之間短接相當(dāng)于藍(lán)線接在了5上，此為普通制動模式，4,5之間可以接一個常開，電機(jī)斷電同時切斷4,5之間直流回路，線圈瞬間斷電形成快速制動。同時也可以在4,5之間接SEW的SR或UR，一個是電流繼電器，一個是電壓繼電器，作用是電機(jī)斷電同時切斷回路，由于SR或UR是裝在接線盒上的，省去了鋪電纜的麻煩，所以用得多，當(dāng)然好多銷售也不知道這個東西的。具體選用要根據(jù)電機(jī)不同選擇相應(yīng)型號的，如UR可以用在多速電機(jī)，提供特殊制動電壓，SR僅用于單速電機(jī)等等...為什么剎車線圈是三根線?SEW具有專利的雙線圈系統(tǒng),TS和BS線圈，BS是加速線圈，可以在極速下打開制動器，每次工作120ms后轉(zhuǎn)為TS+BS保持線圈工作，好處是加速電流大，可靠性好，保持電流小，使用壽命長。兩根線的剎車反應(yīng)時間長，線圈吸合力小......BG/B（；E的工作原理Acceleration力Holding依行R1:R1:壓敏做R2:壓敏顧阮:加速電流m維持電流BS：加速河TS:維持線圈D1:畏流二極管02縮匚極管TI可控硅普通制動與同時切斷交直流電路的快速制成模式BGEL5(8253S54)用于機(jī)座尺寸DT1-DT225普通制動與同時切斷交直流電路的快速制成模式BGEL5(8253S54)用于機(jī)座尺寸DT1-DT225的異

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