-70-實(shí)體墩臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于xx橋梁工程實(shí)體墩臺(tái)施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全和施工質(zhì)量保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)，明確施工要點(diǎn)和關(guān)鍵部位卡控重點(diǎn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備2.2.1施工前應(yīng)先對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，方便模板的堆放與拼裝。2.2.2立模前應(yīng)對(duì)分節(jié)模板進(jìn)行編號(hào)，并對(duì)模板進(jìn)行試拼裝，對(duì)錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)縫進(jìn)行打磨和整修。2.2.3準(zhǔn)備好材料、勞力及施工機(jī)械，并檢查其性能達(dá)到要求。2.2.4現(xiàn)場(chǎng)用水、用電滿足施工要求。2.2.5施工作業(yè)層中所涉及的墩身軸線、方向、標(biāo)高等各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集，測(cè)量放線，做好立模前準(zhǔn)備。3.技術(shù)要求3.1模板安裝符合規(guī)范要求3.2鋼筋的加工以及現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接符合規(guī)范要求，尺寸偏差符合規(guī)范要求。3.3相應(yīng)的預(yù)埋件安裝預(yù)埋位置正確，尺寸符合設(shè)計(jì)要求。3.4混凝土質(zhì)量、拌合、運(yùn)輸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，混凝土墩臺(tái)帽要按照求。進(jìn)行養(yǎng)生養(yǎng)護(hù)。3.5墊石施工預(yù)埋鋼板預(yù)留孔，標(biāo)高控制符合設(shè)計(jì)要求。3.6《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（試行）（Q/ZTG21300-2006）；3.7《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2003）；3.8《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-2003）；3.9《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）；3.10《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》《JGJ/T10-95》；3.11《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2003）；3.12《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上下兩冊(cè)）（TB10401-2003）；4.施工程序與工藝流程4.1施工程序墩臺(tái)身及頂帽施工程序主要有以下四項(xiàng)工程：前期的準(zhǔn)備工作、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程。施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→模板的安裝→鋼筋加工安裝→墩臺(tái)身的混凝土澆筑→墊石施工→拆模養(yǎng)生→檢驗(yàn)驗(yàn)收4.2施工工藝流程圖圖1實(shí)體墩臺(tái)施工工藝流程圖5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備5.1.1施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工配合比。5.1.2墩臺(tái)身施工前，應(yīng)將承臺(tái)頂面浮漿鑿除，直到露出新鮮堅(jiān)硬的混凝土石子，沖洗干凈，整修連結(jié)鋼筋。5.2施工工藝5.2.1鋼筋加工及安裝鋼筋在加工車間或鋼筋加工廠加工成型，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎、焊接，墩帽部分可采用胎架整體成型，現(xiàn)場(chǎng)利用吊機(jī)吊裝與墩身鋼筋對(duì)接。彎制前表面應(yīng)潔凈，鋼筋要平直，無(wú)局部彎折。鋼筋的彎制和末段的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，彎起鋼筋末段采用直角形彎鉤，鉤端的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3d，直構(gòu)的彎曲直徑不得小于5d。設(shè)計(jì)圖紙部分彎起鋼筋為曲線形狀，施工時(shí)彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的12倍。鋼筋骨架焊接的長(zhǎng)度控制：焊接前要對(duì)鋼筋進(jìn)行預(yù)彎，焊縫長(zhǎng)度采用單面焊時(shí)不小于10d，雙面焊不小于5d（d為鋼筋直徑），在同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不宜超過(guò)50%，焊縫高度以填滿兩鋼筋之間的溝縫為度并符合驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋安裝時(shí)要設(shè)置保護(hù)層墊塊，墊塊采用與墩身同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土制作，按照鋼筋直徑制成十字型凹槽狀，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，墊塊底部采用錐形，尺寸應(yīng)保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確。墊塊呈梅花型布置，側(cè)面和底面不少于4個(gè)/m2，確保布置間距符合驗(yàn)標(biāo)要求。施工時(shí)注意對(duì)接地鋼筋的設(shè)置。接地鋼筋選用墩身結(jié)構(gòu)鋼筋（選用墩身N1結(jié)構(gòu)筋作為接地鋼筋），與承臺(tái)內(nèi)接地鋼筋N2及樁基內(nèi)接地鋼筋N1連接形成電器回路。焊接時(shí)雙面焊不小于5d,且不小于55mm；單面焊不小于10d,且不小于100mm，焊接厚度不小于4mm。鋼筋安裝完成后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。5.2.2模板加工及安裝⑴模板加工模板在專業(yè)加工廠根據(jù)墩身類型及高度分塊制造，應(yīng)滿足不同高度墩身的施工要求。模板間采用普通螺栓連接、拉桿固定。模板加工時(shí)各部位焊接牢固，焊縫外型光滑、均勻、無(wú)漏焊、焊穿、裂紋、夾渣、開(kāi)焊、氣孔等缺陷。⑵試拼考慮到模板制造質(zhì)量，要求在模板正式安裝之前，必須將其進(jìn)行逐節(jié)試拼，即將根據(jù)墩身高度加工的模板按順序組拼，修整連接螺栓孔和連接處質(zhì)量，處理存在的質(zhì)量問(wèn)題。尤其要先處理好模接縫。每塊模板連接縫處的錯(cuò)位不大于１mm。試拼完成后的模板，對(duì)其焊接質(zhì)量、平面尺寸、表面平整度、接縫等部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)存在問(wèn)題處必須即時(shí)整改加固，最后根據(jù)順序?qū)δ０暹M(jìn)行編號(hào)，標(biāo)明方向。⑶模板安裝依據(jù)承臺(tái)縱橫十字線用墨線模板邊線，支模后再用儀器進(jìn)行復(fù)核校正。板接縫。每塊模板連接縫處的錯(cuò)位不大于１mm。模板安裝前，應(yīng)除銹，并涂刷色拉油，必須確?；炷恋耐庥^質(zhì)量。墩身部分模板按從中央拼裝順序進(jìn)行拼裝，成對(duì)安裝。中央安裝結(jié)束后再安裝兩邊圓弧段模板，在對(duì)拉及支撐牢靠后，再整體吊裝托盤頂帽部分模板。模板安裝必須牢固可靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。⑷模板拼裝時(shí)，所有接縫均采用3～4mm厚的具有彈性的海綿墊條或雙面膠帶密封，防止砼澆筑過(guò)程中漏漿。側(cè)模與承臺(tái)混凝土之間的縫隙在砼澆筑前用砂漿封堵。模板采用雙螺帽連接。⑸模板直線段設(shè)置Φ30mm對(duì)拉拉桿，外套Φ40mmPVC管，安裝時(shí)PVC管端口在面板外側(cè)，端部設(shè)置橡膠墊圈、墊片和鋼套管，通過(guò)調(diào)緊拉桿螺母使橡膠墊圈緊貼鋼模面板，從而防止混凝土澆筑過(guò)程中拉桿孔漏漿。⑹模板安裝結(jié)束后要仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量極其緊固程度。⑺模板安裝完成后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。5.2.3墩身預(yù)埋件施工預(yù)埋件及預(yù)留孔施工是墩身施工的一個(gè)重要組成部分，施工墩身模板時(shí)應(yīng)對(duì)墩身預(yù)埋件進(jìn)行正確的預(yù)埋，以保證后續(xù)施工的正常進(jìn)行。⑴接地端子施工①橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子,每墩預(yù)埋2個(gè)。②橋墩中應(yīng)有兩根接地鋼筋，一端與基地水平接地極中的鋼筋相連，另一端與墩帽處接地端子相連。③接地端子焊接要求：雙面焊接長(zhǎng)度不小于55mm，單面焊接長(zhǎng)度不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm，鋼筋間十字交叉時(shí)采用直徑14mm或16mm的“L”形鋼筋進(jìn)行焊接。④接地裝置應(yīng)通過(guò)結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋的接地端子與貫通地線可靠連接。接地端子應(yīng)直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，表面與結(jié)構(gòu)面齊平。⑤在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于1Ω。⑵U型螺栓預(yù)埋墩身施工時(shí)在頂帽對(duì)應(yīng)位置預(yù)埋吊籃U型螺栓。U型螺栓預(yù)埋要求位置一定要準(zhǔn)確，U型螺栓一定要垂直于頂帽側(cè)面預(yù)埋，上下保證在同一水平面。U型螺栓外露長(zhǎng)度要相等，同一個(gè)U型螺栓上下兩個(gè)外露絲頭必須保證在一個(gè)垂直面上，以保證后續(xù)施工的墩身吊籃的垂直度。預(yù)埋U型螺栓時(shí)，若U型螺栓與墩帽鋼筋相抵觸時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)頂帽鋼筋的位置。⑶檢查梯預(yù)埋角鋼①檢查梯設(shè)置于固定支座的梁端，所有鋼料為防銹均采用鋅鉻涂層防腐體系。②檢測(cè)梯預(yù)埋件規(guī)格采用∠63×63×6角鋼,預(yù)埋角鋼長(zhǎng)度為50cm，埋入混凝土深度為40cm，露出混凝土頂面10cm。⑷沉降觀測(cè)標(biāo)當(dāng)墩全高大于14m時(shí)（指承臺(tái)頂至墩臺(tái)墊石頂），需要埋設(shè)兩個(gè)墩身觀測(cè)標(biāo)；當(dāng)墩全高小于等于14m時(shí)，埋設(shè)一個(gè)墩身觀測(cè)標(biāo)。墩身觀測(cè)標(biāo)一般設(shè)置在墩底部高出地面或常水位0.5m左右的位置；當(dāng)墩身較矮，梁底距離地面凈空較低不便于立尺觀測(cè)時(shí)，墩身觀測(cè)標(biāo)可設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。觀測(cè)標(biāo)外露混凝土面2cm。⑹墊石預(yù)埋鋼筋①墊石鋼筋與墩身頂帽鋼筋一同綁扎，N1、N2需預(yù)埋到墩身混凝土中。②墊石鋼筋網(wǎng)連接采用綁扎或點(diǎn)焊連接，綁扎或點(diǎn)焊密度為100%。③鋼筋安裝時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制鋼筋頂?shù)臉?biāo)高及鋼筋的水平位置，避免混凝土保護(hù)層過(guò)大或過(guò)小。5.2.4混凝土施工根據(jù)設(shè)計(jì)文件，在二級(jí)承臺(tái)頂以上1.5m或水中墩距常水位以上1m為C40混凝土，墩身上部為C35混凝土。澆注時(shí)先澆筑墩身底部C40的砼，待強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，鑿除表面的浮漿，清洗干凈，然后澆筑其余C35的砼。⑴開(kāi)盤前試驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。一般情況下，含水量每班抽測(cè)2次，雨天應(yīng)隨時(shí)抽測(cè)，并按測(cè)定結(jié)果及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比。計(jì)算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料用量。⑵墩身混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合規(guī)范要求后方可澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)按要求填塞嚴(yán)密。⑶為避免混凝土產(chǎn)生色差，同一墩身的混凝土原則上使用同一批次的水泥、粉煤灰、礦粉和外加劑，且由同一混凝土工廠供應(yīng)。⑷首盤混凝土澆筑前，應(yīng)在拌合站和現(xiàn)場(chǎng)分別測(cè)試混凝土坍落度，現(xiàn)場(chǎng)還須測(cè)試入模含氣量和入模溫度，并詳細(xì)記錄，滿足驗(yàn)標(biāo)要求后才允許正式澆筑。⑸澆注混凝土?xí)r應(yīng)分層澆筑，每層厚度應(yīng)控制在40cm以下,采用Φ50mm或Φ70mm插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，振動(dòng)棒與側(cè)模應(yīng)保持不小于10cm的凈距，插入下層混凝土5cm左右。每一次振搗時(shí)間以20s～30s為宜，以混凝土面不顯著下沉，不冒大量氣泡，表面開(kāi)始泛漿為準(zhǔn)。拔出時(shí)宜慢，以保證插點(diǎn)附近混凝土能填補(bǔ)縫隙。⑹澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。⑺在混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后，及時(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時(shí)或最低氣溫低于-3℃時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理。⑻砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。⑼由于墩身混凝土需要分段澆筑，施工縫處理按《鐵路橋涵施工規(guī)范》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)施工縫處于水平狀時(shí)，澆筑上層混凝土前應(yīng)首先澆筑50～100mm厚的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實(shí)性。⑽混凝土澆筑完畢后即開(kāi)始抹面收漿，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)，混凝土終凝后即采取覆蓋養(yǎng)護(hù)措施。⑾混凝土應(yīng)應(yīng)水平分層澆筑，并應(yīng)邊澆筑邊振搗，澆筑砼層厚度不得大于30cm。不得隨意留施工縫。在澆筑過(guò)程中，澆注砼的自由傾落高度不得超過(guò)２m，以免產(chǎn)生離析。出料口下面，砼堆積高度不得超過(guò)１m。5.2.5拆模拆模時(shí)間采用雙控指標(biāo)：⑴不早于5天；⑵同條件下養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)75%以上；⑶混凝土內(nèi)部和表面、表面和環(huán)境的溫度差不能大于20攝氏度。拆模時(shí)要輕敲輕打，以免損傷主體砼的棱角或在砼表面造成傷痕。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。在寒冷季節(jié)，若環(huán)境溫度低于0℃時(shí)不宜拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板。5.2.6墩身養(yǎng)護(hù)⑴拆模時(shí)機(jī)應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境溫度之差不得大于20°C（軌道板與梁體不得大于15℃），且混凝土內(nèi)部溫度開(kāi)始降溫后才能拆模。拆除過(guò)程中所有操作宜仔細(xì)，防止損傷表面混凝土。模板拆除后及時(shí)進(jìn)行清理、修復(fù)和涂油防止生銹，以備待用。⑵養(yǎng)護(hù)基本要求根據(jù)施工季節(jié)不同，加大養(yǎng)護(hù)力度。夏季施工混凝土終凝后，頂面及時(shí)采用麻袋或土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后表面全部采用塑料薄膜包裹，并按一定時(shí)間間隔進(jìn)行全面灑水養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)裂紋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般視空氣溫度和濕度為14～28天?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水要與拌合用水相同。冬季施工除上述措施外，模板外應(yīng)采用棉被包裹，互相搭接，交接處包裹，形成良好的保溫層。拆模后立即用塑料薄膜包裹，防止水分過(guò)度蒸發(fā)而影響砼的外觀質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28天，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)安排專職人員負(fù)責(zé)。⑶墩身表面防開(kāi)裂措施①合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。②混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管和測(cè)溫點(diǎn)，通過(guò)冷卻水循環(huán)，降低混凝土內(nèi)部溫度，減小內(nèi)表溫差，控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃，通過(guò)測(cè)溫點(diǎn)測(cè)量，掌握內(nèi)部各測(cè)點(diǎn)溫度變化，以便及時(shí)調(diào)整冷卻水的流量，控制溫差。③炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)避免模板和新澆混凝土直接受陽(yáng)光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過(guò)40℃。盡可能安排在傍晚而避開(kāi)炎熱的白天澆筑混凝土。④在低溫條件下（當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)）澆筑混凝土?xí)r，采取適當(dāng)?shù)谋胤纼龃胧?，防止混凝土提前受凍。⑤在相?duì)濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r，采取擋風(fēng)措施，防止混凝土失水過(guò)快，避免澆筑有較大暴露面積的構(gòu)件。⑥控制混凝土的入模溫度和環(huán)境溫度。⑦使用的水泥既要新鮮又必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的冷卻，不宜使用新出窯的水泥。⑧降低混凝土的拌合溫度。⑨加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施，夏天采用覆蓋灑水的養(yǎng)護(hù)方式。冬天，由于氣溫較低，根據(jù)情況對(duì)混凝土覆蓋蓄熱養(yǎng)護(hù)，以保持混凝土內(nèi)外溫差不大于20℃。6.勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式采用架子隊(duì)組織模式。6.2人員配置表1每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員2人工班長(zhǎng)2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及實(shí)驗(yàn)人員8人鋼筋工12人模板工10人混凝土工10人普工10人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。7.材料要求7.1鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批次抽取試件做屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、抗拉強(qiáng)度和冷彎試驗(yàn)，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。7.2鋼筋外觀應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒或片狀老銹。7.3粗骨料應(yīng)按要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。7.4不同混凝土原材料應(yīng)有固定的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)示，標(biāo)明名稱、品種、生產(chǎn)廠家、進(jìn)場(chǎng)日期及檢驗(yàn)狀態(tài)。8.設(shè)備機(jī)具配置表2主要施工機(jī)械設(shè)備配置表吊車2臺(tái)裝載機(jī)1臺(tái)模板1套混凝土罐車3-5臺(tái)混凝土泵車1臺(tái)發(fā)電機(jī)1臺(tái)混凝土振搗器4臺(tái)9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制9.1.1墩臺(tái)砼必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，棱角分明，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，且表面光潔平整，接茬順直；砼表面嚴(yán)禁涂、刷、抹。9.1.2墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸誤差不超過(guò)±20mm。9.1.3支承墊石頂面高程允許偏差0～-10mm，平整度不大于2mm；每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差不超過(guò)5mm。各種預(yù)埋件、預(yù)留孔位置正確，無(wú)漏項(xiàng)。9.1.4鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)做彎鉤，熱軋帶肋鋼筋末端采用直角形彎鉤段。9.1.5鋼筋的連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其中縱向受力鋼筋的接長(zhǎng)采用單面或雙面焊接，單面焊接焊縫長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的10倍，雙面焊接焊接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的5倍。焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿。9.1.6模板的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須符合上施工工藝設(shè)計(jì)要求。9.1.7拆模板時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差要符合規(guī)范要求。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1一般規(guī)定⑴模板及支架、鋼筋和混凝土的施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。⑵防水層的施工應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415—2003）第15.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定。⑶墩臺(tái)施工中應(yīng)經(jīng)常檢查中線、高程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。墩臺(tái)施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋中線、高程、跨度貫通測(cè)量，并用墨線標(biāo)出各墩臺(tái)中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。⑷墩臺(tái)施工完畢應(yīng)及時(shí)對(duì)河道進(jìn)行疏通清理，做好環(huán)境保護(hù)。9.2.2主控項(xiàng)目⑴模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》模板及支（拱）架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求，模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。拆除承重模板及支（拱）架時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑵鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必須符合現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）等的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋接頭的技術(shù)要求和外觀質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄B的規(guī)定。鋼筋焊接接頭應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。承受靜力荷載為主的直徑為28～32mm帶肋鋼筋采用冷擠壓套筒連接接頭時(shí)，應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ108）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。安裝的鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑶混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》水泥、粗細(xì)骨料、礦物摻和料、外加劑等的質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；混凝土應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度等級(jí)、耐久性等要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝等進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。混凝土配合比應(yīng)通過(guò)計(jì)算、試配、試件檢測(cè)后經(jīng)調(diào)整確定。配制成的混凝土應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、耐久性指標(biāo)和施工工藝等要求，混凝土中的堿含量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土中由水泥、礦物摻和料、骨料、外加劑和拌和用水等引入的氯離子總含量不應(yīng)超過(guò)膠凝材料總量的0.10%，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的氯離子總含量不應(yīng)超過(guò)膠凝材料總量的0.06％。混凝土的最大水膠比和單方混凝土膠凝材料的最低用量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求?；炷涟柚魄?，應(yīng)測(cè)定砂、石含水率，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時(shí)調(diào)整施工配合比?；炷涟柚七^(guò)程中，應(yīng)對(duì)混凝土拌和物的坍落度進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定值應(yīng)符合理論配合比的要求，偏差不宜大于±20mm。混凝土拌和物的入模含氣量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。冬期施工時(shí)，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃；夏期施工時(shí)，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過(guò)30℃。濕接縫處的混凝土表面，在后澆混凝土前應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理并充分濕潤(rùn)，但不得有積水。施工縫的留設(shè)位置和處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的要求?；炷翝仓戤吅?，應(yīng)按有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和施工技術(shù)方案的要求及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施。拆模時(shí)混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于20℃（墩臺(tái)、梁體芯部混凝土與表層混凝土之間、表層混凝土與環(huán)境之間以及箱梁腹板內(nèi)外側(cè)混凝土之間的溫差均不得大于15℃）?；炷羶?nèi)部開(kāi)始降溫前不得拆模。⑷墩臺(tái)混凝土宜連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí)，混凝土與混凝土之間接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其它鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍，間距不應(yīng)大于直徑的20倍。⑸混凝土表面裂縫寬度不得大于0.2mm。⑹防水層的檢驗(yàn)必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415—2003）本標(biāo)準(zhǔn)第15.2.1～15.2.5條的規(guī)定。9.2.3一般項(xiàng)目⑴模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》第4.3.2條的規(guī)定。⑵模板及支架的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。表3墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸±10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查5墩臺(tái)支承墊石頂面高程0，－5經(jīng)緯儀測(cè)量6預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查表4混凝土墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±20測(cè)量檢查不少于5處2空心墩壁厚±53橋墩平面扭角204表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測(cè)量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差46簡(jiǎn)支鋼梁支承墊石頂面高差57支承墊石頂面高程0，－108預(yù)留孔位置510.安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1鋼筋工程安全規(guī)定⑴鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護(hù)眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時(shí)要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。⑵鋼筋加工時(shí)，操作前必須認(rèn)真檢查機(jī)具（調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、鐓頭機(jī)、電焊機(jī)等）是否良好，卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直鋼筋時(shí)應(yīng)選好場(chǎng)地并設(shè)置標(biāo)志禁止非操作人員進(jìn)入，地錨、夾具、平衡設(shè)備是否安全可靠。⑶電焊機(jī)使用時(shí)應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無(wú)漏電現(xiàn)象；多臺(tái)弧焊機(jī)集中使用時(shí)應(yīng)分別接在三相電源三相負(fù)載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負(fù)載時(shí)調(diào)節(jié)電流及極性開(kāi)關(guān)。⑷電焊操作人員操作電焊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護(hù)面罩；嚴(yán)禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛。⑸氣焊時(shí)要求使用合格的氧氣，乙炔設(shè)備，嚴(yán)禁自制氧氣、乙炔設(shè)備；氧氣瓶和乙炔瓶要分開(kāi)存放，并要立放；氧氣瓶要絕對(duì)禁油，嚴(yán)禁氧氣瓶在油類品附近存放，并防猛烈撞擊；露天作業(yè)時(shí)，氧氣瓶不要放在陽(yáng)光下暴曬，防止爆炸；氣焊作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁存入易燃物品；氣焊工焊接操作要配帶防護(hù)眼罩。10.1.2模板施工安全規(guī)定：⑴模板安裝前要審查設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否齊全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工說(shuō)明中的荷載、計(jì)算方法、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造是否符合實(shí)際，是否有安裝拆除方案。⑵模板安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工說(shuō)明循序拼裝，模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定措施。⑶安裝作業(yè)高度超過(guò)兩米時(shí)必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)，不得站在下層模板上安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。⑷模板安裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。⑸已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過(guò)設(shè)計(jì)值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動(dòng)。⑹垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合，吊運(yùn)散裝模板時(shí)必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)。⑺模板拆除：混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板；拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行，無(wú)規(guī)定時(shí)可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；用吊車拆模時(shí)應(yīng)待模板松動(dòng)并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。10.1.3混凝土施工安全規(guī)定⑴混凝土集中拌和使用的拌和站在使用前要有關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。⑵混凝土機(jī)具使用前的機(jī)械狀態(tài)要進(jìn)行檢查（離合器、制動(dòng)器、防護(hù)罩、軌道滑輪、水泵出水情況、料斗起落鋼絲繩、卡頭）；混凝土輸送泵要盡量靠近工作面，停放在堅(jiān)實(shí)平整處，加設(shè)鐵靴或三角墊木，防止滑動(dòng)，泵送管道要固定牢靠，不得加壓或懸掛重物，管道堵塞時(shí)不得用泵的壓力打通，宜在管壁外用木棍輕輕敲擊；振搗器使用前必須進(jìn)行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時(shí)應(yīng)戴絕緣手套；使用插入式振搗器應(yīng)由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，雨天施工振搗器電動(dòng)機(jī)要有防雨裝置。10.1.4施工腳手架、電梯和塔吊的安全要求⑴墩臺(tái)施工作業(yè)過(guò)程中應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：塔吊基礎(chǔ)不牢固；塔吊未與橋墩進(jìn)行可靠連接。施工電梯超載運(yùn)行。墩（臺(tái)）身鋼筋安裝無(wú)可靠的固定措施。混凝土施工時(shí)模板支撐不牢固。腳手架、工作平臺(tái)搭設(shè)不牢固。高處作業(yè)時(shí)上下重疊施工，未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)棚等安全防護(hù)設(shè)施。模板及腳手架拆除順序及措施不當(dāng)。起重吊裝違規(guī)操作。作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。高墩模板爬升體系未設(shè)置保險(xiǎn)裝置。⑵高大模板、爬模、翻模施工前，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。⑶墩臺(tái)施工模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。⑷墩（臺(tái)(身混凝土施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。5、墩身鋼筋安裝應(yīng)搭設(shè)支架臨時(shí)加固，防止鋼筋骨架傾覆。⑸腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，不得與模板及其支撐體系連接。平臺(tái)、步梯應(yīng)設(shè)圍欄，周邊應(yīng)張掛密目安全網(wǎng)。⑹墩臺(tái)施工靠近既有道路時(shí)應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施，確保過(guò)往行人和車輛的安全。⑺當(dāng)墩臺(tái)位于陡坡處時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)施工邊坡支護(hù)及排水工程。⑻隧道或路塹的棄渣，嚴(yán)禁傾倒在墩臺(tái)一側(cè)，以免造成偏壓。⑼橋涵墩臺(tái)施工中的起重吊裝、施工用電、現(xiàn)場(chǎng)防火、高處作業(yè)、危險(xiǎn)物品、季節(jié)性施工、鋼筋、模板和混凝土施工等應(yīng)符合《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301－2009）的相關(guān)規(guī)定。10.1.5其它安全要求⑴所有在高處作業(yè)的起重工、電焊工、墩臺(tái)作業(yè)人員等均應(yīng)符合高處作業(yè)人員的健康規(guī)定，并應(yīng)定期體檢。⑵工作前嚴(yán)禁喝酒，并應(yīng)有充分的睡眠。⑶墩臺(tái)作業(yè)人員應(yīng)系安全帶、佩戴安全帽等必要的安全防護(hù)用品。⑷吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，旋轉(zhuǎn)半徑范圍不得有人停留，嚴(yán)禁作業(yè)人員利用吊鉤上下。⑸排水系統(tǒng)：墩身四周挖設(shè)排水溝，作好排水系統(tǒng)及時(shí)排出地表水。10.1.6安全保證措施成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全總監(jiān)、專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題。安全總監(jiān)具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過(guò)程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。重點(diǎn)進(jìn)行五個(gè)方面的教育培訓(xùn)，即：主人翁責(zé)任感和“安全第一、預(yù)防為主”的教育；安全基本知識(shí)和技能的培訓(xùn)；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的培訓(xùn)；文明施工的教育；開(kāi)展安全競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承