Word———物流仿真教學設(shè)計研究論文物流仿真教學設(shè)計討論論文

1教學現(xiàn)狀

國內(nèi)一批學者對物流教學綻開了系列探討[2-4]，物流系統(tǒng)建模與仿真的應(yīng)用性、綜合性較強，把握本課程的學習，需要事先了解其它的一些學科學問，這包括：系統(tǒng)工程、高等數(shù)學、概率統(tǒng)計、運籌學、統(tǒng)計學、計算機編程、數(shù)據(jù)庫、現(xiàn)代物流等課程學問。建模與仿真的簡單性使得過硬的計算機相關(guān)學問成為學好這門課的必要條件。

Matlab、C/C++、Exe、Flexsim、Automod、Arena等相關(guān)軟件的嫻熟運用，也是學好這門課程的基礎(chǔ)和前提。由于相關(guān)基礎(chǔ)課程課時的有限性與學問內(nèi)容大容量之間的沖突，同學對學問的把握是蜻蜓點水式—雜而不深化，使得結(jié)合計算機技術(shù)進行建仿照真的教學內(nèi)容有肯定的難度。我們需要借助管理學以及現(xiàn)代企業(yè)和物流的進展脈絡(luò)來學習和運用這門學科學問。比如在建立一個模型時，我們需要先了解實際的企業(yè)狀況，分析可能存在的問題，再針對問題建立數(shù)學模型，綜合利用計算機技術(shù)和數(shù)學理論進行求解和優(yōu)化，然后對實際物流業(yè)務(wù)流程進行可視化分析，建立仿真模型。此過程要求同學了解物流業(yè)務(wù)的各個流程和存在的瓶頸問題，具備良好的數(shù)學抽象建模的思維，把握計算機編程和物流專業(yè)軟件。這都給老師的教學和同學的學習帶來了很大的挑戰(zhàn)。物流作為新興行業(yè)，新的技術(shù)、新的概念、新的方法層出不窮。要學好這門課程，同學就要關(guān)注前沿科技，把握最新的物流討論動向。目前的教學中關(guān)于理論方面的教授比較具體，但是關(guān)于仿真和實踐，由于課時和實踐條件的限制，以及同學自學力量的欠缺，要做到理論與實踐有效地相結(jié)合，的確是有肯定難度。

即使有理論與實踐的結(jié)合，對于物流實際業(yè)務(wù)的忽視也使得實踐只能是局限于課本之上的實踐。系統(tǒng)思想的不成熟，問題解決捉襟見肘，顧此失彼，無法協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的平衡性，更沒有長遠的眼光。所以在支配理論與實踐的教學部分時，兩者所占用的時間比例要恰當，以培育同學的動手實踐力量。借助計算機仿真的三維可視效果培育同學的愛好，是一個比較好的切入點。

2教學內(nèi)容

《物流系統(tǒng)建模與仿真》可作為經(jīng)濟管理、物流管理、物流工程、工業(yè)工程、系統(tǒng)工程、自動化等專業(yè)的本科生教材，是高等院校物流管理和物流工程必修的一門課程。該課程的開展要求教學與自主實踐相結(jié)合，旨在培育具有扎實理論學問基礎(chǔ)和豐富實踐閱歷的物流人才，使其能進行物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策以及在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營管理工作的高級專業(yè)人才，以適應(yīng)中國物流行業(yè)的進展需求。本課程教學內(nèi)容包括了物流系統(tǒng)建模與仿真的一般概念、理論、方法和流程，重點探討離散大事系統(tǒng)仿真的一般理論基礎(chǔ)；特殊介紹了一些計算機仿真軟件（物流仿真軟件Flexsim等），及其在物流系統(tǒng)建模與仿真方面的應(yīng)用。當討論的物流系統(tǒng)不是非常簡單，或經(jīng)過簡化降低了系統(tǒng)簡單程度時，我們可以利用數(shù)學方法，如線性代數(shù)、微積分、運籌學、計算數(shù)學等方法去建模和分析問題。

但在實際討論中，隨著物流理論和應(yīng)用實踐的不斷深化，所提出的問題日益簡單，非確定因素、不行知因素、模糊因素眾多，因果關(guān)系簡單，單獨應(yīng)用數(shù)學方法就難以進行描述或很難求解，甚至有時無法求解，借助計算機仿真技術(shù)來幫助解決問題是勢在必行的。因此，培育同學對物流系統(tǒng)進行綜合分析的力量也是非常必要的。

3教學模式探究

3.1項目教學項目教學方法是以實踐為導向、老師為主導、同學為主體的教學方法[5]。它從專業(yè)的實際需要動身選擇具有實際背景的項目為教學內(nèi)容，在老師指導下，經(jīng)由師生共同實施這一項目，來完成教學活動。比如，在物流仿真學習的過程中，可以把同學分為幾個小組，每個小組依據(jù)自己的業(yè)務(wù)和流程來進行仿真和軟件（Flexsim）學習。如此，通過小組的爭論和規(guī)劃，就能得到更加合理、全面的仿真方案。由于要解決實際問題，仿真時需要考慮很多事項。比如，做自動化倉庫的仿真要考慮到公司從事什么業(yè)務(wù)，需要什么樣的布局，貨物到達的方式以及貨物在貨架上的擺放要求等一系列的實際問題，來進行仿真的支配，強化物流建模和仿真的實踐教學[6]。

這樣才能達到仿真的目的———檢驗或者為決策供應(yīng)依據(jù)。項目教學方法要求同學在老師的指導下，按項目要求進行資料收集、選擇、整理，通過小組成員的共同討論分析，制造性地解決問題，完成項目任務(wù)。我們還可以通過讓多個小組參加同一個目標項目的仿真，使同學在緊急的競爭中得到提升和熬煉。這樣的教學方式不僅能提高同學的樂觀性，還能提高同學的團隊合作力量。

3.2案例教學法教學過程中要大量運用案例教學[7]，以使同學對教學內(nèi)容充分理解，能夠在不同的場景中合理運用學問，達到舉一反三、學以致用的目的。案例有背景、有條件，能將抽象的理論詳細化。案例教學能讓同學感知到學問應(yīng)用的真實性。單個案例雖然不能全面、多角度地對理論學問進行透徹的剖析，但是比起純粹的理論教學能讓同學更清楚地把握并精確運用所學習的內(nèi)容，因此更具有使用價值。用于教學的案例，即使不能涵蓋全部的學問點，也要有其主要的理論學問點。案例要有深度，有拓展的'空間，最好是當下時新的物流企業(yè)案例或企業(yè)的物流案例。案例的難度應(yīng)依據(jù)它所運用的理論的難度系數(shù)來確定。案例教學要以探究為主，以展現(xiàn)為輔。通過老師對案例的展現(xiàn)和分析，由同學分組爭論探究理論的應(yīng)用方法和技巧。老師引導同學去思索案例的可能性、創(chuàng)新性。這樣有利于對后續(xù)理論學問的引出和學習。案例教學是一種互動的教學方式，既需要老師的講解，也要求同學的協(xié)作。同學對案例的理解、消化和聯(lián)想可加深對學問的理解，經(jīng)過縝密地思索提出解決問題的方案，便能得到綜合力量上的升華。而同學對問題的思索和求解需要老師的引導，因此，雙向互動的教學形式對老師也提出了更高的要求。

3.3創(chuàng)新性教學創(chuàng)新力量的培育是當前教育的一個重點。物流涉及了工科、理科、文科等眾多學科，綜合了各行各業(yè)的學問系統(tǒng)，所以其創(chuàng)新性也顯得舉足輕重。問題的分析有定量和定性之分，定量的比較更有勸說力，但是也不能忽視定性分析的優(yōu)點。物流建模不僅借助了定量分析也大量借助了定性分析的方式。在海量的數(shù)據(jù)面前，定量分析顯得繁瑣，雖然現(xiàn)有的數(shù)據(jù)分析軟件可以解決這一難題，但是有時若能適當運用定性分析，便可以使得問題簡明化。例如：物流系統(tǒng)建模讓同學覺得枯燥且難以理解，可以引導同學學習別的學科中相像問題的解決方法，以達到觸類旁通的教學目標。也可以引導同學從不同的角度去解決相同的問題，提高同學發(fā)覺問題和解決問題的力量。制造力是社會進展的不竭動力。老師在上課時要引導同學思索，鼓舞同學思索。以同學提問的方式進行教學，既可以調(diào)動同學的樂觀性，避開講授一些重復(fù)的學問點，又能讓同學更好的把握所要學的內(nèi)容。教學過程中要多傾聽同學的想法，要有目的性的講學，而不是一味的單方面?zhèn)魇凇?/p>

3.4閱歷教學老師自身閱歷是教學的一大寶藏。具備肯定的社會閱歷和相關(guān)的工作閱歷的老師可以指導教學方向和教學問題的研討方向，指明理論學習所需要把握的學問和實際應(yīng)用中應(yīng)具備的技能。大部分同學接觸物流企業(yè)生產(chǎn)運作的機會少，老師的閱歷就顯得很有價值。因此，在平常的教學中，老師應(yīng)加強對同學實戰(zhàn)閱歷的傳授，而不僅僅只是學問的灌輸。此外，還可以邀請高班級的優(yōu)秀同學來做一個關(guān)于本門課學習心得體會的報告，或者學習方面的溝通活動。這種同學之間的互動更有影響力，而且可以增加同學與高班級同學之間的聯(lián)系。同學看到本門課程對于后續(xù)課程學習的重要性，可以增加他們的自主學習意識。

3.5系統(tǒng)化教學系統(tǒng)化教學重點在于做好課程內(nèi)容的取舍及編排、教材建設(shè)和多媒體課件等工作。針對不同的教學內(nèi)容實行辯論式教學、實踐教學、啟發(fā)式教學等多種教學方式，確保對不同學科學問的綜合運用、理論和實踐的結(jié)合、教學和學習的相互促進，優(yōu)化教學過程，提高教學效率。同時，針對單獨的學問點實行模塊化建設(shè)，確保學問體系的系統(tǒng)性和精簡性，創(chuàng)建寬松的教學氛圍，調(diào)動同學學習的樂觀性和主動性。

4教學流程設(shè)計

在教學過程中，可以分為以下四步進行：整體認知、理論學習、實踐操作和力量培育。

4.1整體認知整體認知是通過名目和老師的敘述給同學一個也許的學問輪廓，讓其明白主要學問點、相關(guān)基礎(chǔ)學問背景，讓同學對將要學習的課程有一個大體的了解。通過老師的敘述，同學應(yīng)當能夠明白課程性質(zhì)、相關(guān)基礎(chǔ)學問背景，明確課程目標和意義，理清主要學問點，了解前沿理論討論及其實踐應(yīng)用狀況等。講解過程中指明國內(nèi)外的物流現(xiàn)狀和差距，并依據(jù)我國物流進展趨勢為同學學習引導好方向，奠定課程的背景學問基礎(chǔ)。首次課時，應(yīng)當介紹學期的整體支配，便于同學合理支配學習方案；推舉一些課外閱讀資料和相關(guān)教輔書籍，便于同學進行課外自學，加強學問理解，提高學習效率。

4.2理論學習理論學習是課程開展的重點也是難點，因此占用了課程教學的大部分課時。作為物流工程專業(yè)的同學，工科和理科方面的學問相對薄弱，而本課程教學又需要借助計算機、高數(shù)、統(tǒng)計和運籌學等相關(guān)學問來幫助，這給課程的有效進行帶來了極大的挑戰(zhàn)。因此理論學習的目標就是充分運用案例學習法、自學引導法等教學方法，讓同學充分理解和把握物流建模與仿真的理論。案例教學在建模的學習過程中能夠得到充分的應(yīng)用。例如，在學習排隊論時，我們完全可以聯(lián)系實際生活，引用一些生活中的事例，如在食堂排隊買飯、到自助取款機排隊取錢等。而自學引導法則貫穿整個學期的始終，由于相關(guān)的學問需要同學自己課外補充，老師只能引導而不能面面俱到。但需要留意的是，同學自學力量不盡相同，既要充分發(fā)掘同學的學習潛力又不能給同學太大的學習壓力。只有這樣才能有效調(diào)動同學的樂觀性，培育同學的學習愛好。

4.3實踐操作實踐操作是一種重要且非常有效的學習手段。物流專業(yè)的人才培育目標是培育理論和實踐相結(jié)合的平衡性人才。實踐操作不僅能檢驗同學對學問的把握程度，還能讓其在實踐的過程中發(fā)覺問題，引起同學主動思索，讓學問得到進一步的升華。這門課程有關(guān)仿真和相關(guān)物流軟件的學習需要同學自己操作，老師課堂上做的只是對同學實踐操作的指導和點評。為了提高同學的實踐力量，我們可以在學習建模和仿真的過程中將實踐操作和自學輔導法結(jié)合起來，比如課后按小組安排任務(wù)，布置一些實踐操作項目，然后在后續(xù)課程中進行點評和檢驗。

4.4力量培育力量培育是學習的最終目的。通過課程的學習，不僅是同學對相關(guān)學問的擴展，更重要的是同學綜合力量的提高。通過項目教學法培育競爭意識、提高同學的團隊合作力量；通過案例教學培育溝通力量和主動思索力量；通過實踐教學法熬煉同學的實踐動手力量和發(fā)覺問題的力量；還有自學幫助教學法對同學的自學力量的提升等都有助于同學力量的