汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)（ICVCI）2022測評背景測評方法CONTENTS010201汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)測評背景汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革的重心向智能化與網(wǎng)聯(lián)化遷移共享化網(wǎng)聯(lián)化智能化電動化汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革歷程?

汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未遇之大變局，“新四化”變革是大勢所趨。電動化已經(jīng)度過萌芽期，成為行業(yè)共識，進入快速發(fā)展階段；共享化方面，網(wǎng)約車、分時租賃等共享出行模式已經(jīng)發(fā)展到一定水平，下一階段需要自動駕駛技術(shù)賦能，邁向無人駕駛車隊模式。汽車產(chǎn)業(yè)變革逐漸步入深水區(qū)，變革重心向智能化、網(wǎng)聯(lián)化遷移。汽車產(chǎn)業(yè)變革的重心5汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能配置的“硬實力”與相關(guān)的運營服務“軟實力”共同構(gòu)成智能汽車時代的車企核心競爭力產(chǎn)品為王，產(chǎn)品質(zhì)量過硬是取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，看重技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)能擴張用戶為王，汽車用戶對消費體驗的需求不斷升級，對車企的運營服務能力要求不斷提高同時，面對汽車技術(shù)升級，需要重塑智能汽車產(chǎn)品力車企視角的競爭邏輯車企的核心競爭力傳統(tǒng)汽車時代 智能汽車時代產(chǎn)品力+服務力增量市場存量市場市場發(fā)展階段產(chǎn)品力傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品力6智能汽車產(chǎn)品力自動駕駛、智能座艙運營服務能力APP運營、OTA升級165.07236.870.00100.00200.00300.002022H1自動駕駛和智能座艙作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代的產(chǎn)品力雙子星，搭載量快速提升同時搭載自動駕駛與智能座艙的新車上險量（萬）新上市車型已基本標配智能網(wǎng)聯(lián)功能：智能化并非新能源汽車專屬，傳統(tǒng)燃油車也在加速裝配同比上升43.5%能源類型品牌車型上市時間自動駕駛等級座艙智能化配置新能源廣汽豐田bZ4X2022年10月L2?自游家NV2022年10月L2?愛馳U62022年10月L2?理想L82022年9月L2?小鵬G92022年9月L2?廣汽埃安Y

PLUS2022年9月L2?問界M5

EV2022年9月L2?燃油上汽奧迪Q62022年9月L2?別克昂揚2022年9月L2?長安銳程PLUS2022年9月L2?2021H1信息來源：高工智能汽車·

易觀分析整理信息來源：汽車之家、公開資料·

易觀分析整理712.00%19.40%26.70%0.00%10.00%20.00%30.00%2022年1-7月自動駕駛：L2正在成為新車標配，L3逐步具備硬件基礎(chǔ)L2級智能（輔助）駕駛新車搭載率持續(xù)高增，正逐漸成為前裝標配。近期多家車企發(fā)布的新車已預埋汽車傳感器與計算平臺，L3自動駕駛具備硬件基礎(chǔ)

。2020 2021信息來源：高工智能汽車、天風證券、公司官網(wǎng)、公開資料·

易觀分析整理中國上險新車前裝L2功能搭載率近期多款新車發(fā)布，預埋L3硬件小鵬G9蔚來ES7上市時間：2022年6月配置：搭載4顆英偉達Orin-X芯片，總算力達到1016TOPS，搭載11個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、1個激光雷達理想L9上市時間：2022年9月配置：頂配搭載2顆英偉達Drive

Orin芯片，總算力達到508TOPS，搭載11個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、2個激光雷達上市時間：2022年6月配置：搭載2顆英偉達Orin-X芯片，總算力達到508TOPS，搭載11個攝像頭、12個超聲波雷達、1個毫米波雷達、1個激光雷達8智能座艙：智能化配置逐步增配，多模交互成為方向92.50%991.80%85.80%72.60%72.20%56.30%56.20%51.30%40.00%20.00%0.00%60.00%80.00%100.00%可觸控中控屏 智能方向盤信息來源：中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)、中國銀河證券研究院·

易觀分析整理智能后視鏡智能座椅手機互聯(lián)遠程啟動智能燈光智能空調(diào)智能座艙的搭載率在持續(xù)提升，其中可觸控中控屏、智能方向盤的搭載率已經(jīng)超過90%。交互形式上，融合觸覺交互、語音交互、視覺交互等多種交互形式的多模交互成為發(fā)展方向。2021年新發(fā)布乘用車的部分智能化配置搭載率車主服務APP月活用戶規(guī)模持續(xù)上漲，行業(yè)處于高速發(fā)展期易觀千帆1359.771629.201678.661893.422218.332487.172597.722616.932677.653240.3230%25%20%15%10%5%0%-5%-10%05001000150020002500300035002021.012021.032021.052022.052022.072021.07 2021.09月活躍用戶規(guī)模（萬）2021.11 2022.01 2022.03月活躍用戶規(guī)模環(huán)比增速（%）10智能汽車時代和存量市場背景下，車主服務APP是車企打造“服務力”的重要陣地、直連用戶的關(guān)鍵渠道；加之2021年以來新冠疫情反復，一定程度上阻礙了車企線下業(yè)務的正常開展，各大車企加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，力圖打通線上線下相結(jié)合的新零售模式。在車企的持續(xù)發(fā)力作用下，車主服務APP月活用戶規(guī)模持續(xù)上漲，2022年下半年已增長至3200萬以上水平。車主服務APP月活躍用戶規(guī)模及增速車企的APP運營正邁向以“人”為中心的用戶運營階段以“車”為中心以“人”為中心提供車型資訊、預約試駕、經(jīng)銷商查詢等服務營銷階段服務階段車聯(lián)階段用戶運營階段提供維保預約、違章查詢、事故救援、客服中心等服務提供遠程車控、數(shù)字鑰匙、車輛狀態(tài)、故障提示等服務以用戶運營為主，服務用戶全生命周期，最大化集成車相關(guān)工具和服務，直連用戶，是活躍的用戶運營平臺11161.1601002002021H12022H1OTA升級已基本成為新車標配，搭載量持續(xù)提升2020H1信息來源：高工智能汽車·

易觀分析整理OTA（Over-the-Air

Technology）是指通過移動通信的空中接口，實現(xiàn)針對整車全域的軟硬件進行遠程更新下載的技術(shù)。OTA搭載量增長態(tài)勢良好。眾多車企實現(xiàn)OTA落地

，但目前各車企的

OTA

技術(shù)應用深度存在差異。搭載OTA的新車上險量（萬）

部分車企OTA技術(shù)應用深度情況500417.97400335.12300品牌車型OTA類型特斯拉Model

3/Y/S/XFOTA蔚來ES6/ES8/EC6FOTA小鵬G3/P6/P7FOTA理想理想ONEFOTA通用別克GLB/昂科旗/凱迪拉克CT5FOTA比亞迪漢EV/漢DM/唐DM/宋Plus

DM等部分FOTA+SOTA福特林肯冒險家/航海家/飛行家/銳際等部分FOTA+SOTA大眾ID家族SOTA奔馳E級新能源/E級/S級等SOTA豐田漢蘭達/皇冠陸放等SOTA信息來源：蓋世汽車、公開資料·

易觀分析整理12易觀分析結(jié)合四大維度設計出汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)（ICVCI），用于評估汽車品牌的智能網(wǎng)聯(lián)水平智能座艙汽車品牌新近上市車型的座艙智能化水平運營服務APP運營OTA升級用戶口碑汽車品牌熱度新近上市車型的用戶評價自動駕駛汽車品牌新近上市車型的自動駕駛水平13易觀分析將定期發(fā)布汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)（ICVCI）汽車品牌A汽車品牌B汽車品牌C汽車品牌D汽車品牌E汽車品牌F汽車品牌G汽車品牌H汽車品牌I汽車品牌J20XX年第x季度汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)（ICVCI）14ICVCI指數(shù)的目標服務B端企業(yè)服務C端用戶中國汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)從增量市場過渡到存量市場，從以產(chǎn)品為核心過渡到以用戶為核心，從供給導向過渡到消費導向，市場的決定因素發(fā)生了轉(zhuǎn)變ICVCI指數(shù)旨在建立從用戶視角出發(fā)，而非單純生產(chǎn)者視角下的評價指數(shù)，為廣大車企提供參考汽車品牌眾多，網(wǎng)聯(lián)化、智能化功能層出不窮，用戶在選購汽車時面臨諸多困擾ICVCI指數(shù)旨在為用戶選車、購車提供信息支持1502汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)測評方法指數(shù)測評范圍：乘用車品牌備注：未覆蓋全部品牌，且排序不分先后乘用車品牌傳統(tǒng)自主品牌傳統(tǒng)合資品牌造車新勢力豪華品牌特斯拉蔚來小鵬理想威馬哪吒零跑極狐嵐圖問界奔馳寶馬奧迪雷克薩斯沃爾沃凱迪拉克路虎保時捷一汽大眾

上汽大眾 長安福特通用別克東風日產(chǎn)一汽豐田廣汽豐田廣汽本田東風本田北京現(xiàn)代一汽上汽廣汽北汽長安汽車長城汽車比亞迪汽車吉利汽車奇瑞汽車17核心評價維度指標自動駕駛智能座艙運營服務用戶口碑權(quán)重25%25%25%25%汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)自動駕駛智能座艙運營服務一級指標二級指標用戶口碑?

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