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文檔簡(jiǎn)介
填空題1、行車駕駛室無人工作時(shí),必須,防止,嚴(yán)禁及操作行車,檢修或試車必須由
造成事故,啟動(dòng)試車工作時(shí),必須由2、行車上部駕駛室內(nèi)必須 ,行車上不得存放
及
,照明燈
,必須保持在兩支以上,電鈴 滅火器保持
,限位開關(guān)及標(biāo)尺3,、行車停止工作后或司機(jī)
必須
,4、當(dāng)兩臺(tái)行車同時(shí)運(yùn)行時(shí),行車與行車之間應(yīng)止 。
,距離相近時(shí)兩臺(tái)行車應(yīng)
,防5、各工作面必須嚴(yán)格按照 的原則,強(qiáng)化工作線程的安全管理6、每天工作前必須 ,強(qiáng)調(diào) , 防止多工種交叉作業(yè) 。7、按功能而論,橋式起重機(jī)則是由 , , 等三大部分組成。8、行車司機(jī)上班時(shí) ,工作前嚴(yán)禁喝酒,必須保持 。9、操作控制器,手動(dòng)柄,應(yīng)先從 位轉(zhuǎn)到 ,然后逐漸增加速度,換向時(shí)必須轉(zhuǎn)向 。10、行車吊運(yùn)物件禁止從
頭頂上越過,禁止在吊運(yùn)物下
。11、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器時(shí),大小車臨近終與鄰近的行車相近時(shí),速度應(yīng)代替,用限位代替,緊急開關(guān)代替,不準(zhǔn)
,不準(zhǔn)用身體
,不準(zhǔn)用操作開關(guān),如限位開關(guān)發(fā)生故障必須 。12、在起吊運(yùn)送貨物時(shí),吊物必須超過地面障礙物,禁止被吊物上禁止 。
,易燃易爆物品更
,13、行車工應(yīng)遵守工作崗位,
禁止進(jìn)入駕駛室, 機(jī)械
和
不能吊運(yùn)物件。14、運(yùn)行時(shí),行車與行車之間應(yīng)保持一定距離,嚴(yán)禁 。15、行車運(yùn)行時(shí),由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向 降落。16、檢修行車時(shí),應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷 ,掛上 的警示牌,地面應(yīng)設(shè)圍欄,并掛上 標(biāo)志。17、行車在檢修或試車過程中,由車吊物通過障礙物時(shí),最高不得高于障礙物18、日檢項(xiàng)目包括 , ,
操作,不得擅自操作,行車開動(dòng)之前應(yīng) ,行。, , , 各種安全開關(guān)的動(dòng)作是否靈敏可靠。19、起 重 機(jī) 的 基 本 參 數(shù) 是 表 征 起 重 機(jī) 特 性 的 , 它 包括 , , , , , , , 。20、為確保起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),首要任務(wù)是做好起重機(jī)的檢查工作,應(yīng)建立 , , , , 制度。選擇題1、上升限位器的設(shè)置應(yīng)能保證當(dāng)取物裝置最高點(diǎn)距定滑輪最低點(diǎn)不小于( )A 0.5m
B 1m
C
2m
D 0.25m2、變頻行車大車、現(xiàn)車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式為( )A大車集中驅(qū)動(dòng),小車分別驅(qū)動(dòng) B大車分別驅(qū)動(dòng),小車集中驅(qū)動(dòng)C大小車集中驅(qū)動(dòng) D大小車都為分別驅(qū)動(dòng)3、變頻行車大車、小車車輪的結(jié)構(gòu)為( )A 大小車都為雙輪緣 B 小車雙輪緣,大車單輪緣C 大車雙輪緣,小車單輪緣 D 大小車都為單輪緣4、我廠16/3.2T橋式起重機(jī)所用電機(jī)為(A繞線式異步電動(dòng)機(jī) B鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)
)
C繞線式同步電動(dòng)機(jī)
D單向電動(dòng)機(jī)5、我廠橋式起重機(jī)室內(nèi)外照明所用燈具為(
)A 36V400W
220V/200W
B 220V/40W
220V/250WC 36V/40W
220V/450W
D 36V/40W
36V/450W6、司機(jī)室照明及電鈴所采用的電源為(
)A 36V
B 24V
C 220V
D 110V7、起重機(jī)工作完畢后,應(yīng)將吊鉤停在A接近地面 B接近上極限 C中間位置 D 任何位置均可8、吊物應(yīng)在高出其越過地面設(shè)備( )為宜A 0.5m
B1m
C
5m
D
2m9、起升機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為(A 1-2秒B 3秒C 3秒以上
D
)1秒以內(nèi)10、行車司機(jī)應(yīng)會(huì)使用滅火器,行車上應(yīng)備有( )A四氧化碳滅火器 B 泡沫滅火器 C 干粉滅火器11、變頻行車小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)形式及車輪輪緣形式為(A 分別驅(qū)動(dòng),單輪緣 B 分別驅(qū)動(dòng),雙輪緣 C
D 二氧化碳滅火器)集中驅(qū)動(dòng),單輪緣 D 集中驅(qū)動(dòng),雙輪緣12、防護(hù)欄高度應(yīng)不小于(
)A 500mm
B
100mm
C 1200mm
D
1050mm13、橋式起重機(jī)所用電機(jī)為( )A三相同步電動(dòng)機(jī) B 三相異步繞線式電動(dòng)機(jī)
C 三相異步籠式電動(dòng)機(jī)
D 單向異步電動(dòng)機(jī)14、不屬于變頻行車大車車輪緣啃道原因的是(A 主動(dòng)直徑相差較大 B 傳動(dòng)間隙相差過大15、起重機(jī)工作級(jí)別共分為( )級(jí)
)C 軌道接口間隙過大
D抱閘調(diào)整不當(dāng)A7
B8
C916、常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于( )狀態(tài)A
打開 B 制動(dòng)17、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是(A 常開 B 常閉
)式的18、起重機(jī)軌道及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于( )ΩA 10 B 4 C 819、變幅機(jī)構(gòu)( )使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩A 不得 B 可以20、作翻轉(zhuǎn)吊載時(shí),操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的(A 同 B 反 C 旁
)側(cè)判斷題1、起重機(jī)取物裝置本身的重量一般都不應(yīng)包括在耳釘起重量中。2、起重機(jī)的吊鉤通常有鑄造吊鉤、鍛造吊鉤和板鉤三種。 ( )3、新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。 ( )
( )4、司機(jī)室位于大車滑線端時(shí),通向司機(jī)室的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)板。5、漏填工作的起重機(jī),其電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置防雨罩。 ( )
( )6、金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件,如主梁等失去整體穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)報(bào)廢( )7、鋼絲繩尾端在卷筒上固定,單層纏繞時(shí)通常采用壓板。 ( )8、起重機(jī)吊起額定起重量時(shí),可以采用重力下降的方法提高工效。 ( )9、違規(guī)操作是發(fā)生起重傷害事故的主要原因。 ( )10、起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)的原因主要是由于電氣設(shè)備在運(yùn)行中超過額定負(fù)荷造成線路短路過熱或打火花造成。()11、起重機(jī)的吊鉤通常有鑄造吊鉤、鍛造吊鉤和板鉤三種。 ( )12、吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形吊鉤應(yīng)報(bào)廢。 ( )13、起重機(jī)軌道接頭的縫隙一般為 5-10mm。( )14、滑輪有裂紋或輪緣破損應(yīng)報(bào)廢。 ( )15、起升機(jī)構(gòu)可以使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。 ( )16、起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)經(jīng)常使用的是同向捻結(jié)構(gòu)鋼絲繩。 ( )17、減速器正常工作時(shí),箱體內(nèi)必須裝滿潤(rùn)滑油。 ( )18、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置失效后,可采用反車制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)停車。 ( )19、車輪輪緣磨損量超過原厚度的 10%時(shí)車輪應(yīng)報(bào)廢。( )20、橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)在導(dǎo)線滑線的一側(cè)。 ( )簡(jiǎn)答題1、“十不吊”的具體內(nèi)容答:①超過額定負(fù)荷不吊②指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊③行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊④吊繩和附件捆綁不牢不符合安全不吊⑤違章指揮時(shí)不吊,歪拉斜掛不吊⑥工作站人或工件上放有活動(dòng)物件不吊⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等有爆炸性物品不吊⑧有棱角缺口未墊好不吊⑨金屬液過滿不吊⑩埋在地下物件情況不明不吊2、行車作業(yè)前應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答:①大小車是否正常②限位開關(guān)是否有損壞否緊固④電鈴是否響,照明是否正常
③鋼絲繩是否有損傷斷頭,卷?yè)P(yáng)兩端螺絲是3、行車大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作方法?答:大小車的運(yùn)行起動(dòng)調(diào)速,換擋由控制器手柄來實(shí)現(xiàn),控制器手柄在其左右各有五檔,中間位置是“0”檔位停止檔,把手柄推離“0”檔,大小車就啟動(dòng)運(yùn)行,小車手柄往前小車就往前走,相反小車就往后,同樣大車手柄向左大車就向左運(yùn)行,大車手柄向右大車就向右運(yùn)行,1檔慢、2檔其次,5檔最快,每檔之間的變換時(shí)間為3秒醫(yī)生,升降為1-2秒。4、起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)答:①每次吊運(yùn)物件時(shí),把吊鉤對(duì)住被吊物的重心,應(yīng)正確估計(jì)被吊物件的重量和重心,將吊鉤調(diào)至適當(dāng)位置②平穩(wěn)起吊,在吊物前, 鋼絲繩拉直后, 應(yīng)先檢查吊物吊具及周圍環(huán)境,確實(shí)無誤再進(jìn)行起吊,起吊時(shí)應(yīng)用低速把吊物提起,嚴(yán)禁控制器手柄逐檔開到最快檔,當(dāng)控制器手柄推至上升第二檔時(shí),如果電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),說明被吊物超過了行車額定起重量或設(shè)備有故障,不能起吊③當(dāng)物體吊運(yùn)到停放的位置時(shí), 應(yīng)對(duì)正落點(diǎn)下降, 下降時(shí),應(yīng)根據(jù)吊物距離落點(diǎn)的高度選擇合適的下降速度。當(dāng)?shù)跷锝咏孛鏁r(shí),要點(diǎn)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)慢慢降落吊物, 嚴(yán)禁過猛,過快下降上升,當(dāng)?shù)跷锓胖迷诘孛婧螅灰R上落繩脫鉤,要鳴鈴,必須在證實(shí)吊物放穩(wěn)地面,人員發(fā)出落繩脫鉤信號(hào)后,方可落繩脫鉤。5、行車作業(yè)完畢后的注意事項(xiàng)答:①行車作業(yè)完畢后,應(yīng)將行車停在規(guī)定位置,起升吊鉤,小車行駛至駕駛室一側(cè),所有控制器手柄置“0”關(guān)掉電源,鎖閉駕駛方可離開②在離開前,關(guān)閉行車電源,鎖門后下車6、“兩不撞、三準(zhǔn)、四穩(wěn)”的具體內(nèi)容是什么?答:兩不撞:①起重設(shè)備不能與其他設(shè)備或建筑物相撞②不能用起重設(shè)備吊物撞其它設(shè)備三準(zhǔn):看準(zhǔn)、吊準(zhǔn)、停準(zhǔn) 四穩(wěn):走穩(wěn)、停穩(wěn)、開穩(wěn)、吊穩(wěn)7、行車不能啟動(dòng)的原因?答:①急停開關(guān)常開②大小車副鉤檔桿位歸零③電鎖未打開④過電流觸電常開⑤熔斷器常開⑥主接觸器線圈燒壞⑦門限位開關(guān)常開⑧無正常電壓8、四不傷害的內(nèi)容是什么?答:①我不傷害自己②我不傷害他人③我不被他人傷害④監(jiān)督他人不受傷害9、“三違”的含義是什么?答:三違是指違章指揮、違規(guī)操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律。10、對(duì)起重機(jī)司機(jī)的基本要求是什么?司機(jī)必須嚴(yán)格遵守司機(jī)安全操作規(guī)程, 在此基礎(chǔ)上在操作中藥做到穩(wěn)、 準(zhǔn)、快、安全、合理。填空題答案1、
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