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歡迎下載內(nèi)容僅供參考樁機傾覆事故應急預案2012816臨近既有線樁機傾覆事故應急預案基坑圍護樁、止水樁施工機械(以下簡稱樁機)由于高大笨重、現(xiàn)場裝配等特點,在施工期間因基礎(chǔ)施工現(xiàn)場自然條件惡劣,樁機設(shè)備工作環(huán)境差,如遇人為操作失誤或機械故障,容易發(fā)生意外事件。我施工區(qū)線路均位于滬昆鐵路既有線邊20m生意外事故,或萬一發(fā)生意外事故而導致影響既有線行車時,能迅速有效地組織搶救和排除險情,最大限度地降低各種影響。本著處置有效,統(tǒng)一指揮,協(xié)同作戰(zhàn),做到處置迅速及時,盡最大程度減少對既有線運營的影響、人員傷亡和經(jīng)濟損失,并迅速平息事態(tài),為了保證既有線行車安全,當發(fā)生設(shè)備傾覆事件時,能夠立即進行應急救援,特制定本施工應急救援預案,并成立事故應急救援領(lǐng)導組織。一、適用圍適用于我施工區(qū)域臨近既有線施工,發(fā)生的樁機傾覆事件及其他影響既有線行車安全的事件。二、處置原則堅持統(tǒng)一領(lǐng)導,分級負責,各司其職,密切協(xié)作,快速反應,迅速處置的原則。三、成立事故應急救援領(lǐng)導組織項目部成立由項目經(jīng)理為總指揮的事故應急救援指揮部,下設(shè)三個應急救援組,各應急救援組必須在規(guī)定的時間趕到事故現(xiàn)場,及時向相關(guān)部門反映。項目經(jīng)理部設(shè)應急:項目經(jīng)理辦公室02.事故應急救援指揮部總指揮:武鵬1、現(xiàn)場搶修組組 長:朱傳副組長:廖煒組 員:戴月生、營、周衛(wèi)國、金海軍、譚元發(fā)、邱素志、周安強、民工20序號姓序號姓名職務(wù)聯(lián)系手機0203021武鵬副隊長2朱傳俊項目部經(jīng)理3戴月生安全組長4廖煒煉總工程師2、現(xiàn)場救援組組 長:廣友副組長:杜其組 員:松明、徐兆根、邵春利、營、帥宏銀、田原、王瑞升、民20人事故發(fā)生后,現(xiàn)場救援組在總指揮要求的時間之趕赴事發(fā)現(xiàn)場,對發(fā)生的傷亡情況進行必要的現(xiàn)場救護或運送醫(yī)院緊急救治。對倒塌的樁機或機械設(shè)備立即組織持有效證件燒割人員對樁機和機械設(shè)備進行燒割解體,用挖機進行拖拉至安全地點。序號序號姓名職務(wù)1廣友項目部副經(jīng)理聯(lián)系02手機2杜其文班長3戴月生安全組長033、施工防護組 長:雪組 員:貴平、胡金財、文華、建楠、兵、何承盟接到事故通知后,貴平立即趕赴長安站進行駐站聯(lián)絡(luò),胡金財、文華沿鐵路白天手舉紅旗夜間手舉火炬向長安方向攔停列車,建楠、兵沿鐵路白天手舉紅旗夜間手舉火炬向臨平方向攔停列車帶好防護備品,設(shè)置好響墩。1718171819序號對講機262料庫料庫名稱數(shù)量位置負責人序號名 稱數(shù) 量位 置負責人1應急救援車1輛1202物資運輸車1輛項目部3挖掘機2輛工地4氧氣6瓶工地、料庫5乙炔4瓶料庫6燒割設(shè)備20套工地、料庫7安全帽50頂 工地、料庫11防護服(背心)50套料庫12口哨5個料庫13火炬5個料庫14響墩12個料庫15紅黃旗紅5黃3 料庫16停車信號牌2個 料庫2020醫(yī)藥箱和藥品1生活管理員21應急聯(lián)絡(luò)28751897373518972四、應急救援組織機構(gòu)及流程事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人地方政府地方政府項目部經(jīng)理上級部門啟動應急預案組織搶救人采取措施防止事態(tài)擴大安全疏散警后勤物資資金保障停止應急救援行動事故調(diào)查責任分析應急預案改進完善五、發(fā)生樁機傾覆事故時的應急方案侵入既有線限界影響行車安全等。本應急預案主要針對樁機發(fā)生傾倒砸斷接觸網(wǎng)、侵限等影響既有線行車安全或人身傷亡事故的救援。根據(jù)發(fā)生事故性質(zhì)不同,采取不同的處理方案:(一)當發(fā)生樁機傾倒危及既有鐵路行車和人身安全時:1、本著“先防護、后處理,寧停勿撞”的原則,現(xiàn)場帶班或安全防護人員立即向開來列車發(fā)出警報信號和以停車手信號防護,并迅速通知就近車站、工務(wù)或電務(wù)人員,同時立即向現(xiàn)場施工負責人和應急救援領(lǐng)導小組匯報。2、現(xiàn)場人員能消除的故障,應立即消除。如不能消除時,應臨時申請故障天窗進行緊急搶修,并按規(guī)定要求設(shè)置現(xiàn)場防護、駐站防護,必要時增設(shè)遠方防護。3、故障處理后,由工務(wù)人員確定行車條件。(二)當樁機傾倒在線路上時1、當樁機發(fā)生倒塌在區(qū)間線路上影響行車時,立即在故障地點設(shè)置停車信號,如瞭望困難,遇降霧、暴風雨雪或夜間時還應點燃火炬。2、當確知一端先來車時,應先向該端,再向另一端放置響墩,然后返回故障地點。3、如不知來車方向,應在故障地點注意傾聽和瞭望,發(fā)現(xiàn)來車應急速奔向列車,用手信號旗(燈)使列車在故障地點前停車。如了望困難,遇降霧、暴風雨或夜間,發(fā)現(xiàn)來車后奔向列車前,應在故障地點點燃第二支火炬。設(shè)有固定信號機時,應先使其顯示停車信號。防護設(shè)置好后,由應急救援領(lǐng)導小組立即組織人員、機具設(shè)備移開倒塌樁機至線路行車安全距離以外,由工務(wù)和電務(wù)等有關(guān)設(shè)備產(chǎn)權(quán)管理單位進行搶修并確認線路具備開通條件后方能開通。防護要點:1、雙線區(qū)間一條故障線路上施工時歡迎下載2、雙線區(qū)間二條故障線路上施工時注:A為不同線路允許速度的列車緊急制動距離,120km/h<V≤160km/h為1400m,160km/h<V≤200km/h為2000m。對有行包列車運行的線路,A不得小于1100m120km/h,A1400m(單位:米六、現(xiàn)場救援措施1、現(xiàn)場發(fā)生事故后,各應急小組在總指揮規(guī)定的時間趕至事故現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,聯(lián)系相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位,在相關(guān)部門未到達之前,要保護好事故現(xiàn)場,迅速弄清和掌握事故發(fā)生的時間、事故性質(zhì)、初步判斷事故原因、簡要經(jīng)過、事故重要情況、現(xiàn)場事態(tài)控制及發(fā)展情況等。確定現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)員負責隨時與下列有關(guān)人員聯(lián)系,及時報告現(xiàn)場處置情況。歡迎下載類別 姓 名 職務(wù) 辦公室 手機黃其雷隊長黃其雷隊長049-21315殷新榮副隊長049-21365徐永林書記049-21315王朝祥安全組長049-35065辛金明技術(shù)組長049-20335朱光宇綜合組長049-20185朱傳俊項目經(jīng)理02廣友項目副經(jīng)理02總工廖煒煉02折磊技術(shù)主管03戴月生安全員03雪施工員03營材料03金海軍黃英華后勤工務(wù)段03汪關(guān)忠工務(wù)段陸新華供電段0421-36617建剛電務(wù)段仇潔明通信段電纜工區(qū)雪峰維管段王立成通信段俊華電務(wù)段站長長安站02海寧西項目部設(shè)備管理單位2、現(xiàn)場救援組對事故中受損的電力設(shè)施或設(shè)備進行救援,最大限度地減少事故影響圍,盡快使線路接通入,保證行車安全。3、現(xiàn)場救護組對事故中的傷員進行急救,最大限度地減少傷亡,爭取入院時間,配合120急救醫(yī)生做好搶救工作。4、應急救援人員必須在救援指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下有序進行。救援人員要認真負責,并做好救援時的自我保護。在救援中發(fā)現(xiàn)隱情要立即向相關(guān)部門匯報。5當隱患消除后解除現(xiàn)場警戒。七、事故報告和

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