淺談托架、掛掛籃預壓施施工技術術橋梁施工技術術交流會摘要本文以龍廈項項目部以龍廈廈項目部托架架、掛籃預壓壓施工方案為為例，討論連連續(xù)梁施工中中各種托架、、掛籃預壓施施工方法及優(yōu)優(yōu)缺點。關鍵詞：預壓壓掛籃籃托架架連續(xù)梁梁施工前言托架、掛籃預預壓是大跨徑徑預應力混凝凝土連續(xù)梁橋橋懸澆施工工工藝的關鍵之之一。掛籃預預壓的主要目目的是取得托托架、掛籃彈彈性變形與荷荷載的線型關關系，消除托托架、掛籃的的非彈性變形形，為各梁段段施工調整值值的確定提供供依據，確保保合攏精度，，同時檢驗掛掛籃的質量是是否滿足設計計要求，對掛掛籃整體的安安全性能作出出檢測。龍廈項目部共共有5聯(lián)（32+48+32）米連續(xù)梁，，1聯(lián)（48+4×80+48）米連續(xù)梁，，1聯(lián)（60+100+60）米連續(xù)梁。。到目前為止止，采用了沙沙袋、水箱、、倒掛方法預預壓托架，采采用千斤頂對對拉方法預壓壓托架，四種種不同的預壓壓方法幾乎涵涵蓋了所有國國內常用的方方法。為總結結施工經驗，，能在今后的的施工過程中中采取合理的的方法，在此此簡述水箱加加載、倒掛加加載、千斤頂頂對拉加載三三種預壓施工工情況及優(yōu)缺缺點。2.正文下東山特大橋橋49#墩為（32+48+32）米連續(xù)梁主主墩，49#墩0#塊長8米，重297噸。0#塊單邊懸臂段段長2米，方量23.8立方米，重63噸，采用托架架現澆施工。。托架采用型型鋼搭設，單單側托架設4榀三角架，縱縱梁采用2I40a，斜撐采用2[25a。斜撐焊接在在墩身預埋鋼鋼板上，2側縱梁通長架架設在墩頂，，在三角架根根部縱梁處加加鋼板墊塊。。托架上橫橋橋向設2個2I40a工字鋼作分配配梁，間距170cm。2I40a，工字鋼上布布置70mmδ3mm鋼管間距20cm，其上再布設設底模。2.1下東山特大橋橋49#墩0#塊托架預壓2.1.1工程概況2.1.2預壓方法及荷荷載計算根據現場實際際情況，擬定定采用墩身模模板拼裝水箱箱進行加載（（水箱布置如如圖1、2），底下墊彩條布布，荷載重量量按水箱內水水的體積計算算，托架兩邊邊水箱同時抽抽水，保持加加載的均勻性性。水箱由墩身模模板拼裝，水水箱平均截面面積36.71M2和38.23M2，重量均按6.84T計。托架擬按按50%、100%、120%荷載進行加載載。單側托架架上0#懸臂段長2米，混凝土方方量23.8M3，容重取26.5KN/M3,重63T。水箱平均截面面積36.71M2和38.23M2，重量均按6.84T計。托架擬按按50%、100%、120%荷載進行加載載。單側托架架上0#懸臂段長2米，混凝土方方量23.8M3，容重取26.5KN/M3,重63T。具體加載重量量見下表：下東山特大橋48米跨連續(xù)梁0#塊預壓荷載統(tǒng)計表懸臂方向0#懸臂段水箱重量50%100%120%自重（T）(T)預壓荷載(T)對應水位(m)預壓荷載(T)對應水位(m)預壓荷載(T)對應水位(m)

大里程方向636.8431.50.67631.5375.61.87小里程方向636.8431.50.65631.4775.61.82.1.3預壓過程及觀觀測方法地區(qū)的地理特特征預壓前測量觀觀測點的高程程，做好紀錄錄；預壓時按按50%、100%、120%荷載重量分階階段加載，每每階段加載完完，連續(xù)觀測測2小時，穩(wěn)定后后既可進行下下階段的加載載，全部荷載載加上后，每每2小時觀測一次次，連續(xù)觀測測4小時，然后靜靜置2天，第一天每每12小時觀測一次次，第二天24小時觀測一次次，卸載前再再觀測一次，，托架沒變化化即可卸載。。每階段觀測測的數據與預預壓前的數據據比較，如有有較大的變化化，立即停止止堆載，待查查明原因后方方可繼續(xù)堆載載。單側托架縱向向設3個觀測斷面，，即托架根部部、跨中、懸懸臂端等位置置，每側布置置10個測點。縱梁梁根部及端部部底模測點可可直接布置在在模板頂面相相應位置，并并釘鐵釘作為為基準點?？缈缰袛嗝娴啄Ｄy點可以設設在底模下面面的橫梁上，，用掛尺法進進行觀測。2.1.4預壓結果經過對個觀測測點的觀測及及預壓完成后后對托架及墩墩身混凝土的的檢查得出以以下結果：1、托架安全可可靠。2、懸臂端底板板預拱度按3.5mm設置，墩頂處處底板預拱度度按3.125mm設置。2.2下東山特大橋橋50#墩邊跨托架倒倒掛加載預壓壓2.2.1工程概況下東山特大橋橋50#墩為（32+48+32）米連續(xù)梁邊邊墩，50#墩邊跨現澆段段為A8、A9梁段，A8、A9段長7.55m，混凝土方量量85.5m3，重221.3t，采用托架施施工，一次澆澆筑成型。2.2.2預壓方法及荷荷載計算結合現場實際際情況，擬定定采用在地面面安裝堆載平平臺，使用鋼鋼絞線傳遞到到掛籃底籃平平臺上，并按按模仿實際情情況設置加載載點，使結果果更加真實。。詳見示意圖圖。根據邊跨托架架現澆方案，，A8、A9段共有5.7m梁段在托架上上現澆，混凝凝土方量為51.2m3,共重135.6t。在托架上設設置4處加載點，詳詳見示意圖。。根據現場實實際情況，地地面裝載平臺臺采用2組大梁，每組組大梁由4根[30b組成，上鋪模模板，模板上上堆泥土，荷荷載不小于169T。加載采用鋼鋼絞線傳遞荷荷載至托架上上，加載大小小由千斤頂油油表讀數控制制(詳見示意圖）），加載點共共設4個，每個加載載點由12根15.2mm鋼絞線傳力，，由2臺YCW250B千斤斤頂頂同同時時加加載載，，每每級級荷荷載載分分2次加加載載到到位位。。加載載平平面面示示意意圖圖加加載載立立面面示示意意圖圖2.2.3預壓壓過過程程加載載過過程程按按50%、100%、120%的砼砼重重量量分分別別加加載載。。卸卸載載過過程程同同加加載載相相反反，，要要求求相相同同。。預壓壓前前測測量量觀觀測測點點的的高高程程，，做做好好紀紀錄錄；；預預壓壓時時按按50%、100%、120%荷載載重重量量分分階階段段加加載載，，每每階階段段加加載載完完，，連連續(xù)續(xù)觀觀測測2小時時，，穩(wěn)穩(wěn)定定后后既既可可進進行行下下階階段段的的加加載載，，全全部部荷荷載載加加上上后后，，每每2小時時觀觀測測一一次次，，連連續(xù)續(xù)觀觀測測4小時時，，然然后后靜靜置置2天，，第第一一天天每每12小時時觀觀測測一一次次，，第第二二天天24小時時觀觀測測一一次次，，卸卸載載前前再再觀觀測測一一次次，，托托架架沒沒變變化化即即可可卸卸載載。。每每階階段段觀觀測測的的數數據據與與預預壓壓前前的的數數據據比比較較，，如如有有較較大大的的變變化化，，立立即即停停止止堆堆載載，，待待查查明明原原因因后后方方可可繼繼續(xù)續(xù)堆堆載載。。單側側托托架架縱縱向向設設2個觀觀測測斷斷面面，，即即托托架架跨跨中中、、懸懸臂臂端端等等位位置置，，布布置置10個測測點點。?？v縱梁梁根根部部及及端端部部底底模模測測點點可可直直接接布布置置在在模模板板頂頂面面相相應應位位置置，，并并釘釘鐵鐵釘釘作作為為基基準準點點。。觀測測點點布布置置圖圖2.2.4預壓壓結結果果經過過對對個個觀觀測測點點的的觀觀測測及及預預壓壓完完成成后后對對托托架架及及墩墩身身混混凝凝土土的的檢檢查查得得出出以以下下結結過過：：1、托托架架安安全全可可靠靠。。2、懸懸臂臂端端底底板板預預拱拱度度按按4.2mm設置置，，墩墩頂頂處處底底板板預預拱拱度度按按3.4mm設置置。。2.3龍巖巖特特大大橋橋19#墩菱菱形形掛掛籃籃千千斤斤頂頂對對拉拉預預壓壓2.3.1工程程概概況況龍巖巖特特大大橋橋19#墩為為（（48+4××80+48）m連續(xù)續(xù)梁梁主主墩墩，，懸懸澆澆梁梁段段采采用用菱菱形形掛掛籃籃施施工工，，懸懸澆澆梁梁段段最最大大重重量量在在4#梁段段，，4#塊節(jié)節(jié)段段長長3米，，重重量量為為122.6t，2.3.2預壓壓方方法法及及荷荷載載計計算算根據據我我公公司司以以往往對對類類似似掛掛籃籃設設計計、、加加工工和和箱箱梁梁懸懸灌灌施施工工的的經經驗驗，，結結合合本本橋橋梁梁工工程程的的實實際際情情況況（（懸懸澆澆箱箱梁梁主主墩墩位位于于交交通通繁繁忙忙地地段段，，墩墩身身高高度度高高，，工工期期緊緊迫迫）），，特特制制定定如如下下加加載載試試驗驗總總體體方方案案：：1、僅僅對對菱菱形形主主構構架架及及后后錨錨做做加加載載試試驗驗。。2、根根據據懸懸澆澆箱箱梁梁的的最最大大節(jié)節(jié)段段重重量量和和掛掛籃籃底底模模系系統(tǒng)統(tǒng)的的重重量量按按集集中中荷荷載載作作用用在在菱菱形形主主構構架架上上產產生生的的前前支支座座反反力力，，在在支支座座位位置置用用千千斤斤頂頂分分級級加加載載，，觀觀測測菱菱形形主主構構架架的的變變形形情情況況。。3、加加載載采采取取分分級級加加載載方方案案，，根根據據《80m掛籃籃設設計計計計算算書書》中掛掛籃籃主主構構架架承承受受由由前前上上橫橫梁梁傳傳遞遞的的最最大大集集中中力力為為274.8KN(已提提高高1.2倍系系數數)，由由此此產產生生的的前前支支點點反反力力為為627.3KN，加加載載過過程程中中按按前前支支點點反反力力的的50%、100%、120%時（（即即261.4KN、522.8KN、627.3KN）三三種種工工況況進進行行加加載載。。4、對對比比加加載載及及卸卸載載工工況況分分別別測測試試菱菱形形主主構構架架的的撓撓度度值值計計算算出出主主構構架架的的各各級級加加載載的的彈彈性性及及非非彈彈性性值值。。千斤斤頂頂對對拉拉預預2.3.3預壓壓過過程程及及觀觀測測方方法法1、在在已已整整平平好好的的空空地地上上鏡鏡像像平平放放一一對對菱菱形形架架，，菱菱形形架架下下用用木木尖尖墊墊平平，，兩兩片片菱菱形形架架的的前前橫橫梁梁之之間間和和后后支支點點之之間間各各穿穿2根Φ32mm精軋軋螺螺紋紋鋼鋼并并鎖鎖緊緊螺螺帽帽，，在在菱菱形形架架前前支支點點之之間間安安置置100t千斤斤頂頂。。2、掛掛籃籃預預壓壓采采用用分分級級加加載載方方案案，，根根據據《80m掛籃籃設設計計計計算算書書》中掛掛籃籃主主構構架架承承受受由由前前上上橫橫梁梁傳傳遞遞的的最最大大集集中中力力為為274.8KN（已已提提高高1.2倍系系數數）），，由由此此產產生生的的前前支支點點支支反反力力為為627.3KN，加加載載過過程程按按50%、100%、120%三種種工工況況進進行行加加載載，，即即261.4KN、522.8KN、627.8KN。3、啟啟動動千千斤斤頂頂緩緩慢慢加加載載至至52.28KN（最最大大值值的的10%），，用用鋼鋼卷卷尺尺量量出出菱菱形形架架前前橫橫梁梁、、前前支支點點和和后后支支點點之之間間的的間間距距作作為為測測定定菱菱形形架架變變形形的的始始讀讀數數。。繼繼續(xù)續(xù)緩緩慢慢加加壓壓，，分分別別加加壓壓至至261.4KN（最最大大值值的的50%）、、522.8KN（最最大大值值的的100%）、、627.3KN（最最大大值值的的120%）各各持持壓壓30分鐘鐘后后，，量量出出各各壓壓力力段段前前橫橫梁梁、、前前支支點點和和后后支支點點的的間間距距并并記記錄錄。。減減壓壓階階段段依依此此類類推推分分別別減減壓壓至至522.8KN（最最大大值值的的100%）、、261.4KN（最最大大值值的的50%）、、52.28KN（最最大大值值的的10%）量量出出各各壓壓力力段段前前橫橫梁梁、、前前支支點點和和后后支支點點的的間間距距并并記記錄錄。。2.3.4預壓壓結結果果經過過對對個個觀觀測測點點的的觀觀測測及及預預壓壓完完成成后后對對托托架架及及墩墩身身混混凝凝土土的的檢檢查查得得出出以以下下結結過過：：1、掛掛籃籃主主桁桁安安全全可可靠靠。。2、掛掛籃籃非非彈彈性性變變形形為為6mm，彈彈性性變變形形為為16mm。3．總總結結根據據對對幾幾種種不不同同預預壓壓方方案案的的總總結結，，得得出出各各方方案案的的優(yōu)優(yōu)缺缺點點：：（（1）水水箱箱預預壓壓水水箱箱預預壓壓的的優(yōu)優(yōu)點點在在于于：：加加載載、、卸卸載載方方法法簡簡單單，，而而且且準準確確，，容容易易控控制制,施工工周周期期短短、、經經濟濟效效益益高高。。但但是是水水箱箱高高度度很很大大，，對對水水箱箱的的密密封封性性和和水水箱箱側側壁壁的的剛剛度度要要求求很很高高。。（2）沙沙袋袋預預壓壓袋裝裝砂砂預預壓壓的的優(yōu)優(yōu)點點