青島市地鐵4號(hào)線嶗山六中站～西登瀛站區(qū)間初步設(shè)計(jì)匯報(bào)2016年8月青島匯報(bào)目錄一線路平面概況二線路縱斷面概況三區(qū)間施工工法四區(qū)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)五區(qū)間設(shè)計(jì)重難點(diǎn)六區(qū)間工程籌劃七前階段專家審查意見執(zhí)行情況八存在問(wèn)題及建議區(qū)間工程概況一礦山法區(qū)間TBM區(qū)間盾構(gòu)區(qū)間嶗山六中-西登瀛區(qū)間線路左右線總長(zhǎng)均約為1.39km，均為礦山法施工區(qū)間線路出嶗山六中站后，沿著嶗山路中敷設(shè)，沿道路往東前行，在四次下穿出入段線后進(jìn)入西登瀛站。地表道路兩側(cè)建筑物主要有青島石化曉濤液化氣站（磚混結(jié)構(gòu)，地上1層）、沙建加油站（磚混結(jié)構(gòu)，地上2層）正線區(qū)間長(zhǎng)約1390m。地下線均擬采用兩條平行的單洞單線結(jié)構(gòu)形式，礦山法復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。區(qū)間隧道最大線路縱坡為25‰，最小縱坡為7‰，為V型坡隧道，線路軌面埋深約16.5～42.79m，豎曲線最小半徑為3000m，最大半徑為5000m。平面曲線半徑最小為450m，最大半徑為1500m，左右線線間距18.0m～20m。沙子口車輛段嶗山六中站沙建加油站出入段線區(qū)間正線礦山法隧道二區(qū)間設(shè)計(jì)方案--周邊環(huán)境西登瀛站西登瀛加油站1#豎井2#豎井嶗山六中站～西登瀛站區(qū)間青島石化液化氣站曉濤F1斷層二區(qū)間設(shè)計(jì)方案—工程地質(zhì)條件本段區(qū)間地表較空曠，沿線建構(gòu)筑物較少，主要為青島石化曉濤液化氣站加氣站和沙建加油站。條基，磚混結(jié)構(gòu)，地上1/2層。本區(qū)間地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微～弱腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在干濕交替下具有弱～中腐蝕性，在長(zhǎng)期浸水下具有微腐蝕性。隧道主要在微風(fēng)化花崗巖層中穿過(guò)，線路軌面埋深約16.5～42.79m。YCK28+785~29+027.300 處主要處于沖積層粉質(zhì)黏土及含黏性土粗砂層，本區(qū)間軟硬地層均有推薦采用礦山法，斷層處以及VI級(jí)圍巖處采取洞內(nèi)全斷面深孔注漿輔助措施。微風(fēng)化花崗巖中風(fēng)化煌巖明挖車站明挖車站1#豎井2#豎井出入段區(qū)間出入段區(qū)間沙建加油站青島石化曉濤液化氣站F1斷層YCK27+638.017YCK29+27.300黏性土、粗礫沙層素填土區(qū)間施工工法三綜合上述周邊環(huán)境、工程地質(zhì)及線路條件，根據(jù)總體工程籌劃，區(qū)間主要施工方法為：◆嶗山六中站～西登瀛站區(qū)間：本區(qū)間主要采用礦山法法施工。區(qū)間采用礦山法法施工，由1#豎井，2#豎井分別往嶗山六中站及西登瀛站方向開挖掘進(jìn)。區(qū)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)四主體結(jié)構(gòu)區(qū)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)四主體結(jié)構(gòu)區(qū)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)四主體結(jié)構(gòu)區(qū)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)四主體結(jié)構(gòu)區(qū)間間結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)四附屬屬結(jié)構(gòu)構(gòu)(臨時(shí)時(shí)豎豎井井)區(qū)間間結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)四附屬屬結(jié)構(gòu)構(gòu)(臨時(shí)時(shí)豎豎井井)區(qū)間間結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)四附屬屬結(jié)構(gòu)構(gòu)(2#豎井井橫橫通通道道兼兼做做聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)通通道道)區(qū)間間設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)重重難難點(diǎn)點(diǎn)五一、、下下穿穿出出入入段段線線嶗西西區(qū)區(qū)間間在ZCK27+861.958、CK28+498.973，YCK28+694.023下穿出出入入段段線線區(qū)區(qū)間間隧隧道道，，其其中中左左線線ZCK27+861.958處正正線線與與出出入入段段線線最最小小凈距距約約2.408m，夾夾土土體體為為微微風(fēng)風(fēng)化化花花崗崗巖巖，，為為Ⅲ2級(jí)圍圍巖巖。。采采取取措措施施如如下下：：1）嚴(yán)嚴(yán)格格控控制制爆爆破破；；2）先先施施工工下下部部正正線線，，再再施施工工上上部部出出入入段段線線，，鋪鋪軌軌待待上上下下隧隧道道均均完完成成爆爆破破后后再再進(jìn)進(jìn)行行。3）采采用用超超前前小小導(dǎo)導(dǎo)管管措措施施，，下下部部隧隧道道先先不不做做二二襯襯，，避避免免施施工工震震裂裂，，采采取取加加強(qiáng)強(qiáng)臨臨時(shí)時(shí)支支撐撐措措施施。。正線隧道中風(fēng)化花崗巖2.408m出入段線隧道微風(fēng)化花崗巖正線隧道出入段線隧道區(qū)間間設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)重重難難點(diǎn)點(diǎn)五旁穿地面面建筑筑，，通通過(guò)過(guò)F1斷層層區(qū)間間沿線線旁旁穿穿地地面面建建筑筑，包包括括青青島島石石化化液液化化氣氣站、沙沙建建加油油站站、西西登登瀛瀛加油油站站，，需嚴(yán)嚴(yán)加加控控制制地地面面建建筑筑物物沉沉降降。。采采取取措措施施：：1）加加強(qiáng)強(qiáng)施施工工期期間間地地面面建建筑筑物物沉沉降降監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)；；2）嚴(yán)嚴(yán)格格控控制制爆爆破破振振速速及及開開挖挖進(jìn)進(jìn)尺尺；；3）做做好好應(yīng)應(yīng)急急預(yù)案案；；4）斷層層段段及及地質(zhì)質(zhì)破破碎碎地地段段具具備備注注漿漿條件件時(shí)時(shí)采采用用全斷面面深深孔孔注注漿漿。。青島島石石化化曉曉濤濤液液化化氣氣站磚混混結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，地地上上1層面積積：：1800平米米隧道道埋埋深深35.0米條形形基基礎(chǔ)礎(chǔ)。。沙建建加加油油站站西登登瀛瀛加加油油站站青島島石化化液化化氣氣站站F1斷層層沙建建加加油油站站，，磚混混結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，地地上上2層面積積：：900平米米隧道道埋埋深深17.0米條形形基基礎(chǔ)礎(chǔ)。。區(qū)間間正正線線區(qū)間間結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)四礦山山法法穿穿越越斷層層及及破破碎碎帶帶結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)處處理理項(xiàng)目材料及規(guī)格范圍全斷面注漿水泥-水玻璃雙漿液隧道兩側(cè)3m1）本本圖圖為為隧隧道道斷斷層層段段及及圍圍巖巖條條件件較較差差段段地面面的的注注漿漿布置置圖圖。。根根據(jù)據(jù)地地勘勘報(bào)報(bào)告告，，本本區(qū)區(qū)間間可可能能分分布布有有斷斷層層，，隧隧道道開開挖挖前前應(yīng)應(yīng)作作超超前前地地質(zhì)質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)報(bào)，，若若揭揭示示存存在在斷斷層層段段，，或或者者揭揭示示地地下下水水發(fā)發(fā)育育，，土土體體穩(wěn)穩(wěn)定定性性差差，，且且具具備備注注漿漿條條件件時(shí)時(shí)則則應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行全全斷斷面面注注漿漿。。2）注注漿漿材材料料采采用用雙雙液液漿漿。。注注漿漿孔孔呈呈800mm*800mm梅花花形形布布置置，，保保證證注注漿漿充充分分，，不不留留死死角角，，注注漿漿孔孔直直徑徑??50。3）所所示示加加固固范范圍圍內(nèi)內(nèi)，，若若遇遇中中風(fēng)風(fēng)化化、、微微風(fēng)風(fēng)化化地地層層則則該該地地層層范范圍圍不不必必加加固固。。區(qū)間間工工程程籌籌劃劃六嶗西西區(qū)間間采采用用礦山山法施工工，，兩兩端端車車站站均均采用用明挖挖法。區(qū)間間由由1號(hào)豎豎井井及及2號(hào)豎豎井井向向嶗嶗山山六六中中站站及及西西登登瀛瀛站站方方向向掘掘進(jìn)進(jìn)。前階段專專家審查查意見執(zhí)執(zhí)行情況況七

進(jìn)一步對(duì)對(duì)各圍巖巖級(jí)別的的隧道支支護(hù)及襯襯砌設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化化，如單單線礦山山法隧道道襯砌厚厚度在IV級(jí)圍巖時(shí)時(shí)為350、VI級(jí)圍巖時(shí)時(shí)為400厚度均偏偏大，300的初支厚厚度也偏偏大。工可階段段專家審審查意見見執(zhí)行情況況◆執(zhí)行專家家意見，，IV級(jí)圍巖二二襯厚度度調(diào)整為為300mm，VI級(jí)圍巖二二襯厚度度調(diào)整為為350mm。1）本區(qū)間