第關(guān)于去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總10篇去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。有關(guān)涂裝廠的實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容，歡送大家一起來(lái)借鑒一下！

7月25日

今天是實(shí)習(xí)的第一天，我是去涂裝廠實(shí)習(xí)。我們小組到達(dá)了涂裝廠，然后負(fù)責(zé)人讓我們到涂裝廠會(huì)議室，我們需要先學(xué)習(xí)理論和一些需要注意的事項(xiàng)。

涂裝的目的是：美觀，防腐蝕，特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗(yàn)來(lái)測(cè)試。轎車的國(guó)標(biāo)是1000小時(shí)。

汽車的四大工藝是：沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂〔PH〕7〕、外表調(diào)整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。

工廠的工藝是環(huán)環(huán)相扣。為了整車的性能，必須每道工藝都要做好。

NVH特性的研究不僅僅適用于整個(gè)汽車新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程，而且適用于改良現(xiàn)有車型乘坐舒適性的研究。這是一項(xiàng)針對(duì)汽車的某一個(gè)系統(tǒng)或總成進(jìn)行建模分析，找出對(duì)乘坐舒適性影響最大的因素，通過(guò)改善鼓勵(lì)源振動(dòng)狀況〔降幅或移頻〕或控制鼓勵(lì)源振動(dòng)噪聲向車室內(nèi)的傳遞來(lái)提高乘坐舒適性。

平安：平安第一。到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一定要穿工作服，在現(xiàn)場(chǎng)不能吸煙，不能用打火機(jī)。不能穿拖鞋和短褲，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問(wèn)題，下了車間班組長(zhǎng)會(huì)告訴我們。

今天只是學(xué)習(xí)理論知識(shí)，需要下車間去實(shí)際操作，去發(fā)現(xiàn)問(wèn)什么,然后自己思考，或者是向有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅請(qǐng)教。

8月7日

今天領(lǐng)了工作服，去涂裝廠實(shí)習(xí)。師傅告訴我們一定要注意平安，危險(xiǎn)源：火和高空的懸掛物。

去打膠線上學(xué)習(xí)。向組長(zhǎng)了解到，生產(chǎn)線每天的滿量是80-90臺(tái)，一般是75臺(tái)。

生產(chǎn)線的順序是：水洗〔大流量的水沖洗〕——脫脂〔沖洗，浸〕——磷化〔產(chǎn)生化學(xué)膜〕——電泳地氣〔純水洗后，盡在槽液液中，但是沒(méi)有旋轉(zhuǎn)360度〕——面漆——緩沖〔主要是冷卻，還有一些需要小修〕——打磨——底部膠——轉(zhuǎn)線——噴中層——烘干——機(jī)器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠

烘烤175度左右，20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。

兩噴一烘：一次噴面漆，然后是噴清漆，最后是烘干。

電泳的目的是：為了防止漏水，還有以防變形。

堵孔的目的是為了電泳的時(shí)候排放氣泡。

貼低的目的是防止刮雨刷的導(dǎo)電點(diǎn)被噴漆，而導(dǎo)致不導(dǎo)電。

底漆電泳漆底漆的作用是為了防腐。

底部膠一般是800—1000um，但是實(shí)際要求到達(dá)600um就可以了，他們要考慮到工人的勞動(dòng)量和辛苦程度。作用是：密封汽車內(nèi)部、還有防止死機(jī)。

角邊位置泳衣生銹，還有堅(jiān)角位置容易生銹，是因?yàn)樵诖蚰サ臅r(shí)候有摩擦，打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。

頂篷打膠主要是為了防漏水。

車門打漆是為了美觀和防生銹。

前壁板〔前圍板〕打漆是為了防風(fēng)響。

膠是液體，需要經(jīng)過(guò)烘干凝固?？偤穸取?10um。

檢查：一般檢查有沒(méi)有立角或者小縫隙。因?yàn)橛衫锿夂苋菀桩a(chǎn)生銹。

感覺(jué)生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度低，還有就是工人很討厭質(zhì)檢人員，因?yàn)樗麄冇X(jué)得質(zhì)檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的，會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤，然后修改，當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)車后，會(huì)認(rèn)為是翻新車，他們會(huì)起訴公司，以前就發(fā)生過(guò)這種情況。怎樣提高工作熱情？怎樣降低工作的錯(cuò)誤到0？

我需要學(xué)習(xí)，更加深入的了解汽車。

8月8日

今天是去涂裝廠實(shí)習(xí)的最后一天。上午我們?nèi)ッ嫫嵘a(chǎn)線實(shí)習(xí)。班長(zhǎng)帶著我們，順著車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問(wèn)題和詳細(xì)操作步驟。

車身從涂裝流水線經(jīng)過(guò)滑橋傳動(dòng)到面漆流水線，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)送到噴漆室。這里是機(jī)器人自動(dòng)噴漆。這是涂裝廠自動(dòng)化程度最高的一道工序，要求非常高，無(wú)塵和恒溫。我們看機(jī)器人工作，效率很高，漆吸收率70%，而一般的人工操作只有機(jī)器人的一半。機(jī)器人高效率的工作需要很多的條件，工程師向我們油漆的保溫，和其他的設(shè)備，并逐一介紹其作用和條件。

工程師向我們介紹目前還不能自動(dòng)化，靠人操作。而自動(dòng)化的車間，每個(gè)車身都有一個(gè)條形碼，在操作室里可以看到每天車的詳細(xì)信息〔顏色、配置等〕，目前工廠還做不到。他向我們講解，目前的工廠效率還不是很高，還有待提高，資源配備還不是很完善，有待提高。

中午我們?nèi)コ燥垼程玫男谌藛T對(duì)我們很好，還有員工對(duì)我們也很好。我們有問(wèn)題向他們請(qǐng)教，他們熱心的向我們講解。

中午我們?cè)跁?huì)議室休息。

下午開(kāi)實(shí)習(xí)總結(jié)會(huì)，與會(huì)人員：經(jīng)理、我們的領(lǐng)隊(duì)江從解、還有打膠和面漆的班長(zhǎng)、我們實(shí)習(xí)人員

先是曾經(jīng)理介紹這次涂裝廠的實(shí)習(xí)安排好和介紹，有打膠的理論課和實(shí)習(xí)，還有面漆的理論課和實(shí)習(xí)。然后是大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)，最后是經(jīng)歷總結(jié)。

打膠班的班長(zhǎng)說(shuō)：我們認(rèn)真的聽(tīng)他們講解，服從他們的安排，認(rèn)認(rèn)真真的做他們布置的工作。

面漆班的班長(zhǎng)說(shuō)：我們?cè)谲囬g遵守車間紀(jì)律，聽(tīng)從他們熱安排和積極參加他們班組會(huì)議。等

然后使我們每個(gè)人發(fā)表自己的一些感受和建議。

然后是經(jīng)理總結(jié)，他說(shuō)第二天沒(méi)讓我們進(jìn)工廠，是因?yàn)槲覀兊墓ぷ鞣](méi)有到，因?yàn)楣S嚴(yán)格規(guī)定，不穿工作服是不能進(jìn)工廠。還有說(shuō)我們不要拘束，需要更積極的問(wèn)問(wèn)題和提建議。他說(shuō)希望我們?cè)谕垦b廠實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的知識(shí)能在我們以后的崗位上有所幫助。希望我們?cè)诮酉聛?lái)的實(shí)習(xí)更加努力。

會(huì)議結(jié)束。

我們小組的負(fù)責(zé)人江從潔安排一下接下來(lái)的工作，后天我們小組去焊裝廠實(shí)習(xí)，并告訴我們?cè)谀亲嘬嚕臀覀冊(cè)诠S負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的電話。

我們接下來(lái)聊天，江姐說(shuō)不要出現(xiàn)上一次昨天沒(méi)坐到車的情況，以后有什么事一定要給她打電話。還有其他。

我個(gè)人感覺(jué)，我們還沒(méi)有完全褪去大學(xué)生的一些東西，我們需要更加的努力和自己獨(dú)立做一些事情，我需要去忘記大學(xué)那些不好的習(xí)慣。我們的團(tuán)隊(duì)合作需要磨練。由于最近是汽車淡季生產(chǎn)不穩(wěn)定，還有期間高溫假，還有工作服到的比擬晚，我們實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng)。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中我一定會(huì)遵守工廠的規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，好好學(xué)習(xí)，認(rèn)認(rèn)真真的實(shí)習(xí)。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

在總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

先講一下總裝車間的情況。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題，運(yùn)輸通道比擬少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，消耗了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局那么相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相比照擬短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比擬多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比擬大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比擬好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒(méi)有窗，夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比擬高，甚至超過(guò)室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢？

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比擬亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。

總的來(lái)說(shuō)，總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一、實(shí)習(xí)目的：印刷機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項(xiàng)和印刷機(jī)的保養(yǎng)等。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

作為技術(shù)人員實(shí)習(xí)是不課缺少的局部，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，我們?nèi)チ宋覀儗W(xué)校的實(shí)習(xí)工廠，說(shuō)明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的，我們可以直接去校工廠實(shí)習(xí)，這個(gè)工廠和我們學(xué)校同時(shí)辦起，具有一點(diǎn)的實(shí)力，是安徽新聞出版總署的印刷基地，擁有健全的設(shè)備，雄厚的師資力量和教師團(tuán)隊(duì)，實(shí)習(xí)實(shí)踐老師，擁有先進(jìn)的國(guó)際印刷機(jī)和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師，先進(jìn)的印刷機(jī)有德國(guó)的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國(guó)的北人等，最為關(guān)注的是德國(guó)的曼羅蘭一臺(tái)機(jī)器三千多萬(wàn)，固定資產(chǎn)一個(gè)億左右，是安徽省大專類相當(dāng)可觀的校辦企業(yè)。

我們屬于印刷的專業(yè)人才，主要是印刷，所謂印刷是在機(jī)器的設(shè)備上進(jìn)行的一系列的印刷，印刷包括三個(gè)局部，上紙局部、印刷局部、收紙局部，這是整個(gè)印刷根本流程其中印刷局部是關(guān)鍵的局部，作為印刷人，就是要控制和掌握印刷機(jī)，完成印品的精美印刷，我們就是開(kāi)機(jī)器，印刷各種承印物，保證印品的完美進(jìn)行。

然而，印刷最根底的局部也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等，最為印刷人必備的工作，印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品，所以我們要從最根底的局部做起，拆裝版也是我們實(shí)習(xí)的關(guān)鍵，機(jī)器清潔工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器的重要方面，做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率，還可表達(dá)印刷工人思想品德的校正和提高機(jī)器使用壽命。

首先，對(duì)拆裝版前的要求做一下說(shuō)明，膠印機(jī)的調(diào)整是機(jī)器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機(jī)件的調(diào)整需要在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，有些機(jī)件的調(diào)整必須停機(jī)進(jìn)行，都必須遵守平安第一的原那么。如遇到需要到機(jī)器內(nèi)進(jìn)行檢修或調(diào)整時(shí)，應(yīng)切斷電源。

此次，要注意人身平安、財(cái)產(chǎn)平安、拆裝版是一個(gè)技術(shù)要求比擬搞的，要求在拆裝印版過(guò)程中要保證質(zhì)量的前提下，盡可能的提高速度，因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)間就是金錢，總之，拆裝印版要注意許多方面的內(nèi)容。

再次，調(diào)節(jié)機(jī)器也是關(guān)鍵的，很好的利用機(jī)器來(lái)印出好的印刷品，就需要調(diào)節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力，壓力大孝水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

拆裝印版是印刷中重要的一局部，假設(shè)裝印版不正確或沒(méi)有裝好，那么會(huì)影響印刷的套印，更嚴(yán)重那么會(huì)影響到機(jī)器的平安等。

第一天的實(shí)習(xí)，我真的受益匪淺，上學(xué)期的電機(jī)運(yùn)行技術(shù)只是理論，那么這一周的實(shí)習(xí)便是實(shí)踐，我們幾個(gè)人親手翻開(kāi)了一臺(tái)變壓器，親眼目睹了變壓器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，知道了鐵心和繞組等內(nèi)部構(gòu)件都是什么

樣子，沖動(dòng)死了，當(dāng)時(shí)，雖然一不小心弄了一手變壓器油，但值了因?yàn)槲覍W(xué)習(xí)到了真正的知識(shí)。

今天，老師到我們?cè)诓鹣碌淖儔浩髑?，認(rèn)真講述了其結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各自的作用，主要講了分接開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)上的銘牌我也有了很深的認(rèn)識(shí)，還觀察分接開(kāi)關(guān)露出變壓器端上的局部，還有分接開(kāi)關(guān)的接頭，接頭上的接線？？出哪個(gè)接線至哪里，我都看得很仔細(xì)

絕緣電阻的測(cè)量和直流電阻的測(cè)量試驗(yàn)做得并不是很熟，而且我們組的雙臂電橋還出了點(diǎn)毛病，只能做絕緣電阻和吸收比的試驗(yàn)，但可惡的是，兆歐表的指針幾乎指無(wú)窮處，從來(lái)都沒(méi)變化過(guò)，估計(jì)老師看出了我們的困惑，特意拿來(lái)了數(shù)字電歐表，給我演示了操作過(guò)程，經(jīng)過(guò)計(jì)算吸收比，我們組的變壓器不合格

昨天還期待今天能用上我們，自己的雙臂電橋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，方案趕不上變化，不過(guò)，同學(xué)們很照顧我們，我們插入到倍的組里，跟大伙一起看，一起琢磨，，一起做，一起討論，感覺(jué)大家討論出來(lái)的知識(shí)特有成就感，操作了兩次，我對(duì)下午的考試有了一定的信心。

很快，變壓器的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了

但我們學(xué)到的其實(shí)只是皮毛，我們需要的還有更多，根本知識(shí)是一方面，更重要的是實(shí)際操作，，真的是這樣，將來(lái)到了單位里，都是自己獨(dú)立處理一些工作問(wèn)題，這樣的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)，對(duì)我來(lái)說(shuō)很珍貴，我很珍惜，

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是，我現(xiàn)在真的是非常的沖動(dòng)，也是有點(diǎn)不舍，跟您來(lái)辭職也是想好了很多，也思考了很多，作為一名實(shí)習(xí)生，我現(xiàn)在的情況，我也非常的清楚，來(lái)到工廠才有一個(gè)月，實(shí)習(xí)期是三個(gè)月的時(shí)間，我現(xiàn)在幫錄而退出，真的是沒(méi)有做好足夠的準(zhǔn)備，真的是也是臨時(shí)的一個(gè)想法，我認(rèn)為自己在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，意志力還是不夠堅(jiān)決，在工廠工作就業(yè)做好吃苦的準(zhǔn)備就要做好，有一個(gè)迎接新工作的心態(tài)，所以我沒(méi)有做到這一點(diǎn)，看你來(lái)辭職也是遲早的事情，所以我也是沒(méi)有準(zhǔn)備好，當(dāng)然跟你來(lái)辭職，我也沒(méi)有一些懊悔吧，這對(duì)于自己來(lái)講，是一個(gè)最好的方式，也是對(duì)于現(xiàn)階段我的狀態(tài)，一個(gè)好的安排，我不希望自己因?yàn)閭€(gè)人的原因影響到接下來(lái)的工作。

在工廠工作的這一個(gè)多月的時(shí)間里面，我時(shí)刻都在突破自己，我也學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，雖然說(shuō)工作是有些辛苦，可是我并沒(méi)有在意這些，一開(kāi)始確實(shí)沒(méi)有在意這些，但是后面慢慢而來(lái)的一些壓力，讓我無(wú)法接受你，讓我喘不過(guò)氣來(lái)，所以跟你提出辭職也是我，思考良久，做出的決定，所以在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我一直都希望自己能夠有一個(gè)好的心態(tài)去對(duì)待他，去看待它，這份實(shí)習(xí)工作我已經(jīng)出了一個(gè)多月，但是現(xiàn)在我覺(jué)得自己對(duì)這份工作失去了一個(gè)動(dòng)力，因?yàn)樽约簩?duì)于這份工作而言也不是非常的看好，所以在家下來(lái)的動(dòng)作當(dāng)中我一定會(huì)做成一些自己想不到的事情，我不希望那種事情的發(fā)生，更加不不希望自己因?yàn)樘貏e的原因去耽誤了工作，所以一定要有一個(gè)正確的心態(tài)去對(duì)待他，一定要有一個(gè)適宜的解釋，跟大家都有一個(gè)圓滿的交代，對(duì)于工作而言，我更加重要的就是自己的心態(tài)，有一個(gè)好的心態(tài)，而我現(xiàn)在感覺(jué)自己?jiǎn)适Я四欠N心態(tài)，那是非常不好的，也會(huì)導(dǎo)致接下來(lái)的一些事情發(fā)生，給自己帶來(lái)不便。

實(shí)習(xí)一個(gè)多月的時(shí)間，我對(duì)自己的能力有了一個(gè)大概的了解，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)掌握程度，有了一個(gè)新的看法，所以我希望在接下來(lái)的工作當(dāng)中，不耽誤了自己的工作，也不耽誤了，我們工廠的一個(gè)日常日常工作，所以現(xiàn)在向您來(lái)辭職也是我應(yīng)該做的事情，我不希望自己自己下來(lái)，還因?yàn)橐恍﹦e的事情而影響到了我們的工作，雖然只有當(dāng)那一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，但是在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我還是提會(huì)到了很多東西，還是學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，特別是對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)的一個(gè)穩(wěn)固理論，結(jié)合實(shí)踐，永遠(yuǎn)都是一個(gè)最好的方式，提高自己的方式有很多，但是實(shí)踐當(dāng)中是最直接的，我也在這個(gè)實(shí)習(xí)工作當(dāng)中，學(xué)習(xí)到了很多，也在這個(gè)實(shí)習(xí)工作當(dāng)中看到了自己最可取的一面，看到了，自己有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？還有需要哪些提高的地方，我一定會(huì)好好的去掌握好這些，把控好這些給自己的工作一個(gè)合理的交代，因?yàn)檫@次的實(shí)習(xí)工作畫下一個(gè)圓滿的句號(hào)，希望你能批準(zhǔn)我的辭職。

此致

敬禮！

辭職人：

20某某年x月x日

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

今天是實(shí)習(xí)的第五天，我開(kāi)始慢慢的適應(yīng)了這里的環(huán)境，部門里的人也開(kāi)始和我談工作以外的事了，雖然我還對(duì)不上部門大局部人的名字，但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。

今天繼續(xù)加強(qiáng)觀察各個(gè)部門各個(gè)工序的運(yùn)行情況。在鈑金部主要是問(wèn)質(zhì)檢員主要測(cè)量圖紙上哪些數(shù)據(jù)和怎么看工件合不合格，得到的答案是加工哪里就主要測(cè)量哪里，看有沒(méi)有加工漏掉的局部，外觀有沒(méi)有壓傷等。

在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等，徐姐帶我到現(xiàn)場(chǎng)去區(qū)分，壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是壓到鈑金里的金屬圈，壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的，用機(jī)器一壓就可以了，漲鉚的螺母金屬圈是沒(méi)花紋的，要人工用錘子打壓，使金屬圈漲開(kāi)。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上，鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同，攻絲就是把孔里轉(zhuǎn)出來(lái)的鐵絲轉(zhuǎn)到鈑金的另一面，而拉絲就是把鐵絲拉上來(lái)，根據(jù)鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實(shí)在工藝圖紙上都有標(biāo)注，要哪道工序哪些規(guī)格，需要哪些螺絲螺母都寫在上面的，所以看懂圖紙是必要的。

涂裝部和裝配部的檢測(cè)員一般很少帶圖紙，因?yàn)榧庸さ墓ぜ呀?jīng)根本上成形了，需要檢查的地方已經(jīng)是大同小異了，可以說(shuō)圖紙就在檢測(cè)員心中。涂裝部檢測(cè)員檢測(cè)的重點(diǎn)從主要外形的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到外觀上，觀察有沒(méi)有花痕、劃傷，噴粉前不該染色的地方有沒(méi)有包裝好，噴粉以后有沒(méi)有變色、起泡等。裝配部的檢測(cè)員更是以外觀為重點(diǎn)，因?yàn)樗麄儥z測(cè)的一般是已經(jīng)組裝好了的成品，檢測(cè)的部位分成三類，A類的就是經(jīng)常見(jiàn)的外表，如機(jī)柜的5個(gè)可直觀的外表；B類面就是翻開(kāi)機(jī)柜后可以見(jiàn)到的，如內(nèi)外表、里面配件的外表等，C類就是不經(jīng)常見(jiàn)的，如底面、被機(jī)柜里的配件隱藏了的部位等。

自我感想，我每天去查看都有發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，每個(gè)問(wèn)題都可以知道新的內(nèi)容，隨著每個(gè)疑問(wèn)又可以得出另一個(gè)疑問(wèn)，我相信很快就可以熟悉公司生產(chǎn)部門的整個(gè)流程了。雖然每個(gè)工序都非常簡(jiǎn)單，每個(gè)工人都重復(fù)著非常簡(jiǎn)單的動(dòng)作，但是幾道工序下來(lái)，就可以做出一個(gè)完整而且漂亮的機(jī)柜，這就是簡(jiǎn)單中的不平凡，也是每個(gè)工人嚴(yán)格規(guī)定的成果。

個(gè)人建議，今天問(wèn)了一下裝配部的檢測(cè)員，問(wèn)那些裝機(jī)盒的紙箱是外面公司的嗎，他說(shuō)是中興的另一間公司專門做的。我就想，從機(jī)盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的，那為什么這里的員工工作還是這么辛苦，生活還是那么困難呢。我認(rèn)為是市場(chǎng)把握得不好，就算我們一天可以做幾萬(wàn)個(gè)機(jī)盒子，但是可能真正賣出去的產(chǎn)品還不到一百個(gè)，那是完全行不通的，賣不出去就只能放倉(cāng)庫(kù)，等一更新?lián)Q代就只能報(bào)廢或者低價(jià)出售了。所以建議公司生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)要思考的是賣得出去、賺得多，而不是生產(chǎn)得多、賺得多。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

今天是跟著張工實(shí)習(xí)，主要是去了張工負(fù)責(zé)的涂裝部。因?yàn)樵缟媳恢芄ふf(shuō)我還了解得不夠深入，該有的專業(yè)術(shù)語(yǔ)被我用自己的理解方式蓋過(guò)了，質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過(guò)的、介紹過(guò)的工序也沒(méi)深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實(shí)習(xí)報(bào)告上都被我以“那樣、那個(gè)〞去模糊過(guò)。

我成認(rèn)自己的錯(cuò)誤，因?yàn)槲沂莿倓倢W(xué)校里畢業(yè)出來(lái)的，在學(xué)校里我大局部知識(shí)都是通過(guò)自學(xué)看書的方式去學(xué)習(xí)的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書的時(shí)候就會(huì)記起來(lái)，然后再去理解，所以是很少去主動(dòng)問(wèn)別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了，在工作前需要快速的學(xué)會(huì)大量的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)術(shù)語(yǔ)，而且要牢牢記住，所以用我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的自學(xué)方法是行不通的，至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)工作時(shí)所需的知識(shí)和資料，我覺(jué)得既要在工作現(xiàn)場(chǎng)用眼睛仔細(xì)去觀察，用手去觸摸，把不懂的、模糊不清的記下來(lái)，再去問(wèn)別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒(méi)講的，沒(méi)弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。

所以今天在涂裝部，我主要是把那些模糊不清的或者自己創(chuàng)造的名詞都問(wèn)了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護(hù)、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動(dòng)的教我，我相信這樣下去我就很快學(xué)會(huì)公司里的根底知識(shí)了。

我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說(shuō)我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習(xí)是很快的，但是我剛來(lái)的時(shí)候，看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺(jué)得自愧不如，不過(guò)感覺(jué)總是有點(diǎn)不對(duì)勁。后來(lái)慢慢的熟悉了才知道，我們大學(xué)生的優(yōu)勢(shì)不僅僅是根底好，還有就是會(huì)學(xué)習(xí)的方法，因?yàn)槲覀兘?jīng)常跟新知識(shí)打交道，所以一旦知道了學(xué)習(xí)的方法，就可以行云流水的得到新知識(shí)了。

從一開(kāi)始我就不是為了工資來(lái)工作的，而是為了經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)而來(lái)的，所以無(wú)論過(guò)程有多困難多艱苦，我也會(huì)迎頭而上。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)方案，讓我們有時(shí)機(jī)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)心表示衷心的感謝。

在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超〞的良好學(xué)習(xí)氣氛。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。

一、客車現(xiàn)狀

客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

來(lái)到客車車間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。

二、相關(guān)知識(shí)

在外油組工長(zhǎng)的帶著下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右菰锼膫€(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，假設(shè)車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?，外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落那么直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少本錢。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否那么可能出現(xiàn)化學(xué)反響影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大局部使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深〞的原那么，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的枯燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求外表平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)根本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使外表平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大局部采用模塊化設(shè)計(jì)。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相某某0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、某某芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過(guò)它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為某某0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，假設(shè)超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝；餐車座椅的安裝；窗簾盒、拉門盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺(tái)的安裝；內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝；茶爐室、托水盤的安裝；軟〔硬〕臥車活動(dòng)椅的安裝；臥車臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙葦M好。

上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。

制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

三、心得體會(huì)

這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)根底，通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠效勞。

四、個(gè)人工作建議

在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議?？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干〞，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常?？匆?jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的本錢。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，缺乏之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇8

尊敬的車間領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是某某，我實(shí)在是非常的難受，跟您來(lái)辭職其實(shí)我是決定了很久的，之前一直在猶豫有的時(shí)候也不知道應(yīng)該怎么辦，但是現(xiàn)在想了想還是非常難受的我不知道為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，作為一名實(shí)習(xí)生我感覺(jué)自己現(xiàn)在在這里的工作不是非常的讓我有動(dòng)力，自己失去了一種工作的積極性，我知道我這樣的狀態(tài)是非常不好的，所以我不能讓這樣的情況繼續(xù)蔓下去，現(xiàn)在我也是非常的難受，我但是為了對(duì)工作負(fù)責(zé)我還是要重視起來(lái)，對(duì)工作負(fù)責(zé)，所以跟您；來(lái)提出辭職。

我是上個(gè)月來(lái)到車間上班的，一個(gè)月的時(shí)間過(guò)去我實(shí)在是感覺(jué)自己失去動(dòng)力了，這樣的情況的真是非常的不好，我不希望繼續(xù)出現(xiàn)這種情況，想了很久實(shí)在是不知道怎么辦了，我感覺(jué)這里的工作跟自己的之前的想象是差距很大的，我不適應(yīng)這樣的情況我也是非常的自責(zé)，一個(gè)月的時(shí)間談不上對(duì)工作有什么深刻的感情，但是在這里我卻明白了很多道理，這也是讓我收益匪淺，我也很是感謝這段經(jīng)歷，剛剛來(lái)到某某這里的時(shí)候很多同事都是非常的熱情，給了我很多的幫助，我真的是非常的感謝，讓我很快的就融入了進(jìn)去，現(xiàn)在我想了想真的還是需要更加的努力，這一階段我還有很多事情要去做好，我想在某某這里的工作有一個(gè)好的首尾。

一個(gè)月來(lái)雖然是沒(méi)有經(jīng)歷很多，，但是我也看到了某某這里的工作制度，讓我感觸很大，真的是非常的嚴(yán)格，對(duì)于員工的工作要求也是非常的高的，這真的是鍛煉了我不少，讓我在做事情的時(shí)候就能夠更加用心，我真的是感覺(jué)自己進(jìn)步了很多，在工作期間也是希望能夠保持好的心態(tài)，作為一名實(shí)習(xí)生我自然是知道自己的職責(zé)的，我就是需要在這里磨礪自己一番，但是沒(méi)有想到自己真的是一個(gè)月都沒(méi)有堅(jiān)持下來(lái)，但我也是做到了自己的本職工作，也是有一個(gè)好的收尾了，我對(duì)自己的要求也是逐漸的在增加，在未來(lái)的工作當(dāng)中我肯定會(huì)進(jìn)一步的去做好自己的本職工作，把一些細(xì)節(jié)的事情處理到位，保持好的心態(tài)，我也相信我會(huì)做的越來(lái)越好，這是一定的，感謝某某這里的這段工作經(jīng)歷，于我而言這也是實(shí)習(xí)的第一步，是職場(chǎng)生涯的一個(gè)開(kāi)始，現(xiàn)在也是在這里經(jīng)歷了一段不一樣的工作，未來(lái)我會(huì)更加努力的，請(qǐng)您批準(zhǔn)我的辭職。

此致

敬禮！

辭職人：

20某某年x月x日

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇9

到了星期四，我們進(jìn)行的熱處理，挺輕松的，而且還只有半天。一個(gè)早上我們學(xué)會(huì)了很多，既復(fù)習(xí)了黑色金屬、有色金屬的知識(shí)，也學(xué)習(xí)了看金屬的金相圖，砂輪機(jī)的使用，箱式熱處理爐的使用，硬度計(jì)的使用，而且硬度計(jì)有手動(dòng)和電動(dòng)的哦，呵呵，感覺(jué)電動(dòng)確實(shí)實(shí)先進(jìn)很多。

到了最后一天電火花，嗯確實(shí)在操作整個(gè)機(jī)床不難，先是裝好原料到軸上，再讓原料和圓片對(duì)水平位置，讓原料的下外表保持水平，然后移到加工的銅片上面，再對(duì)好Z軸，關(guān)好防護(hù)罩，調(diào)好深度，就可以讓機(jī)床開(kāi)始加工了，至于早上我一直在砂輪機(jī)和老虎鉗、銼刀奔波，把我的原料，就是數(shù)控車削車出來(lái)的工件外表磨平，把手都弄的黑黑的，白色衣服也弄臟了，最后大概把2個(gè)外表都磨相對(duì)水平了，因?yàn)椴还茉趺茨ザ际鞘止さ?，不可能絕對(duì)的平正。這次指導(dǎo)老師也是位很有耐心的老師，讓我加工2個(gè)面，我偷笑了，呵呵。一面小熊、一面蝴蝶，都是我感覺(jué)美中的美，完美。或許也說(shuō)明我的心靈很美，呵呵。

總的來(lái)說(shuō)收獲了很多，有經(jīng)驗(yàn)，有友誼，認(rèn)識(shí)了很多好老師，學(xué)習(xí)過(guò)程中體會(huì)很多，而且每天都過(guò)的很充實(shí)。謝謝周圍的這么多人在幫我，這個(gè)母校給了我這么多，可我對(duì)母校確實(shí)奉獻(xiàn)沒(méi)多少，挺慚愧的。最后還是感謝大家，感謝母校。

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程。

2、熟悉主要典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原那么及進(jìn)行工藝分析的方法。

3、了解典型零部件的裝配工藝。

4、了解一般刀具、夾具、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

5、參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6、參觀工廠的現(xiàn)金設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

二、實(shí)習(xí)意義

通過(guò)實(shí)習(xí)，擴(kuò)大和穩(wěn)固已學(xué)過(guò)的根底理論和專業(yè)知識(shí)，了解和掌握機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)踐知識(shí)，為以后的'學(xué)習(xí)和工作打下良好的根底。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，是自己學(xué)會(huì)在實(shí)際生產(chǎn)中通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的根本思路和方法。了解機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況，使自己對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技開(kāi)展新動(dòng)態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)的實(shí)際應(yīng)用。同時(shí)使我們熟練操作了數(shù)控機(jī)床，熟悉數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見(jiàn)的故障的判斷和處理，進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的變成的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的開(kāi)展和需要。通過(guò)實(shí)習(xí)了解了制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點(diǎn)，增強(qiáng)熱愛(ài)勞動(dòng)，熱愛(ài)所學(xué)專業(yè)的情趣。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)和方法。

2、了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。

3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)。

4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

四、實(shí)習(xí)要求

1、遵守常規(guī)廠紀(jì)，保守廠里的機(jī)密。

2、講文明，懂禮貌，表達(dá)大學(xué)生的風(fēng)范。

3、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，尊敬師長(zhǎng)，努力工作。

4、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)，虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。

5、堅(jiān)守工作崗位，遵守平安操作規(guī)程。

五、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

某某省某某市某某縣某某專用車制造

六、實(shí)習(xí)報(bào)告

從某某年x月到某某年x月，我在某某公司進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間，我看到了很多在學(xué)校里不曾看到的，也學(xué)到了很多在書本上不曾學(xué)到的。下面我將就我這一個(gè)月的實(shí)習(xí)做如下實(shí)習(xí)報(bào)告。

1、公司簡(jiǎn)介

某某專用車制造是一個(gè)集科研、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)化企業(yè)，主要從事半掛車、廂式運(yùn)輸車、低平板運(yùn)輸半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、油罐車、粉粒物料運(yùn)輸車、普通貨物運(yùn)輸車、全掛車、自卸車等特種車研發(fā)制造，并承接專用汽車的改裝設(shè)計(jì)效勞。某某掛車、某某專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。

公司創(chuàng)立于20某某年，始建之初即以高起點(diǎn)，大手筆運(yùn)作，占地面積28000平方米，運(yùn)轉(zhuǎn)資金1800萬(wàn)元，高級(jí)管理人員16人，中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員38人，員工285人，技術(shù)設(shè)備國(guó)內(nèi)一流，工藝考究，檢測(cè)設(shè)備齊全，生產(chǎn)的所有車輛性能均能到達(dá)國(guó)家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)指標(biāo)。

2、公司廠區(qū)參觀

初進(jìn)公司，在工作之前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著我們對(duì)公司各個(gè)部門尤其對(duì)廠區(qū)車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊(yùn)與實(shí)力。

3、平安操作規(guī)程講解

參觀完廠區(qū)，由公司生產(chǎn)部主管給我們講解平安操作規(guī)程，如下：

〔1〕、進(jìn)廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進(jìn)廠實(shí)習(xí)。

〔2〕、講文明，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧、逗笑。

〔3〕、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開(kāi)關(guān)上方三根進(jìn)線。

〔4〕、銑削，不能用手摸工件外表，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

〔5〕、不要擅自使用砂輪機(jī)，如果使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件必須夾牢，用力不能過(guò)猛。

〔6〕、鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁戴手套，工件必須夾牢。

4、主要機(jī)械設(shè)備

在生產(chǎn)主任的帶著下，我們進(jìn)入車間開(kāi)始了正式的學(xué)習(xí)與工作。首先是對(duì)車間主要的機(jī)械設(shè)備的學(xué)習(xí)：

〔1〕、數(shù)控加工中心

數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺(tái)設(shè)備上，使其具有多種工藝手段。加工中心設(shè)置有刀庫(kù)，刀庫(kù)中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具，在加工過(guò)程中由程序自動(dòng)選用和更換。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強(qiáng)的設(shè)備，工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其效率是普通設(shè)備的5～10倍，特別是它能完成許多普通設(shè)備不能完成的加工。加工中心對(duì)形狀較復(fù)雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用?？傊?，數(shù)控加工中心具有精度高，機(jī)械化程度高的特點(diǎn)。

〔2〕、德國(guó)數(shù)控龍門銑

數(shù)控龍門鏜銑床是新系列組合銑床，工作臺(tái)采用1XG系列，銑削頭采用1TX系列。其主傳動(dòng)為斜齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，進(jìn)給傳動(dòng)采用滾珠絲杠傳動(dòng)。數(shù)控龍門鏜銑床的主要特點(diǎn)是剛性好、精度高、效率高，配以適當(dāng)?shù)你姷侗P每分鐘走刀量可達(dá)800mm。最大切削深度8-10mm，實(shí)現(xiàn)高效切削加工，可用于對(duì)鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削，一般用于柴油機(jī)、拖拉機(jī)等行業(yè)箱體類零件的生產(chǎn)線，可適應(yīng)年產(chǎn)量10-20萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力要求。

〔3〕、剪板機(jī)

剪板機(jī)用一個(gè)刀片相對(duì)另一刀片作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)剪切板材的機(jī)器。是借于運(yùn)動(dòng)的上刀片和固定的下刀片，采用合理的刀片間隙，對(duì)各種厚度的金屬板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸斷裂別離。剪板機(jī)屬于鍛壓機(jī)械中的一種，主要作用就是金屬加工行業(yè)。產(chǎn)品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業(yè)提供所需的專用機(jī)械和成套設(shè)備。

5、生產(chǎn)實(shí)踐

伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說(shuō)車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的外表很多。在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔〔主要孔〕的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn)的原因，在初期的工作中，公司會(huì)安排有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的老師傅來(lái)帶我們。從最初的認(rèn)識(shí)設(shè)備，講解設(shè)備的考前須知，選料，操作到最后完整的完成設(shè)備的操作，制作出符合規(guī)格的零件產(chǎn)品，老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,老師傅耐心地給我們講解設(shè)備上每個(gè)指令的使用，在老師傅的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了機(jī)械制造這個(gè)門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對(duì)待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來(lái)的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著利用加工中心制作一些自己想要有圖案零件，效果還不錯(cuò)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最根本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比方何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場(chǎng)部的同事相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)〞在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個(gè)目的了。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)和