新能源時代下汽車維修與檢測的改革探討目錄TOC\o"1-3"\h\u5397新能源時代下汽車維修與檢測的改革探討 一前言新能源時代，指從傳統(tǒng)高污染高能耗的社會，轉(zhuǎn)向利用無污染可再生的清潔能源的社會階段，當今可利用的清潔能源有太陽能，地熱能，潮汐能，水能，風能等。人類歷史上有許多能量。從傳統(tǒng)的化石能源到如今的清潔能源，例如在汽車開發(fā)中，傳統(tǒng)的化石燃料帶來了多種類型的污染。嚴重威脅著人類健康和可持續(xù)發(fā)展，嚴重污染了環(huán)境。大量不可再生燃料和柴油也一點點枯竭。在此背景下，清潔新能源汽車有諸多創(chuàng)新點引起了人們，尤其是環(huán)保人士的格外關(guān)注。來自世界各地和各城市的人們積極推廣和利用新能源汽車。新的清潔能源作為動力和汽車的維修，不僅決定了汽車的質(zhì)量，也能很好地促進清潔能源汽車的發(fā)展，更給人類的發(fā)展帶來了新的機遇。汽車服務(wù)行業(yè)要開發(fā)一款使用新能源的汽車，我們需要重建汽車維修和檢測技術(shù)，才能向大眾推廣和發(fā)展新能源汽車。二新能源汽車特點分析清潔能源汽車改善了汽車燃料短缺的狀況，也改善了傳統(tǒng)汽車的構(gòu)造和功能。更優(yōu)化了當前污濁的空氣，讓人們可以舒暢自由的呼吸新鮮空氣。傳統(tǒng)的汽車是利用不可再生和嚴重污染環(huán)境的化石燃料—石油來工作和運營汽車的。能源創(chuàng)新是汽車工業(yè)對汽車性能的創(chuàng)新點，也是讓新能源汽車行業(yè)在與同行業(yè)發(fā)展競爭中獲得優(yōu)勢的最佳途徑。甲醇、電能，太陽能光伏電池，多種液體清潔燃料電池等多種新能源，可以減少對環(huán)境的影響和對人體身體健康的損壞。能源不足，無法提高工作效率和汽車能源的使用效率。清潔能源時代的能源需求量的增加，需要我們不斷去探索和開發(fā)利用新的清潔能源，然后運用到汽車行業(yè)，為汽車行業(yè)的綠色健康發(fā)展提供源源不斷的動力。新汽車先進的清潔能源技術(shù)和使用將有效地將新能源技術(shù)與科學(xué)技術(shù)相結(jié)合，促進汽車產(chǎn)業(yè)的和諧與生態(tài)發(fā)展，也促進人類日常健康生活的良好發(fā)展。三新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢節(jié)能環(huán)保是新能源汽車的特點和最大優(yōu)勢，當前，環(huán)境不斷惡化，溫室效應(yīng)持續(xù)加劇，環(huán)境保護和節(jié)約能源成了大家生活中的優(yōu)先考慮，大多數(shù)消費者也都開始注重環(huán)保綠色生活。不消耗石油，不用擔心石油價格的走高也是新能源汽車的一大優(yōu)勢,面對國內(nèi)石油價格不斷攀升的局面,各國政府制定了許多補貼優(yōu)惠政策，來推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,這對新能源汽車也是一個很好的機會，又是一個未知的挑戰(zhàn)。相比于傳統(tǒng)能源汽車運用化石燃料，石油，柴油等產(chǎn)生嚴重污染物質(zhì)的不可再生能源提供動力。新能源汽車將是未來汽車行業(yè)甚至所有需要外界能源提供動力的產(chǎn)業(yè)行業(yè)的發(fā)展趨勢。這也是清潔新能源汽車，相比于傳統(tǒng)汽車的最大優(yōu)勢所在。然而，具備了趕超傳統(tǒng)污染汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，新能源汽車是否能夠發(fā)展的順利，還看汽車行業(yè)本身能不能抓住機遇和直面挑戰(zhàn)，在與傳統(tǒng)能源汽車的較量下走出一條綠色和諧，可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保之路。四國外國內(nèi)新能源時代下汽車檢測維修發(fā)展現(xiàn)狀（一）國外新能源時代下汽車檢測維修發(fā)展現(xiàn)狀1國外汽車維修業(yè)的特點入世后，中國汽車工業(yè)重新審視新能源轉(zhuǎn)化的發(fā)展路徑。國外汽車工業(yè)的發(fā)展，中國從中受到很大啟發(fā)。美國是世界上汽車工業(yè)最發(fā)達的國家，也是汽車保有量最大、汽車維修業(yè)最先進的國家。是我們發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個很重要的認識和借鑒對象。我們可以借鑒美國先進完善的汽車維修業(yè)和良好的售后服務(wù)業(yè)來發(fā)展完善我們國家的新能源汽車行業(yè)體系。在中國汽車修理業(yè)的發(fā)展過程中，了解美國汽車修理業(yè)的現(xiàn)狀，對于整個行業(yè)的長遠規(guī)劃、管理和發(fā)展具有非常重要的意義和價值。美國現(xiàn)在有數(shù)億輛汽車。這一數(shù)量遠遠高于一般發(fā)展中國家和許多工業(yè)發(fā)達國家的水平?；诿绹l(fā)達的高速公路，公路車速較高，車輛使用壽命長。由于距離太遠，美國機動車的潤滑油需要經(jīng)常更換，發(fā)動機，電動機和齒輪等汽車零部件需要多次更換。內(nèi)外部結(jié)構(gòu)構(gòu)造也要進行多次修理。美國市場有各種各樣的車型年款和型號。自上世紀80年代以來，專業(yè)汽車維修連鎖店的迅速發(fā)展，逐漸引領(lǐng)了美國汽車售后服務(wù)市場，維修店也占據(jù)了美國汽車市場的最大份額和比例。這些都加快了美國發(fā)達的汽車維修業(yè)的發(fā)展和售后服務(wù)愈加完善。在專業(yè)化的汽車養(yǎng)護業(yè)中，主要的發(fā)展形式是連鎖經(jīng)營。除了以汽車專業(yè)化維修和快速養(yǎng)護服務(wù)為主的汽車養(yǎng)護中心連鎖網(wǎng)絡(luò)之外，另一重要領(lǐng)域是事故車維修中心-專門從事突發(fā)性或者緊急事故，一般性事故等故障車的維修和售后服務(wù)工作的中心門店。美國的事故車維修中心已經(jīng)全面地引入了連鎖經(jīng)營的理念。一般來說，美國汽車工業(yè)具有以下的特點。①數(shù)量大，分布廣泛美國有許多汽車修理店。這些設(shè)施很齊全。公路每個路口都建立有專業(yè)的維修店，這樣能及時解決高速公路上車主遇到的各種車的故障和麻煩。維修部也有很多備用倉庫，所以能提供充足的服務(wù)給顧客。②維修質(zhì)量和效率高美國汽車修理廠的修理人員在專門的培訓(xùn)機構(gòu)里接受培訓(xùn)，素質(zhì)高，經(jīng)過嚴格考核，才能上崗。上崗之后，還要不定期的接受新維修知識的培訓(xùn)和消化吸收，然后應(yīng)用到工作崗位上。再加上設(shè)備先進，專業(yè)化，機械自動化程度高。因此，汽車維修的車輛質(zhì)量高，效果好，更讓顧客更滿意。③形式多樣、可選性強在美國有各種各樣形式的汽車維修店。汽車消費者可以根據(jù)自己的選擇、汽車損壞程度和維修產(chǎn)品的服務(wù)來選擇合適的修理廠。美國的汽車維修廠分為三類：1)汽車制造公司的專修廠。這家汽車制造商的私人工作場所與中國的特約維修站相對應(yīng)。服務(wù)對象是需要修理的目標品牌汽車。2)主要承接維護、調(diào)整、小修業(yè)務(wù)的大眾化維修廠，相當于我國的一、二類汽車修理廠。業(yè)務(wù)范圍非常廣泛，能承接各種專業(yè)技術(shù)要求不高的業(yè)務(wù)。3)分布在公路沿線，只從事某一項維修業(yè)務(wù)的維修點，相當于我國的專業(yè)維修店。公司業(yè)務(wù)比較簡單，設(shè)備先進，專業(yè)水平高。美國有許多汽車修理廠，但它們的市場非常便宜。這與美國政府大不相同。政府建立了嚴格有效的工業(yè)管理制度。美國汽車工業(yè)管理汽車修理所屬于政府，負責全國的交通管理。日本汽車產(chǎn)業(yè)的一大特點就是人性化服務(wù)。汽車市場在日本的繁榮，引起了汽車維修產(chǎn)業(yè)的欣欣向榮。經(jīng)過長期的發(fā)展，在日本汽車維修領(lǐng)域的服務(wù)體系相當完善。讓日本車主享受汽車生活，這是人性化服務(wù)的象征。隨著技術(shù)、品牌質(zhì)量的保證和標準的統(tǒng)一，很多日本人都會把車送到專業(yè)的維修站。專門的維修站有車輛的技術(shù)數(shù)據(jù)。維修人員會明白，這些技術(shù)數(shù)據(jù)可以在汽車修理過程中快速確定錯誤原因。提出了一種優(yōu)化的誤差修正方法，使車輛模型與車輛的原始部件相適應(yīng)。修車質(zhì)量好，給人的感覺很好。德國汽車修理公司分為三類。一是主要進行維修、改裝、小修業(yè)務(wù)的大眾化修理廠。公司種類齊全，維修設(shè)備齊全，數(shù)量不多。另一個是汽車制造商特約維修站。維修人員素質(zhì)高、技術(shù)權(quán)威、服務(wù)對象為廠家自身車型。三是高速公路沿線的專業(yè)維修點，只有少許店雇用了這些維修點。小到無處不在，個體公司，通常只受雇于某一特定的企業(yè)，而且還要有適當?shù)脑O(shè)備從事服務(wù)。德國的汽車修理從不準確的修理改為定期修理和防止故障。這主要是一種專門的車輛檢查和診斷設(shè)備，在維護和生產(chǎn)過程中使用率非常高。大多數(shù)維修公司都有診斷點。通過專業(yè)指導(dǎo)診斷和診斷研究，提出一種新的維修計劃，有效地控制維修。汽車修理工必須接受職業(yè)培訓(xùn)并參加汽車修理委員會的?？荚嚭细褚院蟛拍苌蠉?，工作人員素質(zhì)較高。（二）國內(nèi)新能源時代下汽車檢測維修發(fā)展現(xiàn)狀及分析與傳統(tǒng)汽車維修相比，影響新能源汽車的維修水平的因素主要來自三個方面，一是維修企業(yè)是否配備大量專用維修設(shè)備；二是維修人員是否具備相應(yīng)的技術(shù)水平，能在維修操作中充分發(fā)揮先進設(shè)備和自身專業(yè)技術(shù)水平相結(jié)合的作用；三是汽車維修行業(yè)管理相對落后，地區(qū)間發(fā)展的不均衡，差異較大。四是相關(guān)法制體系，門店規(guī)章制度的不健全。1高素質(zhì)維修技術(shù)人才稀缺現(xiàn)在，中國汽車保有量每年快速增長，車輛進口量增加，車型復(fù)雜多樣。所有人都不可能擅長所有的汽車維修領(lǐng)域，即使只是單一領(lǐng)域，也不可能掌握那一個領(lǐng)域里的所有汽車故障問題和管理維修解決方法?，F(xiàn)代新能源汽車維修改革缺乏動力。汽車工業(yè)的快速發(fā)展也能滿足專業(yè)人才的需求。這一點已經(jīng)得到改進。整個行業(yè)都需要職業(yè)培訓(xùn)。在過去的幾年里，促進了人才的發(fā)展和管理工程師的培養(yǎng)，提高了員工的整體職業(yè)素質(zhì)水平，但相比于國外更高的研發(fā)水平，國內(nèi)的發(fā)展水平稍稍落后。隨著新能源的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車越來越不能適應(yīng)汽車行業(yè)的新能源產(chǎn)業(yè)。為了提高企業(yè)競爭力和整個行業(yè)的活動水平，市場需要品牌效應(yīng)。需要來打造品牌。橫向的大品牌和強大的技術(shù)資源很容易被很多人模仿。一家不容易被模仿的公司，是一家獨特的品牌價值公司，需要這種同行業(yè)的良性競爭。適應(yīng)結(jié)構(gòu)的發(fā)展和結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平，適應(yīng)市場的發(fā)展，產(chǎn)品的質(zhì)量和管理的管理水平的不斷提高，才能為中國汽車工業(yè)的全面發(fā)展做出真正的貢獻。提高人才素質(zhì)，適應(yīng)市場變化，隨著他們在產(chǎn)品質(zhì)量與管理服務(wù)方面的水平不斷提高，才能真正推動我國汽車維修行業(yè)水平的全面上升。2汽車維修設(shè)備落后在工業(yè)革命中，汽車修理業(yè)的發(fā)展比使用汽車和先進的資本主義國家還有很長的路要走。汽車分布廣泛。車子出了問題，維修工人，開始檢查和維修。汽車工業(yè)經(jīng)過幾百年的發(fā)展，已經(jīng)發(fā)展成為一個獨立支撐的產(chǎn)業(yè)。為汽車修理、技術(shù)維修培訓(xùn)、汽車修理展覽會、汽車修理設(shè)備超市等提供全方位服務(wù)。我們也有著悠久的汽車工業(yè)發(fā)展歷史。我國的汽車修理技術(shù)是在參照國外公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速。但是現(xiàn)代汽車維修站點和維修店在一些經(jīng)濟落后的地區(qū)尚未普及以及部分欠發(fā)達地區(qū)的汽車維修店，維修設(shè)備落后，并未更新?lián)Q代成最新的設(shè)備設(shè)施，這也導(dǎo)致了我國汽車維修和售后服務(wù)行業(yè)發(fā)展不均衡，不一致的局面。只有各地區(qū)統(tǒng)一維修和服務(wù)的標準，并嚴格執(zhí)行，才能使各地發(fā)展均衡，使得汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展跟上時代發(fā)展的步伐。3汽車維修行業(yè)管理相對落后中國汽車工業(yè)的管理體系在世界上起步還比較晚。目前，在維修市場上無政府管理的規(guī)章制度并不少，也不完善。大部分私家車主都可以按照修車流程作為短期利益的一部分，一些汽車維修公司認為，作為小經(jīng)車主，擁有眾多業(yè)務(wù)要素，來補充和增加汽車零部件的更換，更換小零件很難保證汽車的維修質(zhì)量。維修價格混亂，擾亂了汽車維修市場的正常秩序，阻礙了我國汽車工業(yè)的快速、健康、和諧發(fā)展。還有，地區(qū)間相同品牌的汽車維修店，發(fā)展并不均衡，差異較大。行業(yè)管理體系制度也有所差異。目前，許多汽車維修企業(yè)不善管理，而且獨立經(jīng)營，沒有形成規(guī)模效應(yīng)，沒有建立合理、科學(xué)的管理體系。雖然近年政府對汽車維修行業(yè)進行了整合和治理，出臺了相應(yīng)的管理辦法，但汽車維修行業(yè)散亂的特性，決定了他們難以將科學(xué)的管理真正落到實處。4相關(guān)法制體系不健全目前，日本市場已經(jīng)出臺了一系列關(guān)于新能源汽車的補貼和政策，但對依賴汽車本身發(fā)展的汽車維修行業(yè)和檢測技術(shù)沒有專門的限制，缺乏嚴格的調(diào)查車庫的登記條件很簡單，只有提交的紙質(zhì)材料經(jīng)過審查和批準，沒有進行現(xiàn)場調(diào)查。在維修價格方面，沒有統(tǒng)一的價格，4S店的價格因地點而異，并且維修汽車零件的價格沒有統(tǒng)一的零售價格。消費者是這些的業(yè)余愛好者，4S商店收取的費用只能這樣做。由于4S商店服務(wù)是完美的。它與其他商店維修店的價格有很大不同。因此，當前我國的汽車維修和檢驗技術(shù)各地區(qū)同一家旗下的各門店沒有統(tǒng)一的標準和統(tǒng)一的零部件銷售價格，使得汽車消費者來不同的門店享受的服務(wù)也不盡相同，門店制度和體系尚未完善或者有些門店根本沒有相關(guān)的法制體系，這一切都導(dǎo)致了目前我國汽車維修與檢測技術(shù)狀況不容樂觀。五汽車維修與檢測技術(shù)改革的必要性與重要性（一）汽車維修與檢測技術(shù)改革的必要性1保證汽車的使用壽命在我國，很多汽車在發(fā)生故障和損壞后進行了修復(fù)，這并不完全滿足檢測技術(shù)在預(yù)檢測中的作用，而且錯過了汽車維修的黃金第一修理時間?？紤]到車輛維修技術(shù)人員的維修經(jīng)驗，能夠更好地了解車輛零部件損壞的原因，及時排除汽車的故障，因此實際技術(shù)水平與維修工藝有很大差距，后期車輛的識別和維修難度更大。車輛維護檢查的目的應(yīng)是確保車輛的使用壽命，并為大規(guī)模拆除提供條件避免。換言之，如果只拆下一個零件，則修理有缺陷的零件并恢復(fù)車輛原來的技術(shù)性能。因此，有必要對汽車維修技術(shù)進行改革，提高問題分析的準確性。改進這些相關(guān)性的問題。避免二次維修，提高維修效率。2、汽車維修與檢測技術(shù)是汽車維修企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵未來汽車發(fā)展的趨勢是電氣化、零排放的新型汽車產(chǎn)業(yè)。在政府優(yōu)惠政策的大力支持和鼓勵推廣下，清潔能源新汽車的數(shù)量迅速增加。因此，新能源汽車的保養(yǎng)是一項重要的維修項目。汽車維修檢測技術(shù)改革，因此也成了汽車維修產(chǎn)業(yè)可持續(xù)性綠色發(fā)展的重要一環(huán)，也能適應(yīng)市場需求和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。先進的車輛維修技術(shù)縮短了維修時間，降低了維修成本，提高了企業(yè)服務(wù)水平，也為新能源汽車行業(yè)的和諧健康發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。（二）汽車維修與檢測技術(shù)改革的重要性

1汽車維修技術(shù)改革的重要性在中國，汽車修理的普遍問題是，車主只有在造成經(jīng)濟損失的情況下才會修理車輛。這就浪費了寶貴的汽車維修的黃金第一修理時間。也會增加后期的維修難度。由于故障的持續(xù)存在，對汽車其他零部件的影響更大，能源和毀壞度可持續(xù)性的增加擴大了成本。為此，我國應(yīng)加強汽車修理技術(shù)的改革，避免這一系列甚至后期無法修復(fù)的嚴重問題。車主可以及時控制和修理汽車，避免汽車故障和進一步的毀壞甚至到不能修理的地步。如果對汽車修理技術(shù)進行改進，可以提高汽車的壽命和故障檢測能力。提高汽車工業(yè)的效率，以節(jié)省車主的維修時間，和節(jié)約維修汽車零部件或者內(nèi)部構(gòu)造花費的成本。2汽車檢測技術(shù)改革的重要性汽車檢測技術(shù)的徹底創(chuàng)新將提高汽車工業(yè)的效率。汽車工業(yè)將通過分析新車的主要缺陷，提高汽車的生產(chǎn)質(zhì)量，使汽車新車檢測技術(shù)適應(yīng)市場的發(fā)展而發(fā)展。車主不僅可以控制車輛的檢查時間，還需要有效地控制車輛的預(yù)先檢查成本。汽車檢測技術(shù)隨著時代發(fā)展，如果停滯不前，就會阻礙現(xiàn)代汽車業(yè)的發(fā)展，新能源汽車的發(fā)展更是會被阻礙。所以要對舊的檢測技術(shù)進行改革，引進新的發(fā)展思路，剔除舊思維和舊發(fā)展模式，不斷完善和更新新的改革制度，才能更好的發(fā)展現(xiàn)代汽車行業(yè)下的新能源汽車維修業(yè)和售后服務(wù)業(yè)。要積極推進汽車的檢測工作，分析汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況，更新汽車檢測技術(shù)，借鑒日本和國外的比較好的檢測案例，不斷完善我國的汽車檢測體系和新能源技術(shù)的有效應(yīng)用。六新能源汽車維修與檢測技術(shù)改革的措施手段（一）增加新能源汽車基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，提升普及力度推廣新能源汽車的普及使用，可以推廣和鼓勵按照市場規(guī)律促進車輛維修檢測設(shè)施的現(xiàn)代化和先進化。政府和汽車公司必須采取合理和有吸引力的優(yōu)先政策，以促進和推廣新能源汽車的使用為主要目的來面向大眾介紹和推廣使用新能源汽車。一種新能源被用來改善車輛的基本供給，重建社會事業(yè)。改善新能源汽車保險和保險體系的某些項目，比如歐洲能源銀行投資擴大社會能源供應(yīng)。傳統(tǒng)的汽車變換為使用新能源，為改善車輛維護和檢測技術(shù)提供了一個實用的基礎(chǔ)增加新能源汽車的基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)水平和提高基礎(chǔ)建設(shè)服務(wù)人員的從業(yè)水平，加大推廣和普及力度，爭取讓新能源汽車早日進入國內(nèi)大部分汽車行業(yè)市場，也早日盡可能減少對環(huán)境，對空氣的污染，對人體健康的損壞。創(chuàng)造良好的新能源汽車發(fā)展行業(yè)和優(yōu)良的人類居住環(huán)境。（二）提高技術(shù)人員水平與傳統(tǒng)燃油汽車不同，\t"/article/sort0253/sort0488/_blank"新能源汽車多采用電壓或者電流控制，對技術(shù)人員培訓(xùn)時，要加強其安全意識，在檢修高壓設(shè)備時需要切斷電源，使用設(shè)備維修時必須遵守科學(xué)合理的規(guī)章流程。由于\t"/article/sort0253/sort0488/_blank"新能源汽車具有更高的集成化模塊特點，維修人員在進行維修工作時必須借助專用工具與智能化設(shè)備，因此，必須加強技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高其應(yīng)用智能化設(shè)備的能力。（三）制定統(tǒng)一的新能源汽車標準使用新能源的車輛，必須對使用新能源的車輛制定標準化、統(tǒng)一的檢測標準和具體的檢測管理和維修標準。在開發(fā)和運營道路中禁止開發(fā)和開放道路，以避免使用新能源開發(fā)和開發(fā)汽車，這是一個復(fù)雜和令人困惑的問題。只有滿足相關(guān)要求的機制，新車才可以修理和檢查。政府必須定期檢查車輛并補充財政年度審計系統(tǒng)。新的確保車輛符合道路運輸標準，包括車輛的使用。通過車輛運行狀況，促進新能源的創(chuàng)新和再生。有利于定期維修和檢查技術(shù)水平的提高。（四）更新維修與檢測設(shè)備相比傳統(tǒng)燃油汽車，\t"/article/sort0253/sort0488/_blank"新能源時代下的\t"/article/sort0253/sort0488/_blank"電動汽車有其自身系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的特殊性，包括電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。因此，\t"/article/sort0253/sort0488/_blank"新能源汽車的維修不能簡單應(yīng)用原始的維修與檢測設(shè)備。對\t"/article/sort0253/sort0488/_blank"新能源汽車電控系統(tǒng)故障的診斷需采用專用診斷儀；\t"/article/sort0253/sort0488/_blank"新能源汽車控制驅(qū)動總成采用大量電子元件同樣需要的專用檢測設(shè)備。因此，要及時更新維修與檢測設(shè)備。（五）引入智能檢測技術(shù)\t"/article/sort0253/sort0488/_blank"新能源汽車的售后維修已成為眾多4S店重要的業(yè)務(wù)，但由于維修技術(shù)水平?jīng)]有跟上汽車制造工藝的發(fā)展，智能檢測技術(shù)的缺乏導(dǎo)致一些重要的部位，無法得到適當?shù)臋z測與故障排查。\t"/article/sort0253/sort0488/_blank"汽車維修與檢測技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)增加相應(yīng)的智能化軟硬設(shè)備，例如電氣控制系統(tǒng)和電子控制軟件等，提高技術(shù)精確性，有效提高維修效率，全面應(yīng)用汽車故障分析、診斷技術(shù)，才能順應(yīng)全面智能化的時代潮流。七汽車檢測維修未來發(fā)展方向

（一）“快修連鎖”加速占領(lǐng)市場在北上廣深等大中城市，一批裝修統(tǒng)一、顏色醒目、標識新穎的汽車快修連鎖店悄然出現(xiàn)在社區(qū)、街道等居民、商業(yè)聚集區(qū)，成為汽修業(yè)一道新的風景。中國是在1998年出現(xiàn)“快修連鎖”經(jīng)營模式的隨后，德國博世、美國ACDELCO等快修連鎖品牌紛紛人駐中國。從2001年開始，國內(nèi)有一定行業(yè)背景和經(jīng)濟實力的的企業(yè)也先后涉足“快修連鎖”，短短幾年時間，就涌現(xiàn)出了“中車快修”、“強生快車手”、“新焦點”、“百援”等幾家頗有名氣的汽車快修連鎖集團比如上海、北京市場目前就涌現(xiàn)出不少汽車快修連鎖品牌，體現(xiàn)了其一定的發(fā)展優(yōu)勢。由于投資水平低，市場占有率高，零部件發(fā)放與核心維修技術(shù)的一致性，以及現(xiàn)金流的速度，快速維修鏈的運營成本不可避免。減少。昂貴的診斷設(shè)備，如以客戶為中心的客戶定位、客戶滿意度等等，都可以讓車主與維修店保持緊密聯(lián)系。另一方面，子公司集中統(tǒng)一總部、設(shè)備選型、技術(shù)信息維護和技術(shù)支持，支持來源相對穩(wěn)定、和諧、成本充足、價格標準統(tǒng)一、形象統(tǒng)一，單一管理可提升企業(yè)聲譽，社會意識和市場競爭力也會隨之增強。（二）汽車維修電子電控時代席卷未來正是在本世紀初，汽車才真正走進人們的家庭。發(fā)達的電動車主要從事電子和電氣方面的車型變更。隨著部分故障的增加，一些部件開始老化并進行識別和更換。汽車維修行業(yè)需要大量的汽車全科式醫(yī)生，從事汽車電子控制和檢測。為了滿足市場需求，維修專業(yè)人員需要認識到這種情況，并加大對相應(yīng)培訓(xùn)設(shè)施的投入。從課程設(shè)置上講，加強對電子信息技術(shù)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，讓學(xué)生掌握汽車的結(jié)構(gòu)和原理，結(jié)構(gòu)元件和各組織功能的交互傳感器功能和作用，學(xué)生不能面對高科技汽車就束手無策。（三）專業(yè)汽修人才培養(yǎng)綜合化現(xiàn)代汽車修理是在機、電、液一體化系統(tǒng)綜合診斷基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種綜合診斷技術(shù)。數(shù)字化產(chǎn)品維修的原則是“7點診斷，3點維修”，結(jié)合裝配，拆卸調(diào)整系統(tǒng)故障診斷的基礎(chǔ)是定量分析，特別是儀器檢測分析和直觀分析。檢驗方法。機械素質(zhì)訓(xùn)練是多年學(xué)習(xí)的結(jié)果。為了適應(yīng)社會的需要和學(xué)生職業(yè)發(fā)展的需要，必須構(gòu)建系統(tǒng)的教育體系。學(xué)生可以獲得盡可能多的專業(yè)知識，并通過努力獲得。還考慮了未來工作的發(fā)展。八結(jié)語隨著現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車維修技術(shù)在汽車電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越先進。因特網(wǎng)和維修管理軟件在汽車修理公司中的作用。能源汽車是綠色環(huán)保之路。新能源汽車的應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛的認可，公共新能源汽車是汽車工業(yè)的重要趨勢之一。汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和機械部件是汽車修理和改進的新時期，滿足了環(huán)保汽車的要求。在自然科學(xué)領(lǐng)域，修車技術(shù)的革新是新時期道路安全的體現(xiàn)。能量變化。加快新能源汽車生活和汽車修理的發(fā)展。在新能源時代，人們對社會可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度越來越高，對環(huán)境質(zhì)量的要求也越來越高，人人都希望擁有一個良好的生活居住環(huán)境。