PAGE85目錄第1章編制依據(jù) 71.1招投標(biāo)文件及合同要求 71.2公路工程和市政公用主要工程適用的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程 71.3試驗(yàn)檢測規(guī)范、規(guī)程 71.4質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 81.5主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn) 81.6施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 9第2章工程概況 102.1工程簡介 102.2參建單位： 102.3道路大修工程目標(biāo)及主要內(nèi)容 102.4設(shè)計(jì)概要 102.5工期要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 132.6主要工程量 13第3章工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn) 153.1工程特點(diǎn) 153.2工程的重點(diǎn) 153.3工程難點(diǎn) 153.4工程重點(diǎn)難點(diǎn)主要對策 15第4章施工組織與整體施工部署 164.1施工部署 164.2施工組織 17第5章施工總平面布置 195.1施工總平面布置 195.2施工用水 195.3施工臨時(shí)用電 195.4施工臨時(shí)路 195.5施工總平面布置圖 19第6章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 206.1計(jì)劃工期與分階段控制日期 206.2計(jì)劃管理 216.3保證工期的措施 21第7章道路工程施工技術(shù)方案 227.1路面病害處理 227.2舊路銑刨 227.3新建道路路基施工 237.4道路面層瀝青混凝土施工 247.5測量施工 297.6平面控制網(wǎng)的建立 307.7高程控制測量 307.8施工測量 307.9竣工測量 317.10質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（允許偏差） 31第8章排水工程施工 328.1排水工程施工內(nèi)容 328.2雨水口改造施工技術(shù)措施 32第9章檢查井周邊處理方案 339.1檢查井周邊處理概述 339.2具體施工方案 339.3有針對性地進(jìn)行加固處理 339.4具體的檢查井井蓋加固施工流程如下 34第10章雨季施工方案 3510.1雨期施工技術(shù)措施 3510.2雨期施工安全措施 35第11章夜間施工方案 3611.1.工程簡介 3611.2成立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組 3611.3夜間施工交通導(dǎo)行 3611.4交通安全措施 3711.5夜間施工組織措施 3711.6文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 3711.7夜間施工質(zhì)量控制 38第12章交通導(dǎo)改的配合和實(shí)施措施 3912.1交通導(dǎo)行方案 3912.2施工安排情況 4012.3交通組織原則 4012.4現(xiàn)況交通情況 4112.5交通導(dǎo)行措施 4112.6交通安全措施 4112.7交通安全管理保障措施 4212.8施工應(yīng)急與響應(yīng)措施 43第13章重大活動(dòng)配合方案 44第14章應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案 4514.1目的及適用范圍 4514.2突發(fā)事件的確定及分布 4514.3組織體系及相關(guān)職責(zé) 4514.4突發(fā)事件上報(bào)程序 4614.5應(yīng)急響應(yīng) 46第15章管線回填質(zhì)量控制措施和管線施工配合的組織 49第16章勞動(dòng)力及材料供應(yīng) 5016.1勞動(dòng)力安排 5016.2材料供應(yīng) 50第17章城市道路大修精細(xì)化施工 5117.1關(guān)鍵（控制）施工項(xiàng)目的精細(xì)化施工措施 5117.2新舊路接茬高程控制措施 5117.3檢查井、雨水口高程控制措施 5117.4現(xiàn)況路面保護(hù)措施 5217.5路面銑刨廢料再生利用措施 5217.6精細(xì)化施工管理措施 53第18章疏堵工程配合 5418.1疏堵工程配合組織機(jī)構(gòu) 5418.2疏堵工程施工部署 5418.3疏堵工程配合措施 54第19章質(zhì)量管理、技術(shù)管理、質(zhì)量保證體系及措施 5519.1質(zhì)量保證體系 5519.2保證質(zhì)量的措施 5519.3特殊及關(guān)鍵過程質(zhì)量控制措施 5619.4質(zhì)量責(zé)任制 5619.5技術(shù)管理 59第20章安全管理體系及措施 6120.1安全目標(biāo) 6120.2安全保證體系 6120.3項(xiàng)目經(jīng)理部安全保護(hù)體系基本職責(zé) 6220.4開展安全競賽活動(dòng) 6420.5安全技術(shù)措施的落實(shí) 6520.6具體安全措施 6520.7用電安全措施 6620.8機(jī)械安全措施 66第21章機(jī)械、設(shè)備配置計(jì)劃 6821.1主要施工機(jī)械配置計(jì)劃 6821.2主要測量儀器、試驗(yàn)檢測設(shè)備配置計(jì)劃 68第22章文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施 6922.1管理目標(biāo)及保證體系 6922.2施工現(xiàn)場管理措施 7022.3具體文明施工和環(huán)保措施 7022.4加強(qiáng)監(jiān)督檢查 7122.5協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場 7122.6防止民擾及擾民措施 72第23章消防、保衛(wèi)、健康體系及措施 7323.1消防安全制度及措施 7323.2現(xiàn)場保衛(wèi)措施 7323.3健康體系及措施 73第24章管理措施 7624.1計(jì)劃管理 7624.2合同管理 7624.3技術(shù)管理 7624.4對各分包的管理 7724.5材料管理及降低成本措施 7924.6能源、資源消耗管理措施 8024.7危險(xiǎn)品儲(chǔ)存、保管措施 8124.8成品保護(hù)措施 82第25章用款計(jì)劃 8325.1用款計(jì)劃 8325.2項(xiàng)目資金保證措施 83第26章機(jī)械、設(shè)備配置計(jì)劃 8426.1主要施工機(jī)械配置計(jì)劃 8426.2主要測量儀器、試驗(yàn)檢測設(shè)備配置計(jì)劃 84第27章與監(jiān)理、設(shè)計(jì)的配合措施 8527.1定期將工程信息反饋至設(shè)計(jì)人 8527.2審閱業(yè)主提供的所有圖紙的文件 8527.3配合監(jiān)理的工作 8527.4接受監(jiān)理的監(jiān)督 8527.5與監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人的協(xié)調(diào) 8527.6配合與服務(wù)工作 86附表1：勞動(dòng)力計(jì)劃表附表2：擬投入本合同主要施工機(jī)械設(shè)備表附表3：擬投入本合同試驗(yàn)檢測設(shè)備表附圖1：宏昌路（宏泰西街～北小河跨河橋）道路大修工程平面位置示意圖附圖2：宏昌路橫斷面附圖3：病害處理結(jié)構(gòu)圖附圖4：項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖附圖5：宏昌路（宏泰西街～北小河跨河橋）道路大修工程平面布置示意圖附圖6：宏昌路（宏泰西街～北小河跨河橋）道路大修工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖附圖7：檢查井加固設(shè)計(jì)圖附圖8：宏昌路（宏泰西街～北小河跨河橋）道路大修工程交通導(dǎo)行施工平面布置圖附圖9：交通導(dǎo)行橫斷面圖附圖10：質(zhì)量保證體系框圖附圖11：文明施工、環(huán)境保護(hù)體系框圖附圖12：項(xiàng)目部職業(yè)健康安全管理體系組織結(jié)構(gòu)圖

第1章編制依據(jù)1.1招投標(biāo)文件及合同要求1.1.1宏昌路（宏泰西街～北小河跨河橋）道路大修工程——工程施工招投標(biāo)文件1.1.2宏昌路（宏泰西街～北小河跨河橋）大修工程—道路施工圖設(shè)計(jì)(1000路027-S01L)1.1.3現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的現(xiàn)場情況、環(huán)境資料及補(bǔ)疑書1.2公路工程和市政公用主要工程適用的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程1.2.1《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》DBJ01-45-20001.2.2《城市測量規(guī)范》CJJ8-991.2.3《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-20081.2.4《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-20041.2.5《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJO34-20001.2.6《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》JTJ/TO19-981.2.7《工程測量規(guī)范》GB50026-20071.2.8《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》JTJO73.2-20011.2.9《混凝土加固技術(shù)規(guī)范》CECS25:891.2.10《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》DBJ01-56-20011.2.11《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》交公便字{2005}329號1.2.12《北京市道路瀝青路面抗車轍設(shè)計(jì)施工指導(dǎo)意見》市路政局文件1.2.13《預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定》京TY5-991.2.14《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145-20041.2.15《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS146:20031.2.16《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》DBJ01-56-20011.3試驗(yàn)檢測規(guī)范、規(guī)程1.3.1《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTJE40-20071.3.2《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ053-20001.3.3《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTGE30-20051.3.4《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ057-941.3.5《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-20051.3.6《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTGE60-20081.3.7《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE50-20061.3.8《回彈法評定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》JGJ23-851.3.9《鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范》CECSO3:20071.3.10《建筑砂漿基本性能試驗(yàn)方法》JGJ70-901.3.11《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》GB/T1346-891.3.12《水泥取樣方法》GB12573-19931.3.13《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》GB0119-20031.3.14《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法》GB/T177-1931.3.15《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法》GB/T50080-20021.3.16《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》GB/T50081-20021.3.17《普通混凝土長期性能和耐久性試驗(yàn)方法》GBJ82-851.3.18《回彈法、超聲回彈綜合法檢測泵送混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》DBJ01-78-20031.3.19《鋼纖維混凝土試驗(yàn)方法》CECS13:891.4質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)1.4.1《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GB107-200X1.4.2《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092-961.4.3《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》DBJ01-071-20031.4.4《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》DBJ01-90-20041.4.5《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ01-11-20041.4.6《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊土建工程)》JTGF80/1-20041.4.7《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(第二冊機(jī)電工程)》JTGF80/2-20041.4.8《排水管(渠)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ01-13-20041.4.9《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36-20061.5主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)1.5.1《通用硅酸鹽水泥》GB175-20071.5.2《普通混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ52-921.5.3《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ53-921.5.4《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBS0119-20031.5.5《混凝土堿含量限值標(biāo)準(zhǔn)》CECS2053:19931.5.6《道路石油瀝青》JTG40-20041.5.7《混凝土膨脹劑》JC476-20011.5.8《人工砂應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》DBJ01-65-20021.5.9《商品混凝土質(zhì)量規(guī)程》DBJ01-6-901.5.10《瀝青路面用木質(zhì)素纖維》JT/T533-20041.5.11《瀝青路面用聚合物纖維》JT/T534-20041.5.12《長絲紡粘針刺非織造土工布》JT/T519-20041.5.13《短纖針刺非織造土工布》JT/T520-20041.5.14《公路工程混凝土養(yǎng)護(hù)劑》JT/T522-20041.5.15《公路工程混凝土外加劑》JT/T523-20041.5.16《公路水泥混凝土纖維材料、鋼纖維》JT/T524-20041.5.17《公路聚丙烯纖維和聚丙烯晴纖維》JT/T525-20041.5.18《路面瀝青改性材料苯乙烯-丁二烯嵌段共聚（SBS）》JT/T526-20041.5.19《路面瀝青改性材料聚乙烯-丁二烯橡膠150（SBR1502）》JT/T527-20041.5.20《瀝青路面坑槽冷拌修補(bǔ)材料SBR瀝青液》JT/T530-20041.5.21《城市道路混凝土路面磚》DB11/T-152-20031.6施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1.6.1《建筑工程監(jiān)理規(guī)程》DBJ-01-41-20021.6.2《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置和管理標(biāo)準(zhǔn)》DBJ01-72-20031.6.3《綠色施工管理規(guī)程》DB11/53-20081.6.4《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20051.6.5《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-931.6.6《北京市安全監(jiān)理規(guī)程》DB11/382-20061.6.7《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500-20081.6.8《北京市市管城市道路大修工程瀝青面層施工技術(shù)要求（試行稿）》1.6.9《城市道路橋梁大修檢修工程質(zhì)量管路實(shí)施細(xì)則》1.6.10《井周處理質(zhì)量控制要求》1.6.11《城市道路大修工程花崗巖路緣石相關(guān)要求》1.6.12《廠拌熱再生利用的回收舊料要求》

第2章工程概況2.1工程簡介宏昌路（宏泰西街～北小河跨河橋）位于朝陽區(qū)望京地區(qū)。道路南起宏泰西街，北至北小河跨河橋，沿線主要相交道路有宏泰西街、河蔭中路，全長427.038米。現(xiàn)況道路規(guī)劃為城市支路，道路全線橫斷面為一幅路形式，中間為寬16m機(jī)非混行車道，兩側(cè)人行道寬4～8米。具體見附圖1-施工總平面圖。2.2參建單位：建設(shè)單位：北京市城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心設(shè)計(jì)單位：北京中領(lǐng)工程咨詢有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：北京正遠(yuǎn)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位：北京市市政三建設(shè)工程有限責(zé)任公司2.3道路大修工程目標(biāo)及主要內(nèi)容2.3.1目標(biāo)：目前現(xiàn)有的道路使用條件與其所承擔(dān)的交通功能不相稱。為給市民出行提供良好的交通環(huán)境，創(chuàng)造“新北京交通體系”，決定對此路段進(jìn)行大修，使其發(fā)揮更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。此次道路大修滿足城市道路的使用功能，提高車輛行駛的安全性、舒適性，對宏昌路瀝青路面進(jìn)行翻修，從而改善宏昌路行車狀況，提高道路整體服務(wù)水平。2.3.2內(nèi)容包括：瀝青路面：瀝青路面銑刨、處理病害加鋪瀝青混凝土面層。其他：調(diào)整雨水箅高程；加固檢查井；恢復(fù)道路交通標(biāo)線等。2.4設(shè)計(jì)概要此次大修工程按大修的性質(zhì)要求，本著經(jīng)濟(jì)適用的原則，結(jié)合本路的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：2.4.1平面設(shè)計(jì)道路起點(diǎn)樁號0+000，向東至K0+427.038處，道路中線不變，平面路口接順，步道在路口處做無障礙設(shè)施。2.4.2縱斷面設(shè)計(jì)在滿足規(guī)范要求的前提下，按照原路縱坡進(jìn)行大修設(shè)計(jì)。主要控制點(diǎn)為道路起點(diǎn)、終點(diǎn)高程和沿線建筑物高程。宏泰西街～河蔭中路縱斷高程上調(diào)6cm，河蔭中路～北小河跨河橋段縱斷高程不變。2.4.3橫斷面設(shè)計(jì)本次大修道路橫斷面維持原有道路橫斷面形式不變。修復(fù)道路路拱橫坡，采用1.5%直線型路拱。具體見附圖2-施工斷面圖。2.4.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)路面結(jié)構(gòu)依據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）、《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2006）和《北京市溫拌瀝青混合料路面設(shè)計(jì)技術(shù)指南》和《北京市橡膠瀝青混合料路面技術(shù)指南》進(jìn)行路面翻修結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。舊路結(jié)構(gòu)如下：3cm細(xì)粒式瀝青混合料+6cm黑料+36cm無機(jī)料。河蔭中路路口路面已隨該路工程新做路面結(jié)構(gòu)，故本次大修以河蔭中路為界分為兩種結(jié)構(gòu)。具體結(jié)構(gòu)如下：瀝青路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：宏泰西街（K0+000）～河蔭中路（K0+350）段設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如下：橡膠瀝青混凝土ARAC-13C4cm乳化瀝青粘層油PC-3溫拌中粒式瀝青混凝土WAC-20C5cm橡膠瀝青防水粘結(jié)層1cm舊路結(jié)構(gòu)（銑刨）4cm舊路路面病害處理河蔭中路（K0+373）～北小河跨河橋（K0+427.038）段設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如下：橡膠瀝青混凝土ARAC-13C4cm乳化瀝青粘層油PC-3舊路結(jié)構(gòu)（銑刨）4cm舊路路面病害處理材料組成：4cm橡膠瀝青ARAC-13C型瀝青混合料采用優(yōu)質(zhì)重交通道路石油瀝青（70＃），橡膠粉宜選用常溫研磨粉碎的斜交胎橡膠粉，保證易于碾壓成型，同時(shí)滿足使用性能要求的前提下，可盡量選用較粗的橡膠粉，并采用溫拌工藝生產(chǎn)橡膠瀝青混合料。(2)病害處理①對于路面網(wǎng)裂、碎裂等路面病害應(yīng)根據(jù)不同的破損狀況確定處理方法。路面破損類型可分為裂縫類、變形類、松散類、其它類四大類，每類中根據(jù)路面破損狀況分為：線裂、網(wǎng)裂、碎裂；車轍、沉陷、擁包；剝落、坑槽；路框差、修補(bǔ)損壞。②路面病害的處理方法：⑴路面碎裂、沉陷、車轍處理：病害范圍向下處理直至好的部位或基層。如挖至瀝青面層的，潑灑乳化瀝青粘層油，上面用瀝青混凝土AC-25C找平，按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)處理；如基層損壞則瓦至損壞底層，采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（最小18cm）找平基層，灑乳化瀝青粘層油后，上面加鋪瀝青混凝土AC-25C找平，按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)處理。具體見附圖3-病害處理圖⑵路面網(wǎng)裂、掘路處理：病害范圍向下處理直至好的部位，潑灑乳化瀝青粘層油，上鋪粗粒式瀝青混合料AC-25C找平，按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)處理。樁號K0+075和K0+190處，兩個(gè)相交混凝土路口碎裂處理方法：刨除混凝土路口范圍的原路結(jié)構(gòu)39cm，鋪兩層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層各18cm并分別壓實(shí)，之后加鋪與路面結(jié)構(gòu)相同的瀝青混凝土面層。針對銑刨后的路面特點(diǎn)，銑刨后路面潑灑的瀝青粘層油用量為0.8L/㎡，瀝青透層油用量為1.2L/㎡，新鋪瀝青混合料面層間潑灑乳化瀝青粘層油（PC-3）0.5L/㎡。2.4.5道路附屬工程設(shè)計(jì)：全線道路的步道磚、路緣石完好，本次大修不更換。⑵平面交叉口設(shè)計(jì)：與本路相交的各道路，為避免通過路口的車輛碾壓造成路口路面被啃邊以及污染本路，均需對路口進(jìn)行處理，方法如下：相交道路為瀝青混凝土路面，路口范圍路面結(jié)構(gòu)采用4cm橡膠瀝青混凝土面層ARAC-13C自然接順。2.4.6路面排水設(shè)計(jì)：全路雨水口設(shè)施完好，隨路面高程進(jìn)行抬高加固，其中樁號K0+090、K0+225路口西有兩個(gè)雨水口需進(jìn)行挪移。本段道路出現(xiàn)積水現(xiàn)象為路面沉陷造成，在大修完成后可滿足排水要求，對個(gè)別流水不暢的雨水口疏通。2.4.7管線檢查井處理：道路全線檢查井周均出現(xiàn)不同程度沉陷碎裂，應(yīng)予以加固，全線共有檢查井82處，其中一處已加固（已在平面圖示出），余下均未加固。井圈座上調(diào)時(shí)可用C40混凝土預(yù)制塊，或步道磚墊平穩(wěn)，禁止使用紅機(jī)磚和頁巖磚。預(yù)制塊共設(shè)置三組，沿檢查井周均布。對于現(xiàn)況未經(jīng)過維修的檢查井，檢查井井墻外50cm范圍內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)予以刨除，處理深度為設(shè)計(jì)路面線以下50cm；對于現(xiàn)況曾經(jīng)進(jìn)行過維修的檢查井，檢查井井墻50cm范圍內(nèi)的舊路面予以刨除，處理深度依據(jù)現(xiàn)況混凝土修補(bǔ)層厚度而定，詳見檢查井井圈周邊加固設(shè)計(jì)圖。早強(qiáng)砼加鋪瀝青砼面層前需進(jìn)行拉毛處理并噴灑粘層油，粘層油采用改性乳化瀝青粘層（PCR），用量1.0L/㎡。當(dāng)檢查井井墻周邊處理范圍不能保證將損壞部位都清除時(shí)，應(yīng)視情況增加井周處理面積。C25快硬早強(qiáng)商品混凝土或自拌砼挖補(bǔ)，不得采用砂漿或豆石砼，塌落度不宜過大，要求3小時(shí)強(qiáng)度不小于20Mpa。井周處理完畢后應(yīng)恢復(fù)檢查井井座處橡膠條。2.5工期要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.5.1工程的工期要求：根據(jù)合同要求，本標(biāo)段計(jì)劃2011年4月3日開工，2011年6月1日完工，總工期為60日歷天。2.5.2工程的質(zhì)量要求：達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)本工程主要項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)：瀝青混凝土壓實(shí)度≥96瀝青混凝土攤鋪厚度允許的偏差值–5mm～+10mm彎沉值符合設(shè)計(jì)要求平整度б≤1.2mm橫斷高程誤不超過10mm，且橫坡控制在1.2%～1.5%之間2.6主要工程量序號分部分項(xiàng)工程名稱工程量單位數(shù)量一、土方工程1銑刨舊瀝青路面面層4cm㎡85302拆除檢查井周圍及路面破損處理廢料m3903刨除原路結(jié)構(gòu)（病害處理）6cm㎡38394刨除原路結(jié)構(gòu)（病害處理）24cm㎡22705刨除舊混凝土路面層（混凝土路口病害處理）39cm㎡180二、路面工程6橡膠瀝青混合料ARAC-13C4cm㎡87107溫拌中粒式瀝青混凝土WAC-20C5cm㎡74458橡膠瀝青粘結(jié)層2.0Kg/㎡1cm㎡74459乳化瀝青粘層油（PC-3）0.5L/㎡㎡871010粗粒式瀝青混凝土AC-25C（病害處理）6cm㎡610911乳化瀝青透層油（PC-2）1.2L/㎡（病害處理）㎡610912石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（病害處理）18cm㎡227013石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（混凝土路口病害處理）18cm×2㎡18014乳化瀝青透層油（PC-2）1.2L/㎡（混凝土路口病害處理）㎡18015乳化瀝青粘層油（PC-3）0.5L/㎡（混凝土路口病害處理）㎡180三、其他工程16加固檢查井個(gè)3217修葺雙篦雨水箅套1818挪移雙篦雨水箅套2

第3章工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)3.1工程特點(diǎn)3.1.1本工程是城區(qū)舊路大修工程，工期緊，總工期60天，且施工期間交通不能斷行。本工程地處朝陽區(qū)望京地區(qū)，車流量和行人較多，因此必須嚴(yán)格組織施工，對施工過程、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)況交通和安全文明施工要嚴(yán)格管理。3.1.2施工配合單位較多。要與交管部門、管線所有單位、規(guī)劃與設(shè)計(jì)單位，有關(guān)執(zhí)法單位及管理單位發(fā)生關(guān)系。要積極主動(dòng)配合協(xié)調(diào)，切忌蠻干。3.2工程的重點(diǎn)3.2.1現(xiàn)況交通導(dǎo)行是本工程的重點(diǎn)，在施工期間必須保證現(xiàn)況交通，為此科學(xué)合理的安排交通導(dǎo)行措施將大大減少對工程的不利影響。3.2.2本工程主要施工作業(yè)（道路銑刨、檢查井加固、面層瀝青攤鋪等）需在夜間完成，做好不擾民和民擾工作，也是本工程的重點(diǎn)，最大限度的減少擾民，求得周邊單位、市民的理解與支持，保證工作順利實(shí)施3.3工程難點(diǎn)3.3.1本工程路基基層二灰碎石養(yǎng)護(hù)期間的交通導(dǎo)行是本工程的難點(diǎn)。3.4工程重點(diǎn)難點(diǎn)主要對策本工程夜間半幅施工。為保證現(xiàn)況交通通行，路基施工采取按車道線寬度施工，二灰碎石養(yǎng)護(hù)期間白天留一條車道通行，自行車和行人走人行道。1)嚴(yán)格按交管局批復(fù)的方案內(nèi)容和具體要求進(jìn)行路口施工導(dǎo)行，辦理掘路和占地手續(xù)，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)錐筒和安全護(hù)欄、警示燈、指路標(biāo)及施工標(biāo)牌，保證現(xiàn)況車輛通行，居民出行方便。在時(shí)間上，保證按時(shí)開工，按時(shí)收工，施工作業(yè)范圍嚴(yán)格控制在批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)。2)項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程需要，組織培訓(xùn)一批專職交通協(xié)管員，在施工重點(diǎn)路段、路口導(dǎo)行區(qū)域設(shè)專人看管，并做到統(tǒng)一著裝，專職負(fù)責(zé)，服從命令，嚴(yán)禁脫崗。3)積極與交通部門聯(lián)系，辦理施工車輛通行證，本工程采用夜間車輛運(yùn)輸土方和材料。各種工程運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超載，必須苫蓋，禁止遺灑。并與有關(guān)單位簽訂環(huán)保合同，現(xiàn)場按照拆建平衡的原則施工。4)施工期間加強(qiáng)現(xiàn)況道路的維護(hù)和管理，規(guī)范圍擋，控制出入口，派專人清掃，定時(shí)灑水，安全警示與標(biāo)志齊全。5)所有上路施工人員，做好安全防護(hù)，夜間必須全部穿反光背心，在路口，疏導(dǎo)車輛人員，手中必須拿指揮旗或指揮棒，施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)施工，禁止亂穿行。

第4章施工組織與整體施工部署4.1施工部署4.1.1施工部署總體思想本工程以我方對業(yè)主的各項(xiàng)承諾為施工部署的目標(biāo)，積極響應(yīng)業(yè)主招投標(biāo)文件及合同要求中關(guān)于合同質(zhì)量、合同工期的要求，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以舊路銑刨及修補(bǔ)為先行，道路施工為核心，把握重點(diǎn)難點(diǎn)，合理劃分施工區(qū)段，合理安排交叉項(xiàng)目的施工，重點(diǎn)運(yùn)作與社會(huì)相關(guān)的協(xié)調(diào)工作，積極配合辦理各種前期手續(xù)，使工程有序的展開。按照“難點(diǎn)分步攻關(guān)，重點(diǎn)部分攻堅(jiān)”和“整體工程協(xié)調(diào)一致”的原則，著重安排舊路結(jié)構(gòu)拆除、修補(bǔ)施工，合理安排道路的施工計(jì)劃性，保持各段落的協(xié)調(diào)與銜接，確保施工順序的合理性和施工進(jìn)度的連續(xù)性，全線施工進(jìn)度的總體一致性。嚴(yán)格按照《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》進(jìn)行項(xiàng)目部施工細(xì)化管理，按照GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量管理和控制，按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置和管理標(biāo)準(zhǔn)》和《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行生活區(qū)和施工現(xiàn)場的環(huán)保管理和污染預(yù)防，以及文明施工的管理。4.1.2施工總體部署概述本工程道路規(guī)劃為城市次干路，大修定位是對道路的病害進(jìn)行整治，而非對原有道路改建，因此本工程主要以夜間施工為主，白天施工為輔，并確保白天道路通暢及夜間施工交通安全，結(jié)合本工程特點(diǎn)及招投標(biāo)文件及合同要求的工期要求，我公司擬定分段同時(shí)施工，擬先進(jìn)行舊路病害處理、舊路銑刨、AC-25C瀝青砼攤鋪找平、溫拌中粒式瀝青混凝土WAC-20C攤鋪、檢查井雨水口抬升加固處理然后橡膠瀝青混合料ARAC-13C路面面層整體鋪裝、恢復(fù)道路交通標(biāo)線等，具體施工順序如下：2011年4月21日至2011年5月8日主要完成（宏泰西街～0+427.038）西半幅道路，工作內(nèi)容：舊路病害處理及二灰攤鋪；現(xiàn)況雨水口挪移；混凝土路口處理；舊路主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回收；AC-25C瀝青砼攤鋪找平；舊路路面拉毛；WAC-20C瀝青砼攤鋪；檢查井及雨水口抬升加固。2011年5月5日至2011年5月24日主要完成（宏泰西街～0+427.038）東半幅，工作內(nèi)容：舊路病害處理及二灰攤鋪；舊有主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回收；AC-25C瀝青砼攤鋪找平；舊路路面拉毛；WAC-20C瀝青砼攤鋪；檢查井及雨水口抬升加固。2011年5月25日完成橡膠瀝青混合料ARAC-13C面層整體鋪裝。2011年5月26日～2011年6月1日，清理及竣工驗(yàn)收階段完成內(nèi)容有：全線道路雨水口、檢查井清理；道路工程的交驗(yàn)。4.1.3施工總體部署要點(diǎn)根據(jù)本工程特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)和所處的地理位置與周邊環(huán)境，我公司將制定切實(shí)可行的特殊部位施工方案，合理安排施工順序，保證勞動(dòng)力、材料物資和設(shè)備的供應(yīng)，施工質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求以上，將施工對社會(huì)影響降到最低，按規(guī)定工期順利完成施工任務(wù)。為了保證工程施工順利進(jìn)行，針對各個(gè)部位的具體情況隨時(shí)編制相應(yīng)的環(huán)保、保護(hù)、保證方案，提前與相關(guān)外協(xié)單位協(xié)商合作辦理相關(guān)手續(xù)為工程施工創(chuàng)造社會(huì)條件。積極配合當(dāng)?shù)卣?、環(huán)衛(wèi)、城管、業(yè)主及相關(guān)專業(yè)施工管理單位做好共建工作，共同促進(jìn)施工生產(chǎn)。4.2施工組織4.2.1施工組織機(jī)構(gòu)⑴根據(jù)本工程特點(diǎn)，為滿足業(yè)主的要求，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格，特由公司抽調(diào)曾多次參與類似工程施工生產(chǎn)任務(wù)，責(zé)任心事業(yè)心強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)多、技術(shù)精，勇于嚴(yán)格管理并善于管理的人員組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部。代表公司行使權(quán)力，對本工程實(shí)施總承包，具體見附圖4-組織機(jī)構(gòu)框圖。⑵結(jié)合工程項(xiàng)目內(nèi)容，針對各項(xiàng)目、工序、工藝要求，從現(xiàn)在起對工程所需的各類專業(yè)隊(duì)人員進(jìn)行有目的培訓(xùn)，使其達(dá)到各專業(yè)中級工以上的水平，以保證實(shí)際操作達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以利于各施工部位人員的及時(shí)調(diào)配與均衡,并保證重要特殊工種人員持證上崗。⑶為保障各項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，特組建相應(yīng)人員參加道路專業(yè)施工隊(duì)，在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，按期、保質(zhì)、保量完成任務(wù)。4.2.2施工交通疏導(dǎo)⑴開工前，編制詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，并會(huì)同交通管理等部門協(xié)商確定導(dǎo)行路線及措施，待交通管理部門批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。在施工過程中必須嚴(yán)格按照交通方案進(jìn)行實(shí)施，切實(shí)做好施工期間的交通安全工作。⑵在道路施工區(qū)域?qū)?、現(xiàn)況路接順地段，施工占地范圍外設(shè)置交通警示牌及交通導(dǎo)行錐筒，安全標(biāo)志、警示燈，派專人輪流值班進(jìn)行交通疏導(dǎo)。4.2.3人力資源計(jì)劃⑴人力資源的培訓(xùn)本工程施工所需各類施工操作人員有：各類施工機(jī)械操縱人員、特殊工種及技術(shù)人員電工、機(jī)械工、筑路工、瓦工、砼工、測工、壯工等多個(gè)工種。在得到中標(biāo)通知書后，立即按投標(biāo)文件中各工種勞力需求計(jì)劃最高峰人數(shù)，組織相應(yīng)人員進(jìn)行培訓(xùn)。其內(nèi)容含：專業(yè)知識(shí)及實(shí)操，并讓其了解本工程項(xiàng)目內(nèi)容，技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)意圖，做到全員持證上崗。⑵工程所需人力資源的進(jìn)場本工程所需各類操作人員，按各施工區(qū)域工程量，項(xiàng)目工程工期控制相配比組建工程隊(duì)。并按施工各階段所需分期、分批進(jìn)場，依施工計(jì)劃安排提前兩天進(jìn)場做準(zhǔn)備。除極少數(shù)人外，絕大部分人員均駐扎在現(xiàn)場生活區(qū)內(nèi)，以便于隨時(shí)調(diào)配或搶險(xiǎn)應(yīng)急。⑶工程所需人力應(yīng)依照各施工階段生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行各工種人員的調(diào)配與人力進(jìn)出場。本工程擬需用情況，詳見附表1。4.2.4施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃⑴本工程所需投入的大型施工機(jī)械有：銑刨機(jī)、裝載機(jī)、水車、發(fā)電機(jī)、小型挖掘機(jī)、載重自卸汽車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、路面切割機(jī)等，對于上述機(jī)械在施工準(zhǔn)備階段，由項(xiàng)目部設(shè)備部負(fù)責(zé)按工程所需辦理機(jī)械選型、籌備工作。①機(jī)械選型：本著先進(jìn)、生產(chǎn)率高、噪音小、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的原則。優(yōu)先安排公司內(nèi)部自有機(jī)械。②內(nèi)部機(jī)械要有調(diào)配調(diào)動(dòng)使用計(jì)劃，外部機(jī)械，要有租賃合同、安全協(xié)議書。③各種機(jī)械進(jìn)場后，應(yīng)保證其設(shè)備狀況良好，能夠立即投入使用，且操作者的技術(shù)是高超的，服務(wù)是一流的。⑵所有大型機(jī)械都必須提前一天進(jìn)場，其中：輪胎式自帶行走機(jī)械，交管部門不允許上路行駛的機(jī)械，均上盤車運(yùn)抵施工現(xiàn)場；設(shè)備部負(fù)責(zé)安排機(jī)械操作者的食宿、機(jī)械?？课恢谩＂潜竟こ虜M投入的主要機(jī)械設(shè)備，詳見附表2。4.2.5工程材料計(jì)劃本工程用材料品種、規(guī)格多，現(xiàn)場場地小，道路修補(bǔ)、加鋪及步道用材料數(shù)量較大、品質(zhì)要求高，需分期分批組織進(jìn)場，提前試驗(yàn)。該項(xiàng)工作由工程部、材料部負(fù)責(zé)，質(zhì)量部配合，在正式開工前辦理完畢。⑴工程開工前，完成各項(xiàng)施工用料的調(diào)查落實(shí)，確定供貨廠家，經(jīng)試驗(yàn)合格后簽訂供貨合同或協(xié)議，并依照工程進(jìn)度需要分期分批組織進(jìn)場，以減少現(xiàn)場的施工占地。⑵商品砼、瀝青混合料等構(gòu)件、材料的供應(yīng)，根據(jù)業(yè)主的要求與有關(guān)構(gòu)件廠、攪拌站、瀝青砼廠家取得聯(lián)系，并提交供應(yīng)計(jì)劃。⑶各項(xiàng)周轉(zhuǎn)材料、輔助用材要根據(jù)工程進(jìn)展情況，由工程部提供素材，材料部提供計(jì)劃并組織材料進(jìn)場。⑷各種材料進(jìn)場要做好存放、保管工作，并認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)識(shí)、以防混用。

第5章施工總平面布置5.1施工總平面布置5.1.1施工平面臨設(shè)區(qū)的布置位置、占地面積等要求，此項(xiàng)工作項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，積極與當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)、沿線各單位取得聯(lián)系，就近租用附近辦公樓房或民房作為業(yè)主、監(jiān)理管理人員辦公室，施工人員住基地每天用班車接送。完成臨水、臨電等布置，落實(shí)時(shí)間為正式開工前2天。5.1.2結(jié)合現(xiàn)場情況，根據(jù)施工部署和施工段落的劃分，本著“便于組織管理，就近調(diào)配”的原則，施工機(jī)具、材料的存放：施工現(xiàn)場所需其它施工機(jī)具、機(jī)械、小型構(gòu)件材料堆放等依現(xiàn)場情況分散合理布置。5.2施工用水5.2.1本工程施工用水主要集中在路基養(yǎng)護(hù)和路面灑水降塵。在路面瀝青混凝土施工結(jié)束后，用水量將大大減少。根據(jù)工程施工所處地理位置、施工區(qū)域劃分情況，為減少對附近居民的影響，本工程施工用水使用一臺(tái)8t水車進(jìn)行供水，以滿足養(yǎng)護(hù)施工和道路銑刨后降塵灑水的需求。5.3施工臨時(shí)用電本工程施工用電期為60天，用電量較集中，根據(jù)施工區(qū)域的劃分，各區(qū)域用電設(shè)備的同期最高集中耗電量考慮，生活區(qū)采用借用現(xiàn)況供電系統(tǒng)供電，施工現(xiàn)場另配備2臺(tái)50KVA發(fā)電機(jī)滿足工程用電，4臺(tái)移動(dòng)燈車用于施工照明。5.4施工臨時(shí)路5.4.1本工程為道路大修工程，現(xiàn)況路既是社會(huì)交通路又是施工臨時(shí)路。5.4.2在與交管部門密切配合的情況下，嚴(yán)格按照獲批的交通導(dǎo)行方案的要求，設(shè)立明顯的交通標(biāo)志牌等臨時(shí)安全保障設(shè)施，建立工作區(qū)域，將社會(huì)交通隔離在施工區(qū)域外。5.4.3所有施工人員及設(shè)備必須在施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工安全。嚴(yán)禁亂穿亂行，以免造成傷害。5.5施工總平面布置圖施工部署的具體情況詳見附圖5-宏昌路道路大修工程施工總平面布置圖。

第6章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施6.1計(jì)劃工期與分階段控制日期6.1.1計(jì)劃工期按照合同要求要求，我們根據(jù)現(xiàn)場踏勘了解的情況，本工程計(jì)劃開工日期為2011年4月13日，計(jì)劃完工日期為2011年6月1日，總工期49日歷天。6.1.2分階段控制日期：⑴第一施工階段：即施工準(zhǔn)備階段，日期為2011年13月3日～2011年4月20日。主要完成的工作內(nèi)容有：①道路工程各控制點(diǎn)位，坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接、復(fù)測閉合與栓樁，測設(shè)加密控制網(wǎng)。②施工臨設(shè)區(qū)的搭建；施工用水，臨時(shí)電的鋪裝與架設(shè)，施工方案和社會(huì)交通導(dǎo)行方案的審批。③瀝青混凝土等主要材料的訂貨，檢驗(yàn)與試驗(yàn)。④各種施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、試運(yùn)行。⑤各類施工操作人員的上崗培訓(xùn)。⑵第二施工階段：其控制日期為2011年4月21日～2011年5月25日，分兩個(gè)施工區(qū)。第一施工區(qū)（宏泰西街～0+427.038）西半幅，2011年4月21日至2011年5月8日主要完成以下工作內(nèi)容：①舊路病害處理及二灰攤鋪；②現(xiàn)況雨水口挪移；③混凝土路口處理；④舊路主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回收；⑤AC-25C瀝青砼攤鋪找平；⑥舊路路面拉毛；⑦WAC-20C瀝青砼攤鋪；⑧檢查井及雨水口抬升加固。第二施工區(qū)（宏泰西街～0+427.038）東半幅，2011年5月10日至2011年5月25日主要完成以下工作內(nèi)容：①舊路病害處理及二灰攤鋪；②舊路主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回收；③AC-25C瀝青砼攤鋪找平；④舊路路面拉毛；⑤WAC-20C瀝青砼攤鋪；⑥檢查井及雨水口抬升加固。⑶第三階段：面層攤鋪，控制日期2011年5月25日完成以下工作內(nèi)容：①橡膠瀝青混合料ARAC-13C路面面層整體鋪裝。⑷第四階段：清理及竣工驗(yàn)收階段，控制日期為2011年5月26日～2011年6月1日，主要完成的項(xiàng)目內(nèi)容有：①全線道路雨水口、檢查井清理；②道路工程的交驗(yàn)。具體施工計(jì)劃見附圖6-進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。6.2計(jì)劃管理開工前及時(shí)提供完善后的施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)劃包括關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖，主要項(xiàng)目進(jìn)度安排和周完成工作量。本工程采用國際通用的計(jì)劃管理制度，稱“一表三圖”。6.2.1工程進(jìn)度計(jì)劃表：反映進(jìn)度、產(chǎn)值、工期等指標(biāo)和實(shí)際完成情況相互關(guān)系。用于工程總進(jìn)度和每月、周計(jì)劃安排，并作為財(cái)務(wù)支付依據(jù)。6.2.2工程進(jìn)度條形圖：反映主要工程項(xiàng)目或單項(xiàng)主要工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃安排，用于月進(jìn)度安排。6.2.3柱狀圖：表示資源供應(yīng)計(jì)劃，包括勞力、材料、機(jī)械等。此外，在每項(xiàng)工程開工前提出單項(xiàng)工程計(jì)劃安排。6.3保證工期的措施6.3.1嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定、監(jiān)理程序、認(rèn)真履約，盡量縮短各項(xiàng)施工的準(zhǔn)備工作，提前進(jìn)入工程主體的施工。6.3.2選派素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成的項(xiàng)目經(jīng)理部，并配備符合專業(yè)操作要求的施工作業(yè)隊(duì)伍，材料、機(jī)械的供應(yīng)配備留有充分的余地。6.3.3加強(qiáng)管理，科學(xué)、緊張、有序地組織施工。采取流水作業(yè)方式，計(jì)劃安排要抓住重點(diǎn)難點(diǎn)，明確工種間的相互制約關(guān)系，集中人力、物力確保關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵部位的順序進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)工程的分階段工期目標(biāo)和總工期目標(biāo)。

第7章道路工程施工技術(shù)方案7.1路面病害處理7.1.1路面破損程度劃分對于路面網(wǎng)裂、碎裂等路面病害應(yīng)根據(jù)不同的破損狀況確定處理方法。路面破損類型可分為裂縫類、變形類、松散類、其它類四大類，每類中根據(jù)路面破損狀況分類：線裂、網(wǎng)裂、碎裂；車轍、沉陷、擁包；剝落、坑槽、啃邊；路框差、修補(bǔ)損壞。7.1.2路面病害處理⑴路面碎裂、沉陷、車轍處理：病害范圍向下處理直至好的部位或基層。如挖至瀝青面層的，潑灑乳化瀝青粘層油，上面用瀝青混凝土AC-25C找平，按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)處理；如基層損壞則瓦至損壞底層，采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（最小18cm）找平基層，灑乳化瀝青粘層油后，上面加鋪瀝青混凝土AC-25C找平，按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)處理。⑵路面網(wǎng)裂、掘路處理：病害范圍向下處理直至好的部位，潑灑乳化瀝青粘層油，上鋪粗粒式瀝青混合料AC-25C找平，按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)處理。樁號K0+075和K0+190處，兩個(gè)相交混凝土路口碎裂處理方法：刨除混凝土路口范圍的原路結(jié)構(gòu)39cm，鋪兩層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層各18cm并分別壓實(shí)，之后加鋪與路面結(jié)構(gòu)相同的瀝青混凝土面層。針對銑刨后的路面特點(diǎn)，銑刨后路面潑灑的瀝青粘層油用量為0.8L/㎡，瀝青透層油用量為1.2L/㎡，新鋪瀝青混合料面層間潑灑乳化瀝青粘層油（PC-3）0.5L/㎡。7.2舊路銑刨7.2.1設(shè)備要求為了保證銑刨后路面的平整度，采用德國產(chǎn)“維特根W2000型”銑刨機(jī)配合“維特根W350型”小型銑刨機(jī)對路面進(jìn)行銑刨，銑刨處理后的路面將產(chǎn)生細(xì)致的紋理，能夠滿足行車平順的要求。7.2.2病害的處理方法根據(jù)現(xiàn)況道路破損程度的不同采取相應(yīng)的處理措施，擬選用W2000型冷銑刨機(jī)，它的銑刨寬度、深度完全可以滿足本工程需要。銑刨施工時(shí)，測量人員要仔細(xì)看圖，放線準(zhǔn)確，按照施工計(jì)劃導(dǎo)路施工。檢查井周邊各路口八字處采用W350小型銑刨機(jī)。由于是夜間施工，特別應(yīng)注意安全標(biāo)志的設(shè)置，在與當(dāng)?shù)亟还懿块T協(xié)調(diào)配合的情況下，現(xiàn)場設(shè)專人指揮，放置醒目的標(biāo)志牌、指示燈。7.2.3工藝流程及技術(shù)要求嚴(yán)格按照安全施工交通管制要求設(shè)立相關(guān)標(biāo)志牌，建立工作區(qū)。相關(guān)人員、設(shè)備必須在保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)，確保施工安全。認(rèn)真測量，科學(xué)確定銑刨范圍及銑刨深度。當(dāng)一個(gè)銑刨段中包括幾個(gè)連續(xù)銑刨區(qū)間（即區(qū)間連續(xù)，各區(qū)間的銑刨深度不同），可以實(shí)施連續(xù)銑刨拉毛，在銑刨中調(diào)整銑刨深度，保證路面縱向平順。在銑刨過程中一定要控制好三個(gè)關(guān)鍵階段以確保銑刨拉毛效果：第一階段是開始銑刨過渡段，銑刨機(jī)銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計(jì)算的銑刨深度；第二階段是銑刨過程中銑刨深度調(diào)整段，在進(jìn)入連續(xù)的下一個(gè)銑刨區(qū)間時(shí)，無論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴(yán)禁突變，這就要求在劃定銑刨區(qū)間時(shí)標(biāo)定好調(diào)整過渡段的位置；第三階段是結(jié)束銑刨過渡段，銑刨機(jī)也要將原銑刨深度緩慢降低到零。為不影響社會(huì)交通，對銑刨拉毛面的缺陷進(jìn)行及時(shí)處理，如松散部位的清除與修復(fù)，裂縫處及時(shí)灌縫等。7.3新建道路路基施工7.3.1道路的基層結(jié)構(gòu)為石灰粉煤灰碎石，分兩層進(jìn)行施工。防止石灰粉煤灰碎石施工時(shí)路邊緣灰料遺撒至路邊排水邊溝，造成邊溝堵塞。7.3.2混合料虛鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)在正式鋪設(shè)前的實(shí)驗(yàn)段施工中計(jì)算取得。混合料按松鋪厚度攤鋪完畢后，立即用平地機(jī)械（局部區(qū)域可采用人工）按照設(shè)計(jì)要求的坡度、厚度進(jìn)行平整。7.3.3平整完成后，對混合料進(jìn)行碾壓施工。設(shè)計(jì)要求混合料每層厚度為18cm根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果定出虛鋪厚度。碾壓前需要檢驗(yàn)含水量，在碾壓的全過程中一直須保持最佳含水量狀態(tài)（誤差幅度在±1%）），如含水量低，則灑水增補(bǔ)，含水量過高需晾曬，待含水量適當(dāng)時(shí)在進(jìn)行碾壓7.3.4基層碎石碾壓是要注意“由慢到快，由兩邊向中間”。以保證石灰粉煤灰碎石充分壓實(shí)。初壓時(shí)應(yīng)先用6-8t壓路機(jī)穩(wěn)壓一、二遍。其后立即對高處設(shè)計(jì)高程的部分進(jìn)行找補(bǔ)，找平后用12-15t壓路機(jī)壓實(shí)直至無明顯痕跡。7.3.5下層混合料攤鋪攤鋪完成后，需要對其壓實(shí)度、高程等指標(biāo)進(jìn)行測試驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行上一層石灰粉煤灰碎石施工。為使上下兩層結(jié)合好，下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水潤濕，在鋪上層混合料。分段施工時(shí)混合料層的縱橫接茬應(yīng)挖松、灑水、作補(bǔ)充拌合經(jīng)整平后，再進(jìn)行壓實(shí)。7.3.6壓實(shí)度成型合格后，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生，一般可灑水養(yǎng)生。至少七天。7.3.7養(yǎng)護(hù)方法，可以每天灑水?dāng)?shù)次，以保持表面潮濕為度，也可以采用瀝青乳液或下封層進(jìn)行養(yǎng)生。7.3.8在整個(gè)新建道路施工以及養(yǎng)護(hù)期間，禁止車輛·通行。7.4道路面層瀝青混凝土施工7.4.1瀝青混合料面層的施工：施工順序“清掃路面、苫蓋路緣石、灑布車灑油、攤散碎石、監(jiān)理驗(yàn)收、瀝青混合料攤鋪?！保?)瀝青混合料面層施工各項(xiàng)資源配置：①主要施工機(jī)械：德國產(chǎn)ABG423液壓伸縮板攤鋪機(jī)3臺(tái)、雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī)INGERSOLLRANDDD1102臺(tái)、雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī)INGERSOLLRANDDD1302臺(tái)、雙鋼輪自動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)DENAPACCC4222臺(tái)、小型壓路機(jī)2臺(tái)、26t腳輪壓路機(jī)2臺(tái)、8t灑水車2臺(tái)。參加瀝青混凝土施工的機(jī)械設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，備份加油車和裝載機(jī)等鋪助機(jī)械應(yīng)與施工密切配合。各種作業(yè)機(jī)械嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械必須在停車場內(nèi)進(jìn)行。②攤鋪用工具：靠尺、基準(zhǔn)線，鋁合金導(dǎo)梁、支托架、烙鐵、平耙、篩子、方锨、手推車、平面振動(dòng)夯等。③試驗(yàn)、檢測設(shè)備：測溫計(jì)、取芯機(jī)、測平車、三米杠尺等。④人員組織：成立攤鋪指揮小組組長：項(xiàng)目副經(jīng)理李萌副組長：項(xiàng)目主任工程師王文杰另設(shè)：測量放樣組、攤鋪指揮組、機(jī)械碾壓組、質(zhì)量檢驗(yàn)組、后勤保障組、施工、交通安全保障組測量放樣組負(fù)責(zé)：測量放樣、調(diào)整基準(zhǔn)線、看護(hù)傳感器攤鋪指揮組負(fù)責(zé)：跟機(jī)作業(yè)、指揮攤鋪、處理攤鋪機(jī)各種問題機(jī)械碾壓組負(fù)責(zé)：測量油溫、指揮碾壓、插拔標(biāo)志旗質(zhì)量檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)：檢測厚度、處理擁包及粗料集中后勤保障組負(fù)責(zé)：水車、供水、用餐施工、交通安全保障組：負(fù)責(zé)維護(hù)交通秩序，看護(hù)路口，保障現(xiàn)場安全。⑤其他施工準(zhǔn)備事項(xiàng)：A、正式鋪筑之前，召開技術(shù)交底會(huì)議，做到分工明確、各司其職、井然有序。B、下述工作要安排專人負(fù)責(zé)：現(xiàn)場指揮和整體工作協(xié)調(diào)；調(diào)度運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)配合、及時(shí)清除攤鋪機(jī)前的遺灑料；看護(hù)基準(zhǔn)線和傳感器；調(diào)度寬度和維護(hù)無機(jī)料邊；調(diào)整攤鋪時(shí)的高程、厚度和坡度；處理縱橫縫、控制平整度；組織碾壓；檢測油溫。(2)瀝青混合料生產(chǎn)與運(yùn)輸：①瀝青混凝土的生產(chǎn)，填料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）以及《北京市市管城市道路大修工程瀝青面層施工技術(shù)要求》的有關(guān)規(guī)定。瀝青混合料從有資質(zhì)并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)的廠家采購，瀝青拌合站集中拌制，用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。②為確保瀝青混合料的質(zhì)量，采用自卸汽車運(yùn)輸，每天對車槽清理干凈。做好保溫、防雨、防污染，在運(yùn)料車上加蓋保溫蓬布，并設(shè)專人檢查車后擋板密封情況。③進(jìn)場路口前50m用彩條布、麻袋鋪路，以清理運(yùn)料車在路上車輪帶粘的塵土，并由專人負(fù)責(zé)清理。④運(yùn)料車在卸料前揭開苫布檢查溫度和外觀，有問題的暫停使用，待進(jìn)一步查證后再作取舍。卸料由專人指揮，運(yùn)料車應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近，防止主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸；運(yùn)料車停在攤鋪機(jī)前30～50cm處，待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸。兩機(jī)接觸后即可卸料。這時(shí)卸料車掛空檔，由攤鋪機(jī)推動(dòng)向前行駛，直至卸料完畢離去。⑤卸料后的自卸汽車嚴(yán)禁擅自起斗卸油渣，剩余的油渣，卸到專用的鏟車斗內(nèi)，以確保攤鋪層的清潔。⑥為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按計(jì)劃攤鋪量調(diào)配車輛，施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)等候卸料的運(yùn)料車以不少于5輛為宜。⑦施工中保證運(yùn)輸能力與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料或運(yùn)輸車積壓的情況。(3)道路攤鋪試驗(yàn)段施工：①瀝青混合料試驗(yàn)段施工的目的：A.瀝青混合料路面在開工前，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并在其指導(dǎo)下，用投入工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混合料各修筑單幅長50m-100m的試驗(yàn)路段，以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，獲取各類瀝青混合料施工生產(chǎn)的技術(shù)指標(biāo)。B.在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的單幅路段上做試驗(yàn)段鋪筑，并用水準(zhǔn)儀測出高程。按瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)范提供的攤鋪系數(shù)計(jì)算攤鋪厚度，開始進(jìn)行攤鋪。按事先擬定的方案進(jìn)行碾壓，每碾壓一遍，檢測攤鋪層的高程和壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到要求。C.12h后取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目包括厚度、壓實(shí)度、瀝青含量及礦料級配等，對上述各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行匯總，寫出試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批后指導(dǎo)大面積施工。②試驗(yàn)段計(jì)劃安排：實(shí)際施工日期根據(jù)現(xiàn)場完成情況，以及業(yè)主、監(jiān)理具體安排確定。③作業(yè)準(zhǔn)備：A.組織管理人員學(xué)習(xí)施工圖紙及施工技術(shù)規(guī)范。B.作好施工技術(shù)交底和安全交底工作。C.在有關(guān)人員進(jìn)場、設(shè)備到位、材料試驗(yàn)、報(bào)告合格、測量復(fù)核無誤等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成的情況下，編制開工報(bào)告，申請正式開工。D.機(jī)械設(shè)備提前一天進(jìn)場，安裝調(diào)試。各機(jī)械停在指定位置，提前加油加水，做好準(zhǔn)備工作。④施工部署：本工程地處城市鬧市區(qū)，交通壓力大，因此白天不能斷路施工，本次施工為了不中斷現(xiàn)況交通，特制定以下措施。A.試驗(yàn)段施工時(shí)間安排：在晚上23:00～次日5:00時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行，以有效的避免高峰車流。B.攤鋪方式：為保證攤鋪質(zhì)量，利用現(xiàn)況路口導(dǎo)行，選擇一段進(jìn)行半幅路斷路施工，即半斷面進(jìn)行攤鋪。C.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：瀝青混凝土面層主控實(shí)測項(xiàng)目允許偏差：壓實(shí)度：≥95%；壓實(shí)厚度：-5mm～+10mm；平整度：δ≤1.2mm；中線高程：±10mm；橫斷高程：±10mm且橫坡采用1.5%；井框與路面高差：≤5mm。(4)瀝青混合料攤鋪：①除符合招投標(biāo)文件及合同要求給定的施工技術(shù)及質(zhì)量規(guī)范外，瀝青混凝土攤鋪施工還應(yīng)符合《北京市市管城市道路大修工程瀝青面層施工技術(shù)要求》的規(guī)定。②必須在下層檢查完畢，并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，采用3臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)進(jìn)行，前后相距10-12m，混合料重疊50-100mm攤鋪，以避免縱向搭縫。③將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)確定的虛鋪厚度調(diào)整部位，面層攤鋪時(shí)，采用雙側(cè)鋁梁引導(dǎo)的高程控制方式。雙機(jī)作業(yè)時(shí)，第一臺(tái)攤鋪機(jī)兩側(cè)用鋁梁控制高程，第二臺(tái)攤鋪機(jī)外側(cè)用鋁梁、內(nèi)側(cè)用滑靴控制高程。④攤鋪前，固定預(yù)熱30～60min，使熨平板溫度不低于100℃，并在熨平板下面拉線測校，保證熨平板的平整度。⑤混合料運(yùn)至工地的溫度普通石油瀝青為不低于145℃、改性瀝青為不低于170℃，攤鋪溫度應(yīng)為普通瀝青不低于135℃、改性瀝青不低于160℃由質(zhì)檢員檢測混合料的油溫，將檢測合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按2～3m/min的速度進(jìn)行攤鋪。當(dāng)攤鋪5～10m后，用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度。橫坡無誤時(shí)繼續(xù)攤鋪。⑥在攤鋪過程中應(yīng)保持?jǐn)備仚C(jī)連續(xù)均勻行走，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象。在攤鋪過程中，攤鋪的混合