供應(yīng)商質(zhì)量管理問題及解決措施_第1頁
供應(yīng)商質(zhì)量管理問題及解決措施_第2頁
供應(yīng)商質(zhì)量管理問題及解決措施_第3頁
供應(yīng)商質(zhì)量管理問題及解決措施_第4頁
供應(yīng)商質(zhì)量管理問題及解決措施_第5頁
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裝備公司供應(yīng)商管理問題及解決措施2012年02月21日J(rèn)EFF.JI第1頁,共16頁。2022年11月28日2目錄供應(yīng)商質(zhì)量管理上存在的問題從供應(yīng)商管理制度上談對供應(yīng)商質(zhì)量的控制點(diǎn)特別要求第2頁,共16頁。2022年11月28日3供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量對企業(yè)發(fā)展的重要性隨著企業(yè)發(fā)展到一定階段,企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量問題,80%來源于供應(yīng)商。同時供應(yīng)商的質(zhì)量也成為企業(yè)最具風(fēng)險的因素之一:以精益生產(chǎn)體系聞名的日本豐田汽車,因?yàn)橛烷T踏板與剎車缺陷,面臨著700萬輛汽車召回、巨額索賠與重大品牌損失!頻發(fā)的質(zhì)量問題使我們的采購人員與質(zhì)量管理人員四處救火,疲于奔命,并引發(fā)質(zhì)量成本上升、客戶投訴與流失一系列問題。

第3頁,共16頁。2022年11月28日4供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量對企業(yè)發(fā)展的重要性統(tǒng)計(jì)證明,對中國大部分企業(yè)而言,劣質(zhì)質(zhì)量成本占到企業(yè)產(chǎn)品總成本的20-30%,品質(zhì)管理的10倍法則告訴我們,供應(yīng)商的品質(zhì)問題對企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失,隨著工序的進(jìn)展以10倍遞增,到了客戶那里損失接近無限??梢赃@么說,提高供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量,就是在降低成本,就是在增加企業(yè)效益與競爭力!第4頁,共16頁。2022年11月28日5形勢需要國內(nèi)及華新內(nèi)部不再擴(kuò)充建廠;進(jìn)入國際市場,產(chǎn)品質(zhì)量要求更加嚴(yán)格;為了生存和發(fā)展的需要,我們必須提高產(chǎn)品的質(zhì)量。第5頁,共16頁。2022年11月28日6對外委供應(yīng)商的疑慮質(zhì)量控制力量薄弱,不能提交自己的檢驗(yàn)報告;不能嚴(yán)格按圖紙要求加工,經(jīng)常返工,影響華新的交貨進(jìn)度;第6頁,共16頁。2022年11月28日7裝備公司供應(yīng)商質(zhì)量問題比率裝備公司的供應(yīng)商質(zhì)量問題已占到總不良的67.07%第7頁,共16頁。2022年11月28日8失誤成本舉例質(zhì)檢認(rèn)可重復(fù)進(jìn)行返工報廢材料浪費(fèi)設(shè)備利用率降低分選檢驗(yàn)技術(shù)處置(讓步接受風(fēng)險成本)推遲發(fā)貨時間運(yùn)輸成本顧客索賠企業(yè)名譽(yù)成本第8頁,共16頁。2022年11月28日9改進(jìn)方向供應(yīng)商必須有自己的專職質(zhì)量部門和質(zhì)檢員;供應(yīng)商使用的量具必須有計(jì)量檢定的合格證標(biāo)識,并在有效期內(nèi);嚴(yán)格按圖紙要求和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)加工,并提交相應(yīng)的檢驗(yàn)報告;按照華新生產(chǎn)計(jì)劃要求,加工產(chǎn)品完工后,華新的質(zhì)檢員方能介入質(zhì)量驗(yàn)收,供貨方必須解決華新質(zhì)檢員的檢驗(yàn)配合工作;供貨方須提供相應(yīng)的檢驗(yàn)報告供華新質(zhì)檢員復(fù)查,復(fù)查出的不合格項(xiàng)須限期整改完畢并自檢合格,才能再次提交檢驗(yàn);對于不能遵守華新的質(zhì)量要求甚至造成的質(zhì)量損失,直接從應(yīng)付款項(xiàng)中扣除損失,或按華新的質(zhì)保金管理制度執(zhí)行,多次違反規(guī)定或情節(jié)嚴(yán)重者取消華新供應(yīng)商資格;第9頁,共16頁。2022年11月28日10外委加工中特別應(yīng)注意的地方焊接件不得有飛濺、焊瘤、咬邊、焊縫不符合要求、切割邊沿割渣不清理、外觀粗糙、工件變形、尺寸超差等;機(jī)械加工件不得有飛邊毛刺、加工品無倒角、碰傷或劃傷現(xiàn)象,不得存在漏加工或尺寸不合要求現(xiàn)象,所有的加工件的表面須涂防銹油;所有送到華新的產(chǎn)品須標(biāo)識清楚自己的制造廠名、產(chǎn)品圖號、名稱、數(shù)量、項(xiàng)目名稱,以及華新質(zhì)檢員的合格標(biāo)識。第10頁,共16頁。2022年11月28日11檢驗(yàn)報告供貨方提交的檢驗(yàn)報告應(yīng)包含以下內(nèi)容:

1、供方廠名;

2、產(chǎn)品圖號、名稱、數(shù)量、日期、項(xiàng)目名稱、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)員印章,華新質(zhì)檢員的確認(rèn)章;

第11頁,共16頁。2022年11月28日12現(xiàn)場檢查要求一般確認(rèn)檢驗(yàn)報告后就會到現(xiàn)場核對實(shí)物和檢查報告的內(nèi)容;如果發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)報告有虛假的內(nèi)容在內(nèi)或報告數(shù)據(jù)和實(shí)際檢測數(shù)據(jù)不符,有可能要求對所有的工件重新檢查確認(rèn),并會再次驗(yàn)證。也有可能加嚴(yán)檢查,所有的工件。第12頁,共16頁。2022年11月28日13送貨時應(yīng)注意供貨方應(yīng)同時將蓋有華新質(zhì)檢員的印章的相關(guān)單據(jù)、圖紙工藝和相應(yīng)的檢驗(yàn)報告一起送到華新倉庫;所有產(chǎn)品應(yīng)有華新質(zhì)檢員的合格標(biāo)識,批量產(chǎn)品只標(biāo)識抽檢部分;以上有任何一項(xiàng)缺失,華新倉庫將拒絕收貨。沒有華新質(zhì)檢員的簽字蓋章的送貨單,華新財務(wù)部將不會付款。

第13頁,共16頁。2022年11月28日14供應(yīng)商管理制度根據(jù)公司的管理制度按季度對供應(yīng)商進(jìn)行評估第14頁,共16頁。2022年11月28日15我們是友好的合作伙伴攜手發(fā)展第15頁,共16頁。內(nèi)容梗概裝備公司供應(yīng)商管理問題及解決措施。從供應(yīng)商管理制度上談對供應(yīng)商質(zhì)量的控制點(diǎn)。隨著企業(yè)發(fā)展到一定階段,企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量問題,80%來源于供應(yīng)商。同時供應(yīng)商的質(zhì)量也成為企業(yè)最具風(fēng)險的因素之一:。以精益生產(chǎn)體系聞名的日本豐田汽車,因?yàn)橛烷T踏板與剎車缺陷,面臨著700萬輛汽車召回、巨額索賠與重大品牌損失。頻發(fā)的質(zhì)量問題使我們的采購人員與質(zhì)量管理人員四處救火,疲于奔命,并引發(fā)質(zhì)量成本上升、客戶投訴與流失一系列問題。統(tǒng)計(jì)證明,對中國大部分企業(yè)而言,劣質(zhì)質(zhì)量成本占到企業(yè)產(chǎn)品總成本的20-30%,品質(zhì)管理的10倍法則告訴我們,供應(yīng)商的品質(zhì)問題對企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失,隨著工序的進(jìn)展以10倍遞增,到了客戶那里損失接近無限??梢赃@么說,提高供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量,就是在降低成本,就是在增加企業(yè)效益與競爭力。為了生存和發(fā)展的需要,我們必須提高產(chǎn)品的質(zhì)量。不能嚴(yán)格按圖紙要求加工,經(jīng)常返工,影響華新的交貨進(jìn)度。裝備公司的供

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