煤礦全員培訓(xùn)考試題(絞車司機(jī)、掛鉤工)(答案)煤礦全員培訓(xùn)考試題(絞車司機(jī)、掛鉤工)(答案)煤礦全員培訓(xùn)考試題(絞車司機(jī)、掛鉤工)(答案)xxx公司煤礦全員培訓(xùn)考試題(絞車司機(jī)、掛鉤工)(答案)文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度重慶市水溪煤業(yè)有限公司全員培訓(xùn)考試題（絞車司機(jī)、掛鉤工）姓名：分?jǐn)?shù)：一、填空題（每題2分，共40分）1、煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。

2、煤礦安全管理最基本的制度和安全法規(guī)的核心是安全生產(chǎn)責(zé)任制度。3、發(fā)生事故時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員的行動(dòng)原則是及時(shí)報(bào)告災(zāi)情、積極搶救、安全撤離、妥善避災(zāi)。4、當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到%時(shí)爆炸強(qiáng)度最大。5、從鋼絲繩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、受力狀態(tài)分析煤礦提升選用順捻鋼絲繩為好。6、升降物料用的鋼絲繩自懸掛時(shí)起經(jīng)過(guò)1年進(jìn)行第一次試驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月試驗(yàn)一次。7、鋼絲繩使用中強(qiáng)度下降的主要原因是磨損銹蝕和疲勞斷絲。8、絞車制動(dòng)閘的形式有帶式、塊式盤式兩種。9、制動(dòng)閘松閘后的間隙平移式不大于2mm，角移式不大于，盤形閘不大于2mm且盤形閘空動(dòng)時(shí)間不超過(guò)秒。10、用礦車升降物料速度不超過(guò)5m/s。11、絞車滾筒上應(yīng)纏留有3圈繩還必須留有做定期檢驗(yàn)的補(bǔ)充繩。12、滾筒直徑在米及其以上的絞車必須裝有深度指示器小型絞車深度指示器必須裝有減速警鈴過(guò)卷保護(hù)和過(guò)卷保護(hù)裝置。13、過(guò)卷保護(hù)裝置即為行程開關(guān)深度指示器上裝有1組，井架上也裝有1組起動(dòng)雙重保護(hù)作用。14、腳踏緊急制動(dòng)開關(guān)絞車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有緊急情況或受到緊急停車信號(hào)后可腳踏這個(gè)開關(guān)使安全回路斷電實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。15、絞車司機(jī)必須聽清看準(zhǔn)聲光信號(hào)、規(guī)定信號(hào)開車。16、司機(jī)必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)性能和工作原理、熟悉軌道及熟悉信號(hào)。17、正常運(yùn)行中兩手應(yīng)不離開制動(dòng)手把，精力集中，嚴(yán)禁與他人交談。

18、下放重物時(shí)嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)不給電松閘放飛車。

19、絞車型號(hào)裝置要求聲光齊全、通訊設(shè)備可靠。

20、絞車操作工聽到清晰準(zhǔn)確的信號(hào)后首先應(yīng)回鈴然后按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。二、選擇題（每題2分，共20分）

1、提升速度超過(guò)(B)時(shí)絞車必須裝置限速裝置。A、2m/s

B、3m/s

C、4m2、提升鋼絲繩直徑減小量達(dá)到(C)必須更換。A、5%

B、8%

C、10%

D、15%3、斜井礦車升降物料的速度不得超過(guò)（D）。A、2m/s

B、3m/s

C、4m4、常用閘閘瓦與閘輪的接觸面積要達(dá)到總面積的(C)A、40%

B、50%

C、60%

D、70%5、盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于(B).A、1mm

B、2

mm

C、3mm

D、6、液壓絞車使用的是（A）.A、液壓傳動(dòng)

B、電氣傳動(dòng)

C、機(jī)械傳動(dòng)

D、皮帶傳動(dòng)7、滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留(D)圈鋼絲繩用以減輕固定處的張力.A、6

B、5

C、4

D、3

8、煤礦井下使用的滾筒直徑(C)米及其以下的絞車稱為小型絞車.A、3

B、2

C、

D、1

9、我礦主提升絞車用的是(C)V電壓。A、127

B、380

C、660

D、1140

10、我礦主提升絞車用的滾筒直徑(C)米。A、2

B、

C、

D、1

三、名詞解釋（每題2分，共10分）1、安全第一；在安全生產(chǎn)過(guò)程中要求組織生產(chǎn)時(shí)必須妥善安排作業(yè)確保安全生產(chǎn)把安全生產(chǎn)擺在第一的位置。2、過(guò)卷；是指提升容器超過(guò)正常終端停止位置或出車平臺(tái)米時(shí)叫過(guò)卷。3、一坡三擋；是指在傾斜提升巷道中必須設(shè)置一個(gè)阻車器和兩道擋車欄。即凡斜井上部水平車場(chǎng)變坡點(diǎn)都要設(shè)置一個(gè)阻車器上部水平車場(chǎng)變坡點(diǎn)向下20米處設(shè)一道擋車欄下部水平車場(chǎng)從下滑坡向上5米左右設(shè)一道檔車欄。4、放飛車；就是絞車下放重物時(shí)電動(dòng)機(jī)不給電松開閘利用重力下放運(yùn)行。5、過(guò)負(fù)荷；提升電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中超過(guò)負(fù)載力矩運(yùn)行。四、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）

1、一般絞車應(yīng)具備的哪些安全保護(hù)裝置？

（1）防止過(guò)卷和過(guò)放（2）閘瓦磨損（3）過(guò)電流和過(guò)電壓保護(hù)（4）減速警鈴

2、絞車司機(jī)為什么要嚴(yán)格執(zhí)行本崗位操作規(guī)程？

絞車操作規(guī)程是根據(jù)有關(guān)法規(guī)結(jié)合本工種崗位的具體情況由機(jī)電主管單位制定的；規(guī)范性規(guī)定是針對(duì)絞車操作過(guò)程中為保證絞車的安全運(yùn)轉(zhuǎn)而制定的；操作準(zhǔn)則只有嚴(yán)格按照操作規(guī)程的具體內(nèi)容去做才能實(shí)現(xiàn)有關(guān)設(shè)備儀器儀表的安全操作達(dá)到絞車的安全運(yùn)轉(zhuǎn)

3、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

（1）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)雙手不得離開操作手把不得隨意和他人交談（2）注意在操作時(shí)做到既準(zhǔn)又穩(wěn)隨時(shí)注意信號(hào)的變化（3）注意絞車個(gè)部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及震動(dòng)情況是否正常不允許在電動(dòng)機(jī)不給電的情況下松閘下放重物。（4）注意電機(jī)和軸承的溫升是否超過(guò)規(guī)定（5）注意觀察儀表和深度指示器的指示情況（6）注意鋼絲繩在滾筒上排列要整齊不反圈不松動(dòng)（7）注意到達(dá)停車位置要及時(shí)減速（8）絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)

4、為什么嚴(yán)禁絞車司機(jī)放飛車？

（1）放飛車時(shí)運(yùn)行速度難以控制下放速度越來(lái)越快如果遇事突然施閘將產(chǎn)生較大的沖擊易造成短繩（或帶繩）跑車事故

（2）運(yùn)行速度超過(guò)正常速度后易甩壞絞車滾筒減速器齒輪和電機(jī)轉(zhuǎn)子（3）施閘控制時(shí)間長(zhǎng)了加快閘帶和閘輪的磨損這不能保證準(zhǔn)確停車（4）放飛車中緊急制動(dòng)能產(chǎn)生很大的沖擊力，可能拉壞絞車的基礎(chǔ)螺栓、地錨壓柱、頂柱等使絞車發(fā)生跳動(dòng)或傾倒事故，對(duì)司機(jī)和他人的安全造成極大的威脅，放飛車是絞車司機(jī)的嚴(yán)重違章行為

5、上（下）山絞車開車前應(yīng)作哪些檢查（1）檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全，螺栓銷子等有無(wú)松動(dòng)脫落，特別是注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況（2）檢查制動(dòng)裝置的操作機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活可，靠閘瓦間隙是否符合要求，施閘手柄行程不超過(guò)全行程的3/4（3）檢查深度指示器是否準(zhǔn)確，檢查過(guò)卷、超速、過(guò)電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關(guān)等保護(hù)裝置的動(dòng)作是否靈敏可