《汽車?yán)碚摗方虒W(xué)大綱一、課程基本信息課程名稱汽車?yán)碚揂utomobileTheory課程編碼MEE221911030開(kāi)課院部機(jī)電工程學(xué)院課程團(tuán)隊(duì)汽車?yán)碚撜n程教學(xué)團(tuán)隊(duì)學(xué)分3.0課內(nèi)學(xué)時(shí)50講授42實(shí)驗(yàn)8上機(jī)0實(shí)踐0課外學(xué)時(shí)50適用專業(yè)車輛工程授課語(yǔ)言中文，英語(yǔ)先修課程理論力學(xué)、機(jī)械原理課程簡(jiǎn)介（必修）汽車?yán)碚撜n程性質(zhì)為車輛工程專業(yè)必修的重要專業(yè)核心課、雙語(yǔ)課。其涉及的汽車動(dòng)力學(xué)建模方法、性能評(píng)價(jià)與分析、計(jì)算方法、控制技術(shù)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)及相關(guān)術(shù)語(yǔ)的英語(yǔ)表達(dá)等，為學(xué)生進(jìn)行汽車性能分析、設(shè)計(jì)、使用等奠定基礎(chǔ)，提高學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)水平。主要教學(xué)內(nèi)容包括：1、 汽車動(dòng)力性的動(dòng)力學(xué)建模、性能計(jì)算與分析、實(shí)驗(yàn)；2、 汽車經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力學(xué)建模、性能計(jì)算與分析、實(shí)驗(yàn)；3、 汽車制動(dòng)性的動(dòng)力學(xué)建模、性能計(jì)算與分析、實(shí)驗(yàn)；4、 汽車操縱穩(wěn)定性的動(dòng)力學(xué)建模、性能計(jì)算與分析、實(shí)驗(yàn)；5、 汽車平順性的動(dòng)力學(xué)建模、性能計(jì)算與分析、實(shí)驗(yàn)；6、 汽車通過(guò)性概述。課程教學(xué)目標(biāo)是通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，一是了解汽車動(dòng)力學(xué)的建模方法，具有汽車動(dòng)力學(xué)建模的能力；掌握MATLAB等軟件常用計(jì)算與繪圖功能，掌握汽車性能計(jì)算、繪圖、分析，掌握汽車性能與汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、汽車使用之間的關(guān)系。二是掌握汽車性能的實(shí)驗(yàn)方法，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析和解釋，評(píng)價(jià)汽車性能，通過(guò)信息綜合得到有效結(jié)論。三是建立正確的工程價(jià)值觀，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)，能認(rèn)識(shí)和理解汽車技術(shù)對(duì)環(huán)境和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響；運(yùn)用相關(guān)理論進(jìn)行汽車的總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵參數(shù)選取等汽車設(shè)計(jì)任務(wù)，指導(dǎo)汽車使用。四是通過(guò)雙語(yǔ)教學(xué)提高學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)水平和國(guó)際化視野。ThenatureoftheAutomobileTheorycourseisacompulsorycorecourseandbilingualcourseforthemajorofvehicleengineering.Thevehicledynamicsmodelingmethod,performanceevaluationandanalysis,calculationmethod,controltechnology,experimentaltechnology,andEnglishforsometerminologiesetc.,laythefoundationforstudentstoanalyze,design,usetheautomobile，improvestudents'professionalEnglishandsoon.Themainteachingcontentsinclude:1.Thedynamicmodeling,performancecalculationandanalysis,experimentofthedynamicperformanceofthevehicle.2.Thedynamicmodeling,performancecalculationandanalysis,experimentofeconomyofthevehicle.3.Thedynamicmodeling,performancecalculationandanalysis,experimentofthebrakingperformanceofthevehicle.4.Thedynamicmodeling,performancecalculationandanalysis,experimentofvehiclehandlingstability.5.Thedynamicmodeling,performancecalculationandanalysis,experiment0fvehicleridecomfort.6.Summaryofvehicleoff-roadcapabilityTheteachinggoalisasfollows:1.Understandthemodelingmethodofvehicledynamicsandhavetheabilitytomodelthevehicledynamics;carryoutthecalculation,plotandanalysisofvehicleperformancemasteringcommonlyusedcalculationandgraphicsdrawingfunctionsofMATLABsoftwareandgrasptherelationshipbetweentheperformanceoftheautomobileandtheautomobilestructuredesignandautomobileuse.2.Grasptheexperimentalmethodsofautomobileperformances,analyzetheexperimentalresults,evaluatetheperformanceofautomobileandgeteffectiveconclusionsthroughinformationsynthesis.3.Establishthecorrectvaluesofengineering,stimulatestudents'innovativeconsciousness,recognizeandunderstandtheimpactofautomotivetechnologyonenvironment,enabletheoveralldesignandselectionofkeyparametersusingtherelatedtheoriesandguidecaruse.4.Improvestudents'Englishproficiencyandinternationalperspectivebybilingualteaching.負(fù)責(zé)人大綱執(zhí)筆人審核人二、課程目標(biāo)序號(hào)代號(hào)課程目標(biāo)OBE畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)任務(wù)自選1M1目標(biāo)1：了解汽車動(dòng)力學(xué)的建模方法，具有汽車動(dòng)力學(xué)建模的能力；掌握MATLAB等軟件的常用計(jì)算與繪圖功能，掌握汽車性能的計(jì)算、繪圖、分析，掌握汽車性能與汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、汽車使用之間的關(guān)系。是1.32M2目標(biāo)2：掌握汽車性能的實(shí)驗(yàn)方法，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析和解釋，評(píng)價(jià)汽車性能，通過(guò)信息綜合得到有效結(jié)論。是4.33M3目標(biāo)3：建立正確的工程價(jià)值觀，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)，能認(rèn)識(shí)和理解汽車技術(shù)對(duì)環(huán)境和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響；運(yùn)用相關(guān)理論進(jìn)行汽車的總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵參數(shù)選取等汽車設(shè)計(jì)任務(wù)，指導(dǎo)汽車使用。是7.24M4目標(biāo)4：通過(guò)雙語(yǔ)教學(xué)提高學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)水平和國(guó)際化視野。是10.35M5目標(biāo)5：能保障課程正常秩序（政治層面、課堂保障層面，非學(xué)生能力層面）否三、課程內(nèi)容序號(hào)章節(jié)號(hào)標(biāo)題課程內(nèi)容/重難點(diǎn)支撐課程目標(biāo)課內(nèi)學(xué)時(shí)教學(xué)方式課外學(xué)時(shí)課外環(huán)節(jié)1第0章緒論本章重點(diǎn)難點(diǎn)：車輛坐標(biāo)系、輪胎坐標(biāo)系////20.10.1汽車動(dòng)力學(xué)概述了解課程國(guó)內(nèi)外概況，融入科技報(bào)國(guó)等課程思政；了解汽車動(dòng)力學(xué)的發(fā)展歷史，掌握車輛坐標(biāo)系。M30.5講授0.5自學(xué)資料30.20.2輪胎概述了解輪胎半徑等輪胎的相關(guān)參數(shù)，掌握輪胎坐標(biāo)系，了解輪胎模型。M10.5講授0.5復(fù)習(xí)課件4第一章第一章汽車的動(dòng)力性本章重點(diǎn)難點(diǎn)：汽車的動(dòng)力性指標(biāo)及運(yùn)用圖解法計(jì)算汽車的動(dòng)力性指標(biāo)、汽車加速、上坡等工況下的受力分析、附著條件、功率平衡////51.11.1汽車的動(dòng)力性指標(biāo)1.1掌握汽車動(dòng)力性的定義、汽車的三個(gè)動(dòng)力性指標(biāo)的定義、由所給數(shù)據(jù)分析動(dòng)力性指標(biāo)的影響因素。M10.5講授0.5復(fù)習(xí)課件61.21.2汽車驅(qū)動(dòng)動(dòng)力學(xué)受力分析1.2掌握整車在加速、上坡等工況下的受力分析，能準(zhǔn)確作圖進(jìn)行整車、各個(gè)車輪的受力分析，標(biāo)出各力。會(huì)推導(dǎo)求解輪胎地面法向反作用力、驅(qū)動(dòng)輪胎地面切向反作用力。了解前后輪胎地面法向反作用力的組成、及其在汽車行駛中的變化。了解驅(qū)動(dòng)輪胎地面切向反作用力的計(jì)算、影響因素。M11講授，討論1課后作業(yè)71.31.3汽車行駛方程式1.3了解汽車行駛方程式的推導(dǎo)過(guò)程，掌握行駛方程式中各力（驅(qū)動(dòng)力、坡度阻力、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力）的機(jī)理、含義。熟練寫(xiě)出各種工況下的汽車行駛方程式的具體形式。分清坡度較小等工況下汽車行駛方程式的簡(jiǎn)化條件。M12講授2自學(xué)材料81.41.4圖解法計(jì)算汽車動(dòng)力性指標(biāo)1.4掌握汽車的驅(qū)動(dòng)力——行駛阻力平衡圖的繪制，了解驅(qū)動(dòng)力—行駛阻力平衡圖中，驅(qū)動(dòng)力曲線的變化特點(diǎn)；會(huì)運(yùn)用圖解法、利用MATLAB編程計(jì)算最高車速、加速時(shí)間、最大爬坡度等汽車動(dòng)力性指標(biāo)。掌握動(dòng)力因數(shù)的定義、計(jì)算、動(dòng)力特性圖的繪制。M12講授，討論2復(fù)習(xí)課件91.51.5汽車行駛的附著條件1.5掌握附著力的定義，融入家國(guó)情懷等課程思政；明確汽車行駛的附著條件的含義及表達(dá)形式、掌握驅(qū)動(dòng)輪附著率的含義。掌握驅(qū)動(dòng)輪附著率的計(jì)算及影響因素。M12講授2復(fù)習(xí)課件101.61.6汽車的功率平衡1.6了解汽車的功率平衡的含義，能熟練書(shū)寫(xiě)各種工況下汽車的功率平衡方程式。了解汽車的功率平衡圖的特點(diǎn)。會(huì)利用MATLAB編程繪制汽車的功率平衡圖。掌握后備功率、負(fù)荷率等概念、意義、明確其影響因素。M11講授1課后作業(yè)111.71.7汽車的動(dòng)力性實(shí)驗(yàn)概述1.7了解汽車的動(dòng)力性實(shí)驗(yàn)的分類，列舉相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，理解動(dòng)力性實(shí)驗(yàn)的原理。M41講授1復(fù)習(xí)課件12第二章第二章汽車的經(jīng)濟(jì)性本章重點(diǎn)難點(diǎn)：汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的計(jì)算、影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的工作模式////132.12.1汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)2.1掌握汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的定義及不同單位。掌握等速工況和循環(huán)行駛試驗(yàn)工況的不同。M11講授1自學(xué)資料142.22.2汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的計(jì)算2.2了解發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性曲線、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗率的影響因素；掌握等速行駛百公里燃油消耗量的計(jì)算、了解循環(huán)行駛工況百公里燃油消耗量的計(jì)算。M12講授，討論2課后作業(yè)152.32.3影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素2.3掌握如何在汽車使用方面提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性，掌握如何在汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。M21講授，討論1課后作業(yè)162.42.4電動(dòng)汽車概述2.4了解電動(dòng)汽車的發(fā)展、電動(dòng)汽車的特點(diǎn)、電動(dòng)汽車的分類；融入環(huán)保教育等課程思政；掌握電動(dòng)汽車的動(dòng)力性計(jì)算、經(jīng)濟(jì)性計(jì)算；了解混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的分類、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的特點(diǎn)，掌握混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的工作模式、節(jié)油原理。會(huì)分析串聯(lián)和并聯(lián)型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)、工作模式和性能的不同M31.5講授，討論1.5復(fù)習(xí)課件172.52.5汽車的經(jīng)濟(jì)性實(shí)驗(yàn)概述2.5了解汽車的經(jīng)濟(jì)性實(shí)驗(yàn)的分類，列舉相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，理解經(jīng)濟(jì)性實(shí)驗(yàn)的原理。M41講授1復(fù)習(xí)課件18第三章第三章汽車動(dòng)力裝置參數(shù)的設(shè)計(jì)本章重點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、傳動(dòng)系傳動(dòng)比的計(jì)算////193.13.1發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的選擇計(jì)算3.1掌握比功率、能根據(jù)汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的要求，計(jì)算轎車、貨車所需的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率。M20.5講授，討論0.5課后作業(yè)203.23.2傳動(dòng)系傳動(dòng)比的計(jì)算3.2了解傳動(dòng)系檔位數(shù)對(duì)汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的的影響，明確傳動(dòng)系最小傳動(dòng)比對(duì)汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的的影響，掌握傳動(dòng)系最大傳動(dòng)比的計(jì)算（尤其是驅(qū)動(dòng)輪附著率的驗(yàn)算），掌握傳動(dòng)系相鄰兩檔傳動(dòng)比分配的理論上等比級(jí)數(shù)分配的意義及實(shí)際分配規(guī)律的原因。融入哲學(xué)“度”的運(yùn)用課程思政。M31.5講授，討論1.5課后作業(yè)21第四章第四章汽車制動(dòng)性本章重點(diǎn)難點(diǎn)：利用汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)汽車的制動(dòng)性、前、后制動(dòng)器制動(dòng)力的分配////224.14.1汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)明確汽車的制動(dòng)性的定義，掌握汽車制動(dòng)性的三個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。了解制動(dòng)過(guò)程的四個(gè)階段，掌握制動(dòng)距離的計(jì)算，能分析影響制動(dòng)距離的因素。了解制動(dòng)效能的恒定性，了解制動(dòng)器的熱衰退，掌握抗熱衰退性能的影響因素。融入以人為本的課程思政。M40.5講授0.5復(fù)習(xí)課件234.24.2制動(dòng)時(shí)車輪的受力分析4.2掌握地面制動(dòng)力、制動(dòng)器制動(dòng)力的概念、區(qū)別，地面制動(dòng)力與附著力的關(guān)系。了解制動(dòng)過(guò)程中硬路面上的附著系數(shù)的變化特點(diǎn)。掌握滑動(dòng)率的概念、意義、制動(dòng)力系數(shù)與滑動(dòng)率的關(guān)系。了解側(cè)向力系數(shù)的概念，側(cè)向力系數(shù)隨滑動(dòng)率而變化的特點(diǎn)。了解影響附著系數(shù)的因素。M11.5講授，討論1.5自學(xué)資料244.34.3制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性4.3掌握制動(dòng)跑偏的原因，掌握制動(dòng)時(shí)后軸側(cè)滑與前軸轉(zhuǎn)向能力的喪失的原因。能進(jìn)行受力分析說(shuō)明前輪抱死拖滑、后輪抱死拖滑時(shí)汽車的特點(diǎn)。掌握制動(dòng)過(guò)程中，如果只有前輪抱死或前輪先抱死拖滑，汽車基本上沿直線向前行駛，汽車處于穩(wěn)定狀態(tài)，但喪失轉(zhuǎn)向能力；若后輪比前輪提前一定時(shí)間先抱死拖滑，且車速超過(guò)某一數(shù)值，汽車在輕微的側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生側(cè)滑，路面越滑、制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，后軸側(cè)滑越劇烈。M11.5講授，討論1.5復(fù)習(xí)課件254.44.4“理想”的前、后制動(dòng)器制動(dòng)力分配會(huì)進(jìn)行受力分析確定地面對(duì)前、后車輪的法向反作用力，能分析有些轎車采用前盤(pán)后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)配置的原因。了解“理想”的前后制動(dòng)器制動(dòng)力分配的原則，掌握“理想”的前后制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線即I曲線的做法。了解具有固定比值的前、后制動(dòng)器制動(dòng)力，掌握同步附著系數(shù)的意義。M11講授1復(fù)習(xí)課件264.54.5前后制動(dòng)器制動(dòng)力具有固定比值的汽車在各種路面上制動(dòng)過(guò)程的分析4.5了解f線組、r線組、I曲線的意義，能熟練進(jìn)行前后制動(dòng)器制動(dòng)力具有固定比值的汽車在各種路面上制動(dòng)過(guò)程的分析。M11講授，討論1文獻(xiàn)閱讀274.64.6前、后制動(dòng)器制動(dòng)力的分配4.6了解利用附著系數(shù)的含義，掌握制動(dòng)效率的定義，掌握車輪不抱死條件下，包括某制動(dòng)管路失效情況能達(dá)到的最大制動(dòng)減速度、最小制動(dòng)距離的計(jì)算。明確對(duì)前、后制動(dòng)器制動(dòng)力分配的要求，了解ECE制動(dòng)法規(guī)，能分析制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置的特點(diǎn)。了解輔助制動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。M21講授，討論1課后作業(yè)284.74.7汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）4.7了解汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功能，掌握ABS的結(jié)構(gòu)和原理，能建立制動(dòng)動(dòng)力學(xué)模型，了解ABS控制算法。會(huì)分析制動(dòng)防抱死過(guò)程。M21講授，討論1復(fù)習(xí)課件294.84.8汽車的制動(dòng)性實(shí)驗(yàn)概述4.8了解汽車的制動(dòng)性實(shí)驗(yàn)的分類，列舉相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，理解制動(dòng)性實(shí)驗(yàn)的原理。M40.5講授0.5復(fù)習(xí)課件30第五章第五章汽車的操縱穩(wěn)定性本章重點(diǎn)難點(diǎn)：輪胎的側(cè)偏特性、線性二自由度汽車模型對(duì)前輪角輸入的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)、汽車操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系////315.15.1汽車的操縱穩(wěn)定性概述5.1明確汽車操縱穩(wěn)定性的定義，了解操縱穩(wěn)定性包含的內(nèi)容，掌握穩(wěn)態(tài)響應(yīng)特性的類型。了解操縱穩(wěn)定性的研究方法與試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法。M31講授1文獻(xiàn)閱讀325.25.2輪胎的側(cè)偏特性5.2掌握輪胎側(cè)偏角的概念。能分析輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象的原因，掌握輪胎側(cè)偏特性的概念，能分析側(cè)偏力、回正力矩與側(cè)偏角的關(guān)系。熟悉掌握側(cè)偏剛度的影響因素。掌握輪胎回正力矩產(chǎn)生的原因及作用。M11講授，討論1復(fù)習(xí)課件335.35.3線性二自由度汽車模型對(duì)前輪角輸入的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)5.3了解線性二自由度汽車模型建立的簡(jiǎn)化條件，熟練繪出線性二自由度汽車模型，列出運(yùn)動(dòng)微分方程。了解前輪角階躍輸入下汽車的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的求解過(guò)程，掌握穩(wěn)態(tài)橫擺角速度增益的意義。掌握穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的三種類型的判別、特點(diǎn)。掌握影響穩(wěn)定性因數(shù)的因素。了解特征車速、臨界車速的意義。熟練掌握表征穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的四個(gè)參數(shù)。M12講授，討論2課后作業(yè)345.45.4前輪角階躍輸入下的瞬態(tài)響應(yīng)及橫擺角速度頻率響應(yīng)特性5.4以二自由度汽車運(yùn)動(dòng)微分方程式的求解為例，了解前輪角階躍輸入下的瞬態(tài)響應(yīng)的求解，掌握瞬態(tài)響應(yīng)的穩(wěn)定條件。了解表征瞬態(tài)響應(yīng)響應(yīng)品質(zhì)好壞的4個(gè)參數(shù)。了解橫擺角速度頻率響應(yīng)特性的意義，了解對(duì)方程進(jìn)行傅里葉變換得到頻率響應(yīng)函數(shù)的方法。了解評(píng)價(jià)橫擺角速度頻率響應(yīng)的參數(shù)。M11講授，討論1復(fù)習(xí)課件355.55.5汽車操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系5.5掌握汽車的側(cè)傾的原因、影響。會(huì)用圖解法確定側(cè)傾中心。了解懸架的側(cè)傾角剛度、懸架的線剛度等概念。了解汽車的側(cè)傾簡(jiǎn)化模型，掌握側(cè)傾時(shí)垂直載荷在左右輪上的重新分配及其對(duì)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響。M10.5講授0.5復(fù)習(xí)課件365.65.6汽車操縱穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系的關(guān)系5.6了解汽車操縱穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向系的關(guān)系。了解轉(zhuǎn)向盤(pán)力特性。了解評(píng)價(jià)高速公路行駛操縱穩(wěn)定性的試驗(yàn)——轉(zhuǎn)向盤(pán)中間位置操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)。了解汽車操縱穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系的關(guān)系。掌握汽車的驅(qū)動(dòng)形式對(duì)汽車性能的影響。了解地面切向反作用力與“不足－過(guò)多轉(zhuǎn)向特性”的關(guān)系。了解直接橫擺力偶矩控制提高彎道加速行駛的機(jī)理。M10.5講授0.5文獻(xiàn)閱讀375.75.7汽車的側(cè)翻5.7掌握汽車側(cè)翻的定義，掌握汽車側(cè)翻的簡(jiǎn)化模型，掌握汽車側(cè)翻的評(píng)價(jià)指標(biāo)及影響因素。M10.5講授0.5復(fù)習(xí)課件385.85.8提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)5.8了解車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSC系統(tǒng)）的機(jī)理、結(jié)構(gòu)。融入以人為本的課程思政。M31講授1文獻(xiàn)閱讀395.95.9汽車的操縱穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)概述5.9了解汽車的操縱穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)的分類，列舉相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，理解操縱穩(wěn)定性實(shí)的原理。M40.5/0.5復(fù)習(xí)課件40第六章第六章汽車的平順性本章重點(diǎn)難點(diǎn)：汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化及單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)////416.16.1人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià)6.1掌握汽車的平順性的定義，掌握汽車振動(dòng)系統(tǒng)的輸入、輸出，了解人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)，了解國(guó)際、國(guó)內(nèi)與平順性評(píng)價(jià)方法相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，掌握人體坐姿受振模型，明確平順性的評(píng)價(jià)方法。掌握平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)：加權(quán)加速度均方根值（舒適性）、懸架的動(dòng)撓度（撞擊懸架限位的概率）、車輪與路面間的動(dòng)載（行駛安全性）。M31講授1文獻(xiàn)閱讀426.26.2路面不平度的統(tǒng)計(jì)特性6.2掌握路面不平度的功率譜密度的意義、計(jì)算方法。了解將空間頻率功率譜密度化為時(shí)間頻率功率譜密度的方法。明確速度功率譜密度為白噪聲的意義。M11講授1復(fù)習(xí)課件436.36.3汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化及單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)6.3掌握汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化過(guò)程，能繪制7自由度振動(dòng)模型、4自由度振動(dòng)模型、2自由度振動(dòng)模型及單自由度振動(dòng)模型。了解單質(zhì)量系統(tǒng)的自由振動(dòng)。了解單質(zhì)量系統(tǒng)的頻率響應(yīng)特性，能對(duì)幅頻特性曲線進(jìn)行討論。M11講授1課后作業(yè)446.46.4單質(zhì)量系統(tǒng)對(duì)路面隨機(jī)輸入的響應(yīng)6.4掌握平順性分析的三個(gè)振動(dòng)響應(yīng)量。能分析車身加速度、懸架彈簧的動(dòng)撓度、車輪與路面間的動(dòng)載相對(duì)于路面不平度速度的傳遞函數(shù)的幅頻特性，分析振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率、阻尼比等對(duì)共振峰值、高頻段的影響。掌握懸架系統(tǒng)固有頻率與阻尼比的選擇。M11.5講授1.5復(fù)習(xí)課件456.56.5車身與車輪雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)6.5了解車身與車輪雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)方程的建立。了解頻率方程、主頻率。掌握一階主振型、二階主振型等概念。了解車身型振動(dòng)、車輪型振動(dòng)。了解雙質(zhì)量系統(tǒng)的傳遞特性。能分析車身加速度、懸架彈簧動(dòng)撓度和車輪相對(duì)動(dòng)載的幅頻特性。了解在路面隨機(jī)輸入下系統(tǒng)振動(dòng)響應(yīng)量均方根值的計(jì)算。掌握車身固有頻率等4個(gè)系統(tǒng)參數(shù)對(duì)振動(dòng)響應(yīng)量均方根值的影響。M11講授，討論1復(fù)習(xí)課件466.66.6汽車的平順性實(shí)驗(yàn)概述6.6了解汽車的平順性實(shí)驗(yàn)的分類，列舉相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，理解平順性實(shí)驗(yàn)的原理。M40.5講授0.5復(fù)習(xí)課件47第七章第七章汽車的通過(guò)性本章重點(diǎn)難點(diǎn)：汽車的通過(guò)性的定義及評(píng)價(jià)指標(biāo)////487.17.1汽車的通過(guò)性概述7.1掌握汽車通過(guò)性的定義，明確其評(píng)價(jià)指標(biāo)，如汽車支承通過(guò)性的指標(biāo)評(píng)價(jià)：牽引系數(shù)、牽引效率及燃油利用指數(shù)。掌握汽車通過(guò)性幾何參數(shù)的概念。M31講授1文獻(xiàn)閱讀49實(shí)驗(yàn)1實(shí)驗(yàn)1自動(dòng)變速器原理實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理，找出在不同檔位時(shí)的動(dòng)力傳遞路線及計(jì)算各個(gè)檔位的傳動(dòng)比，分析自動(dòng)變速器對(duì)汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的影響。M22實(shí)驗(yàn)2撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告50實(shí)驗(yàn)2實(shí)驗(yàn)2汽車ABS仿真實(shí)驗(yàn)鞏固汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)，學(xué)習(xí)ABS對(duì)汽車制動(dòng)性的影響，學(xué)習(xí)整車動(dòng)力學(xué)仿真軟件的使用。M42實(shí)驗(yàn)2撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告51實(shí)驗(yàn)3實(shí)驗(yàn)3四輪定位對(duì)汽車行駛性能的影響學(xué)習(xí)汽車車輪定位參數(shù)的定義和各參數(shù)的作用，學(xué)習(xí)四輪定位儀的使用方法，學(xué)習(xí)由四輪定位參數(shù)不當(dāng)引起的車輛故障的分析方法。M42實(shí)驗(yàn)2撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告52實(shí)驗(yàn)4實(shí)驗(yàn)4汽車平順性實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)汽車1/4模型及其建模方法，學(xué)習(xí)被動(dòng)懸架和主動(dòng)懸架的建模方法。M42實(shí)驗(yàn)2撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告四、考核方式序號(hào)考核環(huán)節(jié)操作細(xì)節(jié)總評(píng)占比1平時(shí)作業(yè)1.每章布置4-6道題目，平均每次課1道題以上。2.成績(jī)采用百分制，根據(jù)作業(yè)完成準(zhǔn)確性、是否按時(shí)上交、是否獨(dú)立完成評(píng)分。3.考核學(xué)生動(dòng)力學(xué)建模能力的有作圖題，考核汽車性能計(jì)算、分析能力的有作圖、分析和計(jì)算題。25%2實(shí)驗(yàn)1.本課程8個(gè)學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)，共四次實(shí)驗(yàn)。2.成績(jī)采用百分制，根據(jù)實(shí)驗(yàn)完成情況評(píng)分。3.考核學(xué)生應(yīng)用相關(guān)理論和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行汽車性能評(píng)價(jià)和影響因素分析獲得有效結(jié)論。15%3考勤隨機(jī)點(diǎn)名、刷卡點(diǎn)名等5%4課堂表現(xiàn)隨機(jī)檢查學(xué)生上課精神狀態(tài)、回答問(wèn)題情況5%5期末考試1.閉卷考試，成績(jī)采用百分制，卷面成績(jī)總分100分。2.主要考核學(xué)生汽車動(dòng)力學(xué)建模的能力、掌握汽車性能的計(jì)算、繪圖、分析，掌握汽車性能與汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、汽車使用之間的關(guān)系、運(yùn)用相關(guān)理論進(jìn)行汽車的總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵參數(shù)選取等汽車設(shè)計(jì)任務(wù)，指導(dǎo)汽車使用等能力。題型主要有簡(jiǎn)答題、作圖題、分析題、計(jì)算題等。50%五、評(píng)分細(xì)則序號(hào)課程目標(biāo)考核環(huán)節(jié)大致占比評(píng)分等級(jí)1M1平時(shí)作業(yè)50%A-對(duì)動(dòng)力學(xué)建模、性能計(jì)算、分析等知識(shí)點(diǎn)理解無(wú)誤。B-對(duì)動(dòng)力學(xué)建模、性能計(jì)算、分析等知識(shí)點(diǎn)理解存在少量錯(cuò)誤。C-對(duì)動(dòng)力學(xué)建模、性能計(jì)算、分析等知識(shí)點(diǎn)理解存在一定量錯(cuò)誤。D-對(duì)動(dòng)力學(xué)建模、性能計(jì)算、分析等知識(shí)點(diǎn)理解存在大量錯(cuò)誤。2M1期末考試50%A-基礎(chǔ)理論掌握扎實(shí)，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一定的實(shí)際問(wèn)題；分析問(wèn)題邏輯過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)，分析結(jié)論準(zhǔn)確。B-基礎(chǔ)理論掌握較好，基本能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一定的實(shí)際問(wèn)題；分析問(wèn)題邏輯過(guò)程清楚，分析結(jié)論正確。C-基本掌握基礎(chǔ)理論知識(shí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一定的實(shí)際問(wèn)題的能力一般；分析問(wèn)題有一定的邏輯過(guò)程，能形成分析結(jié)論。D-基礎(chǔ)理論知識(shí)掌握不足，難以運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，分析問(wèn)題缺乏邏輯層次，分析結(jié)論不正確。3M3平時(shí)作業(yè)50%A-按時(shí)提交作業(yè)，認(rèn)識(shí)和理解汽車技術(shù)對(duì)環(huán)境和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響；運(yùn)用相關(guān)理論進(jìn)行汽車的總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵參數(shù)選取等汽車設(shè)計(jì)任務(wù)，指導(dǎo)汽車使用等基本知識(shí)點(diǎn)理解無(wú)誤。B-按時(shí)提交作業(yè)，對(duì)上述知識(shí)點(diǎn)理解存在少量錯(cuò)誤。C-對(duì)上述知識(shí)點(diǎn)理解存在一定量錯(cuò)誤。D-對(duì)上述知識(shí)點(diǎn)理解存在大量錯(cuò)誤。4M3期末考試50%A-基礎(chǔ)理論掌握扎實(shí)，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一定的實(shí)際問(wèn)題；分析問(wèn)題邏輯過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)，分析結(jié)論準(zhǔn)確。B-基礎(chǔ)理論掌握較好，基本能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一定的實(shí)際問(wèn)題；分析問(wèn)題邏輯過(guò)程清楚，分析結(jié)論正確。C-基本掌握基礎(chǔ)理論知識(shí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一定的實(shí)際問(wèn)題的能力一般；分析問(wèn)題有一定的邏輯過(guò)程，能形成分析結(jié)論。D-基礎(chǔ)理論知識(shí)掌握不足，難以運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，分析問(wèn)題缺乏邏輯層次，分析結(jié)論不正確。5M4期末考試50%A