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泓域咨詢/關(guān)于成立鋁合金壓鑄公司實(shí)施方案目錄第一章項(xiàng)目概述 6一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位 6二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 6三、建設(shè)背景 6四、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 7五、建設(shè)投資估算 7六、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 8主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 8七、主要結(jié)論及建議 10第二章行業(yè)和市場(chǎng)分析 11一、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè) 11二、一體化壓鑄技術(shù)市場(chǎng)空間測(cè)算 15三、車身結(jié)構(gòu)件是鋁合金壓鑄領(lǐng)域藍(lán)海 16四、營(yíng)銷計(jì)劃的實(shí)施 22五、一體化壓鑄技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)環(huán)節(jié)及格局梳理 24六、消費(fèi)者行為研究任務(wù)及內(nèi)容 28七、特斯拉率先推進(jìn)一體化壓鑄進(jìn)程 30八、客戶分類與客戶分類管理 34九、品牌設(shè)計(jì) 38第三章發(fā)展規(guī)劃分析 41一、公司發(fā)展規(guī)劃 41二、保障措施 47第四章企業(yè)文化管理 49一、造就企業(yè)楷模 49二、品牌文化的基本內(nèi)容 52三、企業(yè)價(jià)值觀的構(gòu)成 70四、企業(yè)文化管理與制度管理的關(guān)系 79五、“以人為本”的主旨 83六、建設(shè)高素質(zhì)的企業(yè)家隊(duì)伍 87七、企業(yè)文化是企業(yè)生命的基因 97八、企業(yè)文化管理規(guī)劃的制定 100第五章人力資源方案 104一、職業(yè)與職業(yè)生涯的基本概念 104二、績(jī)效考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)原則 104三、崗位薪酬體系設(shè)計(jì) 110四、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與組織機(jī)構(gòu)的關(guān)系 115五、制訂績(jī)效改善計(jì)劃的程序 117六、現(xiàn)代企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的類型 119第六章公司治理 124一、機(jī)構(gòu)投資者治理機(jī)制 124二、公司治理的主體 126三、公司治理的定義 128四、董事會(huì)及其權(quán)限 134五、高級(jí)管理人員 138六、控制的層級(jí)制度 142七、資本結(jié)構(gòu)與公司治理結(jié)構(gòu) 144第七章SWOT分析說明 149一、優(yōu)勢(shì)分析(S) 149二、劣勢(shì)分析(W) 151三、機(jī)會(huì)分析(O) 151四、威脅分析(T) 153第八章選址分析 161一、堅(jiān)定不移實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略 164二、堅(jiān)定不移突出大數(shù)據(jù)智能化,加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 165第九章運(yùn)營(yíng)模式 168一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨 168二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 168三、各部門職責(zé)及權(quán)限 169四、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 172第十章投資估算 178一、建設(shè)投資估算 178建設(shè)投資估算表 179二、建設(shè)期利息 179建設(shè)期利息估算表 180三、流動(dòng)資金 181流動(dòng)資金估算表 181四、項(xiàng)目總投資 182總投資及構(gòu)成一覽表 182五、資金籌措與投資計(jì)劃 183項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 183第十一章財(cái)務(wù)管理 185一、應(yīng)收款項(xiàng)的日常管理 185二、短期融資的概念和特征 188三、存貨成本 190四、應(yīng)收款項(xiàng)的概述 191五、營(yíng)運(yùn)資金的管理原則 193第十二章經(jīng)濟(jì)效益分析 195一、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算 195營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 195綜合總成本費(fèi)用估算表 196固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表 197無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 198利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 199二、項(xiàng)目盈利能力分析 200項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 202三、償債能力分析 203借款還本付息計(jì)劃表 204第十三章項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說明 206項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:關(guān)于成立鋁合金壓鑄公司項(xiàng)目單位:xx有限公司項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx(待定),區(qū)域地理位置優(yōu)越,設(shè)施條件完備。建設(shè)背景行業(yè)內(nèi)壓鑄機(jī)鎖模力存在上限,一體化壓鑄提出更大挑戰(zhàn)。在特斯拉嘗試一體化壓鑄之前,行業(yè)中最大壓鑄機(jī)的鎖模力只有4400噸,用于生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是鋁合金一體化車門(投影面積0.5平方米。重量5.4kg)以及減震塔等車身零部件。一體化壓鑄件的投影面積超過1平米,重量達(dá)到30-40kg,對(duì)于壓鑄設(shè)備鎖模力的要求遠(yuǎn)大于原有4400T的壓鑄機(jī)設(shè)備,也給整個(gè)壓鑄機(jī)行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)。鎖模力大幅增加,整套系統(tǒng)全面升級(jí),隨著鎖模力的大幅增加,壓鑄機(jī)內(nèi)部的機(jī)械、液壓和電控系統(tǒng)都需要完全重新開發(fā),因此大型壓鑄機(jī)的先行者力勁集團(tuán)(意德拉)在此過程中實(shí)現(xiàn)了完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在力勁集團(tuán)(意德拉)的支持下,全球首臺(tái)6000T壓鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。聯(lián)動(dòng)壓鑄機(jī)及周邊設(shè)備,壓鑄島實(shí)現(xiàn)最大程度自動(dòng)化生產(chǎn)。大型壓鑄機(jī)往往需要配合一整套周邊設(shè)備,完成整條壓鑄流水線的工作,工序包括產(chǎn)品取出、完整性檢測(cè)、去渣包、冷卻、切邊、打磨去毛刺、除塵、碼垛等全自動(dòng)化生產(chǎn),壓鑄機(jī)與周邊設(shè)備整體的造價(jià)基本上以1:1的配比構(gòu)成。兩板機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊,三板機(jī)使用成本更低。對(duì)于壓鑄機(jī)器來說,存在兩板機(jī)以及三板機(jī)兩種傳動(dòng)模式,兩板機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊,通過油缸來建壓控制動(dòng)模,實(shí)現(xiàn)合模過程。三班機(jī)通過曲軸的方式來控制動(dòng)模,實(shí)現(xiàn)合模過程。相較于兩板機(jī),三板機(jī)需要的場(chǎng)地空間更大,但是維護(hù)成本相對(duì)來說更低。目前力勁集團(tuán)6000-9000T的IMPRESS-PLUS系列壓鑄機(jī)采用三板機(jī)的方式,9000T以上的DREAMPRESS系列采用獨(dú)特的直壓機(jī)構(gòu)造。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際工作情況,xx有限公司將項(xiàng)目的建設(shè)周期確定為12個(gè)月。建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資1452.06萬元,其中:建設(shè)投資905.88萬元,占項(xiàng)目總投資的62.39%;建設(shè)期利息8.91萬元,占項(xiàng)目總投資的0.61%;流動(dòng)資金537.27萬元,占項(xiàng)目總投資的37.00%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資905.88萬元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用521.54萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用366.91萬元,預(yù)備費(fèi)17.43萬元。項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入5700.00萬元,綜合總成本費(fèi)用4536.16萬元,納稅總額527.75萬元,凈利潤(rùn)853.33萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率45.72%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2648.32萬元,全部投資回收期4.13年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總投資萬元1452.061.1建設(shè)投資萬元905.881.1.1工程費(fèi)用萬元521.541.1.2其他費(fèi)用萬元366.911.1.3預(yù)備費(fèi)萬元17.431.2建設(shè)期利息萬元8.911.3流動(dòng)資金萬元537.272資金籌措萬元1452.062.1自籌資金萬元1088.302.2銀行貸款萬元363.763營(yíng)業(yè)收入萬元5700.00正常運(yùn)營(yíng)年份4總成本費(fèi)用萬元4536.16""5利潤(rùn)總額萬元1137.77""6凈利潤(rùn)萬元853.33""7所得稅萬元284.44""8增值稅萬元217.24""9稅金及附加萬元26.07""10納稅總額萬元527.75""11盈虧平衡點(diǎn)萬元1832.07產(chǎn)值12回收期年4.1313內(nèi)部收益率45.72%所得稅后14財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元2648.32所得稅后主要結(jié)論及建議此項(xiàng)目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項(xiàng)目投資省、見效快;此項(xiàng)目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。行業(yè)和市場(chǎng)分析創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)彼得˙德魯克在1988年就指出:“我們正在進(jìn)入變革的第三階段:從命令一控制型組織、分成許多部門與科室的組織,轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕畔榛A(chǔ)、由知識(shí)專家組成的組織……但是,我們還遠(yuǎn)沒有做到真正建立起以信息為基礎(chǔ)的組織—這是將來會(huì)遇到的管理上的挑戰(zhàn)?!睘橛又R(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的挑戰(zhàn),企業(yè)必須以知識(shí)作為決策及決策之后的資源分配工作的根據(jù)和基礎(chǔ)。也就是說,企業(yè)要建立新的組織機(jī)制,使之懂得如何傾聽市場(chǎng)的條件信號(hào),從所聽到的內(nèi)容及其經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí),然后在所學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上提高其自身能力,以其創(chuàng)造并滿足顧客的產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)先于他人。企業(yè)對(duì)傾聽、學(xué)習(xí)和領(lǐng)先這三項(xiàng)挑戰(zhàn)性工作做得如何,將決定其業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的成功或失敗程度。(一)傾聽傾聽,或稱探察,是指企業(yè)感知外部世界的所有活動(dòng)。企業(yè)傾聽有明確的目的性,就是建立知識(shí)基礎(chǔ),以便作出面向市場(chǎng)的決策。市場(chǎng)調(diào)研一直是企業(yè)常用的感知手段。但過分依賴市場(chǎng)調(diào)研部門,乃至完全依賴營(yíng)銷部門來傾聽,并不能保證企業(yè)通過有效的傾聽達(dá)到成功決策。通過相當(dāng)狹小的感知渠道尋求眾多對(duì)象的反映,調(diào)研機(jī)構(gòu)和信息處理人員對(duì)信息的控制、保管和理解,都會(huì)成為企業(yè)有效傾聽的障礙。要克服這些障礙,企業(yè)需要建立跨職能決策體系,設(shè)計(jì)出能促進(jìn)信任、共享信息、積累知識(shí)和建立學(xué)習(xí)制度的各種決策方法。有效傾聽必須保證企業(yè)能聽取多種聲音。這些聲音主要來自與企業(yè)決策休戚相關(guān)的三,組群體:顧客、社區(qū)和企業(yè)。其中,顧客包括消費(fèi)者和相關(guān)銷售系統(tǒng)中的個(gè)人;社區(qū)包括政府有關(guān)部門、特殊利益集團(tuán)和競(jìng)爭(zhēng)者;企業(yè)除自身外,也包括供應(yīng)商和投資者。傾聽多種聲音的目的是協(xié)調(diào)不同群體之間的利益關(guān)系。多種聲音往往會(huì)互相沖突,如洗衣粉生產(chǎn)商可能發(fā)現(xiàn)顧客想要含磷的洗衣粉洗出“更加潔白”的效果,而社區(qū)則要求禁止磷化物污染公共水源,使水“更加干凈”。這時(shí),企業(yè)(股東和員工)則要求生產(chǎn)一種既令顧客滿意,又符合企業(yè)對(duì)環(huán)保的責(zé)任感,而且還能盈利的產(chǎn)品。企業(yè)的責(zé)任是,充分聽取三大群體的意見,了解和分析它們之間存在的進(jìn)行合作和造成沖突的可能性和條件,以作出面向市場(chǎng)的決策。(二)學(xué)習(xí)通過傾聽取得的信息,需要轉(zhuǎn)化為進(jìn)行決策所需要的情報(bào)、知識(shí)、理解和智慧,否則就不會(huì)使企業(yè)得到任何改善。解決問題的辦法就是建立企業(yè)的學(xué)習(xí)體系。企業(yè)欲在快速變化的復(fù)雜環(huán)境中獲得成功,必須要求其每一個(gè)成員不斷地學(xué)習(xí)、快速地學(xué)習(xí),同時(shí)也必須要求這些個(gè)人學(xué)習(xí)有益于強(qiáng)化企業(yè)對(duì)內(nèi)部和外部環(huán)境所擁有的共同知識(shí)(即組織知識(shí)),促進(jìn)個(gè)人行為與建立在組織知識(shí)之上的集體行動(dòng)保持一致。組織知識(shí)是每一個(gè)組織成員在解決具體問題時(shí),與集體相關(guān)的知識(shí)中得到一致認(rèn)可、共同擁有的那部分知識(shí)。組織知識(shí)不是所有人知識(shí)的總和,而是相關(guān)的和共同的知識(shí),是個(gè)人知識(shí)的有機(jī)綜合。它比任何個(gè)人知識(shí)豐富得多,而且為所有與之相關(guān)的人深刻理解和內(nèi)部化。企業(yè)學(xué)習(xí)系統(tǒng)不僅要重視解決將個(gè)人學(xué)習(xí)和建立的知識(shí)轉(zhuǎn)化為組織知識(shí)(共識(shí))問題,而且要解決彼此獨(dú)立的職能部門的組織知識(shí)與其他組織成員的共享問題,亦即將部門相對(duì)福狹的各自“共識(shí)”,轉(zhuǎn)化為企業(yè)組織知識(shí)問題。為此,加強(qiáng)各職能部門的溝通和相互學(xué)習(xí),就顯得十分重要。企業(yè)還必須將每一項(xiàng)業(yè)務(wù)程序視為學(xué)習(xí)過程,明確地將業(yè)務(wù)程序設(shè)計(jì)成鼓勵(lì)學(xué)習(xí)并從中獲得知識(shí)的程序。完成一項(xiàng)業(yè)務(wù)程序要求具備一定的知識(shí)狀態(tài)。例如,在開發(fā)和設(shè)計(jì)一種新型汽車時(shí),來自銷售和服務(wù)、生產(chǎn)工藝、工程制造等部門和設(shè)計(jì)室的人需要有共同知識(shí),以便能夠共同明確規(guī)定設(shè)計(jì)過程所需要的信息和要求。這個(gè)共享知識(shí)的過程應(yīng)當(dāng)使他們每個(gè)人都能充分利用各自的知識(shí)狀態(tài),包括其根據(jù)經(jīng)驗(yàn)獲得的信息。這些人一致同意共享的信息就是該業(yè)務(wù)程序的組織知識(shí)狀態(tài)。企業(yè)可以通過連續(xù)執(zhí)行共同業(yè)務(wù)過程,不斷地學(xué)習(xí)和更新組織知識(shí)狀態(tài),提高適應(yīng)市場(chǎng)的能力。(三)領(lǐng)先傾聽和學(xué)習(xí)的結(jié)果,必須落實(shí)到做出更好的決策而實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)先”上。這里的領(lǐng)先是指通過決策過程而比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做得更好。許多企業(yè)都有領(lǐng)先的追求。實(shí)踐證明,達(dá)到領(lǐng)先不易,保持領(lǐng)先更難。能持續(xù)領(lǐng)先的企業(yè),大都具有下列共性。(1)系統(tǒng)地傾聽顧客和社區(qū)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及企業(yè)內(nèi)部的聲音;(2)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)上述聲音隨時(shí)間變化而變化的道理,以及把這些聲音綜合起來的方法;(3)擁有促進(jìn)傾聽和學(xué)習(xí)以及對(duì)變化做出快速反應(yīng)的共同業(yè)務(wù)程序;(4)企業(yè)要具備這些領(lǐng)先要素,就必須建立一個(gè)決策網(wǎng)絡(luò),把組織的戰(zhàn)略方針同資源分配和許多為實(shí)行該方針必須做出的決策緊密地結(jié)合起來。企業(yè)的這種決策網(wǎng)絡(luò)的主要特征有下面兩點(diǎn)。(1)以資源分配來定義決策。即認(rèn)為決策實(shí)質(zhì)上是決定如何分配資金、信息、人員、時(shí)間及其他企業(yè)資源。這一認(rèn)識(shí)將有利于決策的執(zhí)行和分清責(zé)任。如提高市場(chǎng)占有率決策就是用具體的資源分配來降低價(jià)格、加強(qiáng)促銷、改進(jìn)產(chǎn)品特性等。這樣定義決策,有利于經(jīng)理執(zhí)行并對(duì)其執(zhí)行結(jié)果負(fù)責(zé)。另外,也有利于決策者明確地解決相關(guān)的各種沖突。如決定提高市場(chǎng)份額,就意味著用于其他業(yè)務(wù)單位的資源有可能減少。決策者必須預(yù)先解決這些沖突,否則,決策的執(zhí)行就會(huì)受到干擾。(2)建立以市場(chǎng)為依據(jù)的決策方法。這種方法是組織負(fù)責(zé)做決策和負(fù)責(zé)執(zhí)行決策的兩組人員進(jìn)行有條理的對(duì)話。這兩組人員共同學(xué)習(xí)、工作,建立起決策所依據(jù)的知識(shí),在決策過程的四個(gè)階段(即確定問題、提出備選方案、分析和建立聯(lián)系)充分對(duì)話。企業(yè)決策網(wǎng)絡(luò)最終使組織知識(shí)得以不斷增加,并以此加強(qiáng)了部門之間的聯(lián)系與合作,保證了企業(yè)能更好地實(shí)施市場(chǎng)(顧客)導(dǎo)向的營(yíng)銷觀念。一體化壓鑄技術(shù)市場(chǎng)空間測(cè)算一體化壓鑄市場(chǎng)空間廣闊,產(chǎn)品環(huán)節(jié)復(fù)合增速最快。根據(jù)基本核心假設(shè),對(duì)一體化壓鑄的各個(gè)市場(chǎng)環(huán)節(jié)(模具、免熱合金、壓鑄設(shè)備、一體化鑄件,鋁合金輕量化)的市場(chǎng)空間進(jìn)行測(cè)算,一體化壓鑄件具備最大的復(fù)合增速(扣除特斯拉后),免熱合金及一體化模具市場(chǎng)增速基本相同。2022-2025年壓鑄機(jī)設(shè)備需求復(fù)合增速達(dá)到160%,但是整體設(shè)備折舊期限約為10年,因此新增設(shè)備增速會(huì)低于存量需求增速。各個(gè)環(huán)節(jié)均具備技術(shù)壁壘,壓鑄產(chǎn)品供應(yīng)商具備更高Know-How。一體化壓鑄作為系統(tǒng)工程,需要各個(gè)環(huán)節(jié)的共同支持,并且各自具備相應(yīng)的技術(shù)壁壘。壓鑄產(chǎn)品供應(yīng)商(Tier1)需要整合各個(gè)環(huán)節(jié)要素,最終通過高真空壓鑄工藝完成一體化壓鑄成型,具備最高的技術(shù)整合能力。車身結(jié)構(gòu)件是鋁合金壓鑄領(lǐng)域藍(lán)海(一)鋁合金壓鑄政策推動(dòng),節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)不斷提升節(jié)能減排成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律,汽車領(lǐng)域是推進(jìn)節(jié)能減排的重點(diǎn)。2020年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織全行業(yè)專家修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線2.0》發(fā)布,對(duì)于乘用車新車的油耗做了具體的要求,2025/2030/2035年乘用車新車的平均油耗需要達(dá)到4.6、3.2、2.0L/100km,節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)升級(jí)。(二)新能源滲透率持續(xù)提升,里程焦慮成為消費(fèi)者核心在政策+市場(chǎng)的雙重助推下,國(guó)內(nèi)新能源車滲透率快速提升,從2020年1月的2.7%提升到2021年11月份的20%,隨著新能源車份額的不斷擴(kuò)大,相關(guān)的問題也逐漸突出。2021年2月,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布文章《如何破解新能源車?yán)锍探箲]?》,提及根據(jù)協(xié)會(huì)對(duì)于新能源車主用車體驗(yàn)的面訪調(diào)研結(jié)果,用戶購買時(shí)最關(guān)心的問題就是電池續(xù)航能力,占比達(dá)到31.8%。(三)新能源車三電系統(tǒng)質(zhì)量增加,續(xù)航里程訴求帶來輕量化需求新能源車相較于燃油車雖然減少了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,但是增加了三電(電機(jī)、電控、電池)系統(tǒng),電池動(dòng)力系統(tǒng)的能量密度低于燃油系統(tǒng),因此新能源整車的質(zhì)量高于傳統(tǒng)燃油車。而新能源車對(duì)于續(xù)航里程的述求,增加了對(duì)于整車輕量化的需求。(四)輕量化助力節(jié)能減排,鋁合金材料性價(jià)比最佳根據(jù)布勒中國(guó)的數(shù)據(jù),汽車重量每減輕10%,最多可實(shí)現(xiàn)節(jié)油5-10%,整備質(zhì)量每減少100kg,百公里油耗可以降低0.3-0.6L,減少CO2排放8.5g/km,因此輕量化成為節(jié)能減排領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展技術(shù)。同時(shí)在不同的輕量化材料中,對(duì)比多種金屬合金和碳纖維,鋁合金的性能、密度以及價(jià)格等多方面具備優(yōu)勢(shì),是最具有性價(jià)比的輕量化材料。(五)密度及再生性占優(yōu),汽車輕量化理想材料鋁合金密度僅為傳統(tǒng)鋼材料的三分之一,且車用鋁合金因?yàn)槿埸c(diǎn)低,回收率達(dá)到95%以上,具備絕佳的再生性,因此是汽車輕量化最理想的材料。(六)乘用車鋁合金市場(chǎng)空間廣闊根據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)乘用車用鋁量約為139kg/輛。工信部《節(jié)能與新能源技術(shù)路線圖》提出我國(guó)2025/2030年單車用鋁量目標(biāo)為250kg/輛和350kg/輛。2025年國(guó)內(nèi)新能源鋁合金市場(chǎng)空間約為3095億元,2020-2025年CAGR為17.1%,其中三電系統(tǒng)/輕量化底盤/車身結(jié)構(gòu)件2020-2025年CAGR分別為62%/25%/72%。底盤->三電系統(tǒng)->中小件,車用鋁合金零部件滲透率不斷提升。在新能源滲透率提升+節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的雙重助推下,車用鋁合金零部件的滲透率持續(xù)提升,底盤系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向節(jié)/控制臂/前后副車架)輕量化因?yàn)槟軌蛴行嵘嚨牟倏靥匦?,最先?shí)現(xiàn)鋼->鋁的升級(jí)。隨后,三電系統(tǒng)(電機(jī)/電控/電池外殼)和中小件鋁合金產(chǎn)品(雨刮電機(jī)/轉(zhuǎn)向器殼體/空調(diào)系統(tǒng)/制動(dòng)系統(tǒng))等滲透率持續(xù)增長(zhǎng)。(七)車身結(jié)構(gòu)件升級(jí),帶來單車價(jià)值量提升車身結(jié)構(gòu)件鋁合金滲透率相對(duì)較低,主要原因包括:1)零部件體積較大,對(duì)于設(shè)備/工藝/模具等技術(shù)要求門檻高;2)產(chǎn)品價(jià)值量高,增加整車制造成本;3)鋁合金車身拼接難度高,焊接復(fù)雜度高于鋼車身。隨著輕量化進(jìn)程的持續(xù)進(jìn)行以及新的制造工藝出現(xiàn),鋁合金車身結(jié)構(gòu)件滲透率有望持續(xù)提升,帶來整車鋁合金產(chǎn)品價(jià)值量的提升。(八)車身覆蓋件滲透率最高,整體滲透率持續(xù)提升根據(jù)DriveAluminum的統(tǒng)計(jì),2015年車身和覆蓋件的整體滲透率僅為6.6%,2025年鋁合金的滲透率有望達(dá)到26.6%,其中覆蓋件的滲透率達(dá)到85%,全鋁合金車身滲透率有望達(dá)到18%,車門的滲透率將達(dá)到46%。(九)車用底盤件具備較高滲透率,車身結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)空間廣闊根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù),2020年中國(guó)汽車市場(chǎng)中鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、副車架、控制臂的滲透率分別為15%、8%、5%。相較于滲透率較高的底盤市場(chǎng),根據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),傳統(tǒng)燃油車車身結(jié)構(gòu)件滲透率僅為3%,純電汽車中滲透率為8%,車身結(jié)構(gòu)件是汽車鋁合金壓鑄市場(chǎng)中的藍(lán)海市場(chǎng)。(十)鋁合金四大基礎(chǔ)工藝+后續(xù)處理工藝,構(gòu)成鋁合金加工體系軋制/鍛造/擠壓/鑄造四大基礎(chǔ)工藝:1)軋制:錠坯借助軋輥施加的壓力,使其橫斷面減小,厚度變薄而長(zhǎng)度增加的一種塑性變形過程;2)鍛造:利用材料的可塑性,借助外力產(chǎn)生塑性變形;3)擠壓:對(duì)模具型腔內(nèi)的金屬坯施加強(qiáng)大的壓力,獲得所需斷面形狀、尺寸的塑性加工辦法;4)壓鑄:將金屬溶液壓入模具內(nèi),在壓力下冷卻成型的一種精密鑄造方法。在基礎(chǔ)鋁材上進(jìn)一步加工工藝:1)沖壓:壓力機(jī)和模具對(duì)材料施加外力,使之塑性變形或變形;2)焊接:通過加熱/加壓的方式使得工件之間產(chǎn)生原子間結(jié)合的加工工藝。(十一)車身結(jié)構(gòu)件用鋁逐步增長(zhǎng),型材占據(jù)較大比例隨著車身輕量化進(jìn)程的逐步推進(jìn),車身結(jié)構(gòu)件的鋁合金占比在逐步提升,以奧迪A8為例,鋁合金材料占比達(dá)到58%,受到結(jié)構(gòu)件加工方法慣性影響,冷加工工藝的鋁合金型材和擠壓成型占比較高,壓鑄成型車身結(jié)構(gòu)件占比相對(duì)較少。(十二)車用鋁合金整體加工工藝壓鑄占比最高雖然車身結(jié)構(gòu)件中間鋁合金鑄造工藝占比相對(duì)較低,但是整車鋁合金零部件加工工藝中,鑄造因?yàn)樯a(chǎn)效率以及便于復(fù)雜零部件成型等優(yōu)勢(shì)占據(jù)最大比例。根據(jù)2018年發(fā)布的《鋁合金在新能源汽車工業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及展望》中的內(nèi)容,目前各類鋁合金工藝在汽車上的使用比例大約為:鑄造77%,軋制10%,擠壓10%,鍛壓3%。(十三)鋁合金車身結(jié)構(gòu)件技術(shù)門檻較高相較于小件、三電系統(tǒng)和輕量化底盤系統(tǒng),車身結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較薄,平均壁厚僅為2.5~3mm,且零件大型化,很容易變形。對(duì)于零部件的強(qiáng)度要求也很高,因此具備較高的技術(shù)門檻,目前僅有前橫梁、左右門框、減震塔、尾蓋箱、縱梁等零部件可以采用壓鑄工藝進(jìn)行生產(chǎn)。車身其它結(jié)構(gòu)更多的采用高強(qiáng)度鋼材料通過沖壓、折彎、焊接等方式進(jìn)行制造,因此目前進(jìn)入車身結(jié)構(gòu)件壓鑄領(lǐng)域的供應(yīng)商也相對(duì)較少。受產(chǎn)品質(zhì)量、投影面積以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度影響,壓鑄機(jī)噸位各不相同。壓鑄產(chǎn)品從車門->減震塔->B柱內(nèi)板->車身結(jié)構(gòu)件,總體總量約4-5kg,因?yàn)榱悴考耐队懊娣e大小不同,以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度不同,壓鑄機(jī)選用的噸位在2800-4400T范圍。(十四)鋁合金減重效果明顯,車身整體輕量化逐步成為趨勢(shì)以A級(jí)轎車沃爾沃S60為例,白車身重量為415.2kg,寶馬6系GT白車身重量為457kg,而采用了全鋁合金車身的全尺寸SUV蔚來ES8白車身重量?jī)H為335kg,輕量化效果顯著,車身結(jié)構(gòu)件采用鋁合金輕量化逐步成為趨勢(shì)。(十五)輕量化車身拼接難度提升,生產(chǎn)效率下降成本提升以2019年奧迪A8車型為例,車身分為鋁合金、鋼、碳纖維復(fù)合材料、鎂合金等多種材料,其中鋁合金占比58%,鋼占比40.5%,碳纖維1%,鎂合金0.5%。雖然整個(gè)白車身帶來了很好的輕量化和強(qiáng)度效果,但是奧迪A8一共采用了14種連接方式來進(jìn)行整車的組合,包括點(diǎn)焊、MIG焊、激光焊等8種熱連接技術(shù)和鉚接、卷邊、螺絲連接、膠水連接等6種連接技術(shù),提升了生產(chǎn)的難度,并且提升了整車的制造成本。(十六)分拼線工藝占比更高,生產(chǎn)工藝有待優(yōu)化車身在車身車間的制造過程中,各種散件連接成前/后底板、側(cè)框、前圍總成等分拼工藝占比達(dá)到60%以上,通過一體化成型工藝能夠有效提升鋁合金車身制造效率。營(yíng)銷計(jì)劃的實(shí)施(一)有效實(shí)施計(jì)劃的注意事項(xiàng)(1)有明確的行動(dòng)方案。戰(zhàn)略和計(jì)劃的有效實(shí)施,要有詳細(xì)、具體的行動(dòng)方案,以幫助理解和清晰營(yíng)銷計(jì)劃的關(guān)鍵性環(huán)境、項(xiàng)目和措施,正確地把任務(wù)、責(zé)任落實(shí)到個(gè)人、團(tuán)隊(duì)或部門。(2)可能需要調(diào)整組織結(jié)構(gòu)。必須注意組織結(jié)構(gòu)與任務(wù)、責(zé)任相一致,與自身的特點(diǎn)、環(huán)境相適應(yīng),根據(jù)戰(zhàn)略和計(jì)劃適時(shí)調(diào)整、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)。(3)要有完善的規(guī)章制度。必須明確與計(jì)劃有關(guān)的環(huán)節(jié)、崗位和人員的責(zé)權(quán)利,明確具體要求和獎(jiǎng)懲措施,建章立制進(jìn)行約束和管理。(4)注意協(xié)調(diào)關(guān)鍵流程。為了有效實(shí)施戰(zhàn)略和計(jì)劃,做到行動(dòng)方案、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度等因素,尤其是相關(guān)機(jī)構(gòu)、人員在大目標(biāo)下協(xié)調(diào)一致,需要界定相互之間的工作關(guān)系,構(gòu)建作業(yè)流程,保障操作層面相互配合。(二)影響計(jì)劃實(shí)施的常見問題和原因(1)計(jì)劃脫離實(shí)際。計(jì)劃通常由專業(yè)計(jì)劃人員負(fù)責(zé)制訂,基層人員具體操作和執(zhí)行。專業(yè)計(jì)劃人員可能更多考慮的是總體方向和原則,疏于關(guān)注過程和實(shí)施細(xì)節(jié),使得計(jì)劃較為籠統(tǒng)和形式化;計(jì)劃人員可能了解現(xiàn)實(shí)中的具體問題不夠,營(yíng)銷計(jì)劃偏離實(shí)際;計(jì)劃人員和基層操作人員交流情況不足,后者不能很好理解需要執(zhí)行的計(jì)劃,遇到困難……最終導(dǎo)致計(jì)劃人員和基層人員對(duì)立,互不信任。所以,制訂計(jì)劃不能只靠專業(yè)計(jì)劃人員,也可由他們聯(lián)系基層人員一起討論、制訂。基層人員或比計(jì)劃人員了解實(shí)際情況,將他們納入計(jì)劃管理過程,有助于營(yíng)銷計(jì)劃的制訂和實(shí)施。(2)長(zhǎng)期目標(biāo)和短期目標(biāo)的矛盾。計(jì)劃常常涉及長(zhǎng)期目標(biāo),企業(yè)對(duì)具體執(zhí)行計(jì)劃的人員又可能是依據(jù)短期的績(jī)效,如銷量、市場(chǎng)份額或利潤(rùn)等評(píng)估和獎(jiǎng)勵(lì),他們常常不得不選擇目光短淺的行為。要注意解決這一矛盾,設(shè)法求得兩者之間的平衡。(3)因循守舊的情性。一般來說,新戰(zhàn)略、新計(jì)劃如果不符合傳統(tǒng)和思維習(xí)慣,就容易遭到抵制。新舊戰(zhàn)略和計(jì)劃之間差異越大,實(shí)施中阻力也越大。要推動(dòng)與原來思路截然不同的計(jì)劃,常常需要打破傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)和流程,“不換腦袋就換人”,甚至重建管理體制。(4)缺乏具體、明確的行動(dòng)方案。有些計(jì)劃之所以失敗,是因?yàn)闆]有切實(shí)可行的具體方案,缺乏促使各部門、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致、共同出力的依據(jù)。一體化壓鑄技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)環(huán)節(jié)及格局梳理(一)一體化壓鑄技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈材料技術(shù)環(huán)節(jié)及格局梳理傳統(tǒng)鋁合金材料Silafont-36(AlSi10MnMg)在壓鑄完成之后需要通過熱處理過程來提升機(jī)械性能,但是大型鋁合金壓鑄件在熱處理過程中易出現(xiàn)變形或者產(chǎn)生氣泡等表面缺陷,免熱鋁合金材料無需進(jìn)行熱處理能夠達(dá)到更加優(yōu)秀的機(jī)械性能,大幅降低了產(chǎn)生廢品的風(fēng)險(xiǎn),提高良品率。Al-Si&Al-Mg系列鋁合金成為主流,各類合金元素協(xié)助改善機(jī)械特性。鋁合金具備多種合金特性,包括Al-Si、Al-Mg、Al-Cu、Al-Zn等大類,目前免加熱合金主要集中在Al-Si、Al-Mg兩種類型,在這兩種體系下,通過添加Si、Mg、Mn、Ti、Cu、Sr等微量元素,協(xié)助提升產(chǎn)品性能。目前免加熱材料主要集中在Al-Si以及Al-Mg材料兩大類。德國(guó)萊茵公司和美國(guó)美鋁公司分別推出Al-Si系的免加熱合金材料Castasil37以及C611,其中C611是目前業(yè)界主要采用的免熱合金。不同的免熱合金材料通過調(diào)整微量元素的含量獲取不同的機(jī)械材料屬性,但總體目標(biāo)都是增強(qiáng)屈服強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率、熱穩(wěn)定性、流動(dòng)性能等,并且需要有比較好的脫模特性。(二)一體化壓鑄技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備技術(shù)環(huán)節(jié)及格局梳理行業(yè)內(nèi)壓鑄機(jī)鎖模力存在上限,一體化壓鑄提出更大挑戰(zhàn)。在特斯拉嘗試一體化壓鑄之前,行業(yè)中最大壓鑄機(jī)的鎖模力只有4400噸,用于生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是鋁合金一體化車門(投影面積0.5平方米。重量5.4kg)以及減震塔等車身零部件。一體化壓鑄件的投影面積超過1平米,重量達(dá)到30-40kg,對(duì)于壓鑄設(shè)備鎖模力的要求遠(yuǎn)大于原有4400T的壓鑄機(jī)設(shè)備,也給整個(gè)壓鑄機(jī)行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)。鎖模力大幅增加,整套系統(tǒng)全面升級(jí),隨著鎖模力的大幅增加,壓鑄機(jī)內(nèi)部的機(jī)械、液壓和電控系統(tǒng)都需要完全重新開發(fā),因此大型壓鑄機(jī)的先行者力勁集團(tuán)(意德拉)在此過程中實(shí)現(xiàn)了完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在力勁集團(tuán)(意德拉)的支持下,全球首臺(tái)6000T壓鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。聯(lián)動(dòng)壓鑄機(jī)及周邊設(shè)備,壓鑄島實(shí)現(xiàn)最大程度自動(dòng)化生產(chǎn)。大型壓鑄機(jī)往往需要配合一整套周邊設(shè)備,完成整條壓鑄流水線的工作,工序包括產(chǎn)品取出、完整性檢測(cè)、去渣包、冷卻、切邊、打磨去毛刺、除塵、碼垛等全自動(dòng)化生產(chǎn),壓鑄機(jī)與周邊設(shè)備整體的造價(jià)基本上以1:1的配比構(gòu)成。兩板機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊,三板機(jī)使用成本更低。對(duì)于壓鑄機(jī)器來說,存在兩板機(jī)以及三板機(jī)兩種傳動(dòng)模式,兩板機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊,通過油缸來建壓控制動(dòng)模,實(shí)現(xiàn)合模過程。三班機(jī)通過曲軸的方式來控制動(dòng)模,實(shí)現(xiàn)合模過程。相較于兩板機(jī),三板機(jī)需要的場(chǎng)地空間更大,但是維護(hù)成本相對(duì)來說更低。目前力勁集團(tuán)6000-9000T的IMPRESS-PLUS系列壓鑄機(jī)采用三板機(jī)的方式,9000T以上的DREAMPRESS系列采用獨(dú)特的直壓機(jī)構(gòu)造。(三)一體化壓鑄技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈模具技術(shù)環(huán)節(jié)及格局梳理高壓鑄造產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要精密的工藝設(shè)計(jì)。金屬液流需嚴(yán)格把控,避免出現(xiàn)零件失效。大型零部件高壓鑄造過程中,流動(dòng)通道復(fù)雜,邊角結(jié)構(gòu)越多越容易導(dǎo)致金屬充型過程中無法良好填充,甚至出現(xiàn)紊流,從而導(dǎo)致內(nèi)部嚴(yán)重的缺陷,甚至?xí)黼s質(zhì)和氧化皮風(fēng)險(xiǎn)?;蛘哂捎诹鲃?dòng)性不足或者多處流動(dòng)進(jìn)度不同,從而出現(xiàn)多處金屬液面沖擊融合,從而導(dǎo)致零件失效。排氣結(jié)構(gòu)需合理設(shè)計(jì),仿真技術(shù)+過程控制防止氣孔產(chǎn)生。模具中原有的氣體+金屬液流自身帶入的氣體+包含金屬中的氣體需要排出,需要在設(shè)計(jì)之初通過合理的排氣結(jié)構(gòu)來排出氣體,甚至采用惰性更好的氣體保護(hù)和一定的真空技術(shù)來實(shí)現(xiàn)模具中的氣體排放,需要大量的仿真技術(shù)和生產(chǎn)過程的控制接入,排氣過程如果做不到位零件會(huì)有大量的氣孔產(chǎn)生。冷卻過程需要液態(tài)補(bǔ)縮,避免熱孤島帶來缺陷。完成鑄造過程之后,零件的冷卻過程會(huì)帶來尺寸的收縮,需要準(zhǔn)確的仿真零部件完整的冷卻過程,設(shè)置最晚冷卻的金屬液池來補(bǔ)充收縮部分的液體,同時(shí)避免出現(xiàn)不合群的熱孤島,否則會(huì)在零部件冷卻收縮的過程中產(chǎn)生新的缺陷。(四)一體化壓鑄技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈鑄造工藝技術(shù)環(huán)節(jié)及格局梳理高壓壓鑄成型易產(chǎn)生氣孔缺陷,真空壓鑄技術(shù)有效提升產(chǎn)品質(zhì)量。壓鑄成型過程中因?yàn)榻饘僖禾岣咚偬畛湫颓唬颓恢械臍怏w來不及排出,不可避免會(huì)卷入到金屬液中,并以氣孔的形式殘留在鑄件中,影響鑄件質(zhì)量。通過在壓鑄過程中抽除壓鑄模具型腔內(nèi)的氣體而消除或顯著減少壓鑄件內(nèi)的氣孔和溶解氣體,從而提高壓鑄件力學(xué)性能和表面質(zhì)量的先進(jìn)壓鑄工藝,特別適合形狀復(fù)雜但是生產(chǎn)要求高的零件,是目前一體化壓鑄關(guān)鍵的工藝技術(shù)。真空壓鑄技術(shù)分為普通真空壓鑄(真空度100-250mbar)、高真空壓鑄(真空度50-100mbar)、超真空壓鑄(真空度<50mbar),一體化壓鑄技術(shù)要求壓鑄環(huán)境為<30mbar的超高真空。截止閥+密封是技術(shù)核心,確保抽氣效果達(dá)到要求。高真空壓鑄技術(shù)中的截止閥是核心零部件,通過合金液體的慣性沖擊力實(shí)現(xiàn)排氣通道的關(guān)閉。此外,密封技術(shù)也是達(dá)成抽氣效果要求的關(guān)鍵,通過對(duì)于主分型面、模芯側(cè)面、鑲塊側(cè)面、型芯、頂針和壓室進(jìn)行密封,同時(shí)對(duì)于模具需要在配模的時(shí)候進(jìn)行加熱,定期(每2萬模次)上合模機(jī)進(jìn)行配模,防止因?yàn)樽冃螌?dǎo)致的分型面貼合度不夠,并且每次換模之后要對(duì)模具進(jìn)行漏氣點(diǎn)檢,確保整體密封性符合超真空壓鑄要求。消費(fèi)者行為研究任務(wù)及內(nèi)容1、消費(fèi)者行為消費(fèi)者行為指消費(fèi)者在內(nèi)在和外在因素影響下挑選、購買、使用和處置產(chǎn)品和服務(wù)以滿足自身需要的過程。消費(fèi)者行為直接決定了營(yíng)銷企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、銷售、利潤(rùn)乃至興衰。消費(fèi)者市場(chǎng)研究實(shí)質(zhì)就是消費(fèi)者行為研究。2、消費(fèi)者行為研究任務(wù)消費(fèi)者行為研究的任務(wù)有三個(gè)方面:一是揭示和描述消費(fèi)者行為的表現(xiàn),即通過科學(xué)的方法發(fā)現(xiàn)和證實(shí)消費(fèi)者存在哪些行為,也就是觀察現(xiàn)象,描述事實(shí),所謂“知其然”。二是揭示消費(fèi)者行為產(chǎn)生的原因,所謂“知其所以然”。把觀察到的已知事實(shí)組織起來、聯(lián)系起來,提出一定的假說去說明這些事實(shí)發(fā)生的原因及其相互關(guān)系。三是預(yù)測(cè)和引導(dǎo)消費(fèi)者行為,即在影響因素既定的條件下預(yù)測(cè)消費(fèi)者行為,并通過設(shè)置或改變某些條件來引導(dǎo)和控制消費(fèi)者行為。3、消費(fèi)者行為研究?jī)?nèi)容消費(fèi)者行為的研究?jī)?nèi)容分為消費(fèi)者購買決策過程、消費(fèi)者個(gè)體因素、外在環(huán)境因素和市場(chǎng)營(yíng)銷因素四個(gè)方面。消費(fèi)者購買決策過程是消費(fèi)者購買動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為購買活動(dòng)的過程,分為確認(rèn)問題、信息收集、產(chǎn)品評(píng)價(jià)、購買決策和購后行為五個(gè)階段。個(gè)體因素指消費(fèi)者自身存在的影響消費(fèi)行為的各類因素,包括心理因素、生理因素、經(jīng)濟(jì)因素和生活方式等。外在環(huán)境因素指消費(fèi)者外部世界中所有能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的物質(zhì)和社會(huì)要素的總和。市場(chǎng)營(yíng)銷因素指企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)中可以控制的各類因素。市場(chǎng)營(yíng)銷因素通過個(gè)體因素和環(huán)境因素作用于消費(fèi)者,又受到個(gè)體因素和環(huán)境因素的影響。本書其他章節(jié)主要內(nèi)容就是市場(chǎng)營(yíng)銷因素對(duì)消費(fèi)者行為的影響,所以本章不展開這部分內(nèi)容。以上四類因素中,“消費(fèi)者購買決策過程”即為消費(fèi)者行為,其他三類因素為消費(fèi)者行為的影響因素。因此,消費(fèi)者行為學(xué)的研究?jī)?nèi)容又可以分為消費(fèi)者行為和消費(fèi)者行為影響因素兩大類。特斯拉率先推進(jìn)一體化壓鑄進(jìn)程(一)提升生產(chǎn)效率,特斯拉推動(dòng)一體化壓鑄進(jìn)程經(jīng)歷了2018年的產(chǎn)能地獄之后,為了提升車身的生產(chǎn)效率,特斯拉從材料、設(shè)備、工藝等多方面推動(dòng)一體化壓鑄的進(jìn)程。1)2018年宣布多向車身的鑄造專利;2)2019年發(fā)布免加熱鋁合金專利;3)2020年宣布采購2臺(tái)大型壓鑄機(jī);4)2021年ModelY采用一體化壓鑄技術(shù)下線;5)ModelY的前艙總成完成一體化壓鑄實(shí)驗(yàn);6)發(fā)布下車體一體化壓鑄專利。(二)特斯拉加州工廠率先試點(diǎn),全球四大超級(jí)工廠全面布局2020年8月,特斯拉加州弗里蒙特工廠率先安裝意德拉旗下的6000T超級(jí)壓鑄機(jī),通過一體化壓鑄工藝對(duì)ModelY車型的后底板部位進(jìn)行制造。在試制成功之后,特斯拉開始在全球四大超級(jí)工廠進(jìn)行一體化壓鑄機(jī)布置,目前已經(jīng)到位的壓鑄機(jī)合計(jì)18臺(tái)。2022年10月,德州工廠為CyberTruck準(zhǔn)備的9000T壓鑄機(jī)已經(jīng)完成建造及測(cè)試,未來柏林工廠還計(jì)劃引進(jìn)6臺(tái)超級(jí)壓鑄機(jī),完成前艙及后底板的壓鑄工作。(三)特斯拉公布多項(xiàng)車身壓鑄專利,初步提出技術(shù)邏輯2018年特斯拉公布汽車車架的多向車身一體成型鑄造機(jī)和相關(guān)鑄造方法(Multi-DirectionalUnibodyCastingMachineforaVehicleFrameandAssociatedMethods)的專利,提出可以在一臺(tái)機(jī)器上完成絕大部分車架鑄造工作的技術(shù)構(gòu)想,這是一體化壓鑄技術(shù)的雛形。(四)特斯拉發(fā)布高性能免熱合金專利,提供符合工藝材料2019年特斯拉發(fā)布專利CN112567059-Aluminumalloysfordiecasting,具備高屈服強(qiáng)度和高導(dǎo)電性,并且在壓鑄時(shí)還具有高流動(dòng)性和低熱裂敏感性的高性能鋁合金,并且無需經(jīng)過熱處理,避免了大型壓鑄件在熱處理過程中易出現(xiàn)的變形或者產(chǎn)生表面缺陷的問題。(五)全球知名壓鑄設(shè)備企業(yè),發(fā)力大型一體化壓鑄賽道意大利IDRA公司成立于1946年,是全球高科技?jí)鸿T機(jī)領(lǐng)域的明星企業(yè)。2007年在金融危機(jī)的影響下,公司財(cái)務(wù)陷入困境,被香港壓鑄企業(yè)力勁科技以350萬歐元現(xiàn)金收購70%的股份。力勁因此成為世界最大的壓鑄設(shè)備生產(chǎn)商。隨著技術(shù)進(jìn)步和材料價(jià)格下降,力勁集團(tuán)的戰(zhàn)略向大型壓鑄設(shè)備設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變。大噸位壓鑄設(shè)備突破業(yè)界瓶頸,助力特斯拉開啟一體化壓鑄進(jìn)程。IDRA開發(fā)的OL6200CS設(shè)備,尺寸19.5*5.9*5.3m,能夠提供最大6218噸的鎖模力,突破之前行業(yè)最大鎖模力僅為4400T的極限,確保模具內(nèi)腔在高壓下的合模穩(wěn)定性。憑借IDRA的超級(jí)壓鑄機(jī)設(shè)備,特斯拉具備了一體化壓鑄設(shè)備維度的硬件準(zhǔn)備。后底板一體化->前艙總成一體化,產(chǎn)品集成度逐步提升。2020年特斯拉率先在上海工廠ModelY上運(yùn)用一體化壓鑄技術(shù),核心是對(duì)后底板總成+輪罩部分進(jìn)行壓鑄。根據(jù)公司披露,整體是由71個(gè)零部件集成為一個(gè)零部件,減少了約700+個(gè)焊點(diǎn)。2022年根據(jù)特斯拉一季度財(cái)報(bào)披露,德州奧斯汀工廠在后底板一體化壓鑄的基礎(chǔ)上,嘗試進(jìn)行前艙總成的一體化壓鑄,將前后底板零部件數(shù)量從171個(gè)減少到2個(gè),減少焊點(diǎn)超過1600個(gè)。(六)一體化壓鑄技術(shù)有效提升生產(chǎn)節(jié)拍+降低成本新的一體化壓鑄技術(shù)讓特斯拉白車身的連接點(diǎn)大大減少,零部件制造時(shí)間大大縮短從數(shù)小時(shí)下降到數(shù)十分鐘,大幅度的精簡(jiǎn)了制造流程,提升了生產(chǎn)效率,相比傳統(tǒng)車身制造的沖壓+焊接工藝,一體化壓鑄具有輕量化、零件數(shù)量及焊接工序步驟減少、人員及土地節(jié)約等優(yōu)勢(shì),能極大地節(jié)約造車成本。(七)一體化壓鑄生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)降本,規(guī)模生產(chǎn)下較傳統(tǒng)工藝更具優(yōu)勢(shì)以50萬套產(chǎn)品出貨量以及10年的折舊周期進(jìn)行成本測(cè)算,一體化壓鑄工藝相較于傳統(tǒng)工藝的成本有較大程度的下降。因此當(dāng)生產(chǎn)量達(dá)到一定的閾值之后,一體化壓鑄工藝具備較大的成本優(yōu)勢(shì)。(八)一體化壓鑄技術(shù)制造過程精度可控,車身尺寸維護(hù)成本極低傳統(tǒng)白車身的沖焊工藝,一臺(tái)車由500+零部件組成,全車合計(jì)4000-6000個(gè)焊點(diǎn),零件尺寸誤差累積需要大量的時(shí)間進(jìn)行調(diào)試(三輪,6個(gè)月),一體化壓鑄因?yàn)橹圃爝^程極簡(jiǎn),制造精度可控,整車尺寸調(diào)試時(shí)間和成本大大降低。CTC技術(shù)落地,前艙總成+后底板+電池盒共同構(gòu)成下車體總成。2022年特斯拉發(fā)布了與新電芯配套的CTC(CellTOChassis)技術(shù),2022年3月,采用CTC技術(shù)的柏林工廠正式開放,特斯拉成為全球首家量產(chǎn)CTC技術(shù)的車企。CTC結(jié)構(gòu)的車體主要通過三部分構(gòu)成,包括前艙總成、后底板總成、電池盒總成,整個(gè)下底板零部件從370個(gè)縮減成3個(gè),有效提升制造效率,降低制造成本。大型壓鑄設(shè)備落地量產(chǎn),一體化壓鑄電池盒有望成為趨勢(shì)。目前主流的鋁制電池盒制作工藝采用沖壓+焊接的方式,因?yàn)?000-9000T壓鑄機(jī)無法滿足全尺寸電池盒的鑄造需求。行業(yè)目前已經(jīng)研發(fā)量產(chǎn)的12000T壓鑄機(jī),能夠滿足全尺寸電池盒的壓鑄需求,有望進(jìn)一步推動(dòng)一體化壓鑄電池盒的普及。客戶分類與客戶分類管理(一)客戶分類客戶分類指按照客戶對(duì)于供應(yīng)商的重要性分為不同等級(jí)。等級(jí)劃分有三級(jí)制,如A類、B類、C類;有五級(jí)制,如A類、B類、C類、D類、E類;也有六級(jí)及以上的分類。有的企業(yè)將不同等級(jí)客戶稱為鉆石級(jí)、白金級(jí)、黃金級(jí)、白銀級(jí)、普通級(jí)等,客戶分類的目的是識(shí)別客戶重要性并給予不同的待遇。如果客戶分類錯(cuò)誤,就有可能將重要客戶作為次要客戶對(duì)待,而將次要客戶作為重要客戶對(duì)待,降低企業(yè)營(yíng)銷效益:正確的客戶分類需要正確的分類標(biāo)準(zhǔn),有的企業(yè)僅僅以客戶購買量(額)作為分類標(biāo)準(zhǔn),這是比較片面的,客戶分類依據(jù)有客戶關(guān)系價(jià)值、客戶忠誠度、客戶信用度等因素。1、客戶關(guān)系價(jià)值客戶關(guān)系價(jià)值簡(jiǎn)稱為客戶價(jià)值,指客戶為供應(yīng)商帶來的價(jià)值或客戶在供應(yīng)商眼中的價(jià)值。長(zhǎng)期客戶總收益指一定時(shí)期內(nèi)客戶持續(xù)購買為企業(yè)帶來的收益??蛻糍徺I量、購買頻率、購買持續(xù)時(shí)間是長(zhǎng)期客戶總收益的主要影響因素,獲取客戶的成本指企業(yè)為使?jié)撛诳蛻舫蔀楝F(xiàn)實(shí)客戶而耗費(fèi)的成本。保留客戶的成本指企業(yè)為加強(qiáng)或維持客戶關(guān)系而耗費(fèi)的成本,如人員訪問成本、設(shè)立俱樂部的成本等。在獲取及保持客戶關(guān)系的成本不易計(jì)算時(shí),可以近似地用銷售量(額)來代替。測(cè)定客戶關(guān)系價(jià)值可以使供應(yīng)商集中有限的資源服務(wù)于重要客戶,收到更高的效益。調(diào)查表明,許多企業(yè)的利潤(rùn)主要來自中等規(guī)模的客戶,因?yàn)榇罂蛻?,般要求周到的服?wù)和最大限度的折扣,小客戶零星購買產(chǎn)生較多的交易費(fèi)用,這些都降低了公司的利潤(rùn)率。中等規(guī)模的客戶既沒有大客戶那么多的要求,又沒有小客戶那么多的交易成本。客戶關(guān)系價(jià)值應(yīng)當(dāng)綜合考慮現(xiàn)實(shí)價(jià)值和潛在價(jià)值兩個(gè)方面,現(xiàn)實(shí)價(jià)值指客戶當(dāng)前購買為供應(yīng)商帶來的價(jià)值,潛在價(jià)值指客戶今后可能追加購買為供應(yīng)商帶來的價(jià)值,有些客戶實(shí)力雄厚,產(chǎn)品需要量大,但是對(duì)供應(yīng)商還不了解或不放心,因而購買量??;如果增加了解或提高滿意度則可能大幅度追加購買,成為大客戶。2、客戶忠誠度客戶忠誠的判斷標(biāo)準(zhǔn)主要有產(chǎn)品購買因素、成本因素、價(jià)格因素和態(tài)度因素等。在產(chǎn)品購買方面,忠誠客戶會(huì)長(zhǎng)期購買,高頻率購買,追加購買,交叉購買與原產(chǎn)品相關(guān)的其他產(chǎn)品與服務(wù),向上購買升級(jí)產(chǎn)品,向他人推薦供應(yīng)商產(chǎn)品等等,在成本方面,忠誠客戶與供應(yīng)商保持長(zhǎng)期的交易關(guān)系,形成常規(guī)性購買,減少交易談判而降低了交易成本;供應(yīng)商了解忠誠客戶的服務(wù)需求,能夠及時(shí)有效地提供服務(wù)而降低了服務(wù)成本,在價(jià)格方面,忠誠客戶降低了價(jià)格敏感性,基于一貫的信任而對(duì)供應(yīng)商的價(jià)格變動(dòng)給予理解。在態(tài)度方面,忠誠客戶關(guān)心和維護(hù)供應(yīng)商的品牌,較少受到競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品的影響,關(guān)心供應(yīng)商企業(yè)的發(fā)展,為供應(yīng)商提供廣泛的信息與建議。3、客戶信用度客戶以往交易的信用情況考察主要有總欠款率和貨款延期支付平均天數(shù)兩個(gè)指標(biāo)。其中,統(tǒng)計(jì)期內(nèi)總欠款率=逾期未付貨款總額/總購買金額,貨款延付平均天數(shù)指超出合同規(guī)定時(shí)間拖延支付貨款的平均天數(shù)。根據(jù)客戶貨款實(shí)際支付情況,分月結(jié)30天、月結(jié)60天、月結(jié)90天、現(xiàn)金客戶和國(guó)外客戶五種情況進(jìn)行信用度評(píng)分。對(duì)新開發(fā)客戶以及客戶未來信用狀況變化趨勢(shì)的考察,可考慮以下因素:(1)企業(yè)管理層因素。主要管理者在業(yè)界的信譽(yù)、專業(yè)知識(shí)、有無應(yīng)對(duì)局勢(shì)變化的能力、有無不良嗜好、健康情況。(2)支付能力。資產(chǎn)負(fù)債率、風(fēng)險(xiǎn)性經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、固定資產(chǎn)投資情況、銀行存款、偷漏稅情況、員工福利、員工獎(jiǎng)金發(fā)放等。(3)財(cái)務(wù)狀況。財(cái)務(wù)調(diào)度能力、收付款情況。(4)管理狀況。士氣和效率、內(nèi)部控制能力。(5)營(yíng)銷狀況。品牌知名度、產(chǎn)銷能力、業(yè)界影響力等。(6)行業(yè)狀況。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度、產(chǎn)品發(fā)展前景等。若以上任一因素未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),即為不合格客戶,應(yīng)當(dāng)高度警惕并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。(二)客戶分類管理客戶分類是客戶關(guān)系管理的基礎(chǔ)。企業(yè)按照客戶的重要性制定不同的客戶關(guān)系管理策略,投放不同的資源。比如,對(duì)于A類客戶,在產(chǎn)品方面,可以根據(jù)客戶的需求幫助研發(fā)或定制產(chǎn)品;在促銷方面,派出職位較高的銷售主管、部門經(jīng)理乃至公司領(lǐng)導(dǎo)定期聯(lián)系與拜訪客戶,維系客戶關(guān)系;在價(jià)格方面,給予最優(yōu)惠的價(jià)格和折扣或在必要時(shí)給予較大數(shù)額的年終返利;在交貨期方面,保證滿足其交貨期的要求,優(yōu)先安排生產(chǎn),由生產(chǎn)部、物流部經(jīng)理親自負(fù)責(zé),公司主要領(lǐng)導(dǎo)督辦;在延期付款方面,給予最長(zhǎng)的延付期限;在投訴處理方面,在最短時(shí)間內(nèi)給予回復(fù)及處理,進(jìn)行滿意度調(diào)查與跟蹤。在促銷方面,派出職位較高的銷售主管、部門經(jīng)理乃至公司領(lǐng)導(dǎo)定期聯(lián)系與拜訪客戶,維系客戶關(guān)系。與A類客戶相比,低重要性客戶獲得的待遇要拉開一定差距。品牌設(shè)計(jì)品牌要素或元素主要包括品牌名稱、品牌標(biāo)識(shí)或標(biāo)志、品牌形象代表、品牌口號(hào)、廣告曲、包裝等。在品牌名稱和品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)過程中,一般應(yīng)堅(jiān)持以下幾個(gè)基本原則:(一)簡(jiǎn)潔醒目,易讀易記來自心理學(xué)家的一項(xiàng)調(diào)查分析結(jié)果表明,人們接收到的外界信息中,83%的印象通過眼睛,11%借助聽覺,3.5%依賴觸摸,其余的源于味覺和嗅覺?;诖?,為了便于消費(fèi)者認(rèn)知、傳誦和記憶,品牌設(shè)計(jì)的首要原則就是簡(jiǎn)潔醒目,易讀易記。基于這一要求,不宜把過長(zhǎng)的和難以讀誦的字符串作為品牌名稱,也不宜將呆板、缺乏特色感的符號(hào)、顏色、圖案用作品牌標(biāo)示。2015年9月,陸金所啟動(dòng)了全新的域名和品牌形象,替代原有的。陸金所將其網(wǎng)絡(luò)投融資平臺(tái)的域名進(jìn)行更改,由“”更改為“”;而金融資產(chǎn)交易服務(wù)平臺(tái)則維持“Ifex”不變。陸金所董事長(zhǎng)計(jì)葵生解釋說,之所以用去替換,是為了讓這一域名能夠更好地被國(guó)內(nèi)的用戶記憶。而且,這也是陸金所向更“互聯(lián)網(wǎng)化”方向轉(zhuǎn)變的一個(gè)體現(xiàn),不僅僅是從技術(shù)、服務(wù)上更加便捷,即使是細(xì)節(jié)上也要做到更好。(二)構(gòu)思巧妙,暗示屬性一個(gè)與眾不同、充滿感召力的品牌,在設(shè)計(jì)上還應(yīng)該充當(dāng)體現(xiàn)品牌標(biāo)示產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特性,暗示產(chǎn)品的優(yōu)良屬性。奔Benz(汽車發(fā)明人本茨先生的名字),經(jīng)過100多年的努力贏得了顧客信任。那個(gè)構(gòu)思巧妙、簡(jiǎn)潔明快、特點(diǎn)突出的圓形的汽車方向盤似的特殊標(biāo)志,已經(jīng)成了豪華優(yōu)質(zhì)高檔汽車的象征。這個(gè)品名與品標(biāo)的有機(jī)結(jié)合,不僅暗示品牌所標(biāo)定的商品是汽車,而且是可以“奔馳”的優(yōu)質(zhì)汽車。(三)富蘊(yùn)內(nèi)涵,情意濃重品牌,大多都有其獨(dú)特的含義和解釋或釋義。有的就是一個(gè)地方的名稱,有的就是一種產(chǎn)品的功能,有的或者就是一個(gè)典故。富蘊(yùn)內(nèi)含、情意濃重的品牌,因其能喚起消費(fèi)者和社會(huì)公眾美好的聯(lián)想,而使其備受廠商青睞。(四)避免雷同,超越時(shí)空品牌設(shè)計(jì)的雷同,是實(shí)施品牌運(yùn)營(yíng)的大忌。因?yàn)槠放七\(yùn)營(yíng)的最終目標(biāo)是通過不斷提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力而超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。若品牌的設(shè)計(jì)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷同,一方面容易被起訴,另一方面也可能永遠(yuǎn)居于人后,達(dá)不到最終超越的目的。除了注意避免雷同以外,為了延長(zhǎng)品牌使用時(shí)間、擴(kuò)大品牌的使用區(qū)域,在品牌的設(shè)計(jì)上還應(yīng)注意盡可能超越時(shí)空限制。具有時(shí)代特征的名稱有強(qiáng)烈的應(yīng)時(shí)性,可能在當(dāng)時(shí)或延續(xù)一段時(shí)日會(huì)“火”,但隨著時(shí)間的推移,記住、了解當(dāng)時(shí)那個(gè)時(shí)代的人越來越少,品牌的感召力也會(huì)越來越小。而超越空間主要是指品牌超越地理文化邊界的限制??梢韵胂?,若將“Sprite”直譯成“妖精”,又有多少中國(guó)人樂于去認(rèn)購呢?而譯成了符合中國(guó)文化特征的“雪碧”就比較準(zhǔn)確地揭示出品牌標(biāo)定產(chǎn)品的“涼”“爽”的屬性。發(fā)展規(guī)劃分析公司發(fā)展規(guī)劃(一)發(fā)展計(jì)劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐,正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由“高速增長(zhǎng)階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營(yíng)理念,以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級(jí)和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn),致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)目前,行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,提高市場(chǎng)占有率;進(jìn)一步加大研發(fā)投入,注重技術(shù)創(chuàng)新,提升公司科技研發(fā)能力;進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù),保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機(jī)制,按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運(yùn)行,提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。(二)具體發(fā)展計(jì)劃1、市場(chǎng)開拓計(jì)劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)基礎(chǔ)上,根據(jù)下游行業(yè)個(gè)性化、多元化的消費(fèi)特點(diǎn),以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐,加快市場(chǎng)開拓步伐。主要計(jì)劃如下:(1)密切跟蹤市場(chǎng)消費(fèi)需求的變化,建立市場(chǎng)、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高公司對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力;(2)進(jìn)一步完善市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè),優(yōu)化以營(yíng)銷人員為中心的銷售責(zé)任制,激發(fā)營(yíng)銷人員的工作積極性;(3)加強(qiáng)品牌建設(shè),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶,充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑,擴(kuò)大公司知名度,增加客戶及市場(chǎng)對(duì)迎豐品牌的認(rèn)同感;(4)在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,積極開拓新市場(chǎng),推進(jìn)省內(nèi)外市場(chǎng)的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)占有率。2、技術(shù)開發(fā)計(jì)劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點(diǎn)圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作,將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請(qǐng),通過對(duì)公司無形資產(chǎn)的保護(hù),切實(shí)做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技術(shù)開發(fā)計(jì)劃的順利實(shí)施,公司將加大科研投入,強(qiáng)化研發(fā)隊(duì)伍素質(zhì),創(chuàng)新管理機(jī)制和服務(wù)機(jī)制,積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計(jì)劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊(duì)伍,是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)人才的需求將更為迫切,人才對(duì)公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此,公司將重點(diǎn)做好以下工作:(1)加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作,培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才;(2)加強(qiáng)與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人才優(yōu)勢(shì)和教育資源優(yōu)勢(shì),開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng),全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì);(3)加強(qiáng)對(duì)基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),提高勞動(dòng)熟練程度和自動(dòng)化設(shè)備的操作能力,有效提高勞動(dòng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。(4)積極探索員工激勵(lì)機(jī)制,進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的人力資源管理體系,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。4、企業(yè)并購計(jì)劃公司將抓住行業(yè)整合機(jī)會(huì),根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現(xiàn)有的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),整合有價(jià)值的市場(chǎng)資源,推進(jìn)收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)的公司,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機(jī)結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。5、籌融資計(jì)劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場(chǎng)拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展計(jì)劃和需要,綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時(shí)間等多種因素,采取多元化的籌資方式,滿足不同時(shí)期的資金需求,推動(dòng)公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場(chǎng)的直接融資功能,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展籌措資金。(三)面臨困難公司資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng),業(yè)務(wù)將不斷發(fā)展和擴(kuò)大,但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營(yíng)銷策略、組織設(shè)計(jì)、資源配置,特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時(shí),公司今后發(fā)展中,需要大量的管理、營(yíng)銷、技術(shù)等方面的人才,也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進(jìn)和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。1、資金不足發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一,所需資金主要通過銀行貸款解決,融資成本較高,還本付息壓力較大,難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此,能否借助資本市場(chǎng),將成為公司發(fā)展計(jì)劃能否成功實(shí)施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金,公司的發(fā)展計(jì)劃將難以如期實(shí)現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方面,高級(jí)科研人才和管理人才相對(duì)缺乏,將影響公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此,能否盡快引進(jìn)、培養(yǎng)這方面人才將對(duì)募投項(xiàng)目的順利實(shí)施和公司未來發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。(四)采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)公司擬建立資本市場(chǎng)直接融資渠道,改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀,為公司未來重大投資項(xiàng)目的順利實(shí)施籌集所需資金,確保公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),加強(qiáng)與商業(yè)銀行的聯(lián)系,構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系,及時(shí)獲得商業(yè)銀行的貸款支持,緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才,應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)規(guī)??焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識(shí)結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求,公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才的力度,確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)管理人才以及營(yíng)銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此,公司擬采取下列措施:1、加強(qiáng)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,通過建立有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機(jī)制,吸引優(yōu)秀的技術(shù)、營(yíng)銷、管理人才加入公司,提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力;2、進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的員工激勵(lì)與約束機(jī)制,努力營(yíng)造團(tuán)結(jié)和諧的企業(yè)文化,強(qiáng)化員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感,保持公司人才隊(duì)伍的穩(wěn)定性和積極性;3、加強(qiáng)年輕人才的培養(yǎng),建立人才儲(chǔ)備機(jī)制,增強(qiáng)公司人才隊(duì)伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯隊(duì),實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng),提高公司競(jìng)爭(zhēng)能力公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向,認(rèn)真研究市場(chǎng)需求,密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動(dòng)向,推動(dòng)科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開拓高端市場(chǎng),不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,豐富服務(wù)內(nèi)容,完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位,最終實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。保障措施(一)加強(qiáng)人才智力支撐打造新型企業(yè)家培養(yǎng)工程升級(jí)版,探索建立與國(guó)際接軌的專業(yè)人才聘用和激勵(lì)機(jī)制,重點(diǎn)引進(jìn)并支持海外高層次人才和團(tuán)隊(duì)來本地創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。深入推進(jìn)國(guó)家現(xiàn)代職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,大力培育高素質(zhì)勞動(dòng)大軍,全面提升技術(shù)技能人才質(zhì)量,切實(shí)為發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)業(yè)提供智力和人才保障。(二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的跨區(qū)域、跨領(lǐng)域和跨部門重大問題。各有關(guān)部門負(fù)責(zé)制定各領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃,研究制定相關(guān)行業(yè)政策,共同推進(jìn)全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建立規(guī)劃實(shí)施責(zé)任制,明確牽頭部門和工作責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)規(guī)劃實(shí)施的跟蹤分析,定期開展評(píng)估。加強(qiáng)宣傳,提高社會(huì)各界對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)注度和參與度。(三)開展宣傳培訓(xùn)充分利用媒體,特別是新媒體(微信、微博等)廣泛宣傳產(chǎn)業(yè)政策。新聞媒體要積極宣傳與產(chǎn)業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)、政策措施、典型案例、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)輿論監(jiān)督,營(yíng)造良好氛圍。(四)強(qiáng)化政策支持對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目在審批、土地供應(yīng)等方面給予優(yōu)先支持、及時(shí)核發(fā)辦理規(guī)劃、建設(shè)、開工等許可證和手續(xù),竣工后及時(shí)組織驗(yàn)收。在財(cái)政、金融、建筑規(guī)劃許可等方面制定操作性強(qiáng)的政策,全面落實(shí)稅收優(yōu)惠政策。加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同合作,加快相關(guān)協(xié)同地方標(biāo)準(zhǔn)制定。(五)加大投入力度,拓寬融資渠道創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)投融資體制機(jī)制,引導(dǎo)和鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)增加產(chǎn)業(yè)建設(shè)信貸資金。健全制度,吸引社會(huì)資本投入產(chǎn)業(yè)建設(shè),積極穩(wěn)妥推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行市場(chǎng)融資,推廣產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目收益和質(zhì)押貸款等多種融資形式。逐步構(gòu)建多元化、多渠道、多層次的產(chǎn)業(yè)投融資體系。(六)推動(dòng)區(qū)域交流合作積極參與“一帶一路”建設(shè),采取園區(qū)共建、技術(shù)合作、資本合作和貿(mào)易換資源等多種方式,加強(qiáng)與市場(chǎng)需求大的沿線國(guó)家開展貿(mào)易合作。加強(qiáng)同區(qū)域內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)合作,在重點(diǎn)領(lǐng)域合作實(shí)現(xiàn)突破,合作取得積極成效。企業(yè)文化管理造就企業(yè)楷模事實(shí)上,企業(yè)的共生楷模如鳳毛麟角,并不多見。現(xiàn)代企業(yè)又比以往任何時(shí)候都更需要英雄楷模,如果英雄楷模不能隨企業(yè)一起誕生的話,就必須因勢(shì)利導(dǎo)來造就楷模。文化氛圍比較濃厚的企業(yè)對(duì)于認(rèn)識(shí)和創(chuàng)造那些情勢(shì)楷模特別在行。企業(yè)的高級(jí)主管們知道,楷模之所以能成為楷模,是因?yàn)樗麄凅w現(xiàn)該企業(yè)文化成功的倫理。企業(yè)中必定有眾多的候選楷模,關(guān)鍵在于如何去發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)他們。有一些人在企業(yè)里表現(xiàn)得很特別,他們性情“古怪”、行為“出格”、見解獨(dú)特,常常不為常人所理解。注重企業(yè)文化的公司一般都十分看重這些人,認(rèn)為他們的獨(dú)特個(gè)性可以與公司的價(jià)值觀交相輝映,因而尊重他們的個(gè)性,挖掘他們的創(chuàng)意,通常把他們放在具有創(chuàng)造性的工作崗位上,或委派他們負(fù)責(zé)研究創(chuàng)新和業(yè)務(wù)開發(fā)。企業(yè)楷模是在企業(yè)實(shí)踐中逐步成長(zhǎng)起來的,但最后真正成為為人所景仰的楷模又需要企業(yè)的精心培育,是典型人物良好的素質(zhì)所形成的內(nèi)在條件與企業(yè)“天時(shí)、地利、人和”的客觀環(huán)境形成的催化力共同作用的結(jié)果。企業(yè)在造就楷模時(shí)主要有三個(gè)方面工作,即善于發(fā)現(xiàn)“原型”、注意培養(yǎng)和著力塑造。(一)善于發(fā)現(xiàn)楷模“原型”楷模在成長(zhǎng)的初期往往沒有驚人的事跡,但是他的價(jià)值取向和信仰的主流往往是進(jìn)步的,是與企業(yè)倡導(dǎo)的價(jià)值觀保持一致的。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)善于深入群眾,善于通過人們的言行,了解群體成員的心理狀態(tài),以及時(shí)發(fā)現(xiàn)具有楷模特征的“原型”。“有高山即有深谷”,對(duì)楷?!霸汀辈灰笕?,而要善于發(fā)現(xiàn)“亮點(diǎn)”。(二)注意培養(yǎng)楷模培養(yǎng)楷模就是為所發(fā)現(xiàn)的楷?!霸汀钡捻樌砷L(zhǎng)創(chuàng)造必要的條件,增長(zhǎng)其知識(shí),開闊其視野,擴(kuò)展其活動(dòng)領(lǐng)域,為其提供更多的文化活動(dòng)的參與機(jī)會(huì),使其增強(qiáng)對(duì)企業(yè)環(huán)境的適應(yīng)性,更深刻地了解企業(yè)文化的價(jià)值體系。培養(yǎng)楷模切忌脫離群眾,應(yīng)該使楷模具有廣泛的群眾基礎(chǔ)。(三)著力塑造楷模通過對(duì)楷?!霸汀钡难孕薪o予必要的指導(dǎo),使他們?cè)诮?jīng)營(yíng)管理活動(dòng)或文化活動(dòng)中擔(dān)任一定的實(shí)際角色或象征角色,使其得到鍛煉。當(dāng)楷模基本定型,為部分員工所擁護(hù)以后,企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)他們的經(jīng)驗(yàn),積極開展傳播活動(dòng),提高其知名度和感染力,最終使之為企業(yè)絕大多數(shù)員工所認(rèn)同。需要指出的是,在對(duì)楷模進(jìn)行宣傳過程中絕不能“拔高”。新聞媒體一般喜歡過分地宣揚(yáng)、吹捧這些英雄楷模,無論是企業(yè)共生楷模還是情勢(shì)楷模,都常常被渲染成超凡入圣的人物。其實(shí),英雄并不是超人、神人,而是最腳踏實(shí)地的人物。企業(yè)在其發(fā)揮作用中應(yīng)給予關(guān)心和愛護(hù),使其能夠在良好的環(huán)境中健康成長(zhǎng)。企業(yè)楷模不一定都具備管理能力,不加區(qū)別地硬性把這些人“提拔”到管理或領(lǐng)導(dǎo)崗位,也不是明智之舉。培育、造就企業(yè)楷模的過程也是不斷增強(qiáng)員工信心、鼓勵(lì)員工成長(zhǎng),使其超越自我、創(chuàng)造非凡的過程。玫琳凱化妝品公司的創(chuàng)始人玫琳凱女士訓(xùn)練推銷員不要簡(jiǎn)單模仿她,而要相信自己就是玫琳凱。為了鼓勵(lì)他們,使他們具有與她一樣的自信心和勇氣,她用鉆石野蜂針作為獎(jiǎng)品獎(jiǎng)勵(lì)他們,并且解釋說,按照空氣動(dòng)力學(xué)原理,野蜂弱小的翅膀是不可能使其笨重的軀體在空氣中自由飛行的,然而野蜂并不知道這些,仍在四處飛翔。這里的含義很清楚:任何人都能成為英雄,只要他們有信心并且能堅(jiān)持做下去。企業(yè)楷模是強(qiáng)文化企業(yè)中強(qiáng)文化的化身,強(qiáng)文化公司一方面重視企業(yè)楷模的培育,鼓勵(lì)人人成為英雄,并且不斷造就英雄群體;另一方面又重視充分發(fā)揮英雄楷模作用。如果一般企業(yè)能像強(qiáng)文化公司那樣,那么就會(huì)在員工中最終造就、培育出各種類型的楷模來,企業(yè)文化也就會(huì)躍上一個(gè)新的臺(tái)階。品牌文化的基本內(nèi)容品牌與企業(yè)文化的關(guān)系,猶如枝繁葉茂的大樹與其賴以生長(zhǎng)的肥沃土地之間的關(guān)系一樣,只有肥沃的企業(yè)文化土壤,才能孕育享譽(yù)中外的品牌,或者說,一個(gè)知名的品牌背后一定有深厚的企業(yè)文化根基;當(dāng)然,品牌一旦得到市場(chǎng)認(rèn)可以后,也以它巨大的擴(kuò)散效
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