摘要：《汽車構(gòu)造》作為汽車各專業(yè)學(xué)生必修專業(yè)基礎(chǔ)課，本課程的掌握程度對(duì)后續(xù)課程影響很大，所以學(xué)好這門課對(duì)每一位學(xué)生以及從事汽車行業(yè)的人員具有重要深遠(yuǎn)的意義。《汽車構(gòu)造》的內(nèi)容和學(xué)習(xí)方法直接影響著專業(yè)學(xué)生汽車知識(shí)儲(chǔ)備與應(yīng)用。綜合全書內(nèi)容來(lái)看，其全面系統(tǒng)的詳解了汽車整車和各個(gè)部件、零件，包括汽車基本的二機(jī)構(gòu)、五系統(tǒng)，小到每個(gè)螺絲；再之，汽車每個(gè)部件之間的工作原理描述的也很詳細(xì)，很容易讓學(xué)生看懂。從其內(nèi)容上來(lái)說(shuō)，關(guān)于汽車方面的知識(shí)已經(jīng)很詳細(xì)，對(duì)一個(gè)初學(xué)者這些已經(jīng)很足夠了，很有助于學(xué)習(xí)其他課程；從學(xué)習(xí)方法上講，掌握方法也很是有必要，俗話說(shuō)“學(xué)書不能學(xué)死”，要把書學(xué)活，學(xué)精，學(xué)以致用。因此在學(xué)習(xí)時(shí)要遵循一定的學(xué)習(xí)方法，堅(jiān)持自主學(xué)習(xí)，深悟其中的道理，并且老師在教學(xué)時(shí)要借助實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，?shí)行“實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)”利用已有的設(shè)備，有效增強(qiáng)學(xué)生對(duì)課本的理解，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際！要時(shí)常發(fā)現(xiàn)《汽車構(gòu)造》與其他所學(xué)各門課程之間的聯(lián)系，一部分是作為學(xué)習(xí)這么課程的應(yīng)用與拓展，一部分在學(xué)其他各門課程時(shí)會(huì)更輕松，更容易理解。關(guān)鍵字：汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)方法理論聯(lián)系實(shí)際自主學(xué)習(xí)一、《汽車構(gòu)造》學(xué)習(xí)之我見汽車構(gòu)造課程系統(tǒng)全面地介紹了汽車整車及零部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，是車輛工程專業(yè)的入門課程。傳統(tǒng)的教學(xué)模式是教師利用板書、掛圖、模型和課件進(jìn)行課堂講解，學(xué)生再到實(shí)驗(yàn)室觀摩實(shí)物，完成相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，最后安排1?2周的拆裝實(shí)習(xí)來(lái)鞏固教學(xué)內(nèi)容。由于理論與實(shí)驗(yàn)在時(shí)間及空間上的聯(lián)系不夠緊密，使得理性認(rèn)知與感性認(rèn)識(shí)脫節(jié)，學(xué)生在學(xué)習(xí)上處于被動(dòng)的接受狀態(tài)，學(xué)習(xí)效果很不理想。隨著科技的進(jìn)步，汽車已由基本的機(jī)械裝置。發(fā)展成為集微機(jī)技術(shù)、電子控制、新材料、新工藝于一體的機(jī)電一體化裝置，掌握汽車構(gòu)造課程的學(xué)習(xí)方法勢(shì)在必行。1、明確學(xué)習(xí)目的，確定學(xué)習(xí)目標(biāo)?！镀嚇?gòu)造》是汽車各專業(yè)的最重要的專業(yè)基礎(chǔ)課。通過(guò)教學(xué)，要求學(xué)生了解與掌握汽車整體及零部件的結(jié)構(gòu)、工作過(guò)程和作用原理及調(diào)整、保養(yǎng)、拆卸與裝配，為學(xué)習(xí)《汽車電子技術(shù)》、《汽車?yán)碚摗返葘I(yè)課和實(shí)際操作打下基礎(chǔ)。有個(gè)別學(xué)生認(rèn)為《汽車構(gòu)造》是基礎(chǔ)課程，沒(méi)必要用心學(xué)。發(fā)現(xiàn)這種情況要及時(shí)糾正與改變，堅(jiān)持明確學(xué)習(xí)本課程的目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度。2、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》與學(xué)習(xí)其它課程一樣，首先要通過(guò)各種方式激發(fā)學(xué)生對(duì)本課程的興趣與愛好，這是學(xué)習(xí)關(guān)鍵的一步。如何激發(fā)自己的學(xué)習(xí)興趣呢？學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》前，不如先了解一下剛開始上本課程時(shí)首先多講一些汽車的誕生和發(fā)展史、我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展概況、現(xiàn)代汽車主要類型及總體構(gòu)造，逐漸轉(zhuǎn)入汽車與人類生活的關(guān)系。不妨看一下簡(jiǎn)單例子，如汽車在生活中的使用，以及在特殊情況時(shí)候的使用，讓自己發(fā)現(xiàn)生活中離不開汽車，這樣就激發(fā)了學(xué)生對(duì)《汽車構(gòu)造》課程學(xué)習(xí)的興趣。當(dāng)然，還可以通過(guò)其他方法去激發(fā)學(xué)生興趣，其實(shí)自己選擇這個(gè)汽車專業(yè)時(shí)，就已經(jīng)對(duì)這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了一定興趣。自主學(xué)習(xí)首先要掌握好課本上的基本知識(shí)，經(jīng)常鞏固，時(shí)常翻閱課本，讓自己的大腦形成一種較深的影響，隨時(shí)可以拿得出來(lái)，用的出去。特別是在遇到不懂的問(wèn)題時(shí)，要學(xué)會(huì)自己解決，學(xué)會(huì)自己去網(wǎng)上查資料，學(xué)會(huì)去思考，把這些行為形成習(xí)慣，久而久之，這就是一種能力。3、充分利用學(xué)校已有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及模型，變抽象靜態(tài)為直觀動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用首先讓自己觀看《汽車的拆卸與總裝》和《汽車構(gòu)造》錄像，這樣使學(xué)生對(duì)汽車有一個(gè)總體了解，同時(shí)也能夠讓學(xué)生帶著各種各樣的問(wèn)題去聽課。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，接觸實(shí)驗(yàn)設(shè)備和模型是很有必要的，實(shí)行“實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)”是一個(gè)很有必要的環(huán)節(jié)?，F(xiàn)場(chǎng)教學(xué)有時(shí)需要教師根據(jù)課程要求，在實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地靈活地安排教學(xué)。對(duì)一些比較輕便的部件，如活塞連桿、噴油器、離合器、同步器、轉(zhuǎn)向器等總成，邊看演示實(shí)物邊集中聽講；而對(duì)于一些比較笨重的部件或總成，可在實(shí)驗(yàn)室看視頻演示，有條件的可以去聽進(jìn)行實(shí)物介紹。如驅(qū)動(dòng)橋、制動(dòng)系等部件適宜先集中理論學(xué)習(xí)，再通過(guò)模型和實(shí)物演示加深理解；而自動(dòng)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等較復(fù)雜的部件借助模型和實(shí)物初步認(rèn)識(shí)以后，再在課堂上進(jìn)行多媒體理論學(xué)習(xí)，最后在拆裝過(guò)程中親自動(dòng)手去拆裝和組合進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)。讓課堂教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)有機(jī)結(jié)合，自己或集體到實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。同時(shí)，在按教學(xué)計(jì)劃、大綱搞好各階段理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，分階段分課題的進(jìn)行實(shí)習(xí)教學(xué)，按要求進(jìn)行實(shí)習(xí)操作，這是本課程學(xué)習(xí)中十分重要的環(huán)節(jié)。如安裝活塞環(huán)應(yīng)注意的問(wèn)題、化油器的構(gòu)造、同步器的構(gòu)造，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造，自動(dòng)變速箱的構(gòu)造變速器與分動(dòng)器的構(gòu)造，車橋與車輪等等，如果不能親手拆裝，就不容易理解和掌握，一定要堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際！4、有選擇地去做一些習(xí)題《汽車構(gòu)造》學(xué)習(xí)中會(huì)有很多推導(dǎo)公式，這些公式要很明確的了解其推導(dǎo)過(guò)程，比如：差速原理，液力變距原理，變速原理，汽車行駛條件…當(dāng)然這就需要去做一些題，真正的去自己推到其過(guò)程，絕不能眼高于低。還有像一些概念，什么是驅(qū)動(dòng)橋，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的作用，汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成，這些概念性的知識(shí)也是不容忽視的，要做到熟記，適當(dāng)做一下練習(xí)題來(lái)檢驗(yàn)自己的掌握能力，這樣便于自己在聽課之后進(jìn)行鞏固和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，不至于自己忘記?！镀嚇?gòu)造》這門課程屬于專業(yè)基礎(chǔ)課，是汽車類專業(yè)的一門主要專業(yè)課，其教學(xué)任務(wù)是使學(xué)生全面了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器等總體構(gòu)造、主要零部件及其相互連接關(guān)系，為未來(lái)的職業(yè)崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其特點(diǎn)是：零部件數(shù)量多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜；工作原理涉及的學(xué)科廣，原理復(fù)雜；整車及零部件的形式多，類型復(fù)雜。課程中一些難點(diǎn)和一些抽象的內(nèi)容的理解，對(duì)于剛剛接觸專業(yè)課的學(xué)生來(lái)講有很大難度。加之學(xué)習(xí)課時(shí)的限制和實(shí)習(xí)硬件條件的制約，使汽車構(gòu)造的學(xué)習(xí)更加困難。這就要求學(xué)生學(xué)會(huì)主動(dòng)尋找本課程與其他課程之間的聯(lián)系，這樣不僅僅可以作為學(xué)習(xí)這么課程的應(yīng)用與拓展，而且也使得在學(xué)其他各門課程時(shí)會(huì)更輕松，讓自己更全面、更深入地理解和掌握汽車構(gòu)造的知識(shí)。這樣不僅能使自己增加感性認(rèn)識(shí)、把難講、難懂、難記的內(nèi)容用形象、直觀、仿真的方式直接呈現(xiàn)在自己面前。而且使自己始終能夠主動(dòng)參與學(xué)習(xí)過(guò)程，有效地激發(fā)學(xué)習(xí)的情趣，充分調(diào)動(dòng)自己學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，促進(jìn)整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中的快節(jié)奏、大容量、高效率，提高自學(xué)質(zhì)量。與《機(jī)械CAD/CAM》課程之間的聯(lián)系CAD/CAM實(shí)體設(shè)計(jì)是一款以創(chuàng)新設(shè)計(jì)見長(zhǎng)的中、低端三維動(dòng)畫制作優(yōu)秀軟件，它功能適中，易學(xué)實(shí)用；對(duì)于快速表達(dá)創(chuàng)新設(shè)計(jì)構(gòu)思、動(dòng)態(tài)展示產(chǎn)品立體外觀、結(jié)構(gòu)及工作狀態(tài)以及三維動(dòng)畫的多媒體制作等，有著很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和巨大魅力。零件建模在CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)中，創(chuàng)建零件從智能圖素開始，它提供了包括基本圖素和齒輪、軸承。緊固件等標(biāo)準(zhǔn)件在內(nèi)的豐富三維圖庫(kù)以及簡(jiǎn)單快捷的三維圖庫(kù)擴(kuò)展功能；配合智能捕捉，提供了對(duì)設(shè)計(jì)元素的簡(jiǎn)單的拖放式操作以及獨(dú)特、強(qiáng)大、靈活的三維空間定向和定位工具三維球；提供了拉伸、旋轉(zhuǎn)、放樣、導(dǎo)動(dòng)、抽殼和布爾運(yùn)算等豐富的實(shí)體特征造型功能，直紋面、旋轉(zhuǎn)面、導(dǎo)動(dòng)面、放樣面、邊界面、網(wǎng)格面以及過(guò)度、裁剪等強(qiáng)大的曲面造型功能。利用“包圍盒”重置圖素尺寸，通過(guò)“智能尺寸”可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)圖素的精確定位，最后利用軟件提供的工具條構(gòu)造所需的工藝特征。裝配設(shè)計(jì)一個(gè)完整的教學(xué)模型，一般都是由許多零件和部件組裝而成的，例如，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是由很多小零件組成的，當(dāng)這些零件設(shè)計(jì)完成后，需要將它們裝配在一起才能形成最終模型。CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)系統(tǒng)提供的將零件設(shè)計(jì)與裝配設(shè)計(jì)集中于同一設(shè)計(jì)環(huán)境的三維球裝配、無(wú)約束裝配、約束裝配可進(jìn)行零部件的裝配，也可以對(duì)已有的裝配進(jìn)行調(diào)整。系統(tǒng)還提供了干涉檢查，檢查裝配是否正確或零件設(shè)計(jì)上的缺陷。渲染、制作動(dòng)畫CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)提供了高品質(zhì)的渲染功能，并自帶材質(zhì)庫(kù)，提供定義好的金屬、木材、石材、塑料和其他類型的材料紋理，可以對(duì)整個(gè)零件，單個(gè)特征，單個(gè)表面添加材質(zhì)，為制作出高質(zhì)量的動(dòng)畫仿真提供了保證。CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)還提供了三維軌跡動(dòng)畫、視向動(dòng)畫與機(jī)構(gòu)約束動(dòng)畫的復(fù)雜動(dòng)畫設(shè)計(jì)功能，系統(tǒng)有一個(gè)預(yù)定義的三維動(dòng)畫的設(shè)計(jì)元素庫(kù)，用戶可以使用這些預(yù)定義動(dòng)畫快速向設(shè)計(jì)環(huán)境為零件添加動(dòng)畫，也可以對(duì)已有的動(dòng)畫通過(guò)編輯屬性進(jìn)行改進(jìn)。動(dòng)畫設(shè)計(jì)能讓學(xué)生直觀、形象地認(rèn)識(shí)零部件總成的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，零件之間的關(guān)系一目了然，主動(dòng)與從動(dòng)的運(yùn)動(dòng)清清楚楚。應(yīng)用舉例以圖1所示的四檔辛普森行星齒輪變速器為例，說(shuō)明CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)在汽車構(gòu)造教學(xué)中的應(yīng)用。首先創(chuàng)建四檔辛普森行星齒輪變速器的三維模型，然后將各個(gè)零部件按要求進(jìn)行裝配。對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行智能渲染，最后利用CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)的強(qiáng)大的動(dòng)畫制作功能使自動(dòng)變速器的各個(gè)部分“動(dòng)”起來(lái)。圖1四檔辛普森行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖創(chuàng)建并裝配三維模型分析變速器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，明確主要特征結(jié)構(gòu)，確定建模步驟。將如圖1所示的建構(gòu)簡(jiǎn)圖主要分為以下幾個(gè)部分：超速檔太陽(yáng)輪、超速檔行星齒輪、超速檔齒圈及中間軸、前后太陽(yáng)輪、輸出軸行星架、前齒圈、后行星架、機(jī)架等。建模裝配完成后的設(shè)計(jì)樹如圖2所示。齒行件架前后零機(jī)密密密密密密密亨密..齒行件架前后零機(jī)密密密密密密密亨密..^■.El-:El-..El-..m-..m-..m-..m-...^'超速檔太陽(yáng)輪超速檔齒圈中間輔前后太陽(yáng)輪使用拖放式操作建立三維模型，編輯三維模型的包圍盒，進(jìn)行智能渲染，如圖3所示。將建

立的實(shí)體模型利用三維球進(jìn)行裝配，結(jié)果如圖4所示。圖3建立實(shí)體模型圖圖4裝配實(shí)體模型圖5四檔辛普森行星齒輪變速器簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)模型借助CAD/CAM實(shí)體設(shè)計(jì)，可以幫助學(xué)生直觀、形象地認(rèn)識(shí)汽車零部件總成的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，在《汽車構(gòu)造》的課程中還可以制作出更多的結(jié)構(gòu)模型以及實(shí)物模型，這樣使抽象的問(wèn)題變的具體，困難的問(wèn)題理解起來(lái)容易且直觀。參考文獻(xiàn)：陳家瑞.汽車構(gòu)造】M].北京：人民交通出版社，2007.陳德陽(yáng)，王林超.自動(dòng)變速器圖冊(cè)[M].北京：人民交通出版社，2009.羅虹.汽車構(gòu)造教學(xué)的基本要求】J].重慶教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2007,20(6)：49-51.岳一領(lǐng)，陸鳳儀，張志鴻.連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)仿真平臺(tái)在機(jī)械原理教學(xué)中的應(yīng)用[J].太原理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)，2009，27(1):74-76.MSC.Soft