-2019學(xué)年高一物理必修1、2總復(fù)習(xí)測(cè)試一、選擇題（不定項(xiàng)）1?玩具小車(chē)以初速度v0從底端沿足夠長(zhǎng)的斜面向上滑去，此后該小車(chē)的速度圖象可能是下圖中的哪一0個(gè)（）A.B.A.B.C.D.A.球的速度u等于LA.球的速度u等于LB.球從擊出至落地所用時(shí)間為2．在粗糙水平地面上與墻平行放著一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A，A與豎直墻之間放一個(gè)光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)對(duì)B加一豎直向下的力F，F(xiàn)的作用線通過(guò)B球心，設(shè)墻對(duì)B的作用力為F，B對(duì)A的作用力為F，地面對(duì)12A的作用力為F，若F緩慢增大，而整個(gè)裝置仍保持靜止，截面如圖所示，在此3過(guò)程中（）?A．F緩慢增大，F(xiàn)緩慢增大23F緩慢增大，F(xiàn)保持不變13F保持不變，F(xiàn)緩慢增大13F緩慢增大，F(xiàn)保持不變233?如圖所示，在網(wǎng)球的網(wǎng)前截?fù)艟毩?xí)中，若練習(xí)者在球網(wǎng)正上方距地面H處，

將球以速度u沿垂直球網(wǎng)的方向擊出，球剛好落在底線上，已知底線到網(wǎng)的距

離為L(zhǎng)，重力加速度取g,將球的運(yùn)動(dòng)視作平拋運(yùn)動(dòng)，下列表述正確的是（）球從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移等于L球從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移與球的質(zhì)量有關(guān)4?如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿，一端固定一個(gè)小球，另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于小球在過(guò)最高點(diǎn)的速度u，下列敘述中正確的是（）

u極小值為JgLu由零增大，需要的向心力也逐漸增大當(dāng)u由丫竝逐漸增大時(shí)，桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大d.當(dāng)u由逐漸減小時(shí)，桿對(duì)小球的彈力逐漸減小5.月球與地球質(zhì)量之比約為1:80，有研究者認(rèn)為月球和地球可視為一個(gè)由兩質(zhì)點(diǎn)構(gòu)成的雙星系統(tǒng)，他們都圍繞地月連線上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。據(jù)此觀點(diǎn)，可知月球與地球繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的線速度大小之比約為（）1:6400B.1:80C.80:1D:6400:16?質(zhì)量為m的探月航天器在接近月球表面的軌道上飛行，其運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知月球質(zhì)量為M，月球半徑為R,月球表面重力加速度為g，引力常量為G,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響，則航天器的（）A線速度u=黑B.角速度w=JgRC.運(yùn)行周期T=2兀，'—D.向心加速度a=GmgR27.如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火使其在橢圓軌道2上運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入同步軌道3。軌道1、2相切于A點(diǎn)，軌道2、3相切于B點(diǎn)?則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道正常運(yùn)行時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（）衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2時(shí)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度…三同步軌道地球.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的加速度8.…三同步軌道地球.人托著一個(gè)物體沿水平方向勻速前進(jìn)，人沒(méi)有對(duì)物體做功人托著一個(gè)物體沿水平方向加速前進(jìn)，人對(duì)物體做了功力和位移都是矢量，功也一定是矢量因?yàn)楣τ姓拓?fù)功的區(qū)別，所以功是矢量9質(zhì)量為m的物體沿著光滑斜面由靜止開(kāi)始下滑，斜面傾角為0,當(dāng)它在豎直方向下降的高度為h時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為（）A.mg、：2ghB.mg2gh?cos0C.mg,.2gh?sin0D.mgJ2gh?sinC.mg,.2gh?sin010..一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落，到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離。假定空氣阻力可忽略，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢(shì)能始終減小蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中，彈性力做負(fù)功，彈性勢(shì)能增加蹦極過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒蹦極過(guò)程中，重力勢(shì)能的改變與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)11.質(zhì)量為m的小球，用長(zhǎng)為I的輕繩懸掛于0點(diǎn)，小球在水平力F作用下，從最低點(diǎn)P緩慢地移到Q點(diǎn)，如圖所示，則在此過(guò)程中（）A．B．小球受到的合力做功為mgl（1-cos0）拉力F的功為Flsin0C．A．B．小球受到的合力做功為mgl（1-cos0）拉力F的功為Flsin0C．D．重力勢(shì)能的變化為mgl（1-cosO）水平力F做功使小球與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能變化了mgl（1一cos。）12.由地面豎直上拋，上升的最大高度為H,設(shè)所受阻力大小恒定，地面為零勢(shì)能面．在上升至離地高度h處，小球的動(dòng)能是勢(shì)能的2倍，在下落至離地高度h處，小球的勢(shì)能是動(dòng)能的2倍，則h等于（A．B．2H~9C．3HD．4H~9探究做功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)利用如圖所示的裝置，通過(guò)數(shù)根相同的橡皮條和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，來(lái)探究橡皮條做功與小車(chē)獲得速度之間的關(guān)系，得到數(shù)據(jù)如下表所示，則下述說(shuō)法中正確的是（）ABABC橡皮條數(shù)速度速度的平方11.001.0021.411.9931.732.9942.004.00利用改變橡皮條的根數(shù)來(lái)改變做功的大小，使做功數(shù)值倍數(shù)增加每次改變橡皮條的根數(shù)，必須將小車(chē)?yán)较嗤恢糜伸o止釋放從表格A列和B列對(duì)比，可以判斷橡皮筋做功與小車(chē)速度成正比例關(guān)系從表格A列和C列對(duì)比，可以判斷橡皮筋做功與小車(chē)速度平方成正比例關(guān)系二、實(shí)驗(yàn)題利用重錘下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。為進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，用到如下器材：鐵架臺(tái)（也可利用桌邊），重錘，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器以及復(fù)寫(xiě)紙、紙帶，低壓交流電源，天平，導(dǎo)線，電鍵.缺少的器材是.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,查得當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.80m/s2，測(cè)出所用重物的質(zhì)量m=1.00kg，實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，把第一個(gè)點(diǎn)記作0，另選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測(cè)量點(diǎn)，經(jīng)測(cè)量知道A、B、C、D各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為62.99cm、70.18cm、77.76cm、85.73cm，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由0點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，重力勢(shì)能的減少量為J（結(jié)果取3位有效數(shù)字），動(dòng)能的增加量為J（結(jié)果取3位有效數(shù)字）實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的原因主要是為了減小誤差，懸掛在紙帶下的重物的質(zhì)量應(yīng)選擇較（填“大”或“小”）的.如果以牛為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的牛-h圖線是一條直線,該線的斜率等于三、計(jì)算題（8分）如圖所示，抗震救災(zāi)運(yùn)輸機(jī)在某場(chǎng)地卸放物資時(shí)，通過(guò)傾角0=30°的固定的光滑斜軌道面進(jìn)行?有一件質(zhì)量為m=2.0kg的小包裝盒，由靜止開(kāi)始從斜軌道的頂端A滑至底端B，然后又在水平地面上滑行一段距離停下，若A點(diǎn)距離水平地面的高度h=5.0m，重力加速度g取10m/s2，求：（1）包裝盒由A滑到B經(jīng)歷的時(shí)間：（2）若地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，包裝盒在水平地面上還能滑行多遠(yuǎn)？（不計(jì)斜面與地面接觸處的能量損耗）16（8分）.如圖所示，質(zhì)量為m的木塊，用光滑細(xì)繩拴著，置于很大的水平轉(zhuǎn)盤(pán)上，細(xì)繩穿過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)中央的光滑細(xì)管，與質(zhì)量也為m的小球相連，木塊的最大靜摩擦力為其重力的卩倍（尸0.2）,當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)以角速度①=4弧度/秒勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，要保持木塊與轉(zhuǎn)盤(pán)相對(duì)靜止，木塊轉(zhuǎn)動(dòng)的軌道半徑的范圍是多少？（g=10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）、\/////////^<xXX\\\\\\l（8分）一輛質(zhì)量m=2x103kg的小轎車(chē)沿平直路面運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P二80kW，運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小為f二2x103N.試求：（1）小轎車(chē)最大速度的大小；（2）小轎車(chē)由v二10m/s的速度開(kāi)始以額定功率運(yùn)動(dòng)60s（此時(shí)汽車(chē)已經(jīng)達(dá)0到最大速度）前進(jìn)的距離.(12分)如圖所示，AB是傾角為6的粗糙直軌道，BCD是光滑的圓弧軌道，AB恰好在B點(diǎn)與圓弧相切，圓弧的半徑為R.—個(gè)質(zhì)量為m的物體(可以看作質(zhì)點(diǎn))從直軌道上的P點(diǎn)由靜止釋放，結(jié)果它能在兩軌道間做往返運(yùn)動(dòng).已知P點(diǎn)與圓弧的圓心0等高，物體與軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為“.求：物體做往返運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中在AB軌道上通過(guò)的總路程s；最終當(dāng)物體通過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)E時(shí)，對(duì)圓弧軌道的壓力的大??；為使物體能順利到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)D(E、0、D為同一條豎直直徑上的3個(gè)點(diǎn))，釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的距離L應(yīng)滿(mǎn)足什么條件.參考答案1ABD2A3B4BC5C6AC7BD8AB9D10ABC11CD12D13ABD14．每空2分，共12分（1）刻度尺（或毫米刻度尺）（2）7.62（唯一的值）；7.56或者7.57（其余答案不得分）（3）阻力對(duì)重錘和紙帶的影響（或空氣對(duì)重錘的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的阻力；）大.說(shuō)明：第一空寫(xiě)出大題意思即可，只說(shuō)一處的阻力也得2分。（4）重力加速度g.（或g,或9.80m/s2）15.解：（1）包裝盒沿斜面下滑受到重力和斜面支持力，由牛頓第二定律，TOC\o"1-5"\h\z得mgsin0=ma（1分）—=at2（2分）sin021t=2.0s（1分）（2）在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，卩mg=ma2（1分）u2=2as（1分）2（上兩式可用動(dòng)能定理-pmgs=0-土mu2表示2分）u=at（1分）1s=10m（1分）16解析：物塊受到的摩擦力向外且最大時(shí)有mg-umg二m32r13分物塊受到的摩擦力指向盤(pán)中央且最大時(shí)有mg+umg二m32r2--2分聯(lián)立①②代入數(shù)據(jù)得r=0.50m，r=0.75m2分12故木塊轉(zhuǎn)動(dòng)的軌道半徑范圍是0.75m>r>0.50m1分

17．(8分)解：(1)設(shè)小轎車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度的大小為v時(shí)，小轎車(chē)勻速直線mTOC\o"1-5"\h\z運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車(chē)的牽引力F=f1分根據(jù)公式P二Fv2分m解得v=40m/s1分m(2)根據(jù)題意和動(dòng)能定理得Pt-fs=mv2-mv23分2m2o解得小轎車(chē)60s內(nèi)前進(jìn)的距離為s=1650m(或1.7x103m)1分18.解析：(1)因?yàn)槟Σ亮κ冀K對(duì)物體做負(fù)功，所以物體最終在圓心角為23的圓弧上往復(fù)運(yùn)動(dòng)．對(duì)整體過(guò)程由動(dòng)能定理得：mgR?cos3—pmgcos3?s—0，2分R所以總路程為s=p2分(2)對(duì)B—E過(guò)程mgR(1—cos3)=￡mv22E①1分mv2②1分Fmg—寸NR由牛頓第三定律，物體對(duì)軌道的壓力F'=F③1分NN由①②③得對(duì)軌道壓力：F—(32cos3)