pLG妖爾沃集團鹿員公司變矩器-變速箱系統(tǒng)營銷公司服務(wù)部Thursday,April02,2020pLG妖爾沃集團鹿員公司1目錄第一章概述第二章液力變矩器第三章變速箱第四章變矩器一變速箱供油系統(tǒng)第五章常見故障排除山東喘工工程機械有公司A山東工2目錄2變矩器變速箱系統(tǒng)課件32、傳動系統(tǒng)分類傳動系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)和傳動介質(zhì)的不同可分為:機械式、液力機械式、靜液式(容積液壓式)和電力式四種型式。上述四種傳動方式中,輪式裝載機廣泛釆用液力機械式傳動,少數(shù)小型裝載機采用全液壓傳動,只有極少數(shù)的小型裝載機采用機械式傳動系統(tǒng)。山東喘工工程機械有公司A山東工2、傳動系統(tǒng)分類43液力傳動的特點1)使裝載機具有良好的自動適應(yīng)性采用液力變矩器的裝載機,在崎嶇不平的場地行駛或作業(yè),當外界阻力增大時,液力變矩器能使車輛自動增大牽引力,同時,自動降低行駛速度以克服增大的外界負載;反之,當外界阻力威小時,液力變矩器又能自動減小牽引,提高裝載機的行駛速度,以保證柴油機能經(jīng)常在額定工況下工作,避免因外界負荷突然增大而熄火山東喘工工程機械有公司A山東工3液力傳動的特點52)提高裝載機的使用壽命。液力傳動的工作介質(zhì)是液體,各葉輪之間可以相對滑轉(zhuǎn),故液力元件具有減振作用。液力元件既能對柴油機曲軸的扭轉(zhuǎn)振動起阻尼作用,提高傳動元件的使用壽命,又能吸收和衰減來自裝載機行走裝置或傳動系統(tǒng)的振動和沖擊,提高發(fā)動機的使用壽命。這對經(jīng)常處于惡劣環(huán)境下工作的裝載機極為有利山東喘工工程機械有公司A山東工2)提高裝載機的使用壽命。63)提高裝載機的通過性裝有液力傳動裝置的裝載機具有良好的低速穩(wěn)定性,通過性好,可以在泥濘地、沙地、雪地等軟硌面以及非硬質(zhì)土路面行駛或作業(yè)。山東喘工工程機械有公司A山東工3)提高裝載機的通過性74)簡化操作和提高操作舒適性釆用液力變矩器的裝載機,起步平穩(wěn),加速迅速、均勻;釆用液力傳動還可以在較大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速,因此可以減少換檔次數(shù),簡化操作,減輕駕駛員的疲勞強度。在行駛過程中液力元件又可以吸收和減小振動、沖擊,從而提高了裝載機的駕駛舒適性山東喘工工程機械有公司A山東工4)簡化操作和提高操作舒適性8液力傳動與機械傳動相比也存在著一些缺點:1)液力傳動系統(tǒng)的效率比機械傳動系統(tǒng)要低些,經(jīng)濟性要差;2)采用液力機械傳動系統(tǒng),需要增加一些為液力傳動所必需的附加設(shè)備,如供油、冷卻系統(tǒng)等。因而體積和重量要比機械傳動大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價也高;3)由于液力傳動元件的輸入和輸出構(gòu)件之間沒有剛性連接,因此不能用牽引的方法來起動發(fā)動機山東喘工工程機械有公司A山東工液力傳動與機械傳動相比也存在著一些缺點:9第二章、變矩器1、液力變矩器功能液力變矩器裝在發(fā)動機與變速箱之間,它的主要功用是改變發(fā)動機供給的扭矩值,使得渦輪的輸出扭矩有可能超過發(fā)動機通過泵輪輸入的扭矩,改善裝載機的動力性能,井使傳動平穩(wěn)。在變矩器上通常還設(shè)有取力接口,用于將發(fā)動機的一部分動力傳給液壓油泵,以驅(qū)動裝載機工作液壓系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作山東喘工工程機械有公司A山東工第二章、變矩器10變矩器變速箱系統(tǒng)課件11變矩器變速箱系統(tǒng)課件12變矩器變速箱系統(tǒng)課件13變矩器變速箱系統(tǒng)課件14變矩器變速箱系統(tǒng)課件15變矩器變速箱系統(tǒng)課件16變矩器變速箱系統(tǒng)課件17變矩器變速箱系統(tǒng)課件18變矩器變速箱系統(tǒng)課件19變矩器變速箱系統(tǒng)課件20變矩器變速箱系統(tǒng)課件21變矩器變速箱系統(tǒng)課件22變矩器變速箱系統(tǒng)課件23變矩器變速箱系統(tǒng)課件24變矩器變速箱系統(tǒng)課件25變矩器變速箱系統(tǒng)課件26變矩器變速箱系統(tǒng)課件27變矩器變速箱系統(tǒng)課件28變矩器變速箱系統(tǒng)課件29變矩器變速箱系統(tǒng)課件30變矩器變速箱系統(tǒng)課件31變矩器變速箱系統(tǒng)課件32變矩器變速箱系統(tǒng)課件33變矩器變速箱系統(tǒng)課件34變矩器變速箱系統(tǒng)課件35變矩器變速箱系統(tǒng)課件36變矩器變速箱系統(tǒng)課件37變矩器變速箱系統(tǒng)課件38變矩器變速箱系統(tǒng)課件39變矩器變速箱系統(tǒng)課件40變矩器變速箱系統(tǒng)課件41變矩器變速箱系統(tǒng)課件42變矩器變速箱系統(tǒng)課件43變矩器變速箱系統(tǒng)課件44變矩器變速箱系統(tǒng)課件45變矩器變速箱系統(tǒng)課件46變矩器變速箱系統(tǒng)課件47變矩器變速箱系統(tǒng)課件48變矩器變速箱系統(tǒng)課件49變矩器變速箱系統(tǒng)課件50變矩器變速箱系統(tǒng)課件51變矩器變速箱系統(tǒng)課件52變矩器變速箱系統(tǒng)課件53變矩器變速箱系統(tǒng)課件54變矩器變速箱系統(tǒng)課件55變矩器變速箱系統(tǒng)課件56變矩器變速箱系統(tǒng)課件57變矩器變速箱系統(tǒng)課件58變矩器變速箱系統(tǒng)課件59變矩器變速箱系統(tǒng)課件60變矩器變速箱系統(tǒng)課件61變矩器變速箱系統(tǒng)課件62變矩器變速箱系統(tǒng)課件63變矩器變速箱系統(tǒng)課件64變矩器變速箱系統(tǒng)課件65變矩器變速箱系統(tǒng)課件66變矩器變速箱系統(tǒng)課件67變矩器變速箱系統(tǒng)課件68變矩器變速箱系統(tǒng)課件69變矩器變速箱系統(tǒng)課件70變矩器變速箱系統(tǒng)課件71變矩器變速箱系統(tǒng)課件72變矩器變速箱系統(tǒng)課件73變矩器變速箱系統(tǒng)課件74變矩器變速箱系統(tǒng)課件75變矩器變速箱系統(tǒng)課件76變矩器變速箱系統(tǒng)課件77變矩器變速箱系統(tǒng)課件78變矩器變速箱系統(tǒng)課件79變矩器變速箱系統(tǒng)課件80變矩器變速箱系統(tǒng)課件81變矩器變速箱系統(tǒng)課件82變矩器變速箱系統(tǒng)課件83變矩器變速箱系統(tǒng)課件84變矩器變速箱系統(tǒng)課件85pLG妖爾沃集團鹿員公司變矩器-變速箱系統(tǒng)營銷公司服務(wù)部Thursday,April02,2020pLG妖爾沃集團鹿員公司86目錄第一章概述第二章液力變矩器第三章變速箱第四章變矩器一變速箱供油系統(tǒng)第五章常見故障排除山東喘工工程機械有公司A山東工2目錄87變矩器變速箱系統(tǒng)課件882、傳動系統(tǒng)分類傳動系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)和傳動介質(zhì)的不同可分為:機械式、液力機械式、靜液式(容積液壓式)和電力式四種型式。上述四種傳動方式中,輪式裝載機廣泛釆用液力機械式傳動,少數(shù)小型裝載機采用全液壓傳動,只有極少數(shù)的小型裝載機采用機械式傳動系統(tǒng)。山東喘工工程機械有公司A山東工2、傳動系統(tǒng)分類893液力傳動的特點1)使裝載機具有良好的自動適應(yīng)性采用液力變矩器的裝載機,在崎嶇不平的場地行駛或作業(yè),當外界阻力增大時,液力變矩器能使車輛自動增大牽引力,同時,自動降低行駛速度以克服增大的外界負載;反之,當外界阻力威小時,液力變矩器又能自動減小牽引,提高裝載機的行駛速度,以保證柴油機能經(jīng)常在額定工況下工作,避免因外界負荷突然增大而熄火山東喘工工程機械有公司A山東工3液力傳動的特點902)提高裝載機的使用壽命。液力傳動的工作介質(zhì)是液體,各葉輪之間可以相對滑轉(zhuǎn),故液力元件具有減振作用。液力元件既能對柴油機曲軸的扭轉(zhuǎn)振動起阻尼作用,提高傳動元件的使用壽命,又能吸收和衰減來自裝載機行走裝置或傳動系統(tǒng)的振動和沖擊,提高發(fā)動機的使用壽命。這對經(jīng)常處于惡劣環(huán)境下工作的裝載機極為有利山東喘工工程機械有公司A山東工2)提高裝載機的使用壽命。913)提高裝載機的通過性裝有液力傳動裝置的裝載機具有良好的低速穩(wěn)定性,通過性好,可以在泥濘地、沙地、雪地等軟硌面以及非硬質(zhì)土路面行駛或作業(yè)。山東喘工工程機械有公司A山東工3)提高裝載機的通過性924)簡化操作和提高操作舒適性釆用液力變矩器的裝載機,起步平穩(wěn),加速迅速、均勻;釆用液力傳動還可以在較大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速,因此可以減少換檔次數(shù),簡化操作,減輕駕駛員的疲勞強度。在行駛過程中液力元件又可以吸收和減小振動、沖擊,從而提高了裝載機的駕駛舒適性山東喘工工程機械有公司A山東工4)簡化操作和提高操作舒適性93液力傳動與機械傳動相比也存在著一些缺點:1)液力傳動系統(tǒng)的效率比機械傳動系統(tǒng)要低些,經(jīng)濟性要差;2)采用液力機械傳動系統(tǒng),需要增加一些為液力傳動所必需的附加設(shè)備,如供油、冷卻系統(tǒng)等。因而體積和重量要比機械傳動大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價也高;3)由于液力傳動元件的輸入和輸出構(gòu)件之間沒有剛性連接,因此不能用牽引的方法來起動發(fā)動機山東喘工工程機械有公司A山東工液力傳動與機械傳動相比也存在著一些缺點:94第二章、變矩器1、液力變矩器功能液力變矩器裝在發(fā)動機與變速箱之間,它的主要功用是改變發(fā)動機供給的扭矩值,使得渦輪的輸出扭矩有可能超過發(fā)動機通過泵輪輸入的扭矩,改善裝載機的動力性能,井使傳動平穩(wěn)。在變矩器上通常還設(shè)有取力接口,用于將發(fā)動機的一部分動力傳給液壓油泵,以驅(qū)動裝載機工作液壓系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作山東喘工工程機械有公司A山東工第二章、變矩器95變矩器變速箱系統(tǒng)課件96變矩器變速箱系統(tǒng)課件97變矩器變速箱系統(tǒng)課件98變矩器變速箱系統(tǒng)課件99變矩器變速箱系統(tǒng)課件100變矩器變速箱系統(tǒng)課件101變矩器變速箱系統(tǒng)課件102變矩器變速箱系統(tǒng)課件103變矩器變速箱系統(tǒng)課件104變矩器變速箱系統(tǒng)課件105變矩器變速箱系統(tǒng)課件106變矩器變速箱系統(tǒng)課件107變矩器變速箱系統(tǒng)課件108變矩器變速箱系統(tǒng)課件109變矩器變速箱系統(tǒng)課件110變矩器變速箱系統(tǒng)課件111變矩器變速箱系統(tǒng)課件112變矩器變速箱系統(tǒng)課件113變矩器變速箱系統(tǒng)課件114變矩器變速箱系統(tǒng)課件115變矩器變速箱系統(tǒng)課件116變矩器變速箱系統(tǒng)課件117變矩器變速箱系統(tǒng)課件118變矩器變速箱系統(tǒng)課件119變矩器變速箱系統(tǒng)課件120變矩器變速箱系統(tǒng)課件121變矩器變速箱系統(tǒng)課件122變矩器變速箱系統(tǒng)課件123變矩器變速箱系統(tǒng)課件124變矩器變速箱系統(tǒng)課件125變矩器變速箱系統(tǒng)課件126變矩器變速箱系統(tǒng)課件127變矩器變速箱系統(tǒng)課件128變矩器變速箱系統(tǒng)課件129變矩器變速箱系統(tǒng)課件130變矩器變速箱系統(tǒng)課件131變矩器變速箱系統(tǒng)課件132變矩器變速箱系統(tǒng)課件133變矩器變速箱系統(tǒng)課件134變矩器變速箱系統(tǒng)課件135變矩器變速箱系統(tǒng)課件136變矩器變速箱系統(tǒng)課件137變矩器變速箱系統(tǒng)課件138變矩器變速箱系統(tǒng)課件139變矩器變速箱系統(tǒng)課件140變矩器變速箱系統(tǒng)課件141變矩器變速箱系統(tǒng)課件142變矩器變速箱系統(tǒng)課件143變矩器變速箱系統(tǒng)課件144變矩器變速箱系統(tǒng)課件145變矩器變速箱系統(tǒng)課件146變矩器變速箱系統(tǒng)課件147變矩器變速箱系統(tǒng)課件148變矩器變速箱系統(tǒng)課件149變矩器變速箱系統(tǒng)課件150變矩器變速箱系統(tǒng)課件151變矩器變速箱系統(tǒng)課件152變矩器變速箱系統(tǒng)課件153變矩器變速箱系統(tǒng)課件