金屬工藝學(xué)試題及答案一、填空〔0.510分〕影響金屬充型力量的因素有：金屬成分、溫度和壓力和鑄型填充條件?？慑懶猿Ｓ媒饘俚乃苄院妥冃慰沽砭C合衡量。．鑲嵌件一般用壓力鑄造方法制造，而離心鑄造方法便于澆注雙金屬鑄件。金屬型鑄造承受金屬材料制作鑄型錘上模鍛的鍛模模膛依據(jù)其功用不同，可分為模鍛模膛、制坯模膛兩大類。落料件尺寸取決于凹模刃口尺寸，沖孔件的尺寸取決于凸模刃口尺寸。埋弧自動(dòng)焊常用來焊接長的直線焊縫和較大直徑的環(huán)形焊縫。8．電弧燃燒格外穩(wěn)定，可焊接很薄的箔材的電弧焊方法是等離子弧焊。9．釬焊可依據(jù)釬料熔點(diǎn)的不同分為軟釬焊和硬釬焊。二、簡答題〔共15分〕1．什么是構(gòu)造斜度？什么是拔模斜度？二者有何區(qū)分？〔3分〕〔或型芯〔或從芯盒中〕取出，并避開破壞型腔〔或型芯。此斜度稱為拔模斜度。比較小。有構(gòu)造斜度的外表，不加工藝斜度?！?分〕說明模鍛件為什么要有斜度和圓角？〔2分〕斜度：便于從模膛中取出鍛件；圓角：增大鍛件強(qiáng)度，使鍛造時(shí)金屬易于布滿模膛，避開鍛模上的內(nèi)尖角處產(chǎn)生裂紋鍛模外尖角處的磨損，從而提高鍛模的使用壽命一．單項(xiàng)選擇題〔151分〕1.在成品上測(cè)硬度應(yīng)用〔C〕A布氏硬度法B維氏硬度法C2.1000℃時(shí)，純鐵的晶格類型是〔A〕A面心立方晶格B體心立方晶格CFe3.汽車大彈簧的最終熱處理是〔C〕A低溫回火B(yǎng)外表淬火C4.45鋼屬于何種鋼〔B〕A一般碳素構(gòu)造鋼B優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼C5.〔B〕A同時(shí)凝固B挨次凝固C6.〔A〕A圖紙尺寸B圖紙尺寸加上二倍的間隙C7.成批生產(chǎn)活扳手應(yīng)用〔C〕A自由鍛B(tài)胎膜鍛C錘上模鍛焊接完畢后，縱焊縫的焊道所產(chǎn)生的應(yīng)力為〔B〕A沒有應(yīng)力B拉應(yīng)力C壓應(yīng)力車外圓時(shí)，沿工件直徑方向上的分力稱為〔C〕A主切削力BC背向力在正交平面中測(cè)量的刀具角度是〔A〕A前角BC刃傾角某公司年產(chǎn)10萬件的鑄鋁小連桿時(shí)應(yīng)用〔B〕A砂型鑄造B壓力鑄造C消逝模鑄12.20㎜厚的Q235〔A〕A埋弧焊B手工電弧焊C13.切削層三參數(shù)是〔B〕A,,cpvfaB,,DDDAHbC,,cccvFP14.零件粗加工刀具應(yīng)選〔A〕A0OB0O C0r15.單件生產(chǎn)內(nèi)齒輪的加工方法是〔C〕A銑齒B滾齒C插齒二．名詞解釋〔202分〕應(yīng)變:金屬單位長度的變形量。疲乏強(qiáng)度：金屬試樣在很屢次循環(huán)作用下不斷裂是所能承受的最大應(yīng)力。3.過冷：金屬的實(shí)際結(jié)晶溫度低于理論結(jié)晶溫度的現(xiàn)象。淬火：將鋼加熱到Ac330-50度〔亞共析鋼〕或Ac130-50度〔過共析鋼。A自由鍛B(tài)胎膜鍛C錘上模鍛焊接完畢后，縱焊縫的焊道所產(chǎn)生的應(yīng)力為〔B〕A沒有應(yīng)力B拉應(yīng)力C壓應(yīng)力車外圓時(shí)，沿工件直徑方向上的分力稱為〔C〕A主切削力BC背向力在正交平面中測(cè)量的刀具角度是〔A〕A前角BC刃傾角某公司年產(chǎn)10萬件的鑄鋁小連桿時(shí)應(yīng)用〔B〕A砂型鑄造B壓力鑄造C消逝模鑄12.20㎜厚的Q235〔A〕A埋弧焊B手工電弧焊C13.切削層三參數(shù)是〔B〕A,,cpvfaB,,DDDAHbC,,cccvFP14.零件粗加工刀具應(yīng)選〔A〕A0OB0O C0r15.單件生產(chǎn)內(nèi)齒輪的加工方法是〔C〕A銑齒B滾齒C插齒二．名詞解釋〔202分〕應(yīng)變:金屬單位長度的變形量。疲乏強(qiáng)度：金屬試樣在很屢次循環(huán)作用下不斷裂是所能承受的最大應(yīng)力。3.過冷：金屬的實(shí)際結(jié)晶溫度低于理論結(jié)晶溫度的現(xiàn)象。淬火：將鋼加熱到Ac330-50度〔亞共析鋼〕或Ac130-50度〔過共析鋼。熱擠壓：在溫度高于再結(jié)晶溫度之上進(jìn)展的擠壓加工。 《金屬工藝學(xué)》補(bǔ)考試卷B 3頁共7頁HT400200MPa。工藝過程：直接轉(zhuǎn)變?cè)牧系耐庑?、尺寸和性能的，使之成為成品的過程。塑性變形的實(shí)質(zhì)：金屬塑性變形的實(shí)質(zhì)是金屬內(nèi)部產(chǎn)生了滑移。 10.光整加工：是指不切除或從工件上切除極薄的材料層，以削減外表粗糙值為目的的加工方法。三．推斷題〔142分〕〔〕1.調(diào)質(zhì)處理是淬火加低溫回火?！病?.影響鑄鐵石墨化的主要因素是合金成分和冷卻速度?！病痢?.時(shí)效處理在于消退粗加工后工件的不平衡組織?！病獭?.鑄件的拔模斜度和構(gòu)造斜度是一樣的?！病?.順銑適合于鍛件和鑄件外表的粗加工?！病?.鏜孔主要用于加工箱體類零件上有位置精度要求的孔系?！病?.粗基準(zhǔn)只能使〔30分〕〔6分〕答案要點(diǎn)〔共析反響：S點(diǎn)成分的奧氏體楞伽到PSK線溫度是，將同時(shí)析出鐵素體和滲碳體的機(jī)械混合物即珠〔2〕C點(diǎn)成分的液態(tài)冷卻到ECF線溫度時(shí)，將同樣析出奧氏體和滲碳體的機(jī)械混合物即萊氏體的反響〔3〕一樣點(diǎn)：一種反響物，產(chǎn)物都是機(jī)械混合物，恒溫；不同點(diǎn)：含碳量不同、反響溫度不同、產(chǎn)物不同。鍛造的始鍛溫度和終端溫度是多少？2分“趁熱打鐵”含意何在？4分〕答案要點(diǎn)：鍛造的始鍛溫度為AE200800所以，叫做“趁熱打鐵3、磨削過程是什么？磨削有哪些特點(diǎn)？〔6分〕〔1〕磨削過程：滑擦階段、犁耕〔刻劃〕〔2〕第一，獲得外表精度高，外表質(zhì)量好；其次，砂輪有自銳作用；第三，背吃刀力Fp大，工件易變形；第四，磨削溫度高，易燒傷外表。齒輪齒形的一般加工方法和精加工方法各有哪些？為什么銑齒的精度低〔6分〕1〕齒輪輪形的一般加工方法有：銑齒、插齒和滾齒；精加工方法有：剃齒、研齒、磨齒和銜齒〔2〕第一，刀號(hào)問題。銑齒的齒形精度主要取決于銑刀的精度，每組銑到刀中的用同一號(hào)銑刀來加工肯定齒數(shù)范圍內(nèi)的齒輪齒形計(jì)制造，在加工其他齒輪的齒輪齒形時(shí)，只能獲得最近齒形，從而產(chǎn)生齒形誤差。其次，銑齒形誤差。圖4-1所示兩種狀況下，其他條件一樣，切削層公稱截面積近似，試問那種狀況的切削力較大，那種狀況刀具磨損較快？為什么？〔6分〕四、問答分析題〔28分〕25〔4分〕25L→L+A→A→A+F→P+F25鋼室溫平衡組織：P+F熱處理的目是什么？簡述常用的熱處理工藝方法〔4分〕目的：1〕提高零件的強(qiáng)度、硬度、韌性、彈性；2〕改善毛坯或原材料的切削性能，使之易于加1〕退火——將鋼加熱、保溫，然后緩慢冷卻2〕正火——將鋼加熱、保溫，然后在空氣中冷卻3〕4〕回火——將淬火鋼重加熱、保溫，然后冷卻兩塊鋼板焊在一起，冷卻時(shí)，遠(yuǎn)離焊縫區(qū)所產(chǎn)生的是壓應(yīng)力。(v)4.重型鍛件在鍛造力量受限時(shí)可以承受鍛-焊組合方法制造。(v)5.鍛造加熱時(shí)，溫度越高越好。 〔x〕6.鑄型材料的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱容越大，則合金的充型力量越好?！瞲〕7.鑄造內(nèi)應(yīng)力是鑄件產(chǎn)生變形和裂紋的根本緣由?！瞯〕8.切削加工最優(yōu)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果是指在可能的條件下，以最低的本錢高效率地加工出質(zhì)量合格的零件。 〔v〕9.在車床上能夠加工曲軸、偏心輪等多軸線零件。 〔v〕10.砂輪具有自銳性的特點(diǎn)所以經(jīng)過一段時(shí)間磨削的砂輪不需要修整〔x〕11.粗基準(zhǔn)只能使用一次。 〔v〕12.加工塑性材料時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生積屑瘤。 〔x 〕13.拉削加工適用于單件小批零件的生產(chǎn)。 〔x〕14.軸類零件假設(shè)承受頂尖定位裝夾，熱處理后需要研磨中心孔?！瞯〕15.剃齒必需在工件淬火之后進(jìn)展。 〔x 〕三、單項(xiàng)選擇題〔115分〕以下材料中，焊接性最好的是〔D。A.HT150 B.ZL102 C.T10A D.30壁厚不均的鑄件冷卻收縮時(shí)，截面小、冷卻快的局部將產(chǎn)生〔A 。A.壓應(yīng)力 B.拉應(yīng)力 C.機(jī)械應(yīng)力 D.無應(yīng)力3.以下沖壓工序中屬于沖裁工序的是〔A。A.落料 B.拉深 C.擠壓 D.彎曲4.在錘上模鍛中帶有飛邊槽和沖孔連皮的模膛是〔B。A.預(yù)鍛模膛B.終鍛模膛C.制坯模膛D.5.汽車油箱鋼板之間的焊接方法常用(B)。A.點(diǎn)焊B.縫焊C.電阻對(duì)焊D.6.加工硬化現(xiàn)象可使金屬材料發(fā)生的變化是〔A。A.強(qiáng)度、硬度上升，塑性、韌性下降B.強(qiáng)度、硬度下降，塑性、韌性上升，3.兩塊鋼板焊在一起，冷卻時(shí)，遠(yuǎn)離焊縫區(qū)所產(chǎn)生的是壓應(yīng)力。(v)4.重型鍛件在鍛造力量受限時(shí)可以采用鍛-焊組合方法制造。(v)5.鍛造加熱時(shí)，溫度越高越好。 〔x〕6.鑄型材料的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱容越大，則合金的充型力量越好?！瞲〕7.鑄造內(nèi)應(yīng)力是鑄件產(chǎn)生變形和裂紋的根本緣由?！瞯〕8.切削加工最優(yōu)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果是指在可能的條件下，以最低的本錢高效率地加工出質(zhì)量合格的零件。 〔v〕9.在車床上能夠加工曲軸、偏心輪等多軸線零件。 〔v〕10.砂輪具有自銳性的特點(diǎn)所以經(jīng)過一段時(shí)間磨削的砂輪不需要修整〔x〕11.粗基準(zhǔn)只能使用一次。 〔v〕12.加工塑性材料時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生積屑瘤。 〔x 〕13.拉削加工適用于單件小批零件的生產(chǎn)。 〔x〕14.軸類零件假設(shè)承受頂尖定位裝夾，熱處理后需要研磨中心孔?！瞯〕15.剃齒必需在工件淬火之后進(jìn)展。 〔x 〕三、單項(xiàng)選擇題〔115分〕以下材料中，焊接性最好的是〔D。A.HT150 B.ZL102 C.T10A D.30壁厚不均的鑄件冷卻收縮時(shí)，截面小、冷卻快的局部將產(chǎn)生〔A 。A.壓應(yīng)力 B.拉應(yīng)力 C.機(jī)械應(yīng)力 D.無應(yīng)力3.以下沖壓工序中屬于沖裁工序的是〔A。A.落料 B.拉深 C.擠壓 D.彎曲4.在錘上模鍛中帶有飛邊槽和沖孔連皮的模膛是〔B。A.預(yù)鍛模膛B.終鍛模膛C.制坯模膛D.5.汽車油箱鋼板之間的焊接方法常用(B)。A.點(diǎn)焊 B.縫焊 C.電阻對(duì)焊 D.閃光對(duì)焊6.加工硬化現(xiàn)象可使金屬材料發(fā)生的變化是〔A。A.強(qiáng)度、硬度上升，塑性、韌性下降B.強(qiáng)度、硬度下降，塑性、韌性上升，C.強(qiáng)度、塑性上升，硬度、韌性下降D.強(qiáng)度、塑性上升，硬度、韌性下降彈簧常用的熱處理方法是〔B 。淬火+低溫回火 B.淬火+中溫回火C.淬火+高溫回火 D.等溫淬火主偏角是車刀主要角度之一，它對(duì)〔D 〕沒有影響。切削層截面的外形和參數(shù)B.切削分力的變化C.已加工外表的粗糙度 D.副后刀面與已加工外表間的摩擦9.外圓車刀安裝時(shí)，假設(shè)車刀刀柄的縱向軸線與進(jìn)給方向的夾角小于90度，以下說法正確的有〔C 〕A.γre〉γr B.γre<γrC.kre>kr D.kre<kr車削時(shí)切削面積不變,要使切削層公稱寬度增大,應(yīng)當(dāng)(C )B減小后角C減小主偏角D增大主偏角11.關(guān)于刃傾角以下說法正確的選項(xiàng)是〔D 〕A．在主剖面中測(cè)量的主切削刃與基面的夾角B.在基面中測(cè)量的主切削刃與進(jìn)給方向的夾C.精加工是為保護(hù)已加工外表，λs常取負(fù)值D.有時(shí)為了提高刀具耐沖擊的力量，λs可取較大的負(fù)值屬于成形法原理加工齒輪