城市智戇交通發(fā)長楚勢(shì)潑析中國交通信息中心智能交通所二O一三年一月城市智戇交通發(fā)長楚勢(shì)潑析1智慧城市的概念什么是“智慧城市”?◆“智慧城市”在廣義上指城市信息化即通過建設(shè)寬帶多媒體信息網(wǎng)絡(luò)、地理信息系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),整合域市信息資源、建立電子政務(wù)、電子商務(wù)、勞動(dòng)社會(huì)保險(xiǎn)等信息化社區(qū),逐步實(shí)現(xiàn)城市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的信息化,使城市在信息化時(shí)代的競爭中立于不敗之地。◆智城市將人與人之間的P2P通信擴(kuò)展到了機(jī)器與機(jī)器之間的M2M通信;通信網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成了智慧城市的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò);并在通訊網(wǎng)絡(luò)上迭加城市信息化應(yīng)用。夜信岸中A智慧城市的概念2cC全球智慧城市建設(shè)阿姆斯特丹“智慧城市”迪比克市駕慧社區(qū)英國愛丁堡韓國U-city紐約東京U-JapanM“智慧地智慧臺(tái)灣”建設(shè)計(jì)劃了智款國2019計(jì)劃”新加坡智燕北京智慧上海智寧波智深圳夜信岸中AcC全球智慧城市建設(shè)3智慧城市的框架下一代互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)寬帶云計(jì)算生物芯片O(O超級(jí)計(jì)算存儲(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新釅顫閏智慧的交通智慧的公共安全智慧的國療智慧的市民服務(wù)智慧的教自與科技智慧的公共事業(yè)自動(dòng)收費(fèi)犯罪信息倉庫票務(wù)管理突發(fā)事件響應(yīng)失業(yè)保險(xiǎn)金管理家庭健康服務(wù)·就業(yè)服務(wù)開放式學(xué)習(xí)高速寬帶網(wǎng)路運(yùn)輸信昆管理·數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)療費(fèi)用管理·家庭服務(wù)先進(jìn)教室·智慧的電力建筑能耗評(píng)估監(jiān)測(cè)中國夜信智慧城市的框架4智戇交通特征智慧交通:充分利用新一代信息和通信技術(shù),可感知與可交互的特點(diǎn),促進(jìn)交通管理精細(xì)化、交通運(yùn)輸一體化、物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)化、出行體驗(yàn)智慧化,實(shí)現(xiàn)“智”于管理,“慧”及民生,人、車、船、路、港與環(huán)境的協(xié)同發(fā)展交通參與者信息與通信技術(shù)■交通設(shè)施交通工具調(diào)整交通需求提高服務(wù)能力安全性/效率性舒適性握高,環(huán)境明顯改善夜信中智戇交通特征5智戇交通特征全面物聯(lián)泜碳綠色智慧出行脅同管理:安全高效密行服務(wù)信公交卡公共交功能于豐(認(rèn)性化便捷出行出行安全保障人|智能移動(dòng)以人為本:緊急救助出行安全意識(shí)價(jià)性化服駕車船載物聯(lián)南|運(yùn)行通暢:/服旁車聯(lián)網(wǎng)諺程信息導(dǎo)、導(dǎo)交通信號(hào)杯境感知預(yù)警船遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)節(jié)能減排航備交通控制:安全輔助駕駛鐵路、民:|÷體化車載設(shè):車車協(xié)同:鐵運(yùn)工具安全智能監(jiān)測(cè)暗網(wǎng)狀路安全控制路知∵資源配登,驚識(shí)標(biāo)貿(mào)能監(jiān)砌電子收費(fèi)車協(xié)同安全防護(hù)設(shè)施港港口智能監(jiān).通行能力安全預(yù)警信息服務(wù)∵流量控制緊急救援緩解交通降低交通降低交通方便百姓擁堵事故環(huán)境污染出行智戇交通特征6智戇交通發(fā)展特征第三階段智慧感知第二階段充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù),實(shí)現(xiàn)“智數(shù)字網(wǎng)絡(luò)于管理,“慧”及民生第一階段以互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)終端、人、車、船、踣、港與信息技術(shù)大規(guī)模存儲(chǔ)技術(shù)為基礎(chǔ),環(huán)境的協(xié)同發(fā)展建立多個(gè)滿足業(yè)務(wù)應(yīng)用、開始資源整合,綜合應(yīng)用智慧便捷出行信息服務(wù)出行需求的孤立交通信可感可視安全息系統(tǒng)開始側(cè)重服務(wù)協(xié)同智能決策側(cè)重業(yè)務(wù)應(yīng)用局部互聯(lián)互通低碳綠色環(huán)保單一應(yīng)用服務(wù)初步綜合應(yīng)用孤立信息系統(tǒng)了夜燈信中A智戇交通發(fā)展特征7智能交通發(fā)畏需求0提高公眾服務(wù)水平、提升居民生活品質(zhì)的迫切需求促進(jìn)城市發(fā)展、提升城市形象品味的迫切要求形勢(shì)與需提高安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力的迫切需求求/0發(fā)揮交酒體優(yōu)另和組合效能實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求了有燈信中智能交通發(fā)畏需求8智戇交通建設(shè)原則共享資源政府主導(dǎo)協(xié)同業(yè)務(wù)市場運(yùn)作同酬標(biāo)準(zhǔn)示范引領(lǐng)基本原則審視定位民生為先看蓋全局注重實(shí)效深化應(yīng)用提升服務(wù)夜信岸中A智戇交通建設(shè)原則9智戇交通發(fā)長思路出行服務(wù)智慧智慧化交通應(yīng)用系統(tǒng)物流服務(wù)產(chǎn)運(yùn)行管理智能化行業(yè)管理精細(xì)化智于管理,慧及民生,人、車、船、路、港與環(huán)境一體化協(xié)同發(fā)展的智慧交通發(fā)展格局建成一體化交通等學(xué)的(C→都成和諧完全面提升在社會(huì)管絡(luò),構(gòu)健智交通→理與服,港物流慧交通行狀態(tài)感知與交換體系水平發(fā)展環(huán)境你交中智戇交通發(fā)長思路10城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件11城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件12城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件13城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件14城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件15城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件16城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件17城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件18城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件19城市智慧交通發(fā)展趨勢(shì)淺析課件20城市智戇交通發(fā)長楚勢(shì)潑析中國交通信息中心智能交通所二O一三年一月城市智戇交通發(fā)長楚勢(shì)潑析21智慧城市的概念什么是“智慧城市”?◆“智慧城市”在廣義上指城市信息化即通過建設(shè)寬帶多媒體信息網(wǎng)絡(luò)、地理信息系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),整合域市信息資源、建立電子政務(wù)、電子商務(wù)、勞動(dòng)社會(huì)保險(xiǎn)等信息化社區(qū),逐步實(shí)現(xiàn)城市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的信息化,使城市在信息化時(shí)代的競爭中立于不敗之地?！糁浅鞘袑⑷伺c人之間的P2P通信擴(kuò)展到了機(jī)器與機(jī)器之間的M2M通信;通信網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成了智慧城市的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò);并在通訊網(wǎng)絡(luò)上迭加城市信息化應(yīng)用。夜信岸中A智慧城市的概念22cC全球智慧城市建設(shè)阿姆斯特丹“智慧城市”迪比克市駕慧社區(qū)英國愛丁堡韓國U-city紐約東京U-JapanM“智慧地智慧臺(tái)灣”建設(shè)計(jì)劃了智款國2019計(jì)劃”新加坡智燕北京智慧上海智寧波智深圳夜信岸中AcC全球智慧城市建設(shè)23智慧城市的框架下一代互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)寬帶云計(jì)算生物芯片O(O超級(jí)計(jì)算存儲(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新釅顫閏智慧的交通智慧的公共安全智慧的國療智慧的市民服務(wù)智慧的教自與科技智慧的公共事業(yè)自動(dòng)收費(fèi)犯罪信息倉庫票務(wù)管理突發(fā)事件響應(yīng)失業(yè)保險(xiǎn)金管理家庭健康服務(wù)·就業(yè)服務(wù)開放式學(xué)習(xí)高速寬帶網(wǎng)路運(yùn)輸信昆管理·數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)療費(fèi)用管理·家庭服務(wù)先進(jìn)教室·智慧的電力建筑能耗評(píng)估監(jiān)測(cè)中國夜信智慧城市的框架24智戇交通特征智慧交通:充分利用新一代信息和通信技術(shù),可感知與可交互的特點(diǎn),促進(jìn)交通管理精細(xì)化、交通運(yùn)輸一體化、物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)化、出行體驗(yàn)智慧化,實(shí)現(xiàn)“智”于管理,“慧”及民生,人、車、船、路、港與環(huán)境的協(xié)同發(fā)展交通參與者信息與通信技術(shù)■交通設(shè)施交通工具調(diào)整交通需求提高服務(wù)能力安全性/效率性舒適性握高,環(huán)境明顯改善夜信中智戇交通特征25智戇交通特征全面物聯(lián)泜碳綠色智慧出行脅同管理:安全高效密行服務(wù)信公交卡公共交功能于豐(認(rèn)性化便捷出行出行安全保障人|智能移動(dòng)以人為本:緊急救助出行安全意識(shí)價(jià)性化服駕車船載物聯(lián)南|運(yùn)行通暢:/服旁車聯(lián)網(wǎng)諺程信息導(dǎo)、導(dǎo)交通信號(hào)杯境感知預(yù)警船遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)節(jié)能減排航備交通控制:安全輔助駕駛鐵路、民:|÷體化車載設(shè):車車協(xié)同:鐵運(yùn)工具安全智能監(jiān)測(cè)暗網(wǎng)狀路安全控制路知∵資源配登,驚識(shí)標(biāo)貿(mào)能監(jiān)砌電子收費(fèi)車協(xié)同安全防護(hù)設(shè)施港港口智能監(jiān).通行能力安全預(yù)警信息服務(wù)∵流量控制緊急救援緩解交通降低交通降低交通方便百姓擁堵事故環(huán)境污染出行智戇交通特征26智戇交通發(fā)展特征第三階段智慧感知第二階段充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù),實(shí)現(xiàn)“智數(shù)字網(wǎng)絡(luò)于管理,“慧”及民生第一階段以互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)終端、人、車、船、踣、港與信息技術(shù)大規(guī)模存儲(chǔ)技術(shù)為基礎(chǔ),環(huán)境的協(xié)同發(fā)展建立多個(gè)滿足業(yè)務(wù)應(yīng)用、開始資源整合,綜合應(yīng)用智慧便捷出行信息服務(wù)出行需求的孤立交通信可感可視安全息系統(tǒng)開始側(cè)重服務(wù)協(xié)同智能決策側(cè)重業(yè)務(wù)應(yīng)用局部互聯(lián)互通低碳綠色環(huán)保單一應(yīng)用服務(wù)初步綜合應(yīng)用孤立信息系統(tǒng)了夜燈信中A智戇交通發(fā)展特征27智能交通發(fā)畏需求0提高公眾服務(wù)水平、提升居民生活品質(zhì)的迫切需求促進(jìn)城市發(fā)展、提升城市形象品味的迫切要求形勢(shì)與需提高安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力的迫切需求求/0發(fā)揮交酒體優(yōu)另和組合效能實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求了有燈信中智能交通發(fā)畏需求28智戇交通建設(shè)原則共享資源政府主導(dǎo)協(xié)同業(yè)務(wù)市場運(yùn)作同酬標(biāo)準(zhǔn)示范引領(lǐng)基本原則審視定位民生為先看蓋全局注重實(shí)效深化應(yīng)用提升服務(wù)夜信岸中A智戇交通建設(shè)原則29智戇交通發(fā)長思路出行服務(wù)智慧智慧化交通應(yīng)用系統(tǒng)物流服務(wù)產(chǎn)運(yùn)行管理智能化行業(yè)管理精細(xì)化智于管理,慧及民生,人、車、船、路、港與環(huán)境一體化協(xié)同發(fā)展的智慧交通發(fā)展格局建成一體化交通等學(xué)的(C→都成和諧完全面提升在社會(huì)管絡(luò),構(gòu)健智交通→理與服,港物流慧交通行狀態(tài)感知與交換體系水平發(fā)展環(huán)境你