安全稽查制度為制止違章行車，確保公司各項規(guī)章制度的貫徹落實，最大限度的預防和減少行車事故，特制定本辦法。一、安全生產(chǎn)稽查工作是指對公司營運車輛的技術狀況和駕駛?cè)说鸟{駛行為，在整個運行過程中進行以遵章守紀和規(guī)范操作為主要內(nèi)容的監(jiān)督檢查和控制。安全稽查工作由分管經(jīng)理及安全科長負責組織實施。二、安全稽查范圍：公司所屬各線路營運車輛。三、安全稽查內(nèi)容：1、檢查駕駛?cè)耸欠駭y帶駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部上崗證、客車駕駛員即時證明，駕駛證、資格證所記載的準駕車型是否與所駕車型相一致，“即時證明”是否所駕車輛相符。駕駛證是否參加年檢，內(nèi)部上崗證是否參加學習蓋章。2、檢查、糾正駕駛?cè)嗽谛熊囍羞`反道路交通管理條例的行為。3、檢查、糾正駕駛?cè)顺佟⒊瑔T、超載的違章行為。4、詢查駕駛?cè)嗽谛熊囍械木?、身體狀況，糾正疲勞駕駛。5、檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光、雨刷、喇叭是否完好有效，前輪胎是否符合規(guī)定要求，螺絲是否緊固，油箱架是否完好。6、根據(jù)班次、道路天氣等具體情況對駕駛?cè)诉M行針對性安全教育。7、檢查車容車貌和各種安全事項。四、安全稽查時間：1、每月底編制下月的路查計劃，安全科配備兩名在職安全稽查人員按計劃上路及到各站點檢查；分管經(jīng)理、安全科長經(jīng)常帶隊上路、稽查，糾正違章、消除隱患；公司其他領導按計劃帶班上路。2、每月上路稽查不少于四天，稽查車輛不低于45輛次，以保證每月每車受到一次路檢。3、在事故多發(fā)季節(jié)和路段進行重點檢查，重點節(jié)假日和客運高峰期間，大雪、雨季、暑假增加路檢時間及次數(shù)，以保證車輛的行車安全。每月初制定安全稽查計劃，并認真執(zhí)行，對重點人員、重點班次、重點線路、重點車輛進行重點監(jiān)督、檢查。月末對當月稽查情況進行匯總，寫出稽查情況分析報告。五、違章處理對駕駛?cè)说倪`章處理按照公司《安全稽查管理規(guī)定》的標準執(zhí)行。車輛安全技術管理制度安全第一、預防為主是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導方針，加強安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎工作，是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強有力手段，是降低事故損失的重要措施，也是了解情況、解決問題的一項工作，結合我公司實際，為認真貫徹國務院設備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定實施細則，保持車輛技術狀況良好，保證安全生產(chǎn)，特指定本制度。一、車輛的購置車輛的選型要根據(jù)市場的需要，便于維修，車型盡可能統(tǒng)一的原則，接受新車要按原廠使用說明書進行驗收，清點附件和隨車工具，對于新型車輛，投入營運前要組織技術人員駕修人員進行認真的學習，掌握車輛技術性能和使用要求，對于因未組織學習而造成亂套的責任者，要追究領導和經(jīng)辦人的責任，并嚴肅處理。二、車輛的改裝、改造為適應汽車運輸市場變化的需要，改變車輛形式用途稱為改裝，若為改善車輛技術性能或延長壽命，經(jīng)過設計、改裝、改造者必須符合技術上可靠，經(jīng)濟上合理的原則，并通過國家和當?shù)夭块T上報備案，然后必須在國家和地方認定的廠方進行改裝、改造，否則公司一律不予以認定，并追究有關領導和業(yè)務人員責任。三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗公司的所有車輛一律堅持預防為主的方針，實行強制維護，視情節(jié)修理的保修制度，并按《四川省汽車技術等級評定辦法》技術等級。汽車保養(yǎng)分為走合維護、日常維護、二級維護、大修維護不得超期。日常維護由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進行。二級維護每三個月進行一次大修每三年進行一次維護和大修及總成部件，修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務范圍嚴格執(zhí)行。車輛二級維護和大修必須經(jīng)過檢驗部門的嚴格檢驗和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)（維修）制度，防止機械事故的發(fā)生。公司安全管理人員，要對所有參加營運的出租車進行日常行車安全檢查，并認真填寫車況檢查表。實行駕、檢人員簽字制度，車輛安全技術不達要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運。四、車輛的下線和更新按照中華人民共和國交通部、建設部相關部令及文件要求，凡達到車管部門規(guī)定使用年限的車輛，凡經(jīng)長期使用，主部件和大總成嚴重損蝕，耗油嚴重的三類車輛，凡因意外事故，如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復和無修復價值的車輛，均可向公司申請下線及更新車輛。車輛下線更新后，要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。某客運站安全生產(chǎn)管理措施各科室：為進一步搞好安全生產(chǎn)工作，提高安全管理水平，貫徹執(zhí)行我站的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)基礎工作和基層安全生產(chǎn)責任制，加強法制宣傳教育，提高處置突發(fā)性事件能力，確保政治安定和治安穩(wěn)定，根據(jù)上級文件要求，結合我站工作實際，現(xiàn)制定2015年客運站安全生產(chǎn)管理措施如下：一、指導思想以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以創(chuàng)建平安交通為載體，加強保障隊伍建設，努力做好社會保障工作，構建和諧社會，促進我站安定穩(wěn)定提供有力保障，充分發(fā)揮本單位在維護社會穩(wěn)定中的重要作用，以優(yōu)異的成績迎接新的一年。二、工作重點（一）以三個代表重要思想和構建和諧社會理念為指導，牢固樹立科學的發(fā)展觀，認真貫徹執(zhí)行各項工作要求，堅持業(yè)務工作和安全生產(chǎn)兩手抓、兩手硬。（二）堅持誰主管、誰負責原則，落實各項安全管理和防范措施，切實做到看好自家門、管好自家人、辦好自家事、盡好自家責。（三）充分發(fā)揮職能作用，積極參與平安交通建設活動，認真履行本單位在社會治安綜合治理中承擔的工作職責，為平安交通建設做出積極貢獻，全力維護社會安定穩(wěn)定。三、工作目標（一）加強法制宣傳教育，健全落實干部職工學法用法制度，進一步加強法制宣傳教育，不斷增強職工的法制觀念，充分發(fā)揮科室主要負責人的帶頭作用，根據(jù)本科室的特點，有針對性地對本科室的員工進行法制教育，提高自我約束，自我保護能力。（二）加強情報信息工作。凡影響安全穩(wěn)定的事件，要在第一時間上報辦公室。（三）建立矛盾糾紛排查調(diào)處工作機制。對各類矛盾糾紛做到及時排查梳理，認真調(diào)處，防止矛盾激化。（四）完善談心制度，弓I導職工向健康、文明、守法的方面發(fā)展。（五）加強教育，預防為主。要采用懸掛標語、制作展牌等多種形式進行防火、防電、防毒、防交通事故等方面教育，不斷提高職工、司乘的安全意識，自我保護意識，避免意外傷亡事故的發(fā)生。（六）避免工作范圍的越級上訪、重復上訪、群體上訪等異常上訪事件的發(fā)生。（七）本單位干部職工沒有發(fā)生參與六合彩、邪教、黃賭毒等社會丑惡行為。（八）防止本單位干部職工發(fā)生職務違法犯罪活動。（九）積極落實人防、物防、技防等安全措施，做到內(nèi)部安全防范機制完善，成效明顯。（十）加強對用火用電安全的管理，提高消防安全意識，排除一切安全隱患。（十一）加強基層基礎建設，打牢基層工作基礎，加強綜治工作的規(guī)章制度建設，提高全站職工工作效率及業(yè)務水平能力，增強開拓創(chuàng)新意識及敬業(yè)務實精神。積極創(chuàng)新工作思路，認真總結經(jīng)驗，推動全站安全生產(chǎn)工作整體水平的提高。四、工作要求（一）加強組織領導。成立安全生產(chǎn)工作領導小組，站長杜彥仲任組長，副站長尹吉明、谷曉光、劉勇任副組長，馬建明、韓建明、梁麗霞為成員的領導小組。（二）廣泛宣傳發(fā)動。通過召開會議等多種形式，宣傳創(chuàng)建安全穩(wěn)定的目的和意義。開展多種形式的安全教育和法制宣傳教育活動，讓學法、懂法、守法成為干部職工的自覺行為，提高自防自治意識。（三）深入開展普法活動，加強法制宣傳教育，健全落實干部職工學法用法制度，增強自我教育、自我管理、自我防范能力，提高干部職工法律素質(zhì)和依法辦事能力。處理好干部職工反映的工作中的熱點、難點問題，提高依法行政能力和為人民服務水平。（四）完善機制，注重長效。要將綜治納入勞動保障工作重要內(nèi)容，認真貫徹執(zhí)行國務院《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》，充分發(fā)揮和調(diào)動本單位職能作用，切實做好信訪工作，暢通舉報投訴求助等表達意見渠道。把維護穩(wěn)定的關口前移，注重源頭治理，著力提高協(xié)調(diào)利益關系、化解社會矛盾的能力，妥善協(xié)調(diào)不同階層、不同群體的利益，最大限度地借助社會力量，做好群眾工作、妥善處理群體性突發(fā)事件，不斷提升工作層次和工作水平。五、工作措施（一）要加大安全生產(chǎn)責任制的落實力度，構建安全生產(chǎn)的長效機制。一是明確生產(chǎn)經(jīng)營單位安全責任。生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是安全生產(chǎn)第一責任人，要加大對本單位安全生產(chǎn)的投入，改善安全設施，更新安全技術設備。二是明確安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的責任。凡是負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任的部門，都要把安全監(jiān)督管理納入本部門的日常管理工作，切實抓緊抓好。三是明確各科室的安全生產(chǎn)責任。切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導，支持、督促有關科室依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責，對安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題應當及時協(xié)調(diào)、解決。四是明確工作人員的安全生產(chǎn)責任。（二）廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。安全生產(chǎn)涵蓋全站的方方面面，只有在全站廣泛開展安全生產(chǎn)教育，才能有效提升全站安全生產(chǎn)意識。要提高各科室負責人的意識，我站要把它作為一項重要工作來抓，制定具體方案，強化對職工的學習教育。各科室要把對職工的安全學習列入日常工作，做到有計劃、有措施、有落實。要依據(jù)國家法律法規(guī)開展監(jiān)察，督促安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。（三）建立科學完善的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。安全生產(chǎn)是各科室責無旁貸的工作，各科室必須把安全生產(chǎn)工作擺上重要的工作日程，明確責任，制定方案，強化監(jiān)督職能。（四）進一步建立健全完善我站勞動保障體系，為職工提供基本的勞動保障。要在我站建立覆蓋全站勞動的保障體系，要引導所有職工都參加社會保險。二O一五年一月一日交通安全委員會例會制度交通安全委員會是單位交通安全生產(chǎn)決策機構，為了消除事故隱患，剎違章駕駛車輛，杜絕交通事故的發(fā)生，根據(jù)勘探生產(chǎn)發(fā)展形勢的需要，適時召開會議，分析交通安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，查找不安全因素，制定目標、措施，督促檢查實施，確保交通安全生產(chǎn)順利進行，特制定例會制度：安委會主任根據(jù)勘探生產(chǎn)中的交通安全形勢，一個月召開一次固定例會，特殊情況可隨時召開會議，根據(jù)交通安全生產(chǎn)的實際情況分析原因，查找不安全因素，堵塞漏洞，制定應急計劃和防范措施。每月對駕駛員考核評比情況綜合分析，進行ABC分類，分類結果及時上墻公布，對AB類駕駛員不同情況制定不同的監(jiān)控措施。1、重要文件和重要會議精神，要及時傳達，按要求制定計劃、目標和實施方案。2、上級安排的各項交通安全活動，及時召開會議，制定方案，廣泛宣傳，落實監(jiān)督機制，達到預期目標。3、進行季節(jié)性教育，根據(jù)不同季節(jié)、不同氣候、不同道路、不同時間、執(zhí)行不同任務的不同變化和特點，編寫不同情況的教材，有針對性的進行教育培訓。6、對違章、違規(guī)或發(fā)生交通事故的駕駛員處理，對安全行車表現(xiàn)比較優(yōu)秀駕駛員表揚、表彰，例會決定，下發(fā)文件執(zhí)行。港灣工程公司船舶施工安全制度1、主要船舶必須持有港監(jiān)驗審的技術證書、船舶登記證書等證件。各種證件要按時進行年審。2、主要船舶駕駛（長）、輪機長要經(jīng)港監(jiān)部門考試考核，持有合格證書。3、各類船舶必須按規(guī)定配足消防設備、救生設備、無線電器材、望遠鏡及其他必須的設施。4、夜間作業(yè)船舶或在航道上停泊的船舶必須配置齊全的夜航或停泊標志、燈光信號。5、各類船舶按規(guī)定配足人員。6、工程船舶在航行及轉(zhuǎn)移工地拖帶時，要嚴格遵守《船舶航行避碰規(guī)則》。7、各類船舶遇見能見度較差的雨天霧天，嚴禁航行和施工。8、注意船、機維護保養(yǎng)，所有的船舶必須保持良好的狀態(tài)航行，嚴禁帶病航行和進行工程施工作業(yè)。9、停泊的船舶必須留有足以保證船舶安全的船員值班。10、小型船舶（機艇、錨艇、交通艇、工作艇）必須做到專人管理、專人駕駛，特殊情況應征得領導同意，方能交給他人（必須是有證人員）使用。嚴禁交給既不憧水性又無駕駛技術人員使用。汽車運輸公司安全檢查管理規(guī)定為了全面貫徹落實黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策及上級一系列安全生產(chǎn)指示精神，根據(jù)汽車運輸有限公司三個結合、三項治理和四個雷打不動的安全管理工作指導方針，做到防患于未然，確保實現(xiàn)長治久安，經(jīng)公司研究決定對安全生產(chǎn)檢查做如下規(guī)定：一、安全檢查的目的：通過安全檢查徹底清除場地搬倒、發(fā)港外運車輛有法不依、守法不嚴、我行我素的現(xiàn)象；作業(yè)現(xiàn)場不按操作規(guī)程辦事違章操作、違章指揮的行為；消防及用電等事故隱患，確保消滅各類事故的發(fā)生，構筑安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。二、安全檢查的內(nèi)容：1、各單位貫徹落實公司月度安全辦公會議精神、日常安全教育和日常安全檢查落實情況；各級各類安全生產(chǎn)責任制建立完善情況；雙基建設及雨季三防等落實情況。2、現(xiàn)場操作規(guī)程，各種消防器材完備有效，電、氣焊規(guī)范操作管理，各種用電線路、開關及插頭、插座齊全完好。3、場地搬到、發(fā)港外運車輛超速行駛、酒后駕車、違規(guī)停車、嚴重超載、蓬布破損封蓋不嚴、燈光不全失效，舉升報警器失靈，防護設施不全及車輛帶病上路行駛等安全隱患。三、安全檢查人員組成：1、月度安全大檢查：公司領導、部門有關人員及單位有關人員參加。2、日常安全檢查：公司分管安全領導、安監(jiān)科全體人員、調(diào)運科、綜合辦公室、各單位分管安全領導及安監(jiān)員參加。四、安全檢查的時間：1、月度安全大檢查每月進行一次。2、日常安全檢查每周一次，采取不定時間、不定人員、不定地點檢查。其他專項檢查隨時進行。3、各單位要根據(jù)自身實際情況，堅持每日安全檢查，并將查出的問題整改情況記錄建檔。五、參檢人員要以對國家和人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，認真履行檢查職責，檢查要高標準、嚴要求，完全徹底、按照安全管理規(guī)定逐項逐條對照檢查。對查出的安全隱患及存在安全問題要按照公司有關規(guī)定及時通報處理。駕駛員及車輛管理制度1、駕駛員要堅持“安全第一”的指導思想，遵紀守法，文明駕駛，保證領導和乘車人員的安全，保證公司車輛的安全。2、嚴禁違章駕車，凡不按交通規(guī)則行車所發(fā)生的違章罰款、扣證等一切費用、處分均由駕駛員本人承擔，并視情節(jié)輕重，分別給予警告、罰款、調(diào)離工作崗位等處分。3、嚴禁駕駛員酒后駕車，凡發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕車者，解除勞動合同。對因酒后駕車發(fā)生違章事故造成的全部損失，由責任人負責。4、公司所有外出車輛實行出車登記，駕駛員憑調(diào)度安排填寫出車登記單。5、駕駛員在出車期間，應嚴格按規(guī)定路線行車，嚴禁用車途中按照用車人的意志或自己需要，擅自改變行車路線或增加用車事項。6、嚴禁駕駛員私自對外借車，特別是無證人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元，并按其行車里程補交油款，如出現(xiàn)違章事故，承擔全部損失，情節(jié)嚴重的予以開除。7、車回隊后，車輛一律停放在規(guī)定位置，鎖好車門并上好安全裝置。未經(jīng)允許，駕駛員夜間私自出車或車輛沒有停放在規(guī)定位置的，駕駛員罰款100元，連續(xù)三次不遵守規(guī)定的給予辭退。8、車輛維修采取定點、統(tǒng)一結算的辦法。凡需維修的車輛先由駕駛員提出，填寫維修申請單，由部門領導批準后，到指定的維修站維修。重大維修應經(jīng)總經(jīng)理審批。維修費用財務部統(tǒng)一與維修站結算，按費用報銷程序集中報銷。未經(jīng)批準擅自維修或未到指定地點維修的，所發(fā)生的費用一律由個人負責。9、駕駛員用車前應對車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，要立即報告公司，否則最后使用人要對此引發(fā)的后果負責。10、車輛負責人做到清潔衛(wèi)生及時保養(yǎng)、維護、維修、勤儉節(jié)約、愛護車輛，保持車輛內(nèi)外整潔。嚴禁在車內(nèi)吸煙。技術員崗位安全責任制根據(jù)汽車運輸公司安全質(zhì)量標準化相關文件之規(guī)定，按照構筑安全生產(chǎn)基礎防線，持續(xù)完善安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)按全生產(chǎn)規(guī)范化、標準、程序化目標的要求，依照修理廠班組長崗位安全生產(chǎn)工作特點，制定本責任制。一、在廠長的領導下，建立健全車輛維修技術管理各項規(guī)章制度，檢查各項制度的落實情況。二、認真貫徹執(zhí)行各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全標準和公司上級安全管理部門、廠的安全生產(chǎn)指示。三、按規(guī)定參加并組織職工參加有關部門的安全生產(chǎn)知識培訓及考核，確保全體職工掌握本崗位的安全操作技能，不經(jīng)安全教育和培訓合格不上崗。四、熟悉安全生產(chǎn)規(guī)章、制度法規(guī)和上級政策，了解本單位安全生產(chǎn)經(jīng)營特點，憧得安全生產(chǎn)技術知識，全面掌握對本單位的各生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全要點。五、收集、整理汽車新技術、新裝備信息，對車輛維修、車輛運行中出現(xiàn)的技術問題進行指導；六、督促、檢查、指導各班組范圍內(nèi)的安全作業(yè)情況，及時發(fā)現(xiàn)違章、違紀行為和安全事故隱患，嚴格按照《汽車運輸公司安全隱患排查治理管理制度》的規(guī)定進行治理。七、發(fā)生安全事故后，及時按規(guī)定上報，并按照事故處理預案及時進行事故處置。車隊主任安全責任制一、在生產(chǎn)技術部經(jīng)理領導下，全面負責各項車隊工作。二、每月至少組織一次駕駛員安全教育，強化安全意識杜絕交通事故和交通違章。三、督促駕駛員作好車輛保養(yǎng)工作，確保車輛車況完好。四、負責對駕駛員工作進行安全考核，對車輛進行保養(yǎng)、維修、油耗考核。五、負責處理交通事故及交通違章工作，辦好各種牌證，配合驗車等工作。運輸班長安全生產(chǎn)責任制1、在區(qū)長的領導下，全面負責本班的安全質(zhì)量工作，是本班組的安全生產(chǎn)第一責任者。2、認真執(zhí)行煤礦三大規(guī)程和有關安全管理制度，按章作業(yè)，杜絕三違現(xiàn)象。3、堅持安全第一的思想，搞好自主保安和相互保安，確保安全生產(chǎn)。4、負責對區(qū)隊安全工作安排的落實和本班各工序穿插及全面的工作安排。5、負責對各作業(yè)地點進行巡回安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6、管理本班衛(wèi)生區(qū)段的清理工作，做到班班符合標準要求。7、負責全班各作業(yè)地點的安全制度落實，保證現(xiàn)場交接班，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。廠務公開制度培訓組織機構培訓領導小組組成人員：組長：鄭建榮副組長：李雄成員：白治軍、李鎖成、李庚任偉廠務公開的主要內(nèi)容公司及礦內(nèi)重大問題決策。主要是上級單位下發(fā)的通知、各類制度、規(guī)范，各專業(yè)的檢查通報等，以及分解下來的生產(chǎn)任務和隊里各種會議的討論結果。涉及職工切身利益的問題。包括職工工資、獎金分配、保險福利分配情況、勞動保護發(fā)放、職工培訓計劃及結果、職稱評定、獎懲晉級、農(nóng)轉(zhuǎn)非、計劃生育指標安排、勞務用工和各績效考核情況等。黨風廉政建設有關問題。包括干部的選拔、任用和管理公開，優(yōu)秀黨員評比及反腐倡廉有關情況等。其他需要公開的問題、職工群眾普遍關心的熱點問題（國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私除外）。公開范圍為區(qū)隊的所有員工，并接受上級部門的指導、監(jiān)督。需廠務公開的內(nèi)容一覽表公開項目公開內(nèi)容責任人公開時間公開形式上級單位重大問題、決策上級單位下發(fā)的通知、各類制度、規(guī)范隊長適時文件、網(wǎng)絡、會議、公開欄上級單位檢查、通報結果隊長文件、網(wǎng)絡、會議、公開欄公司下發(fā)的生產(chǎn)任務生產(chǎn)隊長適時文件、網(wǎng)絡、會議、公開欄隊內(nèi)各類會議討論結果會議主持人適時文件、網(wǎng)絡、會議、公開欄涉及職工切身利益的問題各班組成員工分分配情況各班組長每月5日工資、福利分配表隊長適時公開欄職稱評定情況隊長適時公開欄各類獎罰明細隊長適時公開欄先進等評選條件、過程及結果公開欄個人勞保用品發(fā)放情況隊長適時公開欄職工培訓計劃及結果隊長適時公開欄工資對比性分析隊長每月5日公開欄班組（長）考核結果隊長每月5日公開欄各類績效考核隊長每月5日公開欄本單位制度實施情況作業(yè)規(guī)程及措施貫徹學習情況及考試結果采煤技術員適時文件、網(wǎng)絡、會議、公開欄月底考勤核算員每月3日文件、網(wǎng)絡、會議、公開欄黨風廉政建設有關問題干部選拔聘用情況黨支部書記適時文件、網(wǎng)絡、會議、公開欄發(fā)員發(fā)展及優(yōu)秀黨員評選情況黨支部書記適時文件、網(wǎng)絡、會議、公開欄其他需要公開的問題職工關心的熱點問題黨支部書記文件、網(wǎng)絡、公開欄各類活動開展的程序和結果黨支部書記適時文件、網(wǎng)絡、公開欄實行廠務公開的主要形式堅持以公開欄為基本形式，輔以班前會、學習總結會等形式，充分利用好區(qū)隊視頻系統(tǒng)這一現(xiàn)代化手段，推進廠務公開。廠務公開的程序和方法收集預審。由廠務公開專項工作小組整理匯總各專項公開內(nèi)容，提交領導小組審查確定，保證公開的內(nèi)容全面、真實。定時定點公布。根據(jù)所需公開的內(nèi)容，采取不同形式，逐項進行報告、通報或張榜公布。征詢意見。廠務公開以后，要及時以適當方式聽取職工群眾的反映和意見。除職代會上充分發(fā)揚民主、討論審議以外，可采取設立意見箱，或通過職工代表向群眾直接收集的方式，聽取群眾的意見。對職工群眾的疑問要及時作出解釋；對職工群眾反映較強烈，大多數(shù)職工不贊成的要予以糾正或延期執(zhí)行。以確保職工群眾當家作主的民主權利。必須做到“事前、事中、事后，，全過程公開，實現(xiàn)源頭參與。廠務公開的時間和檔案處理廠務公開按期公開，屬于日常規(guī)范性的工作定期公開，屬于階段性的工作及時公開。建立廠務公開檔案。將每次公開的內(nèi)容、時間、人員和職工提出的問題及答復、處理結果整理成文字材料，善保存?zhèn)洳?。翻斗車司機崗位安全生產(chǎn)責任制一、駕駛1T機動翻斗車必須有國家勞動安全部門核發(fā)的特殊工種操作證，無證不準駕駛1T機動翻斗車。二、駕駛員必須認真執(zhí)行安全第一，預防為主的安全生產(chǎn)方針，執(zhí)行安全操作規(guī)程，不違章操作。三、車輛發(fā)動前須檢查燃油、潤滑油、冷卻水是否充足，機件是否牢靠，車輛起步前應先察看周圍是否有人員和障礙物，以防發(fā)生事故。四、1T機動翻斗車僅限于施工現(xiàn)場砂石料、混凝土、土石方等散裝物料短途倒運，不得作為長途運輸車輛使用，嚴禁上公路行駛。五、在施工便道上行駛時，時速不應大于10km/h，出入單位大門或院內(nèi)行駛時，時速不應大于5km/h。六、下坡轉(zhuǎn)彎及長大坡道時應低速行駛，利用發(fā)動機控制車速，嚴禁緊急制動和換擋。七、上坡或路面情況不好時，應低速行駛，夜間無燈光時，不得使用機動翻斗車。八、裝載高度不應影響駕駛員視線，裝載寬度不應大于車斗寬度。九、在基坑邊倒料時，應有一定長度的反坡，并設置安全車擋，車輛應減速慢行，嚴禁利用車輛高速制動的慣性翻倒車斗和清除車斗內(nèi)的余料。十、發(fā)動機運轉(zhuǎn)或車斗載重時，嚴禁在車下進行任何工作，工作完畢保養(yǎng)車輛，冬季注意放水。十一、1T機動翻斗車無論在任何情況下都不準載人。既有線施工一般規(guī)定1當施工需封鎖線路或停用運行中通信、信號、電力、電力牽引供電設備影響行車時，施工單位應在施工前規(guī)定期限內(nèi)向鐵路運輸部門提報施工計劃。2在施工計劃實施前，施工負責人應根據(jù)批準的施工計劃，向車站值班員辦理登記要點申請手續(xù)。3施工負責人在接到允許施工命令后，必須確認施工的起止時間，并根據(jù)施工地點所在位置設置可靠防護后，方可指示開工。施工負責人應保證在施工命令規(guī)定的時間內(nèi)撤離施工區(qū)段。4施工期間施工單位應保持與車站值班員的聯(lián)系。當開行施工列車進行施工時，應與列車調(diào)度員聯(lián)系。施工地點與車站、調(diào)度所之間應有可靠的通信聯(lián)絡。5封閉點施工結束，施工負責人應確認線路及設備已具備正常運行條件后，撤除防護信號并及時辦理消點。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。遇有特殊情況，不能按時開通區(qū)間或不能按施工方案規(guī)定的速度允許列車運行時，施工負責人應提前通知車站值班員，請求延長施工時間或限制列車運行速度。6利用列車間隔時間進行施工時，施工負責人應通過車站值班員與列車調(diào)度員聯(lián)系，取得允許命令后方可進行。7利用列車間隔施工作業(yè)，施工負責人應加強與車站值班員及駐站聯(lián)絡員的聯(lián)系，確切掌握列車運行情況和施工時間。嚴禁利用特快旅客列車與前行列車的間隔進行施工。8開行施工列車應符合下列規(guī)定：1列車出發(fā)前應對列車制動機進行機能試驗；2運行中必須按信號行車，嚴禁超速行車；3列車無線調(diào)度電話必須全程運轉(zhuǎn)，嚴禁關機；4行車應保證停車準確，按規(guī)定鳴笛；5施工列車在區(qū)間被迫停車進行防護或停車進行裝卸作業(yè)，或使用緊急制動閥停車后再起動時，司助人員必須服從施工負責人的指揮，并按規(guī)定檢查、試驗列車制動主管的貫通狀態(tài)，確認列車完整，具備開車條件后方可起動列車；6施工列車在停站等會列車及在區(qū)間停車卸料時，不得關閉風泵，應保持機車總風缸和制動主管有足夠的壓力；7施工列車進入封鎖區(qū)間進行施工時，施工負責人應指定隨車進行防護的專職人員；8夜間作業(yè)應關閉頭燈或減弱燈光的強度。9當施工列車在區(qū)間被迫停車時，除使用列車無線調(diào)度電話聯(lián)系外，還應使用響墩自動閉塞區(qū)段除外）對列車進行防護，并設防護人員顯示停車手信號。10特快列車到達施工地點前］0min應停止施工。設備、工具等應撤至距鋼軌外側(cè)2m以外，施工機械、物料堆碼應牢固。施工人員應在線路3m以外避讓。廠區(qū)移動設備和車輛安全管理及消防實施辦法（1）庫管兼保衛(wèi)在廠部負責人的領導下及安全員的指導下負責廠區(qū)內(nèi)車輛的安全管理及消防工作實施。（2）庫管兼保衛(wèi)按照《第八類工區(qū)內(nèi)發(fā)生的車輛事故應急預案》處理有關車輛的緊急事項。（3）進場