汽車概論第7章發(fā)動(dòng)機(jī)之冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)課件_第1頁
汽車概論第7章發(fā)動(dòng)機(jī)之冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)課件_第2頁
汽車概論第7章發(fā)動(dòng)機(jī)之冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)課件_第3頁
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文檔簡介

12/16/20221武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院12/12/20221武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系12/16/20222武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系12/12/20222武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、過冷的危害發(fā)動(dòng)機(jī)過熱發(fā)動(dòng)機(jī)過冷

充氣效率低,早燃和爆燃易發(fā)生,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降運(yùn)動(dòng)件的正常間隙被破壞,運(yùn)動(dòng)阻滯,磨損加劇,甚至損壞潤滑油粘度減小、潤滑油膜易破裂加劇零件磨損零件的機(jī)械性能降低,導(dǎo)致變形或損壞可燃混合氣品質(zhì)差,使點(diǎn)火困難或燃燒遲緩,功率低及油耗高潤滑油粘度增大,零件磨損燃油凝結(jié)而流入曲軸箱,增加油耗,且機(jī)油變稀,從而導(dǎo)致功率下降,磨損增加一、冷卻系作用12/16/20223武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、過冷的危害發(fā)動(dòng)機(jī)過熱發(fā)動(dòng)機(jī)過冷充氣效率低,汽車概論第7章發(fā)動(dòng)機(jī)之冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)課件汽車概論第7章發(fā)動(dòng)機(jī)之冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)課件1.風(fēng)冷系冷卻介質(zhì)是空氣利用氣流使散熱片的熱量散到大氣中冷卻風(fēng)扇機(jī)油冷卻器氣缸體缸蓋油底殼12/16/20226武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.風(fēng)冷系冷卻介質(zhì)是空氣冷卻風(fēng)扇機(jī)油冷卻器氣缸體缸蓋油底殼2.水冷系

冷卻介質(zhì)是“水”通過冷卻水的不斷循環(huán),從發(fā)動(dòng)機(jī)水套中吸收多余的熱量,并散發(fā)到大氣中水路和冷卻強(qiáng)度可適當(dāng)調(diào)節(jié),能較好保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度可用熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),便于冬季起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體水箱水泵12/16/20227武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院2.水冷系冷卻介質(zhì)是“水”通過冷卻水的不斷循環(huán),從發(fā)動(dòng)三、水冷系的組成及水路循環(huán)桑塔納轎車水冷系統(tǒng)膨脹水箱發(fā)動(dòng)機(jī)水套水箱風(fēng)扇水管水泵節(jié)溫器12/16/20228武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院三、水冷系的組成及水路循環(huán)桑塔納轎車水冷系統(tǒng)膨脹水箱發(fā)動(dòng)機(jī)水1.水冷系的組成①水泵②水套③散熱器將冷卻水升壓位于缸體及缸蓋內(nèi),吸熱熱量散失④分水管⑤調(diào)溫裝置⑥指示及報(bào)警裝置各缸水流均勻節(jié)溫器、風(fēng)扇離合器及百葉窗水溫表、高溫警告燈12/16/20229武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.水冷系的組成①水泵②水套③散熱器將冷卻水升壓位于缸體及缸2.水冷系的水路循環(huán)水泵作用下,水經(jīng)水套而吸熱,沿水管流入散熱器(同時(shí)風(fēng)扇作用而散熱),水的溫度下降后又由水泵泵回水套內(nèi)12/16/202210武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院2.水冷系的水路循環(huán)水泵作用下,水經(jīng)水套而吸熱,沿水管流入散水冷卻系的大、小循環(huán)1、水冷卻系的大循環(huán)冷卻水經(jīng)水泵—水套—節(jié)溫器—散熱器,又經(jīng)水泵壓入水套的循環(huán),其水流路線長,散熱強(qiáng)度大,稱水冷卻系的大循環(huán)。2、水冷卻系的小循環(huán)冷卻水經(jīng)水泵—水套—節(jié)溫器后不經(jīng)散熱器,而直接由水泵壓入水套的循環(huán),其水流路線短,散熱強(qiáng)度小,稱水冷卻系的小循環(huán)。12/16/202211武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院水冷卻系的大、小循環(huán)1、水冷卻系的大循環(huán)12/12/202四、冷卻液1.冷卻水最好使用軟水,如雨水、河水、自來水盡量不用硬水,如泉水、井水,容易產(chǎn)生水垢硬水軟化:加純堿、加燒堿、加紅礬溶液2.防凍液甘醇、甘油、酒精等配制而成。12/16/202212武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院四、冷卻液1.冷卻水12/12/202212武漢大學(xué)動(dòng)力與12/16/202213武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院12/12/202213武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院冷卻裝置

(一)散熱器作用:將水套出來的熱水自上而下或橫向的分成許多小股并將其熱量散給周圍的空氣。

12/16/202214武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院冷卻裝置(一)散熱器12/12/202214武漢大學(xué)動(dòng)力與1、

結(jié)構(gòu)

散熱器由上水室、下水室、散熱器芯等組成。上水室裝有散熱器的熱水管,通過橡膠管與氣缸蓋出水管連接;上水室上部有加水管,加水管口一般裝泄氣管。當(dāng)冷卻水沸騰時(shí),水蒸汽可以從此排出。加裝防凍液的冷卻系,此管接膨脹水箱。下水室有出水管,用軟管與水泵的進(jìn)水口連接,兩水室之間焊接散熱器芯管。2、類型(1)芯管有管片式和管帶式(2)芯管材料:耐腐蝕、導(dǎo)熱性好的銅或鋁(2)散熱器蓋安裝在加水口上。散熱器蓋上帶有蒸汽—空氣閥。使冷卻系的壓力高于大氣壓力,冷卻水的沸點(diǎn)有所提高。12/16/202215武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1、

結(jié)構(gòu)12/12/202215武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院蒸汽閥蒸汽閥一般在散熱器內(nèi)壓力達(dá)到126kPa~137kPa時(shí),閥門開啟,部分水蒸汽經(jīng)泄氣管排入大氣,避免損壞散熱器。空氣閥在散熱器內(nèi)氣壓降到99kPa~87kPa時(shí),空氣閥打開,散熱器與大氣相通,防止散熱器芯被大氣壓壞。12/16/202216武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院蒸汽閥蒸汽閥一般在散熱器內(nèi)壓力達(dá)到126kPa~137kPa(二)水泵1、作用:對冷卻水加壓,使之在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)。2、

離心式水泵的工作原理(1)壓水:當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),水泵中的水被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),由于離心力的作用,水被甩向葉輪邊緣,在蝸行殼體內(nèi)將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴耗?,?jīng)外殼上與葉輪成切線方向的出水管被壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)。(2)吸水:與壓水同時(shí),葉輪中心處壓力降低,散熱器中的水便經(jīng)進(jìn)水管被吸進(jìn)葉輪中心部分。12/16/202217武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院(二)水泵1、作用:對冷卻水加壓,使之在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)。1(三)風(fēng)扇1、

作用:提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力,并冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)附件。2、安裝位置:風(fēng)扇多為軸流式,裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間,與水泵同軸。風(fēng)扇用螺釘安裝在水泵軸前端的皮帶輪或凸緣盤上。12/16/202218武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院(三)風(fēng)扇1、

作用:提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量,以增強(qiáng)3、

風(fēng)扇皮帶的調(diào)整裝置:風(fēng)扇常和發(fā)電機(jī)一起由曲軸通過三角皮帶帶動(dòng)。4、措施:將發(fā)電機(jī)支架做成可移動(dòng)式的,以便調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。12/16/202219武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院3、

風(fēng)扇皮帶的調(diào)整裝置:風(fēng)扇常和發(fā)電機(jī)一起由曲軸通過三角冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置

冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)目的強(qiáng)制式水冷卻系統(tǒng)的冷卻強(qiáng)度,一般受汽車的行駛速度,曲軸、水泵和風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速及外界氣溫的影響。當(dāng)行駛條件變化時(shí),如外界氣溫高,發(fā)動(dòng)機(jī)在低速大負(fù)荷情況下工作,要求冷卻強(qiáng)度大,否則發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。而當(dāng)外界氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷又不大時(shí),其冷卻強(qiáng)度應(yīng)小些,否則發(fā)動(dòng)機(jī)容易過冷。因此,要保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳的溫度下工作,不出現(xiàn)過熱過冷現(xiàn)象,就必須能根據(jù)使用條件的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度。12/16/202220武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置

冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)目的12/12/202220節(jié)溫器節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱;主閥門開啟過早,則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。此時(shí)可判斷節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否良好,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水箱的上水室進(jìn)水管處如還有冷卻水流出,則說明節(jié)溫器的主閥門不能關(guān)閉;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度超過70攝氏度時(shí),水箱的上水室進(jìn)水管處無冷卻水流出,則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟,這時(shí)就需要進(jìn)行修理。蠟式節(jié)溫器是通過石蠟在高低溫的狀態(tài)變形推動(dòng)中心桿進(jìn)而控制閥門的開閉實(shí)現(xiàn)大小循環(huán)的切換。12/16/202221武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院節(jié)溫器節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正風(fēng)扇離合器風(fēng)扇離合器,用硅油作為介質(zhì),利用硅油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的溫度,通過感溫器自動(dòng)控制風(fēng)扇離合器的分離和接合。溫度低時(shí),硅油不流動(dòng),風(fēng)扇離合器分離,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢,基本上是空轉(zhuǎn)。溫度高時(shí),硅油的粘度使風(fēng)扇離合器結(jié)合,于是風(fēng)扇和水泵軸一起旋轉(zhuǎn),起到調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。風(fēng)扇離合器,感溫元件都是雙金屬螺旋彈簧感溫器。其工作過程:(1)當(dāng)流經(jīng)散熱器的空氣溫度升高時(shí),雙金屬感溫器受熱變形,迫使閥片軸轉(zhuǎn)動(dòng),打開從動(dòng)板上進(jìn)油孔。從動(dòng)板與前蓋之間貯存的硅油便流入主動(dòng)板與從動(dòng)板之間的工作腔,離合器接合,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速升高??諝鉁囟仍礁?,進(jìn)油孔開度越大,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就越快。(2)當(dāng)流經(jīng)散熱器的空氣溫度下降時(shí),雙金屬感溫器恢復(fù)原狀,閥片關(guān)閉進(jìn)油孔,在離心力的作用下,硅油經(jīng)回油孔從工作腔返回儲(chǔ)油腔,離合器分離,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變得很低。12/16/202222武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院風(fēng)扇離合器風(fēng)扇離合器,用硅油作為介質(zhì),利用硅油高粘度的特性傳發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),零件相對運(yùn)動(dòng)表面必然產(chǎn)生摩擦和磨損。而摩擦產(chǎn)生的阻力,既要消耗動(dòng)力,阻礙零件的運(yùn)動(dòng),又使零件發(fā)熱,甚至導(dǎo)致零件工作表面燒損。因此,必須進(jìn)行潤滑。即在兩零件的工作表面之間加入一層潤滑油使其形成油膜,將零件完全隔開,處于完全的液體摩擦狀態(tài)。這樣,功率消耗和磨損就會(huì)大為減少。12/16/202223武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),零件相對運(yùn)動(dòng)表面必然產(chǎn)生摩擦和磨損①潤滑②密封③冷卻利用油膜減少機(jī)件間的磨損利用油膜防止燃?xì)獾男孤稘櫥涂梢晕諢崃竣芮鍧嵎冷P⑤減振緩沖⑥液壓帶走金屬屑、雜質(zhì)及酸性物利用油膜緩沖振動(dòng)兼做液壓油,起液壓作用一、潤滑系功用12/16/202224武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院①潤滑②密封③冷卻利用油膜減少機(jī)件間的磨損利用油膜防止燃?xì)獾亩?、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式①飛濺潤滑②壓力潤滑③復(fù)合潤滑利用運(yùn)動(dòng)零件激濺或噴濺起來的油滴、油霧潤滑摩擦面利用機(jī)油泵使?jié)櫥彤a(chǎn)生壓力,強(qiáng)制送到各表面飛濺—壓力潤滑④注油潤滑⑤自潤滑定期加注潤滑脂,如水泵、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等件的軸承

用自潤滑軸承代替普通軸承如尼龍、二硫化鉬等12/16/202225武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院二、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式①飛濺潤滑②壓力潤滑③復(fù)合潤滑利用運(yùn)動(dòng)零①飛濺潤滑特點(diǎn):適用摩擦面露在外面、載荷輕、運(yùn)動(dòng)速度小的零件如氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺桿等零件

12/16/202226武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院①飛濺潤滑特點(diǎn):適用摩擦面露在外面、載荷輕、運(yùn)動(dòng)速度小的零件②壓力潤滑特點(diǎn):摩擦面沒有外露,載荷和運(yùn)動(dòng)速度大,如主軸承、連桿軸承表面曲軸凸輪軸機(jī)油泵12/16/202227武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院②壓力潤滑特點(diǎn):摩擦面沒有外露,載荷和運(yùn)動(dòng)速度大,如主軸承、③復(fù)合潤滑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用以壓力潤滑為主,飛濺潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式曲軸凸輪軸機(jī)油泵活塞銷12/16/202228武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院③復(fù)合潤滑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用以壓力潤滑為主,飛濺潤滑為輔的復(fù)合本田轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油路曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸和搖臂軸上各軸承等均采用壓力潤滑搖臂、活塞、活塞環(huán)、氣缸壁等部位則采用飛濺潤滑

機(jī)油濾清器凸輪軸機(jī)油泵曲軸集濾器12/16/202229武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院本田轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油路曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸和搖臂軸①潤滑油儲(chǔ)存裝置:油底殼②潤滑油升壓裝置:機(jī)油泵③潤滑油濾清裝置:集濾器、粗濾器、細(xì)濾器④安全和限壓裝置;限壓閥、旁通閥⑤潤滑油冷卻裝置:機(jī)油散熱器⑥潤滑系工作檢查裝置:油壓表、油溫表、油尺三、潤滑系的組成12/16/202230武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院①潤滑油儲(chǔ)存裝置:油底殼②潤滑油升壓裝置:機(jī)油泵③潤滑油濾清機(jī)油泵功用提高油壓,強(qiáng)制將機(jī)油送到各機(jī)件摩擦表面,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤滑類型齒輪式機(jī)油泵葉片式機(jī)油泵轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵12/16/202231武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院機(jī)油泵功用提高油壓,強(qiáng)制將機(jī)油送到各機(jī)件摩擦表面,保證發(fā)齒輪式機(jī)油泵(1)工作原理1)吸油:機(jī)油泵進(jìn)油腔齒輪的輪齒脫開嚙合,其容積增大,產(chǎn)生真空吸力,機(jī)油便經(jīng)進(jìn)油口被吸入進(jìn)油腔。2)壓油:機(jī)油泵齒輪的輪齒將機(jī)油帶入到出油腔,出油腔齒輪的輪齒進(jìn)入嚙合,其容積減小,油壓增大,機(jī)油便經(jīng)出油口被壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)油道中。12/16/202232武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院齒輪式機(jī)油泵(1)工作原理12/12/202232武漢大學(xué)動(dòng)(2)構(gòu)造1)組成:齒輪式機(jī)油泵由泵殼、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、油泵蓋等組成。如圖6—8所示。12/16/202233武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院(2)構(gòu)造12/12/202233武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作原理轉(zhuǎn)子式12/16/202234武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作原理轉(zhuǎn)子式12/12/202234武漢大學(xué)機(jī)油濾清裝置功用對不斷循環(huán)的機(jī)油進(jìn)行過濾,清除機(jī)油中的各種雜質(zhì),清潔潤滑機(jī)油類型按濾清方式分過濾式濾清器和離心式濾清器。按濾清器的工作情況分集濾器、粗濾器和細(xì)濾器。按濾清器與主油道的連接方式分全流式濾清器和分流式濾清器。12/16/202235武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院機(jī)油濾清裝置功用對不斷循環(huán)的機(jī)油進(jìn)行過濾,清除機(jī)油中的各1.機(jī)油集濾器一般為金屬絲濾網(wǎng),裝在機(jī)油泵之前,串聯(lián)在油路中主要是用于防止機(jī)油中一些顆粒較大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵有固定式和浮動(dòng)式兩種。目前多用固定式。浮子濾網(wǎng)網(wǎng)罩濾網(wǎng)暢通濾網(wǎng)堵塞12/16/202236武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.機(jī)油集濾器一般為金屬絲濾網(wǎng),裝在機(jī)油泵之前,串聯(lián)在油路2.機(jī)油濾清器根據(jù)對機(jī)油濾清效果的不同

粗濾器細(xì)濾器濾去機(jī)油中粒度較大(直徑為0.04mm以上)雜質(zhì),一般串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間,屬于全流式濾清器,因其對潤滑油的流動(dòng)阻力較小。過濾和清除機(jī)油中細(xì)?。ㄖ睆皆?.001mm以上)雜質(zhì),一般與主油道并聯(lián)在油路中,屬于分流式濾清器,因其對潤滑油的流動(dòng)阻力較大。也有制成全流式的,但需加裝旁通閥,以防斷流。12/16/202237武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院2.機(jī)油濾清器根據(jù)對機(jī)油濾清效果的不同粗濾器細(xì)濾器濾去機(jī)油粗濾器疊片式滑油濾清器這種濾清器又稱縫隙式濾清器,應(yīng)用較廣,6E390柴油機(jī)中即用這種濾清器,其結(jié)構(gòu)如動(dòng)畫所示。它主要由外殼和迭片式濾芯組成。

在兩個(gè)法蘭之間將鋼片裝在根銷子和心軸上,鋼片是用0.8mm鋼片,在兩鋼片中間裝有厚度為0.18~0.2mm的中間墊片,這樣組成的整個(gè)濾芯可隨心軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。滑油經(jīng)連接管進(jìn)入濾清器,并經(jīng)鋼片間的間隙即得到過濾,然后流到上部油腔,經(jīng)連接管排出。大于0.2mm的雜質(zhì)就留在濾芯的外面。在濾芯的邊上,用兩根銷子套上刮片,刮片間墊有0.85mm厚的隔片,刮片正好插在濾芯的兩鋼片之間。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯時(shí),雜質(zhì)即被刮下。

12/16/202238武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院粗濾器疊片式滑油濾清器這種濾清器又稱縫隙式濾清器,應(yīng)用較廣,離心式細(xì)濾器這種濾清器體積小,結(jié)構(gòu)簡單,能過濾更細(xì)的雜質(zhì),是一種較好的精濾器。現(xiàn)以用在重12V180柴油機(jī)上的離心式濾清器為例說明其結(jié)構(gòu)相工作原理。12/16/202239武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院離心式細(xì)濾器這種濾清器體積小,結(jié)構(gòu)簡單,能過濾更細(xì)的雜質(zhì),是3.機(jī)油過濾的方式

類型全流式過濾方式混合式過濾方式分流式過濾方式并聯(lián)式過濾方式12/16/202240武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院3.機(jī)油過濾的方式類型全流式過濾方式混合式過濾方式1)全流式

機(jī)油濾清器串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間,機(jī)油全經(jīng)過濾清器過濾后流入主油道應(yīng)設(shè)旁通閥

濾清器油泵集濾器旁通閥主油道油底殼12/16/202241武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1)全流式機(jī)油濾清器串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間,機(jī)油全經(jīng)過濾馬自達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系全流式過濾方式曲軸搖臂軸集濾器油壓感應(yīng)器機(jī)油泵機(jī)油濾清器12/16/202242武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院馬自達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系全流式過濾方式曲軸搖臂軸集濾器油壓機(jī)2)分流式

機(jī)油泵壓出的機(jī)油一部分經(jīng)濾清器過濾后流回油底殼,另一部分則不經(jīng)過濾清器過濾而直接流入主油道濾清器油泵主油道12/16/202243武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院2)分流式機(jī)油泵壓出的機(jī)油一部分經(jīng)濾清器過濾后流回油底殼,3)混合式

機(jī)油一部分經(jīng)細(xì)濾器過濾后流回油底殼另一部分機(jī)油則經(jīng)裝旁通閥的粗濾器過濾后流入主油道油泵主油道粗濾器細(xì)濾器12/16/202244武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院3)混合式機(jī)油一部分經(jīng)細(xì)濾器過濾后流回油底殼另一部分機(jī)4)并聯(lián)式

濾清器并聯(lián)在機(jī)油泵和機(jī)件間的油路中機(jī)油一部分經(jīng)濾清器過濾后與另一部分未經(jīng)過濾的機(jī)油一起同時(shí)流入主油道機(jī)油泵主油道濾清器12/16/202245武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院4)并聯(lián)式濾清器并聯(lián)在機(jī)油泵和機(jī)件間的油路中機(jī)油一部分機(jī)油散熱器功用保證機(jī)油保持在最有利的溫度范圍內(nèi)工作類型空氣冷卻式機(jī)油散熱器水冷卻式機(jī)油散熱器12/16/202246武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院機(jī)油散熱器功用保證機(jī)油保持在最有利的溫度范圍內(nèi)工作1.空氣冷卻式機(jī)油散熱器

是以空氣為介質(zhì)帶走機(jī)油熱量的一種冷卻機(jī)油的裝置結(jié)構(gòu)一般為管片式

進(jìn)油口油管散熱片出油口12/16/202247武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.空氣冷卻式機(jī)油散熱器是以空氣為介質(zhì)帶走機(jī)油熱量的一種冷2.水冷卻式機(jī)油散熱器

用水為冷卻介質(zhì)冷卻機(jī)油的一種裝置。主要由帶散熱片的油管和水冷室組成冷卻水出口出油口進(jìn)油口冷卻水入口水冷室油管12/16/202248武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院2.水冷卻式機(jī)油散熱器用水為冷卻介質(zhì)冷卻機(jī)油的一種裝置。本田F-20A型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器與濾清器

機(jī)油散熱器和機(jī)油濾清器做成一體,對機(jī)油進(jìn)行冷卻冷卻水機(jī)油散熱器機(jī)油濾清器12/16/202249武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院本田F-20A型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器與濾清器機(jī)油散熱器和機(jī)機(jī)油散熱器工作原理

12/16/202250武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院機(jī)油散熱器工作原理12/12/202250武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)油底殼和油尺1.油底殼

油底殼又稱機(jī)油盤,收集和貯存從機(jī)體內(nèi)各機(jī)件上流回的潤滑油一般用薄鋼板沖壓而成,內(nèi)有擋油板和放油螺塞放油螺塞擋油板12/16/202251武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院油底殼和油尺1.油底殼油底殼又稱機(jī)油盤,收集和貯存從機(jī)體2.油尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之前或停止運(yùn)轉(zhuǎn)5min以后,其油量應(yīng)保持在油尺的上下限之間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量的多少12/16/202252武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院2.油尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之前或停止運(yùn)轉(zhuǎn)5mi思考題(續(xù))1.潤滑系的作用是什么?2.在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中,有幾種潤滑方式?各潤滑哪些部位?3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系是有哪些裝置組成的?各有何作用?4.一般潤滑系油路中有哪幾種機(jī)油濾清器?它們與主油道之間應(yīng)串聯(lián)還是并聯(lián)?為什么?

課外12/16/202253武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院思考題(續(xù))1.潤滑系的作用是什么?課外12/12/20212/16/202254武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院12/12/20221武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系12/16/202255武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系12/12/20222武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、過冷的危害發(fā)動(dòng)機(jī)過熱發(fā)動(dòng)機(jī)過冷

充氣效率低,早燃和爆燃易發(fā)生,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降運(yùn)動(dòng)件的正常間隙被破壞,運(yùn)動(dòng)阻滯,磨損加劇,甚至損壞潤滑油粘度減小、潤滑油膜易破裂加劇零件磨損零件的機(jī)械性能降低,導(dǎo)致變形或損壞可燃混合氣品質(zhì)差,使點(diǎn)火困難或燃燒遲緩,功率低及油耗高潤滑油粘度增大,零件磨損燃油凝結(jié)而流入曲軸箱,增加油耗,且機(jī)油變稀,從而導(dǎo)致功率下降,磨損增加一、冷卻系作用12/16/202256武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、過冷的危害發(fā)動(dòng)機(jī)過熱發(fā)動(dòng)機(jī)過冷充氣效率低,汽車概論第7章發(fā)動(dòng)機(jī)之冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)課件汽車概論第7章發(fā)動(dòng)機(jī)之冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)課件1.風(fēng)冷系冷卻介質(zhì)是空氣利用氣流使散熱片的熱量散到大氣中冷卻風(fēng)扇機(jī)油冷卻器氣缸體缸蓋油底殼12/16/202259武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.風(fēng)冷系冷卻介質(zhì)是空氣冷卻風(fēng)扇機(jī)油冷卻器氣缸體缸蓋油底殼2.水冷系

冷卻介質(zhì)是“水”通過冷卻水的不斷循環(huán),從發(fā)動(dòng)機(jī)水套中吸收多余的熱量,并散發(fā)到大氣中水路和冷卻強(qiáng)度可適當(dāng)調(diào)節(jié),能較好保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度可用熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),便于冬季起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體水箱水泵12/16/202260武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院2.水冷系冷卻介質(zhì)是“水”通過冷卻水的不斷循環(huán),從發(fā)動(dòng)三、水冷系的組成及水路循環(huán)桑塔納轎車水冷系統(tǒng)膨脹水箱發(fā)動(dòng)機(jī)水套水箱風(fēng)扇水管水泵節(jié)溫器12/16/202261武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院三、水冷系的組成及水路循環(huán)桑塔納轎車水冷系統(tǒng)膨脹水箱發(fā)動(dòng)機(jī)水1.水冷系的組成①水泵②水套③散熱器將冷卻水升壓位于缸體及缸蓋內(nèi),吸熱熱量散失④分水管⑤調(diào)溫裝置⑥指示及報(bào)警裝置各缸水流均勻節(jié)溫器、風(fēng)扇離合器及百葉窗水溫表、高溫警告燈12/16/202262武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.水冷系的組成①水泵②水套③散熱器將冷卻水升壓位于缸體及缸2.水冷系的水路循環(huán)水泵作用下,水經(jīng)水套而吸熱,沿水管流入散熱器(同時(shí)風(fēng)扇作用而散熱),水的溫度下降后又由水泵泵回水套內(nèi)12/16/202263武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院2.水冷系的水路循環(huán)水泵作用下,水經(jīng)水套而吸熱,沿水管流入散水冷卻系的大、小循環(huán)1、水冷卻系的大循環(huán)冷卻水經(jīng)水泵—水套—節(jié)溫器—散熱器,又經(jīng)水泵壓入水套的循環(huán),其水流路線長,散熱強(qiáng)度大,稱水冷卻系的大循環(huán)。2、水冷卻系的小循環(huán)冷卻水經(jīng)水泵—水套—節(jié)溫器后不經(jīng)散熱器,而直接由水泵壓入水套的循環(huán),其水流路線短,散熱強(qiáng)度小,稱水冷卻系的小循環(huán)。12/16/202264武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院水冷卻系的大、小循環(huán)1、水冷卻系的大循環(huán)12/12/202四、冷卻液1.冷卻水最好使用軟水,如雨水、河水、自來水盡量不用硬水,如泉水、井水,容易產(chǎn)生水垢硬水軟化:加純堿、加燒堿、加紅礬溶液2.防凍液甘醇、甘油、酒精等配制而成。12/16/202265武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院四、冷卻液1.冷卻水12/12/202212武漢大學(xué)動(dòng)力與12/16/202266武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院12/12/202213武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院冷卻裝置

(一)散熱器作用:將水套出來的熱水自上而下或橫向的分成許多小股并將其熱量散給周圍的空氣。

12/16/202267武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院冷卻裝置(一)散熱器12/12/202214武漢大學(xué)動(dòng)力與1、

結(jié)構(gòu)

散熱器由上水室、下水室、散熱器芯等組成。上水室裝有散熱器的熱水管,通過橡膠管與氣缸蓋出水管連接;上水室上部有加水管,加水管口一般裝泄氣管。當(dāng)冷卻水沸騰時(shí),水蒸汽可以從此排出。加裝防凍液的冷卻系,此管接膨脹水箱。下水室有出水管,用軟管與水泵的進(jìn)水口連接,兩水室之間焊接散熱器芯管。2、類型(1)芯管有管片式和管帶式(2)芯管材料:耐腐蝕、導(dǎo)熱性好的銅或鋁(2)散熱器蓋安裝在加水口上。散熱器蓋上帶有蒸汽—空氣閥。使冷卻系的壓力高于大氣壓力,冷卻水的沸點(diǎn)有所提高。12/16/202268武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1、

結(jié)構(gòu)12/12/202215武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院蒸汽閥蒸汽閥一般在散熱器內(nèi)壓力達(dá)到126kPa~137kPa時(shí),閥門開啟,部分水蒸汽經(jīng)泄氣管排入大氣,避免損壞散熱器。空氣閥在散熱器內(nèi)氣壓降到99kPa~87kPa時(shí),空氣閥打開,散熱器與大氣相通,防止散熱器芯被大氣壓壞。12/16/202269武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院蒸汽閥蒸汽閥一般在散熱器內(nèi)壓力達(dá)到126kPa~137kPa(二)水泵1、作用:對冷卻水加壓,使之在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)。2、

離心式水泵的工作原理(1)壓水:當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),水泵中的水被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),由于離心力的作用,水被甩向葉輪邊緣,在蝸行殼體內(nèi)將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴耗埽?jīng)外殼上與葉輪成切線方向的出水管被壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)。(2)吸水:與壓水同時(shí),葉輪中心處壓力降低,散熱器中的水便經(jīng)進(jìn)水管被吸進(jìn)葉輪中心部分。12/16/202270武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院(二)水泵1、作用:對冷卻水加壓,使之在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)。1(三)風(fēng)扇1、

作用:提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力,并冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)附件。2、安裝位置:風(fēng)扇多為軸流式,裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間,與水泵同軸。風(fēng)扇用螺釘安裝在水泵軸前端的皮帶輪或凸緣盤上。12/16/202271武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院(三)風(fēng)扇1、

作用:提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量,以增強(qiáng)3、

風(fēng)扇皮帶的調(diào)整裝置:風(fēng)扇常和發(fā)電機(jī)一起由曲軸通過三角皮帶帶動(dòng)。4、措施:將發(fā)電機(jī)支架做成可移動(dòng)式的,以便調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。12/16/202272武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院3、

風(fēng)扇皮帶的調(diào)整裝置:風(fēng)扇常和發(fā)電機(jī)一起由曲軸通過三角冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置

冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)目的強(qiáng)制式水冷卻系統(tǒng)的冷卻強(qiáng)度,一般受汽車的行駛速度,曲軸、水泵和風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速及外界氣溫的影響。當(dāng)行駛條件變化時(shí),如外界氣溫高,發(fā)動(dòng)機(jī)在低速大負(fù)荷情況下工作,要求冷卻強(qiáng)度大,否則發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。而當(dāng)外界氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷又不大時(shí),其冷卻強(qiáng)度應(yīng)小些,否則發(fā)動(dòng)機(jī)容易過冷。因此,要保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳的溫度下工作,不出現(xiàn)過熱過冷現(xiàn)象,就必須能根據(jù)使用條件的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度。12/16/202273武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置

冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)目的12/12/202220節(jié)溫器節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱;主閥門開啟過早,則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。此時(shí)可判斷節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否良好,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水箱的上水室進(jìn)水管處如還有冷卻水流出,則說明節(jié)溫器的主閥門不能關(guān)閉;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度超過70攝氏度時(shí),水箱的上水室進(jìn)水管處無冷卻水流出,則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟,這時(shí)就需要進(jìn)行修理。蠟式節(jié)溫器是通過石蠟在高低溫的狀態(tài)變形推動(dòng)中心桿進(jìn)而控制閥門的開閉實(shí)現(xiàn)大小循環(huán)的切換。12/16/202274武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院節(jié)溫器節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正風(fēng)扇離合器風(fēng)扇離合器,用硅油作為介質(zhì),利用硅油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的溫度,通過感溫器自動(dòng)控制風(fēng)扇離合器的分離和接合。溫度低時(shí),硅油不流動(dòng),風(fēng)扇離合器分離,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢,基本上是空轉(zhuǎn)。溫度高時(shí),硅油的粘度使風(fēng)扇離合器結(jié)合,于是風(fēng)扇和水泵軸一起旋轉(zhuǎn),起到調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。風(fēng)扇離合器,感溫元件都是雙金屬螺旋彈簧感溫器。其工作過程:(1)當(dāng)流經(jīng)散熱器的空氣溫度升高時(shí),雙金屬感溫器受熱變形,迫使閥片軸轉(zhuǎn)動(dòng),打開從動(dòng)板上進(jìn)油孔。從動(dòng)板與前蓋之間貯存的硅油便流入主動(dòng)板與從動(dòng)板之間的工作腔,離合器接合,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速升高??諝鉁囟仍礁撸M(jìn)油孔開度越大,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就越快。(2)當(dāng)流經(jīng)散熱器的空氣溫度下降時(shí),雙金屬感溫器恢復(fù)原狀,閥片關(guān)閉進(jìn)油孔,在離心力的作用下,硅油經(jīng)回油孔從工作腔返回儲(chǔ)油腔,離合器分離,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變得很低。12/16/202275武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院風(fēng)扇離合器風(fēng)扇離合器,用硅油作為介質(zhì),利用硅油高粘度的特性傳發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),零件相對運(yùn)動(dòng)表面必然產(chǎn)生摩擦和磨損。而摩擦產(chǎn)生的阻力,既要消耗動(dòng)力,阻礙零件的運(yùn)動(dòng),又使零件發(fā)熱,甚至導(dǎo)致零件工作表面燒損。因此,必須進(jìn)行潤滑。即在兩零件的工作表面之間加入一層潤滑油使其形成油膜,將零件完全隔開,處于完全的液體摩擦狀態(tài)。這樣,功率消耗和磨損就會(huì)大為減少。12/16/202276武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),零件相對運(yùn)動(dòng)表面必然產(chǎn)生摩擦和磨損①潤滑②密封③冷卻利用油膜減少機(jī)件間的磨損利用油膜防止燃?xì)獾男孤稘櫥涂梢晕諢崃竣芮鍧嵎冷P⑤減振緩沖⑥液壓帶走金屬屑、雜質(zhì)及酸性物利用油膜緩沖振動(dòng)兼做液壓油,起液壓作用一、潤滑系功用12/16/202277武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院①潤滑②密封③冷卻利用油膜減少機(jī)件間的磨損利用油膜防止燃?xì)獾亩?、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式①飛濺潤滑②壓力潤滑③復(fù)合潤滑利用運(yùn)動(dòng)零件激濺或噴濺起來的油滴、油霧潤滑摩擦面利用機(jī)油泵使?jié)櫥彤a(chǎn)生壓力,強(qiáng)制送到各表面飛濺—壓力潤滑④注油潤滑⑤自潤滑定期加注潤滑脂,如水泵、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等件的軸承

用自潤滑軸承代替普通軸承如尼龍、二硫化鉬等12/16/202278武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院二、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式①飛濺潤滑②壓力潤滑③復(fù)合潤滑利用運(yùn)動(dòng)零①飛濺潤滑特點(diǎn):適用摩擦面露在外面、載荷輕、運(yùn)動(dòng)速度小的零件如氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺桿等零件

12/16/202279武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院①飛濺潤滑特點(diǎn):適用摩擦面露在外面、載荷輕、運(yùn)動(dòng)速度小的零件②壓力潤滑特點(diǎn):摩擦面沒有外露,載荷和運(yùn)動(dòng)速度大,如主軸承、連桿軸承表面曲軸凸輪軸機(jī)油泵12/16/202280武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院②壓力潤滑特點(diǎn):摩擦面沒有外露,載荷和運(yùn)動(dòng)速度大,如主軸承、③復(fù)合潤滑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用以壓力潤滑為主,飛濺潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式曲軸凸輪軸機(jī)油泵活塞銷12/16/202281武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院③復(fù)合潤滑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用以壓力潤滑為主,飛濺潤滑為輔的復(fù)合本田轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油路曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸和搖臂軸上各軸承等均采用壓力潤滑搖臂、活塞、活塞環(huán)、氣缸壁等部位則采用飛濺潤滑

機(jī)油濾清器凸輪軸機(jī)油泵曲軸集濾器12/16/202282武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院本田轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油路曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸和搖臂軸①潤滑油儲(chǔ)存裝置:油底殼②潤滑油升壓裝置:機(jī)油泵③潤滑油濾清裝置:集濾器、粗濾器、細(xì)濾器④安全和限壓裝置;限壓閥、旁通閥⑤潤滑油冷卻裝置:機(jī)油散熱器⑥潤滑系工作檢查裝置:油壓表、油溫表、油尺三、潤滑系的組成12/16/202283武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院①潤滑油儲(chǔ)存裝置:油底殼②潤滑油升壓裝置:機(jī)油泵③潤滑油濾清機(jī)油泵功用提高油壓,強(qiáng)制將機(jī)油送到各機(jī)件摩擦表面,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤滑類型齒輪式機(jī)油泵葉片式機(jī)油泵轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵12/16/202284武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院機(jī)油泵功用提高油壓,強(qiáng)制將機(jī)油送到各機(jī)件摩擦表面,保證發(fā)齒輪式機(jī)油泵(1)工作原理1)吸油:機(jī)油泵進(jìn)油腔齒輪的輪齒脫開嚙合,其容積增大,產(chǎn)生真空吸力,機(jī)油便經(jīng)進(jìn)油口被吸入進(jìn)油腔。2)壓油:機(jī)油泵齒輪的輪齒將機(jī)油帶入到出油腔,出油腔齒輪的輪齒進(jìn)入嚙合,其容積減小,油壓增大,機(jī)油便經(jīng)出油口被壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)油道中。12/16/202285武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院齒輪式機(jī)油泵(1)工作原理12/12/202232武漢大學(xué)動(dòng)(2)構(gòu)造1)組成:齒輪式機(jī)油泵由泵殼、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、油泵蓋等組成。如圖6—8所示。12/16/202286武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院(2)構(gòu)造12/12/202233武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作原理轉(zhuǎn)子式12/16/202287武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作原理轉(zhuǎn)子式12/12/202234武漢大學(xué)機(jī)油濾清裝置功用對不斷循環(huán)的機(jī)油進(jìn)行過濾,清除機(jī)油中的各種雜質(zhì),清潔潤滑機(jī)油類型按濾清方式分過濾式濾清器和離心式濾清器。按濾清器的工作情況分集濾器、粗濾器和細(xì)濾器。按濾清器與主油道的連接方式分全流式濾清器和分流式濾清器。12/16/202288武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院機(jī)油濾清裝置功用對不斷循環(huán)的機(jī)油進(jìn)行過濾,清除機(jī)油中的各1.機(jī)油集濾器一般為金屬絲濾網(wǎng),裝在機(jī)油泵之前,串聯(lián)在油路中主要是用于防止機(jī)油中一些顆粒較大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵有固定式和浮動(dòng)式兩種。目前多用固定式。浮子濾網(wǎng)網(wǎng)罩濾網(wǎng)暢通濾網(wǎng)堵塞12/16/202289武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院1.機(jī)油集濾器一般為金屬絲濾網(wǎng),裝在機(jī)油泵之前,串聯(lián)在油路2.機(jī)油濾清器根據(jù)對機(jī)油濾清效果的不同

粗濾器細(xì)濾器濾去機(jī)油中粒度較大(直徑為0.04mm以上)雜質(zhì),一般串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間,屬于全流式濾清器,因其對潤滑油的流動(dòng)阻力較小。過濾和清除機(jī)油中細(xì)?。ㄖ睆皆?.001mm以上)雜質(zhì),一般與主油道并聯(lián)在油路中,屬于分流式濾清器,因其對潤滑油的流動(dòng)阻力較大。也有制成全流式的,但需加裝旁通閥,以防斷流。12/16/202290武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院2.機(jī)油濾清器根據(jù)對機(jī)油濾清效果的不同粗濾器細(xì)濾器濾去機(jī)油粗濾器疊片式滑油濾清器這種濾清器又稱縫隙式濾清器,應(yīng)用較廣,6E390柴油機(jī)中即用這種濾清器,其結(jié)構(gòu)如動(dòng)畫所示。它主要由外殼和迭片式濾芯組成。

在兩個(gè)法蘭之間將鋼片裝在根銷子和心軸上,鋼片是用0.8mm鋼片,在兩鋼片中間裝有厚度為0.18~0.2mm的中間墊片,這樣組成的整個(gè)濾芯可隨心軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)?;徒?jīng)連接管進(jìn)入濾清器,并經(jīng)鋼片間的間隙即得到過濾,然后流到上部油腔,經(jīng)連接管排出。大于0.2mm的雜質(zhì)就留在濾芯的外面。在濾芯的邊上,用兩根銷子套上刮片,刮片間墊有0.85mm厚的隔片,刮片正好插在濾芯的兩鋼片之間。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯時(shí),雜質(zhì)即被刮下。

12/16/202291武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院粗濾器疊片式滑油濾清器這種濾清器又稱縫隙式濾清器,應(yīng)用較廣,離心式細(xì)濾器這種濾清器體積小,結(jié)構(gòu)簡單,能過濾更細(xì)的雜質(zhì),是一種較好的精濾器?,F(xiàn)以用在重12V180柴油機(jī)上的離心式濾清器為例說明其結(jié)構(gòu)相工作原理。12/16/202292武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院離心式細(xì)濾器這種濾清器體積小,結(jié)構(gòu)簡單,能過濾更細(xì)的雜質(zhì),是3.機(jī)油過濾的方式

類型全流式過濾方式混合式過濾方式分流式過濾方式并聯(lián)式過濾方式12/16/202293武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院3.機(jī)油過濾的方式類型全流式過濾方式混合式過濾方式1

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