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文檔簡介

聯(lián)軸器聯(lián)軸器的基本知識聯(lián)軸器的作用聯(lián)軸器的類型常見聯(lián)軸器的特點聯(lián)軸器的功用

由于制造和安裝不可能絕對精確,以及工作受載時基礎、機架和其它部件的彈性變形與溫差變形,聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸線不可避免的要產(chǎn)生相對偏移被聯(lián)兩軸可能出現(xiàn)的相對偏移有:軸向偏移圖a)、徑向偏移圖b)和角向偏移圖c),以及三種偏移同時出現(xiàn)的組合偏移d)兩軸相對偏移的出現(xiàn),將在軸、軸承和聯(lián)軸器上引起附加載荷,甚至出現(xiàn)劇烈振動。因此,聯(lián)軸器還應具有一定的補償兩軸偏移的能力,以消除或降低被聯(lián)兩軸相對偏移引起的附加載荷,改善傳動性能,延長機器壽命。為了減少機械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷,聯(lián)軸器還應具有一定的緩沖減震性能。

聯(lián)軸器的類型及特點

為了適應不同需要,人們設計了形式眾多的聯(lián)軸器,部分已標準化。機械式的聯(lián)軸器分類如下:

根據(jù)聯(lián)軸器內(nèi)部是否含有彈性元件可分為:

1、剛性聯(lián)軸器:

固定式—對中性要求高

可移式—可以補償各種偏移

2、彈性聯(lián)軸器:可以補償各種偏移,緩沖吸振剛性聯(lián)軸器固定式可移動式固定式剛性聯(lián)軸器固定式剛性聯(lián)軸器要求兩軸對中性好;常見的有下列幾種:夾殼式聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器不具有補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力,也不具有緩沖減震性能;但結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜。只有在載荷平穩(wěn),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,能保證被聯(lián)兩軸軸線相對偏移極小的情況下,才可選用剛性聯(lián)軸器。在先進工業(yè)國家中,剛性聯(lián)軸器已淘汰不用。屬于剛性聯(lián)軸器的有套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器和凸緣聯(lián)軸器等。固定式剛性聯(lián)軸器

夾殼式聯(lián)軸器(#17葉輪給煤機行走軸)

由兩個半圓形的鑄鐵夾殼組成并用螺栓鎖緊,主要靠摩擦力傳遞扭矩,為傳動可靠,可加一平鍵。特點:拆裝方便,結(jié)構(gòu)簡單,傳遞力矩不大,一般用于d<200mm的軸??梢苿邮絼傂月?lián)軸器特點:具有可移性,可補償兩軸間的偏移十字滑塊聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器齒輪聯(lián)軸器鏈條聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器將滑塊改為方塊,用尼龍或夾布膠木做成。

適用于小功率、低轉(zhuǎn)速、劇烈沖擊處齒輪聯(lián)軸器由兩個帶有內(nèi)齒及凸緣的外套簡和兩個帶有外齒的內(nèi)套筒組成,靠內(nèi)外齒嚙合傳遞扭矩。

外齒齒頂做成橢球面,齒頂齒側(cè)留有較大間隙

材料:45號鋼采用漸開線齒形,α=20°,t=30~80

特點:能傳遞很大扭矩;安裝精度要求不高,零件有較大綜合位移;在重型機械軋鋼機、蝸輪機、減速箱輸出軸、汽輪發(fā)電機中廣泛應用,已標準化鏈條聯(lián)軸器特點:鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單(四個件組成)、裝拆方便、拆卸時不用移動被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有一定補償能力、對安裝精度要求不高、工作可靠、壽命較長、成本較低等優(yōu)點。彈性聯(lián)軸節(jié)特點:因具有彈性元件,所以除可以補償位移外,還可以緩沖吸振,適用于起動頻繁高速變載以及經(jīng)常正反轉(zhuǎn)的場合。彈性圈柱銷聯(lián)軸器尼龍柱銷聯(lián)軸器梅花形彈性聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器蛇形彈簧聯(lián)軸器安全聯(lián)軸器起動安全聯(lián)軸器

輪胎聯(lián)軸器

彈性圈柱銷聯(lián)軸器其構(gòu)造與凸緣聯(lián)軸器相似,只是把聯(lián)接螺栓換上帶有彈性圈的栓銷;這種聯(lián)軸器已標準化

材料:半聯(lián)軸器HT200或30,35,柱銷45號;彈性圈,耐油橡校,做成梯形剖面

使用條件:工作溫度一20℃一50℃,安裝時留有軸向間隙C,最大外徑速度V<30m/s特點:制造容易,裝拆方便,但彈性圈易磨損壽命短。適用于載荷平穩(wěn),需正反轉(zhuǎn)或啟動頻繁的傳動中。尼龍柱銷聯(lián)軸器用尼龍柱銷代替彈性圈柱銷--20~70℃;結(jié)構(gòu)更簡單,更換方便,壽命長,效果比彈性圓柱銷好。己標準化,與同尺寸的比彈性圈柱銷比,傳遞力矩能力大膜片聯(lián)軸器由幾組膜片(不銹鋼薄扳)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。具有機械強度高、承載能力大、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)尺寸小,傳動效率和傳動精度高、可靠性好、裝拆方便,且具有無相對滑動,不需潤滑,使用壽命長、無噪聲、耐酸、堿、防腐蝕等特點,可用于高溫、低溫和有油、有水和腐蝕介質(zhì)的工況環(huán)境。適用于中、高速、大轉(zhuǎn)矩軸系傳動。以及各種機械裝置載荷變化不大的軸系傳動,通用性極強。蛇形彈簧聯(lián)軸器蛇形彈簧聯(lián)軸器靠蛇形簧片來傳遞扭矩起動安全聯(lián)軸器

起動安全聯(lián)軸器除了具有過載保護作用外,還有將機器電動機的帶載起動轉(zhuǎn)變?yōu)榻瓶蛰d起動的作用。液力聯(lián)軸器

鋼球式節(jié)能安全聯(lián)軸器輪胎聯(lián)軸器輪胎連軸器用橡膠或橡膠織物制成輪胎狀的彈性元件,兩端用壓板及螺釘分別壓在兩個半連軸器上。這種連軸器富有彈性,具有良好的消振能力,能有效地降低動載荷和補償較大的軸向位移,而且絕緣性能好,運轉(zhuǎn)時無噪聲。缺點是徑向尺寸較大;當轉(zhuǎn)矩較大時,會因過大扭轉(zhuǎn)變形而產(chǎn)生附加軸向載荷。為了便于裝配,有時將輪胎開出徑向切口,但這時承載能力要顯著降低。齒輪聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。動由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器,國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應盡量不選用。膜片聯(lián)軸器產(chǎn)品特征

結(jié)構(gòu)簡單,重量輕。不需維護,停機時肉眼可檢查故障。

良好的環(huán)境適應性,可高溫下運轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)動精度高,可靠性高,壽命長。

拆裝迅速,具有很高的裝配重復性。

無需潤滑,無噪音,磨損。無滑動、摩擦、轉(zhuǎn)動部件,可降低能量損失●使用與保養(yǎng)安裝前,應清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況;2、膜片聯(lián)軸器安裝以后,正常運轉(zhuǎn)一個班,必須檢查所有螺釘,如發(fā)現(xiàn)松動,必須擰緊,這樣反復幾個班,以保證不會松動;3、為了防止膜片在高速運轉(zhuǎn)發(fā)生的微動磨損,導致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或?qū)δて砻孢M行減磨涂層處理;4、應避免長期超載使用和操作事故的發(fā)生;5、在工作運轉(zhuǎn)中,應經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?,F(xiàn)象,如有異?,F(xiàn)象發(fā)生必須及進維修;

6、在可能由于運轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起人身和設備事故的各個場地必須采取適當?shù)陌踩雷o措施。液力耦合器YOT調(diào)速型液力偶合器

調(diào)速型液力偶合器與其它機械聯(lián)軸裝置相比具有以下特點1.調(diào)速型液力偶合器可以在原動機轉(zhuǎn)速不變的情況下連續(xù)無級調(diào)節(jié)被驅(qū)動機械的轉(zhuǎn)速,當與離心式風機、水泵相配時,其調(diào)速范圍為1~1/4,當與活塞式機械相配時,其調(diào)速范圍為1~1/3;

2.調(diào)速型液力偶合器能使電機空載啟動,不必選擇過大功率余量能力的電動機等原動機,并且可以減少電網(wǎng)負荷的波動;

3.調(diào)速型液力偶合器具有過載保護的性能;

4.隔離振動,減緩沖擊;

5.調(diào)速型液力偶合器的傳動部件間無直接機械接觸、使用壽命長;

6.調(diào)速型液力偶合器在額定負載下有較高的傳動效率;

7.調(diào)速型液力偶合器具有液力控制調(diào)速裝置和兩個半軸,易于實現(xiàn)遠距離自動操作;

調(diào)速型液力偶合器具有結(jié)構(gòu)合理,性能先進,可靠性高,能滿足冶金、建材、發(fā)電等行業(yè)長期連續(xù)運轉(zhuǎn)工況要求。

調(diào)速型液力偶合器的工作原理YOT系列調(diào)速液力偶合器是以液體為介質(zhì)傳遞動力并實現(xiàn)無級調(diào)速的液力傳動裝置,液力偶合器主要由與輸入軸相聯(lián)的泵輪,與輸出軸聯(lián)接的渦輪以及把渦輪包容在其中的轉(zhuǎn)動外殼組成。在調(diào)速型液力偶合器密封的空腔中充滿工作油,泵輪和渦輪對稱布置,它們的流道幾何形狀相同。工作輪葉片為徑向布置的直葉片,當原動機驅(qū)動泵輪旋轉(zhuǎn)時,工作油在泵輪葉片的作用下由葉片內(nèi)側(cè)向外緣流動,形成離心水泵出口處的高速高壓液流,該液流進入渦輪,沖擊渦輪葉片,帶動渦輪與泵輪同向旋轉(zhuǎn),工作油在渦輪中由外緣向內(nèi)側(cè)流動過程中減速減壓,然后再流回泵輪進口,這里傳遞能量的介質(zhì)是工作油,泵輪的作用就是把原動機的機械能傳給被驅(qū)動機械。圖中所示為偶合器中流體流動情況示意圖。

改變液力偶合器工作腔中工作油的充滿度就可在輸入軸轉(zhuǎn)速不變的情況下無級地改變輸出軸的轉(zhuǎn)速,調(diào)速原理如圖所示。當導流管管口處于靠近旋轉(zhuǎn)軸線位置時(即把導流管拉出)偶合器工作腔中的油環(huán)最厚,即工作腔中工作油充滿度最大,此時輸出軸轉(zhuǎn)速最高,當導流管管口處于遠離旋轉(zhuǎn)軸線位置時(即把導流管插進),油環(huán)最薄。即工作腔中工作油充滿度最小,此時輸出軸轉(zhuǎn)速最低。本系列偶合器是采用電動執(zhí)行器作為執(zhí)行元件來拉動導流管實現(xiàn)無級調(diào)速的。YOT系列調(diào)速液力偶合器液力調(diào)速原理圖YOT系列調(diào)速液力偶合器中液體流動情況示意圖YOT系列調(diào)速液力偶合器液力調(diào)速原理圖序號故障現(xiàn)象主要原因排除方法1不能正常調(diào)速(1)油泵損壞修理供油泵低速調(diào)往高速不增速(2)油路堵塞清洗管路(3)濾油網(wǎng)堵塞清洗濾油網(wǎng)高速調(diào)往低速不減速(1)垃圾進入偶合器、泵輪、渦輪或轉(zhuǎn)動外殼卡死轉(zhuǎn)子部件解體清洗2油溫過高(1)冷卻器堵塞、冷卻水量不足清洗冷卻器,加大冷卻水量(2)油箱內(nèi)油量過多或過少調(diào)節(jié)油量到規(guī)定值(3)供油泵吸入濾油網(wǎng)堵塞,油路不暢清洗濾網(wǎng)及汕路(4)供油泵損壞,不供油修理供油泵3偶合器振動(1)偶合器安裝時與電機、工作機不同心重新找正、達到要求精度(2)彈性聯(lián)軸節(jié)松動或損壞檢查、調(diào)緊或換聯(lián)軸節(jié)零件(3)地腳螺釘松動擰緊地腳螺釘(4)基礎剛度不夠加強基礎(5)軸承損壞更換軸承4軸端漏油(1)彈性聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)引起真空效應油吸出用罩將聯(lián)軸器與端面隔開(2)各密封面漏油檢查各相應密封是否損壞和更換調(diào)速型液力偶合器可能出現(xiàn)的故障和排除方法

蛇形彈簧聯(lián)軸器其主要結(jié)構(gòu)是由兩個半聯(lián)軸節(jié),兩個半外罩,兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)來傳遞扭矩,聯(lián)軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi),來實現(xiàn)主動軸與從動軸的鏈接。運轉(zhuǎn)時,是靠主動端齒面對蛇簧的軸向作用力帶動從動端,來傳遞扭矩,如此在很大程度上避免了共振現(xiàn)象發(fā)生,且簧片在傳遞扭矩時所產(chǎn)生的彈性變量,使機械系統(tǒng)能獲得較好的減振效果,其平均減振率達36%以上。蛇形彈簧聯(lián)軸器不同情況工況下蛇形彈簧受力示意圖

蛇形彈簧聯(lián)軸器特性及優(yōu)點

特性1、聯(lián)軸器以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半36%以上。梯形截面的蛇形彈簧片采用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼,經(jīng)嚴格的熱處理,并特殊加工而成,具有良好的機械性能,從而使聯(lián)軸器的使用壽命遠比非金屬彈性元件聯(lián)軸器(如彈性套柱銷,尼龍棒銷聯(lián)軸器)大為增長。2、兩個半聯(lián)軸器與簧片接觸的齒面是弧形的,當傳遞扭矩增大時,彈簧片將沿齒弧面變形,使兩個半聯(lián)軸器作用在簧片上的力點靠近?;善c齒面的接觸點即力矩的變化,是隨著傳遞扭矩的大小而變化的,它的傳動特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯(lián)軸器能承受更大的載荷變動量。傳動力使簧片沿齒弧變形時所產(chǎn)生的緩沖作用,尤其在機器起動時或強力沖擊載荷時,于一定程度上有保護配套機件的安全性。3、聯(lián)軸器的傳動效率,經(jīng)測定達99.47%,其短時超載能力為額定扭矩的兩倍,運行安全可靠。4、鋁合金罩殼以保護彈簧避免運轉(zhuǎn)時向外甩出,且殼體內(nèi)儲滿黃油,不僅使?jié)櫥己?,而且使簧片嚙合時的噪聲被黃油阻尼吸收而消除。5、整機零件少,體積小,重量輕,被設計成梯形截面的彈簧片與梯形齒槽的吻合尤為方便,緊密,從而使裝拆,維護比一般聯(lián)軸器簡便。6、由于彈簧片與齒弧面是點

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