減震支柱勤務(wù)編寫：李念庚在每年冬季來臨前，要執(zhí)行勤務(wù)前起落架、左右主起落架減震支柱工作。本課件以B737-NG飛機(jī)的主起落架減震支柱勤務(wù)為工作對(duì)象，NG飛機(jī)前起落架減震支柱勤務(wù)工作步驟基本相同。特別提醒，根據(jù)備忘錄M737-32-0702，“對(duì)于沈陽基地，烏魯木齊、哈爾濱等機(jī)場(chǎng)，在冬季進(jìn)行起落架減震支柱勤務(wù)時(shí)，只需把減震支柱的鏡面高度充到下限，以防止飛機(jī)飛回南方后，鏡面過高?！贝藯l應(yīng)該適用于北京。特別聲明，制作本課件的初衷是想編寫一份能夠涵蓋NG起落架勤務(wù)工作全部?jī)?nèi)容的參考資料，不僅能在大家進(jìn)行完整的減震支柱勤務(wù)工作時(shí)有所幫助，也能在單獨(dú)進(jìn)行減震支柱充氣、放氣、充油、放油、測(cè)量高度等分項(xiàng)工作時(shí)各取所需，但是實(shí)際情況是由于本人水平經(jīng)驗(yàn)都極有限，且只學(xué)習(xí)過充放氣和測(cè)量高度的工作，充放油部分為請(qǐng)教師傅和自學(xué)資料整理而成，疏漏錯(cuò)誤會(huì)有不少，所以僅供大家探討和交流之用，請(qǐng)大家多多指正和多多補(bǔ)充。

工作描述工卡資料B737-32-314飛機(jī)維修工作卡——《勤務(wù)前起落架、左右主起落架減震支柱》M737-32-0702備忘錄——《關(guān)于B737飛機(jī)起落架減震支柱勤務(wù)的說明》AMM12-15-31-610-801主起落架減震支柱檢查12-15-31-610-802主起落架減震支柱勤務(wù)12-15-41-610-801前起落架減震支柱檢查12-15-41-610-802前起落架減震支柱勤務(wù)12-15-61-610-801起落架減震支柱液壓油相關(guān)航材BMS3-32TypeIorTypeII若無BMS3-32，可選擇備用方案：MIL—H—5606或者M(jìn)IL—PRF—6083，與lubrizol1395潤(rùn)滑劑的混合液，混合比例41：1準(zhǔn)備工作確保所有的起落架都安裝了安全銷確保無關(guān)人員和設(shè)備不在機(jī)頭下面1、主起落架減震支柱放氣1.1從充氣活門上拆下防塵帽

1.2擰松充氣活門螺帽開始放氣，螺帽擰松不超過2圈保證放氣速度緩慢。

1.3待減震支柱里的氣體都放出后，把充氣活門旋轉(zhuǎn)螺帽全松開。

1.4減震支柱放光氣以后，尺寸“X”的值為0.81到1.11英寸(20-27毫米)

溫馨提示：A拆下防塵帽和擰松充氣活門螺帽時(shí)，避免人員正對(duì)氣閥操作，

氣閥可能失效噴射對(duì)人員造成傷害；

B不要拆掉活門本體除非減震支柱的氣完全放光，擰松充氣螺帽時(shí)

避免破壞活門本體保險(xiǎn)。

C減震支柱在放氣的時(shí)候會(huì)冒泡。給減震支柱放氣要慢一點(diǎn)，

防止液壓油通過氣門滲漏出來。

2、主起落架減震支柱放油2.1從充油活門組件處拆掉防塵帽。2.2放一個(gè)5加侖(19升)的油盆在下面，接住從減震支柱里流出來的液壓油。 2.3將放油管套到充油活門上，固定牢靠。2.4用扳手松動(dòng)放油活門并保持住，直到減震支柱內(nèi)的油完全放空。 2.5拆掉放油管溫馨提示：A如果液壓油灑落在機(jī)輪上，要立即清洗掉，液壓油會(huì)使機(jī)輪老化。B工作中可能需要重復(fù)操作幾次前述步驟。 溫馨提示：A只能使用指定類型的液壓油來灌充減震支柱。如果使用了不正確的液壓油，將導(dǎo)致破壞封圈。B手冊(cè)指定液壓油為D00467(BMS3-32,TypeIorTypeII)，也可以使用我們俗稱“紅油”的D00070(MIL-H-5606)或者D00106(MIL-PRF-6083)，與Lubrizol1395潤(rùn)滑劑D00510混合使用，比例為41：1，詳見TASK12-15-61-610-801C如果液壓油灑落在機(jī)輪上，要立即清洗掉，液壓油會(huì)使機(jī)輪老化。 D工作中可能需要重復(fù)操作幾次前述步驟。

4、主起落架減震支柱充氣4.1拆下充氣活門防塵帽4.2安裝專用氣壓表，用扳手?jǐn)Q緊螺帽，并擰緊固定鎖銷4.3將高壓氣瓶管與氣壓表末端連接，緊固好。4.4擰松充氣活門螺帽4.5操作高壓氣瓶，并且擰開氣壓表進(jìn)氣閥門，為起落架充氣。4.6給起落架充氮?dú)庵钡角趧?wù)高度達(dá)到大概3.5英寸(89毫米)或者達(dá)到1700PSI(11200KPa).4.7關(guān)閉氣壓表進(jìn)氣閥門，關(guān)閉氣瓶，讀取氣壓表上數(shù)值，對(duì)照勤務(wù)曲線。4.8給減震支柱充氣或放氣直到它的尺寸“X”對(duì)應(yīng)的氣壓值落在勤務(wù)標(biāo)牌的勤務(wù)曲線上。4.9擰緊充氣活門螺帽，加力矩到5至7磅，不要擰太緊。4.10拆下高壓氣瓶管，拆下氣壓表。4.11裝上充氣活門防塵帽。4.12確認(rèn)充氣活門螺帽、防塵帽擰緊，活門本體保險(xiǎn)完好；確認(rèn)充油活門螺帽、防塵帽擰緊，活門本體保險(xiǎn)完好；確認(rèn)起落架區(qū)域無雜物，清點(diǎn)工具。溫馨提示：A如果沒有干燥的氮?dú)?，工作者可以使用空氣G02314作為充灌減震支柱的備選氣。

5、減震支柱氣壓檢查5.1完成勤務(wù)工作后減震支柱的液壓油會(huì)吸收氮?dú)?，使減震支柱氣壓減小,所以完成油氣勤務(wù)之后的5到10個(gè)起降循環(huán)后，執(zhí)行以下步驟檢查減震支柱的氣壓。5.2根據(jù)勤務(wù)曲線用鋼卷尺測(cè)量起落架勤務(wù)高度。5.3拆下充氣活門防塵帽5.4安裝專用氣壓表，用扳手?jǐn)Q緊螺帽，并擰緊固定鎖銷5.5擰松充氣活門螺帽5.6讀取氣壓表上數(shù)值，對(duì)照勤務(wù)曲線。5.6確保測(cè)量的壓力對(duì)應(yīng)的減震支柱長(zhǎng)度仍然是正確的5.7如果減震支柱壓力不夠，按照前述4.1-4.12步驟給主起落架的減震支柱充氣。 特殊工具注意事項(xiàng)1高壓氣瓶1.1BGS的高壓氣瓶基本構(gòu)造和普通氮?dú)馄肯嗨?，有一個(gè)瓶體閥門和一個(gè)控制閥門，只多出控制盒一個(gè)。1.2控制盒有兩個(gè)閥門，一個(gè)為輸出氣體閥門，正常充氣先將壓力調(diào)至60PSI左右，再開此閥門；另一個(gè)為釋壓閥門，氣瓶使用完畢關(guān)掉所有閥門，最后開關(guān)一次此閥門，將管路中的剩余氣體釋壓排出。2專用氣壓表2.1BGS的氣壓表有兩個(gè)功用，第一用于測(cè)量減震支柱壓力，根據(jù)前述5.3-5.6步驟操作使用。2.2第二功能為起落架減震支柱充氣閥門和高壓氣瓶之間的轉(zhuǎn)換接頭，當(dāng)三者連接完畢，打開氣壓表的進(jìn)氣閥門，就對(duì)減震支柱進(jìn)行充氣了，其內(nèi)有個(gè)單項(xiàng)活門，使氣體由氣瓶流向減震支柱而不會(huì)返流。常見問題及其處理關(guān)于勤務(wù)曲線的讀?。合葴y(cè)量出減震支柱勤務(wù)高度和實(shí)際氣壓值，在勤務(wù)圖上先找到所測(cè)量的高度橫坐標(biāo)，再向上查找勤務(wù)帶上此高度對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)氣壓范圍，若實(shí)際氣壓在此范圍內(nèi)，正常；高于氣壓范圍，放氣；低于氣壓范圍，充氣。有時(shí)候測(cè)量減震支柱高度，再測(cè)量氣壓值偏低，按照勤務(wù)曲線充氣到對(duì)應(yīng)氣壓后，發(fā)現(xiàn)減震支柱高度也隨之上升，相對(duì)新的高度此時(shí)氣壓值再次偏低