第一部分自然地理第一節(jié)地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響地理第一部分自然地理第一節(jié)地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響地1內(nèi)容索引必備知識(shí)自主診斷關(guān)鍵能力整合突破素養(yǎng)導(dǎo)讀體系構(gòu)建內(nèi)容索引必備知識(shí)自主診斷關(guān)鍵能力整合突破素養(yǎng)導(dǎo)讀2解析第1題,廊橋是一種有屋檐的橋,有遮陽(yáng)避雨,供人休憩、交流、聚會(huì)、看風(fēng)景等用途。城市等聚落發(fā)育的理想場(chǎng)所全球氣候變化對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懙?題,根據(jù)圖示信息分析可知,甲廊橋位于沖溝的底部,且與沖溝洪水流向一致,更容易受丙沖溝的威脅,D項(xiàng)正確。角度1山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?3)這些集鎮(zhèn)遭遇的洪水特點(diǎn)是()地勢(shì)相對(duì)較低,溫度條件相對(duì)優(yōu)越;地形、水源等條件好甲處橋梁更易受丙沖溝的威脅,經(jīng)常受到洪水的沖擊,橋梁破壞較嚴(yán)重,A項(xiàng)錯(cuò)誤。①礫石多②退水快③歷時(shí)長(zhǎng)④流速緩(3)這些集鎮(zhèn)遭遇的洪水特點(diǎn)是()甲處橋梁更易受丙沖溝的威脅,經(jīng)常受到洪水的沖擊,橋梁破壞較嚴(yán)重,A項(xiàng)錯(cuò)誤。解析第3題,由圖可知,拉日鐵路主要沿河谷布局,兼顧周邊的城市,故影響拉日鐵路選線的主要因素為地形與聚落。第2題,據(jù)圖可知,懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,三面環(huán)山,故日照時(shí)間短,C項(xiàng)正確。西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路,后有青藏鐵路多分布在山麓沖積扇的綠洲上自然資源對(duì)人類(lèi)生存與發(fā)展的意義拉日鐵路采取單線修建的原因是()在成都平原和珠江三角洲地區(qū),建設(shè)廊橋的石頭、木材等原料較少,廊橋數(shù)量相對(duì)較少,A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤。第4題,拉日鐵路沿線地形復(fù)雜,生態(tài)脆弱,眾多橋隧可減少對(duì)沿途生態(tài)的破壞,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。河谷地勢(shì)低,熱量條件相對(duì)較好,且接近水源保護(hù)生態(tài)環(huán)境 B.必備知識(shí)自主診斷解析第1題,廊橋是一種有屋檐的橋,有遮陽(yáng)避雨,供人休憩、交3考點(diǎn)呈現(xiàn)1.地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響2.全球氣候變化對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響3.自然資源對(duì)人類(lèi)生存與發(fā)展的意義4.重大自然災(zāi)害發(fā)生的主要原因及危害核心素養(yǎng)1.學(xué)會(huì)運(yùn)用地形圖分析地形對(duì)聚落和交通線路分布的影響,理解全球氣候變暖對(duì)地理環(huán)境的影響(綜合思維)2.理解人類(lèi)活動(dòng)對(duì)自然資源的合理開(kāi)發(fā)利用(人地協(xié)調(diào)觀)3.掌握實(shí)用規(guī)避自然災(zāi)害的方法(地理實(shí)踐力)考點(diǎn)呈現(xiàn)1.地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響核心素養(yǎng)1.學(xué)4知識(shí)構(gòu)建知識(shí)構(gòu)建5必備知識(shí)自主診斷必備知識(shí)自主診斷61.地形對(duì)聚落分布的影響(1)聚落的分類(lèi):按聚落的性質(zhì)和規(guī)模,可以分為

聚落和

聚落。

(2)地形對(duì)聚落分布的影響區(qū)

域聚落規(guī)模分

布聚居人口北方平原地區(qū)一般較

相對(duì)集中,呈

或棋盤(pán)式格局

較多南方低山丘陵區(qū)一般較小相對(duì)

較少鄉(xiāng)村城市大團(tuán)聚狀分散1.地形對(duì)聚落分布的影響區(qū)域聚落規(guī)模分布聚居人口北方平一72.地形對(duì)交通線路分布的影響

網(wǎng)絡(luò)2.地形對(duì)交通線路分布的影響網(wǎng)絡(luò)8【素養(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線路分布特征及原因,旨在考查學(xué)生獲取地圖信息,以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際地理問(wèn)題的能力,體現(xiàn)了對(duì)綜合思維的考查。答案(1)A(2)B(3)C自然條件對(duì)聚落形態(tài)的制約作用小,聚落往往以某功能區(qū)村落為中心向四周發(fā)展同學(xué)們對(duì)甲聚落附近的河流進(jìn)行了考察,下列描述可信的是()一般來(lái)說(shuō)平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方線網(wǎng)密度大熱帶的平原地區(qū)氣候過(guò)于濕熱,高原上比較涼爽(3)這些集鎮(zhèn)遭遇的洪水特點(diǎn)是()(2)地形對(duì)聚落分布的影響【素養(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線路分布特征及原因,旨在考查學(xué)生獲取地圖信息,以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際地理問(wèn)題的能力,體現(xiàn)了對(duì)綜合思維的考查。第2題,根據(jù)圖示信息分析可知,甲廊橋位于沖溝的底部,且與沖溝洪水流向一致,更容易受丙沖溝的威脅,D項(xiàng)正確。我國(guó)的城市多分布在地勢(shì)較低的第三級(jí)階梯上解析第3題,由圖可知,拉日鐵路主要沿河谷布局,兼顧周邊的城市,故影響拉日鐵路選線的主要因素為地形與聚落。城市等聚落發(fā)育的理想場(chǎng)所規(guī)模一般較小,空間分布相對(duì)分散③河段的流向?yàn)闁|南向西北甲更容易受丙沖溝的威脅熱帶的平原地區(qū)氣候過(guò)于濕熱,高原上比較涼爽同學(xué)們對(duì)甲聚落附近的河流進(jìn)行了考察,下列描述可信的是()地勢(shì)平坦,節(jié)省建設(shè)投資;土壤肥沃,便于農(nóng)耕;交通便利乙更容易受丙沖溝的威脅寺廟建筑選址奇妙,是一個(gè)“太陽(yáng)曬不著”的清涼地方。全球氣候變化對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響關(guān)鍵能力整合突破【素養(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線9規(guī)律?深化整合考向一地形對(duì)聚落的影響1.地形對(duì)聚落分布的影響地形是影響聚落形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素,其對(duì)聚落的形態(tài)、分布、規(guī)模和發(fā)展都具有深刻影響。影響表

現(xiàn)原

因典

例聚落的形態(tài)平原地區(qū)平原廣闊,聚落多呈團(tuán)聚型自然條件對(duì)聚落形態(tài)的制約作用小,聚落往往以某功能區(qū)村落為中心向四周發(fā)展我國(guó)北方村落規(guī)律?深化整合考向一地形對(duì)聚落的影響1.地形對(duì)聚落分布的10影響表

現(xiàn)原

因典

例聚落的形態(tài)丘陵山區(qū)聚落多呈條帶狀山區(qū)河谷地帶城鎮(zhèn)發(fā)展受地形制約,水鄉(xiāng)聚落往往沿河分布和延伸,一方面可獲得較好的用水條件,另一方面水運(yùn)交通便利我國(guó)南方村落聚落的區(qū)位平原城市等聚落發(fā)育的理想場(chǎng)所地勢(shì)平坦,節(jié)省建設(shè)投資;土壤肥沃,便于農(nóng)耕;交通便利我國(guó)的城市多分布在地勢(shì)較低的第三級(jí)階梯上影響表現(xiàn)原因典例聚落的丘陵聚落多呈條帶狀山區(qū)河谷地帶城11影響表

現(xiàn)原

因典

例聚落的區(qū)位山區(qū)和高原一般氣候寒冷,城市多分布在山間谷地中地勢(shì)相對(duì)較低,溫度條件相對(duì)優(yōu)越;地形、水源等條件好西寧位于湟水谷地、西安位于渭河谷地?zé)釒У貐^(qū)城市多分布在高原上熱帶的平原地區(qū)氣候過(guò)于濕熱,高原上比較涼爽巴西利亞、墨西哥城影響表現(xiàn)原因典例聚落的山區(qū)和一般氣候寒冷,城市多分布在122.我國(guó)不同地區(qū)受地形影響的聚落分布特點(diǎn)

地

區(qū)形態(tài)及分布原因分析西北地區(qū)多分布在山麓沖積扇的綠洲上地形相對(duì)平坦、土壤肥沃,水源條件好,人口集中,農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)較為發(fā)達(dá)青藏高原多分布在地勢(shì)較低的河谷地區(qū)河谷地勢(shì)低,熱量條件相對(duì)較好,且接近水源云貴高原多分布在相對(duì)平坦的山間盆地云貴高原地表崎嶇,山間盆地地勢(shì)相對(duì)低平,聯(lián)系方便北方平原區(qū)規(guī)模一般較大,呈團(tuán)聚型、棋盤(pán)式北方平原多,地形對(duì)聚落限制小,聚落分布集中,向四周伸展,成團(tuán)塊狀、棋盤(pán)式南方低山丘陵區(qū)規(guī)模一般較小,空間分布相對(duì)分散南方多山地、丘陵,地形對(duì)聚落限制大,聚落分布相對(duì)分散2.我國(guó)不同地區(qū)受地形影響的聚落分布特點(diǎn)地區(qū)形態(tài)及分布原13【典例】

(2017海南卷,9~11)位于南嶺山地的某縣90%以上土地不適宜耕種和聚落建設(shè),主要集鎮(zhèn)位于較大的山間谷地。集鎮(zhèn)住宅多為三層,其二層和三層也開(kāi)有外門(mén),如下圖所示。盡管水淹頻率很高,這些集鎮(zhèn)住宅“淹而不沒(méi),災(zāi)而無(wú)難”。據(jù)此完成下列各題。思路?典題透析【典例】(2017海南卷,9~11)位于南嶺山地的某縣9014(1)在農(nóng)業(yè)社會(huì),制約該縣聚落規(guī)模的主要條件是(

)A.谷地面積 B.河流水量C.林木產(chǎn)量 D.風(fēng)俗習(xí)慣(2)這些集鎮(zhèn)住宅二層和三層都開(kāi)外門(mén),主要是為了(

)A.通風(fēng) B.避災(zāi) C.采光 D.美觀(3)這些集鎮(zhèn)遭遇的洪水特點(diǎn)是(

)①礫石多②退水快③歷時(shí)長(zhǎng)④流速緩A.①② B.①③ C.②④ D.③④(1)在農(nóng)業(yè)社會(huì),制約該縣聚落規(guī)模的主要條件是()15【素養(yǎng)解讀】本組題以南嶺山區(qū)三層民居為背景,融合了地形對(duì)聚落的影響、防災(zāi)減災(zāi)措施、洪災(zāi)特點(diǎn),體現(xiàn)了對(duì)人地協(xié)調(diào)觀和綜合思維的考查?！舅仞B(yǎng)解讀】本組題以南嶺山區(qū)三層民居為背景,融合了地形對(duì)聚落16解析

第(1)題,由題干可知,該縣90%以上土地不適宜耕種和聚落建設(shè),主要集鎮(zhèn)位于較大的山間谷地,所以谷地面積是制約該縣聚落規(guī)模的主要條件。第(2)題,該縣集鎮(zhèn)位于較大的山間谷地,水淹頻率很高,所以集鎮(zhèn)住宅二層和三層都開(kāi)外門(mén),可以在一、二層被洪水淹沒(méi)時(shí),方便人們避險(xiǎn)和出行,所以這些集鎮(zhèn)住宅能夠“淹而不沒(méi),災(zāi)而無(wú)難”。第(3)題,根據(jù)材料可知,這些集鎮(zhèn)住宅“淹而不沒(méi),災(zāi)而無(wú)難”,說(shuō)明集鎮(zhèn)遭受的洪水破壞力較弱,因此洪水來(lái)時(shí)流速緩,帶來(lái)的礫石少,洪水退水快。答案

(1)A

(2)B

(3)C解析第(1)題,由題干可知,該縣90%以上土地不適宜耕種和17題組?訓(xùn)練突破(2020福建廈門(mén)模擬)懸空寺修建在山西恒山金龍峽西側(cè)翠屏峰的懸崖峭壁間,距地面約60米,最高處的三教殿離地面90米。懸空寺面朝恒山、背倚翠屏、上載危巖、下臨深谷、樓閣懸空、結(jié)構(gòu)巧奇。寺廟建筑選址奇妙,是一個(gè)“太陽(yáng)曬不著”的清涼地方。下左圖為懸空寺近照,下右圖為懸空寺位置圖。據(jù)此完成1~2題。題組?訓(xùn)練突破(2020福建廈門(mén)模擬)懸空寺修建在山西恒山金181.懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,原因是(

)A.避免山洪威脅 B.便于生活取水C.易于寺廟維護(hù) D.便于獲取木材2.“太陽(yáng)曬不著”、日照時(shí)間短是因?yàn)?

)A.崖壁植被茂密B.崖壁陡峭C.三面環(huán)山D.面西而立1.懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,原因是()19答案

1.A

2.C

解析

第1題,懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,不方便生活取水、寺廟維護(hù)和獲取木材;該地受季風(fēng)影響,降水變率大,易受山洪威脅,懸空寺選建在高處可避免山洪威脅,A項(xiàng)正確。第2題,據(jù)圖可知,懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,三面環(huán)山,故日照時(shí)間短,C項(xiàng)正確。答案1.A2.C20(2020湖南岳陽(yáng)一中質(zhì)檢)湖南省某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組,利用假期到附近農(nóng)村進(jìn)行野外考察。下圖為考察區(qū)域等高線地形圖。讀圖,完成3~4題。(2020湖南岳陽(yáng)一中質(zhì)檢)湖南省某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組,利用213.同學(xué)們一致認(rèn)為甲聚落的選址合理,其理由是(

)A.高于洪水位 B.地處沖積平原C.氣候適宜 D.交通便利4.同學(xué)們對(duì)甲聚落附近的河流進(jìn)行了考察,下列描述可信的是(

)A.①河段流速小于③河段B.②河段的含沙量大于③河段C.①河段流量大于③河段D.③河段的流向?yàn)闁|南向西北3.同學(xué)們一致認(rèn)為甲聚落的選址合理,其理由是()22答案

3.A

4.B

解析

第3題,據(jù)圖示可知,甲聚落位于高于河流的平坦臺(tái)地上;由圖示信息不能確定其氣候狀況;該處不屬于沖積平原,且無(wú)明顯的交通線路。A項(xiàng)正確。第4題,根據(jù)圖示可知,①河段位于河流出山口,因此流速比③河段大,A項(xiàng)錯(cuò)誤;③河段由于有湖泊的補(bǔ)給,因此流量比①河段大,且經(jīng)過(guò)湖泊的沉積作用,③河段泥沙含量小于②河段,C項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;③河段的流向是東北向西南,D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案3.A4.B23規(guī)律?深化整合考向二地形對(duì)交通線路的影響山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>

規(guī)律?深化整合考向二地形對(duì)交通線路的影響山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)?4影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原

因?qū)?/p>

例方式首選公路運(yùn)輸,其次是鐵路運(yùn)輸①山區(qū)修建交通線的成本高、難度大;②建造公路的成本較鐵路低,技術(shù)難度較鐵路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路,后有青藏鐵路影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗绞绞走x公路運(yùn)輸,其次25影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原

因?qū)?/p>

例線路走向①線路選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶;②線路一般呈“之”字形,盡量與等高線平行;③避開(kāi)陡坡和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段;④盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離,盡可能多地經(jīng)過(guò)居民點(diǎn);⑤少占耕地①節(jié)約建設(shè)成本;②降低施工難度;③保障施工安全;④降低運(yùn)營(yíng)成本和提高運(yùn)營(yíng)安全;⑤減少橋梁或隧道工程①同蒲鐵路沿汾河谷地伸展;②隴海鐵路的西段沿渭河谷地伸展;③襄渝鐵路沿漢水谷地伸展;④成昆鐵路按地形曲折伸展影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗€路①線路選在地勢(shì)相對(duì)26影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原

因?qū)?/p>

例線網(wǎng)密度一般來(lái)說(shuō)平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方線網(wǎng)密度大山區(qū)人口多集中在河谷地帶,這樣可以聯(lián)系較多的居民點(diǎn),方便人們出行,疏散較多的客貨流,從而提高營(yíng)運(yùn)量,增加經(jīng)濟(jì)效益南疆鐵路和蘭新鐵路均沿山麓分布,沿綠洲延伸影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗€網(wǎng)一般來(lái)說(shuō)平原、緩丘27①山區(qū)修建交通線的成本高、難度大;②建造公路的成本較鐵路低,技術(shù)難度較鐵路?、酆佣蔚牧飨?yàn)闁|南向西北地形是影響聚落形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素,其對(duì)聚落的形態(tài)、分布、規(guī)模和發(fā)展都具有深刻影響。規(guī)模一般較大,呈團(tuán)聚型、棋盤(pán)式地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響地形對(duì)交通線路分布的影響(2)地形對(duì)聚落分布的影響規(guī)模一般較小,空間分布相對(duì)分散西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路,后有青藏鐵路第2題,根據(jù)圖示信息分析可知,甲廊橋位于沖溝的底部,且與沖溝洪水流向一致,更容易受丙沖溝的威脅,D項(xiàng)正確。(1)聚落的分類(lèi):按聚落的性質(zhì)和規(guī)模,可以分為聚落和聚落。(2)地形對(duì)聚落分布的影響答案(1)A(2)B(3)C(1)在農(nóng)業(yè)社會(huì),制約該縣聚落規(guī)模的主要條件是()多分布在相對(duì)平坦的山間盆地地形是影響聚落形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素,其對(duì)聚落的形態(tài)、分布、規(guī)模和發(fā)展都具有深刻影響。地形相對(duì)平坦、土壤肥沃,水源條件好,人口集中,農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)較為發(fā)達(dá)考向一地形對(duì)聚落的影響(2020福建廈門(mén)模擬)懸空寺修建在山西恒山金龍峽西側(cè)翠屏峰的懸崖峭壁間,距地面約60米,最高處的三教殿離地面90米。地勢(shì)平坦,節(jié)省建設(shè)投資;土壤肥沃,便于農(nóng)耕;交通便利①線路選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶;②線路一般呈“之”字形,盡量與等高線平行;③避開(kāi)陡坡和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段;④盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離,盡可能多地經(jīng)過(guò)居民點(diǎn);⑤少占耕地在成都平原和珠江三角洲地區(qū),建設(shè)廊橋的石頭、木材等原料較少,廊橋數(shù)量相對(duì)較少,A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤。思路?典題透析【典例】

(2018海南卷,22)閱讀圖文材料,完成下題。下圖示意我國(guó)某地區(qū)主要交通線和城鎮(zhèn)的分布。從地表形態(tài)影響的角度,概括甲、乙兩地間主要交通線的分布特點(diǎn)并簡(jiǎn)析原因。

①山區(qū)修建交通線的成本高、難度大;②建造公路的成本較鐵路低,28【素養(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線路分布特征及原因,旨在考查學(xué)生獲取地圖信息,以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際地理問(wèn)題的能力,體現(xiàn)了對(duì)綜合思維的考查。【素養(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線29解析

根據(jù)題意,“從地表形態(tài)影響的角度”,結(jié)合圖例可判斷交通線南部為山地,北部為河流,因此圖中主要交通線基本上沿山麓等高線分布,地處河谷平原與山地的過(guò)渡地帶。地形對(duì)交通選線的影響主要體現(xiàn)在工程量的大小以及水文、地質(zhì)災(zāi)害等方面。答案

分布特點(diǎn):(主要交通線)基本上沿山麓等高線(河谷平原與山地的過(guò)渡地帶)分布。原因:南部為山地,北部為河流。沿山麓等高線修建交通線,工程量較小;(沿河谷平原與山地的過(guò)渡地帶,)既避洪水,又少地質(zhì)災(zāi)害威脅。解析根據(jù)題意,“從地表形態(tài)影響的角度”,結(jié)合圖例可判斷交通30角度1

山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?2020安徽定遠(yuǎn)育才學(xué)校高三模擬)廊橋是在橋上加蓋廊屋的特殊橋梁,以石頭和木材為原料,多就地取材。據(jù)此完成1~2題。題組?訓(xùn)練突破角度1山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戭}組?訓(xùn)練突破311.下列地區(qū)廊橋數(shù)量相對(duì)較多的是(

)A.成都平原 B.珠江三角洲C.閩浙山區(qū) D.祁連山區(qū)2.上圖示意某區(qū)域地形及廊橋位置。關(guān)于圖中甲、乙兩廊橋,分析正確的是(

)A.甲河面較窄,橋梁較短,橋梁更堅(jiān)固B.乙更容易受丙沖溝的威脅C.乙離河流源地近,更容易受洪水沖擊D.甲更容易受丙沖溝的威脅1.下列地區(qū)廊橋數(shù)量相對(duì)較多的是()32答案

1.C

2.D

解析

第1題,廊橋是一種有屋檐的橋,有遮陽(yáng)避雨,供人休憩、交流、聚會(huì)、看風(fēng)景等用途。根據(jù)材料及圖示可知,廊橋適宜修建在太陽(yáng)輻射較強(qiáng)、雨水較多的低山丘陵地帶,且石頭、木材的取用都比較方便,由此推知,閩浙山區(qū)適合修建廊橋,廊橋數(shù)量較多,C項(xiàng)正確。在成都平原和珠江三角洲地區(qū),建設(shè)廊橋的石頭、木材等原料較少,廊橋數(shù)量相對(duì)較少,A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤。祁連山區(qū)雨水較少,修建廊橋必要性不大,數(shù)量較少,D項(xiàng)錯(cuò)誤。第2題,根據(jù)圖示信息分析可知,甲廊橋位于沖溝的底部,且與沖溝洪水流向一致,更容易受丙沖溝的威脅,D項(xiàng)正確。甲處橋梁更易受丙沖溝的威脅,經(jīng)常受到洪水的沖擊,橋梁破壞較嚴(yán)重,A項(xiàng)錯(cuò)誤。乙的海拔比甲高,受丙沖溝的威脅不如甲大,B項(xiàng)錯(cuò)誤。乙離河流源地近,但乙河面較寬,泄洪能力較強(qiáng),而甲河面較窄,且位于丙沖溝的下游,因此甲比乙更易受洪水沖擊,C項(xiàng)錯(cuò)誤。答案1.C2.D33角度2

地形對(duì)鐵路建設(shè)的影響拉日鐵路全長(zhǎng)超過(guò)250千米,設(shè)拉薩、曲水、尼木、仁布、日喀則等14個(gè)客運(yùn)站、會(huì)讓站。它是青藏鐵路的支線,全程單線,時(shí)速約120千米。海拔為3

600~4

000米,橋隧比超過(guò)45%。據(jù)此完成3~5題。角度2地形對(duì)鐵路建設(shè)的影響343.影響拉日鐵路選線的主要因素有(

)A.技術(shù)、氣候 B.氣候、地形C.聚落、技術(shù) D.地形、聚落4.拉日鐵路沿線橋隧比高,眾多橋隧可發(fā)揮的作用是(

)A.保護(hù)生態(tài)環(huán)境

B.增大交通流量C.降低高寒缺氧危害 D.節(jié)省投資成本5.拉日鐵路采取單線修建的原因是(

)A.地形地質(zhì)條件復(fù)雜 B.受技術(shù)條件限制C.提高運(yùn)行速度

D.運(yùn)輸需求量有限3.影響拉日鐵路選線的主要因素有()35答案

3.D

4.A

5.D

解析

第3題,由圖可知,拉日鐵路主要沿河谷布局,兼顧周邊的城市,故影響拉日鐵路選線的主要因素為地形與聚落。第4題,拉日鐵路沿線地形復(fù)雜,生態(tài)脆弱,眾多橋隧可減少對(duì)沿途生態(tài)的破壞,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。橋隧不能增大交通流量或降低高寒缺氧危害,會(huì)增加投資成本。第5題,西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平較低、人口密度小,運(yùn)輸需求量較小,故拉日鐵路采取單線修建。答案3.D4.A5.D36第一部分自然地理第一節(jié)地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響地理第一部分自然地理第一節(jié)地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響地37內(nèi)容索引必備知識(shí)自主診斷關(guān)鍵能力整合突破素養(yǎng)導(dǎo)讀體系構(gòu)建內(nèi)容索引必備知識(shí)自主診斷關(guān)鍵能力整合突破素養(yǎng)導(dǎo)讀38解析第1題,廊橋是一種有屋檐的橋,有遮陽(yáng)避雨,供人休憩、交流、聚會(huì)、看風(fēng)景等用途。城市等聚落發(fā)育的理想場(chǎng)所全球氣候變化對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懙?題,根據(jù)圖示信息分析可知,甲廊橋位于沖溝的底部,且與沖溝洪水流向一致,更容易受丙沖溝的威脅,D項(xiàng)正確。角度1山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?3)這些集鎮(zhèn)遭遇的洪水特點(diǎn)是()地勢(shì)相對(duì)較低,溫度條件相對(duì)優(yōu)越;地形、水源等條件好甲處橋梁更易受丙沖溝的威脅,經(jīng)常受到洪水的沖擊,橋梁破壞較嚴(yán)重,A項(xiàng)錯(cuò)誤。①礫石多②退水快③歷時(shí)長(zhǎng)④流速緩(3)這些集鎮(zhèn)遭遇的洪水特點(diǎn)是()甲處橋梁更易受丙沖溝的威脅,經(jīng)常受到洪水的沖擊,橋梁破壞較嚴(yán)重,A項(xiàng)錯(cuò)誤。解析第3題,由圖可知,拉日鐵路主要沿河谷布局,兼顧周邊的城市,故影響拉日鐵路選線的主要因素為地形與聚落。第2題,據(jù)圖可知,懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,三面環(huán)山,故日照時(shí)間短,C項(xiàng)正確。西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路,后有青藏鐵路多分布在山麓沖積扇的綠洲上自然資源對(duì)人類(lèi)生存與發(fā)展的意義拉日鐵路采取單線修建的原因是()在成都平原和珠江三角洲地區(qū),建設(shè)廊橋的石頭、木材等原料較少,廊橋數(shù)量相對(duì)較少,A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤。第4題,拉日鐵路沿線地形復(fù)雜,生態(tài)脆弱,眾多橋隧可減少對(duì)沿途生態(tài)的破壞,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。河谷地勢(shì)低,熱量條件相對(duì)較好,且接近水源保護(hù)生態(tài)環(huán)境 B.必備知識(shí)自主診斷解析第1題,廊橋是一種有屋檐的橋,有遮陽(yáng)避雨,供人休憩、交39考點(diǎn)呈現(xiàn)1.地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響2.全球氣候變化對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響3.自然資源對(duì)人類(lèi)生存與發(fā)展的意義4.重大自然災(zāi)害發(fā)生的主要原因及危害核心素養(yǎng)1.學(xué)會(huì)運(yùn)用地形圖分析地形對(duì)聚落和交通線路分布的影響,理解全球氣候變暖對(duì)地理環(huán)境的影響(綜合思維)2.理解人類(lèi)活動(dòng)對(duì)自然資源的合理開(kāi)發(fā)利用(人地協(xié)調(diào)觀)3.掌握實(shí)用規(guī)避自然災(zāi)害的方法(地理實(shí)踐力)考點(diǎn)呈現(xiàn)1.地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響核心素養(yǎng)1.學(xué)40知識(shí)構(gòu)建知識(shí)構(gòu)建41必備知識(shí)自主診斷必備知識(shí)自主診斷421.地形對(duì)聚落分布的影響(1)聚落的分類(lèi):按聚落的性質(zhì)和規(guī)模,可以分為

聚落和

聚落。

(2)地形對(duì)聚落分布的影響區(qū)

域聚落規(guī)模分

布聚居人口北方平原地區(qū)一般較

相對(duì)集中,呈

或棋盤(pán)式格局

較多南方低山丘陵區(qū)一般較小相對(duì)

較少鄉(xiāng)村城市大團(tuán)聚狀分散1.地形對(duì)聚落分布的影響區(qū)域聚落規(guī)模分布聚居人口北方平一432.地形對(duì)交通線路分布的影響

網(wǎng)絡(luò)2.地形對(duì)交通線路分布的影響網(wǎng)絡(luò)44【素養(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線路分布特征及原因,旨在考查學(xué)生獲取地圖信息,以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際地理問(wèn)題的能力,體現(xiàn)了對(duì)綜合思維的考查。答案(1)A(2)B(3)C自然條件對(duì)聚落形態(tài)的制約作用小,聚落往往以某功能區(qū)村落為中心向四周發(fā)展同學(xué)們對(duì)甲聚落附近的河流進(jìn)行了考察,下列描述可信的是()一般來(lái)說(shuō)平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方線網(wǎng)密度大熱帶的平原地區(qū)氣候過(guò)于濕熱,高原上比較涼爽(3)這些集鎮(zhèn)遭遇的洪水特點(diǎn)是()(2)地形對(duì)聚落分布的影響【素養(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線路分布特征及原因,旨在考查學(xué)生獲取地圖信息,以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際地理問(wèn)題的能力,體現(xiàn)了對(duì)綜合思維的考查。第2題,根據(jù)圖示信息分析可知,甲廊橋位于沖溝的底部,且與沖溝洪水流向一致,更容易受丙沖溝的威脅,D項(xiàng)正確。我國(guó)的城市多分布在地勢(shì)較低的第三級(jí)階梯上解析第3題,由圖可知,拉日鐵路主要沿河谷布局,兼顧周邊的城市,故影響拉日鐵路選線的主要因素為地形與聚落。城市等聚落發(fā)育的理想場(chǎng)所規(guī)模一般較小,空間分布相對(duì)分散③河段的流向?yàn)闁|南向西北甲更容易受丙沖溝的威脅熱帶的平原地區(qū)氣候過(guò)于濕熱,高原上比較涼爽同學(xué)們對(duì)甲聚落附近的河流進(jìn)行了考察,下列描述可信的是()地勢(shì)平坦,節(jié)省建設(shè)投資;土壤肥沃,便于農(nóng)耕;交通便利乙更容易受丙沖溝的威脅寺廟建筑選址奇妙,是一個(gè)“太陽(yáng)曬不著”的清涼地方。全球氣候變化對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響關(guān)鍵能力整合突破【素養(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線45規(guī)律?深化整合考向一地形對(duì)聚落的影響1.地形對(duì)聚落分布的影響地形是影響聚落形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素,其對(duì)聚落的形態(tài)、分布、規(guī)模和發(fā)展都具有深刻影響。影響表

現(xiàn)原

因典

例聚落的形態(tài)平原地區(qū)平原廣闊,聚落多呈團(tuán)聚型自然條件對(duì)聚落形態(tài)的制約作用小,聚落往往以某功能區(qū)村落為中心向四周發(fā)展我國(guó)北方村落規(guī)律?深化整合考向一地形對(duì)聚落的影響1.地形對(duì)聚落分布的46影響表

現(xiàn)原

因典

例聚落的形態(tài)丘陵山區(qū)聚落多呈條帶狀山區(qū)河谷地帶城鎮(zhèn)發(fā)展受地形制約,水鄉(xiāng)聚落往往沿河分布和延伸,一方面可獲得較好的用水條件,另一方面水運(yùn)交通便利我國(guó)南方村落聚落的區(qū)位平原城市等聚落發(fā)育的理想場(chǎng)所地勢(shì)平坦,節(jié)省建設(shè)投資;土壤肥沃,便于農(nóng)耕;交通便利我國(guó)的城市多分布在地勢(shì)較低的第三級(jí)階梯上影響表現(xiàn)原因典例聚落的丘陵聚落多呈條帶狀山區(qū)河谷地帶城47影響表

現(xiàn)原

因典

例聚落的區(qū)位山區(qū)和高原一般氣候寒冷,城市多分布在山間谷地中地勢(shì)相對(duì)較低,溫度條件相對(duì)優(yōu)越;地形、水源等條件好西寧位于湟水谷地、西安位于渭河谷地?zé)釒У貐^(qū)城市多分布在高原上熱帶的平原地區(qū)氣候過(guò)于濕熱,高原上比較涼爽巴西利亞、墨西哥城影響表現(xiàn)原因典例聚落的山區(qū)和一般氣候寒冷,城市多分布在482.我國(guó)不同地區(qū)受地形影響的聚落分布特點(diǎn)

地

區(qū)形態(tài)及分布原因分析西北地區(qū)多分布在山麓沖積扇的綠洲上地形相對(duì)平坦、土壤肥沃,水源條件好,人口集中,農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)較為發(fā)達(dá)青藏高原多分布在地勢(shì)較低的河谷地區(qū)河谷地勢(shì)低,熱量條件相對(duì)較好,且接近水源云貴高原多分布在相對(duì)平坦的山間盆地云貴高原地表崎嶇,山間盆地地勢(shì)相對(duì)低平,聯(lián)系方便北方平原區(qū)規(guī)模一般較大,呈團(tuán)聚型、棋盤(pán)式北方平原多,地形對(duì)聚落限制小,聚落分布集中,向四周伸展,成團(tuán)塊狀、棋盤(pán)式南方低山丘陵區(qū)規(guī)模一般較小,空間分布相對(duì)分散南方多山地、丘陵,地形對(duì)聚落限制大,聚落分布相對(duì)分散2.我國(guó)不同地區(qū)受地形影響的聚落分布特點(diǎn)地區(qū)形態(tài)及分布原49【典例】

(2017海南卷,9~11)位于南嶺山地的某縣90%以上土地不適宜耕種和聚落建設(shè),主要集鎮(zhèn)位于較大的山間谷地。集鎮(zhèn)住宅多為三層,其二層和三層也開(kāi)有外門(mén),如下圖所示。盡管水淹頻率很高,這些集鎮(zhèn)住宅“淹而不沒(méi),災(zāi)而無(wú)難”。據(jù)此完成下列各題。思路?典題透析【典例】(2017海南卷,9~11)位于南嶺山地的某縣9050(1)在農(nóng)業(yè)社會(huì),制約該縣聚落規(guī)模的主要條件是(

)A.谷地面積 B.河流水量C.林木產(chǎn)量 D.風(fēng)俗習(xí)慣(2)這些集鎮(zhèn)住宅二層和三層都開(kāi)外門(mén),主要是為了(

)A.通風(fēng) B.避災(zāi) C.采光 D.美觀(3)這些集鎮(zhèn)遭遇的洪水特點(diǎn)是(

)①礫石多②退水快③歷時(shí)長(zhǎng)④流速緩A.①② B.①③ C.②④ D.③④(1)在農(nóng)業(yè)社會(huì),制約該縣聚落規(guī)模的主要條件是()51【素養(yǎng)解讀】本組題以南嶺山區(qū)三層民居為背景,融合了地形對(duì)聚落的影響、防災(zāi)減災(zāi)措施、洪災(zāi)特點(diǎn),體現(xiàn)了對(duì)人地協(xié)調(diào)觀和綜合思維的考查。【素養(yǎng)解讀】本組題以南嶺山區(qū)三層民居為背景,融合了地形對(duì)聚落52解析

第(1)題,由題干可知,該縣90%以上土地不適宜耕種和聚落建設(shè),主要集鎮(zhèn)位于較大的山間谷地,所以谷地面積是制約該縣聚落規(guī)模的主要條件。第(2)題,該縣集鎮(zhèn)位于較大的山間谷地,水淹頻率很高,所以集鎮(zhèn)住宅二層和三層都開(kāi)外門(mén),可以在一、二層被洪水淹沒(méi)時(shí),方便人們避險(xiǎn)和出行,所以這些集鎮(zhèn)住宅能夠“淹而不沒(méi),災(zāi)而無(wú)難”。第(3)題,根據(jù)材料可知,這些集鎮(zhèn)住宅“淹而不沒(méi),災(zāi)而無(wú)難”,說(shuō)明集鎮(zhèn)遭受的洪水破壞力較弱,因此洪水來(lái)時(shí)流速緩,帶來(lái)的礫石少,洪水退水快。答案

(1)A

(2)B

(3)C解析第(1)題,由題干可知,該縣90%以上土地不適宜耕種和53題組?訓(xùn)練突破(2020福建廈門(mén)模擬)懸空寺修建在山西恒山金龍峽西側(cè)翠屏峰的懸崖峭壁間,距地面約60米,最高處的三教殿離地面90米。懸空寺面朝恒山、背倚翠屏、上載危巖、下臨深谷、樓閣懸空、結(jié)構(gòu)巧奇。寺廟建筑選址奇妙,是一個(gè)“太陽(yáng)曬不著”的清涼地方。下左圖為懸空寺近照,下右圖為懸空寺位置圖。據(jù)此完成1~2題。題組?訓(xùn)練突破(2020福建廈門(mén)模擬)懸空寺修建在山西恒山金541.懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,原因是(

)A.避免山洪威脅 B.便于生活取水C.易于寺廟維護(hù) D.便于獲取木材2.“太陽(yáng)曬不著”、日照時(shí)間短是因?yàn)?

)A.崖壁植被茂密B.崖壁陡峭C.三面環(huán)山D.面西而立1.懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,原因是()55答案

1.A

2.C

解析

第1題,懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,不方便生活取水、寺廟維護(hù)和獲取木材;該地受季風(fēng)影響,降水變率大,易受山洪威脅,懸空寺選建在高處可避免山洪威脅,A項(xiàng)正確。第2題,據(jù)圖可知,懸空寺選建在高出谷底近百米的峭壁中部,三面環(huán)山,故日照時(shí)間短,C項(xiàng)正確。答案1.A2.C56(2020湖南岳陽(yáng)一中質(zhì)檢)湖南省某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組,利用假期到附近農(nóng)村進(jìn)行野外考察。下圖為考察區(qū)域等高線地形圖。讀圖,完成3~4題。(2020湖南岳陽(yáng)一中質(zhì)檢)湖南省某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組,利用573.同學(xué)們一致認(rèn)為甲聚落的選址合理,其理由是(

)A.高于洪水位 B.地處沖積平原C.氣候適宜 D.交通便利4.同學(xué)們對(duì)甲聚落附近的河流進(jìn)行了考察,下列描述可信的是(

)A.①河段流速小于③河段B.②河段的含沙量大于③河段C.①河段流量大于③河段D.③河段的流向?yàn)闁|南向西北3.同學(xué)們一致認(rèn)為甲聚落的選址合理,其理由是()58答案

3.A

4.B

解析

第3題,據(jù)圖示可知,甲聚落位于高于河流的平坦臺(tái)地上;由圖示信息不能確定其氣候狀況;該處不屬于沖積平原,且無(wú)明顯的交通線路。A項(xiàng)正確。第4題,根據(jù)圖示可知,①河段位于河流出山口,因此流速比③河段大,A項(xiàng)錯(cuò)誤;③河段由于有湖泊的補(bǔ)給,因此流量比①河段大,且經(jīng)過(guò)湖泊的沉積作用,③河段泥沙含量小于②河段,C項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;③河段的流向是東北向西南,D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案3.A4.B59規(guī)律?深化整合考向二地形對(duì)交通線路的影響山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>

規(guī)律?深化整合考向二地形對(duì)交通線路的影響山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)?0影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原

因?qū)?/p>

例方式首選公路運(yùn)輸,其次是鐵路運(yùn)輸①山區(qū)修建交通線的成本高、難度大;②建造公路的成本較鐵路低,技術(shù)難度較鐵路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路,后有青藏鐵路影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗绞绞走x公路運(yùn)輸,其次61影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原

因?qū)?/p>

例線路走向①線路選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶;②線路一般呈“之”字形,盡量與等高線平行;③避開(kāi)陡坡和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段;④盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離,盡可能多地經(jīng)過(guò)居民點(diǎn);⑤少占耕地①節(jié)約建設(shè)成本;②降低施工難度;③保障施工安全;④降低運(yùn)營(yíng)成本和提高運(yùn)營(yíng)安全;⑤減少橋梁或隧道工程①同蒲鐵路沿汾河谷地伸展;②隴海鐵路的西段沿渭河谷地伸展;③襄渝鐵路沿漢水谷地伸展;④成昆鐵路按地形曲折伸展影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗€路①線路選在地勢(shì)相對(duì)62影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原

因?qū)?/p>

例線網(wǎng)密度一般來(lái)說(shuō)平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方線網(wǎng)密度大山區(qū)人口多集中在河谷地帶,這樣可以聯(lián)系較多的居民點(diǎn),方便人們出行,疏散較多的客貨流,從而提高營(yíng)運(yùn)量,增加經(jīng)濟(jì)效益南疆鐵路和蘭新鐵路均沿山麓分布,沿綠洲延伸影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗€網(wǎng)一般來(lái)說(shuō)平原、緩丘63①山區(qū)修建交通線的成本高、難度大;②建造公路的成本較鐵路低,技術(shù)難度較鐵路小③河段的流向?yàn)闁|南向西北地形是影響聚落形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素,其對(duì)聚落的形態(tài)、分布、規(guī)模和發(fā)展都具有深刻影響。規(guī)模一般較大,呈團(tuán)聚型、棋盤(pán)式地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響地形對(duì)交通線路分布的影響(2)地形對(duì)聚落分布的影響規(guī)模一般較小,空間分布相對(duì)分散西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路,后有青藏鐵路第2題,根據(jù)圖示信息分析可知,甲廊橋位于沖溝的底部,且與沖溝洪水流向一致,更容易受丙沖溝的威脅,D項(xiàng)正確。(1)聚落的分類(lèi):按聚落的性質(zhì)和規(guī)模,可以分為聚落和聚落。(2)地形對(duì)聚落分布的影響答案(1)A(2)B(3)C(1)在農(nóng)業(yè)社會(huì),制約該縣聚落規(guī)模的主要條件是()多分布在相對(duì)平坦的山間盆地地形是影響聚落形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素,其對(duì)聚落的形態(tài)、分布、規(guī)模和發(fā)展都具有深刻影響。地形相對(duì)平坦、土壤肥沃,水源條件好,人口集中,農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)較為發(fā)達(dá)考向一地形對(duì)聚落的影響(2020福建廈門(mén)模擬)懸空寺修建在山西恒山金龍峽西側(cè)翠屏峰的懸崖峭壁間,距地面約60米,最高處的三教殿離地面90米。地勢(shì)平坦,節(jié)省建設(shè)投資;土壤肥沃,便于農(nóng)耕;交通便利①線路選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶;②線路一般呈“之”字形,盡量與等高線平行;③避開(kāi)陡坡和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段;④盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離,盡可能多地經(jīng)過(guò)居民點(diǎn);⑤少占耕地在成都平原和珠江三角洲地區(qū),建設(shè)廊橋的石頭、木材等原料較少,廊橋數(shù)量相對(duì)較少,A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤。思路?典題透析【典例】

(2018海南卷,22)閱讀圖文材料,完成下題。下圖示意我國(guó)某地區(qū)主要交通線和城鎮(zhèn)的分布。從地表形態(tài)影響的角度,概括甲、乙兩地間主要交通線的分布特點(diǎn)并簡(jiǎn)析原因。

①山區(qū)修建交通線的成本高、難度大;②建造公路的成本較鐵路低,64【素養(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線路分布特征及原因,旨在考查學(xué)生獲取地圖信息,以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際地理問(wèn)題的能力,體現(xiàn)了對(duì)綜合思維的考查?！舅仞B(yǎng)解讀】本題以某區(qū)域等高線地形圖為切入點(diǎn),主要考查交通線65解析

根據(jù)題意,“從地表形態(tài)影響的角度”,結(jié)合圖例可判斷交通線南部為山地,北部為河流,因此圖