港口物流》課程教學(xué)設(shè)計創(chuàng)新改革的研究摘要：本文主要從課程設(shè)計基本思路、課程內(nèi)容設(shè)計、課程教學(xué)設(shè)計、教學(xué)組織與安排、考核與評價等五個方面闡述了對《港口物流》這門課程教學(xué)設(shè)計進行一體化教學(xué)創(chuàng)新改革的探討。通過港口虛擬仿真平臺，有效的將知識學(xué)習(xí)、實際應(yīng)用和崗位操作三位一體融入教學(xué)項目的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了職業(yè)性、實踐性、開放性和系統(tǒng)性的教、學(xué)、做相結(jié)合。關(guān)鍵詞：教學(xué)設(shè)計；一體化教學(xué)；創(chuàng)新改革港口物流是現(xiàn)代港口發(fā)展的趨勢之一?，F(xiàn)代港口的功能已不僅局限于傳統(tǒng)的裝卸和倉儲等基本功能，而是已發(fā)展到涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理以及為以上各環(huán)節(jié)提供裝備和配套服務(wù)的諸多領(lǐng)域。港口物流服務(wù)涉及國民經(jīng)濟的多個方面，是一個跨行業(yè)跨部門、跨地區(qū)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，具有強大的經(jīng)濟滲透力和帶動效應(yīng)。一、現(xiàn)狀分析目前很多院校開設(shè)的《港口物流》課程在教學(xué)設(shè)計上仍處于滯后的狀態(tài)，授課的內(nèi)容跟實際的港口物流實務(wù)操作銜接不上，沒有做到理論指導(dǎo)實踐，缺乏一定的實用性和應(yīng)用性；課程與課程之間關(guān)聯(lián)性較小，不容易使學(xué)生融會貫通課程之間的知識點；還有些課程設(shè)置缺乏技術(shù)性，學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)上得不到港口物流技術(shù)的基礎(chǔ)訓(xùn)練。這些都體現(xiàn)出《港口物流》課程教學(xué)設(shè)計尚待完善。因此，《港口物流》課程教學(xué)設(shè)計創(chuàng)新改革就尤為必要，讓同學(xué)知行合一，提高學(xué)習(xí)的效果。二、課程教學(xué)設(shè)計的創(chuàng)新改革思路《港口物流》課程應(yīng)對教學(xué)內(nèi)容進行系統(tǒng)性項目化教學(xué)設(shè)計，構(gòu)建基于理實一體，任務(wù)驅(qū)動（以下以集裝箱碼頭進出口作業(yè)方案設(shè)計和方案實施為例）的課程教學(xué)模式，以此實現(xiàn)在教學(xué)過程中，做到理實交替進行，以操作技能訓(xùn)練為切入點，逐步提升學(xué)生操作和管理技能的教學(xué)目標(biāo)。三、課程設(shè)計基本思路課程教學(xué)團隊以校企合作為基礎(chǔ)，以職業(yè)能力分析為起點，以集裝箱碼頭工作過程為導(dǎo)向，以客戶一票貨物進出口的工作過程為主線，按主線分解教學(xué)項目，構(gòu)建學(xué)習(xí)型工作項目和工作任務(wù)。以工作任務(wù)為中心設(shè)置課程內(nèi)容，讓學(xué)生在完成具體工作任務(wù)的中掌握職業(yè)崗位技能，構(gòu)建理論知識體系，形成職業(yè)崗位能力。四、課程教學(xué)內(nèi)容的組織與安排課程教學(xué)團隊遵循集裝箱碼頭職業(yè)崗位綜合能力培養(yǎng)的基本規(guī)律，以實際集裝箱碼頭工作流程為標(biāo)準(zhǔn)，以真實工作任務(wù)及其工作過程為依據(jù)整合、細化教學(xué)內(nèi)容，系統(tǒng)設(shè)計集裝箱碼頭職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)過程：集裝箱碼頭進出口作業(yè)單項方案設(shè)計能力一集裝箱碼頭進出口作業(yè)單項方案實施能力f集裝箱碼頭綜合作業(yè)方案設(shè)計能力f集裝箱碼頭綜合作業(yè)方案實施能力。使學(xué)生職業(yè)崗位能力訓(xùn)練由單項到綜合、由簡單到復(fù)雜、由易到難，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，難度層次清晰，遵循職業(yè)發(fā)展路徑?？茖W(xué)設(shè)計學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，將理論知識講解，理論知識的實際運用和業(yè)務(wù)操作三位一體融入教學(xué)項目的各個環(huán)節(jié)，體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性、開放性和系統(tǒng)性的教學(xué)、做結(jié)合，理論與實踐一體化。五、課程內(nèi)容設(shè)計1、教學(xué)內(nèi)容港口虛擬仿真平臺的信息管理系統(tǒng)，主要包括以下功能模塊：進口卸船：進口船圖錄入與修改、進口艙單錄入、船圖艙單校核、卸船堆存計劃、卸船配載、進口分貝圖打印、進口船圖總貌、實卸溢缺報告功能。出口集港及裝船：出口艙單錄入、出口箱進場計劃、出口箱復(fù)核、預(yù)配船圖、船舶配載、裝船箱堆場分布、出口分貝圖打印、出口船圖總貌功能。大廳受理：提箱預(yù)約、提箱狀態(tài)功能。道口辦理：進場選位、提箱進場功能。中控調(diào)度：全場監(jiān)控、場吊調(diào)度、作業(yè)線調(diào)度、集卡調(diào)度、取車、堆場固定箱位設(shè)置、對作業(yè)機械、作業(yè)人員進行調(diào)度管理功能。機械看板作業(yè)：場吊作業(yè)、岸吊作業(yè)功能。PDA:手持終端裝船卸船管理?！?、課程目標(biāo)通過虛擬仿真軟件對一個集裝箱碼頭的運作情景進行了可視化的虛擬仿真，它是進行認(rèn)知實習(xí)、運作管理、經(jīng)營決策等方面教學(xué)的理想模式，使學(xué)生掌握集裝箱貨物進出口方案設(shè)計及方案實施的基本知識。培養(yǎng)學(xué)生通過虛擬仿真軟件熟悉實際集裝箱碼頭的整個運作過程，包括卸船作業(yè)、裝船作業(yè)、重箱進場作業(yè)及重箱出場作業(yè)等，并能對實施過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行改進和優(yōu)化，從而使學(xué)生成為具有良好職業(yè)素養(yǎng)的港口管理的高技能人才。六、教學(xué)方法和手段課程教學(xué)實施主要采取“項目導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動”的方法。具體步驟如下：第一步：任務(wù)描述——主要說明本任務(wù)的內(nèi)容要求和方法要求；第二步：知識鏈接——學(xué)生根據(jù)任務(wù)配套學(xué)習(xí)資源在課前進行自主學(xué)習(xí)相關(guān)知識，教師在課堂上針對學(xué)生預(yù)習(xí)過程中不理解的知識進行解答；第三步：教師演示——教師演示任務(wù)內(nèi)容的設(shè)計（或?qū)嵤┎襟E和具體方法；第四步：模仿訓(xùn)練——學(xué)生依據(jù)教師講授的相關(guān)知識和任務(wù)內(nèi)容設(shè)計（或?qū)嵤┑木唧w方法獨立進行模仿練習(xí)；；第五步：強化訓(xùn)練——學(xué)生在模仿訓(xùn)練的基礎(chǔ)上在規(guī)定時間內(nèi)獨立進行強化訓(xùn)練；；第六步：評價總結(jié)——教師依據(jù)方案設(shè)計（或方案實施）評價標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生強化訓(xùn)練的結(jié)果進行點評，學(xué)生對任務(wù)完成情況進行總結(jié)，形成總結(jié)報告。七、考核與評價本課程的考核采取過程性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式，過程性考核60%，終結(jié)性考核40%，滿分為100分。八、結(jié)語本項目的研究遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，本著激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)動力的目的，既有平行項目的設(shè)計，也有遞階項目的設(shè)計，既有單項能力訓(xùn)練