岸橋知識一、主要技術性能海側(cè)軌面至起重機前臂下平面高度19.8米海側(cè)軌面至吊具底面最大提升高度14米海側(cè)軌面至吊具底面最大下降高度20米海側(cè)軌面至下橫梁上表面高度4米兩腿間凈距16米海陸門框聯(lián)系橫梁離碼頭面凈空高6.85米起重機寬度(大車緩沖器之間的距離)24.6米大車輪子的軸距0.8米基距17.7米大車軌道型號QU100集裝箱型號(國際標準集裝箱)20’，40’提升速度僅帶吊具時80米/分帶吊具額定載荷時40米/分小車速度100米/分大車行走速度25米/分設計作業(yè)生產(chǎn)率25箱/小時大車行走總輪數(shù)/驅(qū)動輪數(shù)24/12工作狀態(tài)時最大輪壓≤32噸非工作狀態(tài)時最大輪壓≤32噸吊具前后傾5吊具左右傾3吊具平面回轉(zhuǎn)5維修行車額定起重量5噸供電電源三相AC10KV10%50Hz1Hz風速：最大工作風速20米/秒最大非工作風速40米/秒二．安全注意事項1、起重機運轉(zhuǎn)前的準備事項檢查起重機行走范圍內(nèi)有無障礙物。如有應及時排除障礙。確認頂軌器和錨定裝置與行走驅(qū)動機構(gòu)聯(lián)鎖是否完好。并確認頂軌器已處于松軌狀態(tài)。檢查起重機各機械裝置的潤滑是否充分。確認各電器開關以及操作手柄是否處在正常位置。確認電源電壓是否正常。先進行空載試運轉(zhuǎn)，確認各種安全裝置以及各限位開關的動作均屬正常。司機進行以上充分檢查和處理后，才可作負載運轉(zhuǎn)。2、作業(yè)后的注意事項(1)將起重機停到指定的位置上。(2)將小車停到停車位置,并將小車錨定在大梁上。(3)將駕駛室的所有操作手柄置于零位，各開關回到指定的位置上(4)將錨定和夾輪器放下，處在壓軌狀態(tài)，起重機被固定在軌道上。(5)如果起重機將長期不用，或預報有暴風時，應放下錨定插板，將起重機系固。(6)檢修故障，確認各裝置的潤滑良好，以便下次開機能保持最佳狀態(tài)。(7)為了防止與起重機無關的人員進入機房和駕駛室，要將駕駛室和機器房上鎖。并將駕駛室入口處的安全門關好、上鎖。3、防風注意事項為了防止暴風吹動起重機，必須利用錨定裝置將起重機固定在碼頭基礎上,并將起重機用防臺系固裝置系固好。放下錨定插板，限位開關動作，行走機構(gòu)將不能動作。錨定裝置、及防風拉索抗風暴的設計能力為風速40m/s。4、其他安全檢查減速箱工作中如油的溫升高達40℃，或發(fā)出不正常的聲響時，應停機檢查。應注意駕駛室內(nèi)不能超過4人，經(jīng)常檢查司機室頂?shù)倪B接板情況，如有裂縫及時更換。起重機長期使用以后，可能會引起軌道壓板螺栓的松動。所以要定期檢查，發(fā)現(xiàn)松動，馬上擰緊螺栓。三、更換吊鉤方法如下司機聽從地面有資格的一個人指揮，把吊具放到安全的指定位置，在放的時候，吊具的鎖頭不能碰到地面上，地面工作人員要用高于鎖頭的木頭墊在鎖頭旁，不讓鎖頭碰到地面。司機把吊具放到地面后，司機一定要把司機座位后面的電氣控制柜打開，然后把第二排的白色的最后2個空開關閉（Q406D從站CPU電源、Q406E直流24V電源）。司機與地面指揮人員聯(lián)系，模塊電源已關閉，地面上的工作人員可以把上吊具的鎖頭打開（把上吊具鎖具的撥桿銷的開口銷與螺姆卸下，然后把拔桿銷往外拉，拉出孔后，往開鎖方向撥，撥到開鎖位上有一個孔，把撥桿銷會插入開鎖位上的一個孔里，左右各一個都要這樣做。地面上的工作人員把吊具插頭拔下，把吊具插頭固定好，防雨水，吊具上的工作人員撤離，司機與地面指揮人員確認以上工作完成，司機把右聯(lián)動臺的轉(zhuǎn)換開關切換到吊鉤模式上。司機把司機座位后面的電氣控制柜打開，然后把第二排的白色的最后2個空開推上（Q406D從站CPU電源、Q406E直流24V電源）。以上的操作目的就是不允許帶電拔吊具插頭，帶電拔吊具插頭，后果是電氣上的模塊燒壞。司機與地面聯(lián)系，有資格的一個人指揮，確認電源送上，然后把上吊具放在吊鉤上，然后司機把控制關閉，然后司機一定要把司機座位后面的電氣控制柜打開，然后把第二排的白色的最后2個空開關閉，（Q406D從站CPU電源、Q406E直流24V電源），然后通知地面上的工作人員把上吊具的鎖頭關閉（把上吊具鎖具的撥桿銷往外拉，然后往關閉鎖方向撥，撥到關閉鎖位上有一個孔，把撥桿銷插入關閉鎖位上的一個孔里，左右各一個都要這樣做。司機與地面聯(lián)系，確認以上工作完成，司機要把吊具歸零，司機方可工作。更換吊具的方法與吊鉤的方法一樣。四、其他司機室高2.3米，寬2.6米，前后、左右，前部下方均有寬大的玻璃窗，材料為安全形的夾層玻璃。司機室內(nèi)設有電氣儀表、風速顯示、重量顯示、高度指示等。同時備有空調(diào)、電話、擴音機、對講機等設施。起升鋼絲繩為兩根，型號為6xWS(36)-26-1770，長度各為370米(3#岸橋為390米)，左右旋各1根。兩根鋼絲繩的四個頭分別通過3個壓板固定在卷筒上，另四個頭在傾轉(zhuǎn)裝置上固定的。起升機構(gòu)安裝在機房后部，該裝置由二臺交流電動機、二只彈性梅花聯(lián)軸節(jié)，二只盤式制動器、一只減速箱、二只卷筒及軸承座及測速、超速、凸輪限位等組成。本機采用日本安川變頻交流電控系統(tǒng)，有先進的電氣調(diào)速、控制性能，可實行故障診斷顯示。起升機構(gòu)、電氣高壓、低壓控制設備均安裝在機器房內(nèi)。整個起重機的移動是由門框下部的四組六輪臺車來實現(xiàn)的。驅(qū)動輪數(shù)占總輪數(shù)的50%。主小車由小車架、四組起升滑輪組、四組水平輪組、司機室、起升重錘限位等組成。傾轉(zhuǎn)動作是為了方便司機操作吊具與船上的集裝箱或與集卡上的集裝箱對位。場橋知識一、主要技術性能額定起重量吊具下35t吊鉤下 45t集裝箱規(guī)格ISO標準204045’堆碼集裝箱層數(shù)4層通過集裝箱層數(shù)5層起升高度15200mm跨距45000mm外伸距10000mm基距16860mm最大輪壓25t小車運行距離65000mm起升速度額定載荷時15m/min僅空吊具時30m/min小車運行速度(滿載/空載)100m/min大車運行速度(滿載/空載)40m/min起重機最大寬度 25500mm起重機最大長度 76000mm起重機最大高度 24500mm二．安全注意事項1、起重機運轉(zhuǎn)前的準備事項在起重機被使用之前，司機應對以下事項進行充分的檢查，使起重機能在良好的狀態(tài)下正常運行。確認在RMG大車行走的工作范圍內(nèi)，無與其相碰撞的障礙物，如有這種情況，必須排除這些障礙物并確認車輪的楔塊已從車輪下拿出放到指定位置后，方可進行大車運行。確認在小車運行的范圍內(nèi)，是否有與其相碰的障礙物，若有這種情況，須排除這些障礙物。確認電源的電壓是否正常，電氣裝置的開關按鈕以及操縱標是否都在正常位置。在上述各項確認無誤后，先進行RMG的空負荷運行，大車、起升、小車、吊具的伸縮等至少一個作業(yè)循環(huán)，確認各部分安全裝置以及各個限位開關的動作正常后，方可進入正常作業(yè)。2、起重機作業(yè)完成后注意事項將RMG停在規(guī)定的位置，并將車輪的防滑楔形塊塞于車輪下。將小車?？吭阱^定位置，并將小車的錨定銷插入位于大梁上的錨定坑內(nèi)。司機操縱室內(nèi)的操縱手柄、按鈕、開關均應回到指定的位置上。檢修須維修的裝置。為防止無關人員進入電氣房和操縱室，避免發(fā)生不安全事故，應在人離機時，將電氣房、操縱室的門鎖住。3、其他安全檢查電動機是否有異常溫升；內(nèi)部有無異常的聲響。減速器油量是否恰當，注意觀察油位指示計；軸承支承處，有無異常溫升，如果外殼溫度超過環(huán)境溫度40℃，就要對內(nèi)部進行檢查。卷筒壓繩板是否松動；繩槽的磨損是否超過限度，磨損的限度為5mm。制動器制動器摩擦片與制動器的間隙是否正常；制動器摩擦片的磨損情況；制動器限位開關的工作情況是否正常；電動推桿的行程是否正常。三、更換吊鉤方法如下司機聽從地面有資格的一個人指揮，把吊具放到安全的指定位置，在放的時候，吊具的鎖頭不能碰到地面上，地面工作人員要用高于鎖頭的木頭墊在鎖頭旁，不讓鎖頭碰到地面。司機把吊具放到地面后，司機一定要把司機座位后面的電氣控制柜打開，然后把第二排的白色的最后2個空開關閉（Q406D從站CPU電源、Q406E直流24V電源）。司機與地面指揮人員聯(lián)系，模塊電源已關閉，地面上的工作人員可以把上吊具的鎖頭打開（把上吊具鎖具的撥桿銷的開口銷與螺姆卸下，然后把拔桿銷往外拉，拉出孔后，往開鎖方向撥，撥到開鎖位上有一個孔，把撥桿銷會插入開鎖位上的一個孔里，左右各一個都要這樣做。地面上的工作人員把吊具插頭拔下，把吊具插頭固定好，防雨水，吊具上的工作人員撤離，司機與地面指揮人員確認以上工作完成，司機把右聯(lián)動臺的轉(zhuǎn)換開關切換到吊鉤模式上。司機把司機座位后面的電氣控制柜打開，然后把第二排的白色的最后2個空開推上（Q406D從站CPU電源、Q406E直流24V電源）。以上的操作目的就是不允許帶電拔吊具插頭，帶電拔吊具插頭，后果是電氣上的模塊燒壞。司機與地面聯(lián)系，有資格的一個人指揮，確認電源送上，然后把上吊具放在吊鉤上，然后司機把控制關閉，然后司機一定要把司機座位后面的電氣控制柜打開，然后把第二排的白色的最后2個空開關閉，（Q406D從站CPU電源、Q406E直流24V電源），然后通知地面上的工作人員把上吊具的鎖頭關閉（把上吊具鎖具的撥桿銷往外拉，然后往關閉鎖方向撥，撥到關閉鎖位上有一個孔，把撥桿銷插入關閉鎖位上的一個孔里，左右各一個都要這樣做。司機與地面聯(lián)系，確認以上工作完成，司機要把吊具歸零，司機方可工作。更換吊具的方法與吊鉤的方法一樣。四、其他吊具伸縮裝置是使左右兩側(cè)的伸縮梁相對于吊具本體同時伸縮，保證轉(zhuǎn)銷對應于20英尺或40英尺集裝箱的箱孔。在運行一段時間后，應對起升鋼絲繩涂油，以保護鋼絲繩，使之延長使用壽命。本設備由地面380v電壓經(jīng)電纜卷筒，通過機上電氣房，將其分為不同電壓等級的電源，以分別驅(qū)動各機構(gòu)。起升機構(gòu)由交流變頻電機、聯(lián)軸器、盤式制動器、減速箱和一個四聯(lián)卷筒等組成。正常操作作業(yè)的極限工作風速為20m/s，當風速超過20m/s時，起重機應停止工作，并將楔形塊塞于車輪的兩側(cè)以防止起重機被風吹走，當風速小于20m/s時方可正常工作。必須經(jīng)常檢查機械動作及各部件的損耗情況，供油狀態(tài)，安全裝置，特別是主要機構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況的日常檢查，各機構(gòu)的易損件、鋼絲繩、鋼絲繩接頭、鋼絲繩壓板、滑輪等的日常檢查。為防止起重機運行至碼頭工作范圍以外，大車運行機構(gòu)上設有終點限位開關、終點前的減速開關。卷筒上的鋼絲繩按規(guī)定留有備用圈和安全圈，即吊具起升到最大高度時卷筒繩槽還空2卷，當?shù)蹙叻诺降孛鏁r，卷筒上的鋼絲繩還留有3圈。在吊具上架的四個角上，各設有一個吊具孔，可用作連接鋼絲繩，直接吊運集裝箱，每個吊耳允許承受12.5t載荷。

司機安全操作規(guī)程遵守裝卸機械司機的一般安全守則的有關規(guī)定，并嚴格執(zhí)行。操作者必須熟悉設備所有機構(gòu)的工作原理，及維護保養(yǎng)規(guī)定，才能安全操作設備。作業(yè)前準備上機人員應穿好工作服，戴好安全帽及公司規(guī)定的其他防護用品。檢查大車運行軌道和運行路面，確保沒有任何障礙物。檢查大車供電高壓電纜和電纜槽，確保高壓電纜無破損及運行阻礙。拔掉鐵鞋掛好，脫開大車防風拉鎖和大車錨定裝置，保證大車能順利行走。檢查鋼絲繩情況，鋼絲繩是否能安全使用，鋼絲繩位置是否正確