烏魯木齊繞城高速（東線）第二合同段路基施工方案目錄第一章編制依據(jù) 1第二章施工組織及部署 22.1工程概況 22.2主要工程數(shù)量 22.3工期計(jì)劃及段落劃分 22.4施工組織機(jī)構(gòu) 32.5施工總平面布置 52.5.1施工便道 52.5.2施工用房 52.5.3施工用電 62.5.4施工用水 62.5.5施工期間臨時(shí)排水系統(tǒng)的設(shè)置 62.5.6棄土場(chǎng)設(shè)置 62.6主要機(jī)械設(shè)備、人員配備、施工主要材料供應(yīng) 7第三章施工方案 93.1概述 93.2特殊路基施工 93.2.1高填路基強(qiáng)夯處理 93.2.2鹽漬土路基處理 123.3路塹施工 13HYPERLINK3.3.2土方路塹施工 14HYPERLINK3.4路基填筑施工 27HYPERLINK3.4.2路基填筑試驗(yàn) 28HYPERLINK3.5填挖交界（縱橫）地段路基施工 343.5.1施工準(zhǔn)備 343.5.2施工工序流程 343.5.3施工技術(shù) 353.5.4施工工藝說(shuō)明 363.5.4.1土質(zhì)路堤 363.5.4.2石質(zhì)路堤 363.5.5施工質(zhì)量要求 373.6結(jié)構(gòu)物處回填施工 373.6.1施工準(zhǔn)備 373.6.2施工工序 373.6.3施工技術(shù) 383.6.4施工工藝 383.6.5施工質(zhì)量要求 383.7路基小型結(jié)構(gòu)物—涵洞施工 383.7.1施工準(zhǔn)備 383.7.2施工方法 393.7.3施工工藝 403.7.4施工工藝過(guò)程要點(diǎn) 413.7.5質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 453.8路基排水及防護(hù)工程施工 473.8.1路基排水 473.8.2路基防護(hù)工程 48第四章質(zhì)量保證措施 544.1質(zhì)量保證體系 544.2質(zhì)量保證管理措施 554.3質(zhì)量保證具體措施 56第五章安全保證措施 585.1.安全保證體系 585.2安全保證措施 58第六章環(huán)境及文明施工保證措施 616.2環(huán)境保護(hù)措施 616.2文明施工措施 63第七章冬季和雨季施工措施 667.1冬季施工措施 667.2雨季施工措施 66第八章施工交通暢通保證措施 688.1施工交通暢通保證措施 68第九章地質(zhì)水文情況 699.1地表水 699.2地下水 699.3工程地質(zhì) 699.3.1地層巖性 699.3.2地質(zhì)構(gòu)造 699.3.3地震 709.3.4不良地質(zhì)情況 70附表1:測(cè)量控制樁點(diǎn)成果表附表2：施工平面布置圖PAGE1第一章編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)：《施工招標(biāo)文件》；《烏魯木齊繞城高速公路(東線)第二合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；《中交二航局管理手冊(cè)》中相關(guān)的程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程（JTGF80/1-2004）《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE41—2005）《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ056—84）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJB01—2003）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004—89）《工程勘測(cè)規(guī)范》（JTJ061—99）《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ/T006—98）《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》（GB50326—2001）《新疆鹽漬土地區(qū)公路路基路面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（XJTJ01—2001）其它相關(guān)目錄標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件及驗(yàn)收方法等。第二章施工組織及部署2.1工程概況烏繞第二標(biāo)段三分部區(qū)段位于水磨溝區(qū)、天山區(qū)、達(dá)坂城區(qū)內(nèi)，路線全長(zhǎng)8.29公里，起點(diǎn)樁號(hào)K44+740，終點(diǎn)樁號(hào)K53+049.158，區(qū)段起于水磨溝區(qū)水磨溝村，路線沿榆樹(shù)溝山前坡地向南布設(shè)，從解放軍69246坦克團(tuán)訓(xùn)練基地東側(cè)進(jìn)入喀爾溝隧道，出隧道跨越喀爾溝、半截溝后，至本區(qū)段段終點(diǎn)。主要工程包括：1座隧道（喀爾溝隧道），5座大橋(宋家溝大橋、K47+465大橋、ZK47+470大橋、喀爾溝大橋、半截溝大橋)，2處互通立交（躍進(jìn)街互通立交、延安路互通立交），6.0公里路基，7.95公里互通連接線。2.2主要工程數(shù)量本工程路基填料來(lái)源組成：本樁利用、借土填方、借石填方。路基填筑采用水平分層填筑。本區(qū)段主線路基總長(zhǎng)6.431km。挖方總量為350.8萬(wàn)方，其中挖土方60.4萬(wàn)方，挖石方290.4萬(wàn)方；填方總量為192.3萬(wàn)方，其中填土方量為41.4萬(wàn)方，填石方為144.1萬(wàn)方；最大挖方高度：25.58m，在K53+013.8處；最大填方高度13.54m，在K46+932處；主線內(nèi)有涵洞通道13處，共計(jì)836.18m；鹽漬土處理?yè)Q填6416方；擋墻732米；改路710米，改渠400米。2.3工期計(jì)劃及段落劃分2.3.1主要施工節(jié)點(diǎn)2011年9月～2012年6月完成路基處理工程（包括特殊路基）。2011年9月～2012年9月完成路基填筑工程。2012年4月～2013年9月完成路基防護(hù)及排水工程施工。2.3.2首先開(kāi)工的區(qū)段為：1.K46+615—K46+714.428處的挖方2.K46+714.428—K46+883.273喀爾溝分叉端I3.K46+883.273—K47+140處的填方4.K47+140—K47+195處的挖方5.K51+768—K52+060處的挖方6.K52+060—K52+143.834處的挖方7.K52+143.834—K52+196處的填方8.K52+296—K52+403.834處的挖方9.K52+403.834—K52+483.834處的填方10.K52+483.834—K52+493.834處的挖方11.K52+493.834—K52+673.834處的填方12.K52+673.834—K53+049.158處的挖方13.涵洞K46+942；涵洞ZK46+941.9；涵洞K48+245；涵洞ZK48+230；涵洞K46+7802.3.3施工區(qū)段劃分：本區(qū)段段路基施工擬安排六個(gè)路基施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工：大部名稱(chēng)里程樁號(hào)作業(yè)隊(duì)躍進(jìn)街互通立交K44+740-K45+980躍進(jìn)街立交K44+740-K45+980路基一隊(duì)躍進(jìn)街連接線路基二隊(duì)躍立交終點(diǎn)至延立交起點(diǎn)K45+980-K50+460K45+980-K46+000路基三隊(duì)K46+000-K47+000ZK46+714.428-ZK47+000喀爾溝分叉端1：K46+714.428-K46+883.273(ZK46+883.231)K47+000-K48+200ZK47+000-ZK48+202K48+200-K49+000ZK48+202-ZK49+000喀爾溝分叉端2：K49+016.675(ZK49+018.083)-K49+183.100(ZK49+184.552)ZK49+000-ZK49+184.552K49+000-K50+013.834K50+013.834-K50+460延安路互通立交K50+460-K52+060K50+460-K51+192.5路基四隊(duì)延安路立交D匝道延安路連接線互通K51+192.5-K51+768.834路基五隊(duì)K51+768.834-K52+060路基六隊(duì)延終點(diǎn)至標(biāo)尾K52+060-K53+049.158K52+060-K53+013.834K53+013.834-K53+049.158路基施工計(jì)劃進(jìn)度橫道圖見(jiàn)附表1。2.4施工組織機(jī)構(gòu)2.4.1項(xiàng)目部分部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

圖2.4-1項(xiàng)目分部部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置圖中交二航局有限公司烏繞高速二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部中交二航局有限公司烏繞高速二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部項(xiàng)目分部項(xiàng)目分部經(jīng)理黃道鑫總工裴瓊副經(jīng)理李健總工裴瓊副經(jīng)理李健試驗(yàn)室黃志勇工程部試驗(yàn)室黃志勇工程部張浩測(cè)量組王承濤物資部周宇明設(shè)備部秦涂綜合辦公室李炎安質(zhì)部艾斌一分部副經(jīng)理一分部副經(jīng)理劉謀春

2.4.3安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)安全保證體系安全保證體系技術(shù)保證（項(xiàng)目總工）資源保證（專(zhuān)職安全工程師）制度保證（項(xiàng)目經(jīng)理）思想保證（項(xiàng)目經(jīng)理）組織保證（公司）經(jīng)理部每月一次安全教育班組每周安全活動(dòng)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部安全監(jiān)督部經(jīng)理部安全第一責(zé)任制公司安全部門(mén)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組部門(mén)安全責(zé)任制安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程與經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的考核制度、安全否決制度進(jìn)度考核制度：每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤安全技術(shù)措施計(jì)劃施工組織安全措施、安全技術(shù)交底安全技術(shù)培訓(xùn)安全QC小組現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、勞保、安全用品安全宣傳教育、安全競(jìng)賽活動(dòng)崗位安全責(zé)任制2.5施工總平面布置2.5.1施工便道全線便道主要使用紅線內(nèi)便道，共計(jì)6200m，新建2480m，利用原有道路3100m。新建便道寬4.0m，2.5.2施工用房項(xiàng)目部分部生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、采用租賃和自建相結(jié)合的方法設(shè)置。租賃當(dāng)?shù)氐姆课?，自建的駐地全部采用彩鋼板房，為減少用地，可按二層樓房設(shè)置。施工隊(duì)駐地均租用當(dāng)?shù)啬撩竦让穹?，?chē)輛等材料均存放在其院子內(nèi)及倉(cāng)庫(kù)中。堆料場(chǎng)各原材料均分開(kāi)堆放，采取就近原則，在距離現(xiàn)場(chǎng)較近的地方硬化場(chǎng)地，堆放材料。在主便道上設(shè)置指路牌、施工標(biāo)識(shí)牌等。2.5.3施工用電路基施工暫不考慮布置供電系統(tǒng)，待線內(nèi)其它構(gòu)筑物開(kāi)工準(zhǔn)備階段，再與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)調(diào)，具體布設(shè)供電系統(tǒng)，通過(guò)變壓器引入施工現(xiàn)場(chǎng)。2.5.4施工用水據(jù)地方生產(chǎn)和生活經(jīng)驗(yàn)，本區(qū)段內(nèi)，地下水水量充沛，水質(zhì)優(yōu)良，生產(chǎn)及生活用水，自行打井取水，專(zhuān)業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)水質(zhì)檢測(cè)分析。2.5.5施工期間臨時(shí)排水系統(tǒng)的設(shè)置（1）場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)計(jì)劃沿道路兩側(cè)邊線設(shè)置一條寬50cm左右，深度30～50cm的臨時(shí)排水溝，與既有路塹截水溝組成排水系統(tǒng)，在明溝端部設(shè)置磚砌沉淀池，將所有外來(lái)水源引至路基外側(cè)，防止浸泡路基。路基填筑每一層適當(dāng)留設(shè)縱坡和橫坡，以利雨水通過(guò)臨時(shí)排水溝排出。（2）生活污水處理為保證項(xiàng)目部和民工宿舍的生活污水排放對(duì)環(huán)境的影響，在廁所附近設(shè)臨時(shí)化糞池，生活污水全部排放到臨時(shí)化糞池。2.5.6棄土場(chǎng)設(shè)置本區(qū)段共有3個(gè)棄土場(chǎng)，棄土容量除路基棄土方量，還考慮隧道棄渣和人工挖孔樁棄土，見(jiàn)下表?xiàng)壨翀?chǎng)設(shè)計(jì)表序號(hào)中心樁號(hào)棄土位置數(shù)量占地左(m)右(m)棄方(萬(wàn)方)草地(畝)棄5K45+7505057.247.7棄6K49+0006052.343.6棄7K52+4003089.474.52.6主要機(jī)械設(shè)備、人員配備、施工主要材料供應(yīng)2.6.1主要機(jī)械設(shè)備的配置序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)、套）1挖掘機(jī)PC320252裝載機(jī)Zl50c203推土機(jī)TY220134平地機(jī)PY16035振動(dòng)壓路機(jī)25t66雙鋼輪壓路機(jī)CC42227膠輪壓路機(jī)BM219D68自卸車(chē)18t1809灑水車(chē)5t122.6.2主要進(jìn)場(chǎng)人員序號(hào)擔(dān)任本工程職務(wù)人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目總工程師13項(xiàng)目副經(jīng)理24合同、計(jì)劃負(fù)責(zé)人15道路工程師26結(jié)構(gòu)工程師27試驗(yàn)工程師18質(zhì)檢工程師29房建工程負(fù)責(zé)人110綠化工程負(fù)責(zé)人111安全環(huán)保工程師112安全員613技術(shù)員2014質(zhì)檢員615試驗(yàn)、測(cè)量員2517其他管理技術(shù)人員30合計(jì)1022.6.3施工主要材料供應(yīng)表2.6-1主要材料供應(yīng)計(jì)劃表品種年度水泥碎石砂子路基填料鋼筋(萬(wàn)噸)(萬(wàn)m3)(萬(wàn)m3)(萬(wàn)m3)（噸）標(biāo)段總計(jì)6.8016.408.10192.30332.162011年三季度0．401.340.741010四季度0.601.501.5010102012年一季度/////二季度1.583.561.426080三季度1.263.561.426080四季度0.631.780.8553802013年一季度/////二季度1.583.121.42/40三季度0.751.540.84/33四季度/////年度2011年2012年2013年月份主要工程項(xiàng)目789101112123456789101112123456789101.施工準(zhǔn)備2.路基處理3.路基填筑4.涵洞5.通道6.防護(hù)及排水7.路面基層（1）底基層（2）基層8.路面鋪筑9.路面標(biāo)志標(biāo)線路基施工計(jì)劃進(jìn)度烏魯木齊繞城高速（東線）第二合同段路基工程施工方案PAGEPAGE72第三章施工方案3.1概述烏繞第二標(biāo)段三分部區(qū)段位于水磨溝區(qū)、天山區(qū)、達(dá)坂城區(qū)內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)K44+740，終點(diǎn)樁號(hào)K53+049.158，路線全長(zhǎng)8.29公里，主線路基總長(zhǎng)6.431km，2處互通立交（躍進(jìn)街互通立交、延安路互通立交），7.95公里互通連接線。挖方總量為350.8萬(wàn)方，其中挖土方60.4萬(wàn)方，挖石方290.4萬(wàn)方；填方總量為192.3萬(wàn)方，其中填土方量為41.4萬(wàn)方，填石方為144.1萬(wàn)方；最大挖方高度：25.58m，在K53+013.8處；最大填方高度13.54m，在K46+932處；主線內(nèi)有涵洞通道13處，共計(jì)836.18m；鹽漬土處理?yè)Q填6416方；擋墻732米；改路710米，改渠400米。3.2特殊路基施工3.2.1高填路基強(qiáng)夯處理本區(qū)段K45+650-K45+900屬于高填方路基，設(shè)計(jì)采用強(qiáng)夯處理。3.2.1.1施工工序3.2.1.2施工方法（1）陡坡路基基礎(chǔ)必須進(jìn)行挖臺(tái)階處理，臺(tái)階寬度不小于2m，臺(tái)階的高度按1.5-2m控制，臺(tái)階面設(shè)向內(nèi)傾斜2-4%的橫坡，土質(zhì)臺(tái)階必須采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)范圍應(yīng)到坡腳外3m，以確保陡坡路基坡腳的地基承載力。（2）采用強(qiáng)夯處理，基底夯擊能為2000KN.M。路基填土高度每增加4m，需強(qiáng)夯一遍，主夯及副夯間距4米，夯擊能采用1500KN.M，主夯、副夯完成后，利用推土機(jī)推平施工面，采用滿(mǎn)夯逐點(diǎn)強(qiáng)夯，夯擊能700KN.M3.2.1.3強(qiáng)夯施工要點(diǎn)1、試夯強(qiáng)夯施工前，應(yīng)根據(jù)初步確定的強(qiáng)夯參數(shù)，在現(xiàn)場(chǎng)有代表性的場(chǎng)地上進(jìn)行試夯，并通過(guò)測(cè)試，與夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果，以便最后確定工程采用的各項(xiàng)強(qiáng)夯參數(shù)。若不符合設(shè)計(jì)要求，則應(yīng)改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)。在進(jìn)行試夯時(shí)，也可采用不同設(shè)計(jì)參數(shù)的方進(jìn)行比較，擇優(yōu)選用。2、平整場(chǎng)地預(yù)先估計(jì)強(qiáng)夯后可能產(chǎn)生的平均地面變形，并以此確定夯前地面高程，然后用推土機(jī)，同時(shí)，應(yīng)認(rèn)真查明強(qiáng)夯場(chǎng)地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等，盡量避開(kāi)在其上進(jìn)行強(qiáng)夯施工，否則應(yīng)根據(jù)強(qiáng)夯的影響深度，估計(jì)可能產(chǎn)生的危害，必要時(shí)采取措施，以免強(qiáng)夯施工對(duì)其造成損壞。3、鋪墊層或降低地下水位在地表鋪30cm碎石土墊層形成硬層，用以支承起重設(shè)備，確保機(jī)械通行和施工，又可加大地下水和地表面的距離，防止夯擊時(shí)夯坑積水或夯擊效率降低。4、強(qiáng)夯施工強(qiáng)夯施工可按下列步驟進(jìn)行：a.在整平后的場(chǎng)地上標(biāo)出第一遍夯擊點(diǎn)的位置，并測(cè)量場(chǎng)地高程；b.起重機(jī)就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置；c.測(cè)量夯前錘頂高程；d.將夯錘起吊到預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測(cè)量錘頂高程，若發(fā)生坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí)，應(yīng)及時(shí)將坑底整平；e.重復(fù)上述步驟d，按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊；f.換夯點(diǎn)，重復(fù)上述步驟2至5，直到完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊；g.用推土機(jī)將夯坑填平，并測(cè)量場(chǎng)地高程；h.在規(guī)定的間隔時(shí)間后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)，最后用低能量滿(mǎn)夯，將場(chǎng)地表層松土夯實(shí)，并測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。必須指出，強(qiáng)夯法的加固順序是先深后淺，即先加固深層土，再加固中層土，最后加固表層土。根據(jù)上述強(qiáng)夯施工順序，在最后一遍點(diǎn)夯夯擊完成后，用推土機(jī)將夯坑填平。在最后一遍點(diǎn)夯夯完后，再以低能量滿(mǎn)夯一遍。強(qiáng)夯過(guò)程中，必須高度重視表層土的夯實(shí)問(wèn)題。滿(mǎn)夯采用小夯錘夯擊，并適當(dāng)增加滿(mǎn)夯的夯擊次數(shù)，以提高表層土的夯實(shí)效果。5、施工監(jiān)測(cè)強(qiáng)夯施工除了嚴(yán)格遵照施工步驟進(jìn)行外，還應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)工作。a.開(kāi)夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求。因?yàn)槿艉诲N使用過(guò)久，往往因底面磨損而使重量減輕。落距未達(dá)設(shè)計(jì)要求的情況，在施工中也常發(fā)生。這些都將影響單擊夯擊能。b.強(qiáng)夯施工中夯點(diǎn)放線錯(cuò)誤情況常有發(fā)生。因此，在每遍夯擊前，應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。c.施工過(guò)程中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量。d.由于強(qiáng)夯施工的特殊性，施工中所采用的各項(xiàng)參數(shù)和施工步驟是否符合設(shè)計(jì)要求，在施工結(jié)束后往往很難進(jìn)行檢查，所以要求在施工過(guò)程中對(duì)各項(xiàng)參數(shù)和施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。3.2.2鹽漬土路基處理3.2.2.1施工準(zhǔn)備1、測(cè)量放樣：首先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行中線、高程和橫斷面測(cè)量，然后按設(shè)計(jì)要求的寬度和距離中心的位置放樣。2、準(zhǔn)備和檢驗(yàn)施工使用的所有機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力的各項(xiàng)指標(biāo)和合格證。3、修建進(jìn)場(chǎng)施工便道和開(kāi)挖排水溝、修建擋水堤以防止雨水流入場(chǎng)地內(nèi)。對(duì)換填料場(chǎng)的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理審批后開(kāi)始備料。4、鋪筑試驗(yàn)段，確定換填工藝，鋪筑層厚，機(jī)械配套和碾壓遍數(shù)等參數(shù)。3.2.2.2施工工藝框圖換填施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備開(kāi)挖平底換填碾壓檢測(cè)下一步施工不備料與運(yùn)輸換填料審定整平不合格3.2.2.3施工方法路基填土高度H小于2m的路段，如地基為低液限粉土或全風(fēng)化泥巖時(shí)，路床采用砂礫土填筑，路床以下須超挖2-H深，換填砂礫土，各層壓實(shí)度須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。此外，為降低地下水位，或及時(shí)排除路基下的積水，低填及淺挖路基在路基左右側(cè)的排水溝內(nèi)側(cè)各設(shè)一道寬1m，1.5m深的截水墻，截水墻內(nèi)填砂礫，采用直徑為10cm的硬塑管將匯水排除，路床下鋪設(shè)一層防滲土工布。防滲土工布為兩布一膜，厚度不小于2mm，300g/㎡，經(jīng)向伸長(zhǎng)率不大于35%，緯向伸長(zhǎng)率不大于30%，撕破強(qiáng)度大于等于0.8KN，刺破強(qiáng)度不小于0.5KN。采取隔斷措施，防止毛細(xì)水或地下水上升，隔斷水的來(lái)源，不僅降低鹽脹，而且防止造成路基土次生鹽漬化。由于本路段均采用透水性強(qiáng)的粗粒土填筑，對(duì)于低填及淺挖路段，因降雨或融雪所形成的徑流，易滲流至路基，設(shè)置降水盲溝，通過(guò)盲溝將積水疏干。3.2.2.4質(zhì)量控制及檢驗(yàn)（a）開(kāi)工前復(fù)查自選材料位置、路基填料中鹽漬化程度及路基、路面用水的礦化度是否符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：路床以下每換填10000立方時(shí)檢查1組，路床部分每500立方，檢驗(yàn)1組，每組取3個(gè)土樣做含鹽量和含水量分析。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及抽樣試驗(yàn)（b）路基壓實(shí)度路基壓實(shí)度以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，每個(gè)土料場(chǎng)應(yīng)做不小于2組的平行試驗(yàn)，求得最大干密度和最佳含水量作為標(biāo)準(zhǔn)值。砂類(lèi)土和細(xì)粒土路基在檢測(cè)壓實(shí)度分兩步進(jìn)行：選點(diǎn)檢測(cè)：每100m有10個(gè)以上選點(diǎn)；隨機(jī)檢測(cè)：每2000m2檢查檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)做實(shí)驗(yàn)，采取環(huán)刀法等確定壓實(shí)度。檢驗(yàn)要求遵循《新疆鹽漬土地區(qū)公路路基路面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》3.3路塹施工3.3.1施工準(zhǔn)備1、設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉，校核工程量，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出修改意見(jiàn)。2、在路基開(kāi)工前進(jìn)行施工測(cè)量，其中包括中線及其高程的測(cè)量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。為了便于施工，放出路線中樁，根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線，路塹頂，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓。3、對(duì)紅線范圍進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)，并把復(fù)測(cè)結(jié)果交予測(cè)量監(jiān)理師核查簽認(rèn)。4、施工前，仔細(xì)查明地上、地下有無(wú)管線，對(duì)標(biāo)段中的照明、輸電線路，施工時(shí)查明其平面位置和高度，對(duì)施工有影響的，將其提前拆除。5、開(kāi)挖前，測(cè)量放線，依據(jù)原地面高程及邊坡率推算測(cè)出開(kāi)挖邊界，加密中樁，并及早完成路塹頂截水溝的修建。6、根據(jù)設(shè)計(jì)要求并結(jié)合實(shí)際施工條件，選定棄土場(chǎng)，為堆放棄土做好準(zhǔn)備。7、在路塹施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況，核實(shí)的工程數(shù)量，工期要求，施工難易程度和人員、設(shè)備、材料，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理審批。3.3.2土方路塹施工3.3.2.1施工工藝框圖及文字說(shuō)明土方路塹施工工藝框圖改良加固處理改良加固處理路床檢測(cè)不合格合格合格路基整修路塹成型檢測(cè)不合格施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣場(chǎng)地清理機(jī)械或人工開(kāi)挖、機(jī)械運(yùn)輸刷坡循環(huán)至路基面塹頂排水溝(a)清除表土.清表前砍伐或移植路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等，砍伐的樹(shù)木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。清除路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00～300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土，并且有序集中地堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，供土地復(fù)耕和綠化使用。挖除路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根，并將路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。待監(jiān)理工程師核查后進(jìn)入下道工序。(b)測(cè)量放線.根據(jù)測(cè)設(shè)路線中樁，原地面高程及邊坡率定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。在距路中心一定安全距離設(shè)置控制樁。對(duì)于深挖地段，每挖深2～5m，復(fù)測(cè)中心樁一次，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。(c)做好排水設(shè)施，臨時(shí)排水和永久排水堅(jiān)固，保持邊坡穩(wěn)定及路基范圍內(nèi)不積水。路基開(kāi)工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。(d)開(kāi)挖及運(yùn)土.路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在100m左右，選用推土機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在500m以?xún)?nèi)，使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在開(kāi)挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開(kāi)挖，縱向坡度不得小于4％，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時(shí)糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順。膨脹土、黃土路塹要避開(kāi)雨季施工，基床換填、邊坡防護(hù)封閉應(yīng)與開(kāi)挖緊密銜接。當(dāng)不能緊跟開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護(hù)層。設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開(kāi)挖、分段施工。設(shè)計(jì)要求分層開(kāi)挖、分層防護(hù)的路塹邊坡，應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖、分層施工，支擋工程施工與開(kāi)挖緊密銜接。如果不能緊跟完成的，應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護(hù)層。對(duì)不同路段采取不同的施工方法。對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖；對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開(kāi)挖。對(duì)于層理較薄，石質(zhì)松散易碎的石方開(kāi)挖，開(kāi)挖方法同土方開(kāi)挖。(e)刷坡嚴(yán)格控制每層開(kāi)挖的邊坡一次成型，刷坡工作緊跟開(kāi)挖，形成邊開(kāi)挖邊刷坡多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行的流水線作業(yè)。每段開(kāi)挖工作完成后，對(duì)邊坡進(jìn)行及時(shí)防護(hù)。開(kāi)挖出的棄土運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放。種植土和其他用途的表土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)用于復(fù)耕或種植植被。挖方邊坡坡度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，刷坡用人工配合機(jī)械進(jìn)行，機(jī)械先行粗刷，預(yù)留一定厚度，然后由人工精刷邊坡，確保邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求。土質(zhì)邊坡，路塹深度小于8m時(shí)，邊坡坡率取1:1-1.5，路塹深度大于8m時(shí)，采用臺(tái)階式邊坡，每6m設(shè)3m寬平臺(tái)。｛加S3-1-3填挖坡說(shuō)明｝施工中保持坡面平整，嚴(yán)禁亂挖，若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，迅速采取應(yīng)急的合理減載措施，并立即研究對(duì)策采取措施。(f)檢測(cè)路基成型后，自檢確定路床各項(xiàng)質(zhì)量檢查指標(biāo)（見(jiàn)附表）達(dá)到規(guī)劃要求，報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。3.3.2.2.注意事項(xiàng)及施工要求當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較大的土層時(shí)，若土層為濕陷性黃土，則先設(shè)置縱向滲溝，必要時(shí)設(shè)置縱橫滲溝，將地下水引出，再換填透水性良好的材料，換填深度滿(mǎn)足路基基底強(qiáng)度及規(guī)范要求，平整頂面，分層回填平整壓實(shí)。對(duì)基床需進(jìn)行處理的地段，按設(shè)計(jì)要求及基床處理的施工方法進(jìn)行處理。采用機(jī)械開(kāi)挖前，首先調(diào)查地下管道、纜線、文物古跡，必要時(shí)先人工開(kāi)挖，探明情況再用機(jī)械開(kāi)挖，對(duì)鄰近的民房或其它結(jié)構(gòu)采取措施進(jìn)行保護(hù)，以免損壞。對(duì)坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理，嵌補(bǔ)平整。高邊坡路塹應(yīng)順層開(kāi)挖，開(kāi)挖后可能崩塌、滑塌的路段，當(dāng)挖方深度大于10m時(shí)，邊坡采用框架錨桿支護(hù)。錨桿采用直徑32mmII級(jí)鋼筋，長(zhǎng)6.0～15.0m?？蚋駜?nèi)側(cè)橫向間距3.0m，豎向間距3.25m，框架寬30cm，厚度35cm.框架由拱形骨架、肋條采用C25混凝土現(xiàn)澆。路塹開(kāi)挖出的土方除留夠路堤填方外，多余者運(yùn)至設(shè)計(jì)棄土場(chǎng)或監(jiān)理指定的地點(diǎn)做棄方處理。表土或腐植土先棄于指定地點(diǎn)，最后用于造田、復(fù)耕、恢復(fù)植被。棄土場(chǎng)在施工完成后，及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)、地表種植土的覆蓋和栽種植被，防止水土流失。路基挖方至完工斷面后，如仍留有非適用材料，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，用批準(zhǔn)的材料回填，并壓實(shí)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。在回填前，應(yīng)測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。除非監(jiān)理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方，應(yīng)把適用材料獨(dú)立地挖出來(lái)，以供填方使用，且不得被非適用材料污染。已污染的材料應(yīng)按棄方處理。在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時(shí)，其挖除深度及范圍應(yīng)由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，應(yīng)測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，適用于草皮種植草皮的表土應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，否則應(yīng)按棄方要求處理。3.3.3石方路塹施工3.3.3.1施工工藝框圖測(cè)量放線石方路塹施工工藝框圖測(cè)量放線施爆區(qū)調(diào)查施爆區(qū)調(diào)查爆破參數(shù)設(shè)計(jì)位監(jiān)理工程師審批爆破器材檢查及試驗(yàn)檢驗(yàn)簽證制定爆破方案炮孔檢查及廢渣清除裝炸藥、雷管、導(dǎo)爆管起爆否場(chǎng)地平整敷設(shè)起爆網(wǎng)路炮孔堵塞清運(yùn)安全檢查、清除瞎炮檢驗(yàn)簽證鉆孔報(bào)公安部門(mén)審批配備專(zhuān)業(yè)施爆人員材料準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場(chǎng)設(shè)置警戒人員設(shè)備撤離否優(yōu)化方案爆破總結(jié)數(shù)據(jù)反饋是是是否3.3.3.2施工工藝文字說(shuō)明(1)恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。(2)根據(jù)地形，地質(zhì)及挖深選擇適宜的開(kāi)挖爆破方法，制訂爆破方案，作出爆破施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)有關(guān)部門(mén)審批。(3)用推土機(jī)整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。(4)在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號(hào)，深度，裝藥量。(5)用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。(6)炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。(7)在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段，原則上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時(shí)，應(yīng)認(rèn)真設(shè)計(jì)分集藥包位置和裝藥量，精確測(cè)算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。(8)爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技術(shù)，將一響最大藥量控制為最深單孔藥量，當(dāng)最深梯段為HT時(shí)，單孔裝藥量Q按下式計(jì)算：Q=e*q*HT*Wd其中：e——炸藥換算系數(shù)q——梯段爆破單位耗藥量Wd——最小抵抗線(9)控制爆破可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用藥量Q按下式計(jì)算：R=（K/V）1/2*Q*M其中：K——與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)M——藥量指數(shù)V——爆破安全振動(dòng)速度R——建筑物距爆破中心距離(10)為確保粘土，洞室裝藥時(shí)，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置，周?chē)钜韵跛岚踩ㄋ帲蒙罢惩撂钊?，填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。(11)布置警戒。爆破警戒區(qū)的確定：按《爆破安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，露天爆破安全距離不小于200m，并按計(jì)算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線。選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、洞室，吹凈殘?jiān)?，排除積水，做好爆破器材的防水保護(hù)工作，雨季或有地下水時(shí)，可考慮采用乳化防水炸藥。(12)裝藥分單層、分層裝藥，預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞水暢通，漿砌護(hù)坡要做平整堅(jiān)實(shí)，灰漿飽滿(mǎn)。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗(yàn)收合格。(13)認(rèn)真設(shè)計(jì)，嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。(14)順利起爆，并清除邊坡危石后，用推土機(jī)清出道路，用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)縱向出土填方，運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，用挖掘機(jī)機(jī)械裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。(15)隨時(shí)注意控制開(kāi)挖斷面，切勿超爆，適時(shí)清理整修邊坡和暴露的孤石。(16)路基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測(cè)檢查斷面尺寸合格后，及時(shí)開(kāi)挖邊溝和排水溝，截水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)對(duì)邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù)，邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排邊坡爆破質(zhì)量，采用預(yù)裂爆破技術(shù)，光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時(shí)配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少?zèng)_擊波影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運(yùn)和填方。中風(fēng)化泥巖、頁(yè)巖、砂巖邊坡，路塹深度小于8m時(shí)，坡率取1:0.75-1:1.25，深度大于8m時(shí)，每8m設(shè)3m寬平臺(tái)。中-弱風(fēng)化砂巖、砂巖夾泥巖薄層邊坡，路塹深度小于10m時(shí)，坡率1:0.5-1:0.75，深度大于10m時(shí)，每10m設(shè)2m寬平臺(tái)。平臺(tái)設(shè)3%的橫坡，傾向邊坡。3.3.3.3爆破控制方案對(duì)于石質(zhì)破碎和較軟的地段采用挖掘機(jī)開(kāi)挖；對(duì)于石質(zhì)較硬的地段，采用風(fēng)槍鉆孔、控制松動(dòng)爆破方法進(jìn)行施工，靠近邊坡及路基面采用光面爆破方法。運(yùn)輸則根據(jù)具體情況采用小型自卸運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行。控制爆破施工采用多臺(tái)階、小孔距、淺孔松動(dòng)控制爆破方案，其特點(diǎn):“眼較淺、密打眼、少藥量、強(qiáng)覆蓋、間隔微差”，在爆破中做到“松而不散，散而不滾、碎而不飛”。用不同方向上的抵抗線差別和起爆順序控制爆破時(shí)巖石移動(dòng)方向，利用鋼軌排架防護(hù)和“炮被”覆蓋相結(jié)合的防護(hù)措施，抑制爆破飛石、滾石。(a)控制爆破施工方法采用以下三種控爆方法單獨(dú)或配合使用進(jìn)行施工。eq\o\ac(○,a)靜態(tài)破碎劑對(duì)于該區(qū)段緊靠路的危石，采用靜態(tài)破碎劑處理，孔距25～30cm，破碎劑用水稀釋后灌注炮孔，離孔口20cm停止并堵塞，常溫下24小時(shí)即可裂開(kāi)。eq\o\ac(○,b)薄層剝離即采取小的爆破參數(shù)進(jìn)行的剝離控制爆破，力求做到巖石原地龜裂松動(dòng)即可，清除表土后，利用薄層剝離使之逐步形成臺(tái)階工作面。（如下）薄層剝離法爆破炮孔平面布置圖和斷面圖圖3-2數(shù)字為炮孔內(nèi)所用雷管段別113炮孔設(shè)計(jì)邊坡1aaa設(shè)計(jì)邊坡既有線中線既有邊坡防護(hù)排架（示意）炮孔0.6m爆體覆蓋超蓋0.60m覆蓋材料固定桿eq\o\ac(○,c)小臺(tái)階法小臺(tái)階法即淺孔臺(tái)階松動(dòng)爆破法，是自上而下逐步形成臺(tái)階進(jìn)行松動(dòng)控制爆破的開(kāi)挖方法，每級(jí)臺(tái)階高2.5m，臺(tái)階寬2.2m（沿線路方向），（如下圖）。小臺(tái)階法爆破炮孔平面布置圖和施工斷面圖設(shè)計(jì)邊坡主炮孔bccc設(shè)計(jì)邊坡超蓋0.80m邊坡預(yù)裂炮孔bbaaaaa防護(hù)排架（示意）既有邊坡爆體覆蓋炮孔0.6m線路中心圖3-2-2(b)爆破參數(shù)的選擇根據(jù)以上三種施工方法，用于不同的位置及巖石巖性不同而選用不同的爆破參數(shù)，基本參數(shù)見(jiàn)下表“爆破參數(shù)表”（通過(guò)試驗(yàn)段試爆和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整）。爆破參數(shù)表序號(hào)爆破方法孔距a(m)排距b(m)孔深l(m)最小抵抗線W(m)單耗Kkg/m3每孔藥量計(jì)算Kg炸藥結(jié)構(gòu)起爆順序說(shuō)明1薄層剝離法1.01.01.1～1.50.4～1.00.2Q=kawl分層隔離由里向至外間隔50ms2#巖石炸藥2小臺(tái)階法同臺(tái)階前排主炮孔1.01.12.51.10.3～.035Q=kawl分層間隔中間填粘土臺(tái)階預(yù)裂炮孔②同臺(tái)階前排炮孔③上層預(yù)裂孔與下層后排主炮孔④靠近線路的炮孔較同排其它炮孔遲50ms2#巖石炸藥同臺(tái)階后排主炮孔Q=kabl最靠近線路的炮孔0.25～0.3Q=kawl預(yù)裂炮孔0.42.70.4～0.5Q=kal(c)光面爆破施工方法光面爆破的作用機(jī)理就是控制爆破作用的范圍和方向，施工時(shí)沿開(kāi)挖線輪廓布置間距較小的平行炮孔，在這些光面炮孔中進(jìn)行藥量減少的不耦合裝藥，然后同時(shí)起爆這些炮孔，爆破時(shí)沿這些炮孔的中心聯(lián)結(jié)線破裂成平整的光面，達(dá)到增加巖壁的穩(wěn)固性，減少爆破的振動(dòng)作用，進(jìn)而達(dá)到控制巖體開(kāi)挖輪廓的效果。eq\o\ac(○,a)炸藥及裝藥結(jié)構(gòu)的選擇炸藥：光面爆破選用低爆速，低猛度，低密度炸藥，選用2＃巖石硝銨炸藥。裝藥結(jié)構(gòu)：炮眼裝藥結(jié)構(gòu)采用小藥卷，不耦合裝藥及空氣間隔裝藥結(jié)構(gòu)，孔口用炮泥封堵。起爆采用導(dǎo)爆索加非電毫秒雷管起爆。為克服炮眼底部巖石夾制力，在炮孔底裝半卷φ32mm藥卷做加強(qiáng)藥包。裝藥量：光面爆破炮眼裝藥量應(yīng)嚴(yán)格控制，以求達(dá)到光爆效果。單孔光面爆破經(jīng)驗(yàn)裝藥量計(jì)算式：g=(E+W)×L×10EQ\R(,Rb)式中：g單孔裝藥量E孔距W抵抗線Rb巖石抗壓強(qiáng)度Mpaeq\o\ac(○,b)光爆參數(shù)的修正：鉆爆設(shè)計(jì)在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)巖石的變化，光爆效果等對(duì)光爆參數(shù)進(jìn)行修正。eq\o\ac(○,c)光面爆破的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)光面爆破形成的坡面應(yīng)比較平整。光面爆破爆后形成的邊坡面的不平整度不超過(guò)±150mm。爆破后應(yīng)在邊坡壁面上留下一定的半邊鉆孔痕跡；并以半孔率對(duì)光面爆破效果進(jìn)行評(píng)估，應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：堅(jiān)硬整體性好的巖石半孔率大于85％，中等強(qiáng)度巖石大于70%，軟巖及節(jié)理發(fā)育的巖石大于50%。爆破后，在邊坡巖體壁面和留下的半孔壁面上不出現(xiàn)爆破裂紋，大的危石、浮石較少。eq\o\ac(○,d)防護(hù)由于爆破現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜，即使采用了控制網(wǎng)孔參數(shù)和爆破藥量控制爆破的方法，但爆破時(shí)，仍可能產(chǎn)生飛石，所以必須采取有效的防護(hù)措施，確保爆破施工的安全。一般可沿邊坡每隔1m架立一根長(zhǎng)6～8m的P43舊鋼軌，用φ22mm長(zhǎng)2～2.5m的砂漿錨桿固定于巖壁上，每根鋼軌錨固兩處（2m、4m）錨桿與鋼軌用夾板螺栓連接牢固，水平方向用四排18Kg/m小鋼軌與豎立鋼軌用鐵絲綁扎。當(dāng)鋼軌立起5～6根以后，用片石將側(cè)溝灌平，在鋼軌與巖面之間插入舊木枕，用鐵絲與鋼軌綁牢，并用背柴密實(shí)填塞。eq\o\ac(○,e)爆破施工根據(jù)不同地段爆體的不同位置，采用相應(yīng)的爆破方法，選取對(duì)應(yīng)的孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行施工。布孔前應(yīng)仔細(xì)檢查待爆體的層理、裂隙、臨空面、最小抵抗線等情況，并據(jù)此作適當(dāng)調(diào)整。布孔時(shí)應(yīng)按調(diào)整后的參數(shù)準(zhǔn)確畫(huà)出位置，用紅油漆標(biāo)注，并進(jìn)行編號(hào)。鉆孔時(shí)采用直徑φ42cm的鉆機(jī)鉆孔，鉆孔深度符合孔網(wǎng)設(shè)計(jì)要求。鉆孔完畢后，進(jìn)行孔深測(cè)量，計(jì)算各孔藥量，并分別稱(chēng)好擺放在各炮口，然后按設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)分層間隔裝藥。當(dāng)采取分層間隔裝藥時(shí)，底部藥量加強(qiáng)（約為單孔藥量的3/5），上層稍弱（為單孔藥量的2/5），中間用泥填塞，長(zhǎng)度不小于30cm，當(dāng)上層藥卷裝完后，用粘土進(jìn)行孔口堵塞，炮孔堵塞長(zhǎng)度不小于30cm（如下圖）施工中采用縱向不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，不耦合系數(shù)K=(L/l0)1/2（L=孔深，l0=各層藥卷長(zhǎng)之和）。裝藥結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖。由于爆破區(qū)周?chē)h(huán)境復(fù)雜，設(shè)施多，爆破時(shí)的振動(dòng)及沖擊波可能對(duì)其產(chǎn)生損傷，為確保周?chē)O(shè)施的安全，根據(jù)下列公式對(duì)爆破振動(dòng)效應(yīng)進(jìn)行檢算，以確定同一段別起爆的最大允許用藥量。Q=R3(V/K)3/a式中:Q—最大一段藥量(Kg)K—地形、地質(zhì)條件系數(shù)R—爆源中心至設(shè)施的距離（m）a—衰減系數(shù)，取1.7V—地震安全質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度（cm/s）(d)起爆網(wǎng)絡(luò)和起爆順序使用導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)毫秒雷管微差爆破，同一級(jí)臺(tái)階的預(yù)裂炮孔最先起爆，同一級(jí)臺(tái)階的前排先爆，時(shí)差為50ms，上層預(yù)裂孔也可與下層后排主炮孔同段別起爆，輔助炮孔與對(duì)應(yīng)的主炮孔同段起爆。每個(gè)藥包只裝一個(gè)雷管，導(dǎo)爆管拉到孔外按組（不多于15根）連接成塊，聯(lián)結(jié)塊內(nèi)裝有兩個(gè)接力非電雷管作為傳爆管，再由傳爆雷管引爆孔內(nèi)雷管（如下圖起爆網(wǎng)絡(luò)圖）。傳爆選用非電毫秒雷管，每個(gè)孔內(nèi)的各層藥包采用同一段別的毫秒雷管。在施工中，采用的孔內(nèi)微差與孔外微差的原則是：孔外高段位，孔內(nèi)低段位。連接好后，進(jìn)行起爆網(wǎng)路檢查，確認(rèn)無(wú)誤。(e)起爆在爆破前放出警戒，確認(rèn)警戒區(qū)內(nèi)安全后，立即進(jìn)行放炮。起爆網(wǎng)絡(luò)圖(f)放炮后檢查放炮后20分鐘，安全員立即進(jìn)行檢查，同時(shí)清除爆體附近的危石。爆破員對(duì)爆體進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否有啞炮，檢查啞炮的方法是：剪一段露在孔外的導(dǎo)爆管放在手掌上吹，看是否有鋁粉從管內(nèi)吹出，若有，說(shuō)明該炮為啞炮。處理方法為:在距離炮孔30cm的地方平行于炮孔鉆孔，采用同樣裝藥結(jié)構(gòu)引爆。或者把啞炮孔口堵塞粘土用竹片掏出一部分后，往孔洞灌水，直到孔內(nèi)全部吸收水分，使炸藥失效，稀釋后拉出段別雷管。3.3.4路塹施工質(zhì)量檢驗(yàn)(a)路塹開(kāi)挖要保證開(kāi)挖面完整平順、無(wú)危巖和坑穴。邊坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無(wú)隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無(wú)變形、開(kāi)裂。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。(b)路塹開(kāi)挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡施工單位抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)（上、下各4點(diǎn)）。(c)路塹開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)核對(duì)路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不度符時(shí)，要提出變更設(shè)計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工、監(jiān)理單位全部檢驗(yàn)；當(dāng)設(shè)計(jì)不符合時(shí)，勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。(d)路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)施工的質(zhì)量要求。表3-2-3序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1變坡點(diǎn)位置±100沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗(yàn)水準(zhǔn)儀或尺量2平臺(tái)位置±100水準(zhǔn)儀或尺量3平臺(tái)寬度±5尺量注：變坡點(diǎn)按路肩以上高度計(jì)，平臺(tái)位置以平臺(tái)頂面標(biāo)高計(jì)。表3-2-4序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差或規(guī)定值高速公路、一級(jí)公路1壓實(shí)度%≥972邊坡不陡于設(shè)計(jì)值3橫坡%±0.34中線偏位（mm)505縱斷高程（mm)+10，-156寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值3.4路基填筑施工為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，路堤填筑采用“四區(qū)段八流程”作業(yè)程序組織施工。四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)鑒定—路基面整修。填筑路堤填筑路堤準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)交階段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理灑水晾曬分層填筑攤鋪平整振動(dòng)碾壓檢驗(yàn)簽證驗(yàn)收路基整修3.4.1施工準(zhǔn)備(a)測(cè)量放樣，恢復(fù)中線并放出邊線；搞好地質(zhì)調(diào)查和土質(zhì)試驗(yàn)；做好路基防排水措施；組織人員和機(jī)械上場(chǎng)；確定施工順序及土方調(diào)配方案。(b)清表開(kāi)工前必須對(duì)圖紙所示或監(jiān)理工程師提供的路基范圍內(nèi)各類(lèi)現(xiàn)有障礙物和設(shè)施的位置及場(chǎng)地清理情況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，并將結(jié)果通知監(jiān)理工程師核查。在復(fù)核設(shè)計(jì)及路基放樣無(wú)誤后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面實(shí)際條件及土質(zhì)情況按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行場(chǎng)地清理。場(chǎng)地清理根據(jù)填筑施工的需要，分期分批進(jìn)行，原則上是全面清表、分段棄方。場(chǎng)地清理包括清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草皮等植物根系，將路基填筑基底范圍內(nèi)30cm厚種植土及非適用性土清理挖除，直至地基土滿(mǎn)足要求為止。對(duì)不符合路基填料要求的土體，挖除后外運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。3.4.2路基填筑試驗(yàn)3.4.2.1填方材料的試驗(yàn)(a)填方材料的試驗(yàn)在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。(b)填方試驗(yàn)路段（1）在開(kāi)工前28天，用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度為150m（全幅路基）的試驗(yàn)段，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。（2）現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該和填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該和填料施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到規(guī)范"土方路基檢查項(xiàng)目"規(guī)定的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則，應(yīng)予挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。（3）用于填方（包括回填）的每種類(lèi)型的材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。（4）在各結(jié)構(gòu)層施工前均應(yīng)鋪筑長(zhǎng)度為100~200m的試驗(yàn)路段。（5）在試驗(yàn)路段開(kāi)始至少14天之前，應(yīng)提出鋪筑試驗(yàn)路段的施工方案報(bào)送監(jiān)理工程師審批。施工方案內(nèi)容包括：試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說(shuō)明。（6）試驗(yàn)路段的目的是為了驗(yàn)證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢驗(yàn)路基填筑過(guò)程中采用的機(jī)械能否滿(mǎn)足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌合和壓實(shí)的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。（7）試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法、壓路機(jī)械類(lèi)型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最佳含水量等均作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。（8）此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行，如果試驗(yàn)路段經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收，可作為永久工程的一部分，否則，移出重新填筑直至達(dá)到要求，方可進(jìn)入下一段路基填筑。3.4.3施工方法(a)路基基底處理基底處理工作,是確保路基填筑質(zhì)量的關(guān)鍵工序。工程開(kāi)工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)工程技術(shù)人員和參與施工的工人技師、領(lǐng)工員成立“路基施工現(xiàn)場(chǎng)狀況調(diào)查小組”，對(duì)本標(biāo)段地形、地貌、地質(zhì)狀況等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，做好詳實(shí)記錄，建立檔案。針對(duì)不同地段、不同地質(zhì)狀況的基底，遵照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求分別制訂相應(yīng)的處理措施及方案，編寫(xiě)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，送報(bào)監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位審查，批準(zhǔn)后據(jù)以實(shí)施。一般無(wú)水地段，先將原地面的種植物、地表附著物、草皮等雜物全部除掉，挖樹(shù)根，清除深度不小于0.2m，同時(shí)做好排水設(shè)施。對(duì)于基底為耕地或松土地段，根據(jù)具體情況將土翻松、打碎，分層碾壓，并用推土機(jī)將腐質(zhì)土清至界外集中堆放，用自卸汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)。地面橫坡緩于1：5的地段清除草皮；地面橫坡為1：1.5—1：2.5時(shí)，原地面開(kāi)挖寬度不小于1m的臺(tái)階；地面橫坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不得小于1.25，否則設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)。(b)路基填料必須符合設(shè)計(jì)要求，同一作業(yè)區(qū)用不同填料填筑時(shí)，各種填料要分層填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料，不得混填，以避免路基左右側(cè)沉降不均。若采用不同填料填筑時(shí)，盡量減少不同填料層數(shù)，每種填料厚度不得少于50cm。每一填筑層必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的平整度和路拱，以保證雨天路基填筑面不積水。路拱應(yīng)在第一層全斷面填筑時(shí)設(shè)置完畢，第二層開(kāi)始則均厚填筑。(c)分層填筑路基填筑采用縱向分層填筑壓實(shí)的方法施工，分層厚度根據(jù)確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制（層厚不超過(guò)30cm，基床表層不大于20cm，最大虛鋪厚度不超過(guò)40cm），每層填土沿路基橫向每側(cè)超填50cm，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。路基每填高2-3米時(shí)，對(duì)超寬部分進(jìn)行粗刷坡，多余土方作為上部填土利用，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，整修達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以便安排附屬項(xiàng)目施工。路基施工中嚴(yán)格執(zhí)行“五線五度”，五線為：中線、兩側(cè)邊線、兩邊加寬線；五度即：厚度、拱度、平整度、密實(shí)度、邊坡度。路堤坡腳外應(yīng)設(shè)2m寬的護(hù)坡道。填筑路堤時(shí)，做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層表面需設(shè)4%的橫向排水坡排水，與路基填筑同步進(jìn)行，避免雨水沖刷邊坡；若中途停工時(shí)，對(duì)表層及邊坡加以修理，使之不積水，復(fù)工時(shí)，在路堤表層含水量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可正式開(kāi)工，繼續(xù)填筑。(d)攤鋪整平:填筑段在卸土的同時(shí)，采用平地機(jī)整平，注意每層按要求設(shè)置路拱。推土機(jī)完成一個(gè)區(qū)段的推平后，采用平地機(jī)進(jìn)行平整，平地機(jī)行駛路線從兩側(cè)縱向行駛，逐步向路基中心刮平，同時(shí)用人工配合填平凹坑，以保證壓實(shí)質(zhì)量。(e)灑水或晾曬:路堤填筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)填料含水量。對(duì)于細(xì)粒土、粘砂土，碾壓前應(yīng)控制填料含水量不超過(guò)試驗(yàn)段填筑試驗(yàn)中求得的最佳含水量的±2%。當(dāng)含水量較低時(shí)，應(yīng)在土場(chǎng)加水悶料，以保證填料的含水量達(dá)到最佳含水量。當(dāng)含水量超過(guò)規(guī)定值時(shí)，在路堤填料上用鏵犁、旋耕犁翻曬，并適當(dāng)減小填層松鋪厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始終控制在施工允許含水量的范圍內(nèi)，以保證最佳壓實(shí)效果。在必要條件下，可用生石灰對(duì)土體進(jìn)行改良來(lái)降低含水量，從而加快填筑速度。(f)碾壓夯實(shí)根據(jù)分層施工圖和不同的填料情況，選擇合適的碾壓機(jī)械，填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，壓路機(jī)激振力25～50t。碾壓順序由兩邊向中間進(jìn)退式碾壓，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，橫向接頭重疊0.5m以上或三分之一輪寬左右，前后相鄰兩區(qū)段重疊1m以上。根據(jù)填料種類(lèi)、填土厚度和密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，按試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)控制壓實(shí)遍數(shù)。先靜壓2遍，后振動(dòng)壓，一般情況下的振動(dòng)壓實(shí)遍數(shù)：路床表層6～8遍，路床底層5～6遍，路基本體4～5遍。對(duì)邊坡附近的壓實(shí)，先利用推土機(jī)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，壓到路肩不發(fā)生滑坡，然后再利用壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)外輪緣距離超填路基的邊線保持30cm左右，以保證壓路機(jī)的安全。對(duì)壓路機(jī)不宜碾壓的地方，采用小型打夯機(jī)具夯實(shí)。(g)檢測(cè)簽證本工程采用“三檢制度”，即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”，由施工隊(duì)、項(xiàng)目部、指揮部和監(jiān)理實(shí)施。試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前要保證填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層填筑碾壓施工分層檢測(cè)。在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，采用灌砂法和K30荷載板進(jìn)行細(xì)粒土壓實(shí)系數(shù)和地基系數(shù)的測(cè)定，粗粒土和碎石類(lèi)土采用K30荷載板和核子密度儀進(jìn)行地基系數(shù)和孔隙率的檢測(cè)，達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后方進(jìn)行下一層的填筑.(h)路基整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，進(jìn)行修整和測(cè)量?；謴?fù)中線，每20m設(shè)一樁，進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量，計(jì)算修整高度，施放路肩邊樁，修筑路拱，并用平碾壓路機(jī)碾壓一遍，使路基面光潔無(wú)浮土，橫向排水坡符合要求。對(duì)于細(xì)粒土邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分，進(jìn)行整修拍實(shí)。整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，變化處圓順，做到坡面平順沒(méi)有凹凸，壓實(shí)密度合格。整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。邊坡修整放出路基邊線樁，按設(shè)計(jì)規(guī)范要求，對(duì)于加寬部分人工掛線刷去超填部分，修整折點(diǎn)，修整后達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線平直，曲線圓順。3.4.4質(zhì)量檢驗(yàn)方法、頻率及標(biāo)準(zhǔn)3.4.4.1.填土路基檢驗(yàn)方法：按《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法檢驗(yàn)。1)用灌砂法、灌水（水袋）法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部；用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí)，環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的1/2深度；用核子儀試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)其類(lèi)型，按說(shuō)明書(shū)要求辦理。2)施工過(guò)程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，檢測(cè)頻率為每1000m2至少檢驗(yàn)2點(diǎn)，不足1000m3)土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)符合下表a中的規(guī)定4）土質(zhì)路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合表b的規(guī)定表3-3-1路床質(zhì)量要求表3-3-2土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.4.4.2.填石路基1)石質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表中的規(guī)定2）填石路堤施工過(guò)程中的每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)，控制壓實(shí)過(guò)程；用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。3）石質(zhì)路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定4）填石路堤成型后的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路堤表面無(wú)明顯空洞；大粒徑石料不松動(dòng)，鐵鍬挖動(dòng)困難；邊坡碼砌緊貼，密實(shí)，無(wú)明顯孔洞了、松動(dòng)，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。表1硬質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下深度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干密度（KN/m3）孔隙率（%）上路堤0.8～1.5≤400小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯23下路堤﹥1.5≤600小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯25表2中硬石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下深度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干密度（KN/m3）孔隙率（%）上路堤0.8～1.5≤400小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯22下路堤﹥1.5≤500小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯24表3軟質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下深度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干密度（KN/m3）孔隙率（%）上路堤0.8～1.5≤300小于層厚由試驗(yàn)確定≯20下路堤﹥1.5≤400小于層厚由試驗(yàn)確定≯22表4填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.5填挖交界（縱橫）地段路基施工3.5.13.5.1施工準(zhǔn)備（1）填挖交界地段清表及原地面處理工作要求同3.5.1節(jié)的有關(guān)要求。（2）挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑。（3）有關(guān)的試驗(yàn)段報(bào)告及開(kāi)工報(bào)告得到批準(zhǔn)。3.5.2施工工藝流程填挖交界處施工流程圖基底清表處理基底清表處理挖臺(tái)階填方、攤鋪整平振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（分層）進(jìn)行下道工序不合格3.5.3施工技術(shù)（1）認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將半填斷面原地面表面翻松80cm并回填碾壓密實(shí)，每層挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，再進(jìn)行分層填筑。（2）填筑時(shí)，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。（3）半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可開(kāi)挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。（4）若圖紙對(duì)半填半挖路基采用土工合成材料加筋時(shí)，則土工材料的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。土工格柵選用抗拉強(qiáng)度大于50KN/m,延伸率小于10%的雙向土工格柵，幅度不小于4m。（5）縱向填挖交界和橫向半填半挖處地面橫坡陡于1:5時(shí)在路基填筑前開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬2m，設(shè)向內(nèi)傾2-4%橫坡；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時(shí)，按寬2m高2m的臺(tái)階施工，設(shè)向內(nèi)2-4%橫坡；橫向填挖交界路床向挖方區(qū)超挖5m，縱向填挖交界路床內(nèi)向挖方區(qū)超挖10m。填挖交界處在路床底面以下每4m鋪設(shè)一層土工格柵，土工格柵深入挖方區(qū)的長(zhǎng)度不小于2m，縱向填挖交界路床底層鋪設(shè)長(zhǎng)度20m；橫向鋪設(shè)至填方邊坡50cm處。土質(zhì)臺(tái)階應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，填方一側(cè)上路堤壓實(shí)度（重型）要求不小于95%，下路堤壓實(shí)度（重型）要求不小于94%。填方側(cè)為土質(zhì)時(shí)，基底壓實(shí)度提高一個(gè)百分點(diǎn)，不小于91%。填挖交界路基須采用水穩(wěn)性好的砂礫土、碎石土填筑。3.5.4施工工藝說(shuō)明3.5.4.1土質(zhì)路堤（1）路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須石灰打格，并且掛線，以控制施工層鋪厚度。（2）若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。（3）機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。土方集中工點(diǎn)，應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖。（4）壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在4KM/h以?xún)?nèi)為宜，壓實(shí)路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.40.5m，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.01.5m，使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免土基產(chǎn)生不均勻沉陷。3.5.4.2石質(zhì)路堤（1）填石路堤逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專(zhuān)人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合細(xì)石塊、石屑找平。（2）當(dāng)石塊級(jí)配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí)，可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿(mǎn)。（3）人工鋪填石料時(shí)，應(yīng)先鋪填寫(xiě)大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫、最后壓實(shí)。（4）填石路堤壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)（即靠路肩部分）后中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊40-50cm，前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.0-1.5m。3.5.5施工質(zhì)量要求（1）路基表面平整，上邊坡不得有松石，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。（2）取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。（3）實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》3.6結(jié)構(gòu)物處回填施工3.6.1施工準(zhǔn)備（1）確保結(jié)構(gòu)物達(dá)到圖紙或規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度，隱蔽工程驗(yàn)收合格。（2）符合要求的回填材料已準(zhǔn)備到位。除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外，應(yīng)采用內(nèi)摩擦角較大的礫（角礫）類(lèi)土和砂類(lèi)土填筑。當(dāng)采用非透水性土?xí)r，應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰、水泥等，并申請(qǐng)得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）準(zhǔn)備好回填所需的小型夯實(shí)機(jī)械。3.6.2施工工序結(jié)構(gòu)物處回填施工流程圖分層、對(duì)稱(chēng)上料分層、對(duì)稱(chēng)上料下一工序隱蔽工程驗(yàn)收分層壓實(shí)不合格3.6.3施工技術(shù)（1）橋涵填土的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。（2）結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層松鋪厚度不宜超過(guò)150mm，與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米。（3）臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成后，涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在臺(tái)帽施工前，柱、肋側(cè)對(duì)稱(chēng)、平衡地進(jìn)行。（4）涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車(chē)。3.6.4施工工藝（1）結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫(huà)好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)。（2）涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)均勻分層回填壓實(shí)。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周?chē)鷳?yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。（3）填土過(guò)程中，應(yīng)防止水的浸害，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。（4）在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。3.6.5施工質(zhì)量要求橋涵臺(tái)背過(guò)渡段應(yīng)采用砂礫石土、碎礫石土等透水性材料填筑，壓實(shí)度不小于97%。臺(tái)背填料可以利用隧道棄渣、沿線的砂礫土、全-中風(fēng)化礫巖或中硬-硬質(zhì)基巖挖方廢渣填筑，填料粒徑要求與路床相同。3.7路基小型結(jié)構(gòu)物--涵洞施工本段涵洞共34道，共長(zhǎng)1677.9米，均為鋼筋砼蓋板涵。采用C30鋼筋砼預(yù)制，涵臺(tái)身采用C30砼，洞身鋪砌采用C30砼，臺(tái)帽C30鋼筋砼，帽石采用C30現(xiàn)澆砼，帽石尺寸為0.4×0.25，涵基根據(jù)地質(zhì)情況采用C30混凝土和C30抗硫酸鹽混凝土。3.7.1施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)提供該通道中心樁號(hào)及夾角、涵洞基礎(chǔ)長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)，計(jì)算出各部位的坐標(biāo)，特別應(yīng)先定出涵洞軸線位置，便于現(xiàn)場(chǎng)施工人員校核，基礎(chǔ)底邊線應(yīng)寬出設(shè)計(jì)寬度0.50m以上，做為施工操作范圍。頂部應(yīng)根據(jù)基坑土質(zhì)和開(kāi)挖深度，選擇1：1.5或者1：1.75的坡比放坡，保證坑壁穩(wěn)定。3.7.2施工方法開(kāi)挖前根據(jù)放樣用石灰線標(biāo)出基坑平面位置和坡頂放坡線?；佑脵C(jī)械配合人工開(kāi)挖。施工中若遇地下水，應(yīng)在坑底人工在四周開(kāi)挖排水溝，并在端頭設(shè)置集水井，以排除坑底自由水，保持基坑干燥。對(duì)坑壁不易穩(wěn)定的基坑應(yīng)采取臨時(shí)支擋措施。挖掘機(jī)開(kāi)挖基抗至距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)，停止開(kāi)挖，由人工掛線開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后進(jìn)行地基處理。對(duì)坑底承載力進(jìn)行檢測(cè)，不同涵洞地基承載力設(shè)計(jì)值見(jiàn)施工圖，不足時(shí)應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理，直至達(dá)到設(shè)計(jì)承載力后才可以基礎(chǔ)施工?；雍细窈?，在基底鋪設(shè)一層砂漿，用墨線標(biāo)出平面位置即可進(jìn)行模板安裝，模板采用組合鋼模，支撐牢固可靠接縫嚴(yán)密平整，在縫隙處填塞海綿或雙面膠，內(nèi)涂隔離劑。模板拼裝達(dá)到嚴(yán)密，不漏漿，并具有足夠的強(qiáng)度，剛度，穩(wěn)定性。基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)可以進(jìn)行墻身施工，施工前用水將基礎(chǔ)上泥漿及其它雜質(zhì)沖洗并清掃，全站儀放出墻身位置，并用墨線標(biāo)出，沿墨線做一寬2~3cm砂漿帶，厚度約1~2cm，砂漿帶內(nèi)邊緣緊貼墨線，外邊緣朝外，便于立模板和阻止底部漏漿。模板采用大平面鋼模，墻身內(nèi)外側(cè)模連接采用φ14圓鋼，加工成兩頭有螺絲口，長(zhǎng)度滿(mǎn)足臺(tái)身寬度要求。用鉆孔機(jī)在鋼模上鉆孔，鋼筋預(yù)先穿入PVC套筒，然后用螺絲擰緊。并且在模板內(nèi)部用方木支撐，防止振搗時(shí)模板變形，所有模板接縫處包括孔洞必須用海綿填塞，模板外側(cè)用鋼管或方木支撐，并在兩側(cè)拉風(fēng)纜鋼索，墻身頂部高程應(yīng)測(cè)量，在模板上標(biāo)出位置，測(cè)量時(shí)注意橫坡度的控制。墻身應(yīng)分層水平澆筑，澆筑厚度為30cm左右，由一端向另一端推進(jìn)。具體操作如基礎(chǔ)砼澆筑。墻身澆筑至設(shè)計(jì)高程時(shí)應(yīng)控制砼量，振搗密實(shí)后人工找平，表面粗糙，并按照設(shè)計(jì)圖紙要求插入預(yù)埋鋼筋，預(yù)埋件位置應(yīng)準(zhǔn)確。在砼初凝完成后要及時(shí)覆蓋麻袋或薄膜，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于14天。砼澆筑時(shí)，緊貼模板處用扣鏟法添漿，使砂漿緊貼模板，以使表面光滑。砼按照一定厚度、順序和方向自下而上水平分層澆筑搗實(shí)，每層厚度宜在30cm，分層澆筑時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)深入下層砼5~10cm，保證兩層砼結(jié)合良好，且必須在下層砼初凝前完成上層砼的澆筑。砼振搗時(shí)，應(yīng)垂直插入振動(dòng)棒，快插慢拔，避免出現(xiàn)空洞。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是：砼面停止下沉、不冒氣泡、不泛漿，表面平坦。砼基礎(chǔ)澆筑施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不宜中途停頓，澆筑完畢后應(yīng)人工找平，在基礎(chǔ)與墻身連接處應(yīng)預(yù)埋片石，片石棱角朝上，且砼表面應(yīng)搓毛，待砼面出現(xiàn)初凝后，用薄膜或麻袋覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期為14天。在涵洞墻身完成后即可以進(jìn)行附屬工程的施工，本分項(xiàng)工程的附屬工程包括：豎井、八字墻等。附屬工程施工關(guān)鍵是要準(zhǔn)確地測(cè)量定位，控制平面尺寸及高程，對(duì)于砼施工要嚴(yán)格控制配合比及振搗、養(yǎng)護(hù)等措施；對(duì)于片石施工，應(yīng)選擇質(zhì)地優(yōu)良、厚、寬、長(zhǎng)符合規(guī)范要求的片石，并且坐漿飽滿(mǎn)、嵌縫密實(shí)，勾縫美觀，確?！皟?nèi)實(shí)外美”。3.7.3施工工藝施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖、換填基坑開(kāi)挖、換填承載力檢測(cè)不合格承載力檢測(cè)不合格合格合格綁扎基礎(chǔ)鋼筋綁扎基礎(chǔ)鋼筋安裝基礎(chǔ)模板安裝基礎(chǔ)模板澆筑基礎(chǔ)混凝土澆筑基礎(chǔ)混凝土拆模養(yǎng)生拆模養(yǎng)生墻身測(cè)量放樣墻身測(cè)量放樣綁扎墻身鋼筋綁扎墻身鋼筋安裝墻身模板安裝墻身模板澆筑墻身砼澆筑墻身砼拆模養(yǎng)生拆模養(yǎng)生臺(tái)帽測(cè)量放樣臺(tái)帽測(cè)量放樣綁扎臺(tái)帽鋼筋拆模養(yǎng)生澆筑臺(tái)帽砼綁扎臺(tái)帽鋼筋拆模養(yǎng)生澆筑臺(tái)帽砼安裝臺(tái)帽模板安裝臺(tái)帽模板預(yù)制蓋板吊安裝蓋板吊安裝蓋板3.7.4施工工藝過(guò)程要點(diǎn)1.基礎(chǔ)處理基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行，開(kāi)挖的邊坡采用1：0.5，基坑底部尺寸比設(shè)計(jì)尺寸大50~100cm。開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)底標(biāo)高20cm時(shí)，改用人工進(jìn)行清底處理，避免設(shè)備對(duì)坑底土體的擾動(dòng)。清除坑底浮土，整平。在開(kāi)挖基坑時(shí)在基坑兩側(cè)留出臨時(shí)排水溝，以降低基坑水位，以免讓地表水或地下水浸濕基底土質(zhì)。基坑開(kāi)挖呈階梯式，每段長(zhǎng)2.98m，共22個(gè)臺(tái)階?；娱_(kāi)挖完后采用動(dòng)力觸探儀檢測(cè)基底承載力，地基承載力不小于設(shè)計(jì)要求。若不滿(mǎn)足要求，則應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行換填、夯實(shí)或固結(jié)處理，并向駐地監(jiān)理報(bào)施工方案，處理范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)底200cm。換填所使用的材料在施工前應(yīng)檢測(cè)合格，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。換填采用分層填筑，每層松鋪厚度不大于20cm，由于大型設(shè)備無(wú)法進(jìn)入坑中，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，施工中小型壓路