——全面提升特種車行業(yè)安全水平生產(chǎn)服務(wù)中心——畢鐵鋒強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)營(yíng)造良好環(huán)境

主要內(nèi)容一特種行業(yè)介紹二安全工作重點(diǎn)三確保安全生產(chǎn)四存在的問題一、特種行業(yè)介紹

一、特種行介紹

特種車隊(duì)隸屬于生產(chǎn)服務(wù)中心，主要負(fù)責(zé)井下設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)。全中心有特種車215臺(tái)，生產(chǎn)服務(wù)中心現(xiàn)分三個(gè)處，一處二處主要負(fù)責(zé)綜采工作面的安裝回撤工作，三處主要負(fù)責(zé)膠帶機(jī)的安裝回撤工作，我是一處特種車二隊(duì)的一名崗網(wǎng)員，我們隊(duì)有特種車65臺(tái)，其中包括VTC680、VTC650、ED25、ED6、ED10、40T、50T、55T、80T等車型。一、特種行介紹

培養(yǎng)一個(gè)飛行員1000W。

培養(yǎng)一個(gè)特種車司機(jī)100W。一、特種行介紹工作介紹：

使大家更好的了解我們行業(yè)的特殊性和特種車行業(yè)面臨的問題。VTC6801300萬/臺(tái)VTC650900萬/臺(tái)ED25最新的800萬/臺(tái)400L/100km80T支架搬運(yùn)車900萬/臺(tái)800L/100km

ED10叉車500萬萬/臺(tái)一、特種種行介紹紹特種車隊(duì)隊(duì)存在的的意義特種車隊(duì)隊(duì)是一支支高度機(jī)機(jī)械化的的隊(duì)伍！！高效率率的搬家家倒面給給煤礦節(jié)節(jié)省更多多的時(shí)間間從事生生產(chǎn)，使使煤礦效效益最大大化。國(guó)內(nèi)老式式礦井安裝/回撤一個(gè)綜采采工作面面需要近近1個(gè)月國(guó)外需要要半個(gè)月時(shí)間神東只需需7天一、特種種行介紹紹我們班現(xiàn)現(xiàn)有15人，7名復(fù)轉(zhuǎn)軍軍人、8名大學(xué)生生。平均均年齡28歲，最年年長(zhǎng)的成成員35歲，最年年輕的23歲，是一一個(gè)年輕輕人為主主要戰(zhàn)斗斗力的隊(duì)隊(duì)伍，工工作效率率高、干干活沖勁勁足。我我們班2名同志獲獲“神華華國(guó)際采采煤機(jī)技技能大賽賽”第一名一、特種種行介紹紹我們班去去年參與與了中心心25撤24安和20個(gè)通道支支護(hù)的作作業(yè)。算算上培訓(xùn)訓(xùn)學(xué)習(xí)每每個(gè)月大大概出勤勤27天，滿勤的月份很很多。外外界稱我我們是““鐵軍”過去的一一年里我我們班沒沒有發(fā)生生一起輕輕傷及以以上事故故二、安全全工作重重點(diǎn)二、安全全工作重重點(diǎn)1、隊(duì)伍伍年輕前面提到到我們的的工作量量比較大大，年齡齡結(jié)構(gòu)偏偏輕，年年輕人都都崇尚自自由。但但如果年年輕人經(jīng)經(jīng)常、反反復(fù)的從從事繁重重枯燥的的工作時(shí)時(shí)會(huì)有心心里波動(dòng)動(dòng)，消極極、煩躁躁、反感感、叛逆逆等情緒緒經(jīng)常出出現(xiàn)，這這是安全全生產(chǎn)的的隱患。。如何正正確的引引導(dǎo)是重重點(diǎn)。二、安全全工作重重點(diǎn)2、車輛輛結(jié)構(gòu)特種車最最重的有有60+t，最輕輕的也有有20+t，它它的部件件都被厚厚厚的鋼鋼板包裹裹著。功功能強(qiáng)大大潛在的的隱患和和破壞力力也大。。碰撞、、碾壓到到一般的的物體司司機(jī)根本本察覺不不到。二、安全全工作重重點(diǎn)3、司機(jī)機(jī)的視野野特種車小小小的駕駕駛室里里只能容容納一名名司機(jī)，，車輛的的結(jié)構(gòu)導(dǎo)導(dǎo)致司機(jī)機(jī)50%的視野野都被擋擋住。重重車時(shí)視視野則不不足30%。（（特種車車倒車撞撞車事故故）二、安全全工作重重點(diǎn)4、司機(jī)機(jī)的視線線前面提到到特種車車油耗巨巨大，幾幾百個(gè)油油/100km,它的排排放可想想而知，，加上車車輛的尾尾氣防爆爆系統(tǒng)會(huì)會(huì)向空氣氣中排放放大量的的水蒸氣氣。通風(fēng)風(fēng)好的路路段幾輛輛車進(jìn)去去能見度度也只有有幾米，，通風(fēng)不不好的路路段或者者回風(fēng)巷巷能見度度不到2m。二、安全全工作重重點(diǎn)5、車輛輛聲音大大發(fā)動(dòng)機(jī)的的噪音很很大，其其他的警警示聲音音很容易易被其掩掩蓋。二、安全全工作重重點(diǎn)6、司機(jī)機(jī)的技能能水平不論是新新員工還還是老員員工，在在設(shè)備裝裝車、捆捆綁、運(yùn)運(yùn)輸?shù)确椒矫娑即娲嬖诎踩[患，，導(dǎo)致在在運(yùn)輸過過程中由由于捆綁綁不規(guī)范范，或者者錯(cuò)誤操操作車輛輛使設(shè)備備側(cè)滑甚甚至翻車車。二、安全全工作重重點(diǎn)7、工作作強(qiáng)度大大每天按8個(gè)小時(shí)時(shí)算（實(shí)實(shí)際要長(zhǎng)長(zhǎng)）除了吃班班中餐的的時(shí)間基基本上車車是不停停的。司司機(jī)很難難整個(gè)班班都保持持精神集集中，特特別是零零點(diǎn)班。。（三道道溝特種種車撞風(fēng)風(fēng)機(jī)電纜纜的事故故）三、確保保安全生生產(chǎn)三、確保保安全生生產(chǎn)1、人的的安全厚厚的鋼鋼板包裹裹著車輛輛的同時(shí)時(shí)也保護(hù)護(hù)著駕駛駛員，司司機(jī)基本本上不會(huì)會(huì)受到傷傷害，司司機(jī)主要要面臨的的問題就就是如何何保證他他人的安安全。很很多人不不了解特特種車，，這就需需要駕駛駛員的素素質(zhì)來彌彌補(bǔ)這個(gè)個(gè)不足。。（行人人不行車車）三、確保保安全生生產(chǎn)新做法：：1、每班班組織危危險(xiǎn)源辨辨識(shí)活動(dòng)動(dòng)。2、班前前會(huì)增加加崗網(wǎng)員員對(duì)存在在問題的的總結(jié)，，增加加每名名司機(jī)對(duì)對(duì)作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在在問題匯匯報(bào)。3、定期期組織《《作業(yè)規(guī)規(guī)程》、、《操作作規(guī)程》》、《作作業(yè)流程程》學(xué)習(xí)習(xí)。4、制定定獎(jiǎng)罰措措施。5、“現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)”““一把手手”監(jiān)督督檢查。。6、一幫幫一結(jié)對(duì)對(duì)子。三、確保保安全生生產(chǎn)完善細(xì)化化操作規(guī)規(guī)程，查查缺補(bǔ)漏漏。動(dòng)車前繞繞車一周周，鳴笛笛2聲等等待5-10秒秒，緩慢慢起步。。（活雞雞兔礦清清煤工人人斷肋骨骨事故））三、確保保安全生生產(chǎn)增強(qiáng)危險(xiǎn)險(xiǎn)源辨識(shí)識(shí)力度不定期的的著急員員工組織織“危險(xiǎn)險(xiǎn)源再辨辨識(shí)”活活動(dòng)，提提高員工工的分析析問題的的能力。。將隱患患消滅在在萌芽之之中。三、確保保安全生生產(chǎn)2、物的的安全包括車輛輛的安全全，運(yùn)輸輸設(shè)備的的安全、、井巷設(shè)設(shè)施的安安全。三、確保保安全生生產(chǎn)加強(qiáng)特種種車相關(guān)關(guān)知識(shí)的的學(xué)習(xí)車輛：加大培培訓(xùn)力度度，讓司司機(jī)更多多更詳細(xì)細(xì)的了解解車輛，，合理的的操作和和使用車車輛。設(shè)備：學(xué)習(xí)規(guī)規(guī)范捆綁綁，合理理裝車。。井巷設(shè)施施：讓司機(jī)掌掌握不同同路段限限速、通通過特殊殊路段如如何操作作車輛、、過風(fēng)門門“三看看”等。。四、存在在的問題題四、存在在的問題題1、司機(jī)機(jī)的視野野和視線線車輛的機(jī)機(jī)構(gòu)和礦礦井的通通風(fēng)是無無法改變變的，司司機(jī)的視視野和視視線永遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法清清晰。四、存在在的問題題2、司機(jī)機(jī)的職業(yè)業(yè)病我們現(xiàn)在在所佩戴戴的勞保保用品對(duì)對(duì)司機(jī)基基本無效效：佩戴的防防塵口罩罩防了煤煤塵防不不了尾氣氣工作服保保暖可防防不了礦