1醫(yī)療衛(wèi)生事件應(yīng)急處置2航空器緊急迫降事件應(yīng)急處置3.3.7醫(yī)療衛(wèi)生事件應(yīng)急處置醫(yī)療衛(wèi)生事件是指航空器進(jìn)入過(guò)國(guó)際衛(wèi)生組織或中國(guó)政府發(fā)布警告的大面積傳染病區(qū)域的事件，或地面、飛行中出現(xiàn)旅客突發(fā)病癥、死亡事件。在處理醫(yī)療衛(wèi)生事件中應(yīng)特別注意：1、參加航班地面保障工作的人員要做好自我保護(hù)的措施；2、航空器到位后，要等到檢疫部門到場(chǎng)并同意開艙門時(shí)才可打開艙門；3、由檢疫部門按規(guī)定對(duì)航空器進(jìn)行處置工作，檢疫部門同意后方可繼續(xù)使用該航空器。急救原則急救是指當(dāng)人體受到意外創(chuàng)傷或發(fā)生危急重癥時(shí)，作為“第一目擊者”在急救人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，按照公認(rèn)的急救規(guī)則，利用現(xiàn)場(chǎng)的自然條件對(duì)傷患者實(shí)施基本急救措施?！鶛C(jī)上急救的一般原則（1）在遇到重癥的傷病旅客時(shí)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜并立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)，采取正確處置措施。如需要直接服藥物時(shí)，盡可能詳細(xì)詢問(wèn)患者病情及病史，并征得病患的同意。仔細(xì)觀察損傷的部位和受傷的程度（2）在急救時(shí)應(yīng)選用恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言，使病患者理解乘務(wù)人員有能力幫助處理患者的傷?。?）注意盡量少去搬動(dòng)病人或搬動(dòng)損傷的部位。避免使用診斷性的語(yǔ)言和預(yù)后性的語(yǔ)言，掌握病情后要盡快實(shí)行救治（4）用藥前先征得患者的同意，能口服的藥物盡量避免肌肉注射或靜脈注射（5）救治前首先處理最緊急的情況。救治兒童患者要征得監(jiān)護(hù)人的同意。嚴(yán)重傷病處理程序（1）首先，立即在機(jī)上廣播尋求醫(yī)務(wù)人員的幫助（2）同時(shí)應(yīng)立即按所學(xué)習(xí)的急救知識(shí)和急救原則對(duì)傷患旅客進(jìn)行急救（3）安慰傷患旅客保持情緒穩(wěn)定，根據(jù)病情采取適當(dāng)?shù)呐P位（4）根據(jù)情況決定是否需要給患者吸氧（5）應(yīng)取得病患者的一般資料，包括病史、過(guò)敏史、到達(dá)地、親屬聯(lián)系人及聯(lián)系方式等，并記錄發(fā)病的時(shí)間、主要癥狀、體征、采取的緊急救治措施及效果，并且要雙方簽字、確認(rèn)（6）危急情況時(shí)及時(shí)報(bào)告機(jī)長(zhǎng)。確定到站后是否需要擔(dān)架等搬運(yùn)工具，是否需要救護(hù)車和急救人員，以便著陸前通知地面有關(guān)部門急救的一般步驟1、首先確保呼吸和呼吸道暢通。觀察呼吸要做到：一看，二聽，三感覺(jué)2、用手指觸摸傷患的頸動(dòng)脈是否有波動(dòng)，如果無(wú)脈搏波動(dòng)及循環(huán)現(xiàn)象，立即進(jìn)行“心肺復(fù)蘇”3、檢查傷處并立即止血4、預(yù)防休克和暴露受傷部位引起休克的原因主要有大失血、缺水、嚴(yán)重?zé)齻?、劇烈疼痛、劇烈嘔吐、腹瀉、心臟衰竭等5、正確處理昏迷傷病患者，確保有專人照看，密切觀察脈搏、血壓、呼吸的變化6、保證傷病患者的正確體位，有以下5種方式①呼吸道阻塞者，嘔吐者必須擺放復(fù)原體位②呼吸困難者擺放端坐位③休克傷患者擺放U形體位（頭高、足高）④創(chuàng)傷的患者盡量將傷面向上擺放⑤心臟復(fù)蘇仰坐位（注意將其衣領(lǐng)、褲帶放松以免引起內(nèi)臟損壞和影響呼吸）※急救的的注意意事項(xiàng)項(xiàng)1、急救救者要要保持持冷靜靜，消消除傷傷患者者的恐恐慌情情緒。。對(duì)昏昏迷的的傷病病患者者要注注意生生命體體征的的觀察察。注注意用用平靜靜、關(guān)關(guān)心、、寬慰慰的語(yǔ)語(yǔ)氣和和傷患患者交交流2、提供供急救救時(shí)注注意保保護(hù)自自己和和其他他乘客客，減減少被被感染染的危危險(xiǎn)。。為急急救創(chuàng)創(chuàng)立相相應(yīng)的的控件件，隔隔離其其他乘乘客3、使用用口罩罩、手手套，，沒(méi)有有手套套可以以使用用保鮮鮮膜、、塑料料袋代代替。。不要要直接接接觸觸傷患患者的的血液液、痰痰液、、分泌泌物、、嘔吐吐物、、傷口口。處處理完完傷患患者后后及時(shí)時(shí)用流流動(dòng)水水洗手手4、對(duì)于于意識(shí)識(shí)不清清并懷懷疑頸頸椎損損傷、、需要要清理理呼吸吸道者者，盡盡量不不要搬搬動(dòng)傷傷患者者5、如果果在急急救時(shí)時(shí)不慎慎接觸觸到患患者的的任何何體液液，應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)向相相關(guān)部部門報(bào)報(bào)告實(shí)實(shí)情體溫4血壓2脈搏1呼吸3瞳孔5意識(shí)6※生命體體征：：人體體生命命活動(dòng)動(dòng)特有有的體體表特特征脈搏心臟有有節(jié)奏奏地跳跳動(dòng)，，在心心室收收縮時(shí)時(shí)使血血液泵泵入主主動(dòng)脈脈，血血液沿沿著動(dòng)動(dòng)脈血血管流流動(dòng)，，引起起動(dòng)脈脈搏動(dòng)動(dòng)，稱稱之為為脈搏搏。通通常去去腕部部的橈橈動(dòng)脈脈檢查查脈搏搏。年年齡和和性別別可使使脈搏搏稍有有差別別正常值值：成年人人60——100次/分1歲內(nèi)嬰嬰幼兒兒110—130次/分5歲幼兒兒80——100次/分血壓血壓是是動(dòng)脈脈血管管內(nèi)血血液壓壓力的的簡(jiǎn)稱稱。是是血液液在動(dòng)動(dòng)脈血血管內(nèi)內(nèi)流動(dòng)動(dòng)時(shí)對(duì)對(duì)血管管壁產(chǎn)產(chǎn)生的的側(cè)壓壓力。。動(dòng)脈脈血管管收縮縮時(shí)血血液對(duì)對(duì)其產(chǎn)產(chǎn)生的的壓力力叫收收縮壓壓；動(dòng)動(dòng)脈血血管舒舒張時(shí)時(shí)血液液流動(dòng)動(dòng)產(chǎn)生生的壓壓力叫叫舒張張壓。。正常值值：收縮壓壓90——139mmHg舒張壓壓60——89mmHg呼吸呼吸是是人體體通過(guò)過(guò)胸廓廓和腹腹部的的擴(kuò)張張、收收縮運(yùn)運(yùn)動(dòng)而而使肺肺組織織的肺肺泡擴(kuò)擴(kuò)大縮縮小，，通過(guò)過(guò)肺的的運(yùn)動(dòng)動(dòng)不斷斷進(jìn)行行氣體體交換換，吸吸入新新鮮氧氧氣呼呼出二二氧化化碳。。正常值值：成年人人16——20次/分體溫正常的的腋下下體溫溫是37℃℃左右，，它與與年齡齡無(wú)多多大關(guān)關(guān)系。。瞳孔瞳孔是是人體體生命命體征征的重重要標(biāo)標(biāo)志之之一。。在正正常情情況下下，瞳瞳孔應(yīng)應(yīng)該是是等大大、等等圓、、對(duì)光光反射射敏感感。當(dāng)當(dāng)昏迷迷、意意識(shí)喪喪失、、阿托托品中中毒時(shí)時(shí)瞳孔孔會(huì)散散大；；有機(jī)機(jī)磷中中毒時(shí)時(shí)瞳孔孔會(huì)極極度縮縮小。。意識(shí)大腦或或皮膚膚對(duì)外外界環(huán)環(huán)境如如疼痛痛、溫溫度、、語(yǔ)言言、氣氣味等等刺激激均可可產(chǎn)生生一定定的反反應(yīng)或或知覺(jué)覺(jué)，即即稱為為意識(shí)識(shí)。當(dāng)人體體受到到意外外創(chuàng)傷傷或疾疾病的的損害害時(shí)，，因損損害程程度不不同，，意識(shí)識(shí)會(huì)發(fā)發(fā)生改改變。。正常常情況況下意意識(shí)清清晰，，反應(yīng)應(yīng)敏感感。意意識(shí)可可分為為清醒醒、睡睡眠、、深度度睡眠眠、昏昏迷四四種狀狀態(tài)。。判斷意意識(shí)喪喪失時(shí)時(shí)通常常使用用疼痛痛刺激激法，，成人人一般般取十十宜穴穴（每每根手手指的的指尖尖部））、少少?zèng)_穴穴（手手小指指末節(jié)節(jié)橈側(cè)側(cè)，距距指甲甲角0.1寸））。嬰嬰幼兒兒一般般取合合谷穴穴或拍拍打足足底。。機(jī)上常常見(jiàn)病病癥機(jī)艙中中的空空氣、、低氣氣壓、、臭氧氧以及及敏感感源都都有可可能使使得乘乘客出出現(xiàn)不不同層層次的的病癥癥情況況，以以及輕輕度的的脫水水情況況。機(jī)機(jī)艙內(nèi)內(nèi)空氣氣濕度度是比比較低低的，，一般般在10％—20％之間間，空空氣干干燥的的話會(huì)會(huì)讓乘乘客出出現(xiàn)口口干舌舌燥、、眼睛睛以及及皮膚膚干澀澀的情情況。。還有有一些些乘客客有作作嘔發(fā)發(fā)悶的的情況況發(fā)生生，這這主要要是低低氣壓壓導(dǎo)致致的，，機(jī)艙艙里面面氣壓壓過(guò)低低會(huì)使使得人人體體體內(nèi)腸腸胃空空氣膨膨脹20％—30％，這這時(shí)候候就會(huì)會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)作嘔嘔的情情況。。暈機(jī)癥癥處理方方法：：1、給乘乘客準(zhǔn)準(zhǔn)備清清潔袋袋，防防止嘔嘔吐物物污染染周圍圍環(huán)境境2、乘客客嘔吐吐后讓讓其平平躺，，并做做深呼呼吸，，同時(shí)時(shí)，打打開通通風(fēng)氣氣道，，開通通新鮮鮮空氣氣3、癥狀狀嚴(yán)重重的乘乘客，，將其其調(diào)到到客艙艙過(guò)道道座位位，以以便照照顧4、可以以服用用維生生素B6、乘暈暈寧5、可幫幫助掐掐乘客客內(nèi)關(guān)關(guān)穴（（兩指指處））、足足三里里穴壓耳處理方方法：：1、提醒醒旅客客在飛飛機(jī)下下降時(shí)時(shí)，反反復(fù)做做捏鼻鼻鼓氣氣和吞吞咽動(dòng)動(dòng)作，，以平平衡中中耳內(nèi)內(nèi)外的的氣壓壓，防防止壓壓耳2、對(duì)于于感冒冒引起起的鼻鼻塞，，在飛飛機(jī)下下降中中應(yīng)及及時(shí)用用滴鼻鼻凈藥藥劑后后再做做吞咽咽動(dòng)作作3、嬰兒兒哭鬧鬧時(shí)，，吮吸吸奶嘴嘴有助助于預(yù)預(yù)防航航空性性中耳耳炎3.3.8航空器器緊急急迫降降事件件應(yīng)急急處置置航空器器迫降降是指指航空空器在在空中中由于于設(shè)備備故障障、失失火、、燃油油不足足、發(fā)發(fā)現(xiàn)爆爆炸物物等原原因，，必須須采取取緊急急迫降降措施施的事事件一、撤撤離出出口的的選定定1、正常常陸地地迫降降所有出出口均均可使使用2、前輪輪和主主輪全全部折折斷翼上出出口不不能使使用，，因發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)觸地地，可可能引引起火火災(zāi)3、前輪輪折斷斷所有出出口均均可使使用，，但要要考慮慮后機(jī)機(jī)門離離地面面高度度，滑滑梯長(zhǎng)長(zhǎng)度4、飛機(jī)機(jī)尾部部拖地地所有出出口均均可使使用，，但要要考慮慮前機(jī)機(jī)門離離地面面高度度，滑滑梯長(zhǎng)長(zhǎng)度5、飛機(jī)機(jī)側(cè)扒扒，主主輪一一側(cè)折折斷靠地面面一側(cè)側(cè)的翼翼上出出口不不能使使用，，因發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)觸地地可能能引起起火災(zāi)災(zāi)6、水上上迫降降翼上出出口一一般不不用，，其他他出口口要看看飛機(jī)機(jī)浸水水情況況而定定二、應(yīng)應(yīng)急情情況的的指揮揮1、機(jī)上上全體體人員員必須須聽從從機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)的指指揮2、如果果機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)失去去指揮揮能力力，機(jī)機(jī)組中中機(jī)上上指揮揮權(quán)的的接替替按規(guī)規(guī)定順順序下下達(dá)命命令3、如果果帶班班乘務(wù)務(wù)長(zhǎng)失失去指指揮能能力，，乘務(wù)務(wù)組中中指揮權(quán)權(quán)的接接替按按規(guī)定定順序序下達(dá)達(dá)命令令三、挑挑選援援助者者每個(gè)出出口處處安排排3至5名援助助者。。1、挑選選的對(duì)對(duì)象（1）乘坐坐飛機(jī)機(jī)的機(jī)機(jī)組人人員（2）本公公司或或其他他航空空公司司的雇雇員（3）軍人人、警警察、、消防防人員員（4）身強(qiáng)強(qiáng)力壯壯的男男性乘乘客四、調(diào)調(diào)整旅旅客座座位在應(yīng)急急情況況下，，應(yīng)對(duì)對(duì)旅客客座位位作出出如下下調(diào)整整：1、援助助者安安排在在出口口處或或需要要幫助助的旅旅客旁旁邊就就坐2、特殊殊旅客客安排排在應(yīng)應(yīng)急出出口的的第二二排中中間3、同一一排座座椅不不能同同時(shí)安安排兩兩個(gè)特特殊旅旅客4、單價(jià)價(jià)旅客客安排排在客客艙的的最后后一排排五、介介紹撤撤離出出口1、確認(rèn)認(rèn)出口口環(huán)境境2、乘務(wù)務(wù)員在在所負(fù)負(fù)責(zé)區(qū)區(qū)域面對(duì)對(duì)旅客客，逐逐排向向旅客介紹紹至少少兩個(gè)個(gè)以上上的撤離出出口3、對(duì)需需要幫幫助的的旅客客單獨(dú)指指導(dǎo)4、確認(rèn)認(rèn)所有有旅客客清楚楚自己的的撤離離出口口六、取取下銳銳利和和松散散物品品1、取下下鋼筆筆、發(fā)發(fā)夾、、小刀刀和珠珠寶首首飾、、手表表，將將它們們放入入行李李箱內(nèi)內(nèi)2、假牙牙和眼眼鏡放放在自自己的的外衣衣口袋袋內(nèi)3、摘下下圍巾巾和領(lǐng)領(lǐng)帶，，放在在行李李箱內(nèi)內(nèi)4、脫下下高跟跟鞋、、皮鞋鞋、帶帶釘子子的鞋鞋，放放入行行李箱箱內(nèi)5、不要要把任任何東東西放放在座座椅背背后的的口袋袋里6、把所所有物物品和和行李李箱放放在座座椅底底下或或行李李架內(nèi)內(nèi)七、檢檢查和和固定定設(shè)備備，清清理出出口和和通道道1、檢查查所有有出口口，確確保其其處于于待用用狀態(tài)態(tài)2、檢查查所有有衛(wèi)生生間，，確保保無(wú)人人使用用并鎖鎖好門門3、固定定廚房房設(shè)備備，關(guān)關(guān)閉廚廚房電電源4、取下下客艙艙內(nèi)所所有隔隔簾，，打開開遮光光板5、從行行李架架上取取下大大的、、重的的物品品放在在廁所所內(nèi)鎖鎖好，，并將將行李李架扣扣好6、檢查查旅客客的安安全帶帶是否否已經(jīng)經(jīng)系好好，將將小桌桌板、、腳墊墊、椅椅背調(diào)調(diào)直7、關(guān)閉閉娛樂(lè)樂(lè)系統(tǒng)統(tǒng)八、乘乘務(wù)員員自身身準(zhǔn)備備1、脫下下高跟跟鞋、、皮鞋鞋2、取下下銳利利物品品3、摘下下圍巾巾和領(lǐng)領(lǐng)結(jié)4、打濕濕頭發(fā)發(fā)九、作作最后后的準(zhǔn)準(zhǔn)備1、重新新檢查查客艙艙/廚房2、審閱閱應(yīng)急急撤離離職責(zé)責(zé)3、調(diào)暗暗客艙艙燈4、坐在在折疊疊椅上上，系系好安安全帶帶和肩肩帶5、乘務(wù)務(wù)長(zhǎng)確確認(rèn)各各位乘乘務(wù)員員準(zhǔn)備備情況況，報(bào)報(bào)告機(jī)機(jī)長(zhǎng)6、做好好防沖沖撞準(zhǔn)準(zhǔn)備十、防防止沖沖撞的的安全全姿勢(shì)勢(shì)1、面向向機(jī)尾尾方向向就坐坐的乘乘務(wù)員員（1）系好好肩帶帶和安安全帶帶，雙雙臂挺挺直，，手抓抓座椅椅邊緣緣，頭頭緊靠靠椅背背，兩兩腳平平放用用力蹬蹬地（2）系好肩肩帶和和安全全帶，，雙臂臂交叉叉，手手抓肩肩帶，，頭緊緊靠椅椅背，，兩腳腳平放放用力力蹬地地2、面向向機(jī)頭頭方向向就坐坐的乘乘務(wù)員員系好座座椅安安全帶帶和肩肩帶，，雙臂臂挺直直收緊緊下顎顎，雙雙手緊緊抓座座椅邊邊緣，，兩腳腳平放放用力力蹬地地3、成年年旅客客（1）上身身挺直直，收緊下下顎，，雙手手用力抓抓緊座座椅扶扶手，兩兩腳用用力蹬蹬地，系系好安安全帶帶（2）兩臂臂伸直直交叉叉，緊緊抓前前方座座椅靠靠背，，頭俯俯下，，兩腳腳用力力蹬地地，系系好安安全帶帶十一、、撤離離時(shí)的的指揮揮1、帶班班乘務(wù)務(wù)長(zhǎng)下下達(dá)機(jī)機(jī)長(zhǎng)命命令2、一名名區(qū)域域乘務(wù)務(wù)長(zhǎng)或或乘務(wù)務(wù)員先先下飛飛機(jī)負(fù)負(fù)責(zé)地地面（（水上上）指指揮3、乘務(wù)務(wù)員打打開可可使用用的艙艙門后后，要要迅速速拉人人工充充氣手手柄，，用雙雙臂封封住機(jī)機(jī)門出出口，，判斷斷滑梯梯/救生船船充氣氣狀況況，充充氣完完畢，，指揮揮旅客客撤離離4、如果所所負(fù)責(zé)的的門和出出口不能能使用，，迅速指指揮旅客客都其他他出口撤撤離5、陸地撤撤離指揮揮旅客“一個(gè)接一一個(gè)跳、、滑”，海上撤撤離指揮揮旅客上上船前“救生衣充充氣”十二、跳跳滑梯安安全姿勢(shì)勢(shì)1、正常人人從滑梯梯撤離，，應(yīng)該是是雙臂平平舉，輕輕握拳頭頭，或雙雙手交叉叉抱臂，，從艙內(nèi)內(nèi)跳出，，落在梯梯內(nèi)時(shí)，，手臂的的位置不不變。雙雙腿及后后腳跟緊緊貼梯面面，收腹腹彎腰直直滑到梯梯底，站站起跑開開2、抱小孩孩的旅客客，將孩孩子抱在在懷中，，坐著滑滑下飛機(jī)機(jī)。兒童童、老人人和孕婦婦也應(yīng)坐坐著滑下下飛機(jī)，，但在體體面的姿姿態(tài)和正正常人相相同3、傷殘旅旅客、行行動(dòng)不便便旅客根根據(jù)自身身情況，，坐滑或或由援助助者協(xié)助助坐滑撤撤離十三、旅旅客撤離離飛機(jī)后后清艙1、當(dāng)旅客客撤離完完畢后，，各區(qū)域域的乘務(wù)務(wù)員清理理所負(fù)責(zé)責(zé)的艙段段，確保保無(wú)人后后報(bào)告機(jī)機(jī)長(zhǎng)，其其他區(qū)域域也無(wú)需需幫助后后即可撤撤離2、乘務(wù)長(zhǎng)長(zhǎng)陸地迫迫降從飛飛機(jī)的后后門撤離離，水上上迫降從從R1門撤離3、機(jī)長(zhǎng)做做飛機(jī)客客艙檢查查，最后后一個(gè)撤撤離飛機(jī)機(jī)十四、撤撤離時(shí)間間1、陸地撤撤離時(shí)間間為90秒2、此時(shí)間間是從飛飛機(jī)完全全停穩(wěn)到到機(jī)上最最后一個(gè)個(gè)人撤離離為止十五、逃逃離方向向的選擇擇1、陸地撤撤離應(yīng)選選擇在風(fēng)風(fēng)上側(cè)躲躲避，遠(yuǎn)遠(yuǎn)離飛機(jī)機(jī)至少100m以外2、水上撤撤離應(yīng)選選擇在風(fēng)風(fēng)下側(cè)，，離開燃燃油區(qū)和和燃燒區(qū)區(qū)十六、飛飛機(jī)入水水后的情情況1、一般情情況下，，飛機(jī)頭頭部高、、尾部低低2、飛機(jī)在在水面漂漂浮時(shí)間間最長(zhǎng)不不超過(guò)60分鐘，一一般情況況是在20分鐘左右右，最少少為13分鐘3、機(jī)上人人員必須須在13分鐘內(nèi)撤撤離完畢畢十七、水水上迫降