青年蓮花汽車空調(diào)系統(tǒng)培訓(xùn)-汽車空調(diào)管路課件_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

汽車空調(diào)管路汽車空調(diào)管路全案概述1、汽車空調(diào)管路及簡(jiǎn)介2、汽車空調(diào)管路的組成3、汽車空調(diào)管路加工4、設(shè)計(jì)管路時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題5、汽車空調(diào)管路設(shè)計(jì)中常出現(xiàn)問(wèn)題全案概述1、汽車空調(diào)管路簡(jiǎn)介由于汽車空調(diào)的各部件總成一般分散安裝在汽車的各個(gè)部位,汽車空調(diào)管路將這些部件總成連接起來(lái),組成一套完整的汽車空調(diào)系統(tǒng)。如果說(shuō)壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟,汽車空調(diào)管路就是空調(diào)系統(tǒng)的血管。汽車空調(diào)管路一般由鋁管,空調(diào)膠管及其他管路附件組成。目前汽車空調(diào)中使用的制冷劑為R134a。1、汽車空調(diào)管路簡(jiǎn)介由于汽車空調(diào)的各部件總成一般分散安裝在汽汽車空調(diào)管路分類按照壓力分類:高壓管:由壓縮機(jī)到膨脹閥之間的汽車空調(diào)管路(紅色)。低壓管:由膨脹閥到壓縮機(jī)之間的汽車空調(diào)管路(藍(lán)色)。按照制冷劑狀態(tài)分類:氣態(tài)管:管路中制冷劑狀態(tài)為氣態(tài)。液態(tài)管:管路中制冷劑狀態(tài)為液態(tài)。壓縮機(jī)蒸發(fā)器冷凝器膨脹閥氣態(tài)液態(tài)汽車空調(diào)管路分類按照壓力分類:壓縮機(jī)蒸發(fā)器冷凝器膨脹閥氣態(tài)液汽車空調(diào)管路的組成1.鋁管2.接頭(壓板,接頭,螺母等)3.空調(diào)膠管4.空調(diào)波紋管5.鋁套6.充注口7.視液鏡8.壓力開(kāi)關(guān)9.O形圈10.塑料堵帽汽車空調(diào)管路的組成1.鋁管鋁管鋁材牌號(hào)狀態(tài)成份性能狀態(tài)下參數(shù)3003H12Fe0.7%Mn1.0~1.5%,Si0.6%Cu0.05~0.2%Zn0.1%Al余量極佳的成型加工特性,高耐腐蝕性,良好的焊接性能和導(dǎo)電性,3003用于加工需要有良好成型性能,高的抗腐蝕性可焊性好的零件部件,或要求有這些性能又需要比1系列鋁合金強(qiáng)度高的工具??估瓘?qiáng)度:≥95MPa斷后伸長(zhǎng)率:22%6063T4Fe0.35%Mn0.1%Mg0.45~0.9%Si0.2~0.6%Zn0.1%Ti0.1%Cr0.1%Cu0.1Al余量加工性能極佳,優(yōu)良的的可焊接性,擠出性及電鍍性,良好的抗腐蝕性,韌性,易拋光,陽(yáng)極氧化處理效果優(yōu)良,是典型的擠壓合金抗拉強(qiáng)度:≥130MPa斷后伸長(zhǎng)率:12%規(guī)定非比例伸長(zhǎng)應(yīng)力δp0.2:70MPa鋁管鋁材牌號(hào)狀態(tài)成份性能狀態(tài)下參數(shù)3003H12Fe0.7%鋁管的類型目前采用的鋁管有?8.2×1.5,?9×1.5,?11×1.8,?12×1.8,?16×1.8五種,?8.2×1.5和?9×1.5鋁管主要用于液態(tài)管中(冷凝器-膨脹閥-蒸發(fā)器連接管),?11×1.8和?12×1.8鋁管主要用于氣態(tài)高壓管中(壓縮機(jī)-冷凝器連接管),?16×1.8主要用于氣態(tài)低壓管中(蒸發(fā)器-壓縮機(jī)連接管)。目前采用的鋁管材料為3003-H12和6063-T4兩種。參考標(biāo)準(zhǔn)GB/T4437.1-2000。鋁管的類型目前采用的鋁管有?8.2×1.5,?9×1.5,管路接頭---螺紋連接螺紋連接:將鋁管與鋁管或其他部件用螺母和外牙螺紋連接起來(lái)。目前我們使用的公制螺紋規(guī)格有M16×1.5,M20×1.5,M22×1.5,M24×1.5,英制螺紋規(guī)格有5/8-18UNF,3/4-16UNF,7/8-14UNF。管路接頭---螺紋連接螺紋連接:管路接頭---壓板連接壓板連接:將鋁管與鋁管或其他部件以壓板的形式連接起來(lái)。在緊固螺紋時(shí),膠管很可能被扭轉(zhuǎn),這種存在扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力的膠管會(huì)過(guò)早疲勞損壞,同時(shí)這種扭力會(huì)有使接頭松開(kāi)的趨勢(shì)。所以現(xiàn)在空調(diào)部件更傾向于采用壓板結(jié)構(gòu)。管路接頭---壓板連接壓板連接:A型接頭---徑向密封鋁管外徑接頭類型密封圈螺母配接接頭?8.2A16.8×1.9M16×1.5外螺紋接頭M16×1.5?11A26.8×1.9M20×1.5外螺紋接頭M20×1.5?12A310.8×1.8M20×1.5外螺紋接頭M22×1.5?16A413.8×2.4M20×1.5外螺紋接頭M24×1.5A型接頭---徑向密封鋁管外徑接頭類型密封圈螺母配接接頭?8B型接頭---端面密封鋁管外徑接頭類型密封圈螺母配接接頭?8.2B17.8×1.9M16×1.55/8-18UNF外螺紋接頭M16×1.5外螺紋接頭5/8-18UNF?11B26.8×1.9M20×1.53/4-16UNF外螺紋接頭M20×1.5外螺紋接頭3/4-16UNF?12B310.8×1.8M22×1.5外螺紋接頭M22×1.5?16B413.8×2.4M24×1.57/8-14UNF外螺紋接頭M24×1.5外螺紋接頭7/8-14UNFB型接頭---端面密封鋁管外徑接頭類型密封圈螺母配接接頭?8膠管材質(zhì)內(nèi)膠層:CR(氯丁橡膠)尼龍層:PA中膠層:NBR(丁腈橡膠)編織層:PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)外膠層:EPDM(三元乙丙膠)外膠層內(nèi)膠層尼龍層中膠層編織層膠管材質(zhì)內(nèi)膠層:CR(氯丁橡膠)外膠層內(nèi)膠空調(diào)膠管規(guī)格空調(diào)管系列規(guī)格內(nèi)經(jīng)尺寸(mm)外徑尺寸(mm)對(duì)應(yīng)鋁管外徑(mm)A10A10-15.2BΦ15.2±0.4Φ23.0±0.516A20A20-5/16Φ8.2±0.3Φ19.0±0.58.2/9A20-13/32Φ10.5±0.4Φ23.0±0.811/12空調(diào)膠管規(guī)格空調(diào)管系列規(guī)格內(nèi)經(jīng)尺寸(mm)外徑尺寸(mm)對(duì)波紋管特點(diǎn)波紋管特點(diǎn):1、剛?cè)峒鎮(zhèn)?,在具有足夠的力學(xué)性能的同時(shí),兼?zhèn)鋬?yōu)異的柔韌性。2、與板式管材相比,單位長(zhǎng)度的波紋管質(zhì)量輕,省材料,降能耗,價(jià)格便宜。3、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng),可承受周圍環(huán)境中酸堿的影響。4、波紋形狀能加強(qiáng)管道對(duì)周圍環(huán)境的負(fù)荷抵抗力,又不增加它的曲撓性,以便于連續(xù)

敷設(shè)在凹凸不平的物體上。5、接口方便且密封性能好,容易搬運(yùn),安裝方便,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短工期。6、使用溫度范圍寬,阻燃,自熄,使用安全。7、電氣絕緣性能好,是電線套管的理想材料。波紋管特點(diǎn)波紋管特點(diǎn):波紋管規(guī)格公稱規(guī)格材料內(nèi)徑外徑對(duì)應(yīng)膠管規(guī)格20PP20.1±0.524.5±0.5A20-5/1625PP25.1±0.529.5±0.5A20-13/32A10-15.2B波紋管規(guī)格公稱規(guī)格材料內(nèi)徑外徑對(duì)應(yīng)膠管規(guī)格20PP20.1±鋁套鋁套是用來(lái)連接鋁管和空調(diào)膠管的。將鋁管和空調(diào)膠管插入鋁套,用扣壓機(jī)上扣壓鋁套,達(dá)到密封鋁管與膠管的目的。

鋁套鋁套是用來(lái)連接鋁管和空調(diào)膠管的。將鋁管和空調(diào)膠管插入鋁套鋁套規(guī)格鋁管外徑鋁套外徑中心孔直徑鋁套壁厚8.2238.31.59239.11.5112711.11.5122712.11.5162716.11.5鋁套規(guī)格鋁管外徑鋁套外徑中心孔直徑鋁套壁厚8.2238.31充注口汽車空調(diào)充注口分為低壓充注口和高壓充注口,分別由閥座,閥芯和充注閥堵帽組成,用于給空調(diào)系統(tǒng)充注制冷劑。一般低壓充注口焊接在低壓氣態(tài)管上即蒸發(fā)器-壓縮機(jī)連接管上;高壓充注口焊接在高壓液態(tài)管上,即冷凝器-蒸發(fā)器連接管上。充注口汽車空調(diào)充注口分為低壓充注口和高壓充注口,分別由閥座,O型圈空調(diào)管路中所用的O形圈要求有較好的耐HFC-134a和冷凍油能力,我們采用的O形圈材料為HNBR(氫化丁腈橡膠)。為了區(qū)別于其他系統(tǒng),防止裝配錯(cuò)誤,一般把采用的HNBRO形圈采用綠色標(biāo)記。O型圈空調(diào)管路中所用的O形圈要求有較好的耐HFC-134a和O型圈規(guī)格序號(hào)內(nèi)徑D1線徑D2溝槽直徑溝槽寬度16.81.97.4±0.12.6±0.127.81.98.8±0.12.6±0.1310.81.811.7(端面密封)410.82.412.1±0.111.2(端面密封)3.2±0.1513.82.414.9±0.116.2(端面密封)3.2±0.1O型圈規(guī)格序號(hào)內(nèi)徑D1線徑D2溝槽直徑溝槽寬度16.81.9堵帽塑料堵帽是安裝在空調(diào)管路接口處,用來(lái)防止各種雜質(zhì)進(jìn)入空調(diào)管路內(nèi)部。堵帽塑料堵帽是安裝在空調(diào)管路接口處,用來(lái)防止各種雜質(zhì)進(jìn)入空調(diào)汽車空調(diào)管路加工工藝倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料下料去毛刺倒角旋尾端末加工旋槽倒角去毛刺檢驗(yàn)端末尺寸焊后清洗焊縫檢驗(yàn)焊接壓板閥座裝配螺母焊前清洗檢驗(yàn)彎管尺寸鉆孔彎管檢驗(yàn)清洗結(jié)果裝配閥芯打標(biāo)裝O形圈套塑料袋膠管下料裝配鋁套扣壓入庫(kù)整體檢驗(yàn)檢驗(yàn)氣密性扣壓裝配鋁套套波紋管波紋管下料汽車空調(diào)管路加工工藝倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料下料去毛刺倒角旋尾端末加工旋槽倒旋槽旋槽工作原理是通過(guò)三個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的滾輪繞芯軸旋轉(zhuǎn)并擠壓使鋁管發(fā)生形變。旋溝機(jī)主要用于一些槽狀結(jié)構(gòu)的成型。目前我公司主要用于生產(chǎn)旋槽硬管接頭A系列及旋尾結(jié)構(gòu)。REF30旋溝機(jī)旋溝機(jī)工作原理旋槽旋槽工作原理是通過(guò)三個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的滾輪繞芯軸旋轉(zhuǎn)并擠壓使鋁末端加工端末加工工作原理是用壓力通過(guò)端末成型模具將鋁管端口處擠壓成需要的結(jié)構(gòu)。目前我公司的端末加工主要用于空調(diào)管A型,B型接頭以及水管接頭處。EF30-4端末加工機(jī)末端加工端末加工工作原理是用壓力通過(guò)端末成型模具將鋁管端口處彎管機(jī)CNC18TDRE三維數(shù)控彎管機(jī)是通過(guò)控制Y方向(沿管徑方向),B方向(平面折彎方向),C方向(空間旋轉(zhuǎn)方向)完成整個(gè)鋁管的折彎。該自動(dòng)彎管機(jī)可以自動(dòng)將XYZ坐標(biāo)轉(zhuǎn)化為YBC坐標(biāo)。CNC18TDR(M2.5)三維數(shù)控自動(dòng)彎管機(jī)彎管機(jī)CNC18TDRE三維數(shù)控彎管機(jī)是通過(guò)控制Y方向(沿管規(guī)格鋁管外徑中心折彎半徑夾模寬度?8.2R1516?9R1516?11R2020?12R20/R1520?16R2530/15?22R35/R42/R4850規(guī)格鋁管外徑中心折彎半徑夾模寬度?8.2R1516?9R15扣壓扣壓機(jī)的作用是將鋁套,鋁管和空調(diào)膠管扣壓到一起,最終起到密封作用??蹓簷C(jī)扣壓扣壓機(jī)的作用是將鋁套,鋁管和空調(diào)膠管扣壓到一起,最終起到管路扣壓量表鋁管外徑膠管規(guī)格扣壓量?8.2A20-5/1618.7±0.2?9A20-5/1619.2±0.2?11A20-13/3222.6±0.2?12A20-13/3223.0±0.2?16A10-15.2B23.3±0.2管路扣壓量表鋁管外徑膠管規(guī)格扣壓量?8.2A20-5/161焊接目前鋁件與鋁件之間的連接都是靠焊接實(shí)現(xiàn)。目前我們采用的焊絲是4047,焊劑為QJ201。該焊劑在焊接后對(duì)鋁材有腐蝕性,所以在焊后必須進(jìn)行清洗。焊接目前鋁件與鋁件之間的連接都是靠焊接實(shí)現(xiàn)。其他設(shè)備FHC-BL18半自動(dòng)鋁鋸料機(jī)膠管切割機(jī)FHC-50SA倒角機(jī)其他設(shè)備FHC-BL18半自動(dòng)鋁鋸料機(jī)膠管切割機(jī)FHC-50管路設(shè)計(jì)需注意問(wèn)題1.在設(shè)計(jì)管路時(shí),在空間允許的范圍內(nèi),鋁管布置盡可能簡(jiǎn)單,

結(jié)構(gòu)盡可能簡(jiǎn)單,折彎盡可能少。2.在設(shè)計(jì)管路時(shí),盡可能采用現(xiàn)有壓板,沒(méi)有相同壓板時(shí),盡量

采用現(xiàn)有型材。3.鋁管的折彎半徑按照現(xiàn)有折彎半徑表執(zhí)行,兩彎中間的直線

段長(zhǎng)度不得小于夾模寬度,兩端的直線段長(zhǎng)度不得小于1倍管

徑。4.鋁管,空調(diào)膠管,空調(diào)波紋管對(duì)應(yīng)表。

管路設(shè)計(jì)需注意問(wèn)題1.在設(shè)計(jì)管路時(shí),在空間允許的范圍內(nèi),鋁管鋁管外徑空調(diào)膠管規(guī)格空調(diào)波紋管規(guī)格?8.2A20-5/1620?9A20-5/1620?11A20-13/3225?12A20-13/3225?16A10-15.2B25鋁管外徑空調(diào)膠管規(guī)格空調(diào)波紋管規(guī)格?8.2A20-5/1625.管路設(shè)計(jì)時(shí)接頭形式應(yīng)盡量選用現(xiàn)在已有的。6.空調(diào)管路應(yīng)符合QC/T664-2000《汽車空調(diào)(HFC134a)用

軟管及軟管組合件》的規(guī)定。6.1空調(diào)管路的拉伸性能符合下表:6.2空調(diào)管路的最小爆破壓力為12MPa。6.3空調(diào)管路的檢測(cè)壓力為高壓管3.5MPa,低壓管2.5MPa。

膠管內(nèi)徑,mm最小拉脫力,N8.2159010.5227015.224905.管路設(shè)計(jì)時(shí)接頭形式應(yīng)盡量選用現(xiàn)在已有的。膠管內(nèi)徑,mm最L≤10±0.210<L≤50±0.550<L≤100±1200<L≤500±2500<L≤1500±51500<L±10角度±1°7.管路設(shè)計(jì)時(shí)未注公差按下表執(zhí)行。L≤10±0.210<L≤50±0.550<L≤100±12管路設(shè)計(jì)中常見(jiàn)問(wèn)題1.設(shè)計(jì)的管路在實(shí)際加工中無(wú)法實(shí)現(xiàn)。目前我們管路加工設(shè)備有限,

對(duì)于一些較為復(fù)雜的管路無(wú)法加工,所以要求設(shè)計(jì)者熟悉管路加工

工藝,在設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量避免復(fù)雜結(jié)構(gòu)。2.鋁管與空調(diào)膠管處扣壓量不當(dāng)??蹓毫坎蛔悖菀资怪评鋭┩ㄟ^(guò)連

接處進(jìn)入中間層而向外滲漏,或使膠管鼓泡;扣壓量過(guò)大或扣壓不

均勻,使膠管局部出現(xiàn)鉚壓裂紋或壓縮過(guò)量,經(jīng)短時(shí)期使用,便在

接頭處出現(xiàn)斷裂或密封不良現(xiàn)象。設(shè)計(jì)管路扣壓量時(shí)應(yīng)該按照管路

扣壓量表選取合適扣壓量。3.O形圈選用不當(dāng)。O形圈選用的過(guò)小,其拉伸量比較大,可能造成

空調(diào)管路密封不嚴(yán)導(dǎo)致制冷劑泄漏。O形圈選用的過(guò)大,易出現(xiàn)在

運(yùn)輸和裝配過(guò)程中O形圈脫落。所以在設(shè)計(jì)時(shí)要參考現(xiàn)有O形圈規(guī)

格及溝槽尺寸。管路設(shè)計(jì)中常見(jiàn)問(wèn)題1.設(shè)計(jì)的管路在實(shí)際加工中無(wú)法實(shí)現(xiàn)。目前我感謝聆聽(tīng)感謝聆聽(tīng)演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!汽車空調(diào)管路汽車空調(diào)管路全案概述1、汽車空調(diào)管路及簡(jiǎn)介2、汽車空調(diào)管路的組成3、汽車空調(diào)管路加工4、設(shè)計(jì)管路時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題5、汽車空調(diào)管路設(shè)計(jì)中常出現(xiàn)問(wèn)題全案概述1、汽車空調(diào)管路簡(jiǎn)介由于汽車空調(diào)的各部件總成一般分散安裝在汽車的各個(gè)部位,汽車空調(diào)管路將這些部件總成連接起來(lái),組成一套完整的汽車空調(diào)系統(tǒng)。如果說(shuō)壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟,汽車空調(diào)管路就是空調(diào)系統(tǒng)的血管。汽車空調(diào)管路一般由鋁管,空調(diào)膠管及其他管路附件組成。目前汽車空調(diào)中使用的制冷劑為R134a。1、汽車空調(diào)管路簡(jiǎn)介由于汽車空調(diào)的各部件總成一般分散安裝在汽汽車空調(diào)管路分類按照壓力分類:高壓管:由壓縮機(jī)到膨脹閥之間的汽車空調(diào)管路(紅色)。低壓管:由膨脹閥到壓縮機(jī)之間的汽車空調(diào)管路(藍(lán)色)。按照制冷劑狀態(tài)分類:氣態(tài)管:管路中制冷劑狀態(tài)為氣態(tài)。液態(tài)管:管路中制冷劑狀態(tài)為液態(tài)。壓縮機(jī)蒸發(fā)器冷凝器膨脹閥氣態(tài)液態(tài)汽車空調(diào)管路分類按照壓力分類:壓縮機(jī)蒸發(fā)器冷凝器膨脹閥氣態(tài)液汽車空調(diào)管路的組成1.鋁管2.接頭(壓板,接頭,螺母等)3.空調(diào)膠管4.空調(diào)波紋管5.鋁套6.充注口7.視液鏡8.壓力開(kāi)關(guān)9.O形圈10.塑料堵帽汽車空調(diào)管路的組成1.鋁管鋁管鋁材牌號(hào)狀態(tài)成份性能狀態(tài)下參數(shù)3003H12Fe0.7%Mn1.0~1.5%,Si0.6%Cu0.05~0.2%Zn0.1%Al余量極佳的成型加工特性,高耐腐蝕性,良好的焊接性能和導(dǎo)電性,3003用于加工需要有良好成型性能,高的抗腐蝕性可焊性好的零件部件,或要求有這些性能又需要比1系列鋁合金強(qiáng)度高的工具??估瓘?qiáng)度:≥95MPa斷后伸長(zhǎng)率:22%6063T4Fe0.35%Mn0.1%Mg0.45~0.9%Si0.2~0.6%Zn0.1%Ti0.1%Cr0.1%Cu0.1Al余量加工性能極佳,優(yōu)良的的可焊接性,擠出性及電鍍性,良好的抗腐蝕性,韌性,易拋光,陽(yáng)極氧化處理效果優(yōu)良,是典型的擠壓合金抗拉強(qiáng)度:≥130MPa斷后伸長(zhǎng)率:12%規(guī)定非比例伸長(zhǎng)應(yīng)力δp0.2:70MPa鋁管鋁材牌號(hào)狀態(tài)成份性能狀態(tài)下參數(shù)3003H12Fe0.7%鋁管的類型目前采用的鋁管有?8.2×1.5,?9×1.5,?11×1.8,?12×1.8,?16×1.8五種,?8.2×1.5和?9×1.5鋁管主要用于液態(tài)管中(冷凝器-膨脹閥-蒸發(fā)器連接管),?11×1.8和?12×1.8鋁管主要用于氣態(tài)高壓管中(壓縮機(jī)-冷凝器連接管),?16×1.8主要用于氣態(tài)低壓管中(蒸發(fā)器-壓縮機(jī)連接管)。目前采用的鋁管材料為3003-H12和6063-T4兩種。參考標(biāo)準(zhǔn)GB/T4437.1-2000。鋁管的類型目前采用的鋁管有?8.2×1.5,?9×1.5,管路接頭---螺紋連接螺紋連接:將鋁管與鋁管或其他部件用螺母和外牙螺紋連接起來(lái)。目前我們使用的公制螺紋規(guī)格有M16×1.5,M20×1.5,M22×1.5,M24×1.5,英制螺紋規(guī)格有5/8-18UNF,3/4-16UNF,7/8-14UNF。管路接頭---螺紋連接螺紋連接:管路接頭---壓板連接壓板連接:將鋁管與鋁管或其他部件以壓板的形式連接起來(lái)。在緊固螺紋時(shí),膠管很可能被扭轉(zhuǎn),這種存在扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力的膠管會(huì)過(guò)早疲勞損壞,同時(shí)這種扭力會(huì)有使接頭松開(kāi)的趨勢(shì)。所以現(xiàn)在空調(diào)部件更傾向于采用壓板結(jié)構(gòu)。管路接頭---壓板連接壓板連接:A型接頭---徑向密封鋁管外徑接頭類型密封圈螺母配接接頭?8.2A16.8×1.9M16×1.5外螺紋接頭M16×1.5?11A26.8×1.9M20×1.5外螺紋接頭M20×1.5?12A310.8×1.8M20×1.5外螺紋接頭M22×1.5?16A413.8×2.4M20×1.5外螺紋接頭M24×1.5A型接頭---徑向密封鋁管外徑接頭類型密封圈螺母配接接頭?8B型接頭---端面密封鋁管外徑接頭類型密封圈螺母配接接頭?8.2B17.8×1.9M16×1.55/8-18UNF外螺紋接頭M16×1.5外螺紋接頭5/8-18UNF?11B26.8×1.9M20×1.53/4-16UNF外螺紋接頭M20×1.5外螺紋接頭3/4-16UNF?12B310.8×1.8M22×1.5外螺紋接頭M22×1.5?16B413.8×2.4M24×1.57/8-14UNF外螺紋接頭M24×1.5外螺紋接頭7/8-14UNFB型接頭---端面密封鋁管外徑接頭類型密封圈螺母配接接頭?8膠管材質(zhì)內(nèi)膠層:CR(氯丁橡膠)尼龍層:PA中膠層:NBR(丁腈橡膠)編織層:PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)外膠層:EPDM(三元乙丙膠)外膠層內(nèi)膠層尼龍層中膠層編織層膠管材質(zhì)內(nèi)膠層:CR(氯丁橡膠)外膠層內(nèi)膠空調(diào)膠管規(guī)格空調(diào)管系列規(guī)格內(nèi)經(jīng)尺寸(mm)外徑尺寸(mm)對(duì)應(yīng)鋁管外徑(mm)A10A10-15.2BΦ15.2±0.4Φ23.0±0.516A20A20-5/16Φ8.2±0.3Φ19.0±0.58.2/9A20-13/32Φ10.5±0.4Φ23.0±0.811/12空調(diào)膠管規(guī)格空調(diào)管系列規(guī)格內(nèi)經(jīng)尺寸(mm)外徑尺寸(mm)對(duì)波紋管特點(diǎn)波紋管特點(diǎn):1、剛?cè)峒鎮(zhèn)?,在具有足夠的力學(xué)性能的同時(shí),兼?zhèn)鋬?yōu)異的柔韌性。2、與板式管材相比,單位長(zhǎng)度的波紋管質(zhì)量輕,省材料,降能耗,價(jià)格便宜。3、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng),可承受周圍環(huán)境中酸堿的影響。4、波紋形狀能加強(qiáng)管道對(duì)周圍環(huán)境的負(fù)荷抵抗力,又不增加它的曲撓性,以便于連續(xù)

敷設(shè)在凹凸不平的物體上。5、接口方便且密封性能好,容易搬運(yùn),安裝方便,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短工期。6、使用溫度范圍寬,阻燃,自熄,使用安全。7、電氣絕緣性能好,是電線套管的理想材料。波紋管特點(diǎn)波紋管特點(diǎn):波紋管規(guī)格公稱規(guī)格材料內(nèi)徑外徑對(duì)應(yīng)膠管規(guī)格20PP20.1±0.524.5±0.5A20-5/1625PP25.1±0.529.5±0.5A20-13/32A10-15.2B波紋管規(guī)格公稱規(guī)格材料內(nèi)徑外徑對(duì)應(yīng)膠管規(guī)格20PP20.1±鋁套鋁套是用來(lái)連接鋁管和空調(diào)膠管的。將鋁管和空調(diào)膠管插入鋁套,用扣壓機(jī)上扣壓鋁套,達(dá)到密封鋁管與膠管的目的。

鋁套鋁套是用來(lái)連接鋁管和空調(diào)膠管的。將鋁管和空調(diào)膠管插入鋁套鋁套規(guī)格鋁管外徑鋁套外徑中心孔直徑鋁套壁厚8.2238.31.59239.11.5112711.11.5122712.11.5162716.11.5鋁套規(guī)格鋁管外徑鋁套外徑中心孔直徑鋁套壁厚8.2238.31充注口汽車空調(diào)充注口分為低壓充注口和高壓充注口,分別由閥座,閥芯和充注閥堵帽組成,用于給空調(diào)系統(tǒng)充注制冷劑。一般低壓充注口焊接在低壓氣態(tài)管上即蒸發(fā)器-壓縮機(jī)連接管上;高壓充注口焊接在高壓液態(tài)管上,即冷凝器-蒸發(fā)器連接管上。充注口汽車空調(diào)充注口分為低壓充注口和高壓充注口,分別由閥座,O型圈空調(diào)管路中所用的O形圈要求有較好的耐HFC-134a和冷凍油能力,我們采用的O形圈材料為HNBR(氫化丁腈橡膠)。為了區(qū)別于其他系統(tǒng),防止裝配錯(cuò)誤,一般把采用的HNBRO形圈采用綠色標(biāo)記。O型圈空調(diào)管路中所用的O形圈要求有較好的耐HFC-134a和O型圈規(guī)格序號(hào)內(nèi)徑D1線徑D2溝槽直徑溝槽寬度16.81.97.4±0.12.6±0.127.81.98.8±0.12.6±0.1310.81.811.7(端面密封)410.82.412.1±0.111.2(端面密封)3.2±0.1513.82.414.9±0.116.2(端面密封)3.2±0.1O型圈規(guī)格序號(hào)內(nèi)徑D1線徑D2溝槽直徑溝槽寬度16.81.9堵帽塑料堵帽是安裝在空調(diào)管路接口處,用來(lái)防止各種雜質(zhì)進(jìn)入空調(diào)管路內(nèi)部。堵帽塑料堵帽是安裝在空調(diào)管路接口處,用來(lái)防止各種雜質(zhì)進(jìn)入空調(diào)汽車空調(diào)管路加工工藝倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料下料去毛刺倒角旋尾端末加工旋槽倒角去毛刺檢驗(yàn)端末尺寸焊后清洗焊縫檢驗(yàn)焊接壓板閥座裝配螺母焊前清洗檢驗(yàn)彎管尺寸鉆孔彎管檢驗(yàn)清洗結(jié)果裝配閥芯打標(biāo)裝O形圈套塑料袋膠管下料裝配鋁套扣壓入庫(kù)整體檢驗(yàn)檢驗(yàn)氣密性扣壓裝配鋁套套波紋管波紋管下料汽車空調(diào)管路加工工藝倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料下料去毛刺倒角旋尾端末加工旋槽倒旋槽旋槽工作原理是通過(guò)三個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的滾輪繞芯軸旋轉(zhuǎn)并擠壓使鋁管發(fā)生形變。旋溝機(jī)主要用于一些槽狀結(jié)構(gòu)的成型。目前我公司主要用于生產(chǎn)旋槽硬管接頭A系列及旋尾結(jié)構(gòu)。REF30旋溝機(jī)旋溝機(jī)工作原理旋槽旋槽工作原理是通過(guò)三個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的滾輪繞芯軸旋轉(zhuǎn)并擠壓使鋁末端加工端末加工工作原理是用壓力通過(guò)端末成型模具將鋁管端口處擠壓成需要的結(jié)構(gòu)。目前我公司的端末加工主要用于空調(diào)管A型,B型接頭以及水管接頭處。EF30-4端末加工機(jī)末端加工端末加工工作原理是用壓力通過(guò)端末成型模具將鋁管端口處彎管機(jī)CNC18TDRE三維數(shù)控彎管機(jī)是通過(guò)控制Y方向(沿管徑方向),B方向(平面折彎方向),C方向(空間旋轉(zhuǎn)方向)完成整個(gè)鋁管的折彎。該自動(dòng)彎管機(jī)可以自動(dòng)將XYZ坐標(biāo)轉(zhuǎn)化為YBC坐標(biāo)。CNC18TDR(M2.5)三維數(shù)控自動(dòng)彎管機(jī)彎管機(jī)CNC18TDRE三維數(shù)控彎管機(jī)是通過(guò)控制Y方向(沿管規(guī)格鋁管外徑中心折彎半徑夾模寬度?8.2R1516?9R1516?11R2020?12R20/R1520?16R2530/15?22R35/R42/R4850規(guī)格鋁管外徑中心折彎半徑夾模寬度?8.2R1516?9R15扣壓扣壓機(jī)的作用是將鋁套,鋁管和空調(diào)膠管扣壓到一起,最終起到密封作用??蹓簷C(jī)扣壓扣壓機(jī)的作用是將鋁套,鋁管和空調(diào)膠管扣壓到一起,最終起到管路扣壓量表鋁管外徑膠管規(guī)格扣壓量?8.2A20-5/1618.7±0.2?9A20-5/1619.2±0.2?11A20-13/3222.6±0.2?12A20-13/3223.0±0.2?16A10-15.2B23.3±0.2管路扣壓量表鋁管外徑膠管規(guī)格扣壓量?8.2A20-5/161焊接目前鋁件與鋁件之間的連接都是靠焊接實(shí)現(xiàn)。目前我們采用的焊絲是4047,焊劑為QJ201。該焊劑在焊接后對(duì)鋁材有腐蝕性,所以在焊后必須進(jìn)行清洗。焊接目前鋁件與鋁件之間的連接都是靠焊接實(shí)現(xiàn)。其他設(shè)備FHC-BL18半自動(dòng)鋁鋸料機(jī)膠管切割機(jī)FHC-50SA倒角機(jī)其他設(shè)備FHC-BL18半自動(dòng)鋁鋸料機(jī)膠管切割機(jī)FHC-50管路設(shè)計(jì)

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