蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃AVIC項(xiàng)目匯報(bào)蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃AVIC項(xiàng)目匯報(bào)總目錄134AVIC目標(biāo)與理念產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃2背景分析5專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃6實(shí)施建議總134AVIC目標(biāo)與理念產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃2背景分析5目錄

CONTENTS目標(biāo)與理念目錄

CONTENTS目標(biāo)與理念3規(guī)劃目標(biāo)

把蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園打造成：

全國(guó)通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域骨干樞紐

中國(guó)重要的通用航空制造業(yè)基地引領(lǐng)蕪湖經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)園區(qū)以《關(guān)于深化低空空域管理體制改革的意見(jiàn)》和《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》為指導(dǎo)，搶抓國(guó)家逐步開(kāi)放低空空域、大力發(fā)展通航航空產(chǎn)業(yè)這一國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、基礎(chǔ)先行、整機(jī)突破、配套集聚，發(fā)揮蕪湖在裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，完善民航機(jī)場(chǎng)、通用航空配套設(shè)施，大力發(fā)展通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈，培育壯大臨空產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)同步發(fā)展。規(guī)劃目標(biāo)把蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園打造成：以《關(guān)于深化4一體兩區(qū)：以航空港為主體，合理布局航空、臨空

產(chǎn)業(yè)區(qū)四縱三橫：以主干道路為軸，有序規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展空

間及時(shí)序一脈兩心：以機(jī)場(chǎng)大道為核心，串聯(lián)南北兩大主要

空間節(jié)點(diǎn)港園聯(lián)動(dòng)：航空產(chǎn)業(yè)聚集，關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)圈

層布局城園聯(lián)動(dòng)：完善生活配套，倡導(dǎo)低碳出

行模式港城聯(lián)動(dòng)：人流商流聚集，提供臨港商

務(wù)服務(wù)產(chǎn)城一體，三區(qū)聯(lián)動(dòng)一體兩區(qū)，四縱二橫，一脈兩心規(guī)劃理念一體兩區(qū)：以航空港為主體，合理布局航空、臨空港園聯(lián)動(dòng)：航空產(chǎn)5鳥(niǎo)瞰圖鳥(niǎo)瞰圖6總平面圖總平面圖7啟動(dòng)區(qū)總平面圖啟動(dòng)區(qū)總平面圖8目錄

CONTENTS背景分析通用航空政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展目錄

CONTENTS背景分析通航概述通用航空產(chǎn)業(yè)主要由上游研發(fā)制造、中游通航運(yùn)營(yíng)、下游保障服務(wù)以及衍生的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)組成的集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)和保障服務(wù)為一體的綜合產(chǎn)業(yè)鏈集群。

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，通航產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比為1:10，就業(yè)帶動(dòng)比為1:12。同時(shí)，發(fā)展通用航空還可以提高應(yīng)急反應(yīng)，加強(qiáng)空中勤務(wù)，社會(huì)效益明顯。通航概述通用航空產(chǎn)業(yè)主要由上游研發(fā)制造、中游通航運(yùn)營(yíng)、下游保102013年12月1日起《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》正式實(shí)施財(cái)政部開(kāi)始征收民航發(fā)展基金、民航局出臺(tái)《通用航空發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》《通用航空飛行管理?xiàng)l例》《中國(guó)民航十二五規(guī)劃》等“十二五”規(guī)劃相繼出臺(tái)2010年2011年2020年2015年試點(diǎn)階段推廣階段深化階段2003年探索階段政策走向2010年2015年2020年2020年試點(diǎn)階段推廣階段深化階段2003年探索階段成熟市場(chǎng)2013年12月1日起《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》正式11●全球共有32萬(wàn)架通用航空飛機(jī)，其中22.8萬(wàn)架在美國(guó)地區(qū)?！衩绹?guó)每年通航產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)1,500億美元，造就126.5萬(wàn)就業(yè)機(jī)會(huì)?！裨诿绹?guó)，通用航空每年飛行2400萬(wàn)小時(shí)，乘搭1.67億人次?！衩绹?guó)共有各類(lèi)機(jī)場(chǎng)1.9萬(wàn)座，其中對(duì)外開(kāi)放機(jī)場(chǎng)5000座，擁有固定航班的商業(yè)航空服務(wù)的機(jī)場(chǎng)僅有500座。其他0.2%國(guó)外現(xiàn)狀及趨勢(shì)2012年美國(guó)通用航空器類(lèi)型分布2012年美國(guó)機(jī)場(chǎng)類(lèi)型分布●預(yù)計(jì)2020年，美國(guó)通航占交通量比重將上升到25%，產(chǎn)值達(dá)5900億美元，占GDP的2.8%。●未來(lái)，通用航空產(chǎn)業(yè)將引領(lǐng)繼動(dòng)力交通后人類(lèi)交通運(yùn)輸?shù)摹暗谒拇胃锩?。●全球共?2萬(wàn)架通用航空飛機(jī)，其中22.8萬(wàn)架在美國(guó)地區(qū)12北美洲噴氣式飛機(jī)：1180渦輪螺旋槳飛機(jī)：702718歐洲噴氣式飛機(jī)：2905渦輪螺旋槳飛機(jī)：100116亞洲噴氣式飛機(jī)：173渦輪螺旋槳飛機(jī)：10111中東地區(qū)噴氣式飛機(jī)：389渦輪螺旋槳飛機(jī)：8512環(huán)太平洋地區(qū)噴氣式飛機(jī)：562渦輪螺旋槳飛機(jī)：40613非洲噴氣式飛機(jī)：399渦輪螺旋槳飛機(jī)：41920南美洲噴氣式飛機(jī)：2905渦輪螺旋槳飛機(jī)：100119平均機(jī)齡通航背景隨著通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全球各地區(qū)現(xiàn)役通航飛機(jī)（尤其是公務(wù)機(jī)）老化問(wèn)題逐漸顯露，新的一輪全球性的通航飛機(jī)更換翻新、維修改裝的大商潮即將來(lái)臨。北美洲18歐洲16亞洲11中東地區(qū)12環(huán)太平洋地區(qū)13非洲213航空產(chǎn)業(yè)園分布2812662243322135274111644786數(shù)字指各省縣級(jí)以上通航產(chǎn)業(yè)園數(shù)量截止2013年8月，我國(guó)共建設(shè)國(guó)家級(jí)航空航天高科技產(chǎn)業(yè)基地10座；116個(gè)縣級(jí)及以上城市開(kāi)始建設(shè)（或計(jì)劃建設(shè)）通用航空產(chǎn)業(yè)園。其中，規(guī)劃或計(jì)劃以通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的園區(qū)有76個(gè)，以通航發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件制造為驅(qū)動(dòng)型的園區(qū)有14個(gè)，以通航運(yùn)營(yíng)為驅(qū)動(dòng)型的園區(qū)有20個(gè)，其它（通航技術(shù)研發(fā)、專(zhuān)業(yè)維修、教育培訓(xùn)等）6個(gè)。2哈爾濱國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地沈陽(yáng)國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地天津?yàn)I海新區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)園珠海國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地成都國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地南昌國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地上海臨港新城航空產(chǎn)業(yè)園石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)基地安順國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地航空產(chǎn)業(yè)園分布2812662243322135274111614整體來(lái)看，我國(guó)通用航空研發(fā)制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱，綜合實(shí)力有待提高、產(chǎn)業(yè)生態(tài)有待健全、機(jī)型譜系有待補(bǔ)完，國(guó)內(nèi)通用航空企業(yè)通過(guò)引進(jìn)國(guó)外成熟生產(chǎn)線(xiàn)拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)模式在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)會(huì)成為通用航空制造業(yè)的主流模式。研發(fā)制造分析中國(guó)注冊(cè)通用飛機(jī)品牌分布整體來(lái)看，我國(guó)通用航空研發(fā)制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱，綜合實(shí)力有待提高、152012年，我國(guó)共有通航飛機(jī)為1342架，通用飛行作業(yè)時(shí)間51.7萬(wàn)小時(shí)。綜合《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出的發(fā)展目標(biāo)及過(guò)去10年國(guó)內(nèi)通航發(fā)展速度縱向分析，到2020年，我國(guó)通航機(jī)隊(duì)規(guī)模、通航飛行總量將保持每年18%以上的增長(zhǎng)速度。6000005000003000002000001000000400000通用機(jī)隊(duì)規(guī)模（架）飛行總量（小時(shí)）通航運(yùn)營(yíng)分析2012年，我國(guó)共有通航飛機(jī)為1342架，通用飛行作業(yè)時(shí)間516通航保障服務(wù)分析沈陽(yáng)法庫(kù)飛行服務(wù)站海南東方飛行服務(wù)站我國(guó)已建FBO和FSS主要分布在東南沿海地區(qū)，中部地區(qū)通航障服務(wù)輻射區(qū)域空缺亟待補(bǔ)全。我國(guó)共建成通航機(jī)場(chǎng)70座，通航起降點(diǎn)329個(gè)；專(zhuān)門(mén)服務(wù)通用航空的獨(dú)立MRO企業(yè)僅4家。通航維修保障能力嚴(yán)重不足。隨著通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快速通道，專(zhuān)業(yè)服務(wù)于通用航空的維修保障服務(wù)業(yè)帶來(lái)廣闊前景。珠海三灶飛行服務(wù)站深圳南頭飛行服務(wù)站FBO：固定基地經(jīng)營(yíng)企業(yè)FSS：飛行服務(wù)站通航保障服務(wù)分析沈陽(yáng)法庫(kù)飛行服務(wù)站海南東方飛行服務(wù)站我國(guó)已建17目錄

CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展目錄

CONTENTS背景分析城市定位中部崛起長(zhǎng)三角城市群蕪湖《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》：全國(guó)重要的制造業(yè)基地，現(xiàn)代物流中心和創(chuàng)新型城市。皖江城市帶“雙核心城市”之一?！獓?guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)《安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》：全省次中心城市，現(xiàn)代化濱江大城市?！不帐∪嗣裾鞘卸ㄎ恢胁酷绕痖L(zhǎng)三角城市群蕪湖《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范19區(qū)位分析南京都市圈滬寧發(fā)展軸皖江城市帶合蕪蚌自主創(chuàng)新示范區(qū)蕪馬都市圈區(qū)位分析南京都市圈滬寧發(fā)展軸皖江城市帶合蕪蚌自主創(chuàng)新示范區(qū)蕪20距杭州200公里市域交通分析

全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)重要的節(jié)點(diǎn)城市

中部地區(qū)重要的客貨運(yùn)綜合交通樞紐。蕪湖隨著蕪宣機(jī)場(chǎng)的建成，將全方位構(gòu)建蕪湖綜合立體交通體系，區(qū)域綜合交通樞紐地位將進(jìn)一步得到提升。一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈距杭州200公里市域交通分析21目錄

CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展目錄

CONTENTS背景分析四大支柱產(chǎn)業(yè)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)以奇瑞為龍頭，集聚了400多家汽車(chē)零部件企業(yè)2012年奇瑞汽車(chē)實(shí)335.73億元，產(chǎn)銷(xiāo)量56.4萬(wàn)輛。規(guī)模以上企業(yè)266家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值771億元。蕪湖市是中國(guó)最大新型建材生產(chǎn)基地和重要銅基材料加工基地。2012年材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)471家，總產(chǎn)值達(dá)1279億元。家用電器產(chǎn)業(yè)依托美的、格力、日立三大品牌集群優(yōu)勢(shì)，蕪湖已成為中國(guó)最大的家用空調(diào)生產(chǎn)基地之一。2012年家用電器規(guī)模以上企業(yè)107家，總產(chǎn)值達(dá)515億元。電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)依托美的、格力、日立三大品牌集群優(yōu)勢(shì)，蕪湖已成為中國(guó)最大的家用空調(diào)生產(chǎn)基地之一。2012年家用電器規(guī)模以上企業(yè)107家，總產(chǎn)值達(dá)515億元。八大首位產(chǎn)業(yè)材料產(chǎn)業(yè)汽車(chē)及零部件新能源汽車(chē)基礎(chǔ)裝備及關(guān)鍵基礎(chǔ)件農(nóng)業(yè)裝備物流設(shè)備及工程機(jī)型節(jié)能環(huán)保裝備航空及配套設(shè)備船舶及配套設(shè)備蕪湖市產(chǎn)業(yè)體系四大支柱產(chǎn)業(yè)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)以奇瑞為龍頭，集聚了4023蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)蕪湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳩江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（籌建國(guó)家級(jí)）蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園長(zhǎng)江大橋開(kāi)發(fā)區(qū)繁昌開(kāi)發(fā)區(qū)三山開(kāi)發(fā)區(qū)許鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)南陵經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)孫村經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高溝經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)無(wú)為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)工業(yè)園分布蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)蕪湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳩江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)24華東光電技術(shù)研究所蕪湖航天特種電纜廠5720廠國(guó)家唯一定點(diǎn)承擔(dān)特種顯示技術(shù)領(lǐng)域、光源技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)研究所。建立了軍用特種電線(xiàn)電纜科研生產(chǎn)模式，是我國(guó)航空航天領(lǐng)域電纜配套的重要供應(yīng)商。隸屬空軍裝備部的國(guó)有大型軍用飛機(jī)修理企業(yè)，是空軍重要裝備維修保障基地、國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。通航制造大飛機(jī)配套通航制造大飛機(jī)配套通航維修雙翼航空民航MRO企業(yè)，取得CAAC的維修許可，現(xiàn)已形成213個(gè)件號(hào)民航產(chǎn)品修理能力。民航維修奇瑞汽車(chē)奇瑞汽車(chē)工程研發(fā)總站，擁有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，參與DA42、DV20飛機(jī)配套的AES340發(fā)動(dòng)機(jī)的引進(jìn)制造。通航研發(fā)通航制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)華東光電技術(shù)研究所蕪湖航天特種電纜廠5720廠國(guó)家唯一定點(diǎn)承25高教資源科研資源安徽工程大學(xué)皖南醫(yī)學(xué)院皖江學(xué)院安徽師范大學(xué)安徽工程科技學(xué)院機(jī)電學(xué)院省級(jí)及以上企業(yè)技術(shù)中心87個(gè)省級(jí)及以上重點(diǎn)工程實(shí)驗(yàn)室16個(gè)省級(jí)及以上工程（技術(shù)）研究中心37個(gè)博士后科研工作站9個(gè)二本一本三本專(zhuān)科院校國(guó)家級(jí)2個(gè)國(guó)家級(jí)3個(gè)國(guó)家級(jí)5個(gè)蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院蕪湖廣播電視大學(xué)蕪湖信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽中醫(yī)高等專(zhuān)科學(xué)校高教科研資源高教資源科研資源安徽工程大學(xué)皖南醫(yī)學(xué)院皖江學(xué)院安徽師范大學(xué)安26皖江風(fēng)光帶蕪湖通航基地皖南國(guó)際旅游示范區(qū)蕪湖主題公園聚集區(qū)旅游資源皖江風(fēng)光帶蕪湖通航基地皖南國(guó)際旅游示范區(qū)蕪湖主題公園聚集區(qū)旅27目錄

CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展目錄

CONTENTS背景分析東部地區(qū)作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，航空運(yùn)輸業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)。其中長(zhǎng)三角區(qū)域作為東部地區(qū)的核心區(qū)域之一，2012年客運(yùn)、貨運(yùn)吞吐量分別占到全國(guó)總量的17.7%和34.4%。蕪湖市3小時(shí)城市圈內(nèi)的各大干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)量也呈持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)需求巨大。蕪湖周邊城市（2010—2012年）旅客吞吐量（左）、貨郵吞吐量（中）、起降架次（右）（萬(wàn)人）（萬(wàn)噸）（萬(wàn)次）周邊機(jī)場(chǎng)分析東部地區(qū)作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，航空運(yùn)輸業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)。其中長(zhǎng)三角29蕪湖市作為安徽省經(jīng)濟(jì)次中心，工業(yè)發(fā)達(dá)，交通物流以水運(yùn)、陸運(yùn)為中心，隨著工業(yè)水平提升，對(duì)時(shí)間敏感性較高的電子、材料、高端汽車(chē)零部件及等高端制造業(yè)比重不斷增加，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方式已難以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。目前，蕪湖當(dāng)?shù)匾揽亢娇者\(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品主要通過(guò)南京祿口機(jī)場(chǎng)向外運(yùn)輸，運(yùn)輸成本高，程序復(fù)雜，嚴(yán)重阻礙了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此，新建蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)是對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的很好補(bǔ)充。蕪湖市作為安徽省經(jīng)濟(jì)次中心，工業(yè)發(fā)達(dá)，交通物流以水運(yùn)、陸運(yùn)為30根據(jù)《蕪宣機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程選址報(bào)告》，蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4C（跑道長(zhǎng)度2800米、寬度45米、滑行道長(zhǎng)度2800米），遠(yuǎn)期擴(kuò)建為4D級(jí)民航機(jī)場(chǎng)。蕪宣機(jī)場(chǎng)運(yùn)量預(yù)測(cè)根據(jù)《蕪宣機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程選址報(bào)告》，蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4C31蕪湖市周邊機(jī)場(chǎng)交通運(yùn)輸體系發(fā)達(dá)，有合肥新橋、南京祿口、上海虹橋和浦東、杭州蕭山及安慶九華山等機(jī)場(chǎng)。蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)建成后可迅速融入?yún)^(qū)域民航運(yùn)輸體系中，向東對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)、向西連接中西部地區(qū)，將大力促進(jìn)電子電器、電線(xiàn)電纜、新材料、高端汽車(chē)零部件等高時(shí)間敏感性和高對(duì)外指向性的制造業(yè)的發(fā)展，提升本地產(chǎn)業(yè)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。機(jī)場(chǎng)發(fā)展分析蕪湖市周邊機(jī)場(chǎng)交通運(yùn)輸體系發(fā)達(dá)，有合肥新橋、南京祿口、上海虹32合肥廬江機(jī)場(chǎng)安慶岳西機(jī)場(chǎng)寧國(guó)青龍灣機(jī)場(chǎng)馬鞍上機(jī)場(chǎng)蕪湖無(wú)為機(jī)場(chǎng)宣城涇縣機(jī)場(chǎng)“十二五”期間，安徽省共布局規(guī)劃通用航空機(jī)場(chǎng)34個(gè)，其中一類(lèi)小型通用機(jī)場(chǎng)24個(gè)，二類(lèi)小型機(jī)場(chǎng)10個(gè)。遠(yuǎn)期規(guī)劃在全省每個(gè)縣布局一個(gè)二類(lèi)通用航空機(jī)場(chǎng)。省域通航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃目前已開(kāi)展實(shí)施建設(shè)（含已建成1個(gè)）的通用航空機(jī)場(chǎng)有6個(gè)，主要分布于皖南地區(qū)，區(qū)域通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。合肥廬江機(jī)場(chǎng)安慶岳西機(jī)場(chǎng)寧國(guó)青龍灣機(jī)場(chǎng)馬鞍上機(jī)場(chǎng)蕪湖無(wú)為機(jī)場(chǎng)33南陵通用機(jī)場(chǎng)繁昌通用機(jī)場(chǎng)無(wú)為通用機(jī)場(chǎng)蕪湖縣通航基地南陵臨時(shí)起降點(diǎn)三山臨時(shí)起降點(diǎn)無(wú)為臨時(shí)起降點(diǎn)無(wú)為臨時(shí)起降點(diǎn)蕪湖臨時(shí)起降點(diǎn)隨著蕪湖市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐的全面展開(kāi)，融入安徽省通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系的進(jìn)程加快，將有力地支撐蕪湖市大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建完整的通航、通勤、應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。蕪湖通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)南陵通用機(jī)場(chǎng)繁昌通用機(jī)場(chǎng)無(wú)為通用機(jī)場(chǎng)蕪湖縣通航基地南陵臨時(shí)起34目錄

CONTENTS產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃目錄

CONTENTS產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃蕪宣機(jī)場(chǎng)臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園以蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和蕪湖產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)為依托，重點(diǎn)引入通用航空產(chǎn)業(yè)與臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)，成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園高端化定位和對(duì)外開(kāi)放的關(guān)鍵動(dòng)力。通用航空產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)航空物流商貿(mào)金融旅游休閑娛樂(lè)國(guó)際會(huì)展通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)（C919)配套制造通航運(yùn)營(yíng)通航零部件制造保稅加工“一場(chǎng)兩翼”體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園蕪臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園以蕪宣支36通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造依托蕪湖新建機(jī)場(chǎng)的區(qū)位及蕪湖市主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，吸引國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，將蕪湖打造成為中國(guó)重要的通用航空制造業(yè)基地和全國(guó)通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域骨干樞紐。產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大37通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)（C919)配套制造通航運(yùn)營(yíng)通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）271500引進(jìn)國(guó)際知名的通航制造商，快速形成整機(jī)制造能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高端切入。打造國(guó)內(nèi)通用航空制造領(lǐng)域國(guó)際合作開(kāi)發(fā)的典范。遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）541500通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)（C38通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）371150遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）651780利用蕪湖汽車(chē)零部件及裝備制造基礎(chǔ)，快速形成通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、復(fù)合材料、航電內(nèi)飾等關(guān)鍵零部件全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，并利用蕪湖市汽車(chē)裝備研發(fā)實(shí)力開(kāi)發(fā)微型航空發(fā)動(dòng)機(jī)，打造國(guó)內(nèi)重要的通航飛機(jī)零部件配套制造基地。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大39通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）15500依托汽車(chē)及零部件、特種顯示、特種電纜生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)，積極爭(zhēng)取上海大飛機(jī)項(xiàng)目配套零部件生產(chǎn)任務(wù)落戶(hù)蕪湖，進(jìn)一步提升本地航空裝備制造實(shí)力，順利進(jìn)軍國(guó)內(nèi)主要的航空產(chǎn)業(yè)配套市場(chǎng)。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大40通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航運(yùn)營(yíng)航空特種設(shè)備及器材通航維修大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）8470遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）23470利用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和園區(qū)產(chǎn)業(yè)支撐能力，以蕪湖縣通航機(jī)場(chǎng)為核心，逐步新建無(wú)為縣、繁昌縣、南陵縣通航機(jī)場(chǎng)，形成覆蓋蕪湖市域的通航運(yùn)營(yíng)綜合體。將蕪湖發(fā)展成為安徽省省域通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中心和中東部地區(qū)公共應(yīng)急服務(wù)平臺(tái)。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航運(yùn)營(yíng)航空特種設(shè)備及器材通航維修大41通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）12400利用產(chǎn)業(yè)鏈高端帶動(dòng)作用，開(kāi)展通用飛機(jī)維修改裝等高端服務(wù)。并利用5720廠維修技術(shù)及人員儲(chǔ)備開(kāi)展民航飛機(jī)部件維修業(yè)務(wù)。將蕪湖打造成為鉆石飛機(jī)亞太地區(qū)最大的維修定檢中心和中東部地區(qū)重要的民航維修服務(wù)中心。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大42通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）241000利用本地優(yōu)勢(shì)企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重點(diǎn)生產(chǎn)航空關(guān)聯(lián)性高的高技術(shù)設(shè)備，提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大43產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)依托新建蕪宣機(jī)場(chǎng)流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)選適合的服務(wù)業(yè)發(fā)展流量經(jīng)濟(jì)。以會(huì)議會(huì)展為切入點(diǎn)，引入現(xiàn)代物流、保稅加工、金融保險(xiǎn)、科研創(chuàng)新等高端服務(wù)型產(chǎn)業(yè)，全方面多角度對(duì)園區(qū)通航制造業(yè)以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力。產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空44臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）10350增強(qiáng)空港城的綜合服務(wù)功能，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，積極創(chuàng)新招商模式，匯集本地總部資源，著力構(gòu)建大型跨國(guó)公司、國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)區(qū)域性總部。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融45臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)以蕪宣機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)匯集的人流、物流、資金流和信息流等資源，承接周邊園區(qū)的會(huì)展服務(wù)需求，通過(guò)會(huì)展帶動(dòng)促進(jìn)各園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，最終反向作用于會(huì)展，形成國(guó)內(nèi)品牌、國(guó)外知名的特色主題會(huì)展舉辦點(diǎn)，提升城市地位。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）9300臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融46臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)以新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)及蕪湖市其他產(chǎn)業(yè)園區(qū)的科技型產(chǎn)品為基礎(chǔ)，通過(guò)其高對(duì)外指向性催生出對(duì)保稅加工的強(qiáng)勁需求，以對(duì)外貿(mào)易拉動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、物流、產(chǎn)業(yè)、科技共同發(fā)展，提升蕪湖城市戰(zhàn)略地位。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）20500臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融47臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）7500根據(jù)蕪湖本地需求，選擇發(fā)展航空貨運(yùn)、航空快遞以及冷鏈運(yùn)輸，提高蕪湖高端物流水平。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融48臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)以蕪湖機(jī)場(chǎng)門(mén)戶(hù)形象為先導(dǎo)，以品牌經(jīng)濟(jì)為主要特征，以國(guó)際化和特色化為標(biāo)準(zhǔn)，形成功能完善，環(huán)境優(yōu)美的臨空商貿(mào)區(qū)，同時(shí)引進(jìn)通航運(yùn)營(yíng)保險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)孵化風(fēng)險(xiǎn)投資等高投資回報(bào)比項(xiàng)目。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）28250臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融49臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)建立以旅游信息發(fā)布為主的空港旅游集散中心，提供休閑度假旅游等高端旅游服務(wù)，并以通用航空為主題，建設(shè)國(guó)內(nèi)具有特色的航空科技主題公園。為蕪宣機(jī)場(chǎng)拉動(dòng)人氣，為通航運(yùn)營(yíng)打開(kāi)市場(chǎng)。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）15400臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融501）土地開(kāi)發(fā)

到2020年（近期），園區(qū)開(kāi)發(fā)面積達(dá)到220公頃（合3300畝），規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到40家以上；到2030年（遠(yuǎn)期）園區(qū)開(kāi)發(fā)面積達(dá)到840公頃（合12600畝），規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到100家以上。2）經(jīng)濟(jì)發(fā)展

到2020年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值71億元，工業(yè)增加值24億元，實(shí)現(xiàn)稅收5億元；到2030年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值293億元，工業(yè)增加值98億元，實(shí)現(xiàn)稅收20億元。3）環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排

規(guī)劃期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢氣、廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，工業(yè)固體廢棄物處置率達(dá)到100%。發(fā)展目標(biāo)1）土地開(kāi)發(fā)發(fā)展目標(biāo)51發(fā)展目標(biāo)

4）社會(huì)發(fā)展

到2020年，園區(qū)內(nèi)累計(jì)就業(yè)人數(shù)2萬(wàn)人以上；到2030年，園區(qū)內(nèi)累計(jì)就業(yè)人數(shù)5萬(wàn)人以上。規(guī)劃期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)社保覆蓋率100%。5）科技創(chuàng)新

到2020年培育高新技術(shù)企業(yè)20家，高新技術(shù)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比例50%；到2030年培育高新技術(shù)企業(yè)70家，高新技術(shù)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比例80%。規(guī)劃期內(nèi)，建立園區(qū)科技孵化創(chuàng)新平臺(tái)，建設(shè)通用飛機(jī)整機(jī)研發(fā)、航空材料、航空配套設(shè)備等省級(jí)以上工程（技術(shù)）研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。發(fā)展目標(biāo)52近期規(guī)劃：3300畝（2014年—2020年）遠(yuǎn)期規(guī)劃：8.43平方公里（2020年—2030年）遠(yuǎn)景規(guī)劃：28.82平方公里（2030年—2050）規(guī)劃范圍與規(guī)模近期規(guī)劃：規(guī)劃范圍與規(guī)模53園區(qū)內(nèi)地形為低丘緩坡，自然環(huán)境優(yōu)美，山體林立，水系較多。整體地勢(shì)西南高、東南低，最大地形高差約15米。園區(qū)內(nèi)建筑拆遷量較低，利于節(jié)約建設(shè)成本。園區(qū)東南有1400畝水域，為產(chǎn)業(yè)園建設(shè)提供了得天獨(dú)厚的自然景觀基本地形地貌園區(qū)內(nèi)地形為低丘緩坡，自然環(huán)境優(yōu)美，山體林立，54周邊環(huán)境周邊環(huán)境55機(jī)場(chǎng)凈空跑道兩端：建筑物高度限制嚴(yán)格，發(fā)展受限跑道兩翼4km范圍：內(nèi)限高45m，主要布置安排低層建筑、工業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)用地跑道兩翼4-5km范圍：限高45-95m遞增，可布置高層辦公及商住用地。跑道兩翼5-6km范圍：

限高95-145m遞增，基本不用考慮建筑限高。機(jī)場(chǎng)凈空跑道兩端：56園區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃充分考慮上層規(guī)劃中的路網(wǎng)及周邊情況，規(guī)劃“四橫三縱”主干路網(wǎng)骨架，形成規(guī)整的方格網(wǎng)道路系統(tǒng)。其中九三路直通蕪湖航運(yùn)港口、站前路連接滬渝高速、三荻路對(duì)接市域交通。道路寬度控制：主干道路：36—40m之間次干道路：20—36m之間園區(qū)交通規(guī)劃園區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃充分考慮上層規(guī)劃中的路網(wǎng)及周邊情況，規(guī)劃“四橫三57接市政給水管網(wǎng)接市政給水管網(wǎng)根據(jù)預(yù)測(cè)，園區(qū)每日最高用水量約為5.0萬(wàn)立方米。因此，采用環(huán)狀供水管網(wǎng)，以保障供水安全性，保證園區(qū)自來(lái)水普及率達(dá)100%。同時(shí)，采用有效措施提高工業(yè)用水重復(fù)利用率，并為遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留余量。給水工程規(guī)劃接市政給水管網(wǎng)接市政給水管網(wǎng)根據(jù)預(yù)測(cè)，園區(qū)每日最58接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管根據(jù)園區(qū)地形，自東往西，自南往北接入城區(qū)排水管網(wǎng)采用雨、污分流，雨水“相對(duì)集中、就近排放”。機(jī)場(chǎng)區(qū)域配備雨水收集系統(tǒng)，由于機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)消防、綠化等。雨水工程規(guī)劃接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管59根據(jù)測(cè)算，園區(qū)日污水排放量3.80萬(wàn)立方米。

園區(qū)污水管網(wǎng)自東往西，自南向北接入城區(qū)污水管網(wǎng)，排至城區(qū)污水處理廠，進(jìn)行統(tǒng)一處理、利用。污水工程規(guī)劃接市政雨水管接市政雨水管根據(jù)測(cè)算，園區(qū)日污水排放量3.80萬(wàn)立方米。污水60接10KV至110KV梅龍變電站根據(jù)預(yù)測(cè)，各地塊最大負(fù)荷匯總?cè)⊥瑫r(shí)系數(shù)0.45，園區(qū)最大供電負(fù)荷約為94兆瓦，最大負(fù)荷密度12兆瓦/平方公里由梅龍變電站引來(lái)110千伏架空線(xiàn)，并預(yù)留至110千伏三元變、杜仲變的架空線(xiàn)，走廊寬度控制為30米。園內(nèi)增設(shè)1#—6#10千伏開(kāi)閉所，10千伏線(xiàn)路采用入地暗敷。電力工程規(guī)劃接10KV至110KV根據(jù)預(yù)測(cè)，各地塊最大負(fù)荷匯61根據(jù)預(yù)測(cè)，園區(qū)電話(huà)裝機(jī)數(shù)約為3萬(wàn)部，話(huà)機(jī)普及率為70%。根據(jù)園區(qū)需求，新建通信機(jī)樓，裝機(jī)容量為6萬(wàn)門(mén)，占地面積為2800平方米。規(guī)劃通信管道在40米及以上道路布置24孔以上通信管孔，30—40米道路上布置12—18孔，30米及以下布置12孔以下通信管孔通信工程規(guī)劃根據(jù)預(yù)測(cè)，園區(qū)電話(huà)裝機(jī)數(shù)約為3萬(wàn)部，話(huà)機(jī)普及率為62園區(qū)規(guī)劃近期已天然氣為主、液化石油氣為輔，遠(yuǎn)期為天然氣。根據(jù)預(yù)測(cè)，園區(qū)總用氣量遠(yuǎn)期可達(dá)80萬(wàn)立方米/年。規(guī)劃天然氣調(diào)壓站位于園區(qū)東北角，沿主干道敷設(shè)環(huán)狀供氣管網(wǎng)系統(tǒng)，保障供氣安全性。采用中、低壓兩級(jí)系統(tǒng)輸配中壓：0.4MPa低壓：5KPa燃?xì)夤こ桃?guī)劃園區(qū)規(guī)劃近期已天然氣為主、液化石油氣為輔，遠(yuǎn)期為63根據(jù)測(cè)算，園區(qū)人口遠(yuǎn)景將達(dá)到18萬(wàn)，人均建設(shè)用地90平方米/人。遠(yuǎn)景人口與建設(shè)規(guī)?？刂聘鶕?jù)測(cè)算，園區(qū)人口遠(yuǎn)景將達(dá)到18萬(wàn)，人均建設(shè)用64啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì)目錄

CONTENTS啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì)目錄

CONTENTS65②通航運(yùn)營(yíng)（22.10ha）①通航機(jī)場(chǎng)（37.10ha）③鉆石飛機(jī)公司（31.30ha）④祐祥航空科技有限公司（32.12ha）⑤整機(jī)制造產(chǎn)業(yè)（32.12ha）⑥飛行器零部件制造產(chǎn)業(yè)（31.30ha）⑦飛行器零部件制造產(chǎn)業(yè)（32.05ha）近期啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃于蕪宣機(jī)場(chǎng)西側(cè)，約3300畝，劃為七大功能區(qū)。啟動(dòng)區(qū)道路以站前路（橫）、經(jīng)二路（縱）為軸，逐級(jí)衍生，形成人流、物流通暢便捷的交通體系。啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃②通航運(yùn)營(yíng)①通航機(jī)場(chǎng)③鉆石飛機(jī)公司④祐祥航空科技⑤整機(jī)制造產(chǎn)66①、②號(hào)地塊①、②號(hào)地塊67③號(hào)地塊③號(hào)地塊68④號(hào)地塊④號(hào)地塊69⑤號(hào)地塊⑤號(hào)地塊70⑥號(hào)地塊⑥號(hào)地塊71⑦號(hào)地塊⑦號(hào)地塊72專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃鉆石項(xiàng)目規(guī)劃專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃73通航機(jī)場(chǎng)通航機(jī)場(chǎng)位置通航通航機(jī)場(chǎng)位置74通航機(jī)場(chǎng)平面布置飛行區(qū)機(jī)庫(kù)區(qū)航站區(qū)飛行學(xué)校配套設(shè)施預(yù)留區(qū)通航機(jī)場(chǎng)平面布置飛行區(qū)機(jī)庫(kù)區(qū)航站區(qū)飛行配套預(yù)留區(qū)75通航機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖通航機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖76專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃鉆石項(xiàng)目規(guī)劃專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃77鉆石公司位置鉆石公司鉆石公司位置鉆石78生產(chǎn)區(qū)客服區(qū)辦公研發(fā)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)留區(qū)鉆石公司平面布置生產(chǎn)區(qū)客服區(qū)辦公研發(fā)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)留區(qū)鉆石公司平面布置79鉆石公司鳥(niǎo)瞰鉆石公司鳥(niǎo)瞰80鉆石公司節(jié)點(diǎn)透視圖1鉆石公司節(jié)點(diǎn)透視圖181鉆石公司節(jié)點(diǎn)透視圖2鉆石公司節(jié)點(diǎn)透視圖282目錄

CONTENTS實(shí)施建議目錄

CONTENTS實(shí)施建議83實(shí)施建議實(shí)施建議84實(shí)施建議實(shí)施建議85實(shí)施建議實(shí)施建議86實(shí)施建議實(shí)施建議87實(shí)施建議實(shí)施建議88實(shí)施建議實(shí)施建議89蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃AVIC項(xiàng)目匯報(bào)蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃AVIC項(xiàng)目匯報(bào)總目錄134AVIC目標(biāo)與理念產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃2背景分析5專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃6實(shí)施建議總134AVIC目標(biāo)與理念產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃2背景分析5目錄

CONTENTS目標(biāo)與理念目錄

CONTENTS目標(biāo)與理念92規(guī)劃目標(biāo)

把蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園打造成：

全國(guó)通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域骨干樞紐

中國(guó)重要的通用航空制造業(yè)基地引領(lǐng)蕪湖經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)園區(qū)以《關(guān)于深化低空空域管理體制改革的意見(jiàn)》和《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》為指導(dǎo)，搶抓國(guó)家逐步開(kāi)放低空空域、大力發(fā)展通航航空產(chǎn)業(yè)這一國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、基礎(chǔ)先行、整機(jī)突破、配套集聚，發(fā)揮蕪湖在裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，完善民航機(jī)場(chǎng)、通用航空配套設(shè)施，大力發(fā)展通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈，培育壯大臨空產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)同步發(fā)展。規(guī)劃目標(biāo)把蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園打造成：以《關(guān)于深化93一體兩區(qū)：以航空港為主體，合理布局航空、臨空

產(chǎn)業(yè)區(qū)四縱三橫：以主干道路為軸，有序規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展空

間及時(shí)序一脈兩心：以機(jī)場(chǎng)大道為核心，串聯(lián)南北兩大主要

空間節(jié)點(diǎn)港園聯(lián)動(dòng)：航空產(chǎn)業(yè)聚集，關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)圈

層布局城園聯(lián)動(dòng)：完善生活配套，倡導(dǎo)低碳出

行模式港城聯(lián)動(dòng)：人流商流聚集，提供臨港商

務(wù)服務(wù)產(chǎn)城一體，三區(qū)聯(lián)動(dòng)一體兩區(qū)，四縱二橫，一脈兩心規(guī)劃理念一體兩區(qū)：以航空港為主體，合理布局航空、臨空港園聯(lián)動(dòng)：航空產(chǎn)94鳥(niǎo)瞰圖鳥(niǎo)瞰圖95總平面圖總平面圖96啟動(dòng)區(qū)總平面圖啟動(dòng)區(qū)總平面圖97目錄

CONTENTS背景分析通用航空政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展目錄

CONTENTS背景分析通航概述通用航空產(chǎn)業(yè)主要由上游研發(fā)制造、中游通航運(yùn)營(yíng)、下游保障服務(wù)以及衍生的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)組成的集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)和保障服務(wù)為一體的綜合產(chǎn)業(yè)鏈集群。

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，通航產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比為1:10，就業(yè)帶動(dòng)比為1:12。同時(shí)，發(fā)展通用航空還可以提高應(yīng)急反應(yīng)，加強(qiáng)空中勤務(wù)，社會(huì)效益明顯。通航概述通用航空產(chǎn)業(yè)主要由上游研發(fā)制造、中游通航運(yùn)營(yíng)、下游保992013年12月1日起《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》正式實(shí)施財(cái)政部開(kāi)始征收民航發(fā)展基金、民航局出臺(tái)《通用航空發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》《通用航空飛行管理?xiàng)l例》《中國(guó)民航十二五規(guī)劃》等“十二五”規(guī)劃相繼出臺(tái)2010年2011年2020年2015年試點(diǎn)階段推廣階段深化階段2003年探索階段政策走向2010年2015年2020年2020年試點(diǎn)階段推廣階段深化階段2003年探索階段成熟市場(chǎng)2013年12月1日起《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》正式100●全球共有32萬(wàn)架通用航空飛機(jī)，其中22.8萬(wàn)架在美國(guó)地區(qū)。●美國(guó)每年通航產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)1,500億美元，造就126.5萬(wàn)就業(yè)機(jī)會(huì)?！裨诿绹?guó)，通用航空每年飛行2400萬(wàn)小時(shí)，乘搭1.67億人次。●美國(guó)共有各類(lèi)機(jī)場(chǎng)1.9萬(wàn)座，其中對(duì)外開(kāi)放機(jī)場(chǎng)5000座，擁有固定航班的商業(yè)航空服務(wù)的機(jī)場(chǎng)僅有500座。其他0.2%國(guó)外現(xiàn)狀及趨勢(shì)2012年美國(guó)通用航空器類(lèi)型分布2012年美國(guó)機(jī)場(chǎng)類(lèi)型分布●預(yù)計(jì)2020年，美國(guó)通航占交通量比重將上升到25%，產(chǎn)值達(dá)5900億美元，占GDP的2.8%?！裎磥?lái)，通用航空產(chǎn)業(yè)將引領(lǐng)繼動(dòng)力交通后人類(lèi)交通運(yùn)輸?shù)摹暗谒拇胃锩?。●全球共?2萬(wàn)架通用航空飛機(jī)，其中22.8萬(wàn)架在美國(guó)地區(qū)101北美洲噴氣式飛機(jī)：1180渦輪螺旋槳飛機(jī)：702718歐洲噴氣式飛機(jī)：2905渦輪螺旋槳飛機(jī)：100116亞洲噴氣式飛機(jī)：173渦輪螺旋槳飛機(jī)：10111中東地區(qū)噴氣式飛機(jī)：389渦輪螺旋槳飛機(jī)：8512環(huán)太平洋地區(qū)噴氣式飛機(jī)：562渦輪螺旋槳飛機(jī)：40613非洲噴氣式飛機(jī)：399渦輪螺旋槳飛機(jī)：41920南美洲噴氣式飛機(jī)：2905渦輪螺旋槳飛機(jī)：100119平均機(jī)齡通航背景隨著通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全球各地區(qū)現(xiàn)役通航飛機(jī)（尤其是公務(wù)機(jī)）老化問(wèn)題逐漸顯露，新的一輪全球性的通航飛機(jī)更換翻新、維修改裝的大商潮即將來(lái)臨。北美洲18歐洲16亞洲11中東地區(qū)12環(huán)太平洋地區(qū)13非洲2102航空產(chǎn)業(yè)園分布2812662243322135274111644786數(shù)字指各省縣級(jí)以上通航產(chǎn)業(yè)園數(shù)量截止2013年8月，我國(guó)共建設(shè)國(guó)家級(jí)航空航天高科技產(chǎn)業(yè)基地10座；116個(gè)縣級(jí)及以上城市開(kāi)始建設(shè)（或計(jì)劃建設(shè)）通用航空產(chǎn)業(yè)園。其中，規(guī)劃或計(jì)劃以通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的園區(qū)有76個(gè)，以通航發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件制造為驅(qū)動(dòng)型的園區(qū)有14個(gè)，以通航運(yùn)營(yíng)為驅(qū)動(dòng)型的園區(qū)有20個(gè)，其它（通航技術(shù)研發(fā)、專(zhuān)業(yè)維修、教育培訓(xùn)等）6個(gè)。2哈爾濱國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地沈陽(yáng)國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地天津?yàn)I海新區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)園珠海國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地成都國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地南昌國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地上海臨港新城航空產(chǎn)業(yè)園石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)基地安順國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地航空產(chǎn)業(yè)園分布28126622433221352741116103整體來(lái)看，我國(guó)通用航空研發(fā)制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱，綜合實(shí)力有待提高、產(chǎn)業(yè)生態(tài)有待健全、機(jī)型譜系有待補(bǔ)完，國(guó)內(nèi)通用航空企業(yè)通過(guò)引進(jìn)國(guó)外成熟生產(chǎn)線(xiàn)拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)模式在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)會(huì)成為通用航空制造業(yè)的主流模式。研發(fā)制造分析中國(guó)注冊(cè)通用飛機(jī)品牌分布整體來(lái)看，我國(guó)通用航空研發(fā)制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱，綜合實(shí)力有待提高、1042012年，我國(guó)共有通航飛機(jī)為1342架，通用飛行作業(yè)時(shí)間51.7萬(wàn)小時(shí)。綜合《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出的發(fā)展目標(biāo)及過(guò)去10年國(guó)內(nèi)通航發(fā)展速度縱向分析，到2020年，我國(guó)通航機(jī)隊(duì)規(guī)模、通航飛行總量將保持每年18%以上的增長(zhǎng)速度。6000005000003000002000001000000400000通用機(jī)隊(duì)規(guī)模（架）飛行總量（小時(shí)）通航運(yùn)營(yíng)分析2012年，我國(guó)共有通航飛機(jī)為1342架，通用飛行作業(yè)時(shí)間5105通航保障服務(wù)分析沈陽(yáng)法庫(kù)飛行服務(wù)站海南東方飛行服務(wù)站我國(guó)已建FBO和FSS主要分布在東南沿海地區(qū)，中部地區(qū)通航障服務(wù)輻射區(qū)域空缺亟待補(bǔ)全。我國(guó)共建成通航機(jī)場(chǎng)70座，通航起降點(diǎn)329個(gè)；專(zhuān)門(mén)服務(wù)通用航空的獨(dú)立MRO企業(yè)僅4家。通航維修保障能力嚴(yán)重不足。隨著通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快速通道，專(zhuān)業(yè)服務(wù)于通用航空的維修保障服務(wù)業(yè)帶來(lái)廣闊前景。珠海三灶飛行服務(wù)站深圳南頭飛行服務(wù)站FBO：固定基地經(jīng)營(yíng)企業(yè)FSS：飛行服務(wù)站通航保障服務(wù)分析沈陽(yáng)法庫(kù)飛行服務(wù)站海南東方飛行服務(wù)站我國(guó)已建106目錄

CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展目錄

CONTENTS背景分析城市定位中部崛起長(zhǎng)三角城市群蕪湖《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》：全國(guó)重要的制造業(yè)基地，現(xiàn)代物流中心和創(chuàng)新型城市。皖江城市帶“雙核心城市”之一?！獓?guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)《安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》：全省次中心城市，現(xiàn)代化濱江大城市?！不帐∪嗣裾鞘卸ㄎ恢胁酷绕痖L(zhǎng)三角城市群蕪湖《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范108區(qū)位分析南京都市圈滬寧發(fā)展軸皖江城市帶合蕪蚌自主創(chuàng)新示范區(qū)蕪馬都市圈區(qū)位分析南京都市圈滬寧發(fā)展軸皖江城市帶合蕪蚌自主創(chuàng)新示范區(qū)蕪109距杭州200公里市域交通分析

全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)重要的節(jié)點(diǎn)城市

中部地區(qū)重要的客貨運(yùn)綜合交通樞紐。蕪湖隨著蕪宣機(jī)場(chǎng)的建成，將全方位構(gòu)建蕪湖綜合立體交通體系，區(qū)域綜合交通樞紐地位將進(jìn)一步得到提升。一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈距杭州200公里市域交通分析110目錄

CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展目錄

CONTENTS背景分析四大支柱產(chǎn)業(yè)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)以奇瑞為龍頭，集聚了400多家汽車(chē)零部件企業(yè)2012年奇瑞汽車(chē)實(shí)335.73億元，產(chǎn)銷(xiāo)量56.4萬(wàn)輛。規(guī)模以上企業(yè)266家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值771億元。蕪湖市是中國(guó)最大新型建材生產(chǎn)基地和重要銅基材料加工基地。2012年材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)471家，總產(chǎn)值達(dá)1279億元。家用電器產(chǎn)業(yè)依托美的、格力、日立三大品牌集群優(yōu)勢(shì)，蕪湖已成為中國(guó)最大的家用空調(diào)生產(chǎn)基地之一。2012年家用電器規(guī)模以上企業(yè)107家，總產(chǎn)值達(dá)515億元。電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)依托美的、格力、日立三大品牌集群優(yōu)勢(shì)，蕪湖已成為中國(guó)最大的家用空調(diào)生產(chǎn)基地之一。2012年家用電器規(guī)模以上企業(yè)107家，總產(chǎn)值達(dá)515億元。八大首位產(chǎn)業(yè)材料產(chǎn)業(yè)汽車(chē)及零部件新能源汽車(chē)基礎(chǔ)裝備及關(guān)鍵基礎(chǔ)件農(nóng)業(yè)裝備物流設(shè)備及工程機(jī)型節(jié)能環(huán)保裝備航空及配套設(shè)備船舶及配套設(shè)備蕪湖市產(chǎn)業(yè)體系四大支柱產(chǎn)業(yè)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)以奇瑞為龍頭，集聚了40112蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)蕪湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳩江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（籌建國(guó)家級(jí)）蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園長(zhǎng)江大橋開(kāi)發(fā)區(qū)繁昌開(kāi)發(fā)區(qū)三山開(kāi)發(fā)區(qū)許鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)南陵經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)孫村經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高溝經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)無(wú)為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)工業(yè)園分布蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)蕪湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳩江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)113華東光電技術(shù)研究所蕪湖航天特種電纜廠5720廠國(guó)家唯一定點(diǎn)承擔(dān)特種顯示技術(shù)領(lǐng)域、光源技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)研究所。建立了軍用特種電線(xiàn)電纜科研生產(chǎn)模式，是我國(guó)航空航天領(lǐng)域電纜配套的重要供應(yīng)商。隸屬空軍裝備部的國(guó)有大型軍用飛機(jī)修理企業(yè)，是空軍重要裝備維修保障基地、國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。通航制造大飛機(jī)配套通航制造大飛機(jī)配套通航維修雙翼航空民航MRO企業(yè)，取得CAAC的維修許可，現(xiàn)已形成213個(gè)件號(hào)民航產(chǎn)品修理能力。民航維修奇瑞汽車(chē)奇瑞汽車(chē)工程研發(fā)總站，擁有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，參與DA42、DV20飛機(jī)配套的AES340發(fā)動(dòng)機(jī)的引進(jìn)制造。通航研發(fā)通航制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)華東光電技術(shù)研究所蕪湖航天特種電纜廠5720廠國(guó)家唯一定點(diǎn)承114高教資源科研資源安徽工程大學(xué)皖南醫(yī)學(xué)院皖江學(xué)院安徽師范大學(xué)安徽工程科技學(xué)院機(jī)電學(xué)院省級(jí)及以上企業(yè)技術(shù)中心87個(gè)省級(jí)及以上重點(diǎn)工程實(shí)驗(yàn)室16個(gè)省級(jí)及以上工程（技術(shù)）研究中心37個(gè)博士后科研工作站9個(gè)二本一本三本專(zhuān)科院校國(guó)家級(jí)2個(gè)國(guó)家級(jí)3個(gè)國(guó)家級(jí)5個(gè)蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院蕪湖廣播電視大學(xué)蕪湖信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽中醫(yī)高等專(zhuān)科學(xué)校高教科研資源高教資源科研資源安徽工程大學(xué)皖南醫(yī)學(xué)院皖江學(xué)院安徽師范大學(xué)安115皖江風(fēng)光帶蕪湖通航基地皖南國(guó)際旅游示范區(qū)蕪湖主題公園聚集區(qū)旅游資源皖江風(fēng)光帶蕪湖通航基地皖南國(guó)際旅游示范區(qū)蕪湖主題公園聚集區(qū)旅116目錄

CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展目錄

CONTENTS背景分析東部地區(qū)作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，航空運(yùn)輸業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)。其中長(zhǎng)三角區(qū)域作為東部地區(qū)的核心區(qū)域之一，2012年客運(yùn)、貨運(yùn)吞吐量分別占到全國(guó)總量的17.7%和34.4%。蕪湖市3小時(shí)城市圈內(nèi)的各大干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)量也呈持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)需求巨大。蕪湖周邊城市（2010—2012年）旅客吞吐量（左）、貨郵吞吐量（中）、起降架次（右）（萬(wàn)人）（萬(wàn)噸）（萬(wàn)次）周邊機(jī)場(chǎng)分析東部地區(qū)作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，航空運(yùn)輸業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)。其中長(zhǎng)三角118蕪湖市作為安徽省經(jīng)濟(jì)次中心，工業(yè)發(fā)達(dá)，交通物流以水運(yùn)、陸運(yùn)為中心，隨著工業(yè)水平提升，對(duì)時(shí)間敏感性較高的電子、材料、高端汽車(chē)零部件及等高端制造業(yè)比重不斷增加，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方式已難以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。目前，蕪湖當(dāng)?shù)匾揽亢娇者\(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品主要通過(guò)南京祿口機(jī)場(chǎng)向外運(yùn)輸，運(yùn)輸成本高，程序復(fù)雜，嚴(yán)重阻礙了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此，新建蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)是對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的很好補(bǔ)充。蕪湖市作為安徽省經(jīng)濟(jì)次中心，工業(yè)發(fā)達(dá)，交通物流以水運(yùn)、陸運(yùn)為119根據(jù)《蕪宣機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程選址報(bào)告》，蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4C（跑道長(zhǎng)度2800米、寬度45米、滑行道長(zhǎng)度2800米），遠(yuǎn)期擴(kuò)建為4D級(jí)民航機(jī)場(chǎng)。蕪宣機(jī)場(chǎng)運(yùn)量預(yù)測(cè)根據(jù)《蕪宣機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程選址報(bào)告》，蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4C120蕪湖市周邊機(jī)場(chǎng)交通運(yùn)輸體系發(fā)達(dá)，有合肥新橋、南京祿口、上海虹橋和浦東、杭州蕭山及安慶九華山等機(jī)場(chǎng)。蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)建成后可迅速融入?yún)^(qū)域民航運(yùn)輸體系中，向東對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)、向西連接中西部地區(qū)，將大力促進(jìn)電子電器、電線(xiàn)電纜、新材料、高端汽車(chē)零部件等高時(shí)間敏感性和高對(duì)外指向性的制造業(yè)的發(fā)展，提升本地產(chǎn)業(yè)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。機(jī)場(chǎng)發(fā)展分析蕪湖市周邊機(jī)場(chǎng)交通運(yùn)輸體系發(fā)達(dá)，有合肥新橋、南京祿口、上海虹121合肥廬江機(jī)場(chǎng)安慶岳西機(jī)場(chǎng)寧國(guó)青龍灣機(jī)場(chǎng)馬鞍上機(jī)場(chǎng)蕪湖無(wú)為機(jī)場(chǎng)宣城涇縣機(jī)場(chǎng)“十二五”期間，安徽省共布局規(guī)劃通用航空機(jī)場(chǎng)34個(gè)，其中一類(lèi)小型通用機(jī)場(chǎng)24個(gè)，二類(lèi)小型機(jī)場(chǎng)10個(gè)。遠(yuǎn)期規(guī)劃在全省每個(gè)縣布局一個(gè)二類(lèi)通用航空機(jī)場(chǎng)。省域通航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃目前已開(kāi)展實(shí)施建設(shè)（含已建成1個(gè)）的通用航空機(jī)場(chǎng)有6個(gè)，主要分布于皖南地區(qū)，區(qū)域通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。合肥廬江機(jī)場(chǎng)安慶岳西機(jī)場(chǎng)寧國(guó)青龍灣機(jī)場(chǎng)馬鞍上機(jī)場(chǎng)蕪湖無(wú)為機(jī)場(chǎng)122南陵通用機(jī)場(chǎng)繁昌通用機(jī)場(chǎng)無(wú)為通用機(jī)場(chǎng)蕪湖縣通航基地南陵臨時(shí)起降點(diǎn)三山臨時(shí)起降點(diǎn)無(wú)為臨時(shí)起降點(diǎn)無(wú)為臨時(shí)起降點(diǎn)蕪湖臨時(shí)起降點(diǎn)隨著蕪湖市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐的全面展開(kāi)，融入安徽省通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系的進(jìn)程加快，將有力地支撐蕪湖市大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建完整的通航、通勤、應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。蕪湖通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)南陵通用機(jī)場(chǎng)繁昌通用機(jī)場(chǎng)無(wú)為通用機(jī)場(chǎng)蕪湖縣通航基地南陵臨時(shí)起123目錄

CONTENTS產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃目錄

CONTENTS產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃蕪宣機(jī)場(chǎng)臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園以蕪宣支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和蕪湖產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)為依托，重點(diǎn)引入通用航空產(chǎn)業(yè)與臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)，成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園高端化定位和對(duì)外開(kāi)放的關(guān)鍵動(dòng)力。通用航空產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)航空物流商貿(mào)金融旅游休閑娛樂(lè)國(guó)際會(huì)展通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)（C919)配套制造通航運(yùn)營(yíng)通航零部件制造保稅加工“一場(chǎng)兩翼”體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園蕪臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園以蕪宣支125通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造依托蕪湖新建機(jī)場(chǎng)的區(qū)位及蕪湖市主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，吸引國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，將蕪湖打造成為中國(guó)重要的通用航空制造業(yè)基地和全國(guó)通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域骨干樞紐。產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大126通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)（C919)配套制造通航運(yùn)營(yíng)通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）271500引進(jìn)國(guó)際知名的通航制造商，快速形成整機(jī)制造能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高端切入。打造國(guó)內(nèi)通用航空制造領(lǐng)域國(guó)際合作開(kāi)發(fā)的典范。遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）541500通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)（C127通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）371150遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）651780利用蕪湖汽車(chē)零部件及裝備制造基礎(chǔ)，快速形成通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、復(fù)合材料、航電內(nèi)飾等關(guān)鍵零部件全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，并利用蕪湖市汽車(chē)裝備研發(fā)實(shí)力開(kāi)發(fā)微型航空發(fā)動(dòng)機(jī)，打造國(guó)內(nèi)重要的通航飛機(jī)零部件配套制造基地。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大128通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）15500依托汽車(chē)及零部件、特種顯示、特種電纜生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)，積極爭(zhēng)取上海大飛機(jī)項(xiàng)目配套零部件生產(chǎn)任務(wù)落戶(hù)蕪湖，進(jìn)一步提升本地航空裝備制造實(shí)力，順利進(jìn)軍國(guó)內(nèi)主要的航空產(chǎn)業(yè)配套市場(chǎng)。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大129通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航運(yùn)營(yíng)航空特種設(shè)備及器材通航維修大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）8470遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）23470利用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和園區(qū)產(chǎn)業(yè)支撐能力，以蕪湖縣通航機(jī)場(chǎng)為核心，逐步新建無(wú)為縣、繁昌縣、南陵縣通航機(jī)場(chǎng)，形成覆蓋蕪湖市域的通航運(yùn)營(yíng)綜合體。將蕪湖發(fā)展成為安徽省省域通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中心和中東部地區(qū)公共應(yīng)急服務(wù)平臺(tái)。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航運(yùn)營(yíng)航空特種設(shè)備及器材通航維修大130通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）12400利用產(chǎn)業(yè)鏈高端帶動(dòng)作用，開(kāi)展通用飛機(jī)維修改裝等高端服務(wù)。并利用5720廠維修技術(shù)及人員儲(chǔ)備開(kāi)展民航飛機(jī)部件維修業(yè)務(wù)。將蕪湖打造成為鉆石飛機(jī)亞太地區(qū)最大的維修定檢中心和中東部地區(qū)重要的民航維修服務(wù)中心。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大131通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)（C919)配套制造通航零部件制造近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）241000利用本地優(yōu)勢(shì)企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重點(diǎn)生產(chǎn)航空關(guān)聯(lián)性高的高技術(shù)設(shè)備，提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大132產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)依托新建蕪宣機(jī)場(chǎng)流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)選適合的服務(wù)業(yè)發(fā)展流量經(jīng)濟(jì)。以會(huì)議會(huì)展為切入點(diǎn)，引入現(xiàn)代物流、保稅加工、金融保險(xiǎn)、科研創(chuàng)新等高端服務(wù)型產(chǎn)業(yè)，全方面多角度對(duì)園區(qū)通航制造業(yè)以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力。產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空133臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）10350增強(qiáng)空港城的綜合服務(wù)功能，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，積極創(chuàng)新招商模式，匯集本地總部資源，著力構(gòu)建大型跨國(guó)公司、國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)區(qū)域性總部。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融134臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)以蕪宣機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)匯集的人流、物流、資金流和信息流等資源，承接周邊園區(qū)的會(huì)展服務(wù)需求，通過(guò)會(huì)展帶動(dòng)促進(jìn)各園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，最終反向作用于會(huì)展，形成國(guó)內(nèi)品牌、國(guó)外知名的特色主題會(huì)展舉辦點(diǎn)，提升城市地位。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）9300臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融135臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)以新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)及蕪湖市其他產(chǎn)業(yè)園區(qū)的科技型產(chǎn)品為基礎(chǔ)，通過(guò)其高對(duì)外指向性催生出對(duì)保稅加工的強(qiáng)勁需求，以對(duì)外貿(mào)易拉動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、物流、產(chǎn)業(yè)、科技共同發(fā)展，提升蕪湖城市戰(zhàn)略地位。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）20500臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融136臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）7500根據(jù)蕪湖本地需求，選擇發(fā)展航空貨運(yùn)、航空快遞以及冷鏈運(yùn)輸，提高蕪湖高端物流水平。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融137臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)以蕪湖機(jī)場(chǎng)門(mén)戶(hù)形象為先導(dǎo)，以品牌經(jīng)濟(jì)為主要特征，以國(guó)際化和特色化為標(biāo)準(zhǔn)，形成功能完善，環(huán)境優(yōu)美的臨空商貿(mào)區(qū)，同時(shí)引進(jìn)通航運(yùn)營(yíng)保險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)孵化風(fēng)險(xiǎn)投資等高投資回報(bào)比項(xiàng)目。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）28250臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融138臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)建立以旅游信息發(fā)布為主的空港旅游集散中心，提供休閑度假旅游等高端旅游服務(wù)，并以通用航空為主題，建設(shè)國(guó)內(nèi)具有特色的航空科技主題公園。為蕪宣機(jī)場(chǎng)拉動(dòng)人氣，為通航運(yùn)營(yíng)打開(kāi)市場(chǎng)。近期（2014-2020）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）------遠(yuǎn)期（2020-2030）產(chǎn)值（億元）用地需求（畝）15400臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融1391）土地開(kāi)發(fā)

到2020年（近期），園區(qū)開(kāi)發(fā)面積達(dá)到220公頃（合3300畝），規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到40家以上；到2030年（遠(yuǎn)期）園區(qū)開(kāi)發(fā)面積達(dá)到840公頃（合12600畝），規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到100家以上。2）經(jīng)濟(jì)發(fā)展

到2020年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值71億元，工業(yè)增加值24億元，實(shí)現(xiàn)稅收5億元；到2030年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值293億元，工業(yè)增加值98億元，實(shí)現(xiàn)稅收20億元。3）環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排

規(guī)劃期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢氣、廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，工業(yè)固體廢棄物處置率達(dá)到100%。發(fā)展目標(biāo)1）土地開(kāi)發(fā)發(fā)展目標(biāo)140發(fā)展目標(biāo)

4）社會(huì)發(fā)展

到2020年，園區(qū)內(nèi)累計(jì)就業(yè)人數(shù)2萬(wàn)人以上；到2030年，園區(qū)內(nèi)累計(jì)就業(yè)人數(shù)5萬(wàn)人以上。規(guī)劃期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)社保覆蓋率100%。5）科技創(chuàng)新

到2020年培育高新技術(shù)企業(yè)20家，高新技術(shù)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比例50%；到2030年培育高新技術(shù)企業(yè)70家，高新技術(shù)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比例80%。規(guī)劃期內(nèi)，建立園區(qū)科技孵化創(chuàng)新平臺(tái)，建設(shè)通用飛機(jī)整機(jī)研發(fā)、航空材料、航空配套設(shè)備等省級(jí)以上工程（技術(shù)）研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。發(fā)展目標(biāo)141近期規(guī)劃：3300畝（2014年—2020年）遠(yuǎn)期規(guī)劃：8.43平方公里（2020年—2030年）遠(yuǎn)景規(guī)劃：28.82平方公里（2030年—2