晉豫指揮部質(zhì)量安全部2015.8.17質(zhì)量安全管理交底1.自控體系總體要求2.質(zhì)量管理機構(gòu)3.質(zhì)量管理人員4.質(zhì)量管理制度5.試驗室、拌和站、預制梁場6.首件工程7.“四化”和新工藝工法要求8.分包和作業(yè)隊管理9.安全管理10.質(zhì)量安全控制重點和環(huán)節(jié)11.質(zhì)量安全檢查和問題處理12.適用標準規(guī)范說明源頭防范關(guān)口前移、標準明確、重點突出、流程清晰過程覆蓋明確職責、分解目標、全員、全過程持續(xù)改進常態(tài)檢查、責任追究、統(tǒng)計分析、PDCA循環(huán)1.自控體系總體要求項目經(jīng)理部工區(qū)質(zhì)量總監(jiān)質(zhì)量管理部門專職質(zhì)量負責人質(zhì)量管理部門2.質(zhì)量管理機構(gòu)3.質(zhì)量管理人員資格滿足要求項目質(zhì)量總監(jiān)高級工程師10年以上鐵路或類似項目管理經(jīng)驗5年以上質(zhì)量管理工作經(jīng)驗項目質(zhì)量管理部門專職負責人高級工程師10年以上鐵路或類似項目管理經(jīng)驗5年以上項目質(zhì)量負責人經(jīng)驗工區(qū)質(zhì)量負責人工程師及以上職稱5年以上工作經(jīng)歷類似工程質(zhì)量管理經(jīng)驗工區(qū)質(zhì)量部門負責人工程師及以上職稱3年以上工作經(jīng)歷類似工程質(zhì)量管理經(jīng)驗3.質(zhì)量管理人員數(shù)量滿足現(xiàn)場需要

—項目部和工區(qū)兩個層級

—路、橋（涵）、隧三個專業(yè)

—技術(shù)人員工程師及以上職稱人數(shù)比例不得低于50%人員必須專職更換必須履行手續(xù)4.質(zhì)量管理制度《煤運通道項目建設(shè)管理規(guī)定》列舉的十二種:圖紙管理和圖紙會審制度

施工圖現(xiàn)場核對制度

專項施工方案和作業(yè)指導書編制審查制度

施工技術(shù)交底制度

工程測量和監(jiān)控制度

原材料、半成品質(zhì)量管理制度

試驗室、拌和站、預制梁場管理制度

工程質(zhì)量檢測和試驗制度

工程質(zhì)量“三檢”制度

質(zhì)量驗收制度

持證上崗培訓制度

質(zhì)量責任追究制度4.質(zhì)量管理制度質(zhì)量安全管理制度建設(shè)總體要求：針對性

—符合標段特點、現(xiàn)場實際統(tǒng)一性

—銜接順暢、互成體系4.質(zhì)量管理制度

圖紙管理和圖紙會審—施工圖設(shè)計文件在開工前必須進行審核

—未經(jīng)審核或?qū)徍瞬缓细竦氖┕D，不得交付施工

—規(guī)范驗標、圖紙應(yīng)采用清單管理，標識適用狀態(tài)，專人負責

施工圖現(xiàn)場核對—開工前必須復核施工圖，并進行現(xiàn)場核對

—施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件有差錯或與現(xiàn)場實際不符的，應(yīng)及時通知監(jiān)

理、設(shè)計和建設(shè)單位，不得繼續(xù)施工。專項施工方案和作業(yè)指導書編制審查—關(guān)鍵工程或工序開工前，應(yīng)組織編制專項施工方案和作業(yè)指導書，

報監(jiān)理單位批準，建設(shè)單位核備。

—危險性較大的分項分部工程，按建質(zhì)〔2009〕87號執(zhí)行。

施工技術(shù)交底—分級進行，項目總工對項目部及工區(qū)主要管理和技術(shù)人員；工區(qū)技

術(shù)負責人對作業(yè)隊管理和技術(shù)人員；作業(yè)隊技術(shù)負責人對班組長及

全體作業(yè)人員。

—履行內(nèi)部審核，全面詳細，逐層交至作業(yè)班組和作業(yè)人員。

—監(jiān)理單位總監(jiān)、總監(jiān)代表、主要監(jiān)理人員參加。

—形成記錄，附圖表，簽字確認，累計編號，裝訂成冊存檔。4.質(zhì)量管理制度4.質(zhì)量管管理制制度工程測測量和和監(jiān)控控—按照測測量規(guī)規(guī)范規(guī)規(guī)定開開展測測量工工作，，明確確貫通通測量量、控控制測測量、、施工工放樣、、監(jiān)控控量測測、線線形監(jiān)監(jiān)控等等測量量工作作的各各項具具體要要求、、規(guī)定定、責任等等—工程測測量要要實行行換手手復核核—隧道監(jiān)監(jiān)控量測、特殊殊結(jié)構(gòu)構(gòu)橋梁梁線形形監(jiān)控等等，要要有實實施方方案或或細則，，監(jiān)理審審批后后實施施4.質(zhì)量管管理制制度原材料料、半半成品品質(zhì)量量管理理—按規(guī)定定程序和和頻率率，分分別進進行出出場（（廠））、進進場和和過程程檢驗驗，并并提供合法有有效的的書面面報告告，不不合格格材料料嚴禁禁使用。?！竭_現(xiàn)場的的所有有原材材料、、半成成品的的數(shù)量量和質(zhì)量必必須通通過監(jiān)監(jiān)理驗驗收、、見證或平行行試驗。?！贫ǚ乐故褂貌徊缓细窀癫牧狭系拇氪胧?、不合合格材材料的的清退退出場場程序。?！厥猓ㄖ匾┕すこ逃糜貌牧狭?、構(gòu)構(gòu)件或或設(shè)備備的質(zhì)質(zhì)量指指標，，必須須符合合設(shè)計要求4.質(zhì)量管管理制制度工程質(zhì)質(zhì)量檢檢驗和和試驗驗—按規(guī)定定設(shè)立立現(xiàn)場試試驗室室，取取得母母體試試驗室室授權(quán)權(quán)，儀儀器設(shè)設(shè)備經(jīng)經(jīng)技術(shù)術(shù)監(jiān)督部門標標定，，按有有關(guān)規(guī)規(guī)定開開展試試驗檢檢測工作—用于實實體工工程的的各種種材料料必須須經(jīng)過過試驗驗檢測測合格格，必須按按驗標標要求求的頻率率經(jīng)過過監(jiān)理見見證或或平行行試驗工程質(zhì)質(zhì)量““三檢檢”制制度—必須執(zhí)執(zhí)行工工序質(zhì)質(zhì)量的的“三三檢””制度度，即即自檢檢、復檢檢和專專檢，，根據(jù)據(jù)三檢結(jié)結(jié)果形形成施施工原原始記記錄，，作為為檢驗驗批驗驗收的的支撐撐資料料—嚴格落落實紅紅線管管理，，上道道工序檢檢驗不不合格格禁止止進入入下道工工序施工4.質(zhì)量管管理制制度質(zhì)量驗驗收—材料設(shè)備進進場、、工序序交接接、隱隱蔽工工程檢檢查簽簽認，檢驗批批、分分項、、分部和單位位工程程質(zhì)量量驗收、與竣工驗驗收等等，均均嚴格格按照照驗標標要求求執(zhí)行—開工前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)驗標標規(guī)定定，結(jié)結(jié)合工工程特特點，，對本本標段段的單單位、、分部部、分項工工程和檢驗驗批進進行劃劃分和和細化化，報報監(jiān)理單單位審審批—驗標中規(guī)規(guī)定需需要設(shè)設(shè)計人人員參參加的的工序序檢查查，應(yīng)應(yīng)由監(jiān)監(jiān)理工工程師師會同同設(shè)計人員一一并參加—檢驗批批驗收收合格格條件件三個個：主主控項項目、、一般般項目目和完完整的的施工工操作作依據(jù)和和質(zhì)量量檢查查資料料，即即必須須有施施工原原始記記錄和和自檢檢資料料4.質(zhì)量管管理制制度持證上上崗培培訓—工前對對全員員進行行工程程質(zhì)量和和安全全生產(chǎn)產(chǎn)培訓—從事質(zhì)質(zhì)量、、安全全崗位位和特特殊工工種的的從業(yè)人人員須須經(jīng)過過培訓訓后取得得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資資格方方可持持證上崗—建立培培訓考考核記記錄，，留存存上崗崗人員員花名冊冊質(zhì)量責責任追追究—建立工工程責責任清清單，，明確確每項項單位位工程程的質(zhì)質(zhì)量責責任人人，完完善個個人質(zhì)量責任檔案—嚴格責責任追追究，，定期期考核核獎罰，建立立考核及及獎罰罰臺帳帳，留留存獎獎罰文件及獎罰罰憑證證5.試驗室室、拌和站站、預預制梁梁場試驗室室設(shè)置置和驗驗收試驗室室、拌拌和站站驗收收按照《晉豫指指揮部部現(xiàn)場場試驗驗室與混混凝土土拌和和站驗驗收程程序》執(zhí)行。。每個標標段均均設(shè)立立一個個中心心試驗驗室，，原則則上對對應(yīng)每每個工工區(qū)設(shè)設(shè)立一一個試試驗分室（（工地地試驗驗室）。中中心試驗室室或試試驗分分室（（工地地試驗驗室））根據(jù)據(jù)需要要可派派駐試試驗組組。預制梁、軌軌枕（（板））場單獨獨設(shè)置試試驗室室。中心試試驗室室宜設(shè)設(shè)在標標段中部部且交通通便利位位置。。中心試試驗室室按合合同約約定，，提供供給發(fā)發(fā)包人人及監(jiān)監(jiān)理人人使用用。5.試驗室室、拌和站站、預預制梁梁場試驗室室設(shè)置置和驗驗收每個拌拌和站站內(nèi)設(shè)設(shè)試驗驗組（（當中中心試試驗室室或試試驗分分室設(shè)設(shè)置在在拌和和站位位置時時，可可以代代替而而無須須另行行設(shè)置置），，試驗驗組須須配備備必要要的檢檢測儀儀器設(shè)設(shè)備和和試驗驗檢測測人員員，其其功能能至少少滿足足以下下要求求：—混凝土拌和物性能能檢測，包包括混凝土土坍落度、、擴展度、、含氣量、、出機溫度；—粗骨料質(zhì)量檢檢測，包括括粗骨料級級配、含泥泥量、泥塊塊含量、針針片狀含量量、含水率率、壓碎指指標值、緊緊密空隙率率；—細骨料質(zhì)量檢檢測，包括括細度模數(shù)數(shù)、含泥量量、泥塊含含量、含水水率、有機物含含量；—粉煤灰的細度、游離離氧化鈣檢檢測。5.試驗室、拌和站、預預制梁場試驗檢測管管理試驗用表格、試驗報告編編號及結(jié)論論用語、混混凝土配合合比報批樣樣式按照指指揮部質(zhì)量量安全部下下發(fā)的《關(guān)于統(tǒng)一晉晉豫指揮部部檢測試驗驗用表、試試驗項目報報告編號及及規(guī)范結(jié)論論用語的通通知》執(zhí)行。試驗臺賬格格式不做統(tǒng)統(tǒng)一要求，由各標段段中心試驗室統(tǒng)一一本標段的試驗臺臺賬，但臺賬賬中需包含的內(nèi)容容如材料的規(guī)格型號號、數(shù)量、、產(chǎn)地、批批號、使用用部位及日日常檢測項項目的結(jié)果果、試驗報報告編號等必須齊全全。5.試驗室、拌和站、預預制梁場拌和站管理理綜合考慮混凝土土拌和站的生產(chǎn)能力力、運輸能能力和現(xiàn)場場高峰需要要，合理規(guī)劃拌拌和站的生生產(chǎn)布局和和建站方案案，報監(jiān)理審審批?；炷涟韬驼镜臄?shù)數(shù)量必須滿滿足投標承承諾，每處處拌和站配配置不少于2臺90以上的攪拌機，，不得采用用小型攪拌機。如果減少或合并拌和和站設(shè)置須須報經(jīng)指揮部工程程技術(shù)部同同意。自建并專業(yè)業(yè)化管理，，禁止使用用非自建商商業(yè)砼拌和站。由正式員工工管理，實實行站長負責制。主機操作人人員必須經(jīng)經(jīng)培訓合格格，持證上崗。5.試驗室、拌和站、預預制梁場拌和站管理理工控系統(tǒng)軟件件參數(shù)按規(guī)規(guī)定設(shè)置后后必須鎖定定，嚴禁人人為調(diào)整?；炷涟韬驼镜男判畔⒒到y(tǒng)指揮部部暫不作要要求，各單單位自行決決定。但如果被檢查查出有弄虛虛作假、篡篡改數(shù)據(jù)行行為，則強強制要求標段內(nèi)所有混混凝土拌和和站均要安裝裝信息監(jiān)控系系統(tǒng)，全部部費用由責責任單位承承擔。5.試驗室、拌和站、預預制梁場原材料水泥：對水泥試驗數(shù)數(shù)據(jù)每月進進行統(tǒng)計分分析，當水水泥指標波波動較大時時，應(yīng)及時時通知指揮揮部物資部部及質(zhì)量安安全部，并并應(yīng)與水泥泥生產(chǎn)廠家家及時進行行溝通，確確保水泥質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定。。骨料：粗骨骨料采用5～10、10～20、16～31.5mm三級配。碎碎石必須是是反擊破方方式加工，，并配有水洗洗或除塵設(shè)設(shè)備。細骨骨料不得使使用機制砂砂。料倉：拌和站內(nèi)不設(shè)砂砂、石料待待檢倉（區(qū)區(qū)）。要求將粗、、細骨料質(zhì)量控控制關(guān)口前前移，從源源頭上把控控好進場前前的質(zhì)量關(guān)關(guān)，必要時時派人進駐駐料源地，，嚴格杜絕絕不合格材材料裝車進進場。對進場的粗細骨料料，仍需按按照驗標規(guī)定的批批次檢驗要求進進行復檢，，確認合格格后方可使用，或者者同倉再后續(xù)進進料。不合合格的立即即清除出場場。5.試驗室、拌和站、預預制梁場原材料粉煤灰：應(yīng)選用F類（CaO含量＜10％，游離CaO含量＜1％，），不應(yīng)選用C類。外加劑：：對含氣氣量要求≥4.0%的混凝土，，必須采采取減水水劑和引引氣劑雙雙摻方式式進行配配制。外外加劑的的選擇要要與水泥泥的化學學性能相相適應(yīng)，，每批外外加劑進進場后必必須與現(xiàn)現(xiàn)場使用用的水泥泥及礦物物摻合料料進行相相容性試試驗，試試驗結(jié)果果合格后后方可使用。當當水泥出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量波波動時，，也要逐批與外加加劑進行行相容性性試驗。5.試驗室、拌和站、、預制梁梁場混凝土配配合比按《鐵路混凝凝土》（TB/T3275-2011）、《鐵路混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性性設(shè)計規(guī)規(guī)范》（TB10005－2010）要求進行配合合比設(shè)計。隧道二襯襯混凝土土配合比比設(shè)計時，，應(yīng)考慮到泵送混混凝土對對和易性性、流動動性要求較高高的特點點，單獨獨設(shè)計多多組泵送混混凝土配合比，，在施工工中根據(jù)據(jù)澆筑工工藝優(yōu)化化選用。。臨時配合合比：物物資招標標完成前前，自行行確定原原材料，，監(jiān)理單單位見證證試驗。。臨時配配合比由由施工單單位報批批，監(jiān)理理審批后后才能使使用。臨時配配合比使使用期限限：至甲甲供物資資（水泥泥）招標標完成、、合同簽簽訂后兩兩個月。。如使用用原材料料和相鄰鄰標段全全部為相相同廠（（場）家家，可使使用相鄰鄰標段的的配合比比作為臨臨時配合合比。涉及到混混凝土強強度的單單項工程程驗工計計價時，，除預制制梁外的的混凝土土，如果果混凝土7天強度滿足足配合比比設(shè)計要要求，當當期可予予計價。。所以配配合比設(shè)設(shè)計的時時候應(yīng)有7天強度試試驗結(jié)果果。5.試驗室、拌和站、、預制梁梁場混凝土拌拌和稱量設(shè)備備自校：：每月至少進行行一次全全量程校校準，消消除稱量量誤差；；每周應(yīng)對水泥泥、粉煤灰灰、礦粉粉、水、、外加劑劑進行一一次使用用量程校校準。計量誤差差調(diào)整：：出現(xiàn)計量誤差差超標，必須由由試驗人人員及時時進行調(diào)整整、校準準，并詳詳細記錄錄；同時時還應(yīng)對對不合格格品進行行廢棄和和記錄。投料順序：先先投骨料、、再投水水泥和礦物摻摻合料，，攪拌均均勻后，最后加加水和液體體外加劑劑（粉體體外加劑劑應(yīng)與礦礦物摻合合料同時時加入。水水泥入機溫度不高于70℃。首盤鑒定定：嚴格格執(zhí)行混凝凝土首盤盤鑒定制制度，包包含粗細細骨料含含水率、、混凝土土坍落度度、含氣氣量、泌泌水率、、拌和物物溫度等等指標的的檢測，，對不符合要求求的混凝土土應(yīng)由試試驗人員員及時進進行調(diào)整整，調(diào)整整過程要要求試驗驗監(jiān)理工工程師全全過程見見證并做做好文字字和影像像記錄，，經(jīng)調(diào)整整后仍然然不能滿滿足質(zhì)量量要求的的混凝土土，應(yīng)做做報廢處處理并記記錄，調(diào)調(diào)整過程程中嚴禁禁隨意加加水。5.試驗室、拌和站、、預制梁梁場試驗室和和拌和站站命名中心試驗驗室：標段的項項目名稱+中心試驗驗室如：蒙華鐵路MHTJ-×標項目部中心試驗室工地試驗驗室：標段名稱+第×工地試驗室如：蒙華鐵路MHTJ-×標第二工工地試驗驗室拌和站：：標段名稱稱+×號混凝土土拌和站如：蒙華鐵路MHTJ-×標一號混凝土拌拌和站5.試驗室、拌和站、、預制梁梁場預制梁場場驗收程序序：監(jiān)理理初驗→向指揮部部報送初初驗報告告及驗收收申請→指揮部組組織驗收收→試生產(chǎn)（（數(shù)量不不超過梁梁場認證證所需數(shù)數(shù)量））→申辦生產(chǎn)產(chǎn)許可證證→正式批量量生產(chǎn)。。預制梁場場命名：：按地理理命名，，河津西西、盧氏氏梁場6.首件工程程時間：標準：目的：首件工程程也包括括首段工工藝（試試驗段））標段內(nèi)最最先開工工且滿足足質(zhì)量驗驗收標準準要求、、工藝工工序具有有推廣價價值，能能夠?qū)蠛罄m(xù)同類類工程起起到引領(lǐng)領(lǐng)作用的的工程滿足質(zhì)量量驗收標準要求能夠?qū)蠛罄m(xù)同類類工程起到引領(lǐng)領(lǐng)作用標段內(nèi)最先開工工6.首件工程程指揮部組織現(xiàn)澆梁無砟軌道監(jiān)理組織預制梁路基重載道岔現(xiàn)澆梁預制梁路基無砟軌道道重載道岔岔6.首件工程程自行開展展其他首首件工程程（首段段工藝））的評估估工作標準示范范樣樣板引路路7.“四化””和新工工藝工法法要求機械化鋼筋加工工、樁基基施工、、模板安安裝與拆拆除、混混凝土澆澆筑、制制運架梁梁和路基基填筑、、整平、、碾壓、、檢測等等作業(yè)應(yīng)應(yīng)采用機機械化施施工。隧隧道參照照《關(guān)于鐵路路隧道施施工機械械配置的的指導意意見》，結(jié)合工工程實際際配置機機械設(shè)備備。隧道道噴錨施施工必須須使用濕濕噴機械械手。工廠化混凝土、混凝凝土預制構(gòu)件件、預制梁、、鋼筋加工制制作、圍欄和和吊籃、角鋼鋼支架、彈性性支承墊塊軌軌枕等，實行行工廠化生產(chǎn)產(chǎn)。專業(yè)化按工程類別或或工序組建專專業(yè)化作業(yè)隊隊進行專業(yè)化化施工。信息化充分利用信息息化手段，采采集必要的施施工基礎(chǔ)數(shù)據(jù)據(jù)，實現(xiàn)跟蹤蹤管理、動態(tài)態(tài)控制，確保保工程質(zhì)量的的可追溯性。。7.“四化”和新新工藝工法要要求具體要求隧道工程重點采用濕噴噴機械手噴射射混凝土（包包括輔助坑道道）格柵鋼架和鋼鋼筋網(wǎng)片、錨錨桿、鋼架等等實行工廠化化生產(chǎn)，集中中加工，統(tǒng)一一配送；格柵柵鋼架八字筋筋采用八字筋筋彎曲機制作作；鋼筋網(wǎng)片采用用鋼筋網(wǎng)焊接接機制作水溝電纜槽采采用定型整體體鋼模；仰拱拱使用整體內(nèi)曲模，全幅施工工；矮邊墻與與仰拱同時施施工，使用整整體模板防水板采用超聲波焊焊接機焊接；；止水帶搭接接采用熱熔焊焊接機焊接；；二襯環(huán)向中中埋式止水帶帶使用平展對對夾端模固定定二襯混凝土養(yǎng)養(yǎng)護采用自動動噴淋臺車7.“四化”和新新工藝工法要要求具體要求橋梁工程所有鉆孔樁樁樁頭鑿除全部部采用水平環(huán)環(huán)向兩道切割割工藝，按照照測量放線→環(huán)向切割→開槽→剝樁頭→樁頭切斷→起吊樁頭→樁頂修整找平平七個步驟，，確保樁身不不受損害及樁樁頭伸入承臺臺內(nèi)的高度符符合設(shè)計和驗驗標要求非冬季施工期期間，所有墩墩身養(yǎng)護采用用自動噴淋養(yǎng)養(yǎng)護系統(tǒng)，系系統(tǒng)要能實現(xiàn)現(xiàn)全自動控制制和時間間隔隔控制，達到到全天候、全全方位、全濕濕潤的三全養(yǎng)養(yǎng)護質(zhì)量標準準墩身與承臺結(jié)結(jié)合部位采用用鑿毛環(huán)切工藝，，用黑線在承承臺頂面彈出出橋墩輪廓線線，沿輪廓線線用小型切割割機切出約3cm的環(huán)向豎直面面，再采用鑿鑿毛機鑿毛，，鑿毛表面平平整，露出新新鮮石子，殘殘留的浮碴及及時清除，并并用高壓水沖沖洗干凈，存存水用干布吸吸干7.“四化”和新新工藝工法要要求具體要求橋梁工程樁基鋼筋籠、、彈性支承塊塊、鋼筋加工工等均實行工工廠集中加工工，統(tǒng)一配送送；樁基鋼筋筋籠采用自動動化鋼筋籠滾滾焊機加工制梁場配置智智能自動張拉拉設(shè)備；箱梁梁箱室內(nèi)、預預制梁體和梁梁面采用全自自動、脈沖式式、全天候的的預制梁噴淋淋養(yǎng)護系統(tǒng)，，徹底杜絕梁梁體養(yǎng)護不及及時、干濕循循環(huán)的弊病；；預制梁冬期期采蒸汽養(yǎng)護護其他如橋梁欄欄桿、箱梁防防撞墻、各種種溝槽及蓋板板等后期橋面面系和防護等等工程需要的的各種小型構(gòu)構(gòu)件，均要建建立小型構(gòu)件件預制場，實實行工廠化預預制7.“四化”和新新工藝工法要要求具體要求路基工程路基填筑采用用改良土時，，改良土全部部采用廠拌CFG樁、螺桿樁、水水泥攪拌樁、、水泥土擠密密樁樁頭采用用水平切割機機切割，按照照樁頭頂端抄抄平→水平切割→人工局部清理理→清運樁頭的程程序施工，嚴嚴禁采用傳統(tǒng)統(tǒng)的風鎬截樁樁的方法，更更要杜絕野蠻蠻的挖掘機截截樁，確保樁樁頭平整、標標高準確、樁樁身不受損傷傷7.“四化”和新新工藝工法要要求具體要求信息化和專業(yè)業(yè)化拌和站、試驗驗室暫不作信信息化要求隧道監(jiān)控量測測納入工序管管理，實施信信息化管理，，由中鐵西南南院負責信息息化平臺建設(shè)設(shè)，參建單位位具體實施嚴嚴格執(zhí)行《蒙西華中鐵路路股份有限公公司關(guān)于印發(fā)發(fā)<蒙西華中鐵路路隧道施工監(jiān)監(jiān)控量測實施施方案（試行行）>的通知》（蒙華工技﹝2015﹞﹞55號）和《關(guān)于加強隧道道監(jiān)控量測信信息管理的通通知》（蒙華質(zhì)安﹝2015﹞﹞97號）文件有關(guān)關(guān)要求有關(guān)要要求執(zhí)行超前地質(zhì)預報報納入工序管管理，暫無信信息化要求。。在此明確：：各施工單位位是超前地質(zhì)質(zhì)預報的主體體專業(yè)化方面，，除作業(yè)隊伍伍外，強調(diào)要要求建立一支支專業(yè)的質(zhì)檢檢隊伍，配置置專業(yè)的檢測測設(shè)備。質(zhì)檢檢工程師和質(zhì)質(zhì)檢員不能只只做檢驗批報報驗工作，對對工程實體還還要有動手檢檢測的能力。。必須配置一一些專業(yè)的檢檢測設(shè)備，如如隧道開挖質(zhì)質(zhì)量、噴射混混凝土質(zhì)量、、錨桿質(zhì)量，，橋梁鉆孔樁樁質(zhì)量、地基基承載力質(zhì)量量，鋼筋的機機械連接接頭頭質(zhì)量、保護護層厚度、路路基壓實度，，等等，必須須按驗標規(guī)定定經(jīng)過自檢合合格，作為檢檢驗批驗收的的支撐資料。。8.分包和作業(yè)隊隊管理允許多種用工工模式存在允許分包，但但要陽光操作作。允許多種種用工模式存存在：建制隊隊、架子隊隊、勞務(wù)分包包、專業(yè)分包包兩項不得，十十一項禁止，，一項條件，，四項要求，，一項責任和和義務(wù)兩項不得：不得將全部工程轉(zhuǎn)包，或或肢解后轉(zhuǎn)包；不得得將工程主體、關(guān)鍵性工作分包十一項禁止：質(zhì)量安全監(jiān)測和檢檢測、原材料料檢驗、試驗驗室和拌和站站；不具備相相應(yīng)資格的企企業(yè)或個人；；全部工程程轉(zhuǎn)包；采取取合作、聯(lián)營營、個人承包包等形式或名名義，直接或或變相轉(zhuǎn)包；；合同中明確確不能分包的的工程；全部部工程肢解后后以分包名義義轉(zhuǎn)包；不履履行管理義務(wù)務(wù)，未對工程程施工進行組組織管理，只只收取費用8.分包和作業(yè)隊隊管理兩項不得，十十一項禁止，，一項條件，，四項要求，，一項責任和和義務(wù)十一項禁止：分包包人以他人名名義承攬分包包工程；分包包人將分包工工程再分包；；主要建筑材材料、構(gòu)配件件及工程設(shè)備備分包采購；；法律法規(guī)規(guī)定的違法分包行為一項條件：要求具有資質(zhì)質(zhì)或資格（能力和和業(yè)績）四項要求：依法法簽訂分包合合同；分包合合同備案；納納入項目管理理體系；主要要材料和設(shè)備備由承包人提供一項責任和義義務(wù)：接受檢檢查。不免除除承包人的責責任和義務(wù)，，由承包人承承擔一切責任任。8.分包和作業(yè)隊隊管理7月29日公司建設(shè)交交底會關(guān)于分分包管理施工企業(yè)可以以依法開展多多種分包模式式。推行施工工企業(yè)自有員員工施工的作作業(yè)模式（也也可自有員工工帶勞務(wù)），，也可以采用用以架子隊模模式，或采用用勞務(wù)分包，，或采用專業(yè)業(yè)分包的模式除法律法規(guī)規(guī)規(guī)定和招標文文件禁止分包包的，各單位位應(yīng)根據(jù)項目目特點及自身身實際，對施施工中擬分包包的工程類別別、規(guī)模、分分包人的選擇擇方式以及分分包管理制度度等，在接到到中標通知書書20日內(nèi)（簽訂合合同前），向向建設(shè)單位提提出分包方案案，經(jīng)建設(shè)單位同同意后方可實實施分包8.分包和作業(yè)隊隊管理7月29日公司建設(shè)交交底會關(guān)于分分包管理需要提醒的是是：不要糾結(jié)結(jié)哪些工程、、哪些部位、、哪些工序可可以分包，合合同中沒有禁禁止的即可分分包；也不要要計較形成的的事實分包叫叫什么名字，，無論何種分包包方式要有配配套的管理制制度；更不要盯住住分包單位的的資質(zhì)，要求求具有資質(zhì)或或資格（能力和和業(yè)績）；更不能一包包了之，要將分包隊伍伍納入到自身身的管理體系系中，項目部要有有質(zhì)量、安全全、技術(shù)、管管理等人員的的覆蓋（分包包隊伍有這種種力量就更好好了，不要在在意其人員的的屬性）8.分包和作業(yè)隊隊管理7月29日公司建設(shè)交交底會關(guān)于分分包管理各單位位可通通過招招標、、談判判等程程序選選定分分包人人，選選定過過程應(yīng)應(yīng)公開開、公公正，，陽光光化操操作。。要與與分包人人依法簽簽訂分分包合合同，，未簽簽訂合合同的的分包包人不不得進進場施施工。分包合合同簽簽訂后后，報報發(fā)包包人、、監(jiān)理理人備備案，，特別別要求求合同同要附附分包包預算算，意意在檢檢查分分包價價格的的合理理性。。各單位位應(yīng)在其其工程程區(qū)域域分包包指導導價或或其子子公司司工程程區(qū)域域分包包限價價的基基礎(chǔ)上上，考考慮社社會平平均水水平和和企業(yè)業(yè)平均均水平平，結(jié)結(jié)合蒙蒙華項項目實實際情情況確確定其其分包包價格格，分分包工工程價價格應(yīng)應(yīng)不低低于作作業(yè)層層合理理市場場實際際需要要的基基本費用8.分包和和作業(yè)業(yè)隊管管理7月29日公司司建設(shè)設(shè)交底底會關(guān)關(guān)于分分包管管理分包應(yīng)應(yīng)注意意的問問題：：構(gòu)成成工程程實體體的鋼鋼材、、水泥泥、砂砂石料料、外外加劑劑等主主要原原材料料，以以及成成品半半成品品應(yīng)承承包人人提供供；禁禁止將將評價價工程程質(zhì)量量安全全的監(jiān)監(jiān)測和和檢測測、原原材料料和成成品半半成品品的檢檢驗、、試驗驗室和和砼拌拌合站站等進進行分分包。。對于于路基基工程程、橋橋隧附附屬工工程所所需的的改良良土、、級配配碎石石、砂砂石料料等應(yīng)應(yīng)本著著組織織合理理、質(zhì)質(zhì)量可可控的的原則則，經(jīng)經(jīng)建設(shè)設(shè)單位位同意意后方方可進進行調(diào)整嚴格落落實《蒙西華華中鐵鐵路股股份有有限公公司關(guān)關(guān)于在在蒙華華鐵路路實行行班組組長工工程質(zhì)質(zhì)量責責任制制的指指導意意見》（蒙華華質(zhì)安安﹝2015﹞100號）文文件有有關(guān)要要求9.安全管管理安全組組織機機構(gòu)和和人員員項目部部設(shè)安安全負負責人人。資資格要要求：：具有有有效效的安安全生生產(chǎn)合合格證證書或或相關(guān)關(guān)執(zhí)業(yè)業(yè)資格格，工工程師師及以以上職職稱，，8年以上上鐵路路項目目或類類似項項目相相關(guān)工工作經(jīng)經(jīng)驗，，擔任任項目目安全全負責責人3年以上上工區(qū)設(shè)設(shè)安全全專職職負責責人，，對工工區(qū)安安全工工作負負直接接管理理責任任。資資格要要求：：具有有工程程師及及以上上職稱稱，5年及以以上工工作經(jīng)經(jīng)歷，，曾負負責過過類似似工程程安全全管理理工作作項目經(jīng)經(jīng)理部部和工工區(qū)均均要設(shè)設(shè)置安安全管管理部部門，，配備備滿足足現(xiàn)場場需要要的專專職安安全工工程師師、安全員員9.安全管管理安全全管管理理制制度度包括括但但不不限限于于《規(guī)定定》中的的十十種種：：安全全生生產(chǎn)產(chǎn)責責任任制制度度安全全生生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督督整整改改反反饋饋制制度度安全全教教育育培培訓訓制制度度特種種作作業(yè)業(yè)人人員員管管理理制制度度特種種設(shè)設(shè)備備管管理理制制度度重大大危危險險源源管管理理制制度度安全全隱隱患患掛掛牌牌督督辦辦制制度度突發(fā)發(fā)事事件件應(yīng)應(yīng)急急處處理理制制度度安全全事事故故調(diào)調(diào)查查處處理理制制度度安全全考考核核獎獎懲懲制制度度9.安全全管管理理安全全風風險險評評估估與與管管理理施工工單單位位是是風風險險控控制制的的實實施施主主體體，，對對標標段段內(nèi)內(nèi)的的風風險險工工點點進進行行分分析析，，編編制制風風險險管管理理實實施施細細則則并并報報其其上上級級管管理理單單位位（（部部門門））批批準準，，監(jiān)監(jiān)理理單單位位審審查查，，報報建建設(shè)設(shè)單單位位核核備風險險管管理理實實施施細細則則包包括括：：相相關(guān)關(guān)的的安安全全管管理理制制度度、、標標準準、、規(guī)規(guī)程程等等支支持持性性文文件件；；風風險險管管理理機機構(gòu)構(gòu)及及職職責責、、人人員員、、培培訓訓計計劃劃；；現(xiàn)現(xiàn)場場警警示示、、標標識識規(guī)規(guī)劃劃；；設(shè)設(shè)備備器器具具及及材材料料準準備備、、現(xiàn)現(xiàn)場場設(shè)設(shè)施施布布置置；；作作業(yè)業(yè)指指導導書書清清單單；；監(jiān)監(jiān)控控監(jiān)監(jiān)測測及及預預警警方方案案、、應(yīng)應(yīng)急急預預案案及及演演練練安安排排、、過過程程和和追追溯溯性性記記錄錄文文件件等9.安全全管管理理安全風險險評估與與管理依據(jù)風險管理理實施細細則編制制高風險險工點專專項安全全施工方方案，經(jīng)經(jīng)內(nèi)部或或?qū)＜艺撜撟C后由由項目總總工批準準，監(jiān)理理單位審審查，報報建設(shè)單單位核備備。指派派專職安安全風險險管理人人員監(jiān)督督專項方方案的現(xiàn)現(xiàn)場實施施，不得得擅自修修改、調(diào)調(diào)整方案案，如確確需修改改時，按按程序重重新組織織論證、、報批依據(jù)批準準的專項項施工方方案編制制施工作作業(yè)指導導書并嚴嚴格執(zhí)行對參與高高風險工工點施工工的人員員進行針針對性的的崗前安安全生產(chǎn)產(chǎn)教育和和風險防防范培訓訓，將有有關(guān)風險險控制措措施、工工作要求求、工作作標準，，向作業(yè)業(yè)隊全體體人員進進行詳細細的技術(shù)術(shù)交底9.安全管理理安全風險險評估與與管理應(yīng)建立風風險預警警、應(yīng)急急響應(yīng)及及信息報報送機制制，高風風險工點點應(yīng)建立立應(yīng)急報報警及監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)，施工工現(xiàn)場設(shè)設(shè)立風險險警示牌牌。根據(jù)據(jù)實時風風險監(jiān)測測結(jié)果確確定預警警級別、、形成異異常狀況況報告。。對可能能發(fā)生重重大突發(fā)發(fā)風險事事件的預預警狀態(tài)態(tài)，應(yīng)立立即啟動動相關(guān)預預案，第第一時間間報建設(shè)設(shè)、勘察察設(shè)計、、監(jiān)理單單位及施工單單位級管理部門門協(xié)同處理應(yīng)建立高高風險工工點分級級包保和和跟班作作業(yè)制度度，建設(shè)設(shè)單位負負責檢查查落實情情況。包包保人員員名單及及分工報報監(jiān)理、、建設(shè)單單位核備備。跟班班作業(yè)人人員在值值班記錄錄中簽字字備查9.安全管理理突發(fā)事件件和應(yīng)急急管理應(yīng)編制應(yīng)急急救援預預案，并并組織演演練。應(yīng)急預案案內(nèi)容：：——應(yīng)急組織機構(gòu)構(gòu)及職責責——人員配備——物資準備——預案體系及應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)程序——事故預防防及應(yīng)急保保障——人員財產(chǎn)救援援措施——應(yīng)急培訓及預預案演練練——事故分析析與報告以以及事故故處理后后的恢復復措施9.安全管理理安全專項項方案基坑支護護與降水水、基樁樁開挖、、圍堰、、沉井工程高、陡邊邊坡土石方開開挖工程模板工程程起重吊裝和鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝工程程腳手架工工程拆除、爆破工程高空、水上、、潛水作業(yè)業(yè)高墩、大跨跨、深水水和結(jié)構(gòu)構(gòu)復雜的的橋梁工程隧道工程程鋪軌、架梁工程營營業(yè)線施工及及影響營營業(yè)線運運行安全全的工程其他較危險以以及安全全規(guī)范規(guī)規(guī)定的工程《危險性較較大的分分部分項項工程安安全管理理辦法》（建質(zhì)〔2009〕87號）9.安全管理理安全專項項方案施工中涉涉及重大大質(zhì)量安安全的下下列專項項施工方方案，施施工單位位、監(jiān)理理單位履行審查查程序后后報建設(shè)設(shè)單位審批隧道工程程：巖溶強烈烈發(fā)育隧隧道、高高和極高高地應(yīng)力力隧道、、瓦斯隧隧道、富富水及穿穿越土石石分界面面黃土隧隧道等施施工方案橋梁工程：T構(gòu)（跨度度≥60m）、連續(xù)續(xù)梁（主主跨≥80m）、系桿桿拱、中中承式拱拱橋、剛剛構(gòu)拱橋橋、斜拉拉橋、鋼鋼桁梁（（跨度≥≥80m）；轉(zhuǎn)體體、懸拼、節(jié)段段拼裝施施工橋梁梁；深水水基礎(chǔ)（（水深≥≥10m）、巖溶溶基礎(chǔ)（（巖溶強強烈發(fā)育育）；高高墩（墩墩高≥60m）等施工工方案路基工程程：膨脹土路基、濕濕陷性黃黃土路基基、軟土土及松軟軟土路基基、巖溶溶路基，，包含上上述項目目的標段段按每標標段每項項上報一一個施工工方案；；邊坡防防護高度度≥50m的深路塹塹施工方方案；填填方高度度≥30m的高路堤堤施工方案營業(yè)線施施工：鄰近或跨越既既有線施施工方案無砟軌道：：包含該項項目的標標段按每每標段上上報一個個施工方案先批準，，后實施施，嚴執(zhí)執(zhí)行，嚴嚴禁無方方案施工工9.安全管理理安全生產(chǎn)產(chǎn)管理主主要措施施建立健全安全全生產(chǎn)責責任制，，明確各各級管理理人員的的安全責責任。施施工單位位應(yīng)分解解安全生生產(chǎn)責任任，逐層層簽訂施施工安全全生產(chǎn)責責任書，，明確年年度施工工安全責責任目標標，建立立健全安安全生產(chǎn)產(chǎn)內(nèi)部考考核機制建立逐級級安全技技術(shù)交底底制度，，并開展展班前安安全交底底活動，，各級交交底應(yīng)留留有簽署署齊全的的記錄特種作業(yè)業(yè)人員須須按照國國家有關(guān)關(guān)規(guī)定取取得特種種作業(yè)操操作資格格證書后后上崗作業(yè)特種設(shè)備備管理須須符合《特種設(shè)備備安全法法》的規(guī)定，，施工單單位應(yīng)對對特種設(shè)設(shè)備建立立安全技技術(shù)檔案案，進行行日常維維護保養(yǎng)養(yǎng)，定期期檢查、、記錄，，未經(jīng)定定期檢驗驗或者檢檢驗不合合格的特特種設(shè)備備，不得得使用9.安全管理理安全生產(chǎn)產(chǎn)管理主主要措施施嚴格執(zhí)行財政政部、安安監(jiān)總局局聯(lián)合印印發(fā)的《企業(yè)安全全生產(chǎn)費費用提取取和使用用管理辦辦法》（財企〔2012〕16號）有關(guān)關(guān)規(guī)定，根根據(jù)安全全管理工工作實際際需要，，保證安安全措施施費用的的足額投投入，使使用范圍圍符合原鐵鐵道部《關(guān)于鐵路路工程設(shè)設(shè)計概算算執(zhí)行〈企業(yè)安全全生產(chǎn)費費用提取取和使用用管理辦辦法〉有關(guān)問題題的通知知》（鐵建設(shè)設(shè)〔2012〕245號）。指揮部定定期檢查查安全生產(chǎn)產(chǎn)費用使用用情況涉及營業(yè)業(yè)線施工嚴格格遵守《鐵路安全全管理條條例》、鐵路營業(yè)線安安全管理理的有關(guān)關(guān)規(guī)定（鐵鐵運〔2012〕280號、鐵總總運〔2014〕180號、各鐵鐵路局有有關(guān)規(guī)定定）對安全全隱患患問題題實行行掛牌牌督辦辦制度度，各各級安安全負負責人人按分分工帶帶班作作業(yè)督督辦銷銷號，，徹底底消除除安全全隱患患問題題，并并及時時向有有關(guān)部部門反饋持續(xù)改改進：：在安全自自控體體系運運行中中，對對出現(xiàn)現(xiàn)的安安全隱隱患、、安全全事故故進行行調(diào)查查分析析，總總結(jié)制制度、、體系系設(shè)定定的偏偏差與與漏洞洞，及及時糾糾偏、、修正正和完完善，，持續(xù)續(xù)改進10.質(zhì)量安安全控控制重重點和和環(huán)節(jié)節(jié)紅線管管理質(zhì)量5條紅線線：—結(jié)構(gòu)物物沉降降評估估達標標—橋梁收收縮徐徐變達達標—鎖定軌軌溫達達標—聯(lián)調(diào)聯(lián)聯(lián)試達達標—工序達達標（（即上上一道道工序序未驗驗收簽簽認不不得進進入下下一道道工序序施工工）安全3條紅線線：—高風險險工點點安全全專項項方案案未經(jīng)經(jīng)批準準不得得開工工—既有線線施工工方案案未經(jīng)經(jīng)批準準、各各種程程序未未履行行不得得開工工—隧道安安全步步距超超標和和擅自自改變變開挖挖方法法的必必須停停工10.質(zhì)量安安全控控制重重點和和環(huán)節(jié)節(jié)紅線管管理質(zhì)量增增加4條紅線線：—原材料料未經(jīng)經(jīng)檢驗驗合格格即已已使用用—首件工工程（（首段段工藝藝、試試驗段段、工工藝試試樁））未通通過評評估即即大面積積施工工—路基防防護工工程及及排水水系統(tǒng)統(tǒng)施作作不到到位—大體積積混凝凝土溫溫控監(jiān)監(jiān)測不不到位位安全增增加4條紅線線：—橋梁墩墩身模模板及及吊藍藍拉桿桿沒有有上雙雙螺母母—隧道沒沒有按按要求求進行行超前前地質(zhì)質(zhì)預報報和監(jiān)監(jiān)控量量測—火工品品出入入庫管管理不不達標標—特種作作業(yè)人人員無無證上上崗10.質(zhì)量安安全控控制重重點和和環(huán)節(jié)節(jié)質(zhì)量控控制重重點隧道工工程：：嚴格執(zhí)執(zhí)行《蒙西華華中鐵鐵路股股份有有限公公司關(guān)關(guān)于確確保蒙蒙華鐵鐵路隧隧道質(zhì)質(zhì)量安安全的的指導導意見見》（蒙華華工技技﹝2015﹞73號）文文件有有關(guān)要要求；；重點點抓好好仰拱拱及填填充厚厚度、、隧底底虛渣渣，二二襯后背脫空和和厚度、強度度，鋼筋間間距，防水水材料鋪設(shè)設(shè)等環(huán)節(jié)。。嚴格控制制隧道襯砌砌混凝土施施工質(zhì)量及及施工縫施施工質(zhì)量，，確保隧道道襯砌不開開裂、不錯錯臺、不滲滲漏。橋梁工程：：嚴格執(zhí)行《蒙西華中鐵鐵路股份有有限公司關(guān)關(guān)于確保橋橋梁施工質(zhì)質(zhì)量安全的的指導意見見》（蒙華工技技﹝2015﹞111號）文件有有關(guān)要求；；抓好基礎(chǔ)礎(chǔ)地質(zhì)確認認、樁基檢檢測，跨度度、支承墊墊石標高及及各部尺寸寸符合設(shè)計計圖，墩臺臺大面平整整度符合驗驗標，無超超標溫差裂裂縫，觀感感良好。廠廠制梁及現(xiàn)現(xiàn)澆梁抓好好預應(yīng)力施施工質(zhì)量，，做到內(nèi)實實外美，箱箱梁架設(shè)中中線和水平平符合設(shè)計計及驗標要要求。10.質(zhì)量安全控控制重點和和環(huán)節(jié)質(zhì)量控制重重點路基工程：：高度重視路路橋涵過渡渡段的施工工和軟基處處理。軟基基要做到““三個必須須”，即必必須進行地地質(zhì)核對，，必須進行行工藝性試試驗，必須須進行單樁樁承載力檢檢算。施工工中，填料料是重點，，工藝是關(guān)關(guān)鍵。填料料合格、原原地面處理理滿足要求求后，合理理配置機械械設(shè)備，測測量放樣、、分層填筑筑、平整壓壓實，按規(guī)規(guī)定頻率和和部位進行行儀器檢測測。防護工程：：支擋結(jié)構(gòu)、、防護工程程的防護范范圍、結(jié)構(gòu)構(gòu)類型、結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸、、實體質(zhì)量量應(yīng)符合要要求。泄水水孔位置、、孔徑尺寸寸、反濾層層、沉降縫縫、伸縮縫縫的設(shè)置應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計計要求。排排水系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)與路基工工程同步，，與既有溝溝渠連接順順暢。10.質(zhì)量安全控控制重點和和環(huán)節(jié)安全控制重點營業(yè)線施工工安全：嚴格執(zhí)行鐵鐵路營業(yè)線線施工安全全管理規(guī)定定，嚴格按按照批準的的施工方案案組織施工工，建立完完善的安全全施工責任任制。隧道施工安安全：嚴格按照““三超前、、四到位、、一加強””（超前支支護、超前前地質(zhì)預報報、超前加加固，工法法選擇到位位、支護措措施到位、、快速封閉閉到位、襯襯砌跟進到到位，加強強監(jiān)控量測測）的要點點施工，超超前支護和和初期支護護偷工減料料、擅自改改變施工方方法等關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)。10.質(zhì)量安全控控制重點和和環(huán)節(jié)安全控制重點橋梁施工安安全：嚴格把控橋橋梁支架排排架及掛籃籃穩(wěn)定、跨跨線橋施工工防護架的的專項設(shè)計計、檢算、、復核等關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，，抓好模板板強度剛度度及支立牢牢固、深基基坑防護。。高空作業(yè)安安全：以防止人員員高處墜落落、物體打打擊、腳手手架下沉倒倒塌等為重重點，抓住住臨邊防護護、立桿間間距、腳手手板鋪設(shè)、、扣件螺栓栓、安全網(wǎng)網(wǎng)、安全防防護用品使使用等環(huán)節(jié)節(jié)。大型機械設(shè)設(shè)備安全：：嚴格履行大大型設(shè)備驗驗收程序，，嚴格執(zhí)行行安全規(guī)章章制度和操操作規(guī)程，，嚴格落實實定期保養(yǎng)養(yǎng)、維修等等制度10.質(zhì)量安全控控制重點和和環(huán)節(jié)安全控制重點火工品安全全：儲存必須有有經(jīng)縣級以以上公安機機關(guān)批準并并驗收合格格的專門倉倉庫，由取取得合格證證的保管、、看守員晝晝夜保管和和守護。嚴嚴格火工品品出入庫審審批、檢查查、登記和和作業(yè)后剩剩余火工品品清點登記記、退庫等等工作制度度的落實。。用電防火安安全：工地用電以以防止施工工觸電事故故為重點，，堅決整治治未加可靠靠保護、破破皮損傷的的電線電纜纜，未設(shè)或或設(shè)置不合合格的接零零、漏電保保護設(shè)施。。防火安全全要嚴格執(zhí)執(zhí)行消防法法規(guī)，完善善消防設(shè)施施檢測、維維保管理制制度，落實實值班、巡巡檢制度。。重點控制制電、氣焊焊人員無證證操作，消消防器材、、設(shè)施和逃逃生工具未未按規(guī)定設(shè)設(shè)置、維護護、保養(yǎng)，，駐地宿舍舍違反用電電管理。11.質(zhì)量安全檢檢查和問題題處理形式專項檢查—與質(zhì)量、安安全密切相相關(guān)的重點點工程或部部位重點檢查—重點工程、、風險工程程、自控體體系運轉(zhuǎn)方式四不兩直—不發(fā)通知、不打打招呼、不聽聽匯報、不陪陪同接待；直奔基層、直插現(xiàn)場內(nèi)容實體工程質(zhì)量量、施工安全全、質(zhì)量安全行為為11.質(zhì)量安全檢查查和問題處理理實體工程質(zhì)量量隧道工程，重點檢查超前前支護和初期期支護工程質(zhì)質(zhì)量、初期支支護混凝土濕濕噴機械手使用、、初支背后是否否脫空、二襯襯厚度是否符符合設(shè)計、超超前地質(zhì)預報報是否及時、、隧道滲漏水水以及防水板板、止水帶和和盲管施工質(zhì)質(zhì)量等問題。。橋涵工程，重點檢查橋梁梁樁基、橋涵涵基礎(chǔ)開挖支支護方法、橋橋梁承臺與墩墩身接合部位位處理、大積積體混凝土溫溫控措施落實實、現(xiàn)澆梁鋼鋼筋布置和連連接、涵底標標高等問題。。路基工程，重點檢查地基基處理質(zhì)量控控制、路基填填筑工藝、路路基填料質(zhì)量量、支擋防護護結(jié)構(gòu)、深路路塹（高邊坡坡）開挖執(zhí)行行設(shè)計要求和和施工方案、、排水系統(tǒng)施施作等問題。。原材料及加工工與混凝土拌拌合站，重點檢查原材材料進場檢驗、鋼筋機械連接接接頭質(zhì)量、、混凝土配合合比管理等問問題。11.質(zhì)量安全檢查查和問題處理理施工安全既有線及鄰近近既有線施工工，重點檢查施工工材料機具擺擺放是否侵線線，回收是否否及時；執(zhí)行行《鐵路營業(yè)線施施工安全管理理辦法》及《補充辦法》是否徹底，動動用地下設(shè)備備是否提前通通知設(shè)備管理理單位；防護護員設(shè)置到位，是否嚴格執(zhí)行行安全卡控措施；是是否存在超計計劃、超范圍圍施工等問題題。隧道施工，重點檢查仰拱拱閉合距離掌掌子面步距、、施工方法；；超前地質(zhì)預預報、圍巖監(jiān)監(jiān)控量測納入入工序管理；；超前支護大大管柵或小導導管施作；開開挖一次進尺尺；初期支護護封閉及時性性；襯砌臺車車強度；排水水及時，電焊焊作業(yè)和電器器防火規(guī)定落落實；機械化化作業(yè)按投標標承諾到位；；風險隧道實實行干部跟班班作業(yè)等問題題。11.質(zhì)量安全檢查查和問題處理理施工安全橋梁施工及高高空作業(yè)，重點檢查高墩墩模板檢算；；滿堂支架施施工腳手架和和跨線橋施工工防護設(shè)計、、檢算、復核核，腳手架