風(fēng)源及制動(dòng)系統(tǒng)概述制動(dòng)的作用：為了使地鐵車輛能夠迅速的加速和停車，必須要對(duì)其施行制動(dòng)；為了防止地鐵車輛在下坡道上運(yùn)行時(shí)由于車體重力作用導(dǎo)致地鐵車輛速度增加，發(fā)生危險(xiǎn)，也要對(duì)車組施行制動(dòng)；同時(shí)當(dāng)車輛在坡上啟動(dòng)或者停于車場(chǎng)時(shí)，為防止車輛溜車發(fā)生危害，也要對(duì)車輛施行制動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)的組成為了施行制動(dòng)，地鐵車輛上都安裝有一整套制動(dòng)系統(tǒng)裝置。它包括兩部分：風(fēng)源系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。而制動(dòng)系統(tǒng)又分為制動(dòng)控制系統(tǒng)和制動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)。制動(dòng)控制系統(tǒng)由制動(dòng)信號(hào)發(fā)生與傳輸裝置和制動(dòng)控制裝置組成。制動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)通常稱為基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)

由于城市軌道交通的站距小，因地鐵車輛的加速和制動(dòng)的頻率都十分頻繁，要求做到啟動(dòng)快，制動(dòng)距離短。因此地鐵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)：1、操作靈活，減速快，作用可靠，制動(dòng)、緩解作用一致；2、具有足夠的制動(dòng)能力，使車組在規(guī)定制動(dòng)距離內(nèi)停車；3、車組在長(zhǎng)大下坡道上運(yùn)行時(shí)，其制動(dòng)力不衰減；4、制動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)各節(jié)車的承載情況，調(diào)節(jié)制動(dòng)力，減少制動(dòng)的縱向沖擊；5、有緊急制動(dòng)能力，在緊急狀態(tài)下，能使車輛在安全距離內(nèi)停車；在發(fā)生危害車組運(yùn)營(yíng)安全的情況（如列車分離、制動(dòng)系統(tǒng)故障、門在運(yùn)行中打開(kāi)）時(shí)能自動(dòng)起緊急制動(dòng)6、減少對(duì)城市的污染。昌平線列車制動(dòng)系統(tǒng)由風(fēng)源系統(tǒng)、制動(dòng)控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)制動(dòng)、空氣制動(dòng)防滑控制裝置、空氣懸掛系統(tǒng)組成。Tc-Car M-Car M-Car

M-Car M-Car Tc-Car風(fēng)源系統(tǒng)由兩個(gè)空氣壓縮機(jī)單元、包括空壓機(jī)啟動(dòng)裝置、干燥器、安全閥、壓力開(kāi)關(guān)等。膜式干燥器空壓機(jī)啟動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有啟動(dòng)控制單元和傳感器、壓力開(kāi)關(guān)等部件，當(dāng)空氣壓力低于設(shè)定值時(shí)負(fù)責(zé)空壓機(jī)的啟動(dòng)；當(dāng)空氣壓力高于設(shè)定值時(shí)負(fù)責(zé)空壓機(jī)的關(guān)斷。制動(dòng)控制系統(tǒng)主要包括模擬電空控制裝置、停放制動(dòng)控制裝置等。電空控制裝置具有常用制動(dòng)控制、緊急制動(dòng)控制、防滑制動(dòng)控制等功能。停放制動(dòng)控制裝置停放制動(dòng)控制裝置集成在一個(gè)箱內(nèi)，主要由雙脈沖電磁閥、減壓閥、雙向止回閥、壓力開(kāi)關(guān)、濾清器、帶電節(jié)點(diǎn)的排風(fēng)塞門、氣路集成板等組成。防滑控制裝置每節(jié)車的防滑控制裝置包括4個(gè)防滑排風(fēng)閥和4個(gè)軸端速度傳感器。基礎(chǔ)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用輪盤制動(dòng)方式?？諝鈶覓煅b置空氣懸掛裝置主要包括高度閥和壓差閥。制動(dòng)系統(tǒng)功能描述常用制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力大小隨輸入指令變化而無(wú)級(jí)控制，并可隨載重變化自動(dòng)調(diào)整。常用制動(dòng)優(yōu)先用再生制動(dòng)，不足部分由空氣制動(dòng)補(bǔ)充；緊急制動(dòng)時(shí)采用空氣制動(dòng)，并可隨車重大小進(jìn)行調(diào)整；緊急制動(dòng)不受縱向沖擊率限制；獨(dú)立緊急制動(dòng)環(huán)路，在ATP指令、列車分離、總風(fēng)欠壓、DC110V電源失電等情況下緊急制動(dòng)施加；接受ATP防護(hù)控制，優(yōu)先響應(yīng)常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)；對(duì)列車各軸實(shí)行防滑檢測(cè)，并實(shí)施空氣制動(dòng)的防滑保護(hù)；具有彈簧方式的停放制動(dòng)