項(xiàng)目七電子商務(wù)物流7.1物流的基本概念1.物流概念的產(chǎn)生、演變與發(fā)展1915年，美國(guó)市場(chǎng)學(xué)者阿奇·蕭在《市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題》一書(shū)中提出了物流的概念，叫做“PhysicalDistribution”。書(shū)中指出：“物流是創(chuàng)造不同需求的一個(gè)問(wèn)題”，并提到“物資經(jīng)過(guò)時(shí)間或空間的轉(zhuǎn)移，會(huì)產(chǎn)生附加價(jià)值”。7.1.1物流的基本概念1.物流概念的產(chǎn)生、演變與發(fā)展美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷協(xié)會(huì)（AMA），1935年提出：“物流是銷售活動(dòng)中所伴隨的物質(zhì)資料從產(chǎn)地到消費(fèi)地的種種企業(yè)活動(dòng)，包括服務(wù)過(guò)程?！贝藭r(shí)的物流指的是銷售過(guò)程中的物流，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等活動(dòng)，使用的是“PhysicalDistribution”(簡(jiǎn)稱PD)一詞，即實(shí)體配送。1941年至1945年第二次世界大戰(zhàn)期間，美國(guó)在對(duì)軍火等進(jìn)行戰(zhàn)時(shí)供應(yīng)時(shí)，首先采取了后勤管理（LogisticsManagement）這一名詞，對(duì)軍火的運(yùn)輸、補(bǔ)給、屯駐等進(jìn)行全面管理。后勤工程（Logisticsngineering）后勤管理（LogisticsManagement）后勤分配（Logisticsistribution）

從20世紀(jì)50年代中期開(kāi)始到80年代中期PhysicalDistribution概念繼續(xù)在美國(guó)得到發(fā)展和完善，并從美國(guó)走向世界，形成了比較統(tǒng)一的物流概念，也成為世界公認(rèn)的物流概念。1964年，日本也開(kāi)始使用物流這一概念。1965年，日本在政府文件中正式采用“物的流通”這個(gè)術(shù)語(yǔ)，簡(jiǎn)稱為“物流”。2.現(xiàn)代物流的定義

我國(guó)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局于2001年8月1日頒布實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》將物流定義為：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。”本書(shū)采納我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流的定義?，F(xiàn)代物流商品所有權(quán)在不同的所有者之間轉(zhuǎn)移的過(guò)程。

物流信息流商流物流是一種實(shí)體流通活動(dòng)的行為，是過(guò)程。信息流是知識(shí)和行情的傳遞載體

對(duì)象物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移稱為商流。商物分離的概念產(chǎn)地商物分離經(jīng)銷商顧客產(chǎn)地顧客經(jīng)銷商物流商流對(duì)物流的認(rèn)識(shí)至少應(yīng)該包括以下幾個(gè)方面內(nèi)涵：1．

物流中的物既包括有形實(shí)體產(chǎn)品，也包括無(wú)形的服務(wù);

2．

物品從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動(dòng)靜結(jié)合的流動(dòng)過(guò)程;3．

滿足客戶需求為目標(biāo)，追求正確的時(shí)間、以正確的數(shù)量、用正確的價(jià)格、把正確的產(chǎn)品或服務(wù)送到正確地方的正確客戶手中;

4．

存在對(duì)物流活動(dòng)全過(guò)程中各環(huán)節(jié)的計(jì)劃、實(shí)施、協(xié)調(diào)與控制。物流的發(fā)展物流的發(fā)發(fā)展是從從20世紀(jì)50年代開(kāi)始始分為五五個(gè)階段段：工場(chǎng)物流流；設(shè)施物流流；企業(yè)物流流；供應(yīng)鏈物物流；全球物流流；工場(chǎng)物流流是單一一工作站站的物流流；設(shè)施物流流是指一一個(gè)設(shè)施施內(nèi)的工工作站之之間物資資流動(dòng)，，設(shè)施物物流更一一般是指指物料處處理；企業(yè)物流流；供應(yīng)鏈物物流是指指企業(yè)之之間的物物資，信信息和資資金的流流動(dòng)；全球物流流是跨國(guó)國(guó)間的物物資，信信息和資資金的流流動(dòng)，是是國(guó)際上上供應(yīng)商商的供應(yīng)應(yīng)商通過(guò)過(guò)核心企企業(yè)與客客戶的客客戶的連連接。；；下一代物物流----共同物流流，在所所有供應(yīng)應(yīng)鏈伙伴伴上的連連接、實(shí)實(shí)時(shí)優(yōu)化化和溝通通的物流流模式；；物流技術(shù)術(shù)的相應(yīng)應(yīng)發(fā)展第一代物物流是人人工物流流；第二代物物流是機(jī)機(jī)械物流流；第三代物物流是自自動(dòng)化物物流：由由自動(dòng)存存儲(chǔ)系統(tǒng)統(tǒng)（AS/RS）、自動(dòng)動(dòng)引導(dǎo)車車（AGV）電子掃掃描器和和條形碼碼是自動(dòng)動(dòng)化系統(tǒng)統(tǒng)主要組組成部分分；第四代物物流是集集成物流流：它強(qiáng)強(qiáng)調(diào)中央央控制下下各個(gè)自自動(dòng)化物物流設(shè)備備的協(xié)同同性，中中在控制制通常由由主計(jì)算算機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)；第五代物物流是智智能型物物流：在在生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃做出出以后，，自動(dòng)生生成物料料和人力力需求，，查看存存貨單和和購(gòu)貨單單，規(guī)劃劃并完成成物流；；1、從物流流在經(jīng)濟(jì)濟(jì)中的運(yùn)運(yùn)行角度度可以劃劃分為宏宏觀物流流和微觀觀物流；；物流的分類宏觀物物流是指社社會(huì)再再生產(chǎn)產(chǎn)總體體物流流活動(dòng)動(dòng)，從從社會(huì)會(huì)再生生產(chǎn)總總體角角度認(rèn)認(rèn)識(shí)和和研究究物流流活動(dòng)動(dòng)。研研究的的主要要特點(diǎn)點(diǎn)是綜綜合性性和全全局性性。如如國(guó)民民經(jīng)濟(jì)濟(jì)的流流、全全球物物流；；微觀物物流是指消消費(fèi)者者、生生產(chǎn)企企業(yè)所所從事事的實(shí)實(shí)際的的、具具體的的物流流活動(dòng)動(dòng)。如如企業(yè)業(yè)物流流、生生產(chǎn)物物流、、供應(yīng)應(yīng)物流流、回回收物物流、、銷售售物流流、廢廢棄物物物流流、生生活物物流等等；；供應(yīng)物物流、、銷售售物流流、生生產(chǎn)物物流、、回收收物流流、廢廢棄物物流供應(yīng)商制造商分銷商零售商消費(fèi)者供應(yīng)物流銷售物流銷售物流生產(chǎn)物物流廢棄物物流回收物物流2、從物物流服服務(wù)的的對(duì)象象角度度可以以劃分分社會(huì)會(huì)物流流與企企業(yè)物物流；；3、從物物流活活動(dòng)的的空間間范圍圍角度度可以以劃分分為國(guó)國(guó)際（（全球球）物物流、、國(guó)內(nèi)內(nèi)物流流和區(qū)區(qū)域物物流；；4、從物物流活活動(dòng)的的主體體可劃劃分為為第一一方、、第二二方、、第三三方和和第四四方物物流。。第一方方物流流由賣賣方、、生產(chǎn)產(chǎn)者或或供應(yīng)應(yīng)方組組織的的物流流活動(dòng)動(dòng)；第二方方物流流由買(mǎi)買(mǎi)方、、銷售售者組組織的的物流流活動(dòng)動(dòng)；第三方方物流流是指指物流流活動(dòng)動(dòng)由供供方需需方之之外的的第三三方去去完成成，它它是企企業(yè)物物流外外包的的產(chǎn)物物；第四方方物流流是供供應(yīng)鏈鏈的集集成者者；1.運(yùn)輸2.儲(chǔ)存3.包裝4.搬運(yùn)5.流通加加工6.信息物流功功能要要素重點(diǎn)難點(diǎn)1.運(yùn)輸運(yùn)輸是是對(duì)商商品進(jìn)進(jìn)行較較長(zhǎng)距距離的的空間間移動(dòng)動(dòng)。有鐵路運(yùn)運(yùn)輸、、公路路運(yùn)輸輸、水水運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸和和航空空運(yùn)輸輸和管管道運(yùn)運(yùn)輸?shù)鹊任宸N基基本的的運(yùn)輸輸方式式。企業(yè)的的運(yùn)輸輸部門(mén)門(mén)擔(dān)負(fù)負(fù)的責(zé)責(zé)任重重大，，具體體作業(yè)業(yè)包括括選擇擇合適適的運(yùn)運(yùn)輸公公司、、與運(yùn)運(yùn)輸公公司就就運(yùn)輸輸費(fèi)率率進(jìn)行行談判判、運(yùn)運(yùn)出貨貨物后后對(duì)貨貨物進(jìn)進(jìn)行跟跟蹤、、當(dāng)發(fā)發(fā)生問(wèn)問(wèn)題時(shí)時(shí)向運(yùn)運(yùn)輸服服務(wù)商商進(jìn)行行索賠賠等。。物流功功能要要素重點(diǎn)難點(diǎn)鐵路貨貨物運(yùn)運(yùn)輸公路運(yùn)運(yùn)輸水運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸航空運(yùn)運(yùn)輸管道運(yùn)運(yùn)輸2.儲(chǔ)存在物流流中，，運(yùn)輸輸承擔(dān)擔(dān)了改改變商商品空空間狀狀態(tài)的的重任任，物物流的的另一一重任任改變變商品品時(shí)間間狀態(tài)態(tài)是由由儲(chǔ)存來(lái)承擔(dān)擔(dān)的。。庫(kù)存存是儲(chǔ)存的靜態(tài)態(tài)形式式。庫(kù)存主主要分分為基本庫(kù)庫(kù)存和安全庫(kù)庫(kù)存。基本庫(kù)庫(kù)存是補(bǔ)給給過(guò)程程中產(chǎn)產(chǎn)生的的庫(kù)存存。重點(diǎn)難點(diǎn)3.包裝(1)包裝的的功能能包裝具具有保保護(hù)商商品、、提高高物流流效率率和傳傳遞信信息三三種功功能。。重點(diǎn)難點(diǎn)(2)包裝材材料重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)4.搬搬運(yùn)搬運(yùn)系系統(tǒng)分分為：：人工搬搬運(yùn)系系統(tǒng)、、機(jī)械械搬運(yùn)運(yùn)系統(tǒng)統(tǒng)、自自動(dòng)搬搬運(yùn)系系統(tǒng)。。5.流通加加工(1)分選加加工(2)精制加加工(3)分裝加加工重點(diǎn)難點(diǎn)6.信息處處理信息處處理是是指對(duì)對(duì)與商商品數(shù)數(shù)量、、質(zhì)量量、作作業(yè)管管理相相關(guān)的的物流流信息息，以以及與與訂貨貨、發(fā)發(fā)貨和和貨款款支付付相關(guān)關(guān)的商商流、、資金金信息息的收收集、、整理理與傳傳遞等等，使使物流流活動(dòng)動(dòng)能有有效地地進(jìn)行行。重點(diǎn)難點(diǎn)7.2電子商商務(wù)物物流431．把物流業(yè)業(yè)提升到前前所未有的的高度實(shí)業(yè)：制造業(yè)業(yè)（弱化、、柔化）物流業(yè)（強(qiáng)強(qiáng)化）虛業(yè)：信息業(yè)(強(qiáng)強(qiáng)化)未來(lái)的電子商務(wù)電子商務(wù)與物流的關(guān)關(guān)系44電子商務(wù)的的交易過(guò)程程電子商務(wù)的的運(yùn)作過(guò)程程客戶供應(yīng)商銀行Internet物流配送產(chǎn)品信息發(fā)布信息查詢訂單訂單45電子商務(wù)對(duì)對(duì)物流的影影響2．對(duì)物流需需求的新變變化（1）消費(fèi)者者的地區(qū)分分布分散化（2）銷售的的商品標(biāo)準(zhǔn)化(3)物流服務(wù)需需求多功能化和社會(huì)化463．對(duì)物流流服務(wù)空間間的拓展（增值性的的物流服務(wù)務(wù)）（1）增加便利性性的服務(wù)（（使人““變懶”））（2）加快反應(yīng)速速度的服務(wù)務(wù)（加快流流通）（3）降低成本的的服務(wù)（第第三利潤(rùn)源源泉(4）延伸服務(wù)（（供應(yīng)鏈集集成）電子商務(wù)對(duì)對(duì)物流的影影響47電子商務(wù)對(duì)對(duì)物流的影影響4.對(duì)物流時(shí)效效性的要求求60年代，更便便宜——成本80年代，更好好——質(zhì)量90年代，更快快——更快48電子商務(wù)對(duì)對(duì)物流的影影響5.對(duì)物物流環(huán)節(jié)的的影響實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)時(shí)控制傳統(tǒng)物流———商流為為中心電子物流———信息流流為中心以整體物流流進(jìn)行的實(shí)實(shí)時(shí)控制傳統(tǒng)供應(yīng)鏈鏈——“推推動(dòng)”戰(zhàn)略略電子供應(yīng)鏈鏈——“拉拉出”戰(zhàn)略略49電子商務(wù)對(duì)對(duì)物流的影影響6.對(duì)物流技術(shù)術(shù)的影響傳統(tǒng)物流技技術(shù)硬件環(huán)境（（材料、機(jī)機(jī)械、設(shè)施施）軟件技術(shù)（（計(jì)劃、運(yùn)運(yùn)用、評(píng)價(jià)價(jià)）電子物流技技術(shù)EDI（電子數(shù)據(jù)交交換）BARCODE(條形碼)GPS(全球衛(wèi)星定定位)和GIS（地理信息系系統(tǒng)）EOS(電子訂貨系系統(tǒng))RF(射頻技術(shù))首先，產(chǎn)品品的多品種種、小批量量以及多樣樣化決定了了配送的復(fù)復(fù)雜化。其次，制造造業(yè)和營(yíng)銷銷業(yè)中的即即時(shí)管理法法、快速反反應(yīng)戰(zhàn)略、、連續(xù)補(bǔ)充充戰(zhàn)略等技技術(shù)的應(yīng)用用，引進(jìn)了了以時(shí)間為為基本條件件的物流服服務(wù)，要求求人們做到到在庫(kù)存、、運(yùn)輸和生生產(chǎn)、銷售售之間進(jìn)行行嚴(yán)格協(xié)調(diào)調(diào)與控制，，以使存貨貨量能夠降降低到最低低限度，改改變了傳統(tǒng)統(tǒng)的依賴于于安全庫(kù)存存的物流戰(zhàn)戰(zhàn)略。最后，計(jì)算算機(jī)技術(shù)和和信息技術(shù)術(shù)的發(fā)展，，有力地推推動(dòng)了現(xiàn)代代物流的發(fā)發(fā)展。2.電子商務(wù)物物流和物流流業(yè)電子商商務(wù)電子商務(wù)的的物流是指指在實(shí)現(xiàn)電電子商務(wù)特特定過(guò)程的的時(shí)間和空空間范圍內(nèi)內(nèi)，由所需需位移的商商品、包裝裝設(shè)備、裝裝卸搬運(yùn)機(jī)機(jī)械、運(yùn)輸輸工具、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，，人員和通通信設(shè)施等等若干相互互制約的動(dòng)動(dòng)態(tài)要素所所構(gòu)成的具具有特定功功能的有機(jī)機(jī)整體。物流業(yè)的電電子商務(wù)是是