---土工材料組織供應(yīng)、運(yùn)輸及售后服務(wù)方案一、工程概況1、工程名稱：蕪湖長(zhǎng)江公路二橋 B-1標(biāo)。2、建設(shè)地點(diǎn)：蕪湖長(zhǎng)江公路二橋路線起點(diǎn)于無(wú)為縣的石澗鎮(zhèn)，順接規(guī)劃中的北沿江高速公路，經(jīng)倉(cāng)頭、臨江壩、小江壩，在磯頭山處過(guò)長(zhǎng)江，后經(jīng)泥埠橋、豹子山，在梅山處上跨寧銅及寧安城際在建鐵路后，在于峨山（繁昌縣東南）與南沿江高速公路交叉（即本項(xiàng)目的終點(diǎn)）。3、建設(shè)規(guī)模及主要工程內(nèi)容：路線全長(zhǎng)約 55.505 公里，本合同段為第 B-1合同段，起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為 K9+700，全長(zhǎng)9.7 公里。主要工程內(nèi)容包括路線為雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)寬度 26米，設(shè)計(jì)時(shí)速100KM/小時(shí)。主要包括石澗互通，黃陳河大橋下部結(jié)構(gòu)，倉(cāng)頭服務(wù)區(qū)，路基、橋涵及防護(hù)排水等。挖方總量約為： 20.02 萬(wàn)m3；填方總量約為： 147.23 萬(wàn)m3。全線共有大橋 910m/1座（不含預(yù)制拼裝梁及上部附屬部分），分離立交 144m/3 座，匝道橋 662m/4 座，涵洞45 道，通道21 道,互通式立體交叉 1 處。二、地理位臵及氣候條件蕪湖市位于安徽省東南部，地處長(zhǎng)江下游，中心地理坐標(biāo)為東經(jīng) 118度21分、北緯 31度20分，南倚皖南山系，北望江淮平原。北與合肥市、馬鞍山市毗鄰，南與宣城市、池州市接壤，東與馬鞍山市、宣城市相連，西與銅陵市、安慶市交界。地勢(shì)南高北低，地形呈不規(guī)則長(zhǎng)條狀；地貌類型多樣，平原丘陵皆備，河湖水網(wǎng)密布。蕪湖市東部和北部為沖積平原，間有洼地，有少數(shù)丘陵，地勢(shì)低平，西南高東北低。西部和南部多山地。蕪湖市屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。蕪湖的氣候特點(diǎn)是：光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均氣溫 15～16℃，日照時(shí)數(shù) 2000小時(shí)左右。最熱為 7～8月，平------均氣溫超過(guò) 28℃，極端最高氣溫接近 40℃；最冷為 1月，月平均氣溫僅 3℃，曾出現(xiàn)過(guò)-10 ℃的極端最低氣溫。蕪湖降雨充沛，年降雨量 1200毫米，但年內(nèi)降水分布不均，主要集中在春季、梅雨季節(jié)和初冬。無(wú)霜期每年達(dá)219～240天。三、生產(chǎn)供應(yīng)能力說(shuō)明我公司自2011 年11 月成立以來(lái)，主要從事建筑材料、土工合成材料、防水保溫材料、金屬護(hù)欄、金屬防護(hù)網(wǎng)、玻璃鋼制品、工業(yè)設(shè)備銷售等建筑材料的經(jīng)營(yíng)，經(jīng)過(guò)不斷努力，已熟悉材料發(fā)運(yùn)、配送及使用的整個(gè)過(guò)程，并能夠根據(jù)施工方的需要供應(yīng)各種優(yōu)質(zhì)的材料。同時(shí)，我司具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)，能確保中交四公局蕪湖長(zhǎng)江公路二橋 B-1標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)需要。1、極盡天時(shí)地利的儲(chǔ)運(yùn)優(yōu)勢(shì)：公司分別與省內(nèi)各園林、市政、道路施工企業(yè)及項(xiàng)目，建立了經(jīng)常性的業(yè)務(wù)往來(lái)，資源渠道豐富，發(fā)貨能做到在保證質(zhì)量的提前下品種齊全、按時(shí)、保量；并且公司與多家汽車(chē)運(yùn)輸公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，貨物配送能力強(qiáng)，專業(yè)化程度高。2、業(yè)務(wù)熟練的員工團(tuán)隊(duì)是我司保證材料供應(yīng)的堅(jiān)強(qiáng)后盾。為此，我公司如承擔(dān)中交四公局蕪湖長(zhǎng)江公路二橋 B-1標(biāo)項(xiàng)目高強(qiáng)土工格室等材料的供應(yīng)任務(wù)。我公司保證按總公司的要求，優(yōu)質(zhì)、快速的完成供應(yīng)任務(wù)。3、運(yùn)營(yíng)能力及供應(yīng)材料說(shuō)明我公司生產(chǎn)的土工制品嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)《 JTJ/T D32-2012》、《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。土工格室：是由高強(qiáng)度的 HDPE寬帶，經(jīng)過(guò)強(qiáng)力焊接（或鉚固）而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。特性 ：⑴、具有伸縮自如，運(yùn)輸可縮疊，施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。 ⑵、材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。⑶、較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。⑷、改變土工格室高度、焊距等幾何------尺寸可滿足不同的工程需要。土工布：又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為 4-6 米，長(zhǎng)度為 50-100 米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ肌Ｍ凉げ季哂袃?yōu)秀的過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。公司為省內(nèi)馬鞍山和縣紅光路、中交二公司第三公路工程公司、安徽省陸港公司承建的北沿江高速等重點(diǎn)工程進(jìn)行土工材料的供應(yīng)和配送服務(wù)工作，擁有成熟的運(yùn)營(yíng)操作模式。我公司供應(yīng)的獲得ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證，2014年上半年，我司為省內(nèi)各項(xiàng)目供應(yīng)各品規(guī)土工合成材料累積銷售金額近4000萬(wàn)；公司從業(yè)人員大多來(lái)自專業(yè)的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，有為馬鞍山和縣紅光路、中交二公司第三公路工程公司、安徽省陸港公司承建的北沿江高速等省內(nèi)知名高速、市政等重點(diǎn)工程服務(wù)的經(jīng)歷，有著豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素養(yǎng)。附：生產(chǎn)能力情況表序號(hào)內(nèi)容投標(biāo)物資備注（一）最大月生產(chǎn)能力塑料土工格柵100萬(wàn)平方米經(jīng)編土工格柵92萬(wàn)平方米高強(qiáng)土工格室（二）日平均生產(chǎn)能力（三）已簽合同（月供應(yīng)數(shù)量）塑料土工格柵76萬(wàn)平方米經(jīng)編土工格柵57萬(wàn)平方米高強(qiáng)土工格室（四）剩余月生產(chǎn)能力塑料土工格柵24萬(wàn)平方米經(jīng)編土工格柵35萬(wàn)平方米高強(qiáng)土工格室------四、供應(yīng)運(yùn)輸方案1、組織機(jī)構(gòu)、人員配備我公司參與貴司在中交四公局蕪湖長(zhǎng)江公路二橋 B-1 標(biāo)項(xiàng)目的材料供應(yīng)競(jìng)標(biāo)，一旦中標(biāo)，本公司將成立專門(mén)的項(xiàng)目部， 負(fù)責(zé)人由公司總經(jīng)理兼任， 有利于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)， 并對(duì)資金進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。 項(xiàng)目部工作人員主要由我司相對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)工程部人員組成， 分別設(shè)有專人負(fù)責(zé)資源組織和計(jì)劃管理、 汽車(chē)運(yùn)輸調(diào)度和服務(wù)專員、售后服務(wù)和質(zhì)量跟蹤等工作，所有人保證 24 小時(shí)通訊暢通。 2、運(yùn)輸方式、方案我公司將指派人員對(duì)工地進(jìn)行了實(shí)地考察，密切關(guān)注發(fā)運(yùn)前后一周路況信息、天氣預(yù)報(bào)，靈活機(jī)動(dòng)充分了解了施工地點(diǎn)的地理位臵和運(yùn)輸條件， 將采用合理經(jīng)濟(jì)快捷的運(yùn)輸和交貨方式，確保施工進(jìn)度對(duì)投標(biāo)物質(zhì)供應(yīng)要求。3、資源保障應(yīng)急預(yù)案3.1 、減少或停止我公司的現(xiàn)貨銷售，用現(xiàn)有庫(kù)存資源保證工地施工所需。3.2 、及時(shí)從本公司關(guān)系密切的其他經(jīng)銷商處調(diào)配資源。3.3 、利用本公司與眾多土工制品生產(chǎn)廠的良好合作關(guān)系，直接向招標(biāo)目錄中的其他廠家采購(gòu)買(mǎi)方所需合格材料。4、運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案4.1 、調(diào)集非運(yùn)輸合同單位等其他社會(huì)車(chē)輛，突擊運(yùn)輸。4.2 、公司還會(huì)長(zhǎng)期預(yù)備 2-4臺(tái)應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛，以備不時(shí)之需。五、應(yīng)急保障能力在正常情況下我公司完全能保證材料的及時(shí)供應(yīng)，如出現(xiàn)不可抗力的情況時(shí)、以及我公司出現(xiàn)重大設(shè)備事故無(wú)法正常生產(chǎn)、計(jì)劃修停產(chǎn)，或者工地因設(shè)計(jì)變更、進(jìn)度變更而臨時(shí)提出增加非計(jì)劃品種時(shí)，我們擬定以下應(yīng)急方案并書(shū)面通知貴方。①運(yùn)輸方式：采用以汽車(chē)運(yùn)輸為主的方式。②運(yùn)輸方案：貴方工程位于無(wú)為縣的石澗鎮(zhèn)，順接規(guī)劃中的北沿江高速公------路，經(jīng)倉(cāng)頭、臨江壩、小江壩，在磯頭山處過(guò)長(zhǎng)江，后經(jīng)泥埠橋、豹子山，在梅山處上跨寧銅及寧安城際在建鐵路后， 在于峨山（繁昌縣東南） 與南沿江高速公路交叉（即本項(xiàng)目的終點(diǎn)） ，土工材料運(yùn)輸?shù)睦罪@而易見(jiàn)。 有利的方面是運(yùn)輸距離較短，方便往來(lái)和聯(lián)系。 不利的一面，運(yùn)輸路線和目的地均為較為喧鬧的城區(qū)，經(jīng)常會(huì)遭遇道路擁堵， 有一些限行的路段， 因此面臨較為嚴(yán)格的交通，城管等執(zhí)法，增加了運(yùn)輸成本。 但是我公司對(duì)此有著較豐富的應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)和措施。 我司與合肥市內(nèi)多家運(yùn)輸企業(yè)簽訂有常年運(yùn)輸協(xié)議， 擁有專業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛百余臺(tái)， 市內(nèi)運(yùn)輸能力極強(qiáng)，運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)能力有可靠保證。服務(wù)方案我公司承諾，對(duì)中標(biāo)項(xiàng)目所需土工材料由專人負(fù)責(zé)貨物的驗(yàn)收、 開(kāi)單、發(fā)貨、結(jié)算；專人負(fù)責(zé)與項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)和人員的溝通， 隨時(shí)了解工地項(xiàng)目需求和材料的庫(kù)存及裝卸情況； 有專人擔(dān)任運(yùn)輸調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)配； 有專人負(fù)責(zé)所送物資的驗(yàn)收交接。六、售后服務(wù)方案我公司成立的項(xiàng)目部將設(shè)立專人負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后的服務(wù)和土工材料的質(zhì)量跟蹤，負(fù)責(zé)收集土工材料的質(zhì)量信息，尤其是工地提出的質(zhì)量異議，首先是