魯奇氣化工藝及設備原理概述

目錄加壓氣化工藝流程方框圖潞安公司氣化車間200#工藝流程氣化工段主要設備及作用煤氣水分離工段工藝流程煤氣水分離工段設備及功能氣化車間各崗位操作要領及注意事項氣化爐液壓控制系統(tǒng)及潤滑油系統(tǒng)

煤鎖廢鍋氣化爐灰鎖煤倉

粗煤氣去煤氣冷卻一、加壓氣化工藝流程方框圖煤原水蒸氣和氧氣灰渣煤鎖氣去洗滌器灰鎖膨脹器洗滌冷卻器高壓噴射水來自400#中壓蒸汽來自鍋爐灰水送去渣池充壓煤氣來自煤氣冷卻低壓鍋爐供水來自除氧站含灰煤氣水去煤氣水分離洗滌水水蒸汽

一、潞安公司氣化車間200#工藝流程另一股來自400#F001高壓噴射煤氣水，當循環(huán)煤氣水中斷時，高壓噴射煤氣水將自動增加。洗滌冷卻后的粗煤氣進入廢熱鍋爐進一步回收粗煤氣中的熱量，溫度降至181℃，殘留在粗煤氣中的冷凝液，在粗煤氣氣液分離器F002中進行汽液分離，分離出的煤氣水進入廢熱鍋爐底部集水槽。在此過程中，大約有200m3／h循環(huán)煤氣水由洗滌冷卻循環(huán)水泵P001打循環(huán)至洗滌冷卻器。離開氣化工段的粗煤氣在壓力3010KPa(a)、溫度181℃飽和狀況下，通過粗煤氣總管進入400#煤氣冷卻工段。最后送入400#煤氣冷卻單元進一步洗滌冷卻。氣化爐底部的灰通過旋轉爐篦上的刮刀刮入灰鎖。

這里刮刀的數量取決于煤中灰分量，義馬氣化廠是三把刮刀，潞安煤基油是兩把刮刀。根據我們公司在義馬氣化廠試燒結果看，我廠所用的東勝利褐煤灰分平均為11.29％（空氣干燥基），而義馬煤實際生產中灰分為25％左右，建議爐篦初期按一把刮刀安裝，在試車中若煤中灰分增加，可考慮再安裝第二把刮刀。正常情況下根據入爐煤的狀況、排出灰的顏色、塊度、爐篦電流、粗煤氣半分析等判斷這里和調整汽氧比，汽氧比的控制是自動比值調節(jié)。通過調整汽氧比始終保持氣化爐在干排渣工況下運行。在廢熱鍋爐內，靠低壓鍋爐水回收廢熱，副產600Kpa(a)低壓蒸汽，每臺廢熱鍋爐大約可生產22T／h低壓蒸汽。一、潞安公司氣化車間200#工藝流程

1、氣化工段主要設備及功能

圓筒型煤溜槽閥：這種溜槽閥為一圓筒，兩側開孔。當圓筒被液壓缸放時，圓筒上的兩側孔正好對準溜煤通道，煤就會通過上閥上部的圓筒流入煤鎖。煤鎖上閥閥桿上也固定有一個圓筒，它的直徑比溜槽閥的圓筒小，兩側也開有溜煤孔，當上閥向下打開時，圓筒與上閥頭一同落入煤鎖，當煤加滿時，圓筒以外的煤鎖空間流不到煤，當上閥提起關閉時，圓筒內的煤流入煤鎖。這樣就要溜煤槽在一個加煤循環(huán)時開一次，煤鎖就不會加煤過滿，從而避免了儀表失誤造成的煤鎖過滿而停爐。二、氣化工段所屬設備及作用

1、氣化工段主要設備及功能氣化爐：將碎煤在高溫高壓的氣化爐內與汽化劑進行反應生成粗煤氣，煤在氣化爐內自上而下依次經過干燥層、干餾層、氣化層、燃燒層、灰渣層。魯奇加壓氣化爐爐體無論何種爐型均是一個雙層夾套式結構的壓力容器。

二、氣化工段所屬設備及作用1、氣化工段主要設備及功能

灰鎖：將氣化爐內產生高溫高壓的灰渣排到灰渣溝中?；益i直接聯接在氣化爐的底部法蘭上，有效容積8m3，頂閥、底閥是液壓操作。灰鎖連續(xù)不斷的接收氣化爐旋轉爐篦的排灰，正常情況與氣化爐相通，壓力相等，排灰時灰鎖泄壓至常壓。二、氣化工段所屬設備及作用1、氣化工段主要設備及功能旋轉爐篦：將氣化爐內產生高溫高壓的灰渣排至灰鎖。旋轉爐篦通過兩個電機同頻旋轉，通過減速箱將電機的高轉速小力矩轉為爐篦的低轉速大力矩。電機到爐篦大軸的轉動比為600：1，爐篦大軸到爐篦轉動比為6：1。爐篦設在氣化爐底部，其是氣化爐的關鍵部件，設置其作用是：（1）將氣化劑均勻地分布在氣化爐內；（2）排灰，破碎大塊灰渣；（3）使燃料床移動，穩(wěn)定爐內工況。2、氣化工段附屬設備及功能夾套汽液分離器:分離氣化爐內夾套產生的自產蒸汽中夾帶的液滴。分離出的氣體并在過熱蒸汽管線，作為汽化劑進入爐內。分離出的液體進入夾套，作為循環(huán)鍋爐水使用。旋風分離器:利用重力離心力的原理分離煤鎖泄至常壓后的帶有煤塵的殘余煤鎖氣。分離出的氣體通過頂部管線放空到大氣中，底部的煤塵定期進行排放。

二、氣化工段所屬設備及作用2、氣化工段附屬設備及功能豎灰管：是連接灰鎖和灰膨脹冷卻器的常壓容器，它將灰鎖中的常壓灰排至水力沖渣槽。煤鎖氣洗滌器：洗滌冷卻泄壓的煤鎖氣。煤鎖氣汽液分離器：分離由煤鎖氣洗滌器排出的夾帶液滴的煤鎖氣。開車煤氣洗滌器：洗滌冷卻氣化爐開停車期間排出的合格粗煤氣。開車煤氣汽液分離器：分離由開車煤氣洗滌器排出的夾帶液滴的開停車粗煤氣。2、氣化工段附屬設備及功能煤鎖氣柜：儲存氣化爐正常運行時的煤鎖泄壓氣體。熱火炬：當煤鎖氣柜液位較高時，煤鎖泄壓氣可通過火炬燃燒。冷火炬：用于氣化爐開車或停車期間不合格煤氣的排出。三、煤氣水分離工段工藝流程冷卻后的高壓含塵煤氣水進入含塵煤氣水膨脹器（80-F003AB）中膨脹至接近常壓然后進入初焦油分離器。從氣化來的低壓含塵煤氣水和開車含塵煤氣水也進入到含塵煤氣水膨脹器（80-F003AB）。在開車期間，如果開車含塵煤氣水到含塵煤氣水膨脹器（80-F003）的管線堵塞，開車煤氣水管線可選擇到焦油污水槽（80-B008）的工藝路線。

煤氣水靠重力分成兩股進入兩個并聯的初焦油分離器81/82—F004，在此煤氣水中的焦油、塵沉降到分離器底部，煤氣水溢流到80—B001煤氣水貯罐，再用80—P001泵送往80—W009冷卻器，用循環(huán)水冷卻至40℃，送入81/82—F005進一步分離油后進入80—B002煤氣水貯槽。

在81/82—F05中設有TPI板和活性炭吸附框，能有效清除焦油、中油和粉塵。從400#煤氣冷卻工段來的含油煤氣水和500#凈化工段來的含油煤氣水被單獨送往80—F001膨脹器膨脹至大氣壓，煤氣水靠重力流入80—F002油分離器，在此煤氣水中比水輕的中油被上浮分離出來。煤氣水則溢流進入80—B002，與前面的煤氣水混合后，經過80—P004泵送往80—F006過濾器過濾除塵、除油后送往80—B003貯罐貯存緩沖，之后再送往850＃汽提裝置。三、煤氣水分離工段工藝流程四、煤氣水分離工段設備及功能

1、煤氣水膨脹器：含油煤氣水膨脹器：是將煤氣水冷卻及低溫甲醇洗工段來的含油煤氣水膨脹至常壓后送入油分離器進行含油煤氣水分離；含塵煤氣水膨脹器：是將氣化及煤氣水冷卻工段來的含塵煤氣水膨脹至常壓后送入初焦油油分離器進行含塵煤氣水分離。2、煤氣水分離器油分離器:是把由含油煤氣水膨脹器膨脹至常壓后的煤氣水采用重力沉降的方法進行油和煤氣水分離。四、煤氣水分離工段設備及功能3、煤氣水分離工段附屬設備3.1冷卻器含塵煤氣水冷卻器：冷卻來自氣化及冷卻工段的含塵煤氣水，確保入初焦油分離器的溫度達到700℃。含油煤氣水冷卻器：冷卻來自冷卻及低溫甲醇洗工段的含油煤氣水，確保入初油分離器的溫度達到700℃

。煤氣水冷卻器功能：冷卻來自緩沖槽(B001)或(B002)的煤氣水。

膨脹器冷卻器：冷卻來自含油煤氣水膨脹器和含塵煤氣水膨脹器的膨脹氣。3、煤氣水分離工段附屬設備

膨脹器旁路冷卻器：冷卻來自膨脹器鼓風機后的煤氣水膨脹氣。3.2槽類設備

緩沖槽功能：收集儲存油分離器、初焦油分離器、最終油分離器分離出的酚水。油槽：收集儲存油分離器及最終油分離器分離出的油。純焦油槽：收集儲存初焦油分離器分離出的焦油。泥漿液槽：收集由過濾器反沖洗出來的泥漿。沖洗槽：用來儲存沖洗雙介質過濾器的沖洗液槽。焦油污水槽：收集氣化、冷卻及本工段的導淋排放液和溢流液。3、煤氣水分離工段附屬設備3.3分離器膨脹器氣液分離器：分離油分離器和初焦油分離器來的煤氣水膨脹氣中夾帶的酚水液滴。膨脹氣鼓風機氣液分離器：分離鼓風機后的煤氣水膨脹氣中的殘余酚水液滴。安全水封氣液分離器：分離安全水封排放出煤氣水膨脹氣中的酚水液滴。3.4膨脹氣鼓風機

功能：該風機是增加煤氣水膨脹氣內能的設備，它將煤氣水膨脹氣氣液分離器排放出的膨脹氣吹入膨脹氣鼓風機氣液分離器分離膨脹氣酚水液滴后排入大氣。確保了煤氣水膨脹氣正常排放。四、氣化車間各崗位操作要領及注意事項1、崗位設置：氣化工段煤鎖崗位、灰鎖崗位、200#巡檢、200#中控。2、各崗位操作要點（1）煤鎖操作注意事項1）煤鎖空是靠煤鎖下部的溫度計上升而顯示，煤鎖料位慢是靠安裝在其中的射線料位計提示。2）在開閥門時，應先開煤鎖上閥，再開圓筒閥。在關閥門時，應先關閉圓筒閥，再關煤鎖上閥。因為開閥門時，如果先開圓筒閥，再開煤鎖上閥會導致卡煤現象。關閥門時，應先關圓筒閥，切斷煤源。

四、氣化車間各崗位操作要領及注意事項（1）煤鎖操作注意事項3）煤鎖操作有控制室全自動、半自動、控制室手動、現場控制柜手動四種操作方式。4）每個班做一次試漏，測驗一下上下閥門是否泄露，保障充泄壓的順利進行。5）開車前，進行聯鎖確認，切到現場進行手動加煤，上閥打不開說明已加滿煤。停車時，氣化爐不再加煤。6）開車提壓階段，煤鎖下閥處于關位。（2）灰鎖操作注意事項1）TC閥及BC閥的開關次數不宜過多，關嚴為止。2）每次排灰完畢，要注意觀察灰的粒度及下灰量。四、氣化車間各崗位操作要領及注意事項（2）灰鎖操作注意事項3）注意膨脹冷凝器充水不能太滿，造成灰鎖進水，掛壁或發(fā)生膨料現象。4）開車時，進行閥門聯鎖確認。在蒸汽升溫階段，每15分鐘排一次冷凝液。5）開車提壓階段，灰鎖上閥處于關位。（3）200#中控崗位開車注意事項：

1）加煤：一般加煤（4--5）鎖，加煤不能太多，也不能太少，如果加煤太多會使煤膨脹后，阻力增大，影響開車的順利進行。如果太少，會使夾套產氣量大,影響爐況的調整。另外需要注意的是應在現場操作，加煤后，爐篾轉0.5圈以除去煤中細粉。

（3）200#中控崗位開車注意事項：3）空氣點火階段：

特別注意的是配入蒸汽及增加空氣量不能過早過大，預防熄火。因為剛點著火，床層溫度不高，反應不劇烈，過早過量通入氣量會造成氣量大量帶出熱量，爐內反應熱量不平衡，導致熄火。

4）切氧階段①切氧條件：Ⅰ空氣運行4～5小時。

Ⅱ氣體成份CO2～18%、O2～0.4%。②液位正常（夾套液位，廢鍋殼程，廢鍋集水槽）。③灰床建立(殘?zhí)可?,灰鎖溫度,粗煤氣出口溫度正常。④儀表指示正常。四、氣化車間各崗位操作要領及注意事項4）切氧階段特別注意的是應先關FIC-21CF007(蒸汽調節(jié)閥)，5min后再關空氣調節(jié)閥,以防止氣化爐床層冷卻。因為在空氣運行階段，爐溫慢升高，夾套開始產氣，若停止外供蒸汽，不保持加空氣加速爐內反應，增加釋放熱，則使爐內在切氧過程中（未通氧氣）時而熄火。5）氣化爐停車保壓，再通氧條件及操作注意事項：①保證時間不超過30min②保證氣化爐滿料，21CT029（粗煤氣出口溫度）、21CT011（煤鎖下部氣化爐頂部法蘭溫度）不高，灰床不應太厚。③關煤鎖下閥，灰鎖上閥。四、氣化車間各崗位操作要領及注意事項四、氣化車間各崗位操作要領及注意事項④切換到B006（粗煤氣洗滌冷卻器）和W001（廢熱鍋爐）的煤氣水。⑤開車前，取樣分析合格。⑥夾套液位，廢鍋殼程，廢鍋集水槽液位正常，且管線暢通。6）如果平時CL033（廢鍋集水槽）液位顯示低于沒定值時，應通知200＃巡檢去5樓B006處將來自400＃高壓噴射煤氣水球閥打開一些加大去B006（粗煤氣洗滌冷卻器）高噴水的量,中控通過CH031調節(jié)流量，從而保持廢鍋集水槽液位正常,以免會進一步導致B006出口煤氣溫度升高。

（4）800#中控操作常見注意事項：

①PICAHL-80CP011（含油煤氣水壓力）、80-F001前的壓力控制，正常操作時壓力控制在1.5MPa。②PICAHL-80CP021（含塵煤氣水壓力）,進83/84-F003前的壓力控制，正常操作時PIC-80bCP021控制，設定值0.8MPa。③正常時還要注意防止200#、400#來料竄氣，盡量避免200#、400#進料一起大量進入，以免造成膨脹氣系統(tǒng)的超壓。④控制好W002出口煤氣水溫度，防止煤氣水在分離器內發(fā)生乳化現象，影響分離效果，如通過溫度調節(jié)不能消除乳化現象時，可把富含氨的含油煤氣水和冷凝液混合在一起進入焦油分離器，改善分離效果。四、氣化車間各崗位操作要領及注意事項還有需要注意的是現在膨脹氣系統(tǒng)所走的路線是F001(含油煤氣水氣液分離器)和F003（煤氣水膨脹槽）頂部出去的膨脹氣→W007→B010→B009→200#B011入口管線→20-B012火炬燒掉。（5）巡檢崗位注意要點巡檢工主要的任務是對現場設備的維護與管理，只有將這些工作做到位，才能保證氣化爐的正常運行和工作，并順利地保證這個工段正常運行，每一個環(huán)節(jié)出現問題都會導致生產系統(tǒng)的癱瘓和設備的損壞。所以把日常工作做到位、不放過每一個細微之處，對巡檢工作非常重要。并積極配合中控進行現場操作，仔細檢查，做到聽、嗅、查、摸、看等。四、氣化車間各崗位操作要領及注意事項

開關閥門注意事項：開關閥門時，應側對著閥門，不要正對著閥門，以免管道內介質壓力波動時，沖擊閥門，造成閥門脫扣，對人身造成傷害。⒈泵不打物料原因：①泵內有氣體。②出口閥管線堵塞③入口閥門管線堵塞。