工程機(jī)械行業(yè)在前幾年連續(xù)下滑的基礎(chǔ)上繼續(xù)低迷。但是，伴隨國家“一帶一路”等相關(guān)戰(zhàn)略性決策的出臺(tái)，以及我國工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善，給工程機(jī)械企業(yè)渡過難關(guān)增添了一定的信心。業(yè)內(nèi)企業(yè)也抓住行業(yè)下行的陣痛期，開始修煉內(nèi)功，提升技術(shù)水平。由于2016年春節(jié)提前，市場普遍擔(dān)心旺季需求提前在2月透支，從結(jié)果來看，多個(gè)方面可以印證需求端在持續(xù)改善。2016年至今，基建項(xiàng)目和地產(chǎn)項(xiàng)目新開工情況同比略有好轉(zhuǎn)，主要機(jī)種的開工率也在一定程度上有所回升，且二手機(jī)市場交易相對(duì)活躍。2016年4月1日起，非道路移動(dòng)機(jī)械三階段排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，主機(jī)廠不得生產(chǎn)和銷售裝配“國二”發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)。因此，在3月份，眾多二線品牌主機(jī)廠去庫存，實(shí)行了降價(jià)促銷的措施，這對(duì)1季度各機(jī)種的銷量也具有一定的脈沖效應(yīng)。工程機(jī)械行業(yè)作為國家裝備制造業(yè)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，行業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施水平息息相關(guān)。2016年是“十三五”的開局之年，1季度又是開局的首季，工程機(jī)械行業(yè)的成績單廣受關(guān)注。對(duì)此，本文對(duì)工程機(jī)械主要機(jī)種在2016年第1季度市場銷售情況進(jìn)行了盤點(diǎn)，以期為讀者了解市場提供參考。挖掘機(jī)2016年，兩會(huì)和相關(guān)地方基建項(xiàng)目的引領(lǐng)以及“一帶一路”的國際化機(jī)會(huì)，為工程機(jī)械行業(yè)注入了強(qiáng)勁的復(fù)蘇動(dòng)力。1季度全國主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷量為20348臺(tái)，同比增加2653臺(tái)，增長15%，實(shí)現(xiàn)了完美逆轉(zhuǎn)。其中，1月份挖掘機(jī)銷售2950臺(tái)，比2015年同期減少615臺(tái)，下降17.3%。2月份挖掘機(jī)銷售3651臺(tái)，比2015年同期增長31.61%。3月份挖掘機(jī)銷量同比增長19.35%。1-2月份挖掘機(jī)總銷量達(dá)到6595臺(tái)，與2015年同期的總銷量基本持平，這是自2012年工程機(jī)械市場斷崖式下滑以來，首次實(shí)現(xiàn)同比增長、環(huán)比持平的情況。在機(jī)型類別銷量方面，6t以下當(dāng)季銷量4231臺(tái)，610t級(jí)當(dāng)季銷量6762臺(tái)，1020t級(jí)當(dāng)季銷量2920臺(tái)，2030t級(jí)當(dāng)季銷量4520臺(tái)，3040t級(jí)當(dāng)季銷量1460臺(tái)，大于等于40t級(jí)當(dāng)季銷量455臺(tái)。各噸位級(jí)別輪式挖掘機(jī)共銷售307臺(tái)。由此可見，小型挖掘機(jī)械產(chǎn)品依然延續(xù)著2015年銷售良好的態(tài)勢。從品牌區(qū)域看，1季度中外合資、外商獨(dú)資企業(yè)累計(jì)銷售11284臺(tái)，內(nèi)資企業(yè)累計(jì)銷售9064臺(tái)。其中，三一重工3845臺(tái)，卡特彼勒2767臺(tái)，斗山1446臺(tái)，日立1417臺(tái)，徐工1400臺(tái)，小松1347臺(tái)，柳工975臺(tái)，神鋼969臺(tái)，山東臨工824臺(tái)，現(xiàn)代京城731臺(tái)，山河智能578臺(tái)，廈工561臺(tái)，沃爾沃488臺(tái)，久保田451臺(tái)，山重建機(jī)405臺(tái)，現(xiàn)代江蘇375臺(tái)，玉柴357臺(tái)，福田雷沃346臺(tái)，力士德300臺(tái)，住友建機(jī)235臺(tái)，卡特重工168臺(tái)，洋馬151臺(tái)。其中，三一重工1季度連續(xù)3個(gè)月份銷售量分別為592臺(tái)、770臺(tái)、2483臺(tái)，最終以3845臺(tái)的銷售量位居季度榜首。在銷量排名中，相較歐美、日韓挖掘機(jī)品牌，國產(chǎn)品牌的占比居多。據(jù)悉，從2015年開始，國產(chǎn)挖掘機(jī)銷量占比一直在50%左右徘徊。隨著國內(nèi)挖掘機(jī)技術(shù)的成熟，國產(chǎn)品牌在國內(nèi)工程使用上更接地氣的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。從銷售區(qū)域看，2016年1季度，國內(nèi)挖掘機(jī)累計(jì)銷量18814臺(tái)。江蘇、云南兩地連續(xù)領(lǐng)跑前3個(gè)月，季度累計(jì)銷量分別為1445臺(tái)和1444臺(tái)。當(dāng)季銷量前15位的地區(qū)有：江蘇(1445臺(tái))、云南(1444臺(tái))、山東(1266臺(tái))、湖南(1233臺(tái))、四川(1215臺(tái))、湖北(1185臺(tái))、河南(1059臺(tái))、廣西(965臺(tái))、安徽(939臺(tái))、浙江(786臺(tái))、江西(711臺(tái))、貴州(684臺(tái))、陜西(681臺(tái))、新疆(510臺(tái))、重慶(462臺(tái))。出口方面，1季度挖掘機(jī)累計(jì)出口1534臺(tái)，占累計(jì)銷售的7.54%，同比增加361臺(tái)，增長30.8%。主要出口機(jī)型為：6t以下187臺(tái)，610t級(jí)233臺(tái)，1020t級(jí)151臺(tái)，2030t級(jí)855臺(tái)，3040t級(jí)71臺(tái)，大于等于40t級(jí)37臺(tái)。裝載機(jī)2016年1季度全國24家主要裝載機(jī)企業(yè)累計(jì)銷售各類裝載機(jī)21490臺(tái)，同比增加510臺(tái)，增長2.43%。1月份全國24家主要裝載機(jī)企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)3864臺(tái)，同比減少2272臺(tái)，下降37%。其中，3t及以上裝載機(jī)銷售3457臺(tái)，同比減少2059臺(tái)，下降37.3%;3t以下小型裝載機(jī)銷售407臺(tái)，同比減少213臺(tái)，下降34.4%。2月份全國27家主要裝載機(jī)企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)3335臺(tái)，同比減少520臺(tái)，下降13.5%。其中，3t及以上裝載機(jī)銷售2968臺(tái)，同比減少223臺(tái)，下降6.99%;3t以下小型裝載機(jī)銷售367臺(tái)，同比減少297臺(tái)，下降44.7%。3月份全國28家主要裝載機(jī)企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)14291臺(tái)，相比2015年“腰斬”式下跌的慘烈形勢，2016年3月份裝載機(jī)銷售成功實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。忽略統(tǒng)計(jì)口徑(2015年25家2016年28家)因素，3月份裝載機(jī)銷量同比增長39.2%。其中，3t及以上裝載機(jī)銷售13063臺(tái)，同比增加3454臺(tái)，增長35.9%;不過，3t以下小型裝載機(jī)銷售仍處在下滑通道，共計(jì)銷售1228臺(tái)，同比減少152臺(tái)，下降11%。從銷售區(qū)域看，2016年1季度，國內(nèi)裝載機(jī)累計(jì)銷量18504臺(tái)。2015年山東、河南、江蘇、陜西、四川及福建為裝載機(jī)主要銷售地區(qū)，其中山東和河南銷量最佳。2016年1季度，山東地區(qū)與河南地區(qū)銷量繼續(xù)領(lǐng)跑，全國當(dāng)季銷量前10位的地區(qū)有：山東(1159臺(tái))、河南(1059臺(tái))、云南(1025臺(tái))、河北(872臺(tái))、江蘇(859臺(tái))、廣東(767臺(tái))、湖北(752臺(tái))、四川(750臺(tái))、廣西(572臺(tái))、安徽(523臺(tái))，與2015年相比略有變化。出口方面，1季度裝載機(jī)累計(jì)出口2986臺(tái)，同比減少1104臺(tái)，下降27%。主要出口類別為：3t以下小型裝載機(jī)220臺(tái)，3t及以上裝載機(jī)2766臺(tái)。從出口產(chǎn)品類別來看，3t及5t級(jí)裝載機(jī)仍是絕對(duì)主力。平地機(jī)2016年1季度，按11家平地機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，平地機(jī)累計(jì)銷量763臺(tái)，同比增加113臺(tái)，增長17.4%。主要企業(yè)中，徐筑210余臺(tái)，柳工150余臺(tái)，卡特100余臺(tái)，常林80余臺(tái)，山推40余臺(tái)，鼎盛重工、卡特青州各近20臺(tái)，山工、三一各10余臺(tái)。按銷售機(jī)型統(tǒng)計(jì)，120hp當(dāng)季銷量78臺(tái)，135hp當(dāng)季銷量95臺(tái)，160hp當(dāng)季銷量15臺(tái)，165hp當(dāng)季銷量121臺(tái)，170hp當(dāng)季銷量30臺(tái)，180hp當(dāng)季銷量160臺(tái)，190hp當(dāng)季銷量164臺(tái)，200hp當(dāng)季銷量89臺(tái)，210hp當(dāng)季銷量6臺(tái)，215hp當(dāng)季銷量61臺(tái)，220hp當(dāng)季銷量73臺(tái)，250hp當(dāng)季銷量4臺(tái)，大于等于300hp當(dāng)季銷量3臺(tái)。從銷售區(qū)域看，2016年1季度，國內(nèi)平地機(jī)累計(jì)銷量275臺(tái)。在主要銷售區(qū)域中，江蘇、新疆銷量最佳。全國當(dāng)季銷量前10位的地區(qū)有：新疆(28臺(tái))，江蘇(27臺(tái))，山東(23臺(tái))，河南(21臺(tái))，甘肅(19臺(tái))，內(nèi)蒙古、湖南(各18臺(tái))，四川、安徽(各15臺(tái))，黑龍江(13臺(tái))，河北(11臺(tái))，廣東(6臺(tái))。出口方面，1季度平地機(jī)累計(jì)出口418臺(tái)，占累計(jì)銷量的54.8%，同比增加58臺(tái)，增長16.1%。出口機(jī)型主要為：120hp78臺(tái)，135hp95臺(tái)，165hp7臺(tái)，170hp2臺(tái)，180hp41臺(tái)，190hp9臺(tái)，200hp45臺(tái)，210hp2臺(tái)，215hp42臺(tái)，220hp52臺(tái)，250hp2臺(tái)，大于等于300hp2臺(tái)。壓路機(jī)據(jù)對(duì)23家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2016年1季度壓路機(jī)累計(jì)銷售2889臺(tái)，同比增加383臺(tái)，增長15.3%，實(shí)現(xiàn)開門紅。在主要企業(yè)排名中，徐工最終以季銷682臺(tái)拔得頭籌，其他主要企業(yè)銷量排名為：柳工路面319臺(tái)，廈工三明298臺(tái)，江蘇駿馬181臺(tái)，國機(jī)洛建164臺(tái)，山推股份163臺(tái)，寶馬格148臺(tái)，維特根悍馬141臺(tái)，三一路機(jī)117臺(tái)，山東臨工100臺(tái)，常林股份95臺(tái)，戴納派克與科泰重工均為74臺(tái)。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，1季度銷量分別為：靜碾壓路機(jī)91臺(tái)、輪胎壓路機(jī)279臺(tái)、機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)1073臺(tái)、液壓單鋼輪壓路機(jī)346臺(tái)、雙鋼輪壓路機(jī)456臺(tái)、輕型壓路機(jī)560臺(tái)、其他壓路機(jī)66臺(tái)。從銷售區(qū)域看，1季度壓路機(jī)國內(nèi)銷量共計(jì)2575臺(tái)，當(dāng)季銷量前10的地區(qū)有：江蘇(240臺(tái))、云南(178臺(tái))、山東(159臺(tái))、河南(137臺(tái))、廣東(117臺(tái))、甘肅(92臺(tái))、新疆(87臺(tái))、河北(83臺(tái))、湖南(79臺(tái))、貴州(69臺(tái))。出口方面，1季度累計(jì)出口壓路機(jī)314臺(tái)，同比減少151臺(tái)，下降32.5%。主要出口機(jī)型有：靜碾壓路機(jī)(16臺(tái))、輪胎壓路機(jī)(51臺(tái))、機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)(104臺(tái))、液壓單鋼輪壓路機(jī)(58臺(tái))、雙鋼輪壓路機(jī)(27臺(tái))、輕型壓路機(jī)(40臺(tái))、其他壓路機(jī)(15臺(tái))。攤鋪機(jī)據(jù)對(duì)17家攤鋪機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2016年1季度攤鋪機(jī)累計(jì)銷售401臺(tái)，同比增加47臺(tái)，增長13.3%。從主要統(tǒng)計(jì)企業(yè)當(dāng)季銷售情況看，徐工科技、維特根福格勒各90余臺(tái)，三一重工60余臺(tái)，寶馬格20余臺(tái)，華通動(dòng)力20余臺(tái)，沃爾沃15臺(tái)，戴納派克、陜建各10余臺(tái)，中聯(lián)重科7臺(tái)，住重中駿、卡特彼勒各2臺(tái)。在攤鋪機(jī)的各種機(jī)型中，1季度銷量分別為：輪式攤鋪機(jī)48臺(tái)、履帶攤鋪機(jī)353臺(tái)、機(jī)械式瀝青攤鋪機(jī)17臺(tái)、液壓式瀝青攤鋪機(jī)384臺(tái)。從銷售區(qū)域看，1季度攤鋪機(jī)國內(nèi)銷量共計(jì)384臺(tái)，江蘇連續(xù)領(lǐng)跑前3個(gè)月，銷量總計(jì)51臺(tái)。當(dāng)季銷量前10的地區(qū)有：江蘇(51臺(tái))、浙江(36臺(tái))、山東(30臺(tái))、湖南(24臺(tái))、四川(23臺(tái))、河南(22臺(tái))、安徽(16臺(tái))、北京(15臺(tái))、湖北(13臺(tái))、云南(12臺(tái))。在出口方面，1季度累計(jì)出口攤鋪機(jī)17臺(tái)，同比增加9臺(tái)，增長112.5%，累計(jì)出口占總銷量的4.24%。其中，1月份瀝青攤鋪機(jī)出口3臺(tái)，同比增加1臺(tái)，增長50%。出口機(jī)型分別為：小于4.5m輪胎式機(jī)械攤鋪機(jī)1臺(tái)，8~9.5m履帶式液壓攤鋪機(jī)2臺(tái)。2月份瀝青攤鋪機(jī)出口5臺(tái)，同比增加3臺(tái)，增長150%。出口機(jī)型分別為：小于4.5m輪胎式機(jī)械攤鋪機(jī)2臺(tái)，6~8m履帶式機(jī)械攤鋪機(jī)1臺(tái)，小于4.5m輪胎式液壓攤鋪機(jī)1臺(tái)，4.5~6m履帶式液壓攤鋪機(jī)1臺(tái)。3月份瀝青攤鋪機(jī)出口9臺(tái)，同比增加5臺(tái)，增長125%。出口機(jī)型分別為：小于4.5m輪胎式機(jī)械攤鋪機(jī)1臺(tái)，小于4.5m輪胎式液壓攤鋪機(jī)1臺(tái)，4.5~6m履帶式液壓攤鋪機(jī)1臺(tái)，8~9.5m履帶式液壓攤鋪機(jī)2臺(tái)，9.5~12m履帶式液壓攤鋪機(jī)2臺(tái)，12m以上履帶式液壓攤鋪機(jī)2臺(tái)。叉車2016年1季度累計(jì)銷售叉車88229臺(tái)，同比增加6938臺(tái)，增長8.53%。其中，內(nèi)企累計(jì)銷售75284臺(tái)，同比增加6801臺(tái)，同比增長9.93%;外企累計(jì)銷量12945臺(tái)，同比增加137臺(tái)，增長1.07%。電動(dòng)叉車?yán)塾?jì)銷售29696臺(tái)，同比增加3785臺(tái)，增長14.6%;內(nèi)燃叉車?yán)塾?jì)銷量58533臺(tái)，同比增加3153臺(tái)，增長5.69%。出口方面，1季度叉車?yán)塾?jì)出口23327臺(tái)，占累計(jì)銷量的26.4%，同比增加2053臺(tái)，增長9.65%。其中，電動(dòng)叉車?yán)塾?jì)出口12680，同比增加1978臺(tái)，增長18.5%;內(nèi)燃叉車?yán)塾?jì)出口10647臺(tái)，同比增加75臺(tái)，增長0.71%。銑刨機(jī)2016年1季度，全國12家主要銑刨機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷售銑刨機(jī)163臺(tái)，同比增加37臺(tái)，增長29.4%。從主要企業(yè)當(dāng)季銷售情況看，維特根95臺(tái)、徐工道路44臺(tái)、三一路機(jī)14臺(tái)。起重機(jī)2106年1季度全國12家主要汽車起重生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷售汽車起重機(jī)1891臺(tái)，同比減少445臺(tái)，下降19%。從主要企業(yè)當(dāng)季銷售情況看，徐州重型840余臺(tái)，中聯(lián)重科300余臺(tái)，三一汽車起重機(jī)380余臺(tái)，安徽柳工120余臺(tái)，泰安東岳70余臺(tái)，四川長起40余臺(tái)，福田雷薩70余臺(tái)，京城重工3臺(tái)，韶關(guān)起重機(jī)2臺(tái)。主要機(jī)型銷量分別為：8t251臺(tái)，12t69臺(tái)，16t95臺(tái)，20t206臺(tái)，25t814臺(tái)，30t24臺(tái)，35t19臺(tái)，36t2臺(tái)，50t166臺(tái)，55t25臺(tái)，70t64臺(tái)，75t68臺(tái)，80t29臺(tái)，90t及以上39臺(tái)，全地面起重機(jī)19臺(tái)。1季度履帶起重機(jī)累計(jì)銷售214臺(tái)，同比減少56臺(tái)，下降20.7%。其中25t1臺(tái)，35t1臺(tái)，40t4臺(tái)，50t48臺(tái)，55t34臺(tái)，60t4臺(tái)，70t27臺(tái)，75t1臺(tái)，80t17臺(tái)，90t8臺(tái)，100t1臺(tái)，125t4臺(tái)，130t13臺(tái)，150t6臺(tái)，180t13臺(tái)，200t4臺(tái)，250t2臺(tái)，260t6臺(tái)，300t2臺(tái)，350t2臺(tái)，400t1臺(tái)，500t1臺(tái)，650t2臺(tái)，強(qiáng)夯機(jī)12臺(tái)。1季度隨車起重機(jī)累計(jì)銷售1697臺(tái)，同比減少578臺(tái)，下降25.4%。其中隨車起重機(jī)整機(jī)502臺(tái)，同比減少155臺(tái)，下降23.6%;上車1195臺(tái)，同比減少423臺(tái)，下降26.1%。1季度輪胎起重機(jī)累計(jì)銷售80臺(tái)，同比增加39臺(tái)，增長95.1%。其中10t10臺(tái)，25t1臺(tái)，32t3臺(tái)，35t28臺(tái)，40t2臺(tái)，50t2臺(tái)，55t32臺(tái)，65t1臺(tái)，70t1臺(tái)。行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展根據(jù)當(dāng)前已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)推算，2016年我國基建投資或超6萬億，投資重點(diǎn)將主要集中在水利、鐵路、高新技術(shù)等領(lǐng)域，對(duì)于與投資緊密相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)而言，無疑為極大的利好。根據(jù)1季度已有數(shù)據(jù)來看，工程機(jī)械已經(jīng)出現(xiàn)了比較明顯的回暖趨勢。但是，目前我國工程機(jī)械行業(yè)依舊存在不少問題。首先是產(chǎn)能過剩。其次，不滿足新階段排放標(biāo)準(zhǔn)的原有設(shè)備需要盡快退出市場，按規(guī)定2016年4月1日起，滿足二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備包括新機(jī)將不能在國內(nèi)銷售，同時(shí)排放相關(guān)監(jiān)管法規(guī)亟待完善。再次，行業(yè)后市場秩序已成當(dāng)務(wù)之急。最后，企業(yè)創(chuàng)新機(jī)制和創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)。產(chǎn)品的性能有待提高，高端產(chǎn)品相對(duì)缺乏，大型與超大型產(chǎn)品不足。這些問題除了需要解決制造技術(shù)上的質(zhì)量問題外，還有后市場服務(wù)保障的質(zhì)量問題都是行業(yè)發(fā)展中的癥結(jié)?！笆濉逼陂g，隨著全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行進(jìn)一步趨穩(wěn)趨好，以及中國經(jīng)濟(jì)、政策利好的落地，各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)仍然處于發(fā)展階段。2016年3月28日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)正式向全行業(yè)發(fā)布《工程機(jī)械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃通過對(duì)國內(nèi)外工程機(jī)械市場發(fā)展的分析，尤其是根據(jù)“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略所引發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為行業(yè)所帶來的機(jī)遇及新的發(fā)展環(huán)境，預(yù)測到2020年我國工程機(jī)械在國內(nèi)外市場的銷售額將達(dá)到6500億元。行業(yè)出口及海外營業(yè)收入占比到“十三五”末將超過30%