叉車安全培訓(xùn)主講人：XXX1叉車基礎(chǔ)知識(shí)&概念2叉車基本構(gòu)造&原理CONTENTS目錄3叉車安全駕駛常識(shí)4車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)5典型視頻教育1叉車基礎(chǔ)知識(shí)&概念2叉車基本構(gòu)造&原理CONTENTS目錄3叉車安全駕駛常識(shí)4車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)5典型視頻教育叉車基礎(chǔ)知識(shí)&概念叉車的定義：一種輪式搬運(yùn)車輛，我國(guó)叫廠（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車，一般用在港口碼頭、車站貨場(chǎng)、工廠倉(cāng)庫(kù)，通常使用內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。叉車的分類：電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車問題：載荷中心距重要嗎？載荷中心距—負(fù)載重心到貨叉垂直前段前壁的水平距離。問題：如何理解叉車超載？3噸的叉車一定能叉起3噸的貨物嗎？問題：載荷中心距對(duì)作業(yè)安全至關(guān)重要？問題：如何避免這種險(xiǎn)情？叉車基礎(chǔ)知識(shí)&概念一分鐘認(rèn)識(shí)安全色：禁止警告指令提示禁止標(biāo)志的含義是不準(zhǔn)或制止人們的某些行動(dòng)。禁止標(biāo)志的幾何圖形是帶斜杠的圓環(huán)，其中圓環(huán)與斜杠相連，用紅色;圖形符號(hào)用黑色，背景用白色。警告標(biāo)志的含義是警告人們可能發(fā)生的危險(xiǎn)。警告標(biāo)志的幾何圖形是黑色的正三角形、黑色符號(hào)和黃色背景。指令標(biāo)志的含義是必須遵守。指令標(biāo)志的幾何圖形是圓形，藍(lán)色背景，白色圖形符號(hào)。提示標(biāo)志的含義是示意目標(biāo)的方向。提示標(biāo)志的幾何圖形是方形，綠、紅色背景，白色圖形符號(hào)及文字。叉車基礎(chǔ)知識(shí)&概念最大縱坡（%）要求：坡度＝(高低差/水平距離)x100%廠內(nèi)道路坡度要求：汽車≤6%、電動(dòng)車≤4%（主通道）汽車≤8%、電動(dòng)車≤4%（次通道）1叉車基礎(chǔ)知識(shí)&概念CONTENTS目錄3叉車安全駕駛常識(shí)4車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)5典型視頻教育2叉車基本構(gòu)造&原理叉車基本構(gòu)造&原理叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大系統(tǒng)構(gòu)成：動(dòng)力系統(tǒng)，為叉車提供動(dòng)力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。底盤系統(tǒng)，接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使叉車運(yùn)動(dòng)，并保證其正常行走。工作系統(tǒng)，用以叉取和升降貨物。電氣系統(tǒng)，提供光電、操縱、顯示信號(hào)及動(dòng)力傳輸。叉車基本構(gòu)造&原理問題：叉貨限高如何規(guī)定？門架分類：?jiǎn)渭?jí)、二級(jí)、多級(jí)。二級(jí)門架運(yùn)用最廣泛。問題：為什么叫特種作業(yè)人員？第二十三條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。叉車基本構(gòu)造&原理案例回顧：20XX年XX月XX日XXXX公司女會(huì)計(jì)XX在廠區(qū)內(nèi)正常行走，位于她身后的一輛叉車由于碼放貨物過高，司機(jī)視線被遮擋，將XX撞倒后，卷入叉車托盤下，司機(jī)絲毫未察覺有異常，繼續(xù)向前行駛了八米左右。此時(shí)，有人看到了叉車下有人，急忙叫停。傷者被緊急送往醫(yī)院搶救，但因頭部受傷嚴(yán)重經(jīng)搶救無(wú)效死亡。——視線阻擋時(shí)應(yīng)倒車或有人指揮！叉車基本構(gòu)造&原理案例回顧：20XX年XX月XX日XXXX公司XXXX公司一叉車駕駛員在叉運(yùn)高處貨箱向后倒車時(shí)速度過快，且向右急轉(zhuǎn)向，造成叉車傾翻，該駕駛員在車輛出現(xiàn)傾翻時(shí)跳車，導(dǎo)致被傾翻的車身壓住頭部，當(dāng)場(chǎng)死亡?！l(fā)生側(cè)翻時(shí)能跳車嗎！能！前提是：學(xué)過功夫！擁有超人的反應(yīng)！叉車基本構(gòu)造&原理特種作業(yè)名詞解釋：特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對(duì)操作者本人、他人及周圍設(shè)施設(shè)備的安全可能造成重大危害的作業(yè)。直接從事特種作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員。特種作業(yè)目錄電工作業(yè)焊接與熱切割作業(yè)高處作業(yè)制冷與空調(diào)煤礦安全金屬非金屬礦山安全石油天然氣冶金生產(chǎn)安全作業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全作業(yè)煙花爆竹安全作業(yè)鍋爐壓力容器電梯起重機(jī)械客運(yùn)索道大型游樂設(shè)施廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車壓力管道叉車基本構(gòu)造&原理重大責(zé)任事故罪：致人死亡1人以上的：致人重傷3人以上的；造成直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元以上的，或者經(jīng)濟(jì)損失雖不足規(guī)定數(shù)額，但情節(jié)嚴(yán)重，使生產(chǎn)、工作受到重大損害的。強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪：造成死亡一人以上，或者重傷三人以上；造成直接經(jīng)濟(jì)損失五十萬(wàn)元以上的；發(fā)生礦山生產(chǎn)安全事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬(wàn)元以上的；其他造成嚴(yán)重后果的情形。叉車基本構(gòu)造&原理特種作業(yè)證件：作業(yè)人員必須持證上崗；定期參加復(fù)審培訓(xùn)（4年/年審）；不年審屬于無(wú)證！問題：如何成為”老司機(jī)”：視野要開闊；合理控制車速問題：什么時(shí)候視線最差：夜視力、動(dòng)視力叉車基本構(gòu)造&原理車輛視野盲區(qū)再認(rèn)識(shí)...車輛左后方視野盲區(qū)內(nèi)作業(yè)人員的動(dòng)作無(wú)法查看，易發(fā)生碰撞、碾壓事故車輛右后方視野盲區(qū)內(nèi)作業(yè)人員的動(dòng)作無(wú)法查看，易發(fā)生碰撞、碾壓事故車輛前方視野盲區(qū)內(nèi)作業(yè)人員的動(dòng)作無(wú)法查看，易發(fā)生碰撞、碾壓事故1叉車基礎(chǔ)知識(shí)&概念CONTENTS目錄4車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)5典型視頻教育2叉車基本構(gòu)造&原理3叉車安全駕駛常識(shí)叉車安全駕駛常識(shí)叉車駕駛安全守則載貨時(shí)貨叉后仰三檢（行車前、行車中、行車后）；三異（異響、異味、異動(dòng)）；三漏（漏油、漏氣、漏水）鳴號(hào)起步、注意觀察（車輛死角）。緩慢起步、引人注目。裝載可靠固定有效叉車安全駕駛常識(shí)叉車駕駛安全守則減速慢行禮讓三先防止貨物傾倒的下坡方式將貨物處于傾倒方向的上下坡方式根據(jù)載物情況及時(shí)調(diào)整貨叉嚴(yán)禁偏叉、單叉操作，叉刀下方嚴(yán)禁站人未拔掉的鑰匙存在安全隱患叉車安全駕駛常識(shí)行車要求行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持100～200毫米，門架須后傾。載物高度影響前行視線時(shí)，應(yīng)倒車低速行駛。在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過8千米/小時(shí)，車間和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)限速5千米/小時(shí)，轉(zhuǎn)彎限速3千米/小時(shí)。特殊作業(yè)-登高在吊籠登高工作的人員：數(shù)量不超過2人，必須佩戴安全帽、安全帶。登高作業(yè)工具要放在工具包內(nèi)。駕駛員要在現(xiàn)場(chǎng)保持監(jiān)護(hù)，防止車輛突然啟動(dòng)及無(wú)關(guān)人員動(dòng)車。叉車安全駕駛常識(shí)作業(yè)要求載貨行駛時(shí)貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。除裝卸貨外，必須靠右邊行駛。保持三臺(tái)自身叉車長(zhǎng)（10米）的安全距離。貨叉半徑1米內(nèi)禁止站人。禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。禁止叉物懸空時(shí)駕駛員離車。不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間停放在縱坡大于5%的路段上。1叉車基礎(chǔ)知識(shí)&概念CONTENTS目錄5典型視頻教育2叉車基本構(gòu)造&原理4車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)3叉車安全駕駛常識(shí)車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)維護(hù)日常維護(hù)：駕駛員負(fù)責(zé)清潔、補(bǔ)給、檢視一級(jí)維護(hù)：定期維護(hù)，每1500-2000km維護(hù)（30天維護(hù)）-清潔、潤(rùn)滑、緊固為主二級(jí)維護(hù)：定期維護(hù)，每12000-14000km維護(hù)（3個(gè)月維護(hù)）-檢查、調(diào)整為主季節(jié)維護(hù)：夏冬季節(jié)交替時(shí)維護(hù)車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)充電及加注燃料使用充電器時(shí)，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。充完電后，應(yīng)先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴(yán)禁隨意放在地上。充電完成1-2小時(shí)后根據(jù)電池液位尺高度進(jìn)行適量加水，以高出液位尺標(biāo)記10mm為宜。加注燃料禁止煙火及啟動(dòng)車輛。車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)問題：什么時(shí)候應(yīng)該充電？車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)充電及加注燃料：充電完成1-2小時(shí)后根據(jù)電池液位尺高度進(jìn)行適量加水，以高出液位尺標(biāo)記10mm為宜。加注燃料禁止煙火及啟動(dòng)車輛。充電注意事項(xiàng)在室內(nèi)充電時(shí)要通風(fēng)。充電時(shí)避免火花。打開電池蓋后再充電。充電時(shí)不要高舉或傾斜。充電時(shí)不能啟動(dòng)車。1叉車基礎(chǔ)知識(shí)&概念CONTENTS目錄2叉車基本構(gòu)造&原理3叉車安全駕駛常識(shí)4車輛點(diǎn)檢&維護(hù)常識(shí)5典型視頻教育典型視頻教育參考答案叉車無(wú)倒車蜂鳴器叉車無(wú)額定載重量標(biāo)識(shí)叉車駕駛員未戴安全帽叉車頂部無(wú)防護(hù)裝置遮擋叉車上貨物碼放超高叉車上貨物擋住了駕駛員的視線，而駕駛員沒有使用倒車行走方式感謝您的觀看主講人：XXX叉車作業(yè)安全培訓(xùn)LOGO請(qǐng)輸入公司名稱Everysecondbringsafreshbeginning,everyhourholdsanewpromise,everynightdreamscanbringhope,andeverydayiswhatwechoosetomakeitXXX目錄CONTENTS叉車作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí)01叉車安全操作注意事項(xiàng)02叉車安全事故案例03叉車作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí)Loremipsumdolorsitamet,consectetueradipiscingelit.Aeneancommodoligulaegetdolor.Loremipsumdolorsitamet01一、叉車作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí)叉車作業(yè)安全培訓(xùn)目的：通過叉車作業(yè)安全教育，有效預(yù)防、控制和消除特種設(shè)備危害，減少特種設(shè)備事故，增強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)，保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范地駕駛叉車叉車結(jié)構(gòu)原理叉車結(jié)構(gòu)組成包括：車體、門架、駕駛室、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控及其自我診斷和液晶顯示系統(tǒng)。門架駕駛室車體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電控系統(tǒng)叉車的危險(xiǎn)性1.叉車工違章駕駛，叉車翻車對(duì)叉車工及周圍人員造成身體傷害事故；2.叉車工違章駕駛，叉車碰撞人員或設(shè)備造成人員的傷害或設(shè)備的損壞事故;3.叉車所載貨物墜落造成人員砸傷事故；叉車安全操作注意事項(xiàng)Loremipsumdolorsitamet,consectetueradipiscingelit.Aeneancommodoligulaegetdolor.Loremipsumdolorsitamet02二、叉車安全操作注意事項(xiàng)叉車使用前的日常檢查1、檢查各系統(tǒng)潤(rùn)滑油、燃油和機(jī)器的冷卻水的泄漏情況2、輪胎是否良好，氣壓是否足夠3、檢查車輪螺栓的松馳情況4、檢查擋貨架和鏈條滾珠的損壞、脫落和松馳等情況叉車使用前的日常檢查5、檢查貨叉和貨叉鎖定設(shè)備的損壞情況6、檢查傾斜油缸固定螺栓的松馳情況7、檢查護(hù)頂架的損壞、脫落和松馳情況8、檢查各系統(tǒng)燈的損壞情況叉車使用前的日常檢查9、檢查加速油門踏板的運(yùn)作情況10、檢查剎車踏板的自由距離（10-15毫米）檢查微動(dòng)踏板的自由距離（13-33毫米）

11、檢查手剎車?yán)倪\(yùn)作情況12、檢查喇叭的運(yùn)作情況叉車安全操作要求1、持有操作證者方可操作！2、注意定期保養(yǎng)叉車。3、危險(xiǎn)！不要用手扶持貨物。4、注意在轉(zhuǎn)彎肓角處放慢速度。5、開車前要注意！6、注意機(jī)動(dòng)車輛和叉車的不同！7、在黑暗處操作時(shí)打開操作燈！8、調(diào)節(jié)貨叉寬度適應(yīng)托盤的定位。叉車安全操作要求9、注意高度限制！10、遵守速度限制規(guī)定！11、在平地上行駛時(shí)放低門架。12、無(wú)負(fù)載行駛在斜坡上時(shí)。叉車安全操作要求13、有負(fù)載行駛在斜坡上時(shí)。14、不要在門架和護(hù)頂架之間工作！15、不要在高速下轉(zhuǎn)彎或者急轉(zhuǎn)彎。16、貨物均勻放置到兩個(gè)貨叉的中間。叉車安全操作要求17、在駕駛叉車的時(shí)候，視線必須望向叉車的行駛方向。18、絕對(duì)禁止將叉車用作載客的運(yùn)輸工具。19、如果所抬貨物的高度擋住了視線，應(yīng)采用倒車駕駛的方法。20、在駕駛叉車通過任何地方之前，必須確定門架，和護(hù)頂架的最大高度能順利通過。叉車安全操作要求21、絕對(duì)禁止任何人走過或站在叉車的貨叉下面。22、當(dāng)叉車靠近所要舉升的貨物時(shí)，必須減速。23、禁止舉起疊放高度高過擋貨架的貨物。24、禁止使用叉車代替梯子或電梯。除非該叉車已安裝了代替電梯的特殊設(shè)備。叉車安全操作要求叉車安全事故案例Loremipsumdolorsitamet,consectetueradipiscingelit.Aeneancommodoligulaegetdolor.Loremipsumdolorsitamet03三、叉車安全事故案例案例一：被夾在門架與護(hù)頂架之前致死事故經(jīng)過：受害人正在進(jìn)行用叉車搬運(yùn)空箱作業(yè)。從駕駛座椅上探身想去扶正快要倒塌的裝載貨物時(shí)，腳掛到傾斜操縱桿上，頭被夾在門架與護(hù)頂架之間。事故原因：為扶正裝載貨物而在門架間作業(yè)。事故對(duì)策：扶正裝載貨物時(shí)，務(wù)必降下貨叉。切實(shí)拉上停車制動(dòng)器，從駕駛座椅上下車后進(jìn)行，且不要忘記停止發(fā)動(dòng)機(jī)。事故經(jīng)過：平時(shí)的駕駛員沒有上班，空出一輛叉車，某無(wú)證人員根據(jù)自己判斷駕駛叉車，裝載著托盤行駛到90m左右的轉(zhuǎn)彎處，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)叉車翻到。頭部猛撞到頂部護(hù)板的角鋼上后被甩出到混凝土路面，被倒下的叉車壓住致死。事故原因：1、無(wú)駕駛資格駕駛員駕駛。2、未戴安全帽，速度過快，拐彎時(shí)急轉(zhuǎn)彎。事故對(duì)策：1、叉車的小轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)性能比轎車好，因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。2、叉車必須只限于持有操作證人員駕駛。案例二：無(wú)證駕駛員急轉(zhuǎn)彎時(shí)翻到，死亡案例三：在提升的托盤上作業(yè)而墜落事故經(jīng)過：受害人當(dāng)時(shí)站在升到2m高的托盤貨物上作業(yè)。在打算去拿堆在上面的貨物時(shí)，腳下的貨物翻落，受害人隨之墜落、死亡。事故原因：站在升起的托盤上進(jìn)行卸貨作業(yè)。事故對(duì)策：1、禁止站在托盤上作業(yè)。2、不得不站在托盤上作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用固定在貨叉上的扶手或有框架的托盤，作業(yè)人員應(yīng)系安全帶。案例四：人站在叉車上以平衡重量，摔落事故經(jīng)過：叉車叉起堆有貨物的托盤欲行駛時(shí)，因貨物超重，車體后部翹起。為了保持平衡，附近的3名作業(yè)人員站到車體后部。行駛了一會(huì)后停下來(lái)升起貨物時(shí)，后部突然翹起，3人摔落。貨物從失去平衡的叉車上落下，恢復(fù)平衡的叉車左后輪壓倒一人胸膛上，造成死亡。事故原因：1、叉車裝載超過容許載重。2、叉車作業(yè)人員站在座椅以外的部位。事故對(duì)策：1、叉車上不能乘坐除駕駛員以外的人。2、裝載切勿超過容許載重。3、除駕駛員外，相關(guān)人員也要進(jìn)行安全教育案例五：工作場(chǎng)所內(nèi)撞到步行人員事故經(jīng)過：被安排進(jìn)行叉車作業(yè)的駕駛員用貨叉叉起14個(gè)托盤（高1.95m），視線被擋住，撞到步行人員，受害人因出血過多而死亡。事故原因：1、作業(yè)視線被阻擋仍然向前行駛。2、未注意觀察周圍狀況。事故對(duì)策：1、裝載貨物導(dǎo)致