煒峰電子科技公司辦公樓施工升降機(jī)專項方案編制人:審核人：批準(zhǔn)人：宜興立業(yè)建筑安裝公司編制時間：2013年6月26日

目錄第一節(jié)、編制依據(jù) -2-第二節(jié)、工程概況 -3-第三節(jié)、安裝錨固方案 -4-第四節(jié)、施工升降機(jī)的拆卸 -6-第五節(jié)、安全要求及措施 -7-第六節(jié)、計算書 -13-附錄(附表A～F)………… ……-13-

第一節(jié)、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:《施工升降機(jī)》（GB/T10054-2005）《施工升降機(jī)安全規(guī)則》（GB10055-2007）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）《施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ215-2010）

第二節(jié)、工程概況工程基本情況工程名稱煒峰電子科技公司辦公樓工程地點張渚工業(yè)集中區(qū)周邊環(huán)境建筑面積（m2）10140建筑高度（m）51.8基礎(chǔ)形式主體結(jié)構(gòu)框剪抗震等級抗震設(shè)防烈度地上層數(shù)13地下層數(shù)1標(biāo)準(zhǔn)層層高（m）3.6各責(zé)任主體名稱建設(shè)單位設(shè)計單位施工單位監(jiān)理單位項目經(jīng)理周建華總監(jiān)理工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人顧蕓專業(yè)監(jiān)理工程師

第三節(jié)、安裝錨固方案SCD200/200J為Ⅲ型錨固。錨固長度：2800~3200mm，錨固間距：錨固高度為6m一道，錨固架與混凝土結(jié)構(gòu)相連。1、前期準(zhǔn)備1.1、將基礎(chǔ)方案做好，保證基礎(chǔ)的水平及各項使用要求；1.2、保持施工升降機(jī)的進(jìn)場道路通暢，并有足夠的停放設(shè)備空間；1.3、確保安裝地點滿足安全檢查機(jī)構(gòu)所規(guī)定的要求，且已獲得安裝許可。安裝工地應(yīng)配備一個專用電源箱，供電熔斷器的電流為升降機(jī)額定電流的1.5～2倍，升降機(jī)工作電源電壓值上下波動不得超過5%；1.4、升降機(jī)的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不超過30米，一般每個吊籠需配置一根大于4×25mm的銅芯電纜，如距離超過30米，應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積；1.5、專用配電箱內(nèi)每一吊籠均單獨用一開關(guān)控制，電源箱需采用耐沖擊型漏電保護(hù)裝置。1.6、用接地電阻測試儀測量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω。用500兆歐表測量電動機(jī)及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小于1MΩ；1.7、準(zhǔn)備好停層附件，如支架、安全欄桿等；1.8、確定附墻方案，按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件，并提前在設(shè)置好符合附墻要求的附墻件。2、施工升降機(jī)的安裝2.1、基礎(chǔ)表面清掃干凈；2.2、將基礎(chǔ)底座安裝在基礎(chǔ)平臺上，用水平尺檢查水平，并填實基礎(chǔ)，檢查基礎(chǔ)底座中心到附墻點的距離；2.3、按此順序上三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；2.4、安裝吊籠；2.5、接通電源，對設(shè)備進(jìn)行檢測；2.6、進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝；2.7、安裝到高度后，安裝各項限位，并進(jìn)行調(diào)試；2.8、安裝外籠后，待設(shè)備試運行良好后，方可投入使用。3、技術(shù)要求3.1、每安裝一道附墻架，應(yīng)用經(jīng)緯儀測量其垂直度；3.2、附墻架允許的最大水平偏角為±；3.3、齒輪和齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)為0.2~0.7mm，靠背輪和齒條背間隙為0.5mm；3.4、各滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙為0.5mm；3.5、每隔6m安裝一道護(hù)線桿；3.6、安裝對重時應(yīng)保證對重與滑道間隙為0.5mm；3.7、上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺150mm處，下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖簧100~200mm處；3.8、必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開時，觸柄距碰鐵0.5~2mm內(nèi)。第四節(jié)、施工升降機(jī)的拆卸升降機(jī)拆卸的方法與順序基本上是與安裝時相反，故這里僅給出一些主要的操作及注意事項。1、將升降機(jī)附近區(qū)域用柵欄圍住，并設(shè)置“謹(jǐn)防墜物”標(biāo)志；2、把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的“加節(jié)／運行”開關(guān)持到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄；3、將吊籠開到導(dǎo)軌架頂部，拆下兩個限位撞塊；4、卸下導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，過道豎桿、附墻架等，用吊籠運到地面。注意吊籠頂部一次只能裝相當(dāng)于3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的重量；5、同時，拆下電纜導(dǎo)向架、撐桿等，直到只有3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，把吊籠開到緩沖器上；6、切斷主電源，拆下電源電纜，松開吊籠電機(jī)的制動閘，用吊車吊走吊籠；7、拆下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)構(gòu)架及緩沖器等。

第五節(jié)、安全要求及措施一、安裝及驗收1、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋；2、安裝作業(yè)時，必須按額定載荷重量下進(jìn)行安裝，不許超載；3、風(fēng)速超過13m/s時及惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)；4、安裝作業(yè)時，應(yīng)防止安裝地點上方掉落物體，避免高空多層次作業(yè)；5、首層進(jìn)料口一側(cè)搭設(shè)2m的防護(hù)棚安全通道，通道兩側(cè)用密目網(wǎng)封閉，通道頂部用50厚木板防護(hù)；6、樓層上料平臺處臨邊設(shè)1.5m高的防護(hù)欄；7、每層樓層處設(shè)安全防護(hù)門和樓層標(biāo)識牌。8、施工升降機(jī)安裝完畢且經(jīng)調(diào)試后，安裝單位應(yīng)按本規(guī)程附錄B及使用說明書的有關(guān)要求對安裝質(zhì)量進(jìn)行自檢，并應(yīng)向使用單位進(jìn)行安全使用說明。9、安裝單位自檢合格后，應(yīng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗。10、檢驗合格后，使用單位應(yīng)組織租賃單位、安裝單位和監(jiān)理單位等進(jìn)行驗收。實行施工總承包的，應(yīng)由施工總承包單位組織驗收。施工升降機(jī)安裝驗收應(yīng)按本規(guī)程附錄C進(jìn)行。11、嚴(yán)禁使用未經(jīng)驗收或驗收不合格的施工升降機(jī)。12、使用單位應(yīng)自施工升降機(jī)安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將施工升降機(jī)安裝驗收資料、施工升降機(jī)安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上建設(shè)行政主管部門辦理使用登記備案。13、安裝自檢表、檢測報告和驗收記錄等應(yīng)納入設(shè)備檔案。二、使用使用單位指定專職安全管理人員對施工升降機(jī)的日常使用、檢查、維護(hù)工作進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。2.1使用前準(zhǔn)備工作2.1.1施工升降機(jī)司機(jī)應(yīng)持有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書，不得無證操作。2.1.2使用單位應(yīng)對施工升降機(jī)司機(jī)進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，交底資料應(yīng)留存?zhèn)洳椤?.1.3使用單位應(yīng)按使用說明書的要求對需潤滑部件進(jìn)行全面潤滑。2.2操作使用2.2.1不得使用有故障的施工升降機(jī)。2.2.2嚴(yán)禁施工升降機(jī)使用超過有效標(biāo)定期的防墜安全器。2.2.3施工升降機(jī)額定載重量、額定乘員數(shù)標(biāo)牌應(yīng)置于吊籠醒目位置。嚴(yán)禁在超過額定載重量或額定乘員數(shù)的情況下使用施工升降機(jī)。2.2.4當(dāng)電源電壓值與施工升降機(jī)額定電壓值的偏差超過士5%，或供電總功率小于施工升降機(jī)的規(guī)定值時，不得使用施工升降機(jī)。2.2.5應(yīng)在施工升降機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，應(yīng)在集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)。2.2.6當(dāng)建筑物超過2層時，施工升降機(jī)地面通道上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。當(dāng)建筑物高度超過24m時，應(yīng)設(shè)置雙層防護(hù)棚。2.2.7使用單位應(yīng)根據(jù)不同的施工階段、周圍環(huán)境、季節(jié)和氣候，對施工升降機(jī)采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。2.2.8使用單位應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或配備專職的設(shè)備管理人員，并指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。2.2.9當(dāng)遇大雨、大雪、大霧、施工升降機(jī)頂部風(fēng)速大于20m/s或?qū)к壖堋㈦娎|表面結(jié)有冰層時，不得使用施工升降機(jī)。2.2.10嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。2.2.11使用期間，使用單位應(yīng)按使用說明書的要求對施工升降機(jī)定期進(jìn)行保養(yǎng)。2.2.12在施工升降機(jī)基礎(chǔ)周邊水平距離5m以內(nèi)，不得開挖井不得堆放易燃易爆物品及其他雜物。2.2.13施工升降機(jī)運行通道內(nèi)不得有障礙物。不得利用施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架、橫豎支撐、層站等牽拉或懸掛腳手架、施工管道、繩纜標(biāo)語、旗幟等。2.2.14施工升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中時，應(yīng)在運行通道四周搭設(shè)封閉屏障。2.2.15安裝在陰暗處或夜班作業(yè)的施工升降機(jī)，應(yīng)在全行程裝設(shè)明亮的樓層編號標(biāo)志燈。夜間施工時作業(yè)區(qū)應(yīng)有足夠的照明，照明應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的要求。2.2.16施工升降機(jī)不得使用脫皮、裸露的電線、電纜。2.2.17施工升降機(jī)吊籠底板應(yīng)保持干燥整潔。各層站通道區(qū)域不得有物品長期堆放。2.2.18施工升降機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁酒后作業(yè)。工作時間內(nèi)司機(jī)不應(yīng)與其他人員閑談，不應(yīng)有妨礙施工升降機(jī)運行的行為。2.2.19施工升降機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守安全操作規(guī)程和安全管理制度。2.2.20實行多班作業(yè)的施工升降機(jī)，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，交班司機(jī)應(yīng)按本規(guī)程附錄D填寫交接班記錄表。接班司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班前檢查，確認(rèn)無誤后，方能開機(jī)作業(yè)。2.2.21施工升降機(jī)每天第一次使用前，司機(jī)應(yīng)將吊籠升離地面lm-2m，停車試驗制動器的可靠性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)經(jīng)修復(fù)合格后方能運行。2.2.22施工升降機(jī)每3個月應(yīng)進(jìn)行1次1.25倍額定載重量的超載試驗，確保制動器性能安全可靠。2.2.23工作時間內(nèi)司機(jī)不得擅自離開施工升降機(jī)。當(dāng)有特殊情況需離開時，應(yīng)將施工升降機(jī)停到最底層，關(guān)閉電源并鎖好吊籠門。2.2.24操作手動開關(guān)的施工升降機(jī)時，不得利用機(jī)電聯(lián)鎖開動或停止施工升降機(jī)。2.2.25層門門栓宜設(shè)置在靠施工升降機(jī)一側(cè)，且層門應(yīng)處于常閉狀態(tài)。未經(jīng)施工升降機(jī)司機(jī)許可，不得啟閉層門。2.2.26施工升降機(jī)專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)置在導(dǎo)軌架附近便于操作的位置，配電容量應(yīng)滿足施工升降機(jī)直接啟動的要求。2.2.27施工升降機(jī)使用過程中，運載物料的尺寸不應(yīng)超過吊籠的界限。2.2.28散狀物料運載時應(yīng)裝入容器、進(jìn)行捆綁或使用織物袋包裝，堆放時應(yīng)使載荷分布均勻。2.2.29運載溶化瀝青、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、溶液、易燃物品或其他特殊物料時，應(yīng)由相關(guān)技術(shù)部門做好風(fēng)險評估和采取安全措施，.且應(yīng)向施工升降機(jī)司機(jī)、相關(guān)作業(yè)人員書面交底后方能載運。2.2.30當(dāng)使用搬運機(jī)械向施工升降機(jī)吊籠內(nèi)搬運物料時，搬運機(jī)械不得碰撞施工升降機(jī)。卸料時，物料放置速度應(yīng)緩慢。、2.2.31當(dāng)運料小車進(jìn)人吊籠時，車輪處的集中載荷不應(yīng)大于吊籠底板和層站底板的允許承載力。2.2.32吊籠上的各類安全裝置應(yīng)保持完好有效。經(jīng)過大雨、大雪、臺風(fēng)等惡劣天氣后應(yīng)對各安全裝置進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全有效后方能使用。2.2.33當(dāng)在施工升降機(jī)運行中發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停機(jī)，直到排除故障后方能繼續(xù)運行。2.2.34當(dāng)在施工升降機(jī)運行中由于斷電或其他原因中途停止時，可進(jìn)行手動下降。吊籠手動下降速度不得超過額定運行速度。2.2.35作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將施工升降機(jī)返回最底層停放，將各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源、鎖好開關(guān)箱、吊籠門和地面防護(hù)圍欄門。2.3檢查、保養(yǎng)和維修2.3.1在每天開工前和每次換班前，施工升降機(jī)司機(jī)應(yīng)按使用說明書及本規(guī)程附錄E的要求對施工升降機(jī)進(jìn)行檢查。對檢查結(jié)果應(yīng)進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向使用單位報告。2.3.2在使用期間，使用單位應(yīng)每月組織專業(yè)技術(shù)人員按本規(guī)程附錄F對施工升降機(jī)進(jìn)行檢查，并對檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。2.3.3當(dāng)遇到可能影響施工升降機(jī)安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害、發(fā)生設(shè)備事故或停工6個月以上時，應(yīng)對施工升降機(jī)重新組織檢查驗收。2.3.4應(yīng)按使用說明書的規(guī)定對施工升降機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、維修。保養(yǎng)、維修的時間間隔應(yīng)根據(jù)使用頻率、操作環(huán)境和施工升降機(jī)狀況等因素確定。使用單位應(yīng)在施工升降機(jī)使用期間安排足夠的設(shè)備保養(yǎng)、維修時間。2.3.5對保養(yǎng)和維修后的施工升降機(jī)，經(jīng)檢測確認(rèn)各部件狀態(tài)良好后，宜對施工升降機(jī)進(jìn)行額定載重量試驗。雙吊籠施工升降機(jī)應(yīng)對左右吊籠分別進(jìn)行額定載重量試驗。試驗范圍應(yīng)包括施工升降機(jī)正常運行的所有方面。2.3.6施工升降機(jī)使用期間，每3個月應(yīng)進(jìn)行不少于一次的額定載重量墜落試驗。墜落試驗的方法、時間間隔及評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合使用說明書和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T10054的有關(guān)要求。2.3.7對施工升降機(jī)進(jìn)行檢修時應(yīng)切斷電源，并應(yīng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。當(dāng)需通電檢修時，應(yīng)做好防護(hù)措施。2.3.8不得使用未排除安全隱患的施工升降機(jī)。2.3.9嚴(yán)禁在施工升降機(jī)運行中進(jìn)行保養(yǎng)、維修作業(yè)。2.3.10施工升降機(jī)保養(yǎng)過程中，對磨損、破壞程度超過規(guī)定的部件，應(yīng)及時進(jìn)行維修或更換，并由專業(yè)技術(shù)人員檢查驗收。2.3.11應(yīng)將各種與施工升降機(jī)檢查、保養(yǎng)和維修相關(guān)的記錄納入安全技術(shù)檔案，并在施工升降機(jī)使用期間內(nèi)在工地存檔。

第六節(jié)、計算書施工升降機(jī)計算書一、參數(shù)信息1.施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號SCD200/200J吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)56標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)1.51導(dǎo)軌架截面長(m)0.45導(dǎo)軌架截面寬(m)0.45標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)167對重重量(kg)1300單個吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)2002.地基參數(shù)地基土承載力設(shè)計值(kPa)120地基承載力折減系數(shù)0.43.基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C30承臺底部長向鋼筋HRB33512@150承臺底部短向鋼筋HRB33512@150基礎(chǔ)長度l(m)4.5基礎(chǔ)寬度b(m)3基礎(chǔ)高度h(m)0.3二、基礎(chǔ)承載計算：導(dǎo)軌架重（共需38節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg）：167kg×38=6346kg，施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=((1460×2+1480+1300×2+200+6346)+2000×2)×10/1000=175.46kN；施工升降機(jī)自重：P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+6346)+1.4×2000×2)×10/1000=218.55kN；考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=2.1P=2.1×P=2.1×218.55=458.96kN三、地基承載力驗算承臺自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=25×4.50×3.00×0.30=101.25kN承臺自重設(shè)計值：G＝101.25×1.2＝121.50kN作用在地基上的豎向力設(shè)計值：F＝458.96+121.50=580.46kN基礎(chǔ)下地基承載力為：fa=120.00×4.50×3.00×0.40＝648.00kN>F=580.46kN該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求。四、基礎(chǔ)承臺驗算1、承臺底面積驗算軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足S=4.5×3=13.5m2≥(Pk+Gk)/fc=(175.46+101.25)/(14.3×103)=0.02m2。承臺底面積滿足要求。2、承臺抗沖切驗算由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對基礎(chǔ)的沖切作用。計算簡圖如下：F1≤0.7βhpftamhoam=(at+ab)/2F1=pj×Al式中Pj--扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=458.96/13.5=34kN/m2；βhp--受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，βhp=1；h0--基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=300-35=265mm；Al--沖切驗算時取用的部分基底面積，Al=3×1.72=5.18m2；am--沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度；at--沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，取導(dǎo)軌架寬a；ab--沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長；ab=a+2h0=0.45+2×0.26=0.98mam=(at+ab)/2=(0.45+0.98)/2=0.72mFl＝Pj×Al=34×5.18=175.93kN0.7βhpftamh0=0.7×1×1.43×715×265/1000=189.66kN≥175.93kN。承臺抗沖切滿足要求。3、承臺底部彎矩計算屬于軸心受壓，在承臺底部兩個方向的彎矩：M1=(a12/12)[(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l]M2=(1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A)式中M1,M2--任意截面1-1、2-2處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的彎矩設(shè)計值；a1--任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，a1=2.02m；l,b--基礎(chǔ)底面的長和寬；pmax,pmin--相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計值，pmax=pmin=(458.96+121.5)/13.5=43kN/m2；p--相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時在任意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值，p=pmax=43kN/m2；G--考慮荷載分項系數(shù)的基礎(chǔ)自重，當(dāng)組合值由永久荷載控制時，G=1.35Gk，Gk為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)自重，G=1.35×101.25=136.69kN；M1=2.022/12×[(2×3+0.45)×(43+43-2×136.69/13.5)+(43-43)×4.5]=144.91kN·m;M2=(3-0.45)2/48×(2×4.5+0.45)×(43+43-2×136.69/13.5)=84.16kN·m;4、承臺底部配筋計算αs=M/(α1fcbh02)ξ=1-(1-2αs)1/2γs=1-ξ/2As=M/(γsh0fy)式中α1--當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時，α1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C80時，α1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法，α1=1；1-1截面：αs=|M|/(α1fcbh02)=144.91×106/(1.00×14.30×3.00×103×265.002)=0.048；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.048)0.5=0.049；γs=1-ξ/2=1-0.049/2=0.975；As=|M|/(γsfyh0)=144.91×106/(0.975×300.00×265.00)=1868.79mm2。2-2截面：αs=|M|/(α1fcbh02)=84.16×106/(1.00×14.30×4.50×103×265.002)=0.019；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.019)0.5=0.019；γs=1-ξ/2=1-0.019/2=0.991；As=|M|/(γsfyh0)=84.16×106/(0.991×300.00×265.00)=1068.71mm2。截面1-1配筋：As1=2375.04mm2>1868.79mm2截面2-2配筋：As2=3506.02mm2>1068.71mm2承臺配筋滿足要求！附錄A（表A）施工升降機(jī)基礎(chǔ)驗收表工程名稱工程地址使用單位安裝單位設(shè)備型號備案登記號序號檢查項目檢查結(jié)論（合格√不合格×）備注1地基承載力2基礎(chǔ)尺寸偏差（長×寬×厚）（mm）3基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度報告4基礎(chǔ)表面平整度5基礎(chǔ)頂部標(biāo)高偏差（mm）6預(yù)埋螺栓、預(yù)埋件位置偏差（mm）7基礎(chǔ)周邊排水措施8基礎(chǔ)周邊與架空輸電線安全距離其他需說明的內(nèi)容總承包單位參加人員簽字使用單位參加人員簽字安裝單位參加人員簽字監(jiān)理單位參加人員簽字驗收結(jié)論：施工總承包單位（蓋章）：年月日附錄B（附表B）施工升降機(jī)安裝自檢表工程名稱工程地址安裝單位安裝資質(zhì)等級制造單位使用單位設(shè)備型號備案登記號安裝日期初始安裝高度最高安裝高度檢查結(jié)果代號說明√=合格○=整改后合格×=不合格無=無此項名稱序號檢查項目要求檢查結(jié)果備注資料檢查1基礎(chǔ)驗收表和隱蔽工程驗收單應(yīng)齊全2安裝方案、安全交底記錄應(yīng)齊全3轉(zhuǎn)場保養(yǎng)作業(yè)單應(yīng)齊全標(biāo)志4統(tǒng)一編號牌應(yīng)設(shè)置在規(guī)定位置5警示標(biāo)志吊籠內(nèi)應(yīng)有安全操作規(guī)程，操縱按鈕及其他危險處應(yīng)有醒目的警示標(biāo)志，施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)限載和樓層標(biāo)志基礎(chǔ)和圍護(hù)措施6地面防護(hù)圍欄門聯(lián)鎖保護(hù)裝置應(yīng)裝機(jī)電聯(lián)鎖裝置，吊籠位于底部規(guī)定位置時，地面防護(hù)圍欄門才能打開，地面防護(hù)圍欄門開啟后吊籠不能啟動7地面防護(hù)圍欄基礎(chǔ)上吊籠和對重升降通道周圍應(yīng)設(shè)置地面防護(hù)圍欄,高度≥1.8m8安全防護(hù)區(qū)當(dāng)施工升降機(jī)基礎(chǔ)下方有施工作業(yè)區(qū)時，應(yīng)加設(shè)對重墜落傷人的安全防護(hù)區(qū)及其安全防護(hù)措施續(xù)表B名稱序號檢查項目要求檢查結(jié)果備注金屬結(jié)構(gòu)件9金屬結(jié)構(gòu)件外觀無明顯變形、脫焊、開裂和銹蝕10螺栓連接緊固件安裝準(zhǔn)確、緊固可靠11銷軸連接銷軸連接定位可靠12導(dǎo)軌架垂直度架設(shè)高度h（m）h≤7070＜h≤100100＜h≤150150＜h≤200h＞200垂直度偏差(mm）≤（1/1000）h≤70≤90≤110≤130對鋼絲繩式施工升降機(jī)，垂直度偏差應(yīng)≤（1.5/1000）h吊籠13緊急逃離門吊籠頂應(yīng)有緊急出口，裝有向外開啟活動板門，并配有專用扶梯?；顒影彘T應(yīng)設(shè)有安全開關(guān)，當(dāng)門打開時，吊籠不能啟動14吊籠頂部護(hù)欄吊籠頂應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿高度≥1.05m層門15層站層門應(yīng)設(shè)置層站層門，層門只能由司機(jī)啟閉，吊籠門與層站邊緣水平距離≤50mm傳動及導(dǎo)向16防護(hù)裝置轉(zhuǎn)動零部件的外露部分應(yīng)有防護(hù)罩等防護(hù)裝置17制動器制動性能良好，有手動松閘功能18齒條對接相鄰兩齒條的對接處沿齒高方向的階差應(yīng)≤0.3mm，沿長度的齒差應(yīng)≤0.6mm19齒輪齒條嚙合齒條應(yīng)有90﹪以上的計算寬度參與嚙合，且與齒輪的嚙合側(cè)隙應(yīng)為0.2~0.5mm20導(dǎo)向輪及背輪連接及潤滑應(yīng)良好、導(dǎo)向靈活、無明顯傾側(cè)現(xiàn)象續(xù)表B名稱序號檢查項目要求檢查結(jié)果備注附著裝置21附著裝置應(yīng)采用配套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品22附著間距應(yīng)符合使用說明書要求或設(shè)計要求23自由端高度應(yīng)符合使用說明書要求24與構(gòu)筑物連接應(yīng)牢固可靠安全裝置25防墜安全器只能在有效標(biāo)定期限內(nèi)使用（應(yīng)提供檢測合格證）26防松繩開關(guān)對重應(yīng)設(shè)置防松繩開關(guān)27安全鉤安裝位置及結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止吊籠脫離導(dǎo)軌架或安全器的輸出齒輪脫離齒條28上限位安裝位置：提升速度v＜0.8（m/s）時，留有上部安全距離應(yīng)≥1.8（m）；v≥0.8（m/s）時留有上部安全距離應(yīng)≥1.8+0.1v2(m)29上極限開關(guān)極限開關(guān)應(yīng)為非自動復(fù)位型，動作時能切斷總電源，動作后須手動復(fù)位才能使吊籠啟動30越程距離上限位和上極限開關(guān)之間的越程距離應(yīng)≥0.15m31下限位安裝位置：應(yīng)在吊籠制停時，距下極限開關(guān)一定距離32下極限開關(guān)在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)應(yīng)首先動作續(xù)表B名稱序號檢查項目要求檢查結(jié)果備注電氣系統(tǒng)33急停開關(guān)應(yīng)在便于操作處裝設(shè)非自行復(fù)位的急停開關(guān)34絕緣電阻電動機(jī)及電氣元件（電子元器件部分除外）的對地絕緣電阻應(yīng)≥0.5MΩ；電氣線路的對地絕緣電阻應(yīng)≥1MΩ35接地保護(hù)電動機(jī)和電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻應(yīng)≤4Ω36失壓、零位保護(hù)靈敏、正確37電氣線路排列整齊，接地，零線分開38相序保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置39通信聯(lián)絡(luò)裝置應(yīng)設(shè)置40電纜與電纜導(dǎo)向電纜應(yīng)完好無破損，電纜導(dǎo)向架按規(guī)定設(shè)置對重和鋼絲繩41鋼絲繩應(yīng)規(guī)格正確，且未達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)42對重安裝應(yīng)按使用說明書要求設(shè)置43對重導(dǎo)軌接縫平整，導(dǎo)向良好44鋼絲繩端部固結(jié)應(yīng)固結(jié)可靠。繩卡規(guī)格應(yīng)與繩徑匹配，其數(shù)量不得少于3個，間距不小于繩徑的6倍，滑鞍應(yīng)放在受力一側(cè)自檢結(jié)論：檢查人簽字：檢查日期：年月日注:對不符合要求的項目應(yīng)在備注欄具體說明，對要求量化的參數(shù)應(yīng)填實測值附錄C施工升降機(jī)安裝驗收表表C施工升降機(jī)安裝驗收表工程名稱工程地址設(shè)備型號備案錄登記設(shè)備生產(chǎn)廠出廠編號出廠日期安裝高度安裝負(fù)責(zé)人安裝日期檢查結(jié)果代號說明√=合格〇=整改后合格×=不合格無=無此項檢查項目序號內(nèi)容和要求檢查結(jié)果備注主要部件1導(dǎo)軌架、附墻架連接安裝齊全、牢固，位置正確2螺栓擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求，開口銷完全撬開3導(dǎo)軌架安裝垂直度滿足要求4結(jié)構(gòu)件無變形、開焊、裂紋5對重導(dǎo)軌符合使用說明書要求傳動系統(tǒng)6鋼絲繩規(guī)格正確，未達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)7鋼絲繩固定和編結(jié)符合標(biāo)準(zhǔn)要求8各部位滑輪轉(zhuǎn)動靈活、可靠，無卡阻現(xiàn)象9齒條、齒輪、曳引輪符合標(biāo)準(zhǔn)要求，保險裝置可靠10各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無異常響聲11各潤滑點潤滑良好，潤滑油牌號正確12制動器、離合器動作靈活可靠電氣系統(tǒng)13供電系統(tǒng)正常，額定電壓值偏差≤5%14接觸器、繼電器接觸良好15儀表、照明、報警系統(tǒng)完好可靠16控制、操作裝置動作靈活、可靠17各種電器安全保護(hù)裝置齊全、可靠18電氣系統(tǒng)對導(dǎo)軌架的絕緣電阻應(yīng)≥0.5M歐姆19接地電阻應(yīng)≤4歐姆安全系統(tǒng)20防墜安全器在有效標(biāo)定期限內(nèi)21防墜安全器靈敏可靠22超載保護(hù)裝置靈敏可靠23上、下限位開關(guān)靈敏可靠24上、下極限開關(guān)靈敏可靠25急停開關(guān)靈敏可靠26安全鉤完好27額定載重量標(biāo)牌牢固清晰28地面防護(hù)圍欄門、吊籠門機(jī)電聯(lián)鎖靈敏可靠試運行29空載雙吊籠施工升降機(jī)應(yīng)分別對兩個吊籠進(jìn)行試運行。試運行中吊籠應(yīng)啟動、制動正常，運行平穩(wěn)，無異?，F(xiàn)象30額定載重量31125%額定載重量墜落實驗32吊籠制動后結(jié)構(gòu)及連接件應(yīng)無任何損壞或永久變形，且制動距離應(yīng)符合要求驗收結(jié)論：總承包單位（蓋章）：驗收日期：年月日總承包單位參加人員簽字使用單位參加人員簽字安裝單位參加人員簽字監(jiān)理單位參加人員簽字租賃單位參加人員簽字注：1、新安裝的施工升降機(jī)及在用的施工升降機(jī)應(yīng)至少每3個月進(jìn)行一次額定載重量的墜落試驗；新安裝及大修后的施工升降機(jī)應(yīng)作125%額定載重量試運行；2、對不符合要求的項目應(yīng)在備注欄具體說明，對要求量化的參數(shù)應(yīng)填實測值。附錄D施工升降機(jī)交接班記錄表表D施工升降機(jī)交接班記錄表（#機(jī)）工程名稱使用單位設(shè)備型號備案登記號時間檢查結(jié)果代號說明√=合格○=整改后合格×=不合格序號檢查項目檢查結(jié)果備注1施工升降機(jī)通道無障礙物2地面防護(hù)圍欄門、吊籠門機(jī)電聯(lián)鎖完好3各限位擋板位置無移動4各限位器靈敏可靠5各制動器靈敏可靠6清潔良好7潤滑充足8各部位緊固無松動9其他故障機(jī)維修記錄：交班司機(jī)簽名：接班司機(jī)簽名：附錄E施工升降機(jī)每日使用前檢查表（表E）工程名稱工程地址使用單位設(shè)備型號租賃單位備案登記號檢查日期年月日檢查結(jié)果代號說明√=合格○=整改后合格×=不合格無=無此項序號檢查項目檢查結(jié)果備注1外電源箱總開關(guān)、總接觸器正常2地面防護(hù)圍欄門及機(jī)電聯(lián)鎖正常3吊籠、吊籠門和機(jī)電聯(lián)鎖操作正常4吊籠頂緊急逃離門正常5吊籠及對重通道無障礙物6鋼絲繩連接、固定情況正常，各引鋼絲繩松緊一致7導(dǎo)軌架連接螺栓無松動、缺失8導(dǎo)軌架及附墻架無異常移動9齒輪、齒條嚙合正常10上、下限位開關(guān)正常11極限限位開關(guān)正常12電纜導(dǎo)向架正常13制動器正常14電機(jī)和變速箱無異常發(fā)熱及噪聲15急停開關(guān)正常16潤滑油無泄漏17警報系統(tǒng)正常18地面防護(hù)圍欄內(nèi)及吊籠頂唔雜物發(fā)現(xiàn)問題：維修情況：司機(jī)簽名：附錄F施工升降機(jī)每月檢查表（表F）設(shè)備型號備案登記號工程名稱工程地址設(shè)備生產(chǎn)廠出廠編號出廠日期安裝高度安裝負(fù)責(zé)人安裝日期檢查結(jié)果代號說明√=合格○=整改后合格×=不合格無=無此項名稱序號檢查項目要求檢查結(jié)果備注標(biāo)志1統(tǒng)一編號牌應(yīng)設(shè)置在規(guī)定位置2警示標(biāo)志吊籠內(nèi)應(yīng)有安全操作規(guī)程，操作按鈕及其他危險處應(yīng)有醒目的警示標(biāo)志，施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)限載和樓層標(biāo)志基礎(chǔ)和圍護(hù)設(shè)施3地面防護(hù)圍欄門機(jī)電聯(lián)鎖保護(hù)裝置應(yīng)裝機(jī)電聯(lián)鎖裝置，吊籠位于底部規(guī)定位置地面防護(hù)圍欄門才能打開，地面防護(hù)圍欄門開啟后吊籠不能啟動4地面防護(hù)圍欄基礎(chǔ)上吊籠和對重升降通道周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄，地面防護(hù)圍欄高≥1.8m5安全防護(hù)區(qū)當(dāng)施工升降機(jī)基礎(chǔ)下方有施工作業(yè)區(qū)時，應(yīng)加設(shè)防對重墜落傷人的墜落防護(hù)區(qū)及其安全防護(hù)裝置6電纜收集筒固定可靠、電纜能正確導(dǎo)入7緩沖彈簧應(yīng)完好名稱序號檢查項目要求檢查結(jié)果備注金屬結(jié)構(gòu)件8金屬結(jié)構(gòu)件外觀無明顯變形、脫焊、開裂和銹蝕9螺栓連接緊固件安裝準(zhǔn)確、緊固可靠10銷軸連接銷軸連接定位可靠11導(dǎo)軌架垂直度架設(shè)高度h(m)h≤7070＜h≤100100＜h≤150150＜h≤200h＞200垂直度偏差（mm）≤(1/1000)h≤70≤90≤110≤130對鋼絲繩式施工升降機(jī)，垂直度偏差應(yīng)≤(1.5/1000)h吊籠及層門12緊急逃離門應(yīng)完好13吊籠頂部護(hù)欄應(yīng)完好14吊籠門開啟正常，機(jī)電聯(lián)鎖有效15層門應(yīng)完好傳動及導(dǎo)向16防護(hù)裝置轉(zhuǎn)動零部件的外露部分應(yīng)有防護(hù)罩等防護(hù)裝置17制動器制動性能良好，手動松閘功能正常18齒輪齒條嚙合齒條應(yīng)有90%以上的計算寬度參與嚙合，且與齒輪的嚙合側(cè)隙應(yīng)為0.2mm~0.5mm19導(dǎo)向輪及背輪連接及潤滑應(yīng)良好、導(dǎo)向靈活、無明顯傾側(cè)現(xiàn)象20潤滑無漏油現(xiàn)象附著裝置21附墻架應(yīng)采用配套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品22附著間距應(yīng)符合使用說明書要求23自由端高度應(yīng)符合使用說明書要求24與構(gòu)筑物連接應(yīng)牢固可靠名稱序號檢查項目要求檢查結(jié)果備注安全裝置25防墜安全器應(yīng)在有效標(biāo)定期限內(nèi)使用26防松繩開關(guān)應(yīng)有效27安全鉤應(yīng)完好有效28上限位安裝位置：提升速度v＜0.8（m/s）時，留有上部安全距離應(yīng)≥1.8（m）；v≥0.8（m/s）時，留有上部安全距離應(yīng)≥1.8+0.1v2（m）29上極限開關(guān)極限開關(guān)應(yīng)為非自動復(fù)位型，動作時能切斷總電源，動作后須手動復(fù)位才能使吊籃啟動30下限位應(yīng)完好有效31越程距離上限位和上極限開關(guān)之間的越程距離應(yīng)≥0.15m32下極限開關(guān)應(yīng)完好有效33緊急逃離門安全開關(guān)應(yīng)有效34急停開關(guān)應(yīng)有效電氣系統(tǒng)35絕緣電阻電動機(jī)及電氣元件（電子元器件部分除外）的對地絕緣電阻應(yīng)≥0.5MΩ；電氣線路的對地絕緣電阻應(yīng)≥1MΩ36接地保護(hù)電動機(jī)和電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻應(yīng)≤4Ω37失壓、零位保護(hù)應(yīng)有效38電氣線路排列整齊，接地，零線分開39相序保護(hù)裝置應(yīng)有效40通信聯(lián)絡(luò)裝置應(yīng)有效41電纜與電纜導(dǎo)向電纜完好無破損，電纜導(dǎo)向架按規(guī)定設(shè)置名稱序號檢查項目要求檢查結(jié)果備注對重和鋼絲繩42鋼絲繩應(yīng)規(guī)格正確，且未達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)43對重導(dǎo)軌接縫平整，導(dǎo)向良好44鋼絲繩端部固結(jié)應(yīng)固結(jié)可靠。繩卡規(guī)格應(yīng)與繩徑匹配，其數(shù)量不得少于3個，間距不小于繩徑的6倍，滑鞍應(yīng)放在受力一側(cè)檢查結(jié)論：租賃單位檢查人簽字：使用單位檢查人簽字：日期：年月日注：對不符合要求的項目應(yīng)在備注欄具體說明，對要求量化的參數(shù)應(yīng)填實測值。

附錄資料：不需要的可以自行刪除頂管施工方案1、工程概況1）工程名稱：鳳凰城雨水改線工程2）工程地點：3）工程規(guī)模：4）資金來源：5）建設(shè)單位：6）設(shè)計單位：7）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格及以上標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合設(shè)計圖紙及現(xiàn)場具體情況，管道埋深較深，中線距路中心較近，管底標(biāo)高差別大，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，工作坑利用率低。為保證工程總工期，本段工程我公司將投入手掘式頂管設(shè)備5臺，進(jìn)行同步作業(yè)。2、工程特點本工程管道施工管道軸線距路中心線較近，地形復(fù)雜，管道埋深深，施工時涉及到多家單位和個人的協(xié)調(diào)。施工場地起伏不平，施工時要對管底標(biāo)高嚴(yán)格控制。施工時要做好降水排水。其它地下管線不明，施工中需要排查，地面桿線較多需維護(hù)。我公司將根據(jù)不同類型地形，管道施工采取一定特殊技術(shù)措施，對施工隊伍的管理能力、技術(shù)設(shè)備等都有較高的要求，保證工程順利進(jìn)行。3、編制依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)程，施工及驗收規(guī)范，質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)3.1招標(biāo)文件及圖紙資料⑴、《xx工程施工招標(biāo)文件》；⑵、《xx工程施工設(shè)計圖》;3.2施工遵循的國家及有關(guān)部門的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)圖（1）《給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GBJ69—84）（2）《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ14—871997年版）（3）《地質(zhì)與基礎(chǔ)施工及驗收規(guī)范》（GBJ201—83）；（4）《給排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》（GBJ141—100）；（5）《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ—100）；（6）《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268—97）（8）《地基設(shè)計規(guī)范》（BJ7—83）（9）《安裝工程質(zhì)量檢驗評定》（GBJ301—88）（10）《土工實驗標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ123—88）（11）《地下防水工程施工及驗收規(guī)范》（GBJ208—83）（12）《中國給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集S系列》（BJ202—83）（13）《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》（14）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50010—2002）；（15）《建筑工程質(zhì)量驗收驗收規(guī)范》（GB50300—2001）；（16）《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203—2002）；（17）《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB/T11836—1101010）；（18）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204—2002）；（19）《混凝土排水管道工程閉氣檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（CECS19—90）（20）中國給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集02S515系列第二章施工前期準(zhǔn)備1施工便道及交通組織本工程位于道路中心，施工期間需要根據(jù)施工沿線交通情況，在確保安全條件下組織好交通疏解，進(jìn)行工程施工，同時將頂管施工對道路交通造成的影響程度降到最小，盡可能減少對主線交通的干擾。2施工用電采用附近小區(qū)的供電系統(tǒng)提供頂管施工、照明用電，同時為保證施工順利進(jìn)行，現(xiàn)場用1臺發(fā)電機(jī)(50)供頂管施工應(yīng)急使用。3施工用水根據(jù)本工程特點，施工用水主要由附近供水系統(tǒng)接入。4堆料場砼管全部采用商品預(yù)制管道，砂漿全部采用自拌，工地設(shè)置、機(jī)械、材料等工作場地。5臨時設(shè)施綜合現(xiàn)場的具體情況，本工程在工作井附近設(shè)置頂管配套設(shè)備、機(jī)械、材料等工作場地。6施工技術(shù)準(zhǔn)備6.1認(rèn)真組織和落實主要工程技術(shù)人員，熟悉施工圖，領(lǐng)會設(shè)計意圖，閱讀建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標(biāo)準(zhǔn)。工程開工前，為設(shè)計交底和圖紙交底做好充足的準(zhǔn)備，將不清或不明的問題匯總會知業(yè)主、監(jiān)理人員，以便及時解決。6.2做好定位點控制，以便施工放樣時用。并按業(yè)主提供的水準(zhǔn)點，沿線自引，施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。6.3對施工范圍內(nèi)的地下管線和架空線，管線范圍內(nèi)及施工需用場地內(nèi)所有障礙物，應(yīng)由業(yè)主提供，項目部進(jìn)行實地詳細(xì)調(diào)查情況以作保護(hù)措施。6.4進(jìn)行施工測量和現(xiàn)場（工作井、接收井和頂進(jìn)軸線）放線工作。6.5機(jī)械、材料進(jìn)場準(zhǔn)備6.6合理調(diào)配資金，按照材料及機(jī)械計劃分批進(jìn)場。6.7根據(jù)頂進(jìn)長度，計算所需的各類管線（進(jìn)水、排泥和電纜等）的長度，準(zhǔn)備好各類管線和所需的輔助物（固定架等）。第三章頂管施工工藝1、頂管施工原理頂管施工的工藝原理是：在頂進(jìn)管道前在管道線的一端事先建造一個工作坑，在坑內(nèi)的軸線后方，布置一組行程較長的油缸（稱主站油缸，簡稱主油缸），左右對稱放置，油缸前將鋪設(shè)一組沿軸線方向精確對稱較長的導(dǎo)軌，（導(dǎo)軌安裝在前方，接近穿墻管處。它的作用是支托未入土的管段和頂鐵，起導(dǎo)向的作用，導(dǎo)軌采用大于管壁厚的工字鋼。）將敷設(shè)的管道放在主油缸前面的導(dǎo)軌上，保證管道在頂進(jìn)過程中不偏離施工軸線，主油缸頂進(jìn)時，推著前面的管道擠過坑壁上的穿墻孔（土層好的情況下，頂管采用先開挖后頂管，土層差的情況下采用先頂管后開挖），把管道壓入土中。與此同時，進(jìn)入管道的泥土被不斷挖掘排出管外(取土的方法分機(jī)械取土、人工取土)。當(dāng)主油缸達(dá)到最大行程后縮回，放入頂鐵，主油缸繼續(xù)頂進(jìn)。如此不斷加入頂鐵，管道不斷向前延伸，當(dāng)坑內(nèi)上的管道幾乎全部頂入土中后，縮回主油缸，吊去全部頂鐵，將下一節(jié)管段吊下坑，安裝在管段的后面，前后管道用鋼套環(huán)連接，接著繼續(xù)頂進(jìn)，如此循環(huán)施工，直至頂完全程。（見頂管施工圖）2、頂管施工技術(shù)的工藝流程圖安裝電源安裝電源安裝機(jī)電設(shè)備管材運輸對接、防腐鋪設(shè)枕木和導(dǎo)軌修整坑基后背墻開挖工作坑頂管挖土運土回縮油鋼管道頂進(jìn)下管頂管機(jī)安裝沿線復(fù)測機(jī)械拆運坑基清理坑基坑余土外運 3、頂管設(shè)備流水施工網(wǎng)絡(luò)圖以下是兩臺設(shè)備流水施工網(wǎng)絡(luò)圖,其它3臺設(shè)備類同(虛線表示流水作業(yè)在時間、空間上聯(lián)系，以此類推整個頂管施工勞動力、機(jī)具計劃安排)4、頂管施工技術(shù)分析（1）工作坑的設(shè)計鋼管(砼管)：①長度工作坑長度L≥b1+b2+L1+L2+L3+L4L：工作坑長度b1：后座或后背墻厚度，取b1=500mm；b2：剛性頂鐵厚度，取b2=300；L1：管材長度，取L1=3000mm（2000mm）；L2：主油缸長度，取L2=1200mm；L3：接口操作空間，取L3=500mm,L4：頂管操作空間，取L4=500mm,則L=6m。本工程取L=②工作坑制作鋼筋砼管頂管工作坑的工作面尺寸與頂管管徑、長度、方法和選用的施工機(jī)具并與土質(zhì)、頂管機(jī)具、操作空間、垂直運輸?shù)雀鞣矫嬉蛩赜嘘P(guān)，根據(jù)現(xiàn)場了解和掌握的有關(guān)技術(shù)資料，結(jié)合土層特點，工作坑設(shè)計為地面以下5米內(nèi)（5米下）為5.26米（5m）的圓井。工作坑的內(nèi)襯地面以下5米內(nèi)（5米下）為240磚（370磚）灑水砌倒掛井，坑壁設(shè)置鋼筋砼圈梁，鋼筋5米內(nèi)（5米下）4×Φ10主筋；箍筋Φ6@300（6×Φ10主筋；箍筋Φ6@300）砼圈梁設(shè)置部位、數(shù)量因土層、坑深不同而定，管道上口必須有一道鋼筋砼圈梁。(工作坑示意圖如下)土層較好土層較差5米以內(nèi)（2405米以下（3705米以內(nèi)（2405米以下（3702道2～3道2道2～3道倒掛井施工從上到下，一邊挖土一邊用磚砌做內(nèi)襯，開挖高度因地層而定，一般較好土層開挖0.8～1米，磚砌填充，較差土層，開挖0.3～0.5米，磚砌填充，砌筑工作坑所用磚（Mu10）、砂漿（M7.5）均應(yīng)滿足施工所需，砂漿飽滿度達(dá)到80%以上，保證安全。一直填充到底板的基礎(chǔ)為止，再做基礎(chǔ)和底板（C20砼）。C25鋼筋砼圈梁制作一般上下凈間距控制在1.5～2.0m之間，圈梁尺寸為300×240mm，坑底地下水大的情況下設(shè)置2個Φ500×1～1.5m集水坑，正常情況設(shè)置1個Φ500×1m集水坑。井口做成斜坡，防止雨水進(jìn)入坑內(nèi)，保證坑內(nèi)無積水施工，工作坑基礎(chǔ)使用碎石、混凝土道床，道床厚≥350mm，以防止工作坑下沉，造成頂進(jìn)位置偏差。(2)管道頂力計算按照D800鋼筋砼管道單向頂管長度最大為60米計算（壁厚150mm），管道最大受力計算結(jié)果如下。T=N*G*L=2.5×3.5×60=525(T)T——總頂力 G——砼管單位重量（t/根）L——單向頂距（M）N——土質(zhì)系數(shù)（1.5～2.5），本工程計算取2.5鋼筋砼管允許頂力為：F=（π/K）*σ*t*(d+t)式中：F－混凝土管允許頂力（T）；K—安全系數(shù)取K=4σ—混凝土抗壓強(qiáng)度（4000kpa）t—壁厚（m）,取t=0.15mD—鋼筋混凝土管內(nèi)徑（mm）取d=1500mmF=（3.14/4）*4000*(1.4+0.15)*0.15=730.05(T)我方采用頂管設(shè)備為320T×2臺；鋼管的接頭采用焊接接口。（3）后背墻結(jié)構(gòu)及抗力計算:后背墻作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),要有足夠的強(qiáng)度和剛度,且壓縮變形要均勻.頂管過程中,后背壓力遠(yuǎn)大于土壁允許承載力f0一般粘土淤泥可按承載力僅150Kpa遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此必要時我們將采取必要措施；采用雙層鋼板加雙排枕木或40MM以上的鋼板加單排枕木，使f0達(dá)到525Kpa。再根據(jù)頂進(jìn)需要的總頂力，核算后背受力面積，使后背墻單位上所受的力小于土體的允許承載力。（鋼板枕木安裝示意圖） 后背墻總承載力R＞T（總頂進(jìn)力）R=S·fS=525/150=3.5S—后背墻所需承壓面積（M2）R—處理后背墻單位承載力≥525Kpa/m2注：T—總頂進(jìn)力（T）R—后背墻總承載力（T）后背墻寬度取2米，高取1.8米，面積3.6M2工作坑及裝配式后背墻的施工允許偏差（mm）項目允許偏差工作坑每側(cè)寬度不小于施工設(shè)計規(guī)定長度裝配式后背墻垂直度0.1%H水平扭轉(zhuǎn)度0.1%HH為裝配式后背墻的高度（mm）L為裝配式后背墻的長度（mm）5、頂進(jìn)系統(tǒng)安裝在工作坑內(nèi)的頂推設(shè)備稱為頂進(jìn)系統(tǒng),其中主要設(shè)備是主油缸,其作用是造成強(qiáng)大的頂力將管道沿著設(shè)計軸線頂出工作坑。5.1、定位 主油缸的合力中心本工程采用兩臺油缸，其合力中心是依據(jù)頂推的需要決定的。管道正面阻力的合力中心可通過計算確定。正面阻力可分解成三角形和矩形兩部分，矩形部分的合力中心通過圓心。三角形部分的合力中心低于圓心。三角形的阻力的合力中心比管中心低R/4，考慮綜合因素及實際施工經(jīng)驗，本工程合力位置取R/4。5.2、頂進(jìn)設(shè)備管軸線離底板的高度確定以后，主油缸的合力中心高度也相應(yīng)確定。頂進(jìn)設(shè)備安裝時均應(yīng)以此為依據(jù)。頂進(jìn)設(shè)備包括：導(dǎo)軌、主油缸、頂鐵、后背及后座。（1）導(dǎo)軌導(dǎo)軌安裝在前方，接近穿墻管。它的作用是支托未入土的管段和頂鐵，支托導(dǎo)軌采用工字鋼，起導(dǎo)向的作用。頂管導(dǎo)軌是拼裝式的，軸線方向的長度可任意組合。支托鋼管的輪子間距B2是可以調(diào)節(jié)的，因此同一付導(dǎo)軌可適合幾種不同管徑的頂管。鋼筋鋼管導(dǎo)軌支托軌道有兩種，（a）是面支承，（b）是線支承，管道較大時宜采用面支承。導(dǎo)軌應(yīng)牢固地固定在底板上，底板上應(yīng)有預(yù)埋板與導(dǎo)軌聯(lián)結(jié)。導(dǎo)軌對管道的支撐角一般選用60°。導(dǎo)軌安裝應(yīng)順直、平行，等高或略高與該處管道的設(shè)計高程，其縱坡應(yīng)與管道的設(shè)計一致。允許偏差：軸線位置：左右3mm。管軸線離底板高度：0～+3mm。兩軌間距：±2mm。（2）主油缸主油缸是頂進(jìn)系統(tǒng)的核心，安裝時應(yīng)根據(jù)以確定的合力中心位置，左右對成布置。主油缸軸線應(yīng)與管軸線平行，與后背（或后座）垂直。油缸著力點無間隙。主油缸一般應(yīng)安放在支架上，對自重較輕的主油缸可以不用支架。主站油泵車的流量可按頂推進(jìn)度、油缸數(shù)量、油缸活塞直徑計算決定。主站頂推速度一般控制在10cm/min。油泵車流量按下式計算：Q=πnvd2/4000式中Q——油泵車流量（L/min）；n——油缸數(shù)量；v——主站頂進(jìn)速度，取v=10cm/min；d——油缸活塞直徑（cm）。（3）頂鐵頂鐵是為了彌補(bǔ)油缸行程不足而設(shè)置的。頂鐵要傳遞頂力，所以頂鐵兩面要平整，厚度要平均，受壓強(qiáng)度要高，剛度要大，以確保工作時不會失穩(wěn)。頂鐵厚度要小于油缸的行程。頂鐵厚度可按下式計算：t=l-l1-l2式中t——頂鐵厚度（mm）；l——主油缸行程（mm）；l1——回彈量，取l1=100mm；l2——吊放間隙，取l2=100mm。例如油缸行程是1.1m，頂鐵長度是900mm。頂鐵采用是環(huán)形頂鐵，外形成閉合狀。是直接與管段接觸的頂鐵，它的作用是將頂力盡量均勻傳遞到管段上。其中一種是用于鋼管頂管的環(huán)形頂鐵，環(huán)面的中心與鋼管管壁接觸。另一種是用于鋼筋混凝土頂管的環(huán)形頂鐵（見下圖）。（4）后背后座后背指將主油缸的頂力傳遞到土體上去的承重結(jié)構(gòu)。例如鋼板樁圍成的基坑，承受不了主站的后座反力，因此需要另澆注鋼筋混泥土的后背，或者吊放一塊鋼后背。但是如果基坑是沉井，則井墻就是很大的后背，不需要再添后背。這時為了使作用于井墻上的油缸反力擴(kuò)散，保護(hù)井墻不受損傷，在井墻前才加上后座。后背的結(jié)構(gòu)要根據(jù)計算而定，后座的構(gòu)造可以是整體的，也可以是分散的，整體的不便運輸，分散的便于運輸和安裝。對于頂力較大的主油缸，加上后座是必要的。6、設(shè)備選擇頂進(jìn)設(shè)備主要包括千斤頂、高壓泵、頂鐵、工具管及運土設(shè)備等。7、頂進(jìn)頂進(jìn)前應(yīng)檢查全部設(shè)備，是否處于良好的狀態(tài)，工具管是否在導(dǎo)軌的中心線上，坡度和高程符合規(guī)范和設(shè)計要求后即可頂進(jìn)施工。管前挖土是保證頂進(jìn)質(zhì)量及地上建筑物安全的關(guān)鍵，管前挖土的方向和開挖形狀，直接影響頂進(jìn)管位的準(zhǔn)確性，因為，管子在頂進(jìn)中是循已挖好的土壁前進(jìn)的，因此，管前周圍超挖應(yīng)嚴(yán)格控制，對于密實土質(zhì)，管端上方最好留有大于1.5cm空隙，以減少頂進(jìn)阻力，管端下部135度中心角范圍內(nèi)不得超挖，也可預(yù)留１cm厚土層，在管子頂進(jìn)時可防止管端下沉。管前挖土長度，一般為千斤頂出鎬長度（1米）。由于本工程地層含水比較豐富，容易引起土方塌陷，因此在每掘進(jìn)50cm時頂進(jìn)一次確保工程安全。管前掘出的土用牽引小車及時運出管道，用工作平臺上的電動卷揚機(jī)送到平臺，然后運出工作場地。8、頂管施工記錄與管理在一個施工段的管子頂進(jìn)過程中，管道一直處于動態(tài)，對于加強(qiáng)頂進(jìn)施工中的動態(tài)管理，是提高頂進(jìn)質(zhì)量的首要保證。頂進(jìn)施工記錄則是反映在頂進(jìn)過程中動態(tài)情況時的依據(jù)。因此，應(yīng)認(rèn)真填寫頂進(jìn)施工記錄，做好交接班，掌握頂進(jìn)的動態(tài)，做到情況明、問題清、有對策、處理及時。9、頂進(jìn)記錄與交接班填寫頂進(jìn)施工記錄必須有真實、清晰。交接班時，當(dāng)班珠負(fù)責(zé)人必須向接班負(fù)責(zé)人交清記錄，并說明在頂進(jìn)操作中出現(xiàn)（發(fā)現(xiàn)）的問題，以及處理情況。10、通風(fēng)與照明1）通風(fēng)：由于地下工程施工，鐵被特別是鋼管焊接時，煙霧比較大，操作時較長，為了保障施工人員安全，操作人員必須佩帶口罩或防護(hù)罩，同時采用空壓機(jī)通過鍍鋅管向工作井及管內(nèi)工作面連續(xù)送風(fēng)，以保證工人和其它經(jīng)許可入內(nèi)的工作人員所吸入的空氣中含氧量不低于20%，其它有毒或有害氣體與灰塵等污染物的濃度不大于有害身體健康的濃度，并綜合考慮時間、溫度、濕度和幾種地下污染物的綜合作用，我方將裝置進(jìn)行檢測的設(shè)備，連續(xù)測量工作面的空氣指標(biāo)。2）照明：管道地方和入口，每隔10米安裝與養(yǎng)護(hù)最弱裝置度為100W11、測量定位及放線根據(jù)管道設(shè)計斷面圖，熟悉了解和掌握管線走向、坡度、地下設(shè)施、管線高程、坐標(biāo)等有關(guān)資料，完成測量定位及放線工作。1）、測量工作程序測點交接→測點復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點→測定雨污管線樁→局部放樣。開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。2）、高程測量高差不大時采用S3水準(zhǔn)儀，測量時往返各一次，取閉合差≤12√L，L為往返測量水準(zhǔn)線路長度（KM）。高差較大時標(biāo)高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》GB50026-93中表3.3.3的規(guī)定，內(nèi)業(yè)計算垂直角度的取值應(yīng)精確到0.1”，高程取值應(yīng)精確到1mm。3）、放線方法⑴據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進(jìn)行局部放線控制點的測設(shè)。⑵據(jù)設(shè)計已提供的管線控制點、井點的大地坐標(biāo)，因此管線及渠箱、井點平面放線采用坐標(biāo)放線方法測設(shè)。⑶各井段用全站儀進(jìn)行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁號，方便施工及防止出現(xiàn)錯誤，便于復(fù)測。⑷進(jìn)行下一道工序前必須先復(fù)測數(shù)據(jù)無誤后方可進(jìn)行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質(zhì)量。12、工作坑變形觀測（1）基坑支護(hù)監(jiān)測內(nèi)容：基坑坡頂水平位移、坡面的水平、垂直位移。（2）、監(jiān)測點布置：基坑每一邊均應(yīng)布置監(jiān)測點，砌筑好的墻體中間部位變形要求嚴(yán)格觀測點應(yīng)加密。（3）、監(jiān)測周期：變形監(jiān)測點需在土方開挖前埋設(shè)，一般2-5天監(jiān)測一次，但監(jiān)測周期必須同時滿足下列要求：a、每圈一層監(jiān)測一次；b、雨后檢測一次；c、變形加速且不收斂時加密監(jiān)測次數(shù)；d、基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高處，7天監(jiān)測一次，半個月后15天監(jiān)測一次，兩個月以后每月監(jiān)測一次。（4）、監(jiān)測預(yù)警值：各監(jiān)測項目的預(yù)警值根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計計算書、周邊道路變形要求及建筑物沉降綜合確定。具體預(yù)警值為：基坑坡頂水平位移值20mm。連續(xù)三天水平位移速率達(dá)3mm/天。（5）、監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析和反饋：對所測各項目數(shù)據(jù)應(yīng)及時進(jìn)行分析，對可能的變化趨勢進(jìn)行預(yù)測并做出警示。若變化過大我方將停止施工并報建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位進(jìn)行綜合分析，待安全隱患再恢復(fù)施工。13、質(zhì)量檢測方法（1）水準(zhǔn)儀測平面位置在頂管首固定一小十字架，在坑內(nèi)懸架一臺水準(zhǔn)儀，使水準(zhǔn)儀十字對準(zhǔn)十字架，頂進(jìn)時，如果出現(xiàn)十字架與水準(zhǔn)儀上十字發(fā)生偏差，則表明管道中心線發(fā)生偏差。在待頂管首端固定一小十字架，在坑內(nèi)懸架一臺水準(zhǔn)儀，檢測時，若十字架在管首端相對位置不變，只要量出十字架交點的垂直距離，即可讀出待頂管頂進(jìn)的高程偏差（2）頂管偏差的校正方法見表校正方法具體作法使用條件挖土校正法在管子偏向設(shè)計中心的一側(cè)適當(dāng)超挖，以使迎面阻力減少，而在對方的一側(cè)不超挖或留坎，使迎面阻力增大，形成力偶，讓首節(jié)管子調(diào)向，逐漸回到設(shè)計位置偏差為：10~30頂木校正法用圓木或方木一根，一端頂在管子偏向設(shè)計一側(cè)內(nèi)管壁上，另一端支在墊有木板的管前土壤上，支架穩(wěn)固后，開動千斤頂，利用頂進(jìn)時頂木斜支管子所產(chǎn)生的分力，使管子得以校正。偏差不小30mm，挖土校正法無效時千斤頂校正法此法基本與頂木校正法相同，并配合挖土校正法的超挖的一側(cè)管端壁支上一個5~10T的小千斤頂，千斤頂?shù)鬃辖右欢添斈?，利用小千斤頂?shù)捻斄κ故坠?jié)管子調(diào)向，然后在繼續(xù)頂進(jìn)中，逐漸回到設(shè)計位置。偏差不小30mm，挖土校正法無效時加墊校正法在頂管的終端與頂鐵之間的適當(dāng)位置墊置一塊相應(yīng)厚度的鍥形鋼板，使頂管與頂鐵之間形成一個角度，頂進(jìn)時即可使頂管逐漸回到設(shè)計位置。挖土校正法無效時14、頂管施工質(zhì)量偏差項目允許偏差（mm）軸線位置50mm管道內(nèi)底高程D＜1500+30mm－40mmD≥1500+40mm－50mm15、頂管工程質(zhì)量防治1、管道軸線偏差防治1）預(yù)防措施頂管施工前應(yīng)對管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查，設(shè)置測力裝置，指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行；采用同種規(guī)格的千斤頂，使其頂力、行程、頂速相一致，保持頂力合力與管道中心線相重合；加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應(yīng)使后背平整，以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度；頂進(jìn)過程中應(yīng)隨時繪制頂進(jìn)曲線，以利指導(dǎo)工作。2）治理方法（1）重新調(diào)整千斤頂行程、頂力、頂速或重新調(diào)整千斤頂?shù)陌惭b精度。（2）對頂管后背進(jìn)行加固，防止位移繼續(xù)發(fā)展，并確保后背平整。（3）糾編前應(yīng)認(rèn)真分析頂進(jìn)曲線的發(fā)展趨勢，采取適當(dāng)?shù)募m偏量，循序漸進(jìn)，切不可操之過急，適得其反。2、地面沉降與隆起防治（1）施工前應(yīng)對工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況進(jìn)行周密的調(diào)查，制定切實可行的施工方案，正確選用工具管，并對距離管道近的建筑物和其它設(shè)施采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施。（2）設(shè)置測力裝置，以便掌握頂進(jìn)壓力，保持頂進(jìn)壓力與前土體壓力的平衡。嚴(yán)格控制頂管軸線偏差，執(zhí)行勤測量，勤糾偏，小量糾的操作方法。(3)頂進(jìn)過程中應(yīng)及時足量地注入符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑支承介質(zhì)填充管道外圍環(huán)形空隙。施工結(jié)束及時用水泥或粉煤灰等置換潤滑泥漿。(4)嚴(yán)格控制管道接口的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。3、頂力突然增大防治(1)頂進(jìn)過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行勤測量，勤糾偏，小量糾的操作方法，使管道軸線被控制在允許偏范圍以內(nèi)。(2)不同地質(zhì)條件配制適宜泥漿，并采取同步注漿的方法，及時足量地注入泥漿。(3)頂進(jìn)施工前應(yīng)對頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修保養(yǎng)。(4)停頂時間不能過久，發(fā)生故障應(yīng)及時加以排除。4、頂管前正面土體坍塌預(yù)防1）原因分析(1)前端土層性質(zhì)發(fā)生變化，頂進(jìn)時過小，沒有起到防護(hù)和平衡的作用(2)敞開式頂進(jìn)時挖土量過大，或封閉式頂進(jìn)時推進(jìn)力小于土體壓力(3)遇到流砂情況2）預(yù)防措施(1)頂進(jìn)施工中應(yīng)采取短開挖、勤頂進(jìn)的方法，嚴(yán)禁超挖，并隨時注意地質(zhì)的變化情況，以便采取相應(yīng)措施防止坍塌。(2)真做好土體的降水工作。16、管線試壓根據(jù)設(shè)計要求，穿越段按設(shè)計及規(guī)范進(jìn)行清管及強(qiáng)度和嚴(yán)密性試壓，試壓介質(zhì)應(yīng)為無腐蝕性潔凈水。水源在場地內(nèi)打井取水。試壓合格后請監(jiān)理認(rèn)證并作好記錄,然后放凈管線中的水。其強(qiáng)度試驗壓力應(yīng)大于0.4Mpa，穩(wěn)壓4小時。試壓管試壓管注水管放空閥熱電偶壓力表排氣閥錐形裝球桶1、試壓前，應(yīng)檢查各焊口及連接元件是否達(dá)到試壓狀態(tài)。2、試壓系統(tǒng)的壓力表、安全閥及有關(guān)設(shè)備必須齊全且處于良好的工作狀態(tài)。試壓用壓力表提前標(biāo)定，并有計量合格證。壓力表精度不小于1.0級，量程為試驗壓力的1.5倍，表盤直徑不應(yīng)小于150mm，最小刻度不應(yīng)大于每格讀數(shù)的0.02Mpa。3、管道強(qiáng)度試驗壓力應(yīng)大于1MPa,要求持續(xù)穩(wěn)壓4小時，壓降在規(guī)定的時間內(nèi)不超過1%為合格。試壓按以下程序進(jìn)行，并按業(yè)主的規(guī)定做好記錄。先升至30%強(qiáng)度試驗壓力，穩(wěn)壓15分鐘后，對其進(jìn)行觀察，未發(fā)現(xiàn)問題時繼續(xù)升壓，升至強(qiáng)度試驗壓力的60%，對其進(jìn)行觀察，未發(fā)現(xiàn)問題時便可繼續(xù)升壓，直至強(qiáng)度試驗壓力。在強(qiáng)度試驗壓力下穩(wěn)壓4小時，并沿線檢查無泄露，其壓降不大于允許值為合格；然后緩慢降至嚴(yán)密性試驗壓力進(jìn)行嚴(yán)密性試驗，穩(wěn)壓24小時，其壓降不大于1%時為合格。4、在試壓過程中，嚴(yán)禁敲擊受壓元件的任何部位。5、試壓時，要派專人巡線，設(shè)警戒線，防止人畜及車輛進(jìn)入禁區(qū)內(nèi)。6、嚴(yán)禁帶壓處理管線和附件上的任何缺陷，參加試壓人員要有專人分工，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁亂崗、串崗和脫崗。17、回填土及恢復(fù)回填前，應(yīng)排出坑內(nèi)所有積水，不得含有淤泥，腐植土及有機(jī)物，經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，地基若遇有軟土或原地基表層被擾動，可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層，每30cm一層，分層壓實，換填總厚度不超過80cm。填筑時，自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)按要求的厚度平整土料將土堆攤鋪，輔于人工配合。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土?；靥顣r測定土壤含水率應(yīng)符合或接近土壤最佳含水率，以保證回填能夠達(dá)到設(shè)計要求的密度?；靥钣脵C(jī)械進(jìn)行，分層夯實，且高出設(shè)計地面20CM，回填土密實度要求如下所示：溝頂管工作坑、檢查井部位壓實度（%）路基范圍管頂以上25cm范圍內(nèi)87管道兩側(cè)及管頂25cm以下100第四章施工計劃1施工進(jìn)度計劃本工程總工期為25天，其中定位測量2天、一個頂管段井結(jié)構(gòu)3天，頂管施工20天。2勞動力計劃采用多工種形式，以做到相互配合，發(fā)揮多面手作用，現(xiàn)場配備頂管技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，施工員2人，電工2人。頂管每套設(shè)備配備工人8人，每天3班連續(xù)作業(yè)，其中開機(jī)1人測量1人。工種數(shù)量管理人員3測量3頂管工12井體結(jié)構(gòu)工20焊工、電工各2人3主要材料Φ800mm頂管140米，小紅磚、C30混凝土、鋼筋、柴油、水泥、模板等。第五章質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)1、為了保證本工程施工質(zhì)量，我們嚴(yán)格按我公司ISO9000貫標(biāo)的“科技與管理并舉，為用戶提供的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)，用戶的期望就是本公司追求目標(biāo)”和程序文件要求全過程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保工程合格率100%，優(yōu)良率90%。建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項目質(zhì)量經(jīng)理控制，施工員跟班組監(jiān)督，質(zhì)檢員檢驗評定的四級管理系統(tǒng)，形成一個橫向貫通到各分包項目，縱向從項目經(jīng)理到班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。落實各級人員崗位責(zé)任制，建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，由主管工程師牽頭的質(zhì)量保證體系，確保工程的每道工序都在質(zhì)保體系的監(jiān)控之下。2、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制2.1、質(zhì)量為主的核心是人的工作質(zhì)量，凡參加本工程施工的全體干部職工都要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的《質(zhì)量保證手冊》和程序文件，學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計、施工方案和有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，提高質(zhì)量意識。2.2、工程開工前應(yīng)按公司程序文件要求認(rèn)真編制《質(zhì)量保證手冊》，對于關(guān)鍵工序和特殊工序要編制《作業(yè)指導(dǎo)書》，并在施工中認(rèn)真貫徹落實。2.3、搞好圖紙會審、技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作，對推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。3、組織保障措施⑴選派優(yōu)秀項目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍組織施工。⑵隊以上單位成立專門的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，從項目部、施工隊到工班進(jìn)行層層把關(guān)。實行三級質(zhì)保責(zé)任制，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落到實處。⑶建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實行質(zhì)量一票否決制，堅決杜絕違章、違規(guī)、蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強(qiáng)檢查落實，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查、獎優(yōu)罰劣，對工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計劃的，堅決返工重做，從制度上確保工程質(zhì)量。4、技術(shù)保障措施⑴嚴(yán)格按照施工規(guī)范，施工操作程序組織施工，人員上場后立即結(jié)合本工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，制定各類施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，⑵堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見，最后由總工程師審批。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底：施工方案交底、設(shè)計意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。⑶真正貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工過程有可追溯性，定期召開質(zhì)量專題會議，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。⑷職能部門加強(qiáng)質(zhì)量管理，修訂和完善各項規(guī)章制度，制定和實施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及措施；同時加強(qiáng)各職能部門的崗位技能培訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)工種培訓(xùn)，提高實際操作水平。⑸加強(qiáng)自檢、互檢、交接檢的工作，在質(zhì)量上爭創(chuàng)“信得過”班組，工地質(zhì)檢員要會同項目經(jīng)理，現(xiàn)場經(jīng)理和質(zhì)檢部門做好分項、分部工程的檢查驗收評定工作，未經(jīng)檢查驗收、評定的分項、分部工程作為質(zhì)量不合格工程不簽字結(jié)算。⑹質(zhì)檢員、試驗員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用，并在檢查中善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，協(xié)助搞好各施工單位之間、各工序之間的交接手續(xù)，參加各分項工程的隱蔽檢查驗收，技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，滿足竣工驗交的要求，保證資料完整齊全，有可追溯性。⑺施工班組嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，要做到班前交底、班中檢查、班后講評，發(fā)揮職工的能動性，鼓勵技術(shù)改革和技術(shù)革新，同時積極發(fā)揮QC小組的攻關(guān)作用，解決施工現(xiàn)場的技術(shù)難題，保證重點、難點工程能迅速突破。⑻建立檢測內(nèi)外作業(yè)工作復(fù)核制度，檢測人員在施工全過程將檢測記錄、檢測結(jié)果和圖表記錄清楚，并經(jīng)過復(fù)核和驗算后簽署齊全，使用的各種檢測儀器定期進(jìn)行標(biāo)定，使檢測誤差控制在設(shè)計及規(guī)范允許范圍內(nèi)。⑼在每項工程開工前編寫的施工組織設(shè)計或施工方案，必須提出質(zhì)量要求并制定出質(zhì)量保證措施，對重要的分部工程以書面形式進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底。5、工序質(zhì)量控制施工過程中，在每道工序完工后進(jìn)入下一道工序施工前報送監(jiān)理進(jìn)行驗收，驗收合格后，才進(jìn)入下一道工序進(jìn)行施工。1施工測量⑴、對所有施工用的測量儀器要按計量要求定期到指定單位進(jìn)行校正，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，必須即時返修，并重新校正，精度滿足要求之后，方可重新使用。⑵、對設(shè)計單位交付的測量資料進(jìn)行檢查、復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)問題要及時通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理，并重新進(jìn)行檢查、校核。⑶、施工基線、水準(zhǔn)點、測量控制點，應(yīng)定期半個月校核一次。各工序工前，應(yīng)校核所有的測量控制點。2、砼工程⑴、嚴(yán)格控制砼的運輸時間，運輸時間應(yīng)由當(dāng)時的氣溫決定。⑵、澆注前全部模板和鋼筋應(yīng)清潔干凈，不得有雜物，模板若有縫隙，應(yīng)填塞，并監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能開始澆注。⑶、混凝土澆注施工時要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過50cm，一般在30～40cm左右，同時要嚴(yán)格控制自由下落高度，以免產(chǎn)生離析。⑷、澆注作業(yè)，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因事故發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)小于混凝土的初凝時間。砼終凝以后要及時采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù)，并在澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期，以免遺漏。⑸、混凝土振搗時器的插入或拔出時速度要慢，振搗點要均勻，在振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。⑹、施工縫的設(shè)置應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行，在舊混凝土表面澆注前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水潤濕后，并澆一層水泥漿以確保新舊砼之間的結(jié)合良好。3、頂管施工⑴、有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。頂進(jìn)前必須遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測制度，堅持三級復(fù)測：施工組測量員→項目管理部→監(jiān)理工程師，確保測量萬無一失。⑵、布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時移位和變形，必須定時復(fù)測并及時調(diào)整。頂進(jìn)糾偏必須勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在10°～20°不得大于0.5°。并設(shè)置偏差警戒線。⑶、初始推進(jìn)階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進(jìn)速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。⑷、開始頂進(jìn)前必須制定坡度計劃，對每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計算，確保進(jìn)時正確，以最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。⑸、選用優(yōu)良管材并處理好管子接口頂管施工是十分重要的。要按有關(guān)規(guī)范對管材和密封圈作現(xiàn)場檢查驗收，如發(fā)現(xiàn)不合格品堅決予以退回。⑹、做好管節(jié)、承壓環(huán)頂進(jìn)各階段受力穩(wěn)定計算，制定合理的技術(shù)措施。使后背地基受力和管節(jié)受力控制在允許的范圍內(nèi)。加強(qiáng)操作控制，使頂管均勻平穩(wěn)。（7）、受力均勻。盡可能減少頂進(jìn)過程中傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn)，防止管壁出現(xiàn)裂縫、變現(xiàn)等情況。頂進(jìn)過程中經(jīng)常復(fù)核機(jī)頭及管線的中線及高程，搞好測量控制檢查，及時分析糾正頂進(jìn)過程中出現(xiàn)的傾斜偏位和扭轉(zhuǎn)，保證頂管位置正確。第六章地面交通維護(hù)方案本工程施工地點城市主干道，車流量大，施工場地狹窄，必須做好交通疏解及安全文明施工工作。挖掘機(jī)、吊機(jī)等施工機(jī)械當(dāng)班完成后放置于不影響交通的機(jī)械停置場。施工時，做到盡量少占地，適當(dāng)調(diào)整圍欄范圍，協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)仃P(guān)系，盡量做到不堵塞當(dāng)?shù)氐慕煌ǖ缆?，施工期間維持周邊原有道路的通行。在施工繁忙時期，大型車輛進(jìn)出場地時，需派專人晝夜負(fù)責(zé)車輛、行人交通協(xié)調(diào)、疏解，指揮交通。各交通要道兩端、主要出入口設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)助維持交通。夜間加派人力、加設(shè)警示閃燈，維持交通時交通協(xié)助員佩帶紅袖章、手執(zhí)紅旗，并隨時配合交警的工作。其他各工作井施工圍蔽位置必須按照要求進(jìn)行施工圍蔽，并設(shè)置交通指示牌，夜間在施工護(hù)欄上懸掛警示閃燈。第七章地上構(gòu)筑物、地下管線的保護(hù)措施1、電線桿防護(hù)根據(jù)規(guī)范要求及現(xiàn)場地質(zhì)的實際情況，必須對以下幾種情況的電線桿采取防護(hù)、加固措施。（1）高壓線桿①地質(zhì)為粘土及砂粘亞土質(zhì)，電桿邊緣離頂管工作坑、檢查井上開口邊緣水平垂直距離小于等于2.5m。②地質(zhì)為巖石且無嚴(yán)重破壞表面3m內(nèi)巖層，開口邊緣水平垂直距離小于等于1.5m。（2）通訊線桿①地質(zhì)為粘土及砂粘亞土質(zhì)，電桿邊緣離頂管工作坑、檢查井上開口邊緣水平垂直距離小于等于2m。②地質(zhì)為巖石且無嚴(yán)重破壞表面3m巖層，開口邊緣水平垂直距離小于等于1m。2、保護(hù)措施的選擇由于地質(zhì)狀況和離頂管工作坑、檢查井邊距的遠(yuǎn)近及電桿大小、上部承重及其轉(zhuǎn)角，對電桿采取不同的防護(hù)，目的是既要保證施工的正常進(jìn)行，又要保證高壓、通信線路不受影響，同時安全可靠的防護(hù)措施，力求經(jīng)濟(jì)、簡便、降低工程造價。第八章安全保證組織措施1、建立項目安全體系及安全網(wǎng)絡(luò)為確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，項目必須分工明確，職責(zé)清楚，建立相關(guān)的安全保證體系（見圖），所有施工人員及機(jī)具均按規(guī)定入國家保險。2、安全保證措施在施工期間，嚴(yán)格按照安全管理體系進(jìn)行管理，杜絕發(fā)生安全事故，確保工程的順利竣工。2.1安全保證措施建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施?？?、分包之間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行公司、項目部和施工隊的三級教育。工人變換工種須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。認(rèn)真建立“職工勞動保護(hù)記錄卡”，及時做好記錄。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全法規(guī)、條例、落實上級主管部門的規(guī)定，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及施工組織設(shè)計施工。項目一經(jīng)成立，即應(yīng)建立項目質(zhì)量安全保證體系，確保各級人員質(zhì)量安全生產(chǎn)職責(zé)。質(zhì)安員負(fù)責(zé)制定質(zhì)量安全管理制度及措施。做好勞動防護(hù)用品的購買和發(fā)放。堅持