2017年內(nèi)蒙古公路工程試驗檢測員瀝青混合材料考試試題一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題意）1、為保證路面的抗滑性能，瀝青混凝土應(yīng)選用。A.PSV值較小的石料B.構(gòu)造深度較大的混合料C.瀝青用量較高的混合料D.粒徑較小的混合料2、C40以上的混凝土應(yīng)優(yōu)先選擇_。A.硅酸鹽水泥B.普通水泥C.礦渣水泥D.粉煤灰水泥3、”從含有N個個體的總體中抽取n個個體，使包含有n個個體的所有可能的組合被抽取的可能都相等”的抽樣方法稱為（）。A.簡單隨機抽樣B.分層隨機抽樣C.系統(tǒng)隨機抽樣D.分段隨機抽樣E.整群隨機抽樣4、實驗室應(yīng)建立衛(wèi)生值日制度，每天有人打掃衛(wèi)生，—徹底清掃一次，空調(diào)通風管道—徹底清掃一次。A.每周；每季度B.每周；每周C.每月；每季度D.每月；每月5、按照數(shù)字修約規(guī)定，5.68859修約到小數(shù)點后第三位為（）。A.5.689B.5.688C.5.6886D.5.68896、當平面圓曲線半徑—時，應(yīng)設(shè)置加寬。A.<250mB.>250mC.N250mD.W250m7、樣本的定義是_。A.用于檢查的單位產(chǎn)品B.總的單位產(chǎn)品C.樣本的單位全體D.樣本的單位數(shù)量8、能力驗證是利用實驗室間—確定實驗室的檢測能力。A.考試B.考核C.比對D.對比9、豎直角的取值范圍為_。0°?180°0°?±90°0°?360°0°?90°10、高速公路彎沉檢測中測試車的標準軸載為_。60kN80kNC.100kND.120kN11、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數(shù)為一個。A.3B.6C.9D.1212、下面超高過渡方式中，屬于二級公路的超高過渡的有_。A.繞路面內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)B.繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)C.繞路中線旋轉(zhuǎn)D.繞各自行車道中線旋轉(zhuǎn)13、用對觀測列進行統(tǒng)計分析的方法，來評定標準不確定度，稱為A.不確定度的A類評定B.不確定度的B類評定C.合成標準不確定度14、關(guān)于工程質(zhì)量評定的下列說法中，正確的是_。A.工程質(zhì)量評分以分項工程為評定單元B.分項工程中各實測項目規(guī)定分值之和為100C.分項工程實際評分值為各實測項目得分之和口.按分項工程、分部工程、單位工程、工程建設(shè)項目逐級評定15、能反映鋼筋內(nèi)部組織缺陷，同時又能反映其塑性的試驗是_。A.拉伸試驗B.冷彎試驗C.沖擊試驗D.疲勞試驗16、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的空隙率將_。A.無變化規(guī)律B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增mm2。17、圓面積S=n,R2=nX40.042mm2。5.04X10350375036.65036.6118、平整度測試設(shè)備有兩類。其中為斷面類測試設(shè)備。3m直尺、連續(xù)平整度儀3m直尺、顛簸累積儀C.連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀D.3m直尺、連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀19、對比檢測試驗需要使用—臺與原檢測儀器準確度相同的儀器進行重復(fù)性試驗。A.1B.2C.3D.420、實驗室檢驗混凝土拌和物的工作性，主要通過檢驗—方面來綜合評價。A.流動性B.可塑性C.粘聚性D.保水性21、用烘干法測定含水率時，得到含水率的平均值為20%,標準差為1%,那么其偏差系數(shù)為（）。A.5B.0.5C.0.05D.0.0122、①“換證的申請、復(fù)核程序按照本辦法規(guī)定的等級評定程序進行，并可以適當簡化?！雹凇霸谏暾埖燃壴u定時已經(jīng)提交過且未發(fā)生變化的材料可以不再重復(fù)提交?！边@兩種說法_。A.都正確B.都不正確C.①正確②不正確D.①不正確②正確23、以下屬于分部工程的是_。A.基礎(chǔ)B.下部結(jié)構(gòu)C.上部構(gòu)造現(xiàn)澆D.防護工程E.引道工程24、當水泥一定時，水泥混凝土的水灰比越大，獲得的強度_。A.越小B.越大C.無變化D.不一定25、試驗機荷載指示機構(gòu)密封在玻璃罩內(nèi)，指示度盤上的指示荷載值指針有兩根，一根為—指示出荷載值。A.調(diào)式針B.隨動針C.指示針D.主動針二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0?5分）1、錨具的試驗項目包括_。A.靜載試驗B.疲勞試驗C.周期性荷載試驗D.輔助性試驗2、橋梁工程結(jié)構(gòu)用鋼，常常按照鋼材的用途分為：—A.混凝土結(jié)構(gòu)用鋼B.鋼結(jié)構(gòu)用鋼C.普通低碳結(jié)構(gòu)鋼D.普通低合金結(jié)構(gòu)鋼3、瀝青混合料用粗集料與細集料的分界粒徑尺寸為_。1.18mm2.36mm4.75mmD.5mm4、土方路基平整度常用—測定。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.顛簸累積儀法D.水準儀法5、細集料級配參數(shù)是指：—A.細度模數(shù)B.分計篩余百分率C.累計篩余百分率D.通過百分率6、隧道易在一部位產(chǎn)生拉伸。A.拱頂B.側(cè)墻C.仰拱D.拱腳7、期間核查的儀器設(shè)備一般包括A.儀器設(shè)備價格昂貴的B.儀器設(shè)備不經(jīng)常使用的C.儀器設(shè)備使用環(huán)境惡劣的D.儀器設(shè)備使用非常頻繁的8、粗集料不同堆積狀態(tài)下的密度包括_,用以確定粗集料的空隙率或間隙率。A.堆積密度B.振實密度C.毛體積密度D.搗實密度9、25℃時，測得比重瓶充滿水時的質(zhì)量為55.0622g,瓶加瀝青再充滿水時的質(zhì)量為55.1892g。其中瀝青質(zhì)量為15g,瀝青的相對密度為_,密度為_（保留三位小數(shù)，25℃時水的相對體積為0.99098）。1.0090.9980.0121.01510、按我國目前道路石油瀝青的質(zhì)量標準，評價瀝青抗老化能力的試驗方法主要有：—A.蒸發(fā)損失試驗B.薄膜烘箱加熱試驗C.旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱加熱試驗D.燃燒試驗11、橋梁動載試驗控制荷載為_。A.人群B.掛車C.履帶車D.汽車12、梁橋最大剪應(yīng)力截面為_。A.跨中B.L/4截面C.支座附近D.支座上13、水泥混凝土抗折強度試驗加載點的具體位置，應(yīng)為標準試件從一端量起的—處。50mm200mmC.350mmD.500mm14、將483.25MPa按5修約間隔進行修約后的正確結(jié)果是_。A.485MPaB.480MPaC.483.0MPaD.483.5MPa15、瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，在實際工作中通過—方法進行評價。A.馬歇爾試驗B.浸水馬歇爾試驗C.車轍試驗D.劈裂試驗16、隧道排水系統(tǒng)包括_。A.環(huán)向排水管B.縱向排水盲管C.橫向盲管D.中央排水管E.滲井17、當需要在現(xiàn)場長期連續(xù)觀測結(jié)構(gòu)的應(yīng)變時，選用—比較合適。A.機械式應(yīng)變計B.手持式應(yīng)變儀C.連同管D.電阻應(yīng)變儀18、關(guān)于石灰穩(wěn)定土劈裂強度試驗有以下說法:①試件是高徑比為1:1的圓柱體；②試件以最佳含水率和最大干密度靜壓成型；③粗粒土試模直徑為15cm；④南方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為25℃±2℃；⑤用于應(yīng)力檢驗時試件保濕保溫養(yǎng)生90d進行強度試驗。正確的說法有_。A.①②③B.③④⑤C.①③④D.①②③④⑤19、氣候分區(qū)為1-3-2的地區(qū)，數(shù)字3代表_。A.高溫氣候區(qū)B.低溫氣候區(qū)C.雨量氣候區(qū)D.溫度氣候區(qū)20、對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段，隧道一般采用—支護方式。A.地表注漿加固B.管棚鋼架超前C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D.超前圍巖深孔預(yù)注漿21、誤差的來源有（）。A.裝置誤差B.環(huán)境誤差C.人員誤差D.方法誤差22、采用3m直尺連續(xù)測定進行水泥混凝土路面狀況評定時，除特殊需要外，應(yīng)以—為標準位置。A.縱向