2018-2019學(xué)年江蘇省南通市海安市高一（上）期末物理副標(biāo)題題號(hào)四總分得分一、單選題（本大題共6小題，共18.0分）1.在物理探究活動(dòng)的表述中，下列加點(diǎn)表示的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)的是A.研究百米賽跑運(yùn)動(dòng)員起跑動(dòng)作B.研究火車(chē)通過(guò)長(zhǎng)江大橋的時(shí)間C.研究飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)翼的傾斜角度D.研究從南通開(kāi)往北京的列車(chē)運(yùn)動(dòng)快慢【答案】D【解析】解：A、研究百米賽跑運(yùn)動(dòng)員起跑動(dòng)作時(shí)，如果將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，則其動(dòng)作無(wú)法顯現(xiàn)，故A錯(cuò)誤；B、研究火車(chē)通過(guò)長(zhǎng)江大橋的時(shí)間時(shí)，火車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略，不能視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、研究飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)翼的傾斜角度時(shí)，如果將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)，其傾角無(wú)法測(cè)量，故C錯(cuò)誤；D、研究從南通開(kāi)往北京的列車(chē)運(yùn)動(dòng)快慢，火車(chē)的長(zhǎng)度對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響，可以視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選：D。本如果物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能否忽略則可以看作質(zhì)點(diǎn)，研究物體的動(dòng)作時(shí)不可以將物體看作質(zhì)點(diǎn)，由此分析。本題主要是考查質(zhì)點(diǎn)的概念，解決本題的關(guān)鍵掌握物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件；如果物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能否忽略則可以看作質(zhì)點(diǎn)，如果不可以忽略，則不能夠看作質(zhì)點(diǎn)，所以體積很大的物體有些情況下也可以視為質(zhì)點(diǎn)，體積很小的物體在有些情況下也不一定能夠視為質(zhì)點(diǎn)，一般情況下研究物體的動(dòng)作時(shí)不可以將物體看作質(zhì)點(diǎn)。2.關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是A.物體的速度不斷減小，則必受外力作用B.物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則一定不受外力作用C.物體的速度大小不變，則所受的合外力必為零D.物體朝什么方向運(yùn)動(dòng)，則在這個(gè)方向上必受力的作用【答案】A【解析】解：A、物體速度不斷減小，一定具有加速度，根據(jù)牛頓第二定律可知，合力一定不為零，故A正確；B、物體處于平衡狀態(tài)，則該物體可能不受外力作用，有可能受到的合外力等于故B錯(cuò)誤。C、物體的速度大小不變，但方向可能改變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故合力可能不為零，故C錯(cuò)誤；D、物體朝某個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，沿著該方向可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故該方向可能不受力，故D錯(cuò)誤；故選：A。物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；第1頁(yè)，共11頁(yè)

物體受平衡力作用，物體處于平衡狀態(tài)，物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)。本題考查了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，應(yīng)知道：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。3.一木塊靜止在水平桌面上A.木塊對(duì)桌面的壓力和木塊的重力是一對(duì)平衡力B.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力，施力物體是地球C.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力保持平衡【答案】C【解析】解：4、桌面對(duì)木塊的支持力和木塊的重力都作用在同一個(gè)物體上，是一對(duì)平衡力，木塊對(duì)桌面的壓力和木塊的重力是一對(duì)平衡力作用在兩個(gè)物體上；故A錯(cuò)誤；B、木塊對(duì)桌面的壓力是由于木塊形變產(chǎn)生的，施力物體是木塊不是地球；故8錯(cuò)誤；C、木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，它是由于木塊的形變而產(chǎn)生的；故C正確；C、木塊的重力與木塊的支持力是作用力與反作用力，不是平衡力；故0錯(cuò)誤；故選：C。作用力與反作用力：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上；二力平衡：等值、反向、共線，作用在同一個(gè)物體上。本題考查作用力與反作用力及平衡力；要注意明確作用力與反作用力是兩個(gè)相互作用的物體間的力；而平衡力是同一個(gè)物體受到的力。.一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由P向Q行駛，速度逐漸增加，如圖A、B、C、D分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的方向，其中可能的情形是B.D.B.D.【答案】B【解析】解：汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，汽車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)，沿曲線由P向Q行駛，汽車(chē)所受合力F的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡內(nèi)測(cè)；由圖可知，合力的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡的內(nèi)測(cè)，而速度增大，即合力與速度夾角小于，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選：B。做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力與物體速度方向不在同一直線上，速度方向沿曲線的切線方向，合力方向指向曲線的內(nèi)測(cè)凹的一側(cè)，分析清楚圖示情景，然后答題。做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，合力的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，當(dāng)物體速度大小不變時(shí)，合力方向與速度方向垂直，當(dāng)物體速度減小時(shí)，合力與速度的夾角要大于，當(dāng)物體速第2頁(yè)，共n頁(yè)

度增大時(shí)，合力與速度的夾角要小于.如圖所示，小車(chē)沿水平面由靜止開(kāi)始向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車(chē)上固定的硬桿和水平車(chē)面的夾角為，桿的頂端固定著一個(gè)質(zhì)量為m的小球，當(dāng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸增大時(shí)，桿對(duì)小球作用力從至變化的示意圖可能是C.D.【答案】B【解析】解：由題意，小車(chē)沿水平面向左做加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度方向水平向左，則小球的加速度方向也水平向左，根據(jù)牛頓第二定律知小球所受的合力方向也水平向左。小球受到重力和桿對(duì)小球的作用力，如圖，作出兩種加速度情況下，小球的受力圖和力的合成圖，由圖看出桿對(duì)球的作用力矢量末端在同一水平線上。故B正確ACD錯(cuò)誤。故選：B。小車(chē)沿水平面向左做加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度方向水平向左，小球的加速度方向也水平向左，根據(jù)牛頓第二定律知小球所受的合力方向也水平向左，分析小球的受力情況，根據(jù)合成法得出桿對(duì)小球的作用力受力圖。本題運(yùn)用牛頓第二定律指導(dǎo)對(duì)物體的受力分析，抓住合力方向與加速度方向一致是關(guān)鍵。6.如圖所示，安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置的測(cè)速儀B固定在道路某處，A為測(cè)速儀BC.D.【答案】B【解析】解：由題意，小車(chē)沿水平面向左做加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度方向水平向左，則小球的加速度方向也水平向左，根據(jù)牛頓第二定律知小球所受的合力方向也水平向左。小球受到重力和桿對(duì)小球的作用力，如圖，作出兩種加速度情況下，小球的受力圖和力的合成圖，由圖看出桿對(duì)球的作用力矢量末端在同一水平線上。故B正確ACD錯(cuò)誤。故選：B。小車(chē)沿水平面向左做加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度方向水平向左，小球的加速度方向也水平向左，根據(jù)牛頓第二定律知小球所受的合力方向也水平向左，分析小球的受力情況，根據(jù)合成法得出桿對(duì)小球的作用力受力圖。本題運(yùn)用牛頓第二定律指導(dǎo)對(duì)物體的受力分析，抓住合力方向與加速度方向一致是關(guān)鍵。6.如圖所示，安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置的測(cè)速儀B固定在道路某處，A為測(cè)速儀B正前方的一輛小汽車(chē)，兩者相距3351^某時(shí)刻8發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)8接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)A、8相距355m，已知聲速為340ms，則下列說(shuō)法正確的是A.A車(chē)加速度的大小為B.超聲波追上A車(chē)時(shí)，A車(chē)前進(jìn)了10mC.經(jīng)過(guò)時(shí)間1s，測(cè)速儀8接收到返回的超聲波D.測(cè)速儀8接收到返回的超聲波時(shí)，A車(chē)的速度為【答案】D【解析】解：AB、因?yàn)槌暡ㄍ吹臅r(shí)間相等，設(shè)為t，汽車(chē)做初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)在這兩段時(shí)間里的位移之比為： ：3,總位移 ，則第3頁(yè)，共11頁(yè)A車(chē)在A車(chē)在t內(nèi)前進(jìn)的位移:，超聲波在2t內(nèi)的路程為:，根據(jù)聲得， 。聯(lián)立解得： ，故AB錯(cuò)誤；C、由上面的分析知測(cè)速儀8接收到返回的超聲波的時(shí)間為2s,故C錯(cuò)誤；D、由速度公式得測(cè)速儀B接收到返回的超聲波時(shí)，A車(chē)的速度： ，故D正確；故選：Do超聲波來(lái)回運(yùn)動(dòng)的時(shí)間里，汽車(chē)運(yùn)行的位移為201^根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式可求出汽車(chē)在超聲波單程運(yùn)行時(shí)間里的位移，結(jié)合超聲波的速度，即可知道超聲波單程運(yùn)行的時(shí)間，從而知道汽車(chē)運(yùn)行的時(shí)間，根據(jù)-，求出汽車(chē)的加速度大小。根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)在355m處的速度即測(cè)速儀B接收到返回的超聲波時(shí),A車(chē)的速度。解決本題的關(guān)鍵求出超聲波單程運(yùn)行的位移從而求出單程運(yùn)行的時(shí)間，即可知道汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，然后根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式求出汽車(chē)的加速度。二、多選題（本大題共5小題，共20.0分）7.關(guān)于常見(jiàn)的三種力，下列說(shuō)法中正確的是A.重力的作用點(diǎn)一定在物體上B.相互接觸的物體之間不一定有彈力C.摩擦力方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直D.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反【答案】BC【解析】解：A、物體的重心是其各部分所受重力的等效作用點(diǎn)，重心可以在物體外，比如籃球，故A錯(cuò)誤；B、相互接觸且發(fā)生形變的物體之間一定有彈力作用，故B正確；C、摩擦力的方向是與接觸面平行，與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)趨勢(shì)的方向相反，但是不一定與運(yùn)動(dòng)方向在同一條直線上，例如，隨水平圓盤(pán)一起運(yùn)動(dòng)的物體的靜摩擦力沿半徑方向，與運(yùn)動(dòng)方向垂直，故C正確；D、滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，故D錯(cuò)誤；故選：BCo相互接觸且發(fā)生形變的物體之間一定有彈力作用，摩擦力方向可能與物體運(yùn)動(dòng)的方向垂直；滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，受靜摩擦力作用的物體可以是運(yùn)動(dòng)的，重心可以在物體外。8.考查摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向關(guān)系，注意垂直的特殊性，掌握彈力、摩擦力產(chǎn)生的條件及方向的判斷，理解彈力與摩擦力存在關(guān)系，可以利用生活中的實(shí)例進(jìn)行說(shuō)明。8.如圖所示是物體沿直線運(yùn)動(dòng)的 圖象，在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的4s時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是A.物體運(yùn)動(dòng)方向不變B.前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為C.后2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度為D.物體在前后2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移相等【答案】AC第4頁(yè)，共n頁(yè)

【解析】解：A、物體的速度一直為正，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)方向不變，故A正確。B、前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為-- 故B錯(cuò)誤。C、后2s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度為—————，故C正確。D、根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體的位移，知前2s內(nèi)的位移比后2s內(nèi)的位移小，故D錯(cuò)誤。故選：AC。在 圖象中，速度的正負(fù)表示其運(yùn)動(dòng)方向，圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體的位移，結(jié)合平均速度的定義分析。對(duì)于 圖象問(wèn)題，要明確兩坐標(biāo)軸的含義，圖象的斜率、截距、圍成的面積等含義，從而來(lái)理解圖象的物理意義。9.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯思維相結(jié)合的科學(xué)方法，圖示大致反映了這一研究過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是A.甲是真實(shí)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁是經(jīng)合理外推的結(jié)論B.利用斜面做實(shí)驗(yàn)，解決了時(shí)間難以測(cè)量的困難C.甲的實(shí)驗(yàn)，可沖淡韁力的作用，使現(xiàn)象更明顯D.丁的實(shí)驗(yàn)，可放大韁力的作用，使現(xiàn)象更明顯【答案】ABC【解析】解：因?yàn)槲矬w下落得太快，伽利略無(wú)法測(cè)量物體自由下落的時(shí)間，為了使物體運(yùn)動(dòng)速度變慢，伽利略轉(zhuǎn)向探究物體在斜面上的運(yùn)動(dòng)問(wèn)題。甲、乙、丙三個(gè)圖都是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，采用斜面的目的是可以沖淡韁力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯。而之所以采用了不同傾角的斜面，則是觀察其規(guī)律性，形成外推的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，而丁圖是在此基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論，故ABC正確，D錯(cuò)誤。故選：ABC。伽利略的時(shí)代無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即丫正比于t那么它通過(guò)的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化.前三個(gè)過(guò)程為真實(shí)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，最后一個(gè)為理想的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，是推理得到的結(jié)果；該研究方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái).伽利略對(duì)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系研究，其科學(xué)思想方法的核心是把把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧結(jié)合起來(lái)要注意體會(huì)其中所體現(xiàn)的基本物理思想和方法.10.如圖所示，x軸在水平地面上，y軸在豎直方向，圖中畫(huà)出了從y軸上不同位置沿乂軸正10.向水平拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡。小球a從 拋出，落在處;小b、c從拋出，分別落在 和處,不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是第5頁(yè)，共11頁(yè)

A.a的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是c的一倍 B.b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是c的兩倍C.a的初速度是b的初速度的一半D.b的初速度是c的初速度的兩倍【答案】AD【解析】解：A、根據(jù)-，得 -,a的拋出點(diǎn)的高度是b、c的2倍，可知@的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是b、c的一倍。故A正確；B、根據(jù)-，b、c的拋出點(diǎn)的高度相等，知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故B錯(cuò)誤；C、a的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是b的一倍，由B的水平位移為a的2倍，由 可知，b的初速度是a的一倍。故C錯(cuò)誤；D、因?yàn)閏與b飛行時(shí)間相等，b的水平位移是c的2倍，根據(jù) 知，匕的初速度是c的初速度的兩倍。故D正確故選：AD。平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合水平位移和時(shí)間比較初速度。解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間共同決定水平位移。11.如圖所示，物體P用兩根長(zhǎng)度相等、不可伸長(zhǎng)的細(xì)線系于豎直桿上它隨桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為a，則A.隨著的增大繩子BP的拉力保持不變B.只有超過(guò)某一值時(shí)，繩子AP才有拉力C.當(dāng)@增大到一定程度時(shí)，繩子AP的拉力可能大于繩子BP的張力D.無(wú)論角速度@多大，繩子BP的拉力始終大于繩子AP的拉力【答案】BD【解析】解：設(shè)BP繩與豎直方向的夾角為，AP繩與豎直方向的夾角為，對(duì)物體P進(jìn)行受力分析，根據(jù)向心力公式則有：A、的增大，所需的向心力增大，繩子BP的力增大。故A錯(cuò)誤；8、當(dāng)較小時(shí)，BP繩在水平方向的分量可以提供向心力，此時(shí)AP繩沒(méi)有力，當(dāng)增加到某值時(shí)，BP繩在水平方向的分量不足以提供向心力，此時(shí)繩子AP才有力的作用，故B正確；C、當(dāng)AP繩子沒(méi)有拉直時(shí),AP繩拉力等于零,BP繩肯定有拉力,當(dāng)AP繩拉直時(shí)， ，由式可知，繩BP的張力一定大于繩子AP的張力，故C錯(cuò)誤，D正確；故選：BD。物體P的重力、繩子BP的張力及繩子AP中可能存在的張力的合力提供P作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力；用正交分解法求出物體P分別在水平、豎直兩個(gè)方向受到的合力、，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律布列方程， ， 分析討論即可。本題的關(guān)鍵是對(duì)物體P進(jìn)行受力分析，知道用正交分解法求出物體P分別在水平、豎直兩個(gè)方向受到的合力、，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律布列方程， ，分析討論，難度適中。第6頁(yè)，共11頁(yè)三、實(shí)驗(yàn)題探究題（本大題共2小題，共16.0分）.小華同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證力的平行四邊形定貝山他準(zhǔn)備了兩只相同的彈簧秤、木板、鉤碼、刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩及細(xì)繩套、白紙、圖釘?shù)绕鞑?。操作步驟如下：a、將白紙固定在木板上，彈簧測(cè)力計(jì)人掛于固定點(diǎn)P下端用細(xì)線掛一重物M,豎直固定木板，測(cè)出該重物的重力；b、彈簧測(cè)力計(jì)8的一端用細(xì)線系于。點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)。靜止在某位置，分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)；c、在豎直木板的白紙上記錄。點(diǎn)的位置和細(xì)線的方向；d、換用不同的重物重復(fù)實(shí)驗(yàn)。圖中彈簧測(cè)力計(jì)4的示數(shù)為N；根據(jù)在白紙上作出的 大小近似相等，方向近似相反，可以驗(yàn)證力的合成滿足平行四邊形定則；某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)人的指針稍稍超出量程，解決該問(wèn)題的操作方法是 提出一個(gè)解決辦法即可下列實(shí)驗(yàn)要求必要的是 請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母A.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零B.拉線方向應(yīng)與木板平面平行C.彈簧測(cè)力計(jì)8的拉伸方向只能水平向左D.換用不同的重物重復(fù)實(shí)驗(yàn)，每次都要使。點(diǎn)靜止在同一位置【答案】 彈簧測(cè)力計(jì)4、8的合力與重物的重力改變彈簧測(cè)力計(jì)8拉力的大小AB【解析】解：彈簧測(cè)力計(jì)度數(shù)需要估讀到最小刻度的下一位，即知此讀數(shù)為 ；實(shí)驗(yàn)通過(guò)作出三個(gè)力的圖示，來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則”，彈簧測(cè)力計(jì)4、8的合力與重物的重力大小近似相等,方向近似相反,可以驗(yàn)證力的合成滿足平行四邊形定則。某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)人的指針稍稍超出量程，解決該問(wèn)題的操作方法是改變彈簧測(cè)力計(jì)8拉力的大小或改變A的方向。、彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零。故A正確；B、拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性。故B正確。C、實(shí)驗(yàn)中OB段細(xì)線不一定水平，與木板平行即可，故C錯(cuò)誤；D、實(shí)驗(yàn)通過(guò)作出三個(gè)力的圖示，彈簧測(cè)力計(jì)A、B的合力與重物的重力大小近似相等，方向近似相反來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則”O(jiān)的位置可以變動(dòng)。故D錯(cuò)誤；故選：AB。故答案為： ； 彈簧測(cè)力計(jì)A、B的合力與重物的重力； 改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力的大??； 。本題考查力的平行四邊形定則，屬于創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)，通過(guò)測(cè)量三條橡皮條的伸長(zhǎng)量代表彈力的大小，通過(guò)作平行四邊形求出合力的理論值，與實(shí)際值比較，得到結(jié)論。該實(shí)驗(yàn)采用等效替代”法，要求兩次拉橡皮筋要到同一位置，特別注意本題無(wú)法直接讀出彈力的大小，只能用橡皮條的伸長(zhǎng)量大小代替彈力大小。第7頁(yè)，共11頁(yè)

.在探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，小張老師對(duì)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn)，其實(shí)驗(yàn)操作如下：如圖1所示，先將沙和沙桶通過(guò)滑輪懸掛于小車(chē)一端，調(diào)節(jié)平板的傾角，使小車(chē)沿斜面向下做打點(diǎn)計(jì)時(shí)器勻速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)出沙和沙桶的總質(zhì)量m。保持平板傾角不變，去掉沙和沙桶，小車(chē)即在平板上沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)紙帶測(cè)量其加速度。保持小車(chē)質(zhì)量M不變，多次改變沙和沙桶的總和沙桶質(zhì)量m，每次重復(fù) 兩步操作，得到小車(chē)加速度與合力的關(guān)系。在上述實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是 。人.可用于電池對(duì)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電B.應(yīng)讓小車(chē)從靠近定滑輪處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C.該實(shí)驗(yàn)中可以使細(xì)繩與平板不平行D.應(yīng)在小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前瞬間接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源在操作中若打了一條如圖2所示的紙帶，已知紙帶左端為連接小車(chē)處，則應(yīng)將平板的傾角適當(dāng) 填增大'域減小”些。圖2 ■■■,一在操作中，得到的小車(chē)加速度與合力的關(guān)系式是 用題中所給定的字母以及重力加速度且表示在該實(shí)驗(yàn)中，沙和沙桶的質(zhì)量 填需要'或不需要”遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量?！敬鸢浮緽D增大一不需要【解析】解：考察操作過(guò)程：A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；8、為使打點(diǎn)充分，讓小車(chē)有更多的位移，所以小車(chē)靠近滑輪處，故選項(xiàng)B正確；C、細(xì)繩與木板平行，否則打力將是變力，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、先通電再釋放小車(chē)，選項(xiàng)D正確。步驟是讓小車(chē)帶著沙桶在斜板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，但從打點(diǎn)點(diǎn)跡看，小車(chē)是做減速運(yùn)動(dòng)的，所以木板太平，應(yīng)增大木板的傾角；在步驟中去掉沙桶和沙后，實(shí)際上相當(dāng)于少了繩子拉力大小等于沙和桶的總重力，所以小車(chē)受到的合力為!^，則加速度一；由于先是讓小車(chē)帶著沙桶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后去掉沙桶后小車(chē)受到的力少了繩子拉力大小等于沙和桶的重力小車(chē)受到合力就是原繩拉力大小等于1^，所以小車(chē)的加速度為 一。故答案為： ；增大；一；不需要光電門(mén)測(cè)量滑塊加速速度的原理是根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度；根據(jù)牛頓第二定律得到-關(guān)系，根據(jù)圖象斜率求解所掛鉤碼的質(zhì)量。解答本題要掌握光電門(mén)測(cè)量滑塊瞬時(shí)速度的原理,知道可以用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代第8頁(yè)，共11頁(yè)

替瞬間速度，能夠用根據(jù)牛頓第二定律得到一關(guān)系是關(guān)鍵。四、計(jì)算題（本大題共4小題，共46.0分）.如圖所示，質(zhì)量 的木塊置于粗糙的水平面上，在大小 、方向與水平面成 夾角斜向上的拉力作用下，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。取 ，， 求木塊所受支持力大小N和摩擦力大小f；木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；當(dāng)拉力的大小變?yōu)?、方向不變時(shí)，木塊的加速度大小a?！敬鸢浮拷猓?、物體受力分析如圖所示：TOC\o"1-5"\h\z物體作勻速運(yùn)動(dòng)處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得水平方向： ，豎直方向： ，其中：解得： ?設(shè)木塊加速階段的加速度為a，在豎直方向上：在水平方向上：聯(lián)立解得： 一答： 木塊所受支持力大小是48N，摩擦力大小是16N；木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是 ；當(dāng)拉力的大小變?yōu)?、方向不變時(shí)，木塊的加速度大小是【解析】 、對(duì)物體受力分析，受到拉力、重力、支持力和向后的滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)平衡條件列方程求解；受力分析有牛頓第二定律求解即可。本題是四力平衡的問(wèn)題，關(guān)鍵是受力分析后，將力沿著水平和豎直方向正交分解，然后根據(jù)平衡條件列方程求解。.一物體以一定的初速度）中上一傾角為的斜面，結(jié)果最后靜止在斜面上，如圖所示，在第卜內(nèi)位移為61^停止運(yùn)動(dòng)前的最后1s內(nèi)位移為2m，求：物體減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；物體的初速度大小均；整個(gè)減速過(guò)程的時(shí)間t【答案】解：把全過(guò)程你過(guò)來(lái)看做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有第一秒內(nèi):解得：第一秒內(nèi)： -解得：對(duì)全過(guò)程有：解得：。答：物體減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為第9頁(yè)，共11頁(yè)物體的初速度大小均為 ；整個(gè)減速過(guò)程的時(shí)間2so【解析】把過(guò)程逆過(guò)來(lái)看做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式，速度公式求解。本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)，把運(yùn)動(dòng)逆過(guò)來(lái)分析是關(guān)鍵。.如圖所示，一部機(jī)器由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，皮帶輪上表面均處于水平，機(jī)器皮帶輪的半徑是電動(dòng)機(jī)皮帶輪半徑的2倍，皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動(dòng)。這時(shí)在兩輪上各放有個(gè)質(zhì)量均為 的小物體P和Q,隨輪一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，其中小物體P放于電動(dòng)機(jī)皮帶輪邊緣；小物體Q放于機(jī)器皮帶輪內(nèi)側(cè)某一點(diǎn)A,4點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離為，小物體P、Q與皮帶輪間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，已知機(jī)器皮帶輪邊緣上一點(diǎn)的向心加速度大小 求：帆芳或琴輪電動(dòng)機(jī)皮帶輪與機(jī)器皮帶輪的角速度之比；點(diǎn)的向心加速度大小和物體Q受到的摩擦力；為了保證小物體與皮帶輪不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，求小物體與皮帶輪間動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值?！敬鸢浮拷猓簝奢嗊吘壍木€速度相等，由 可知：一設(shè)A點(diǎn)的向心加速度大小為，由于則有—―，