word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯京能集團(tuán)運(yùn)行人員培訓(xùn)教程BEIHPlantCourse鍋爐安全運(yùn)行TDNO.100.2目錄TOC\o"1-2"\u1 鍋爐受熱面的安全運(yùn)行 11.1 過(guò)熱器和再熱器的安全運(yùn)行 11.2 省煤器的保護(hù)及安全運(yùn)行 11.3 自然循環(huán)汽包鍋爐水循環(huán)系統(tǒng)的安全分析 21.4 過(guò)熱器和再熱器偏差及管壁金屬的超溫 31.5 防止鍋爐四管泄漏和爆破 52 鍋爐承壓部件的安全運(yùn)行 72.1 防止鍋爐承壓部件的超壓 72.2 防止鍋爐及汽水管道的水沖擊 83 鍋爐的防爆 103.1 鍋爐防爆的必要性 103.2 爐膛爆炸的機(jī)理 103.3 爐膛爆炸的原因 103.4 爐膛爆炸的防止 123.5 鍋爐控制系統(tǒng)中的燃燒器管理系統(tǒng) 214 鍋爐運(yùn)行的事故分析及處理 284.1 鍋爐事故的種類(lèi)和處理原則 284.2 鍋爐事故與處理 314.3 預(yù)防和反事故技術(shù)措施 485 試題庫(kù) 58word文檔可自由復(fù)制編輯鍋爐受熱面的安全運(yùn)行過(guò)熱器和再熱器的安全運(yùn)行過(guò)熱器，再熱器是鍋爐的主要受熱部件之一，在啟停過(guò)程中和變工況運(yùn)行時(shí)，過(guò)熱器，再熱器受熱面的安全運(yùn)行應(yīng)特別引起重視，運(yùn)行中應(yīng)滿足兩個(gè)要求。（1）過(guò)熱汽溫和再熱汽溫應(yīng)符合汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)，升速，并網(wǎng)，升負(fù)荷等要求。（2）過(guò)熱器和再熱器在鍋爐啟停及不同負(fù)荷下運(yùn)行母管壁應(yīng)不超過(guò)材料的許可溫度，聯(lián)箱，管子等不產(chǎn)生過(guò)大的周期性熱應(yīng)力，以延長(zhǎng)其使用壽命。1.1.1過(guò)熱器的安全運(yùn)行鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中過(guò)熱器受熱面的冷卻是靠自身蒸汽的流動(dòng)來(lái)完成的，此時(shí)若熱偏差過(guò)大，就會(huì)引起過(guò)熱器管壁金屬的超溫。一般來(lái)說(shuō)，立式過(guò)熱器的積水是無(wú)法通過(guò)疏水門(mén)放掉的。爐水壓試驗(yàn)后啟動(dòng)，立式過(guò)熱器內(nèi)就充滿了水，停爐后啟動(dòng)時(shí)立式過(guò)熱器中也往往會(huì)有一部分凝結(jié)水，雖然各種過(guò)熱器都設(shè)有疏水裝置，但過(guò)熱器中間蛇形管底部的積水無(wú)法疏出，這部分積水便會(huì)形成水塞，防礙蒸汽的流動(dòng)，由于布置等原因，各平行管中的積水往往是不均勻的，在通汽壓力不足時(shí)，僅部分積水少的管子能疏通，積水多的管子往往仍處于水塞狀態(tài)，這就造成了管內(nèi)工質(zhì)流量的差異，使各平行管間產(chǎn)生熱偏差。對(duì)于墻式過(guò)熱器，如果下部聯(lián)箱疏水不充分時(shí)，也易造成水塞。鍋爐運(yùn)行中，燃燒不良，煙道內(nèi)局部積灰嚴(yán)重，造成兩側(cè)煙氣量或煙溫分布不均勻時(shí)，也會(huì)造成熱偏差。1.1.2再熱器的安全運(yùn)行爐啟動(dòng)初期，當(dāng)過(guò)熱器系統(tǒng)尚未建立壓力，旁路系統(tǒng)尚未投運(yùn)之前，墻式再熱器處于干燒狀態(tài)，此時(shí)為了防止管壁超溫，應(yīng)嚴(yán)格控制爐膛出口煙溫不得大于540℃。除此之外，再熱器的工作狀態(tài)及安全運(yùn)行，與過(guò)熱器基本相同，在此不再重復(fù)。省煤器的保護(hù)及安全運(yùn)行汽包鍋爐，在汽包和省煤器進(jìn)口之間連接有再循環(huán)管，管上裝有再循環(huán)門(mén)，鍋爐啟動(dòng)期間或事故情況下，如停止進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將再循環(huán)門(mén)開(kāi)啟。由于省煤器內(nèi)工質(zhì)吸收煙氣熱量以及省煤器和汽包之間存在一定的位差，造成省煤器和汽包內(nèi)工質(zhì)的重度發(fā)生差別，使汽包內(nèi)爐水經(jīng)再循環(huán)門(mén)流至省煤器形成水循環(huán)，從而起到了保護(hù)省煤器的作用。正常運(yùn)行時(shí)鍋爐不斷進(jìn)水，再循環(huán)關(guān)閉。但應(yīng)確保再循環(huán)門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密，防止給水經(jīng)再循環(huán)門(mén)短路直接進(jìn)入汽包，從而造成省煤器因缺水而過(guò)熱損壞。對(duì)于直流鍋爐，由于省煤器沒(méi)有再循環(huán)裝置，所以啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)鍋爐給水流量應(yīng)式中大于最小啟動(dòng)給水流量，以保護(hù)省煤器的安全運(yùn)行。另外，省煤器出口一般設(shè)置了排空管路，將省煤器內(nèi)的殘余空氣或部分汽化蒸汽排至鍋爐汽水分離器，以防止省煤器傳熱惡化而過(guò)熱損壞。自然循環(huán)汽包鍋爐水循環(huán)系統(tǒng)的安全分析1.3.1鍋爐水循環(huán)的安全鍋爐的蒸發(fā)受熱面處于爐膛高溫火焰下工作，能否保持長(zhǎng)期安全可靠地運(yùn)行，主要取決于管子的壁溫，如果壁溫超過(guò)金屬材料允許極限時(shí)，管子就要損壞。另外，如壁溫周期波動(dòng)，即使壁溫低于極限，管子也有可能因受交變溫度應(yīng)力的影響而產(chǎn)生疲勞損壞。在一定熱負(fù)荷下，管子外壁溫的高低主要取決于工質(zhì)的放熱系數(shù)和流量，由于沸水的放熱系數(shù)很大，正常情況下管壁溫度應(yīng)略高于工質(zhì)的飽和溫度，因而管壁不會(huì)超溫。但是，當(dāng)管內(nèi)汽水混合物的流動(dòng)情況出現(xiàn)惡化時(shí)，管子內(nèi)壁的水膜被破壞而代之以汽膜，使工質(zhì)的放熱系數(shù)顯著降低，從而導(dǎo)致管壁的金屬超溫。管內(nèi)汽水混合物的流動(dòng)情況，一般與水流速度、蒸汽在混合物中的容積率、壓力的高低和熱負(fù)荷的大小等因素有關(guān)。鍋爐的水循環(huán)安全與否可通過(guò)鍋爐水循環(huán)特性試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證，相關(guān)的特性試驗(yàn)有：（1）負(fù)荷特性試驗(yàn)；（2）水位特性試驗(yàn)；（3）壓力特性試驗(yàn)；（4）爐啟動(dòng)過(guò)程中的水動(dòng)力特性試驗(yàn)；（5）改變給水溫度試驗(yàn)；（6）定期排污試驗(yàn)。1.3.2運(yùn)行中提高鍋爐水循環(huán)可靠性的措施（1）減少并列管束的受熱不均由于爐內(nèi)溫度沿爐子深度和寬度的分布是不均勻的，故水冷壁各部分的吸熱量也就有大有小。對(duì)于四角切圓燃燒的鍋爐來(lái)說(shuō)，水冷壁中間部位的熱負(fù)荷均較兩邊要高，尤其是燃燒區(qū)域附近的熱負(fù)荷最大，而爐四角和下部則受熱最弱。運(yùn)行中，為減少并列管束的受熱不均問(wèn)題，首先應(yīng)從合理組織燃燒著手，減少爐膛內(nèi)火焰的偏斜，維護(hù)燃燒室內(nèi)不結(jié)渣，保持燃燒穩(wěn)定，提高爐膛火焰的充滿程度，控制汽溫汽壓使之保持穩(wěn)定等。此外，還應(yīng)及時(shí)進(jìn)行吹灰或“打焦”，保持受熱面的清潔。鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，由于燃燒器投入數(shù)量較少，爐內(nèi)火焰充滿程度差，火焰又常易偏斜，故水冷壁的受熱不均勻性相對(duì)增大。此時(shí)，應(yīng)特別注意燃燒器的運(yùn)行情況，保持燃燒穩(wěn)定，投入燃燒器時(shí)應(yīng)盡可能對(duì)稱，保持良好的火焰中心位置，提高爐內(nèi)火焰的充滿程度，以改善受熱情況。（2）防止下降管帶汽運(yùn)行中，為防止下降管帶汽，應(yīng)維持正常的汽包水位，防止汽壓和負(fù)荷的突變。如水位過(guò)低，則會(huì)造成下降管帶汽。而汽壓，負(fù)荷的突變，又會(huì)造成下降管入口工質(zhì)的汽化，所以在運(yùn)行中應(yīng)注意控制和保持水位，汽壓，汽溫等參數(shù)的穩(wěn)定。過(guò)熱器和再熱器偏差及管壁金屬的超溫要使鍋爐的受熱面管子能長(zhǎng)期安全工作，首要的條件是必須保證它的金屬工作溫度不超過(guò)該金屬的最高允許溫度。在鍋爐中，過(guò)熱器和再熱器的溫度最高，同時(shí)受熱面的熱負(fù)荷也相當(dāng)高，而蒸汽的放熱系數(shù)又比較小，尤其是再熱蒸汽壓力低，放熱系數(shù)則更小，因而過(guò)熱器和再熱器是鍋爐各受熱面中金屬溫度最高，工作條件最差的受熱面。在過(guò)熱器、再熱器各并列管中，當(dāng)進(jìn)口汽溫相同時(shí)，管組內(nèi)各并列管的出口汽溫主要取決于各自的蒸汽焓增，蒸汽焓增越大，出口汽溫越高，相應(yīng)管壁溫度也越高。在實(shí)際運(yùn)行中，由于煙氣側(cè)和蒸汽側(cè)各種因素的影響，各并列管中蒸汽的吸熱量即焓增值，往往是不同的，因而使它們的壁溫也不相同。一般來(lái)說(shuō)，熱力不均和水力不均是造成過(guò)熱器或再熱器熱偏差的主要原因。熱力不均通常是指受熱面處沿寬度方向和高度方向上的熱負(fù)荷分布不均勻。水力不均則是指受熱面內(nèi)工質(zhì)流量的分配不均勻。1.4.1影響熱力不均的因素鍋爐爐膛及煙道中煙氣的溫度場(chǎng)，速度場(chǎng)分布的不均勻是造成過(guò)熱器、再熱器熱力不均的主要原因。在爐膛中，因有水冷壁吸熱，所以水冷壁附近的煙氣溫度較低，爐膛中間溫度較高。煙氣轉(zhuǎn)入對(duì)流煙道后，也是兩側(cè)的煙溫低中間的煙溫高，且煙道中間的煙氣流速往往高于兩側(cè)的煙氣流速，這就造成了位于煙道中間管子的吸熱量大于煙道兩側(cè)管子吸熱量的偏差情況。當(dāng)運(yùn)行調(diào)整不當(dāng)造成爐膛火焰偏斜時(shí)，還將造成對(duì)流煙道兩側(cè)的熱力偏差問(wèn)題。如果煙道中管子排列不均勻，管間的間隙有大有小時(shí)，也會(huì)造成各吸熱的不均勻。對(duì)于四角切圓燃燒的鍋爐，往往還由于爐膛出口煙氣的殘余旋轉(zhuǎn)使兩側(cè)煙氣的流速和煙溫產(chǎn)生偏差，由此而產(chǎn)生兩側(cè)煙道內(nèi)受熱面的吸熱量不均勻。1.4.2影響水力均的因素在過(guò)熱器或再熱器各并列管中的蒸汽流量與煙道斷面熱負(fù)荷的分布均勻程度有很大的關(guān)系。除此之外，各并列管的流量分配還與該管的流動(dòng)阻力和進(jìn)出口聯(lián)箱之間的壓差有關(guān)系。當(dāng)處于同一進(jìn)出口聯(lián)箱的各并列管工作時(shí)，蒸汽引入或引出管與聯(lián)箱的連接方式會(huì)影響到聯(lián)箱中壓力的分布，由于聯(lián)箱中壓力分布的不均勻，造成了各并列管進(jìn)出口壓差的不同，使各管的流量產(chǎn)生偏差，從而引起水力的不均勻。在聯(lián)箱壓力分布均勻，管子兩端壓差相同的情況，當(dāng)各管的阻力不同時(shí)，阻力大的管子工質(zhì)流量就小，阻力小的管子工質(zhì)流量就大。1.4.3減少熱偏差的方法（1）沿?zé)煔饬鲃?dòng)方向，將過(guò)熱器受熱面分成若干級(jí)，級(jí)間有聯(lián)箱使蒸汽充分混合。對(duì)某一級(jí)來(lái)說(shuō)把受熱不同的管子聯(lián)到同一聯(lián)箱，再引到另一聯(lián)箱，蒸汽在經(jīng)過(guò)引出管時(shí)就會(huì)混合起來(lái)，并消除前面產(chǎn)生的熱偏差，使各級(jí)的熱偏差不會(huì)迭加及累積。（2）“交叉”的辦法是過(guò)熱器分級(jí)后用以消除煙道左右側(cè)溫度不均的有效方法。如果左側(cè)煙氣溫度高，左側(cè)受熱面吸熱強(qiáng)，則可以在蒸汽離開(kāi)第一級(jí)過(guò)熱器時(shí)使之左右交叉，厚吸熱較強(qiáng)的蒸汽流到吸熱較弱的右側(cè)，原來(lái)吸熱較弱的右側(cè)的蒸汽流到吸熱較強(qiáng)的左側(cè)。在兩級(jí)焓值相差不多時(shí)，即可將熱偏差抵消。（3）采用定距裝置，保證屏間距離及蛇形管片的橫向節(jié)距相等，可以消除蛇形管間的“煙氣走廊”，從而避免其相鄰的蛇形管由于局部煙速過(guò)高及管間輻射層厚度增大引起的吸熱量大于其它管子的熱力不均現(xiàn)象。（4）布置合理的折焰角和屏過(guò)。合理的折焰角可以使?fàn)t膛出口煙氣沿高度方向分布趨于均勻，并能改善爐膛火焰的充滿程度，布置合理的屏式過(guò)熱器，可以對(duì)爐膛出口的煙氣起到分割均流的作用，使?fàn)t膛出口煙氣沿寬度方向分布趨于均勻，以減少由于爐膛出口煙氣存在殘余旋轉(zhuǎn)所造成的偏差影響。（5）從運(yùn)行操作上采取措施減少熱偏差。如合理地進(jìn)行燃燒調(diào)整確保燃燒穩(wěn)定，防止火焰偏斜，消除局部積灰或結(jié)渣，燃燒器的投停力求均勻和對(duì)稱等，從減少熱力偏差著手，盡量減少熱偏差。1.4.4防止過(guò)熱器及再熱器受熱面管壁的超溫過(guò)熱器及再熱器超溫的主要原因是管內(nèi)工質(zhì)的流量和管外熱負(fù)荷不相適應(yīng)所造成的。當(dāng)管內(nèi)工質(zhì)流量過(guò)小，溫度過(guò)高或管外熱負(fù)荷過(guò)大時(shí)，便有可能造成受熱面金屬溫度的超限。（1）引起過(guò)熱器管壁超溫的原因：1）過(guò)熱汽溫過(guò)高，超限；2）由于熱力不均或水力不均造成過(guò)熱器熱偏差過(guò)大，使焓增過(guò)高的偏差管造成管壁超溫；3）由于燃燒調(diào)整不當(dāng)使火焰直接沖刷管屏或水冷壁結(jié)渣嚴(yán)重使?fàn)t膛出口煙溫過(guò)高，引起過(guò)熱器過(guò)熱負(fù)荷過(guò)高而導(dǎo)致管壁金屬超溫；4）過(guò)熱器進(jìn)口安全門(mén)起座或過(guò)熱器管內(nèi)有雜物堵塞引起流量過(guò)小，可能因管壁得不到足夠的冷卻而發(fā)生超溫；5）過(guò)熱器受熱面內(nèi)結(jié)垢嚴(yán)重，使工質(zhì)對(duì)管壁的冷卻能力降低，也可能造成過(guò)熱器管壁的超溫現(xiàn)象。（2）引起再熱器管壁超溫的原因1）再熱汽溫過(guò)高，超限；2）由于熱力不均或水力不均造成再熱器偏差過(guò)大，使焓增過(guò)高的偏差管造成管壁超溫；3）由于燃燒調(diào)整不當(dāng)使火焰直接沖刷屏式或墻式再熱器，使該處熱負(fù)荷過(guò)高而發(fā)生金屬超溫；4）再熱器前受熱面嚴(yán)重積灰或結(jié)渣，使再熱器外煙溫過(guò)高，導(dǎo)致再熱器管壁超溫；5）由于過(guò)熱器進(jìn)口或出口安全門(mén)起座，過(guò)熱器向空排汽閥打開(kāi)，再熱器進(jìn)口安全門(mén)起座，再熱器管內(nèi)有雜物堵塞，汽輪機(jī)聯(lián)合汽門(mén)或高壓缸排汽逆止門(mén)故障關(guān)閉等原因造成再熱器通流量過(guò)小時(shí)，便有可能因管壁得不到足夠的冷卻而引起超溫；6）汽輪機(jī)故障跳閘，鍋爐未聯(lián)動(dòng)停爐且高，低旁未聯(lián)動(dòng)打開(kāi)，造成再熱器內(nèi)蒸汽中斷時(shí)，將造成再熱器管壁的嚴(yán)重超溫；7）再熱器受熱面嚴(yán)重結(jié)垢時(shí)，使工質(zhì)對(duì)管壁的冷卻能力大大降低，造成再熱器管壁溫度升高而發(fā)生管壁金屬超溫；8）再熱器處發(fā)生可燃物再燃燒，使該處熱負(fù)荷劇增而引起再熱器金屬溫度的超限。（3）過(guò)熱器及再熱器受熱面的安全運(yùn)行通過(guò)對(duì)造成過(guò)熱器及再熱器管壁超溫原因的分析可以看出，為了防止發(fā)生管壁超溫現(xiàn)象，首先應(yīng)從減少過(guò)熱器及再熱器的熱偏差著手，積極開(kāi)展燃燒調(diào)整，防止火焰直接沖刷管屏或尾部煙道發(fā)生可燃物再燃燒；第二健全吹灰制度，防止因積灰或結(jié)渣引起的受熱不均現(xiàn)象。第三采取提高蒸汽品質(zhì)的措施，以減少受熱面內(nèi)的結(jié)垢，嚴(yán)格控制汽溫，防止發(fā)生汽溫超限事故。第四機(jī)組發(fā)生事故時(shí)應(yīng)迅速、果斷地按規(guī)定要求進(jìn)行處理，防止由于處理不當(dāng)或不及時(shí)而造成過(guò)熱器或再熱器受熱面的超溫和損壞。防止鍋爐四管泄漏和爆破在爐的各類(lèi)事故中四管（省煤器、水冷壁、過(guò)熱器、再熱器）泄漏，爆破約占各類(lèi)事故總數(shù)的30%，有的機(jī)組甚至高達(dá)50%-70%，因此認(rèn)真做好防止鍋爐受熱面的泄漏和爆管工作，對(duì)減少機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)和提高設(shè)備健康水平將是十分關(guān)鍵的。造成鍋爐四管泄漏或爆破的原因是多種多樣的，較為常見(jiàn)的原因主要有：管材本身存在缺陷或運(yùn)行年久管材老化，焊接質(zhì)量不良,管內(nèi)結(jié)垢或被異物堵塞，由于管壁腐蝕或高溫?zé)煔鉀_刷，飛灰磨損等原因造成管壁減薄，管壁由于冷卻條件惡化發(fā)生的短期大幅度超溫或長(zhǎng)期過(guò)熱超溫，受熱面設(shè)計(jì)或安裝不合理，運(yùn)行操作不當(dāng)?shù)取榱朔乐瑰仩t受熱面泄漏和爆破事故的頻繁發(fā)生，從鍋爐生產(chǎn)運(yùn)行角度分析應(yīng)做好以下預(yù)防措施工作：（1）嚴(yán)格控制鍋爐參數(shù)和各受熱面壁溫在允許范圍內(nèi)，鍋爐啟停階段參數(shù)的控制應(yīng)嚴(yán)格按照啟停曲線進(jìn)行。鍋爐變工況運(yùn)行時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視和調(diào)整，防止發(fā)生參數(shù)大幅度變化及管壁發(fā)生超溫現(xiàn)象。（2）鍋爐啟動(dòng)及停爐冷卻后應(yīng)按照規(guī)定檢查和記錄各聯(lián)箱及膨脹指示器的指示，監(jiān)視各部位的膨脹及收縮情況是否正常。（3）加強(qiáng)鍋爐水、汽監(jiān)督，保證汽水品質(zhì)合格。發(fā)現(xiàn)汽水品質(zhì)不良時(shí)應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)行人員并逐級(jí)匯報(bào)，與此同時(shí)還應(yīng)迅速查明原因進(jìn)行處理。當(dāng)汽水品質(zhì)嚴(yán)重惡化危及設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)采取緊急措施直至停爐。（4）加強(qiáng)燃燒調(diào)整，防止發(fā)生火焰偏斜、貼壁，沖刷受熱面等不良情況。合理控制風(fēng)量和風(fēng)量的分配，避免風(fēng)量過(guò)大或缺氧燃燒。投,停燃燒器應(yīng)注意分布對(duì)稱、均勻，以盡量減小熱力偏差，防止受熱面超溫。（5）鍋爐的結(jié)渣應(yīng)及時(shí)進(jìn)行吹灰和清除，防止形成大渣塊后落下砸壞冷灰斗水冷壁管。（6）加強(qiáng)吹灰管理，制定合理的吹灰程序、參數(shù)和吹灰周期，避免發(fā)生由于操作不當(dāng)或吹灰設(shè)備存在缺陷而造成的受熱面吹損。（7）加強(qiáng)對(duì)水冷壁、過(guò)熱器、再熱器等受熱面壁溫及工質(zhì)溫度的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)超溫應(yīng)及時(shí)分析原因，通過(guò)運(yùn)行調(diào)整使之盡快恢復(fù)正常并認(rèn)真做好記錄。（8）認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)受熱面泄漏，及時(shí)通知檢修及有關(guān)人員并按事故處理的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

鍋爐承壓部件的安全運(yùn)行防止鍋爐承壓部件的超壓鍋爐承壓部件超壓運(yùn)行時(shí)將引起承壓部件的許用應(yīng)力減弱，超壓不嚴(yán)重時(shí)將影響承壓部件的使用壽命，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重超壓或瞬間壓力突變時(shí)，則會(huì)引起承壓部件爆破事故而損壞設(shè)備。為此，鍋爐所屬設(shè)備的各承壓部件，絕對(duì)禁止超壓運(yùn)行。2.1.1防止鍋爐超壓的保安裝置為防止鍋爐超壓，通常在鍋爐汽水流程上設(shè)計(jì)和安裝有安全門(mén)，向空排汽閥和汽機(jī)旁路閥等設(shè)備。（1）鍋爐安全門(mén)安全門(mén)的布置位置及排汽量，在《電力工業(yè)鍋爐監(jiān)察規(guī)程》中有明確規(guī)定，即過(guò)熱器出口，再熱器進(jìn)、出口及直流爐過(guò)熱器截止閥前和啟動(dòng)分離器等部件都必須裝設(shè)安全門(mén)。鍋爐一次汽部分的所有安全門(mén)，其排放量的總和必須大于鍋爐的最大連接蒸發(fā)量；二次汽部分的所有安全門(mén)，其總排放量必須大于再熱器最大設(shè)計(jì)流量的100%。并規(guī)定了當(dāng)所有安全門(mén)開(kāi)啟后，爐蒸汽壓力上升的幅度不得超過(guò)安全門(mén)起座壓力的3%和不得使鍋爐各部分壓力超過(guò)計(jì)算工作壓力的8%。鍋爐安全門(mén)的起座壓力，除制造廠有特殊規(guī)定外一般按下表的原則進(jìn)行調(diào)整和校驗(yàn)。安全門(mén)的回座壓差，一般應(yīng)為起座壓力的4%~7%，但最大應(yīng)不超過(guò)起座壓力的10%。當(dāng)鍋爐一次汽系統(tǒng)在不同部位裝設(shè)有安全門(mén)時(shí)，過(guò)熱器出口安全門(mén)的起座壓力，應(yīng)保證在鍋爐壓力異常升高時(shí)，在該鍋一次汽水系統(tǒng)所有安全門(mén)中過(guò)熱器出口安全門(mén)最先動(dòng)作。對(duì)于脈沖式安全門(mén)，工作壓力是指沖量接出點(diǎn)的工作壓力，對(duì)于其他類(lèi)型的安全門(mén)則是指安全門(mén)安裝點(diǎn)的工作壓力。為了使安全門(mén)在鍋爐各種情況下均能起到保護(hù)設(shè)備防止超壓的作用，除鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)外，從鍋爐開(kāi)始進(jìn)水到停爐去壓結(jié)束的整個(gè)階段，各安全門(mén)均應(yīng)按正常方式投入運(yùn)行。（2）向空排汽閥向空排汽閥一般是作為防止鍋爐超壓的一種輔助手段，通常具有壓力超過(guò)定值時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)將蒸汽排出，避免鍋爐發(fā)生超壓的功能，因而除進(jìn)行超壓試驗(yàn)或鍋爐安全門(mén)校驗(yàn)外，從鍋爐開(kāi)始進(jìn)水到停爐去壓結(jié)束的整個(gè)階段，向空排汽閥均應(yīng)放在自動(dòng)位，以便發(fā)生壓力異常時(shí)能及時(shí)打開(kāi)，防止鍋爐發(fā)生超壓。向空排汽閥的自動(dòng)開(kāi)啟定值一般應(yīng)稍低于相應(yīng)部位安全門(mén)的起座壓力定值，以符合鍋爐壓力高時(shí)先打開(kāi)排汽后動(dòng)作安全門(mén)的原則。對(duì)于汽輪機(jī)旁路采用高壓旁路和大旁路雙級(jí)并聯(lián)布置型式的鍋爐，再熱器出口向空排汽閥在鍋爐正常運(yùn)行時(shí)通常還與高旁具有聯(lián)動(dòng)及啟的功能，以便在高旁打開(kāi)時(shí)，再熱器內(nèi)的蒸汽能通過(guò)向空排汽閥排走，以防止再熱器的超壓和受熱面的超溫。鍋爐正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)做好向空排汽閥的定期放汽試驗(yàn)工作，以確保向空排汽閥在需要時(shí)則能正常動(dòng)作。（3）汽機(jī)旁路閥目前大型機(jī)組的汽機(jī)旁路大多采用高、低旁串聯(lián)布置的雙級(jí)旁路系統(tǒng)。汽輪機(jī)旁路除了適當(dāng)機(jī)組啟停的需要外，一般還應(yīng)具有事故情況下防止鍋爐受熱面的超溫和防止鍋爐超壓的保護(hù)功能，為此，鍋爐正常運(yùn)行中汽機(jī)旁路應(yīng)始終處于自動(dòng)狀態(tài)，以便在鍋爐一、二次汽壓力出現(xiàn)異常變化時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，防止鍋爐發(fā)生超壓。目前國(guó)內(nèi)的大機(jī)組，大多配用30%~40%容量的汽機(jī)旁路，部分采用100%容量的高旁和100%或60%~70%容量的低旁配套的旁路系統(tǒng)。因高旁選100%容量，它能處理額定負(fù)荷下一次汽部分的全部蒸汽量，因而鍋爐可以取消一次汽系統(tǒng)的安全門(mén)。在低壓旁路采用100%容量時(shí)，鍋爐可以取消二次汽系統(tǒng)的安全門(mén)，但凝汽器的容量必須相應(yīng)增大，以滿足接受大容量的旁路排汽的需要。在低旁采用60%~70%容量的系統(tǒng)中，往往還裝設(shè)有附加控制的再熱器安全門(mén)或再熱器出口向空排汽閥，以滿足100%容量高旁的需要。2.1.2鍋爐運(yùn)行中防止承壓部件的超壓鍋爐正常運(yùn)行中，必須保持各壓力表的完整和正常投用。壓力表應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和校驗(yàn)工作，以確保鍋爐正常運(yùn)行中能正確監(jiān)視各承壓部件的壓力。在受壓部件進(jìn)行升壓或降壓的過(guò)程中，壓力變化的速度必須嚴(yán)格按照制造廠的規(guī)定執(zhí)行。因?yàn)閴毫ψ兓乃俣?，不但?duì)鍋爐承壓部件的安全運(yùn)行有很大的影響，同時(shí)也將對(duì)鍋爐運(yùn)行工況及參數(shù)的變化產(chǎn)生直接的影響，因而必須引起充分的重視。鍋爐正常運(yùn)行中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各承壓部件壓力的監(jiān)視和調(diào)整，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)分析和處理。鍋爐承壓部件嚴(yán)禁超壓運(yùn)行，因?yàn)楫?dāng)壓力過(guò)高超過(guò)金屬?gòu)?qiáng)度的極限值時(shí)，便將造成承壓部件設(shè)備的損壞。由于機(jī)組發(fā)生事故造成鍋爐壓力突變時(shí)，應(yīng)按事故處理的有關(guān)要求迅速果斷地進(jìn)行處理，盡快使鍋爐壓力恢復(fù)至正常范圍。防止鍋爐及汽水管道的水沖擊在承壓部件和壓力管道中，流體的流速和壓力發(fā)生急劇變化，引起設(shè)備或管道發(fā)生突發(fā)性或周期性振動(dòng)的現(xiàn)象稱為水沖擊。發(fā)生水沖擊時(shí)，承壓部件和壓力管道將發(fā)生嚴(yán)重的陣發(fā)性振動(dòng)，如不及時(shí)消除，將造成焊口拉裂，閥門(mén)或管道損壞，保溫材料脫落，管道支吊裝置損壞等不良后果，因而必須防止水沖擊現(xiàn)象的發(fā)生。造成管道水沖擊，振動(dòng)的原因很多，如管內(nèi)工質(zhì)的壓力，流量發(fā)生劇烈的變化時(shí)便會(huì)發(fā)生。但鍋爐及汽水管道的水沖擊，通常是由于承壓部件內(nèi)存在兩相流體或內(nèi)部工質(zhì)的溫度發(fā)生劇烈變化而引起的，鍋爐及汽水管道的水沖擊，一般有以下幾種表現(xiàn)形式。（1）蒸汽管道通汽時(shí)引起的水沖擊當(dāng)蒸汽管道通汽前暖管不充分，疏水未排盡或操作過(guò)快時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生水沖擊現(xiàn)象。這是因?yàn)樵谡羝艿劳ㄆ?，管道的金屬溫度往往較低甚至管道內(nèi)可能還存在一定的積水，當(dāng)具有一定溫度的蒸汽遇到低溫的管壁時(shí)便凝結(jié)成水，當(dāng)疏水未能及時(shí)排除或操作過(guò)快時(shí)，溫度較高的蒸汽遇到過(guò)冷的凝結(jié)水，便會(huì)迅速凝結(jié)，造成局部壓力驟降形成空穴，周?chē)慕橘|(zhì)在壓差的作用下迅速充填，從而引起流速和壓力的急劇變化形成水沖擊，使管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)。因此，在蒸汽管道通汽或充壓前，必須先進(jìn)行充分的暖管。進(jìn)行暖管操作時(shí)應(yīng)先開(kāi)啟有關(guān)疏水門(mén)，將管道內(nèi)位置較低處的積水放盡，然后開(kāi)大頂端疏水門(mén)，微開(kāi)進(jìn)汽門(mén)，對(duì)管道進(jìn)行全行程暖管，使整個(gè)管道的溫度均勻緩慢上升，在暖管過(guò)程中應(yīng)注意管道內(nèi)氣流聲音是否平穩(wěn)，管道有無(wú)振動(dòng)等不良情況，如發(fā)現(xiàn)水沖擊，應(yīng)立即降低暖管汽量，暖管過(guò)程中如發(fā)生異常情況應(yīng)立即停止暖管，分析原因設(shè)法消除。（2）低溫水進(jìn)入蒸汽中引起的水沖擊當(dāng)一定流量的低溫水進(jìn)入蒸汽管道或受熱面中時(shí)，由于蒸汽迅速凝結(jié)造成局部壓力驟降形成空穴，周?chē)墓べ|(zhì)迅速通向空穴進(jìn)行補(bǔ)充，從而引起水沖擊現(xiàn)象。在鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)前或停爐后向鍋爐微量進(jìn)水時(shí)，由于省煤器，水冷壁等受熱面內(nèi)的工質(zhì)處于汽化狀態(tài)，如進(jìn)水量偏大時(shí)便易發(fā)生這類(lèi)水沖擊現(xiàn)象，為此，熱態(tài)啟動(dòng)前或停爐后向鍋爐微量進(jìn)水時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)水流量，以免引起受熱面溫降速度過(guò)快造成過(guò)大的熱應(yīng)力和發(fā)生水沖擊現(xiàn)象。如發(fā)生水沖擊時(shí)，應(yīng)迅速降低給水流量，使水沖擊消失后，再按溫降速率要求適當(dāng)增加給水流量。當(dāng)汽包鍋爐發(fā)生泡包滿水或直流爐帶啟動(dòng)分離器運(yùn)行時(shí)發(fā)生啟動(dòng)分離器滿水事故時(shí)，也將因?yàn)樗M(jìn)入蒸汽中使蒸汽帶水而造成過(guò)熱器的水沖擊。為此，運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格控制水位，防止發(fā)生汽包或啟動(dòng)分離器的漏水事故。（3）蒸汽溫度突降時(shí)引起的水沖擊管道內(nèi)蒸汽溫度突降或閥門(mén)前后蒸汽溫差過(guò)大時(shí)開(kāi)啟該閥門(mén)，也會(huì)引起管道的水沖擊。這主要是因?yàn)檫M(jìn)入管道內(nèi)的蒸汽溫度突降時(shí)，使管道內(nèi)首先接觸該部分低溫蒸汽處的局部壓力驟降。從而造成周?chē)べ|(zhì)迅速通向該低壓區(qū)，引起管道的水沖擊。

鍋爐的防爆鍋爐防爆的必要性電站鍋爐的爐膛是指燃燒室、水平煙道和尾部煙道，以及鍋爐本體范圍內(nèi)的煙風(fēng)道、管路系統(tǒng)等的內(nèi)空間。采用不同結(jié)構(gòu)與外界相隔開(kāi)的邊界層稱為爐墻。爐墻起著密封和絕熱雙重作用，若密封和絕熱效果不好，會(huì)造成以下幾種后果：鍋爐散熱損失在0.2%左右；直接造成爐內(nèi)的高溫?zé)煔庑孤┖臀死滹L(fēng)，影響正常的燃燒過(guò)程和破壞受熱面的熱量傳遞，導(dǎo)致熱效率的降低；漏出的煙灰堆積會(huì)無(wú)形中增加吊桿和鋼架的載荷，并使有些受力部件始終處于溫度較高的惡劣工況下工作，留下安全運(yùn)行隱患。在運(yùn)行當(dāng)中，爐墻承受著結(jié)構(gòu)自重、煙氣壓力、溫度應(yīng)力、燃燒不穩(wěn)定甚至煤粉爆燃引起的沖擊壓力、正常燃燒火焰的脈動(dòng)力、煙氣流動(dòng)撞擊力以及地震造成的水平慣性力等多種作用力，因此爐墻應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度與剛性。當(dāng)鍋爐爐膛內(nèi)燃料突然強(qiáng)烈燃燒或熄火，爐膛壓力劇增或驟減，超過(guò)爐墻所能承受能力而造成破裂的事故稱為爐膛爆炸。鍋爐爐膛爆炸會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞鍋爐設(shè)備，嚴(yán)重危及鍋爐的安全運(yùn)行及人身安全。因此，必須時(shí)刻注意做好鍋爐的防爆工作。。爐膛爆炸的機(jī)理爐膛爆炸按造成的原因通?？煞譃閮?nèi)爆和外爆兩類(lèi)。所謂內(nèi)爆是由于運(yùn)行中的鍋爐發(fā)生突然熄火，造成爐膛熱負(fù)荷瞬間突降，爐膛負(fù)壓突增，使?fàn)t膛及爐管承受巨大的大氣壓力的擠壓作用，造成內(nèi)凹變形、裂縫或設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的現(xiàn)象。內(nèi)爆通稱為負(fù)壓爆炸。所謂外爆又稱正壓爆炸。這類(lèi)爆炸是指爐膛或尾部煙道內(nèi)積存的燃料和空氣的混合物達(dá)到一定數(shù)量并被引燃時(shí)所造成的急劇而不可控制的燃燒即爆燃。發(fā)生正壓爆炸時(shí)，爐膛壓力將突然升高，造成爐墻損壞，爐管彎曲變形，焊口拉裂等嚴(yán)重設(shè)備損壞及人身傷亡事故。爐膛爆炸的原因3.3.1爐膛的外爆當(dāng)爐膛或煙道內(nèi)積存的燃料和空氣的混合物已形成爆炸混合物（在受限空間內(nèi)1m3空氣中含有0.05g以上的煤粉）并被引燃時(shí)，鍋爐便會(huì)產(chǎn)生爆炸（即外爆）。鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，進(jìn)入爐膛的燃料和空氣，由于燃燒會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)消耗掉，燃燒生成的煙氣也會(huì)隨即排出爐外，因而爐內(nèi)不具備空氣與可燃性混合物積存的條件，也就不會(huì)發(fā)生鍋爐爆炸事故。但是當(dāng)局部燃燒器發(fā)生熄火或鍋爐發(fā)生全熄火時(shí)，如未能及時(shí)切斷已熄火燃燒器的燃料，便有可能導(dǎo)致?tīng)t膛發(fā)生爆炸?？赡芤馉t膛爆炸的原因：（1）鍋爐由于熄火造成緊急停爐或點(diǎn)火前由于燃油，燃?xì)饣蛎悍勐┤霠t膛，在未進(jìn)行爐膛吹掃或吹掃不徹底的情況下即進(jìn)行點(diǎn)火，從而引起爆燃。（2）燃料漏入停用鍋爐的爐膛內(nèi)，受到火花或其他火源的引燃。（3）點(diǎn)火未成功，使?fàn)t膛和煙道內(nèi)積存了一定數(shù)量的可燃混合物，未及時(shí)進(jìn)行爐膛吹掃而再次點(diǎn)火引起爆燃。（4）點(diǎn)火器能量過(guò)小或運(yùn)行不正常，不足以繼續(xù)正常著火，而繼續(xù)投油，投粉而引起爆燃。（5）鍋爐在冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，由于爐膛溫度低或油溫低，霧化不良，使噴油積沉在水冷壁，冷灰斗處，在一定條件下亦可引起爆燃。（6）爐內(nèi)燃燒不正常時(shí)仍大量增加燃料，引起爆燃。（7）部分燃燒器失去火焰或爐膛已熄火，保護(hù)裝置未動(dòng)作，繼續(xù)投入燃料，引起爆炸。（8）鍋爐長(zhǎng)期處于低負(fù)荷或低氧下運(yùn)行，在灰斗和水平煙道內(nèi)沉積了一定數(shù)量的未燃盡可燃物，當(dāng)這些可燃物被突然增大的通風(fēng)或吹灰擾動(dòng)時(shí)，也會(huì)引起爆燃。（9）吹掃爐膛時(shí)所用的空氣流速過(guò)高，激起了灰斗中易燃的可燃物而引起爆炸。（10）其他由于煤質(zhì)變化使風(fēng)煤比失調(diào)，燃料中斷和失控，火焰檢測(cè)器失靈，保護(hù)投不上等，都可能引起爐膛滅火和爆燃。由上可見(jiàn)，爐膛爆炸的主要原因是由于點(diǎn)火前未對(duì)爐膛進(jìn)行徹底的吹掃，爐內(nèi)燃燒不良，點(diǎn)火不成功以及部分燃燒器在鍋爐熄火時(shí)未能及時(shí)切斷燃料，使?fàn)t內(nèi)形成爆炸性混合物且遇火源而發(fā)生爆燃。另外，鍋爐運(yùn)行中水冷壁管爆裂使大量蒸汽突然涌入爐內(nèi)或結(jié)焦大塊渣落入水封槽而產(chǎn)生大量蒸汽也會(huì)導(dǎo)致?tīng)t膛壓力突升而外爆。3.3.2爐膛的內(nèi)爆造成爐膛內(nèi)爆的常見(jiàn)原因有以下幾方面：（1）引風(fēng)機(jī)壓頭設(shè)計(jì)太高選用的引風(fēng)機(jī)壓頭過(guò)高，超過(guò)爐膛設(shè)計(jì)所能承受的負(fù)壓，在這種情況下，無(wú)論是由于操作錯(cuò)誤還是設(shè)備發(fā)生故障，如送風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)擋板或風(fēng)門(mén)關(guān)閉，而引風(fēng)機(jī)又在調(diào)節(jié)擋板或風(fēng)門(mén)開(kāi)啟的情況下運(yùn)行，此時(shí)煙道所產(chǎn)生的阻力很小，使?fàn)t膛承受的壓力幾乎是引風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的壓頭，就會(huì)出現(xiàn)爐膛內(nèi)爆。（2）引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)不當(dāng)由于在環(huán)境溫度下，引風(fēng)機(jī)的壓頭高于在運(yùn)行溫度下所產(chǎn)生的壓頭，因此冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，如操作錯(cuò)誤，在送風(fēng)機(jī)擋板關(guān)閉條件下，引風(fēng)機(jī)在擋板開(kāi)啟狀態(tài)下啟動(dòng)，則會(huì)出現(xiàn)即使不超過(guò)引風(fēng)機(jī)選型點(diǎn)的能力壓力，但接近爐膛瞬態(tài)設(shè)計(jì)壓力時(shí)，亦會(huì)出現(xiàn)爐膛內(nèi)爆。（3）爐膛滅火爐膛滅火或總?cè)剂咸l時(shí)，爐內(nèi)氣體混合物急劇冷卻收縮，造成爐膛內(nèi)壓力迅速下降。若此時(shí)無(wú)論是由于何種原因使送風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)擋板或風(fēng)門(mén)關(guān)閉，都有可能出現(xiàn)爐膛內(nèi)爆。鍋爐爐膛壓力變化可用下式表示：式中：V—爐膛容積；m—爐內(nèi)介質(zhì)摩爾數(shù)；T—爐內(nèi)溫度。上式說(shuō)明：切斷燃料后爐內(nèi)溫度迅速降低，導(dǎo)致?tīng)t內(nèi)壓力降低；同時(shí)，由于壓力的降低，送風(fēng)機(jī)至爐膛的壓差增加，送入的空氣量將瞬時(shí)間增加，然后再減少。而此時(shí)，爐膛至引風(fēng)機(jī)壓差減小，引風(fēng)機(jī)抽出的煙氣量將減少。大空氣流量與小煙氣流量使?fàn)t內(nèi)介質(zhì)積存量增加，而積存量的增加，又使?fàn)t膛壓力上升。據(jù)經(jīng)驗(yàn)測(cè)定，在4s后空氣流量即大于煙氣流量，但爐內(nèi)負(fù)壓仍不斷降低，到8s時(shí)才達(dá)到最低值。這是由于在切斷燃料初期，由溫度引起的壓力降低幅度要比因積存量引起壓力增加幅度更大的緣故。爐膛爆炸的防止3.4.1防止?fàn)t膛內(nèi)爆的措施由于爐膛內(nèi)爆是煙氣側(cè)壓力過(guò)低造成的，它將導(dǎo)致設(shè)備損壞。因而要特別注意以下兩種情況：a.調(diào)節(jié)鍋爐氣流，包括送風(fēng)和引風(fēng)的設(shè)備運(yùn)行不正常，導(dǎo)致?tīng)t膛處于過(guò)高的引風(fēng)機(jī)壓頭下；b.由于燃料輸入急速減少或主燃料跳閘導(dǎo)致?tīng)t膛煙氣溫度和壓力急劇降低。a、b兩種情況組合將導(dǎo)致非常激烈的爐膛內(nèi)爆事件。防止鍋爐爐膛內(nèi)爆有效的措施之一是采用爐膛壓力控制系統(tǒng)對(duì)鍋爐按設(shè)定功能及運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，以維持鍋爐的額定參數(shù)，保護(hù)鍋爐設(shè)備不受損害。為了防止?fàn)t膛內(nèi)爆，爐膛壓力控制系統(tǒng)，必須控制爐膛壓力在要求的定值點(diǎn)上，當(dāng)爐膛負(fù)壓偏差大時(shí)，使用超弛動(dòng)作或直接閉鎖送引風(fēng)擋板。另外，送引風(fēng)機(jī)啟停必須按照一定的順序且有必要的聯(lián)鎖功能。（1）爐膛壓力控制系統(tǒng)要求（見(jiàn)下圖）爐膛壓力控制子系統(tǒng)（A）必須控制風(fēng)壓調(diào)節(jié)設(shè)備的位置，以保持爐膛壓力在預(yù)定值上?？刂葡到y(tǒng)必須包括下述特點(diǎn)和功能：1）三臺(tái)爐膛壓力變送器（B），每臺(tái)變送器應(yīng)單獨(dú)取樣，并有適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控系統(tǒng)（C），以便使機(jī)組在爐膛壓力測(cè)量有故障情況下運(yùn)行的可能性降至最低限度。2）前饋信號(hào)（D），代表鍋爐空氣的需求量。該信號(hào)可以是燃料量信號(hào)、鍋爐主控信號(hào)或其它合適的需求量指示值，但不得是測(cè)得的空氣量信號(hào)。3）在自動(dòng)/手動(dòng)切換站（P）后，當(dāng)爐膛負(fù)壓誤差大時(shí)，使用超弛動(dòng)作或直接閉鎖（E）。4）在自動(dòng)/手動(dòng)切換站（P）后，由主燃料跳閘起動(dòng)前饋動(dòng)作（G），以將壓力偏移降至最低。5）使用軸流風(fēng)機(jī)時(shí)，必須避免失速狀態(tài)運(yùn)行，以避免空氣或煙氣量的不可控變化。（2）對(duì)部件的要求1）動(dòng)力源：必須采取一切合理預(yù)防措施，以保證所有與爐膛壓力控制及內(nèi)爆保護(hù)系統(tǒng)有關(guān)裝置的動(dòng)力源可靠（電或氣）。2）爐膛壓力控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)：爐膛壓力控制元件（風(fēng)機(jī)入口擋板驅(qū)動(dòng)裝置，葉片節(jié)距控制，速度控制）必須滿足下列準(zhǔn)則：a.工作速度必須不超過(guò)控制系統(tǒng)的靈敏度和定位能力，以避免自動(dòng)控制時(shí)發(fā)生不希望有的振蕩和過(guò)調(diào)。過(guò)快速度破壞下游負(fù)壓瞬態(tài)過(guò)程，過(guò)快速度對(duì)手操控制也是不適宜的。b.引風(fēng)控制設(shè)備的工作速度，必須不低于空氣流量控制設(shè)備的工作速度。c.為保證得到滿意的響應(yīng)速率,當(dāng)采用變速或軸流風(fēng)機(jī)時(shí)，對(duì)爐膛負(fù)壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，必須給予特殊的考慮。（3）操作順序的要求1）提出操作順序要求的目的是保證操作事項(xiàng)按適當(dāng)?shù)拇涡虬l(fā)生。風(fēng)機(jī)正確的起動(dòng)與停止步驟應(yīng)由制造廠、工程顧問(wèn)及運(yùn)行單位確定，并且必須與有關(guān)規(guī)定相結(jié)合。2）在所有運(yùn)行工況下，必須確保從送風(fēng)機(jī)入口到煙囪有一個(gè)通暢的氣流通道。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)不允許使用寬闊斷面的空氣通道之外，其最小空氣通道斷面積必須小于(風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí))吹掃空氣流量要求所需要的面積。需要遵守的原則必須包括：a.當(dāng)裝有多臺(tái)引風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)第一臺(tái)引風(fēng)機(jī)之前，風(fēng)機(jī)所有流量控制裝置和關(guān)斷擋板必須打開(kāi)。此外還必須打開(kāi)足夠的隔離擋板、風(fēng)箱擋板、調(diào)風(fēng)器和其它控制擋板，以確保從送風(fēng)機(jī)入口到爐膛、引風(fēng)機(jī)和煙囪，有一個(gè)通暢的氣流通道，除非用其它方式提供通暢的氣流通道?？傊?，起動(dòng)第一臺(tái)引風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)時(shí)，必須確保通暢的通道。b.當(dāng)裝設(shè)單臺(tái)引風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)時(shí)，在風(fēng)機(jī)起動(dòng)期間，根據(jù)需要可以將與引風(fēng)機(jī)有關(guān)的控制裝置和關(guān)斷擋板關(guān)閉。與送機(jī)機(jī)有關(guān)的流量控制裝置和關(guān)斷擋板，必須置于確保該風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)可以接受的起動(dòng)電流的位置。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間，必須置于確保吹掃空氣流量的位置。注：在裝有多臺(tái)引風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)情況下，當(dāng)任何一臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，與其有關(guān)的流量控制裝置和關(guān)斷擋板可以關(guān)閉。c.在風(fēng)機(jī)制造廠推薦的界限內(nèi)，停運(yùn)風(fēng)機(jī)的所有流量控制裝置和關(guān)斷擋板，必須保持開(kāi)啟,直到第一臺(tái)引風(fēng)機(jī)和第一臺(tái)送風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行去保持爐膛壓力條件以及通暢的流量通道為止。注：第一臺(tái)風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)起動(dòng)并向爐膛提供空氣之后，其它停運(yùn)風(fēng)機(jī)的關(guān)斷擋板可以關(guān)閉。d.使引風(fēng)機(jī)出力過(guò)份大于送風(fēng)機(jī)出力或鍋爐負(fù)荷的操作，必須加以阻止。3）在所有條件下，起動(dòng)和停止風(fēng)機(jī)的順序必須是：先起動(dòng)一臺(tái)引風(fēng)機(jī)，然后啟動(dòng)一臺(tái)送風(fēng)機(jī)。停止風(fēng)機(jī)的順序相反。4）起動(dòng)和停止風(fēng)機(jī)時(shí)，使用的方法和有關(guān)控制部件的操作，都必須盡量減少爐膛壓力和風(fēng)量波動(dòng)。一旦情況允許，應(yīng)盡快投入爐膛壓力控制子系統(tǒng)，并使其保持自動(dòng)控制。5）不論什么原因在最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)停運(yùn)之后，風(fēng)機(jī)擋板的開(kāi)啟，必須經(jīng)過(guò)延遲或處在被控狀態(tài)，以防風(fēng)機(jī)在惰走過(guò)程中，在爐膛內(nèi)引起過(guò)份的瞬態(tài)正壓或瞬壓負(fù)壓。（4）聯(lián)鎖功能強(qiáng)制性自動(dòng)跳閘裝置，即使很好的調(diào)節(jié)和維護(hù)，仍然有可能檢測(cè)不出可能導(dǎo)致產(chǎn)生爐膛內(nèi)爆的條件，所以對(duì)于僅僅依賴爐膛控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)控制作用是不可取的，必須設(shè)置下列聯(lián)鎖保護(hù)功能（裝置）。1）爐膛壓力高a.當(dāng)爐膛壓力超過(guò)制造廠建議的正常運(yùn)行壓力某個(gè)值時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)主燃料跳閘裝置。若跳閘后風(fēng)機(jī)仍在運(yùn)行，則連續(xù)讓它們運(yùn)行，但不得通過(guò)手操或自動(dòng)控制作用增加風(fēng)量。b.在主燃料點(diǎn)燃之前，并在主燃料跳閘后的5分鐘周期(爐膛吹掃后)結(jié)束時(shí)，如果爐膛壓力超過(guò)制造廠建議的正常運(yùn)行壓力某個(gè)值時(shí)，應(yīng)將各送風(fēng)機(jī)跳閘。2）爐膛負(fù)壓高（平衡通風(fēng)式機(jī)組）a.當(dāng)爐膛負(fù)壓超過(guò)制造廠建議的正常運(yùn)行壓力某個(gè)值時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)主燃料跳閘裝置。若跳閘后風(fēng)機(jī)仍在運(yùn)行，則繼續(xù)讓它們運(yùn)行，但不得通過(guò)手操或自動(dòng)控制作用增加空氣量。對(duì)于以所規(guī)定的跳閘，需要一個(gè)短時(shí)間的延遲，以防對(duì)沒(méi)有危險(xiǎn)的快速瞬態(tài)過(guò)程引起跳閘。b.在主燃料點(diǎn)燃之前，并在主燃料跳閘之后，如果爐膛負(fù)壓超過(guò)制造廠建議的正常運(yùn)行壓力某個(gè)值時(shí)，應(yīng)將所有引風(fēng)機(jī)跳閘。由于主火焰熄滅，需要一個(gè)短時(shí)間的延遲，以避開(kāi)負(fù)壓瞬態(tài)過(guò)程。因此，跳閘動(dòng)作的負(fù)壓值，必須大于制造廠所規(guī)定的值。3）送風(fēng)機(jī)事故跳閘a.聯(lián)鎖裝置應(yīng)提供一些條件保證每臺(tái)送風(fēng)機(jī)運(yùn)行并能供給需要風(fēng)量。當(dāng)這些條件消失時(shí)，必須啟動(dòng)適當(dāng)?shù)乃惋L(fēng)機(jī)跳閘聯(lián)鎖裝置。變速風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)需采取特殊措施。b.除非該風(fēng)機(jī)是投入運(yùn)行的最后一臺(tái)送風(fēng)機(jī)，否則，當(dāng)任一臺(tái)送風(fēng)機(jī)事故跳閘時(shí)，應(yīng)關(guān)閉其擋板。c.當(dāng)引、送風(fēng)機(jī)設(shè)有成對(duì)地起動(dòng)、停止和跳閘的聯(lián)鎖系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)一臺(tái)送風(fēng)機(jī)事故跳閘時(shí)，須將相關(guān)的引風(fēng)機(jī)跳閘，與送、引風(fēng)機(jī)有關(guān)的擋板也必須關(guān)閉。除非它們是在運(yùn)行的最后一對(duì)送、引風(fēng)機(jī)。d.當(dāng)所有的送風(fēng)機(jī)都事故跳閘時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)主燃料跳閘裝置。所有送風(fēng)機(jī)擋板在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間延遲后，都必須打開(kāi)，以避免在風(fēng)機(jī)惰走過(guò)程中在風(fēng)道內(nèi)引起高的壓力。4）引風(fēng)機(jī)事故跳閘a.聯(lián)鎖裝置應(yīng)提供一些條件保證每臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行并能供給需要流量。當(dāng)這些條件消失時(shí),必須啟動(dòng)適當(dāng)?shù)囊L(fēng)機(jī)跳閘聯(lián)鎖裝置。變速風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)需采取特殊措施。b.除非該風(fēng)機(jī)是投入運(yùn)行的最后一臺(tái)引風(fēng)機(jī)外，否則，當(dāng)任一臺(tái)引風(fēng)機(jī)事故跳閘時(shí)，應(yīng)關(guān)閉其擋板。c.當(dāng)引、送風(fēng)機(jī)設(shè)有成對(duì)地起動(dòng)、停止和跳閘聯(lián)鎖系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)一臺(tái)引風(fēng)機(jī)事故跳閘時(shí)，必須將相關(guān)的送風(fēng)機(jī)跳閘，與引、送風(fēng)機(jī)有關(guān)的擋板也必須關(guān)閉。除非它們是在運(yùn)行的最后一對(duì)引、送風(fēng)機(jī)。d.當(dāng)所有的引風(fēng)機(jī)都事故跳閘時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)主燃料跳閘裝置，并將所有的送風(fēng)機(jī)跳閘。所有引風(fēng)機(jī)擋板在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間延遲后，都必須打開(kāi)，以避免在風(fēng)機(jī)情走過(guò)程中產(chǎn)生高的負(fù)壓。5)多速和變速風(fēng)機(jī)不論是送風(fēng)機(jī)還是引風(fēng)機(jī)，在第二臺(tái)風(fēng)機(jī)及其后面的風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，該風(fēng)機(jī)必須能夠在其擋板打開(kāi)之前提供空氣量。3.4.2防止?fàn)t膛外爆的措施運(yùn)行實(shí)踐表明，防止鍋爐熄火是預(yù)防爐膛發(fā)生爆炸的主要措施，鍋爐熄火如處理得當(dāng)，也可防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸。為此，應(yīng)采取措施，防止鍋爐發(fā)生熄火，并杜絕熄火后可能造成的爆炸事故。根據(jù)對(duì)引起爐膛爆炸原因的分析可知，要防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸，就應(yīng)盡量避免可燃性混合物在爐內(nèi)的產(chǎn)生和積存。從原則上講，必須做到以下方面：（1）始終保持鍋爐燃燒工況良好和穩(wěn)定，確保進(jìn)入爐內(nèi)的燃料能迅速和完全燃燒。（2）停用的鍋爐或鍋爐發(fā)生熄火時(shí)，燃料嚴(yán)禁進(jìn)入爐膛，鍋爐滅火和保護(hù)動(dòng)作跳閘后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行爐膛吹掃，嚴(yán)禁采用爆燃法。（3）如爐內(nèi)已有一定數(shù)量的可燃物質(zhì)時(shí)則應(yīng)隔絕一切可能引燃的因素，并對(duì)其進(jìn)行合理的通風(fēng)吹掃，以降低可燃物的濃度。3.4.2.1防止?fàn)t膛爆炸對(duì)運(yùn)行操作的基本要求（1）爐膛吹掃的基本要求爐膛吹掃是通過(guò)向爐內(nèi)充分通風(fēng)以排除爐膛和煙道內(nèi)可燃物的重要安全措施，因而不論在鍋爐熄火后或點(diǎn)火前，都必須對(duì)爐膛和所有煙道進(jìn)行通風(fēng)吹掃，在燃煤時(shí)，大容量鍋爐一般采用送引風(fēng)機(jī)同時(shí)通風(fēng)吹掃，時(shí)間不少于5min，吹掃時(shí)應(yīng)全開(kāi)空氣和煙氣通道上所有的風(fēng)門(mén)和擋板，以盡量減少爐膛和煙道死角處可燃物的積存通風(fēng)量一般為額定風(fēng)量的30%-40%。停爐吹掃應(yīng)先仔細(xì)檢查鍋爐尾部受熱面，在確認(rèn)無(wú)燒損危險(xiǎn)后方可進(jìn)行，還應(yīng)避免鍋爐產(chǎn)生急劇冷卻，一般盡量緩慢。當(dāng)爐緊停后，如送、引仍運(yùn)行且風(fēng)量大于吹掃風(fēng)量，應(yīng)緩慢調(diào)至吹掃需要的風(fēng)量，作停爐吹掃，如小于吹掃風(fēng)量，應(yīng)延時(shí)5min后再把風(fēng)量增大至吹掃值，以免可燃物濃度過(guò)高時(shí)突增風(fēng)量，造成鍋爐爆炸或可燃物燃燒。如因失去引、送風(fēng)機(jī)而緊?；蛞惋L(fēng)機(jī)同時(shí)跳閘時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉煙氣擋板，緩慢全開(kāi)空氣和煙道上的所有風(fēng)門(mén)、擋板，進(jìn)行自然通風(fēng)，并保持這種狀態(tài)不少于15min。如引送風(fēng)機(jī)可啟動(dòng)，應(yīng)調(diào)至吹掃風(fēng)量，完成停爐后吹掃。（2）鍋爐啟動(dòng)前的檢查的基本要求鍋爐啟動(dòng)前，必須按運(yùn)規(guī)規(guī)定對(duì)所屬的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，從防止鍋爐爆炸的角度出發(fā)，應(yīng)特別注意：1）爐膛下部（冷灰斗）無(wú)沉積的固體或液體燃料，無(wú)可燃?xì)怏w或水蒸汽積聚。2）全行程開(kāi)關(guān)所有空氣和煙氣擋板，然后放在啟動(dòng)規(guī)定位置。3）檢查點(diǎn)火器及其系統(tǒng)是否正?？捎茫c(diǎn)火器、油燃燒器的進(jìn)油截止閥已關(guān)閉，并經(jīng)嚴(yán)密檢查無(wú)漏油現(xiàn)象，點(diǎn)火的油溫，油壓是否已達(dá)到正常值。高能電弧發(fā)火器的電源已切斷并已經(jīng)電火花消能。對(duì)燃?xì)恻c(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象。4）檢查磨及供粉設(shè)備已有效地隔斷，防止漏煤，漏粉進(jìn)入爐膛。5）控制系統(tǒng)和安全聯(lián)鎖裝置是否可正常投入使用。6）所有保護(hù)和檢測(cè)設(shè)備，包括爐膛壓力開(kāi)關(guān)、火檢、氧量表、可燃物分析儀、飛灰取樣器、BMS或FSSS系統(tǒng)等，已處于鍋爐啟動(dòng)前狀態(tài)。7）在大修或重大維修后，在對(duì)安全聯(lián)鎖系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查，調(diào)整，進(jìn)行功能試驗(yàn)，證明動(dòng)作可靠。（3）鍋爐風(fēng)量控制的基本要求鍋爐運(yùn)行中任何情況下風(fēng)量均不得低于30%，當(dāng)風(fēng)量低于25%時(shí)應(yīng)緊急停爐。鍋爐啟停階段，風(fēng)量應(yīng)始終保持額定風(fēng)量的30%，各燃燒器的風(fēng)門(mén)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈_(kāi)度，以保證啟停階段熱負(fù)荷過(guò)低情況下，爐膛內(nèi)的富風(fēng)氣氛和有一定的通風(fēng)速度，防止可燃物的積聚。這樣做有以下好處：1）由于始終保持風(fēng)量固定不變，簡(jiǎn)化了操作，減少了對(duì)運(yùn)行工況的擾動(dòng)和設(shè)備誤動(dòng)或誤操作的機(jī)會(huì)。2）使各燃燒器在點(diǎn)火時(shí)，可能出現(xiàn)的富燃料現(xiàn)象減少到最低限度。在點(diǎn)火暖爐及整個(gè)熱負(fù)荷過(guò)程中，整個(gè)燃燒室均處于富風(fēng)的情況下，減少了爆燃及爆炸的可能性。3）由于爐膛連續(xù)受到大量空氣了稀釋并有一定流速，減少了在煙道風(fēng)和死角處積聚可燃物的危險(xiǎn)。對(duì)于有些不易著火的燃料，在點(diǎn)火時(shí)將燃燒器的風(fēng)門(mén)適當(dāng)關(guān)小，使著火正常后再恢復(fù)到正常位置。（4）燃燒器投停操作的基本要求1）進(jìn)行鍋爐點(diǎn)火操作時(shí)，如在10S內(nèi)不能建立火焰或油霧化不良使大量油滴噴入爐膛，應(yīng)立即關(guān)閉該點(diǎn)火器的進(jìn)油截止閥，并查明和消除點(diǎn)火失敗的原因，再次投油點(diǎn)火時(shí)，如風(fēng)量始終維持在吹掃風(fēng)量時(shí)，則可不必進(jìn)行再吹掃，但應(yīng)間隔1min后，才可再投油點(diǎn)火。嚴(yán)禁未經(jīng)查明原因和消除故障前使試圖再次重復(fù)點(diǎn)火。2）投運(yùn)主燃燒器前必須先投入各自相關(guān)的點(diǎn)火器，不允許依靠相鄰的燃燒器相互引燃，投入給粉機(jī)或啟動(dòng)磨（直吹式）的操作，應(yīng)在確認(rèn)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火器或油燃燒器已著火正常并有足夠的能量點(diǎn)燃主燃燒器時(shí)方可進(jìn)行。3）當(dāng)主燃料的輸入量已超過(guò)預(yù)定的最小限值，各主燃燒器已能自行維持穩(wěn)定的火焰時(shí)則可逐步停用點(diǎn)火器。4）在停運(yùn)直吹式制粉系統(tǒng)的磨之前，應(yīng)先將該磨的煤量降至最低值。為保證燃燒穩(wěn)定，一般也應(yīng)先投入對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火器，待磨停用并對(duì)磨和制粉系統(tǒng)進(jìn)行吹掃后，再停用該點(diǎn)火器。正常停用輕、重油槍或磨后，應(yīng)將管道中的剩油或制粉吹掃干凈。當(dāng)磨發(fā)生故障緊急停用時(shí)，還應(yīng)采取防止煤粉自燃的有效措施，在鍋爐運(yùn)行中該磨如再次啟動(dòng)時(shí)，可將制粉吹入爐膛燒掉。5）主燃燒器點(diǎn)火失敗或運(yùn)行中發(fā)生熄火時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行充分吹掃后方可再次投運(yùn)。（5）異常情況處理的基本要求1）當(dāng)發(fā)生單個(gè)燃燒器滅火時(shí)，應(yīng)立即停用相應(yīng)的給粉機(jī)或磨并查明原因。2）一次風(fēng)管發(fā)生堵粉時(shí)，應(yīng)在停用相應(yīng)的一次風(fēng)和給煤機(jī)或磨煤機(jī)（三次風(fēng)管堵時(shí)），然后從燃燒器端開(kāi)始，逐段向前用高壓壓縮空氣進(jìn)行吹掃，吹掃過(guò)程中應(yīng)防止管內(nèi)積粉突然大量通入爐膛。在低負(fù)荷和燃燒不穩(wěn)時(shí)，不可進(jìn)行這種吹掃工作。3）由于煤質(zhì)變化或給粉，給煤受阻而使燃燒不穩(wěn)時(shí)，可立即投入運(yùn)行燃燒器的點(diǎn)火器以穩(wěn)定爐火。如果引起燃燒不穩(wěn)的原因不能在短時(shí)間內(nèi)消除時(shí)，應(yīng)停用不穩(wěn)定的燃燒器或相應(yīng)的磨煤機(jī)。4）有兩臺(tái)送、引風(fēng)機(jī)的鍋爐，當(dāng)其中一臺(tái)發(fā)生故障停用時(shí)，應(yīng)即減少燃料量，并按風(fēng)量的大小維持可穩(wěn)燃的負(fù)荷，必要時(shí)應(yīng)投適當(dāng)?shù)挠蜆屢灾肌?）確認(rèn)爐膛已熄火，但主燃料未能自動(dòng)跳閘時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)緊急停爐，迅速切斷進(jìn)入爐膛的所有燃料，嚴(yán)禁采用爆燃法來(lái)?yè)尵葴缁?，并按?guī)定對(duì)爐膛進(jìn)行吹掃。3.4.2.2采取積極措施防止鍋爐發(fā)生熄火防止熄火是預(yù)防爐膛爆炸的主要措施，運(yùn)行中應(yīng)采取積極措施防止或消滅發(fā)生鍋爐熄火事故。為此，應(yīng)注意以下方面：（1）煤種多變及煤質(zhì)下降是造成鍋爐燃燒不穩(wěn)，引起熄火爆炸的重要因素之一。因此，作為大機(jī)組的司爐，應(yīng)熟悉燃用煤種的特性及配風(fēng)要求，當(dāng)煤質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行燃燒調(diào)整，防止引起燃燒不穩(wěn)或熄火。（2）風(fēng)量的調(diào)節(jié)要適當(dāng)，風(fēng)量過(guò)大容易造成鍋爐熄火，而風(fēng)量過(guò)小則會(huì)引起燃料的不完全燃燒，容易引起可燃物在爐內(nèi)的停留和積存。（3）加強(qiáng)對(duì)爐膛負(fù)壓的監(jiān)視和調(diào)整。因?yàn)闋t內(nèi)燃燒工況的每一個(gè)變化，都將迅速引起爐膛壓力的相應(yīng)改變，當(dāng)爐內(nèi)燃燒不穩(wěn)時(shí)，首先可從爐膛負(fù)壓的大幅度晃動(dòng)上反映出來(lái)，此時(shí)運(yùn)行人員應(yīng)立即分析原因，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和處理，防止鍋爐發(fā)生熄火。此外，鍋爐正常運(yùn)行中保持爐膛負(fù)壓的穩(wěn)定，也將對(duì)穩(wěn)定爐水和穩(wěn)定鍋爐燃燒工況，具有極其重要的意義。（4）不投助燃油槍的爐膛最低穩(wěn)燃負(fù)荷及能保證燃燒器穩(wěn)定燃燒的燃料調(diào)節(jié)范圍，應(yīng)通過(guò)實(shí)際的運(yùn)行試驗(yàn)加以確定，運(yùn)行人員應(yīng)掌握上述試驗(yàn)的情況及結(jié)論。在進(jìn)行不投油槍的爐膛最低穩(wěn)燃負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)包括在燃燒器不同組合方式和不同過(guò)?？諝庀禂?shù)及其他可能最受限制的條件下進(jìn)行的試驗(yàn)。在進(jìn)行燃燒器的調(diào)節(jié)范圍試驗(yàn)時(shí)，對(duì)于具有燃燒自動(dòng)裝置的鍋爐，試驗(yàn)應(yīng)在燃燒自動(dòng)投入的情況下進(jìn)行，并分別對(duì)所有燃燒器全投和不同燃燒器組合運(yùn)行情況下進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)燃料品種有較大變更時(shí)，則應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。（5）當(dāng)爐需要在低于最低穩(wěn)燃負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，應(yīng)投入油槍助燃，并考慮對(duì)鍋爐水動(dòng)力工況穩(wěn)定性的影響。為了使運(yùn)行燃燒器和磨仍能保持高于最低穩(wěn)燃負(fù)荷下，可停用部分燃燒器和磨。（6）受熱面的吹灰（空預(yù)吹灰除外）和爐膛下部灰斗的放灰，應(yīng)在爐膛熱負(fù)荷較高及燃燒穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。不允許在負(fù)荷過(guò)低或過(guò)?？諝饬枯^大時(shí)進(jìn)行這些工作，以免造成鍋爐熄火。（7）投、停點(diǎn)火器或助燃油槍前，必須先檢查爐膛內(nèi)的燃燒及著火情況，避免由此引起燃燒工況惡化甚至鍋爐熄火爆炸事故。（8）制粉系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)可靠的斷煤和堵煤報(bào)警裝置，以便在斷煤或堵煤時(shí)運(yùn)行人員能及早發(fā)現(xiàn)和迅速處理，防止由此而引發(fā)的鍋爐熄火。3.4.2.3充分發(fā)揮爐膛安全保護(hù)系統(tǒng)的作用鍋爐機(jī)組的保護(hù)主要有：爐膛安全監(jiān)測(cè)，主燃料跳閘，鍋爐快速切回負(fù)荷，機(jī)組快速切斷等自動(dòng)保護(hù)。鍋爐的爐膛安全保護(hù)程序，采用以微機(jī)為基礎(chǔ)的邏輯程序控制裝置和安全聯(lián)鎖保護(hù)裝置來(lái)達(dá)到防止和消滅鍋爐爆炸事故，從而起到積極的防爆作用。為此，大型鍋爐應(yīng)充分發(fā)揮爐膛安全保護(hù)系統(tǒng)的作用，認(rèn)真做好爐膛安全保護(hù)系統(tǒng)的調(diào)試，運(yùn)行，維護(hù)工作，不斷提高該系統(tǒng)的健康運(yùn)行水平，確保長(zhǎng)期投運(yùn)和動(dòng)作的準(zhǔn)確可靠。（1）鍋爐爐膛安全保護(hù)系統(tǒng)的配置原則鍋爐的爐膛安全保護(hù)系統(tǒng)，一般應(yīng)按機(jī)組容量的大小和實(shí)用燃料的特性進(jìn)行配置，對(duì)300MW機(jī)組的鍋爐，爐膛安全保護(hù)系統(tǒng)一般應(yīng)包括有單個(gè)燃燒器的火焰檢測(cè)器，爐膛壓力超限保護(hù)，發(fā)生燃燒異常（包括全爐膛熄火時(shí)）的自動(dòng)切斷主燃料，自動(dòng)定時(shí)吹掃及自動(dòng)點(diǎn)火等功能。（2）爐膛安全保護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)，為確保爐膛安全保護(hù)系統(tǒng)能真正發(fā)揮安全保護(hù)作用，必須做到以下幾點(diǎn)：1）選用可靠的能同時(shí)檢測(cè)火焰可見(jiàn)光的強(qiáng)度及脈動(dòng)閃爍頻率的雙信號(hào)火焰檢測(cè)器?；鹧鏅z測(cè)器投運(yùn)前應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，以確定最佳的監(jiān)視角，檢測(cè)器的火焰探頭應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰的敏感區(qū)域，保護(hù)鍋爐在高、低負(fù)荷以及實(shí)用煤種下都能正確地檢測(cè)到火焰。2）為保證火焰檢測(cè)器探頭工作穩(wěn)定，不受煙氣的污染，應(yīng)有足夠風(fēng)壓和風(fēng)量的專用風(fēng)機(jī)向探頭供給經(jīng)過(guò)過(guò)濾的清潔冷卻風(fēng)，以保證在爐膛出現(xiàn)正壓時(shí)，爐煙不致與探頭直接接觸，避免探頭因元件溫度超過(guò)允許值而損壞。3）根據(jù)具體的設(shè)備和系統(tǒng)布置，確定合理的燃料安全管理各跳閘條件（包括MFT、OFT、RB）等動(dòng)作條件及程序控制聯(lián)鎖內(nèi)容，以阻止進(jìn)行不正確的操作和在危險(xiǎn)工況時(shí)能按規(guī)定和要求切除有關(guān)設(shè)備。各種保護(hù)裝置和程控自動(dòng)裝置，應(yīng)經(jīng)熱態(tài)動(dòng)作試驗(yàn)確定合理的動(dòng)作整定值，遇到大修或重大維修后，均應(yīng)進(jìn)行全面的檢查，調(diào)整及功能試驗(yàn)，以確保動(dòng)作正確和閉環(huán)投入運(yùn)行（在燃料跳閘：MFT，油系統(tǒng)跳閘：OFT，制粉系統(tǒng)跳閘MTR，快減負(fù)荷：RB）。4）鍋爐運(yùn)行中各種保護(hù)裝置，程控自動(dòng)裝置應(yīng)盡可能投用。對(duì)已投入運(yùn)行的各保護(hù)裝置及燃燒自動(dòng)控制裝置，不得隨意將其退出運(yùn)行。5）鍋爐正常運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡檢，防止發(fā)生各種信號(hào)傳導(dǎo)管堵塞，火焰檢測(cè)器探頭燒壞或污染失真等故障情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知處理。鍋爐控制系統(tǒng)中的燃燒器管理系統(tǒng)BMS3.5.1BMS的主要功能BMS是數(shù)字式邏輯控制系統(tǒng)，它將鍋爐的燃燒控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)集于一體，既向運(yùn)行人員提供整個(gè)燃燒系統(tǒng)的全部操作手段，又在鍋爐運(yùn)行的各個(gè)階段實(shí)施連續(xù)監(jiān)視，報(bào)警及保護(hù)。燃燒控制系統(tǒng)BMS的功能是連續(xù)監(jiān)視和遠(yuǎn)方操作，并接受運(yùn)行人員發(fā)出的指令和現(xiàn)場(chǎng)輸入的狀態(tài)和反饋信號(hào)，向CCS（協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)）提供信息和接受CCS的指令。安全保護(hù)系統(tǒng)的功能是在鍋爐運(yùn)行的整個(gè)階段，包括啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中，預(yù)防在鍋爐內(nèi)的任何部位形成可爆的燃料和空氣的混合物，監(jiān)測(cè)鍋爐的運(yùn)行情況，在設(shè)備有危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出主燃料跳閘（MFT）指令，切斷所有燃料設(shè)備和有關(guān)輔助設(shè)備，并提供首次跳閘原因，閉鎖由此跳閘條件而引起的其它跳閘條件指示。主燃料跳閘后，保持風(fēng)量進(jìn)行爐膛吹掃，在吹掃結(jié)束之前，不允許再送燃料進(jìn)入爐膛，不允許運(yùn)行人員在不遵守安全程序下啟動(dòng)設(shè)備強(qiáng)行點(diǎn)火，否則設(shè)備將自動(dòng)停止。3.5.2BMS主要組成部分一般有：（1）爐膛吹掃；（2）燃料跳閘及其首出指示，MFT；（3）全爐膛滅火；（4）層火焰邏輯；（5）油跳閘閥和循環(huán)閥控制；（6）火焰檢測(cè)及其冷卻風(fēng)機(jī)控制；（7）二次風(fēng)擋板控制；（8）下層油槍啟動(dòng)邏輯；（9）中層和上層油槍啟動(dòng)邏輯；（10）下層油監(jiān)控邏輯；（11）中層油監(jiān)控邏輯；（12）上層油監(jiān)控邏輯；（13）磨煤機(jī)控制邏輯MTR；（14）RB功能；（15）油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)；（16）其它與鍋爐燃燒有關(guān)的聯(lián)鎖和報(bào)警。3.5.3爐膛控制系統(tǒng)的安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）燃料在爐膛里燃燒，進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。燃燒不穩(wěn)易滅火，如進(jìn)一步操作不當(dāng)，則易發(fā)生爆炸，造成嚴(yán)重的損壞設(shè)備事故。因此，必須對(duì)鍋爐爐膛及燃燒系統(tǒng)進(jìn)行安全保護(hù)，這一保護(hù)系統(tǒng)稱為爐膛安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。爐膛安全監(jiān)視系統(tǒng)的主要功能如下：（1）監(jiān)視鍋爐各主要火焰及全爐膛火焰。（2）當(dāng)爐膛正負(fù)壓力出現(xiàn)超過(guò)規(guī)定值時(shí)，及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒運(yùn)行人員注意。（3）當(dāng)出現(xiàn)危及鍋爐安全運(yùn)行狀況，如突然滅火、給水中斷、送風(fēng)中斷等，立即切斷鍋爐的所有燃料供給，防止鍋爐發(fā)生惡性事故，這稱為主燃料跳閘功能（MFT）.（4）當(dāng)爐膛火焰出現(xiàn)燃燒不穩(wěn)的臨界狀態(tài)時(shí)，及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，警告運(yùn)行人員迅速進(jìn)行燃燒調(diào)整。（5）當(dāng)主燃料跳閘以后，在滿足一定的吹掃條件下進(jìn)行自動(dòng)吹掃，消除爐膛內(nèi)殘余的可燃物質(zhì)，防止點(diǎn)火時(shí)爆燃。（6）自動(dòng)記憶引起主燃料跳閘的首次原因及事故發(fā)生時(shí)間，以供分析判斷事故的情況參考。（7）在吹掃完成以后，對(duì)每個(gè)油燃燒器進(jìn)行自動(dòng)點(diǎn)火。（8）當(dāng)油燃燒器點(diǎn)燃以后，對(duì)于直吹式鍋爐，應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)磨煤系統(tǒng)，煤粉燃燒器自動(dòng)投入運(yùn)行。（9）能對(duì)事故發(fā)生的原因和參數(shù)進(jìn)行追憶，按順序打印出產(chǎn)生事故的各種原因及參數(shù)變化情況。3.5.4全爐膛吹掃全爐膛吹掃是鍋爐啟動(dòng)點(diǎn)火前和MFT后再次點(diǎn)火前必須進(jìn)行的操作，其作用是用空氣吹掃爐膛和煙道，清除在爐膛及尾部殘留的可燃混合物，保證點(diǎn)火安全，吹掃一次的風(fēng)量應(yīng)大于爐膛容積的5倍，時(shí)間不少于5min。爐膛吹掃條件為：（1）油泄漏試驗(yàn)成功；（2）所有油層閥關(guān)閉；（3）油跳閘閥關(guān)閉；（4）二臺(tái)空預(yù)進(jìn)行；（5）至少一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行；（6）至少一臺(tái)送風(fēng)機(jī)運(yùn)行；（7）全部二次風(fēng)擋板開(kāi)啟；（8）風(fēng)量>30%MCR；（9）二臺(tái)一次風(fēng)機(jī)停運(yùn)；（10）二臺(tái)電除塵均停；（11）制粉系統(tǒng)切除；（12）查磨全停；（13）各層火焰檢測(cè)無(wú)火；（14）鍋筒水位正常；（15）爐膛壓力正常；（16）火檢探頭冷卻風(fēng)壓正常；（17）風(fēng)箱壓力正常；（18）無(wú)鍋爐跳閘指令。當(dāng)上述條件全部滿足，可以進(jìn)行全爐膛吹掃時(shí)間5min。吹掃過(guò)程中，丟失任一吹掃條件，都應(yīng)中斷吹掃。符條件滿足后，方能重新吹掃。3.5.5油泄漏試驗(yàn)（1）油母管泄漏試驗(yàn)：油管路充油后，油層閥前油壓大于規(guī)定值時(shí)，油跳閘閥關(guān)閉，循環(huán)閥關(guān)閉2min后，油層閥前油壓降不大于0.5MPa，則試驗(yàn)成功。（2）油跳閘閥泄漏試驗(yàn)：油管路充油后，關(guān)閉油跳閘閥，循環(huán)閥及三用組閥后，3分鐘后，油跳閘閥前后油壓不變，則試驗(yàn)成功。3.5.6點(diǎn)火許可吹掃完成后，爐膛具備了點(diǎn)火條件，但要“點(diǎn)火許可”信號(hào)發(fā)出，還需具備下列條件：（1）油跳閘閥打開(kāi)，油層閥關(guān)閉；（2）油壓正常；（3）油溫正常；（4）蒸汽壓力不低；（5）無(wú)MFT指令；（6）風(fēng)量30%～35%，或有磨運(yùn)行。上述條件完成后，發(fā)出“點(diǎn)火許可”信號(hào)，鍋爐進(jìn)行油槍點(diǎn)火程序運(yùn)行。點(diǎn)火程序如下：（1）推進(jìn)油槍，推進(jìn)高能點(diǎn)火器。（2）開(kāi)油層閥，三位閥此時(shí)離開(kāi)“關(guān)”位向“開(kāi)”位運(yùn)行，當(dāng)經(jīng)過(guò)吹掃位時(shí)，點(diǎn)火器開(kāi)始點(diǎn)火。（3）該油槍火焰探測(cè)器接到火焰信號(hào)后，發(fā)出“點(diǎn)火成功”信號(hào)。（4）退出高能點(diǎn)火器上述程序完成后，再按程度點(diǎn)燃同一層其它油槍，同層油槍點(diǎn)火成功后，再按程序點(diǎn)燃中層和上層油槍。油槍為單只投入。如果油槍啟動(dòng)30S內(nèi)，檢測(cè)無(wú)火焰或油層閥未開(kāi)到位，即認(rèn)為該油槍點(diǎn)火失敗，油層閥關(guān)閉，退出油槍。如果同一層內(nèi)半數(shù)油槍點(diǎn)火失敗，則認(rèn)為該層點(diǎn)火失敗，該層全部油閥關(guān)閉，退出全部油槍。重新開(kāi)始點(diǎn)火。在出現(xiàn)下列情況時(shí)，油母管跳閘閥自動(dòng)關(guān)閉：（1）油層閥打開(kāi)時(shí)，油母管壓力低，超時(shí)5S；（2）油層閥打開(kāi)時(shí)，油母管溫度低，超過(guò)30S；（3）油層閥打開(kāi)時(shí)，油源壓力低，超過(guò)10S；（4）油層閥被指令關(guān)閉，但沒(méi)關(guān)上，且該層失火20S；（5）MFT。3.5.7投粉許可鍋爐投粉燃燒是鍋爐安全的重要關(guān)鍵操作，首先啟動(dòng)磨，磨啟動(dòng)條件如下：（1）有一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行；（2）一次風(fēng)溫大于120℃（3）汽包壓力大于3.5MPa；（4）鍋爐負(fù)荷大于35%MCR或相應(yīng)油槍投入運(yùn)行。磨停止運(yùn)行的條件如下：（1）運(yùn)行人員發(fā)出停止運(yùn)行的指令；（2）一次風(fēng)機(jī)全停；（3）MFT；（4）RB時(shí)，磨停運(yùn)。3.5.8正常運(yùn)行監(jiān)測(cè)和MFT鍋爐在正常運(yùn)行過(guò)程中，有大量的參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)需要進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，如果發(fā)生某些參數(shù)越限或某些設(shè)備超越了安全許可范圍，BMS將發(fā)出聲光報(bào)警，直至MFT。出現(xiàn)下列情況之一，MFT動(dòng)作，停止?fàn)t膛供應(yīng)燃料，并顯示“首出”引起MFT動(dòng)作的原因：（1）二臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停；（2）二臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停；（3）鍋筒水位達(dá)到高限；（4）鍋筒水位達(dá)到低限；（5）爐膛壓力達(dá)到高限；（6）爐膛壓力達(dá)到低限；（7）全爐膛熄火，火焰探測(cè)器檢測(cè)不到火焰；（8）失去全部燃料；（9）汽機(jī)跳閘；（10）CCS失去電源；（11）鍋爐風(fēng)量<30%；（12）火焰探測(cè)器冷卻風(fēng)中斷；（13）運(yùn)行人員手動(dòng)MFT。上述各項(xiàng)參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)，有些可直接測(cè)取后送MFT控制回路，但有些信號(hào)測(cè)取后還要經(jīng)過(guò)邏輯計(jì)算，判斷信號(hào)的可靠程度才能跳閘。MFT動(dòng)作后，還要聯(lián)動(dòng)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)鍋爐和機(jī)組全面跳閘，主要有：（1）MFT信號(hào)送往制粉系統(tǒng)：1）跳閘全部給煤機(jī)；2）跳閘磨及輔助系統(tǒng)；3）跳閘兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)；4）跳閘密封風(fēng)機(jī)；5）關(guān)全部一次風(fēng)關(guān)斷門(mén)，關(guān)熱風(fēng)擋板和冷風(fēng)擋板（冷風(fēng)擋板關(guān)閉一定時(shí)間后，再開(kāi)啟）。（2）MFT信號(hào)送住燃油系統(tǒng)：1）關(guān)輕油/重油和回油跳閘閥；2）關(guān)全部油槍的油閥。（3）MFT信號(hào)送往二次風(fēng)系統(tǒng)：1）全部燃料風(fēng)擋板開(kāi)至最大；2）全部輔助風(fēng)擋板開(kāi)至最大，并將輔助風(fēng)擋板控制切換到手動(dòng)方式。（4）MFT信號(hào)送往其它系統(tǒng)：1）跳閘電除塵；2）跳閘給水泵；3）跳閘吹灰器；4）汽機(jī)跳閘；5）送往CCS系統(tǒng)；6）送往DAS系統(tǒng)；7）送往輔助蒸汽控制系統(tǒng)；8）跳閘脫硫、脫硝設(shè)備。（5）MFT與引風(fēng)控制：為了防止發(fā)生內(nèi)爆，在MFT發(fā)生的同時(shí)，送一個(gè)超前信號(hào)給引風(fēng)機(jī)的控制系統(tǒng)，使鍋爐熄火后爐膛壓力不至于變得太低。引風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)接到這個(gè)MFT動(dòng)作的超前信號(hào)后，立即將引風(fēng)機(jī)控制擋板關(guān)小到一給定開(kāi)度，并保持?jǐn)?shù)十秒后再釋放到自動(dòng)控制狀態(tài)。3.5.9特殊工況下緊急降負(fù)荷（1）RunBack（快速減負(fù)荷）機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)某些影響正常運(yùn)行的工況時(shí)，需要將負(fù)荷快速降低。當(dāng)鍋爐負(fù)荷>75%MCR，主要輔機(jī)（引、送、一次風(fēng)機(jī)）一臺(tái)故障及一臺(tái)泵跳閘且無(wú)電泵聯(lián)動(dòng)時(shí)，BMS與CCS配合，快速減負(fù)荷至50%MCR，并保持鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行。（2）FastCatBack（甩負(fù)荷）在電網(wǎng)出現(xiàn)故障，機(jī)組全部甩負(fù)荷，為了在故障消除后，迅速再次并網(wǎng)，要求鍋爐不熄火，此時(shí)利用高、低旁路系統(tǒng)，將鍋爐蒸發(fā)量維持在最低穩(wěn)定工況，停機(jī)不停爐，待電網(wǎng)恢復(fù)正常后再恢復(fù)開(kāi)機(jī)。這兩種特殊工況下的緊急降負(fù)荷，其指令發(fā)自CCS，使汽機(jī)和鍋爐同時(shí)協(xié)調(diào)降負(fù)荷，鍋爐在執(zhí)行這種降負(fù)荷指令時(shí)，迅速降低燃燒強(qiáng)度，按預(yù)定速率和目標(biāo)負(fù)荷，逐一切斷燃料和降低風(fēng)量，使鍋爐穩(wěn)定地從高負(fù)荷降至目標(biāo)負(fù)荷。3.5.10火焰監(jiān)測(cè)功能火焰監(jiān)測(cè)器用來(lái)監(jiān)測(cè)爐膛火焰，其信號(hào)通過(guò)邏輯判斷來(lái)確定爐膛燃燒狀況，當(dāng)發(fā)生不正常情況時(shí)，迅速切除燃料，防止?fàn)t膛爆炸，這是爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)中非常重要的環(huán)節(jié)?；鹧姹O(jiān)測(cè)是一個(gè)光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，利用光導(dǎo)纖維將光信號(hào)引出爐膛。光纖維在爐膛內(nèi)一端有一個(gè)透鏡，配有專門(mén)的冷卻風(fēng)系統(tǒng)，保護(hù)鏡頭不受高溫?fù)p壞，光纖維端有光電轉(zhuǎn)換器，將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。每一個(gè)點(diǎn)火油槍都安裝一只火檢探頭，其作用是作為是否點(diǎn)火成功的反饋。每一個(gè)煤粉燃燒器各安裝一只火檢探頭，其作用是煤粉火焰監(jiān)測(cè)。

鍋爐運(yùn)行的事故分析及處理鍋爐事故的種類(lèi)和處理原則鍋爐在運(yùn)行中不論任何設(shè)備損壞或異常，并導(dǎo)致鍋爐機(jī)組停止運(yùn)行或降出力，以及造成人身傷害的，均稱為事故。引發(fā)鍋爐事故的原因很多，除了由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修質(zhì)量不良造成的事故外，運(yùn)行人員的疏忽和技術(shù)水平以及對(duì)異常運(yùn)行的判斷或處理錯(cuò)誤均能造成事故或擴(kuò)大事故。4.1.1鍋爐事故的種類(lèi)鍋爐事故按造成的原因來(lái)分一般可分為設(shè)備事故和誤操作事故兩大類(lèi)，設(shè)備事故包括由于電網(wǎng)系統(tǒng)，廠用電失去，以及汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)等設(shè)備故障，造成局部或全部喪失運(yùn)行條件兩種。誤操作事故按事故性質(zhì)又可分為責(zé)任心事故和技術(shù)性事故。就事故造成的損失而言，可分為特大事故、重大事故和一般事故。根據(jù)事故發(fā)生的特點(diǎn)及規(guī)律，又可分為突發(fā)性事故、頻發(fā)性事故及季節(jié)性事故等，對(duì)于頻發(fā)性和季節(jié)性事故，各級(jí)技術(shù)部門(mén)應(yīng)及時(shí)制定出切實(shí)可行的反事故措施。4.1.2鍋爐事故的處理原則發(fā)生事故時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)沉著冷靜，對(duì)機(jī)組工況進(jìn)行全面分析后迅速找出故障點(diǎn)和事故根源，判斷故障的性質(zhì)和影響范圍。并進(jìn)行正確和迅速的處理。（1）事故處理中應(yīng)遵循的總原則1）盡快消除事故根源、迅速隔絕故障點(diǎn)，以便解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅，防止事故蔓延和擴(kuò)大。2）在“保人身，保設(shè)備”的前提下，盡可能保持恢復(fù)鍋爐的正常運(yùn)行，以滿足廠用電系統(tǒng)和電網(wǎng)負(fù)荷的需要，只有確已不具備運(yùn)行條件以及對(duì)設(shè)備和人身安全構(gòu)成威脅時(shí)，才可停止鍋爐的運(yùn)行。3）發(fā)生事故后有關(guān)聯(lián)鎖、保護(hù)、自動(dòng)裝置未能按規(guī)定要求動(dòng)作時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)手動(dòng)執(zhí)行。4）當(dāng)鍋爐由于保護(hù)動(dòng)作緊急停用時(shí)，應(yīng)迅速查明事故原因，消除后方可恢復(fù)運(yùn)行，因故障跳閘的設(shè)備，在未明原因前，不可盲目將其恢復(fù)運(yùn)行。在上述總原則下，運(yùn)行人員在事故處理中應(yīng)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度始終保持清醒的頭腦，沉著冷靜，正確判斷、迅速果斷地將事故消滅在萌芽狀態(tài)。（2）事故處理的組織和調(diào)度原則1）事故發(fā)生后應(yīng)在值長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下，各崗位協(xié)調(diào)合作，密切配合，及時(shí)將故障情況和采取的措施逐級(jí)匯報(bào)，以利于事故的處理和故障蔓延。2）發(fā)生事故時(shí)，對(duì)于尚未影響到的那些崗位值班員，應(yīng)嚴(yán)陣以待，堅(jiān)守崗位，密切監(jiān)視本崗位設(shè)備的運(yùn)行情況。3）在事故現(xiàn)場(chǎng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員，應(yīng)可給予必要的指導(dǎo)和提醒，但不得與值長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)的命令相抵觸，值班人員對(duì)于違反“安規(guī)”命令可提出外，其余命令均應(yīng)堅(jiān)決執(zhí)行。4）事故處理中，應(yīng)暫停交接班，接班人員可協(xié)助處理事故，待故障處理告一段落后，方可進(jìn)行交接班。5）事故處理結(jié)束后，各崗位人員均應(yīng)將事故發(fā)生的現(xiàn)象、時(shí)間、地點(diǎn)及處理經(jīng)過(guò)詳細(xì)記錄，以便進(jìn)行總結(jié)和分析。4.1.3緊急停爐鍋爐在正常運(yùn)行過(guò)程中，有大量的參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)需要進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，如果發(fā)生某些故障（設(shè)備、參數(shù)超限）超越了安全許可范圍，BMS將發(fā)出聲光報(bào)警，直至鍋爐跳閘（MFT）。（1）鍋爐緊急停運(yùn)條件有下列情況之一，應(yīng)手按“MFT”按鈕，停止鍋爐運(yùn)行：達(dá)到MFT動(dòng)作條件之一，而MFT拒動(dòng)或該條件解除時(shí)。給水、蒸汽管道破裂，無(wú)法解列切除，不能維持正常運(yùn)行或威脅人身設(shè)備安全。水冷壁、過(guò)熱器、再熱器、省煤器嚴(yán)重泄漏或爆破，不能維持主參數(shù)（水位、汽溫、汽壓、爐膛壓力）正常運(yùn)行時(shí)。汽包所有水位計(jì)損壞時(shí)。鍋爐尾部煙道發(fā)生再燃燒，經(jīng)處理無(wú)效，使排煙溫度或主蒸汽、再熱汽溫度不正常升高時(shí)。再熱蒸汽中斷時(shí)。爐膛內(nèi)部或煙道內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)。鍋爐壓力超過(guò)安全門(mén)動(dòng)作壓力而安全門(mén)都不動(dòng)作，同時(shí)電動(dòng)釋放閥無(wú)法打開(kāi)時(shí)。安全門(mén)動(dòng)作經(jīng)處理仍不回座，汽溫、汽壓下降到汽機(jī)運(yùn)行不允許時(shí)。由于空氣預(yù)熱器故障或其它原因，煙氣溫度確已達(dá)到布袋除塵器保護(hù)值，而保護(hù)拒動(dòng)。煙囪入口煙溫達(dá)到180℃時(shí)。熱控儀表電源中斷，無(wú)法監(jiān)視、調(diào)整主要參數(shù)時(shí)。鍋爐機(jī)組范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，直接威脅鍋爐的安全運(yùn)行時(shí)。（2）“MFT”動(dòng)作的現(xiàn)象：“MFT”動(dòng)作報(bào)警，光字牌亮；工業(yè)電視火焰消失；爐膛負(fù)壓增大；過(guò)熱器、再熱器安全門(mén)可能動(dòng)作。（3）“MFT”動(dòng)作后的一般操作：MFT自動(dòng)動(dòng)作后，自動(dòng)聯(lián)動(dòng)以下項(xiàng)目，否則，應(yīng)立即手動(dòng)操作：所有油槍停用退出，供油快關(guān)閥關(guān)閉。所有一次風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、給煤機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)跳閘。所有給粉機(jī)跳閘、一次風(fēng)擋板關(guān)閉。汽機(jī)跳閘、發(fā)電機(jī)解列，開(kāi)高旁。過(guò)熱器、再熱器減溫水總門(mén)及截止門(mén)全關(guān)。脫硝、電除塵、脫硫設(shè)備跳閘。吹灰器跳閘?？刂七^(guò)熱器壓力在允許范圍內(nèi)，必要時(shí)開(kāi)pcv閥向空排汽?？刂破唬瑧?yīng)保證上水至汽包最高可見(jiàn)水位?？刂茽t膛壓力，保持30%的風(fēng)量吹掃。復(fù)位已跳閘設(shè)備，并查明MFT原因并消除。汽溫低于510℃應(yīng)開(kāi)過(guò)熱器、再熱器、主蒸汽、再熱熱蒸汽管道疏水。若能恢復(fù)，吹掃后應(yīng)立即點(diǎn)火。若不能恢復(fù)運(yùn)行，吹掃后留一組風(fēng)機(jī)，待空預(yù)器入口煙溫<200℃時(shí)，停風(fēng)機(jī)。緊急停爐后首先要保證人身和設(shè)備的安全，保證設(shè)備的安全停運(yùn)和廠用電的運(yùn)行。此外還應(yīng)注意減溫水確已關(guān)閉嚴(yán)密，防止過(guò)、再熱器進(jìn)水，然后根據(jù)緊停的原因決定是否恢復(fù)鍋爐及機(jī)組的運(yùn)行（4）緊急停爐注意事項(xiàng)鍋爐嚴(yán)重缺水，嚴(yán)禁向爐內(nèi)進(jìn)水及嚴(yán)禁開(kāi)啟省煤器再循環(huán)門(mén)。進(jìn)水時(shí)間由總工程師決定。緊急停爐過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)防鍋爐超壓、金屬壁溫超溫現(xiàn)象。若受熱面爆破造成停爐，可保留一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行至爐內(nèi)蒸汽消失后停運(yùn)。若省煤器管及水冷壁管泄漏，嚴(yán)禁開(kāi)啟省煤器再循環(huán)。如爐膛受熱面發(fā)生嚴(yán)重泄漏，停爐后應(yīng)盡快將床料（流化床鍋爐）排除掉。若屬于水冷壁、分離器、對(duì)流受熱面爆破，緊急停爐后應(yīng)立即停運(yùn)電袋除塵器，并切換至旁路運(yùn)行，及時(shí)輸送電除塵器內(nèi)積灰。發(fā)生煙道再燃燒時(shí)，緊急停爐后應(yīng)及時(shí)停運(yùn)所有風(fēng)機(jī)，緊閉煙風(fēng)系統(tǒng)各擋板風(fēng)門(mén)，嚴(yán)禁通風(fēng)。緊急停爐時(shí)，也應(yīng)保證床溫（流化床鍋爐）不得急劇下降，控制汽包壁溫差在規(guī)定范圍內(nèi)。各受熱面壁溫不超限。緊急停爐后，若需對(duì)爐內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)，需待煙溫降至常溫后才可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。停爐后，應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定抄各膨脹指示和各受熱面壁溫以及各煙氣溫度。同時(shí)也應(yīng)每小時(shí)對(duì)鍋爐設(shè)備進(jìn)行巡檢一次。停爐后在鍋爐壓力未降至零或馬達(dá)電源未切斷時(shí)，仍必須有專人監(jiān)視CRT，并應(yīng)對(duì)鍋爐機(jī)組及輔助設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)視，并加強(qiáng)床溫（流化床鍋爐）和各段煙溫監(jiān)視，若發(fā)現(xiàn)床溫和煙溫不正常地升高或有再燃燒可能時(shí)，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行滅火，嚴(yán)禁啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。4.1.4申請(qǐng)停爐遇下列情況之一，請(qǐng)示值長(zhǎng)要求停爐：鍋爐承壓部件泄漏，運(yùn)行中無(wú)法消除。過(guò)熱器或再熱器管壁溫度超過(guò)最高允許溫度，經(jīng)多方設(shè)法調(diào)整仍無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。給水、爐水、蒸汽品質(zhì)嚴(yán)重惡化，經(jīng)努力調(diào)整仍無(wú)法恢復(fù)時(shí)。蒸汽溫度超過(guò)允許值，經(jīng)采取一切措施仍無(wú)效時(shí)。兩臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)不能運(yùn)行，且冷卻風(fēng)與爐膛差壓低。鍋爐嚴(yán)重結(jié)渣，難以維持正常運(yùn)行。鍋爐安全門(mén)起座后無(wú)法使其回座時(shí)。煙氣溫度、濕度或硫份不滿足布袋除塵器、脫硝催化劑、煙囪正常運(yùn)行條件，且短時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)時(shí)。鍋爐吹灰系統(tǒng)故障，短時(shí)無(wú)法恢復(fù)正常，影響鍋爐正常運(yùn)行時(shí)。撈渣機(jī)發(fā)生故障短時(shí)間不能恢復(fù)，導(dǎo)致冷灰斗焦渣超過(guò)冷灰斗2/3以上。鍋爐附屬設(shè)備或系統(tǒng)發(fā)生故障，短時(shí)間不能消除，需要停爐才能消除故障時(shí)。鍋爐汽包遠(yuǎn)方或就地水位計(jì)全部失靈，短時(shí)無(wú)法恢復(fù)時(shí)。鍋爐事故與處理4.2.1水冷壁損壞（1）現(xiàn)象1）鍋爐泄漏報(bào)警裝置發(fā)出聲光信號(hào)；2）爐膛負(fù)壓偏正（引風(fēng)機(jī)控制自動(dòng)投入且有調(diào)節(jié)余量時(shí)，電流增大，爐膛負(fù)壓尚可維持），爐膛負(fù)壓不穩(wěn)，爐內(nèi)有響聲；3）泄漏點(diǎn)下部不嚴(yán)密處有汽水從爐墻流出；4）泄漏較大時(shí)，給水流量大于蒸汽流量，兩側(cè)煙溫差大，泄漏側(cè)煙溫偏低；5）泄漏嚴(yán)重或爆破時(shí)，汽包水位迅速下降，汽壓、蒸汽流量、電負(fù)荷下降，燃燒不穩(wěn)定，引風(fēng)機(jī)出力達(dá)高限，爐膛負(fù)壓變正，煙囪冒白汽，鍋爐可能滅火。（2）處理1）發(fā)現(xiàn)泄漏，查明情況，申請(qǐng)盡早停爐檢修；2）適當(dāng)降低機(jī)組負(fù)荷，加強(qiáng)汽水系統(tǒng)各參數(shù)檢查；3）嚴(yán)密監(jiān)視布袋除塵器運(yùn)行情況，并停止清灰工作，盡量在2小時(shí)內(nèi)停爐；4）嚴(yán)密監(jiān)視脫硝系統(tǒng)運(yùn)行情況；5）若水冷壁爆破，不能維持任一主參數(shù)正常時(shí)，緊急停爐；6）停爐后，應(yīng)關(guān)閉排污門(mén)，繼續(xù)向鍋爐進(jìn)水。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽包上、下壁溫差明顯增加或補(bǔ)水后水位不能回升時(shí)，停止向汽包進(jìn)水，同時(shí)停止?fàn)t水循環(huán)泵，省煤器的再循環(huán)門(mén)不可開(kāi)啟，嚴(yán)密監(jiān)視爐水循環(huán)泵電動(dòng)機(jī)腔室溫度變化；7）爐膛吹掃結(jié)束后，保持一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，稍開(kāi)引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)擋板，保持通風(fēng)狀態(tài)，并對(duì)布袋除塵器進(jìn)行通風(fēng)置換，并執(zhí)行預(yù)防脫硝催化劑受潮的處理措施。4.2.2省煤器損壞（1）現(xiàn)象1）鍋爐泄漏報(bào)警裝置發(fā)出聲光信號(hào)；2）省煤器兩側(cè)煙溫偏差增大，排煙溫度偏差增大，泄漏側(cè)煙溫降低，嚴(yán)重時(shí)泄漏側(cè)排煙溫度降至煙道壓力下飽和溫度值（100℃以下）；3）省煤器附近有泄漏聲；4）泄漏側(cè)省煤器灰斗有濕灰現(xiàn)象，甚至灰漿流出；5）煙氣阻力增加，引風(fēng)機(jī)電流增大；6）空氣預(yù)熱器兩側(cè)出口風(fēng)溫偏差加大；7）泄漏較大時(shí)，給水流量大于蒸汽流量，嚴(yán)重泄漏或爆管時(shí)，汽包水位迅速下降，汽壓及負(fù)荷下降；8）煙囪冒白汽。（2）處理1）立即命令除灰運(yùn)行人員執(zhí)行停止省煤器、脫硝灰斗輸灰和隔離工作，停止省煤器、脫硝灰斗輸灰，關(guān)閉插板門(mén)，同時(shí)開(kāi)啟事故排灰門(mén)，對(duì)灰斗進(jìn)行緊急排水，防止壓垮煙道或灰漿進(jìn)入、脫硝裝置、空預(yù)器，防止水汽、灰漿進(jìn)入輸灰管路而發(fā)生堵塞現(xiàn)象；2）立即查明情況，確證泄漏后申請(qǐng)盡早停爐檢修；3）當(dāng)省煤器損壞使汽包水位下降時(shí)，應(yīng)密切監(jiān)視給水系統(tǒng)的動(dòng)作情況，必要時(shí)應(yīng)將給水自動(dòng)切至手動(dòng)方式，維持汽包水位正常；4）嚴(yán)密監(jiān)視布袋除塵器運(yùn)行情況，并停止清灰工作，盡量在2小時(shí)內(nèi)停爐；5）嚴(yán)密監(jiān)視脫硝系統(tǒng)運(yùn)行情況；6）適當(dāng)降低機(jī)組負(fù)荷，盡量降低汽水系統(tǒng)壓力，減小泄漏量；7）若省煤器管爆破，不能維持汽包水位，按規(guī)定執(zhí)行緊急停爐；8）停爐后，不可打開(kāi)省煤器的再循環(huán)閥，繼續(xù)進(jìn)水盡量維持汽包水位；停電泵前省煤器再循環(huán)電動(dòng)門(mén)停電；9）爐膛吹掃結(jié)束后，保持一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，稍開(kāi)引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)擋板，保持通風(fēng)狀態(tài)，并對(duì)布袋除塵器進(jìn)行通風(fēng)置換，并執(zhí)行預(yù)防脫硝催化劑受潮的處理措施。4.2.3過(guò)熱器損壞（1）現(xiàn)象1）鍋爐泄漏報(bào)警裝置發(fā)出聲光信號(hào)；2）按煙氣流程，泄漏的過(guò)熱器后部?jī)蓚?cè)煙溫偏差增大，損壞側(cè)煙溫偏低；3）按蒸汽流程，后一級(jí)過(guò)熱器對(duì)應(yīng)側(cè)的汽溫、壁溫升高；4）過(guò)熱器區(qū)域有泄漏聲；5）爐膛負(fù)壓波動(dòng)，引風(fēng)機(jī)電流增加；6）泄漏較大時(shí)，蒸汽流量不正常地小于給水量，嚴(yán)重泄漏或爆管時(shí)，主蒸汽壓力、機(jī)組負(fù)荷下降，鍋爐溫度、爐膛負(fù)壓不能維持；7）煙囪冒白汽。（2）處理1）發(fā)現(xiàn)泄漏，查明情況，申請(qǐng)盡早停爐檢修；2）降低機(jī)組負(fù)荷，同時(shí)按≯0.15MPa/min的速率適當(dāng)降低過(guò)熱器壓力，以防止損壞面積擴(kuò)大，防止給水泵、引風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；3）嚴(yán)密監(jiān)視布袋除塵器運(yùn)行情況，并停止清灰工作，盡量在2小時(shí)內(nèi)停爐；4）嚴(yán)密監(jiān)視脫硝系統(tǒng)運(yùn)行情況；5）檢查給水控制、主汽和再熱汽溫控制的動(dòng)作情況，必要時(shí)應(yīng)切為手動(dòng)控制；6）若過(guò)熱器管子爆破，按規(guī)定執(zhí)行緊急停爐；7）爐膛吹掃結(jié)束后，保持一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，稍開(kāi)引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)擋板，保持通風(fēng)狀態(tài)，并對(duì)布袋除塵器進(jìn)行通風(fēng)置換，并執(zhí)行預(yù)防脫硝催化劑受潮的處理措施；8）當(dāng)過(guò)熱器出口壓力降至0.1MPa時(shí)，打開(kāi)汽包空氣門(mén)和過(guò)熱器空氣門(mén)。4.2.4再熱器損壞（1）現(xiàn)象1）鍋爐泄漏報(bào)警裝置發(fā)出聲光信號(hào)；2）再熱器附近有異聲，損壞嚴(yán)重時(shí)，爐外即能聽(tīng)到明顯的響聲；3）再熱器壓力、電負(fù)荷下降；4）爐膛壓力升高或引風(fēng)機(jī)靜葉自動(dòng)開(kāi)大，引風(fēng)機(jī)電流上升；5）損壞側(cè)煙溫降低，兩側(cè)煙溫偏差增大。（2）處理1）發(fā)現(xiàn)泄漏，查明情況，申請(qǐng)盡早停爐檢修；2）適當(dāng)降低機(jī)組負(fù)荷，以防損壞面積擴(kuò)大，同時(shí)防止引風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；3）嚴(yán)密監(jiān)視布袋除塵器運(yùn)行情況，并停止清灰工作，盡量在2小時(shí)內(nèi)停爐；4）嚴(yán)密監(jiān)視脫硝系統(tǒng)運(yùn)行情況；5）檢查再熱汽溫自動(dòng)控制情況，必要時(shí)切為手動(dòng)控制；6）若再熱器管爆破，按規(guī)定執(zhí)行緊急停爐；7）停爐后，繼續(xù)向鍋爐供水，維持汽包水位；8）爐膛吹掃結(jié)束后，保持一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，稍開(kāi)引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)擋板，保持通風(fēng)狀態(tài)，并對(duì)布袋除塵器進(jìn)行通風(fēng)置換，并執(zhí)行預(yù)防脫硝催化